It’s all about fit for purpose. For long distance and long period travel, the design philosophy is to reduce software while increase hardware durability. On this the IVECO is the more appropriate choice. On the other hand if your travel is for short duration than Ford Transit is the better choice, time and tested engine and model. thanks
我就是新全顺， 老万介绍的非常客观。 这车最大的短板就是变速箱， 但是开惯了就适应了。生手不行，很难受。但这车上了高速，就厉害了。
It’s all about fit for purpose. For long distance and long period travel, the design philosophy is to reduce software while increase hardware durability. On this the IVECO is the more appropriate choice. On the other hand if your travel is for short duration than Ford Transit is the better choice, time and tested engine and model. thanks
老萬做影片很用心👍
讲解专业，干货满满
市场占有率最高的还是依维柯呀！美国车我没好感、大通我没开过😂
我就是相信老萬老師 !
我聽嘉賓的聲音肚子餓，太北京口音了。
难得的在房车视频中听到干货。
為何福特不找一款更適配的AT變速箱來搭配全順，房車都是跑長途居多，好不好開其實很重要，只換個變速箱應該差不了太多油耗。大通還有進步空間，舒適性夠但動力不夠的話，跑西藏就難了，而多數買房車的朋友幾乎都是想跑西藏線的。
香港警察的衝鋒車，要麼是Mercedes-Benz，要麼是IVECO。
峰值动力，与正常动力，两回事
在美国，福特质量最次。依维柯在中国质量最次，不知道这三个牌子怎么比。
不管那個好，能賣來臺灣、就是好。來台灣賣肯定火🔥。
台湾用不着这种房车吧，没有长时间在户外过宿的需要，也没有太低温的季节，出去旅行开家用车带个帐篷就行了呀。
AMT就打扰了
大通的弱点就是，可靠性。配件配套不成熟
谁充值了，一目了然。
不选大通
三個破車！爛底盤！對比美版房車，這三款那款不是爛車？就問一句；載重最多4.5噸底盤做房車？動力最高3.0? 都TM的是V4車，A型車不用非剩載底盤？這倆人都是靠賣車騙錢的，扯蛋吧！千萬別信這三破車＂省油”，而且極度易壞！
所以这三个车定价很便宜的
大陸車品質爛不買
我只想買雙B
加上你就是3B😂
你懂个几把