устранены последствия , не устранена причина. А причина в течи масла через разбитые направляющие втулки клапанов. Масло попадает на фаски клапанов, которые прогарают , из за этого и теряется компрессия .
Полезное видео длы школоты да наивных , т к они любят когда им по ушам ездят и рассказывать басни что у мото которому 18-25 лет пробег 20-40 тыс км честный- оригинальный ! На деле там 70 тыс км и более !
А тебя не ебет какой у него пробег?) я купил вообще с неизвестным пробегом. Я его даже купил он не заводился. Продавец сказал что мотор хороший (но там крышка картера была пробита и надо было её заварить и масло налить). Я его предупредил что знаю если что где он живёт) вот собрали и все работает отлично просто. Мот купил за 50к. Купил в него масло за 3к. Смазку цепи за 500р. Ещё передний баллон надо купить 3к и поворотники ну пусть 1000р. Страховку даже не надо покупать в этом году) она без ограничений. Итого 57500р. Это Хонда сб-1 1989г.
@@17ПР1ЯрославСтепанов После двух недель, продавца бы тоже не ебло, что ты знаешь где он живёт. Покупать хлам и ебатся влаживая в него деньги. А не проще взять за эти же деньги, которые ты в него вхуяришь, и поверь запчасти на это старьё отнюдь не из бюджетного варианта, взять что-то либо новое или не ушатонное. Удачи.
@@17ПР1ЯрославСтепанов из-за таких как ты сказочников я купил сб400 без пробега по рф с аукциона и ебус*** с ней уже 3 ий год! хватит врать уже! про моты за 50к в которые вкинул копейки и ездий! я в своей сразу как забрал вложил 50! в первый день! итог за 2 года я вкинул около 200.000рублей! одна резина из этого только 50к/год.(!) не сказочник ли ты конечно?!.Резина нормальная дешевле 10 не стоит уже.Пробег купил был 27095.Сейчас 77680.
По материалам не знаю,на колпачки маслосьемные цены есть в интернете ,а в целом в сервисах,мне кажется от 10 стоит такая работа.Если делать только голову,без регулировки клапанов.
@@ЕвгенийЩеголяевКонечно, на эллипсную. По мануалу допустимый эллипс целая 1 десятка, а это постараться надо. Старые кольца уже были притерты по износу цилиндра, и так как стояли их не установишь, будет по-любому хуже, чем установить новые, и притираться они будут мучительно и долго. К тому же (согласно легендам), у новых колец есть притирочная кромка.
Видео очень полезное. С разборкой роликов много, со сборкой не сыскать. Автору Респект!
Однозначно лайк. Проделанная работа стоит того. Глаза боятся руки делают...
устранены последствия , не устранена причина. А причина в течи масла через разбитые направляющие втулки клапанов. Масло попадает на фаски клапанов, которые прогарают , из за этого и теряется компрессия .
Спасибо.
Гоночные технологии - с пробегом и состоянием старой Волги)) Еще походит
Чем голову и блок от старой прокладки оттер ? Или голову шлифовал?
Шлифовал
Полезное видео длы школоты да наивных , т к они любят когда им по ушам ездят и рассказывать басни что у мото которому 18-25 лет пробег 20-40 тыс км честный- оригинальный ! На деле там 70 тыс км и более !
А тебя не ебет какой у него пробег?) я купил вообще с неизвестным пробегом. Я его даже купил он не заводился. Продавец сказал что мотор хороший (но там крышка картера была пробита и надо было её заварить и масло налить). Я его предупредил что знаю если что где он живёт) вот собрали и все работает отлично просто. Мот купил за 50к. Купил в него масло за 3к. Смазку цепи за 500р. Ещё передний баллон надо купить 3к и поворотники ну пусть 1000р. Страховку даже не надо покупать в этом году) она без ограничений. Итого 57500р. Это Хонда сб-1 1989г.
@@17ПР1ЯрославСтепанов После двух недель, продавца бы тоже не ебло, что ты знаешь где он живёт. Покупать хлам и ебатся влаживая в него деньги. А не проще взять за эти же деньги, которые ты в него вхуяришь, и поверь запчасти на это старьё отнюдь не из бюджетного варианта, взять что-то либо новое или не ушатонное. Удачи.
@@17ПР1ЯрославСтепанов из-за таких как ты сказочников я купил сб400 без пробега по рф с аукциона и ебус*** с ней уже 3 ий год! хватит врать уже! про моты за 50к в которые вкинул копейки и ездий! я в своей сразу как забрал вложил 50! в первый день! итог за 2 года я вкинул около 200.000рублей! одна резина из этого только 50к/год.(!) не сказочник ли ты конечно?!.Резина нормальная дешевле 10 не стоит уже.Пробег купил был 27095.Сейчас 77680.
Добрый день! Прокладки старые использовали?
Кирилл Алаев ,новые
@@KaRaCeL1 так, на будущее спросил. Кто то просто старые использует, я думаю это не хорошо.
Привет скажи пожалуйста у меня сб 400 93года в первом целиндере 2 кг а с маслом 4 кг на холодную что может быть
Износ поршневой или клапанов.
а шайбы регулировочные где брал?
В магазине,не помню в каком.
KaRaCeL1 они как продаются набором с разной толщиной или под конкретный размер?
Как набором,так и отдельно,разной толщины.
KaRaCeL1 спасибо
Привет. Дай ссылку на вк есть пару вопросов по ремонту сб
skype Игорь KaRaCeL
Во сколько обошлись материалы и какой порядок цен на такую работу?
По материалам не знаю,на колпачки маслосьемные цены есть в интернете ,а в целом в сервисах,мне кажется от 10 стоит такая работа.Если делать только голову,без регулировки клапанов.
Ну что ты зажабил.... Колечки можно было подкинуть....
На элипсную гильзу??
@@ЕвгенийЩеголяевКонечно, на эллипсную. По мануалу допустимый эллипс целая 1 десятка, а это постараться надо. Старые кольца уже были притерты по износу цилиндра, и так как стояли их не установишь, будет по-любому хуже, чем установить новые, и притираться они будут мучительно и долго. К тому же (согласно легендам), у новых колец есть притирочная кромка.
@@belllomor Буду знать