Не корректное сравнение, так как к3 стоит в фаре под стеклом,которое понижает светопропускаемость. Если тестируете, тестируете обе линзы в равных условиях
Приветствую. Подержал в руках а17, посмотрел как выполнен механизм шторки....и сдал их обратно.... Такое отвратное исполнение, сама шторка из жести это ещё ладно, но продольный люфт у нее огромный, а это значит что на кочках это всё будет брякать и болтаться, а это значит что сама стг будет слегка "плыть". Ужасная синева у стг! Может мне такой неудачный комплект попался.... Но исполнение дешёвое, а цена нет... Создалось впечатление, что аозум начали "выезжать " на бренде, а качество изделий и конструкций в целом стало хуже.
За год эксплуатации не заметил ни дрожания, ни "плавания". Посмотрим, что будет дальше, но пока все работает на ура. Синева видна, только когда "клюешь" носом и граница света приближается к машине (ну или корректором если опустить фару). в обычных условиях в городе и на трассе этого не видно.
@@remont_optiki_aozoom тогда данное сравнение не корректно, т.к. у а17 второй чип горит на постоянку. Можно видео где и у К3 тоже включен второй чип. Так сказать для полноты видения именно зоны далее 7 м перед авто) за рание спасибо)
@@РафисНабиуллин-д6х если вы внимательно смотрите обзоры и видели как работают данные модули...зону освещения за 7 метров не освещает чип ни в к3 ни в а17...максимум ширины чипа хватает на освещение своей одной полосы на прямом участке и удаленности стг в гост на 60-70м
@@remont_optiki_aozoom то, что чипы работают эффективно на расстоянии я прекрассно знаю. Но при этом на сколько я понимаю, из курса физики, второй чип в любом случае даёт небольшую прибавку. Это рас, во вторых вы сами сравнивали свет в зоне стг на расстоянии и три для справедливого теста оба модуля должны работать на максимум или в одинаковых условиях. А17 на 2 чипах, то есть максимум, а К3 почему то только на верхнем чипе, т.е. в пол силы. Включите второй чип и пусть люди видят реальный тест. И да К3 без нижнего чипа по яркости токой же как и вся линейка аозум с моночипом. При таком тесте как у вас можно и лазера обосрать перед А3. Так что давайте меньше оправданий и честное видео, где К3 работает на всю мощь, так же как и а17 в обоих видяшках. Или отпаивайте нижний чип у а17!
@@РафисНабиуллин-д6х ды щас к3 как все монорефлекторы...😁😁😁 вы хоть знаете и видели о чем говорите? Или аналитик ютуба? В первую очередь реч шла про ширину и светораспределение света, и косяки модулей а17...обзоров на к3 открывайте свои глазоньки и смотрите дальше видео...их куча...то что в одной точке они ярче чем к3 это еще ничего не значит...как и все остальные модули...одна точка это и есть эта точка на дороге и видимость глазами на скорости и тупые цифры люксметра это разные вещи....тому пример санви а8 про и аозум а7+...по всем тестам и замерам санви ярче...но на их невидно ровным считемо ничего
Не корректное сравнение, так как к3 стоит в фаре под стеклом,которое понижает светопропускаемость. Если тестируете, тестируете обе линзы в равных условиях
Стекло нульц...и яркость в 5% мало заметна глазу
@@remont_optiki_aozoom все там заметно. Ещё раз повторюсь, что сравнительные тесты нужно проводить в равных условиях.
@@ivanyh_avto возьмите и проведите🤩
Если брать сейчас, какие бы взяли, dk200 или A17?
Явно ни dk200...k3 и a17 примерно равнозначны
@@remont_optiki_aozoom а17 лучше?
@@АндрейСлепцов-ш2ж не могу сказать...для меня они равнозначные...хотя а17 поинтереснее немного...но влезут ни во все фары
@@remont_optiki_aozoom a17 меньше К3, жаль не могу отправить фото. К3 короче чем А17, но, А17 короче, чем у passat cc
Можно подключить на к3 желтый провод второй чип не только на дальний но и на ближний ? Или это не желательно ?
Конечно можно, это ваш выбор
@@remont_optiki_aozoom слепить встречку не будет если фара отрегулирована верно и на ближнем будет 2 чипа ?
@@forexcryptoinvestments6327 выше стг света нет и никого слепить не будет...свет в билэд срезан очень хорошо
@@remont_optiki_aozoom спасибо
Добрый день,подскажите в октавию а7 с afs какие лучше подойдут a17 или k3 new?
Лучше встанут а17
НЕ КУРИ БОЛЬШЕ, - НЕ- КУ- РИ....!!!
Наверное прибило не отпускает? Ну завтра зайдете вспомните что не стоит этого делать…и я не советую
Хотя Aozoom K3 Dragon Knight DK200 New 2022 Original (новое поколение) стоят дороже
Приветствую. Подержал в руках а17, посмотрел как выполнен механизм шторки....и сдал их обратно.... Такое отвратное исполнение, сама шторка из жести это ещё ладно, но продольный люфт у нее огромный, а это значит что на кочках это всё будет брякать и болтаться, а это значит что сама стг будет слегка "плыть". Ужасная синева у стг! Может мне такой неудачный комплект попался.... Но исполнение дешёвое, а цена нет...
Создалось впечатление, что аозум начали "выезжать " на бренде, а качество изделий и конструкций в целом стало хуже.
Шторки не трусятся ни у кого, да шторка не внушает доверия, лучше бы оставили прежней, не серповидной, а по качеству все отлично...
За год эксплуатации не заметил ни дрожания, ни "плавания". Посмотрим, что будет дальше, но пока все работает на ура. Синева видна, только когда "клюешь" носом и граница света приближается к машине (ну или корректором если опустить фару). в обычных условиях в городе и на трассе этого не видно.
как я понимаю у К3 второй чип выключен?
Совершенно верно
@@remont_optiki_aozoom тогда данное сравнение не корректно, т.к. у а17 второй чип горит на постоянку. Можно видео где и у К3 тоже включен второй чип. Так сказать для полноты видения именно зоны далее 7 м перед авто) за рание спасибо)
@@РафисНабиуллин-д6х если вы внимательно смотрите обзоры и видели как работают данные модули...зону освещения за 7 метров не освещает чип ни в к3 ни в а17...максимум ширины чипа хватает на освещение своей одной полосы на прямом участке и удаленности стг в гост на 60-70м
@@remont_optiki_aozoom то, что чипы работают эффективно на расстоянии я прекрассно знаю. Но при этом на сколько я понимаю, из курса физики, второй чип в любом случае даёт небольшую прибавку. Это рас, во вторых вы сами сравнивали свет в зоне стг на расстоянии и три для справедливого теста оба модуля должны работать на максимум или в одинаковых условиях. А17 на 2 чипах, то есть максимум, а К3 почему то только на верхнем чипе, т.е. в пол силы. Включите второй чип и пусть люди видят реальный тест. И да К3 без нижнего чипа по яркости токой же как и вся линейка аозум с моночипом. При таком тесте как у вас можно и лазера обосрать перед А3. Так что давайте меньше оправданий и честное видео, где К3 работает на всю мощь, так же как и а17 в обоих видяшках. Или отпаивайте нижний чип у а17!
@@РафисНабиуллин-д6х ды щас к3 как все монорефлекторы...😁😁😁 вы хоть знаете и видели о чем говорите? Или аналитик ютуба?
В первую очередь реч шла про ширину и светораспределение света, и косяки модулей а17...обзоров на к3 открывайте свои глазоньки и смотрите дальше видео...их куча...то что в одной точке они ярче чем к3 это еще ничего не значит...как и все остальные модули...одна точка это и есть эта точка на дороге и видимость глазами на скорости и тупые цифры люксметра это разные вещи....тому пример санви а8 про и аозум а7+...по всем тестам и замерам санви ярче...но на их невидно ровным считемо ничего
Что лучше?
Показалось или а17 ярче. И шире?
Это уже рашать вам...+/- для меня одинаковые...технически а17 новее и усовершенствованее
@@remont_optiki_aozoom а по свету что лучше все таки, вы б сами на данный момент
@@АртемГущин-в8ч а17 немного поприятнее глазу
@@remont_optiki_aozoom а дальность и ширина где лучше,