Me Quito el Sombrero... Usted de verdad que es todo un Erudito en la Electrónica Automotriz. Le Felicito por su amplia explicación de la falla y por compartir sus conocimientos... Gracias..
Maestro Oscar, este es un invaluable apoyo para los que tenemos muy pocos conocimientos sobre estos temas tan importantes. Mi agradecimiento sincero por este y otros videos educativos e ilustrativos. Saludos
Don Oscar... Magistral su metodología de instrucción. Desde la lejana República de Chile mis congratulaciones y manifiesto GRACIAS de un aficionado a la profesión y enamorado de los fierros. Ya sé por dónde empezar con un problema similar en una Fiat Dobló Cargo 1.3 multijet (223) 2008. Fuerte abrazo...
Muy bien … le puse otro estero a mi carro y me pasaba lo mismo no me daba conexión al scanner le quite el fusible del estero y solo así se conecto …. Es todo maestro grasias por tu información
Sr. Oscar. Tengo un Gol 2007 Audi 1.6, nafta fabricado en Brasil. El conector tiene pines 4 (tierra) - 7 (señal) y 16 (batería). Pero el cable azul (pin 7) tiene 12.50 voltios como el 16, con llave en off. ¿A qué se debe? No conecta con ningún escaner !! Muy revelador video y enseñanza para quienes somos aficionados a reparar nuestro propio vehículo!!! Profundamente agradecido
Mis respetos Maestro, Yo no soy mecánico, pero ningún mecánico y ningún eléctrico han podido conectar el scanner con la compu de mi chevy monza 1998 automático, he gastado casi lo que vale mi chevy en querer arreglarlo, y ahora por orgullo lo quiero hacer Yo mismo, Gracias por compartir sus experiencias que me van servir bastante, es una pena que por malos e irresponsables mecánicos y eléctricos automotrices, se pierda confianza, Mil Gracias!!
Gracias amigo lo felicito por compartir sus videos con nosotros, los que tratamos de aprender y superar nuestro conocimiento gracias una vez más y saludos desde Chicago Illinois.!
No manches maestro no había visto este video , es toda una información, que diagnóstico más chingon se aventó usted ... mil gracias por la enseñanza, saludos teacher
ESTIMADO, LA TECNOLOGÍA DE HOY NOS HA HECHO SABER QUE TODO ES POSIBLE, POR ESO YA NO CONFÍO NI EN LAS BALATAS DE LOS CARROS CUANDO FALLA UN MOTOR JAJAJAJAJA. SALUDOS.
Buenas noches.....muchisimas gracias, este problema lo he tenido con un pointer 2001 y con lo que explicaste logré enlazarme con la computadora......GRACIAS!!!
Muy buena explicación y detallada muy técnica.. no como otros videos de don tuercas diciendo es esto es aquello sin explicaciones por qué ni ellos saben como dieron con esas respuestas...
Exelente información.el cuestionamiento del cliente es basico y tomando en consideración que a veces la imformacion es a medias Gracias Oscar por tu tiempo totalmente de acuerdo bendiciones
Gracias amigo Oscar por compartir todos los conocimientos y si tienes razón a veces no es fácil pero a los q nos gusta la mecánica pz le tenemos q atorar va saludos y q Dios t bendiga siempre
Me ha parecido muy práctico y útil. Esto pasa bastante en el taller y te vuelves loco para encontrar el problema.. muchas gracias por ayudarnos con tus vídeos. Sigue así amigo Oscar.
Gracias x compartir esa falla paso a paso llegar al problema x el comentario de cntnetwor ya tengo rato en ese canal me gusta la explicación que da los maestros Nuevamente gracias y bendiciones Ati a tu gente
Buenísimo tengo un c3 HDI 1.4 2005 y este video me ayudó muchísimo y si por descarte haye un corto en el sensor maf. Pero aún no tengo señal de salida en el obd2 . Gracia por el vídeo y por favor sigan ayudándonos.
muchas gracias por el tip. no allaba como entrar a leer datos en mi chevy malibu 2006 solo le quite el fusible de alimentacion del radio y listo! mis respetos.
hola amigo Óscar y equipo de motormex, excelente vídeo , no es fácil y rápido dar con esa falla , para un arreglo temporal yo quitaría el cable del estéreo con eso se restablece la comunicación y sería funcional el estéreo hasta colocar uno original o compatible , excelente diagnóstico saludos desde Teruel , España
Maestro, excelente informacion yo tengo una toyota hilux 2018 q solo se conecta espesificamente y cuendo quiero conectarme via obd2 generico no tiene comunicacion, esto porq se da ?
Amigo yo tambien estoy en CDMX actual uso una suburban 98 5.7 tbi y tiene una falla intermitente prende el chek y pareciera que el TPS no envia la comunicacion a la computadora y no hace los cambios se apaga la luz y funciona perfecto hoy la lleve con mi mecanico de confianza y me comento el puerto OBD 1 NO comunica con el escaner. Y estoy muy atento viendo tu video gracias por compartir. HAciendo memoria deje de usar mi troka un mes por un viaje de trabajo y mi papa trato de arrancar la camioneta con la alarma activa.
Muchas gracias por este video e tratado de scanear mi Opel Corsa pero nadie a dado con el chiste Apenas regrese a casa me pondré a realizarlo Muchas gracias
Profesor, eso nos da entender que en los vehículos con sistema OBDll, los electromecánicos no debemos de inventar cuando realizamos un trabajo con criterios, eso quien lo hizo, lo hizo con su propósito o lo hizo descartando el conocimiento del trabajo. Lo recomendable seria, cuando se le va agregar aun vehículo un componente o una adaptación, hacerla fuera de lo que es el sistema que trae el vehículo de fabrica. Gracias por su aporte.
Estamos de acuerdo...pero en mi caso un stereo no original, fue puesto desde nuevo y antes de hacer la entrega del vehículo en el concesionario oficial Fiat. Con lo cual, ellos saben que este hecho sucede y lo hacen a mala fe. Para que cuando haya un pequeño problema, no te quede más remedio que ir a ellos y pagar las horas de trabajo a lo que ellos quieran. Alargandote la factura por averias inexistentes cuando encima, no le sucede nada fuera de lo normal de lo que les marque el scaner al conectarlo al coche Son unos SINVERGUENZAS!! Y es que encontrar un buen taller y un buen electromecanico, que difícil es.
Estimado saludos, me gusto su diagnóstico, tengo un problema igual ya revise casi todo pero el reproductor no, voy a revisar quien quita y es el mismo problema
Soy Gregorio Albornoz mecanico Electrisita Saludos lider excelente tengo un gol con ese problema ya voy directo a resolver gracias agradecido por tan valiosa informasion
muchas gracias por el apoyo a los que carecemos de conocimientos una pregunta se puede escanear la pcm aun con el conctor averiado o sea si recibe la señal la pcm
Excelente trabajo, felicitaciones. Yo tengo un chevy 2009 con el mismo problema, voy a realizar todo ese procedimiento para ver que chingados está pasando. Este auto no enciende por el inmovilizador, lo que hice fue puentear la bomba directamente al girar la llave, pero leía los códigos a pesar de esta maniobra. Vere que pasa
Buenisssimo... ahora te cuento que yo tengo ese problema pero no cambie nada...solamente puse lamparitas led a las teclas del levantavidrios pero no estoy en condiciones de recordar desde cuando comenzo el problema. aparte de que las lamparitas de las teclas estan apagadas cuando se da contacto para escanear
grcias amigo por compartir a hora a buscarle que mi carro tiene ese problema de comunicasion pero ya con tu video ya me doy una idea por donde llegarle. gracias
Gracias por toda esa informacion,mis respetos, muy buen maestro, tengo el mismo problema,una pregunta donde puedo bajar el manual del sistema electrico de un golf 96 a3,gracias
Give me five MotorMex® Sabia que no me fallaria,mañana operacion OBD en marcha. Mire,no veo la Tv,ni he visto ninguna serie ni casi peliculas en tiempo,nunca estuve enganchado a nada pero... ahora? Veo un video de esta indole y tengo con todos mis respetos,orgasmillos cerebrales. Y ahora; Se supone que la K-Line pasa por la radio,entonces podemos cortar el cable que va a la radio,meterle una termoretractil y dejarlo muerto entonces? Seria lo mismo que desenchufar la radio pero sin desenchufarla. Pues un placer un honor y satisfaccion el poder aprender de ese modo y tan ameno y entendible,pese a mis problemas de aprendizaje bastante severos,al poder rebobinar el video y atender mejor,estoy entendiendo mas que bien,de verdad,parecera una tontería,pero para mi es otro nivel. Su manera de explicarse me resulta adecuada. Rollo baud rates,quizas usted se comunique a 48000 baud rates y yo siempre leo a esos 48000 jaajajja a la que alguien me habla en 36000 mierda pa mi. Abrazo de gol ! Gracias Óscar amigo,se la debo. Edited: P.d: Que pena no poder ser de vuestra Confederación Galactica de Mecanicos😔
Excelente aporte amigo oscar, pero hoy sí difiero en cuanto a que forzosamente se tiene que reemplazar el autoestereo por el original, lo que está mal es el trabajo de el instalador no siguió la regla básica de una instalación ,se buscan las líneas de audio, antena, corriente y tierra y se hace un puente con el arnés del autoestereo genérico y no hay problema,todos los autoestereos traen exactamente la misma cantidad de pines lo que cambia es que cada fabricante los coloca de manera alternada y hay que buscar la función de cada uno, saludos
Muchas gracias maestro x su sabiduría. En mi caso tengo un Ford Focus línea mk1. Mi scaner genérico no comunica x la línea k. Si comunica x la línea can bus con otro Scaner. Lo que descubrí es q la línea k tiene poco voltaje, 003. Ahora m toca descubrir que parte del cable hace tierra. También revisé las terminales de la ecu y tiene un líquido aceitetoso. No se q puede ser. Gracias maestro, saludos de Argentina!
El estereo a de traer un corto lo mejor y más fácil sería conectar ese estereo directo o con un sw aparte con luz para que sepas cuando tiene corriente el estereo aunque esté apagado buen diagnóstico saludos y gracias por compartir tus conocimientos
Es usted un verdadero MAESTRO. Tengo un problema con un jetts clasico 2010, da marcha pero no arranca, es un verdadero problema, 2 mecanicos , 2 electricos y no lo pueden hacer arrancar, no sabes como te agradeceria maestro que me pudieras ayudar ú orientar! Dios te bendiga
Cómo siempre mi buen amigo Oscar exelente diagnóstico e información Muchas gracias por tu tiempo de acer tus videos sobre todo la explicación k nos brindas bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo eurolatan
Buena información. Me imagino que debe haber un diagrama que indique la configuración de la red y como se comunican los módulos. Deberia haber un conector que no se encontró que conecta en paralelo a dichos modulos. Gracias por compartir.
BUEN VIDEO MAESTRO,TENGO UN 2010 VW JETTA MK5. 2.5 AYER AL MOVERLO DEJO DE FUNCIONAR LA TRANSMISION POR COMPLETO. Y NO TIENE ENLANCE EL SCANNER CON EL PUERTO OBD2, EN UN RATO MAS VOY EMPEZAR A DESCONECTAR LOS MODULOS UNO POR UNO HABERSI ENCUENTRO EL PROBLEMA,MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR SU EXPERIENCIA.
Gracias oscar ayudo mui la informacion e la direcion por resolver lo problema. Una question una vez ja recebiste algun honda civic c problema de comunicacion c ecu de veiculo. ?
Saludos buenas noches tengo un problema similar con Misibichi el escanner no comunica gracias por compartir sus esperiencias ahora tengo idea de cómo checarlo gracias maestro
Me Quito el Sombrero... Usted de verdad que es todo un Erudito en la Electrónica Automotriz. Le Felicito por su amplia explicación de la falla y por compartir sus conocimientos... Gracias..
Maestro Oscar, este es un invaluable apoyo para los que tenemos muy pocos conocimientos sobre estos temas tan importantes. Mi agradecimiento sincero por este y otros videos educativos e ilustrativos. Saludos
Muchas gracias por su comentario y por su apoyo a nuestro trabajo en redes sociales.
Saludos cordiales Javier.
ING.oscar muchas gracias por brindarnos su ayuda y sus conocimientos,,,son de mucha ayuda para brindar un buen diagnóstico muy agradecido
Don Oscar... Magistral su metodología de instrucción. Desde la lejana República de Chile mis congratulaciones y manifiesto GRACIAS de un aficionado a la profesión y enamorado de los fierros. Ya sé por dónde empezar con un problema similar en una Fiat Dobló Cargo 1.3 multijet (223) 2008. Fuerte abrazo...
Mis respetos y admiración don Oscar siéntase bien y horgulloso al compartir sus conocimientos y talento a los demás saludos injeniero
Muy bien … le puse otro estero a mi carro y me pasaba lo mismo no me daba conexión al scanner le quite el fusible del estero y solo así se conecto …. Es todo maestro grasias por tu información
Sr. Oscar.
Tengo un Gol 2007 Audi 1.6, nafta fabricado en Brasil. El conector tiene pines 4 (tierra) - 7 (señal) y 16 (batería). Pero el cable azul (pin 7) tiene 12.50 voltios como el 16, con llave en off. ¿A qué se debe? No conecta con ningún escaner !!
Muy revelador video y enseñanza para quienes somos aficionados a reparar nuestro propio vehículo!!! Profundamente agradecido
Mis respetos Maestro, Yo no soy mecánico, pero ningún mecánico y ningún eléctrico han podido conectar el scanner con la compu de mi chevy monza 1998 automático, he gastado casi lo que vale mi chevy en querer arreglarlo, y ahora por orgullo lo quiero hacer Yo mismo, Gracias por compartir sus experiencias que me van servir bastante, es una pena que por malos e irresponsables mecánicos y eléctricos automotrices, se pierda confianza, Mil Gracias!!
Que onda bro 👊🏽 si lo pudiste resolver ?
Porque no son mecánicos. Los scanners avientan códigos y se supone que un mecánico debería tener una idea sobre eso.
Tu çhevy 98. Motor 1.6. Es línea Opel. Saludos
@@pedrocruz1602 desconozco si es línea Opel, pero se compró en México, Gracias!!
Te desea mucha suerte. Porq el video es una guja. Pero son muchos años de experiencia y herramientas las q debes saber usar. JCR cali Colombia
Gracias amigo lo felicito por compartir sus videos con nosotros, los que tratamos de aprender y superar nuestro conocimiento gracias una vez más y saludos desde Chicago Illinois.!
No manches maestro no había visto este video , es toda una información, que diagnóstico más chingon se aventó usted ... mil gracias por la enseñanza, saludos teacher
Muy buena información maestro se me apresentado estos casos gracias x la información
Joder....Que gran video te acabas de marcar.
Tu si que vales.!!!
Reitero no dejo de aprender contigo maestro nunca hubiera imaginado que por un estéreo pasará esto gracias por compartir tus conocimientos
ESTIMADO, LA TECNOLOGÍA DE HOY NOS HA HECHO SABER QUE TODO ES POSIBLE, POR ESO YA NO CONFÍO NI EN LAS BALATAS DE LOS CARROS CUANDO FALLA UN MOTOR JAJAJAJAJA.
SALUDOS.
@@Motormex jajajaja saludos maestro
Buenas noches.....muchisimas gracias, este problema lo he tenido con un pointer 2001 y con lo que explicaste logré enlazarme con la computadora......GRACIAS!!!
Muy buena explicación y detallada muy técnica..
no como otros videos de don tuercas diciendo es esto es aquello sin explicaciones por qué ni ellos saben como dieron con esas respuestas...
Muchas gracias profesor por compartirnos su experiencias en tantos de experiencias de sus trabajos
Ese mecanico es un genio.habla sin titubeos.sabe lo q esta haciendo
Exelente información.el cuestionamiento del cliente es basico y tomando en consideración que a veces la imformacion es a medias Gracias Oscar por tu tiempo totalmente de acuerdo bendiciones
usted hace que esta profesion sea bien vista,lastima que hay colegas que hacen todo lo contrario.....saludos desde argentina.
Muy buena la prueba del por qué no hay comunicación gracias por dejarnos aprender con vos
Muchas gracias. Muy apreciable sus conocimientos y generosidad. Desde Argentina, saludos.
Gran alludar para nosotros como cerrajeros gracias maestro exelente.👍👍
Buen trabajo Oscar bien explicado y para ir directo a la falla sin desarmes innecesarios
Gracias Estimado
Gracias amigo Oscar por compartir todos los conocimientos y si tienes razón a veces no es fácil pero a los q nos gusta la mecánica pz le tenemos q atorar va saludos y q Dios t bendiga siempre
Me ha parecido muy práctico y útil. Esto pasa bastante en el taller y te vuelves loco para encontrar el problema.. muchas gracias por ayudarnos con tus vídeos. Sigue así amigo Oscar.
Gracias a tus videos estoy adquiriendo más sabiduría para hacer mejor mí trabajo en el taller saludos de el salvador
Lo felicito don oscar por su soporte en mi caso es una ford explorer 96
Buenas noches amigo Oscar saludos todos sus videos me an Dido muy útiles bendiciones
Gracias x compartir esa falla paso a paso llegar al problema x el comentario de cntnetwor ya tengo rato en ese canal me gusta la explicación que da los maestros
Nuevamente gracias y bendiciones Ati a tu gente
Buenísimo tengo un c3 HDI 1.4 2005 y este video me ayudó muchísimo y si por descarte haye un corto en el sensor maf. Pero aún no tengo señal de salida en el obd2 . Gracia por el vídeo y por favor sigan ayudándonos.
Gracias por su gran aporte a aquellos que nos interesa saber como funcionan las cosas sin ser mecánicos de desde Chile
muchas gracias por el tip. no allaba como entrar a leer datos en mi chevy malibu 2006 solo le quite el fusible de alimentacion del radio y listo! mis respetos.
Que bueno sencilla y practica explicacion sin egoismo muchisimas gracias desde nicaragua lo felicito
hola amigo Óscar y equipo de motormex, excelente vídeo , no es fácil y rápido dar con esa falla , para un arreglo temporal yo quitaría el cable del estéreo con eso se restablece la comunicación y sería funcional el estéreo hasta colocar uno original o compatible , excelente diagnóstico saludos desde Teruel , España
Gracias por sus conocimientos,eso mismo a de tener mi vehículo, nadie me lo a podido componer por que no hay datos de módulos.
Maestro, excelente informacion yo tengo una toyota hilux 2018 q solo se conecta espesificamente y cuendo quiero conectarme via obd2 generico no tiene comunicacion, esto porq se da ?
Es excelente su explicación y gracias por compartir su experiencia saludos y gracias nuevamente
Muy buena explicación, brother mis respetos y muchas gracias por compartirnos parte de tus conocimientos
Amigo yo tambien estoy en CDMX actual uso una suburban 98 5.7 tbi y tiene una falla intermitente prende el chek y pareciera que el TPS no envia la comunicacion a la computadora y no hace los cambios se apaga la luz y funciona perfecto hoy la lleve con mi mecanico de confianza y me comento el puerto OBD 1 NO comunica con el escaner. Y estoy muy atento viendo tu video gracias por compartir. HAciendo memoria deje de usar mi troka un mes por un viaje de trabajo y mi papa trato de arrancar la camioneta con la alarma activa.
Muchas gracias por este video e tratado de scanear mi Opel Corsa pero nadie a dado con el chiste
Apenas regrese a casa me pondré a realizarlo
Muchas gracias
Profesor, eso nos da entender que en los vehículos con sistema OBDll, los electromecánicos no debemos de inventar cuando realizamos un trabajo con criterios, eso quien lo hizo, lo hizo con su propósito o lo hizo descartando el conocimiento del trabajo. Lo recomendable seria, cuando se le va agregar aun vehículo un componente o una adaptación, hacerla fuera de lo que es el sistema que trae el vehículo de fabrica. Gracias por su aporte.
Estamos de acuerdo...pero en mi caso un stereo no original, fue puesto desde nuevo y antes de hacer la entrega del vehículo en el concesionario oficial Fiat.
Con lo cual, ellos saben que este hecho sucede y lo hacen a mala fe.
Para que cuando haya un pequeño problema, no te quede más remedio que ir a ellos y pagar las horas de trabajo a lo que ellos quieran.
Alargandote la factura por averias inexistentes cuando encima, no le sucede nada fuera de lo normal de lo que les marque el scaner al conectarlo al coche
Son unos SINVERGUENZAS!!
Y es que encontrar un buen taller y un buen electromecanico, que difícil es.
Gracias hermosa primeramente x sus tiempo y dedicación. Soy colega y se lleva su rato el encontrar los cortos ánimo y les sigo..😅😅😅
Me pareció muy divertido para mi trabajo muchas gracias mi estimado ingeniero
Estimado saludos, me gusto su diagnóstico, tengo un problema igual ya revise casi todo pero el reproductor no, voy a revisar quien quita y es el mismo problema
Excelente video, excelente explicacion maestro Oscar, Dios te bendiga, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Venezuela.
Con todo respeto, es usted un chingón y lo es porque sus conocimiento es muy hábil y no es egoísta, muchas gracias y bendiciones.
Ese mi Óscar cómo siempre eres un genio ese carro desde que llegó tu lla sospechas que tenía felicidades cuando crezca boy a ser cómo tu asta pronto
Jajajajajaja Saludos.
excelente vídeo amigo Oscar!!! para el que no sabe se vuelve loco con ese problema... saludos cordiales mi estimado Oscar!!!
Gracias amigo Eduardo, esos detalles dan mucho trabajo y lo vuelven loco a uno, pero se soluciona con poco de paciencia hermano.
Saludos cordiales
profe Óscar mis respetos muy buen diagnóstico gracias porno guardarse sus conocimientos y conpartir con la banda dios melo cuide vendisiones
Bendiciones también para Usted.
Saludos cordiales
Soy Gregorio Albornoz mecanico Electrisita Saludos lider excelente tengo un gol con ese problema ya voy directo a resolver gracias agradecido por tan valiosa informasion
te felicito muy bien explicado. de verdad me gusto tu video.. desde El valle caracas venezuela.
Gracias amigo oscar por esas enseñanzas nuevas cada día aprendemos algo nuevo saludos desde Honduras
Saludos Kevin, gracias por el comentario
Excelente explicación Master.Felicitacione👌👌👌👌👌
Lo mismo me está pasando en mi ford explorer. Gracias por compartir
muy bien maestro. aleccionador este y todos los videos de su autoría. saludos cordiales!
Buena, buenazo, no se por que me acuerdo del inspector ardilla. Gracias.
muchas gracias por el apoyo a los que carecemos de conocimientos una pregunta se puede escanear la pcm aun con el conctor averiado o sea si recibe la señal la pcm
Excelente trabajo, felicitaciones. Yo tengo un chevy 2009 con el mismo problema, voy a realizar todo ese procedimiento para ver que chingados está pasando. Este auto no enciende por el inmovilizador, lo que hice fue puentear la bomba directamente al girar la llave, pero leía los códigos a pesar de esta maniobra. Vere que pasa
Buenisssimo... ahora te cuento que yo tengo ese problema pero no cambie nada...solamente puse lamparitas led a las teclas del levantavidrios pero no estoy en condiciones de recordar desde cuando comenzo el problema. aparte de que las lamparitas de las teclas estan apagadas cuando se da contacto para escanear
Impecable como siempre mi amigo!! Saludos desde Venezuela
Tienes razón compañero , todo un diagnóstico toma su tiempo.
Un abrazo y sigue adelante, saludos desde Perú..
Hola buenas tardes! Me fue de gran orientación su vídeo. En mí caso me da 12v el en las líneas de comunicación
gracias por tomarse el tiempo de enseñarnos algo nuevo y con toda esa humildad que lo caracteriza
Gracias Estimado, seguimos tratando de apoyar en lo que de puede.
Saludos cordiales
Gracias amigo.por Estos valiosos tips ... valen oro . Saludos y suerte desde Cancún
Saludos hasta ese bello Cancún, estuvimos por allá estos días pasados, hermoso lugar.
grcias amigo por compartir a hora a buscarle que mi carro tiene ese problema de comunicasion pero ya con tu video ya me doy una idea por donde llegarle. gracias
Te ganaste la subscripción y mi like. Me quito el sombrero gracias por compartir que dios te bendiga
Bendiciones y gracias por su apoyo.
Saludos cordiales
Excelente Oscar, experiencia y conocimientos te llevan a la verdad.
Gracias Víctor, así mismo es.
Saludos cordiales
Gracias por toda esa informacion,mis respetos, muy buen maestro, tengo el mismo problema,una pregunta donde puedo bajar el manual del sistema electrico de un golf 96 a3,gracias
Joder que gran video te acabas de marcar, bro!!
Tu si que vales!!!
BUENAS TARDES EXCELENTE EXPLICACION. EL VOLTAJE
Excelente maestro Oscar gracias por compartir su sabiduría
Un consejo mi hermano... no le pongas música a los videos. Tu sabes.... hasta el más mínimo sonido nos interesa .
Es usted todo un experto. Gracias por su video. Oye tengo el mismo problema. Pero no creo sea el estéreo. Crees que sea alguna otra cosa
Give me five MotorMex®
Sabia que no me fallaria,mañana operacion OBD en marcha.
Mire,no veo la Tv,ni he visto ninguna serie ni casi peliculas en tiempo,nunca estuve enganchado a nada pero... ahora?
Veo un video de esta indole y tengo con todos mis respetos,orgasmillos
cerebrales.
Y ahora;
Se supone que la K-Line pasa por la radio,entonces podemos cortar el cable que va a la radio,meterle una termoretractil y dejarlo muerto entonces?
Seria lo mismo que desenchufar la radio pero sin desenchufarla.
Pues un placer un honor y satisfaccion el poder aprender de ese modo y tan ameno y entendible,pese a mis problemas de aprendizaje bastante severos,al poder rebobinar el video y atender mejor,estoy entendiendo mas que bien,de verdad,parecera una tontería,pero para mi es otro nivel.
Su manera de explicarse me resulta adecuada.
Rollo baud rates,quizas usted se comunique a 48000 baud rates y yo siempre leo a esos 48000 jaajajja a la que alguien me habla en 36000 mierda pa mi.
Abrazo de gol !
Gracias Óscar amigo,se la debo.
Edited:
P.d: Que pena no poder ser de vuestra Confederación Galactica de Mecanicos😔
Jejejeje muchísimas gracias por el comentario Estimado, agradecemos mucho el apoyo aue nos dan al canal.
Saludos cordiales y bendiciones hermano.
Excelente aporte amigo oscar, pero hoy sí difiero en cuanto a que forzosamente se tiene que reemplazar el autoestereo por el original, lo que está mal es el trabajo de el instalador no siguió la regla básica de una instalación ,se buscan las líneas de audio, antena, corriente y tierra y se hace un puente con el arnés del autoestereo genérico y no hay problema,todos los autoestereos traen exactamente la misma cantidad de pines lo que cambia es que cada fabricante los coloca de manera alternada y hay que buscar la función de cada uno, saludos
Si tiene razón compañero, yo traigo un estéreo genérico también así conectado como lo dice usted.
Saludos cordiales
Saludos familia motormex excelente de Venezuela mejor imposible
Juan muchas gracias por el apoyo.
Saludos cordiales hermano.
Buenas noches gracias por compartir excelente diagnostico👍👍👍
Gracias x compartir sus conocimientos saludos desde veracruz
Saludos...Jarocha
Muchas gracias maestro x su sabiduría. En mi caso tengo un Ford Focus línea mk1. Mi scaner genérico no comunica x la línea k. Si comunica x la línea can bus con otro Scaner. Lo que descubrí es q la línea k tiene poco voltaje, 003. Ahora m toca descubrir que parte del cable hace tierra. También revisé las terminales de la ecu y tiene un líquido aceitetoso. No se q puede ser. Gracias maestro, saludos de Argentina!
Wow, eso no me lo esperaba. Gracias por compartir estos VW y sus estrategias de comunicación
Excelente información arriba motormex 🙌🏻🙌🏻💪🏻
El estereo a de traer un corto lo mejor y más fácil sería conectar ese estereo directo o con un sw aparte con luz para que sepas cuando tiene corriente el estereo aunque esté apagado buen diagnóstico saludos y gracias por compartir tus conocimientos
Desde Guatemala muchas gracias por los vídeos excelente
Es usted un verdadero MAESTRO. Tengo un problema con un jetts clasico 2010, da marcha pero no arranca, es un verdadero problema, 2 mecanicos , 2 electricos y no lo pueden hacer arrancar, no sabes como te agradeceria maestro que me pudieras ayudar ú orientar! Dios te bendiga
Eres un Maestro de maestros
Exelente video maestro muy bien explicado y
Cómo siempre mi buen amigo Oscar exelente diagnóstico e información Muchas gracias por tu tiempo de acer tus videos sobre todo la explicación k nos brindas bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo eurolatan
Saludos y gracias Rene
Muy bien explicado mi amigo
Muy bien explicado me podrías ayudar con mi Chevy Vortec válvula iac y relay de gasolina con corriente intermitente gracias
Muchasgracias profesor por compartirnos su totalidad de experiencia y sus conocimientos es usted un chingon...
Gracias fue un magnífico diagnóstico realmente se aprende todos los dias algo nuevo bendiciones compañero
Hola señor Manuel, también para nosotros son nuevos los aprendizajes y casos de diagnóstico que nos hacen batallar un poco.
Saludos
Buena información. Me imagino que debe haber un diagrama que indique la configuración de la red y como se comunican los módulos. Deberia haber un conector que no se encontró que conecta en paralelo a dichos modulos. Gracias por compartir.
Hola exelente esplicacion te felicito por tu capacidad de busqueda asta encontrar la falla saludos
Eres un máquina sigue. Así enhorabuena
Buen video gracias y una pregunta donde consigo los diagrams,
BUEN VIDEO MAESTRO,TENGO UN 2010 VW JETTA MK5. 2.5 AYER AL MOVERLO DEJO DE FUNCIONAR LA TRANSMISION POR COMPLETO. Y NO TIENE ENLANCE EL SCANNER CON EL PUERTO OBD2, EN UN RATO MAS VOY EMPEZAR A DESCONECTAR LOS MODULOS UNO POR UNO HABERSI ENCUENTRO EL PROBLEMA,MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR SU EXPERIENCIA.
Gracias oscar ayudo mui la informacion e la direcion por resolver lo problema. Una question una vez ja recebiste algun honda civic c problema de comunicacion c ecu de veiculo. ?
Exelente explicación amigo gracias👍👍
Gracias Oscar muy agradecido por compartir excelente persona
Saludos Jesus, gracias a ustedes por el apoyo.
Lo felicito maestro excelente explicación.
muy buen video un capo como explico todo!!
Gracias a ty mi buen amigo Oscar por compartir tus conocimientos k son de muchísima ayuda bendiciones
Saludos buenas noches tengo un problema similar con Misibichi el escanner no comunica gracias por compartir sus esperiencias ahora tengo idea de cómo checarlo gracias maestro