Jag älskar era filmer som är från när ni kör på olika vägar! Det hjälper mig så himla mycket med min övningskörning. Jag kämpar mycket med påfarter till motorvägar just nu, men det känns bra att se hur en van bilförare gör så jag kan försöka göra likadant :)
fint video det ger mig mer att lära snapp, och du samtidigt berättar när du kör och det fins texter också ibland i videon det hjälper mycket .jag har en fråga . kan man cykla i huvudleden?
Mycket bra ! Även om man som jag haft körkort sedan -87 så får man lite tankeställare . Egentligen borde man "besikta " förarna med jämna mellanrum, likasom man besiktar bilen. Är det föresten någon skillnad på fart och hastighet ? God jul till er
Patrik Cedermar ja det är skillnad på fart o hastighet i fysiken men inte nån betydelse direkt i vardagsspråket skulle jag säga. Fart har bara en storlek dvs ett tal. Hastighet har både storlek och riktning när man snackar fysik.
Nu har ni säkert redan skaffat ert körkort här. Men det kanske finns andra som vill ha info. Själv tog jag väldigt nyligen och skulle säga så här... Det beror på bilen. Dels hur stark motor den har och hur många växlar den har. Den första bilen jag övningskörde med var en modell äldre. Inte så stark motor och 5 växlar. Där skulle jag inte tjäna något på att hoppa över t.ex. 4:ans växel. Jag skulle då behöva komma upp väldigt högt i varv i 3:an innan jag hade kunnat byta till 5:an. Den senaste bilen jag övningskörde med (samt även Trafikverkets bil) hade stark motor och 6 växlar. På dessa kunde jag med fördel gasa upp i 4:an till kanske 100 km/h och sedan hoppa direkt till 6:an och eventuellt fortsätta upp till 110 km/h. Motorn har mycket mer kraft i högre varvtal. Och den kraften behövs om du vill hålla en kort accelerationssträcka. Varför vill man göra detta? Jo, man vill hålla accelerationssträckan så kort som möjligt. En utdragen acceleration kostar mer bränsle och är sämre för miljön. Men även för trafiksäkerheten (och säkerheten är alltid viktigast, och går före all form av eco-driving) så vill man snabbt komma upp i hastighet på accelerationssträckan så att man kan göra säker påfart utan att störa trafikflödet. Det är ganska skönt att vara färdigväxlad tidigt och kunna fokusera helt på trafiken och döda vinkeln. Kan tillägga att jag hoppade från 4:en till 6:an på uppkörningen och fick godkänt. Det är alltså helt ok att göra det, när det finns en poäng med det.
Bra video, har kollat på den flera gånger. synd bara att ni klippt bort svängen för vid 2:20 till trelleborg, kom där idag på uppkörningen och valde automatiskt den högra filen för visste inte att svängen kom så direkt till vänster så missade motorvägen :/
+ztrimma ja det var ju lite trist, det gäller att titta långt i förväg, men om du missar motorvägen kan du ju alltid fortsätta rakt fram och sedan vända och ta dig tillbaka :-)
3:07 säger du att du att i H-körfält finns ej väjningsplikt? Men hur ser du det ? Det finns ej ngn skylt Utan snarare cirkulationen skylt och en väjningsplikt skylt?
@@Atalithan Brukar oftast vara så att den delar sig en extra då till höger som är avsädd för avfarten och en sträckad linje bli synlig för folk som skall svänga av. Men snälla. Ligg inte i mitten. det gör bara så att folk som vill köra om dig måste först väja ut i två filer.
hej, bra video! funderar på i början av videon säger du att "man heller inte får köra om vi vänster körfält". Förstår inte riktigt, det är väl det man ska? eller beror det på ngn speciell anledning i just denna situation? Mvh. Malin
Handlar inte om hastighet. det handlar om motorvarv. Du byter växel vid 3 000 varv/minut (RPM) Och när du växlar ner ska du ligga mellan 1 200-1 300 för eco driving
Jätte smart att titta på!
jättebra video. tack så mycket
Mycket bra förklarat
Väldigt bra video! Har uppkörning imorgon så behövde lite repetition.
Kasper Ramsell Lycka till på provet :-)
Kasper Ramsell Lycka till :)
Jag älskar era filmer som är från när ni kör på olika vägar! Det hjälper mig så himla mycket med min övningskörning. Jag kämpar mycket med påfarter till motorvägar just nu, men det känns bra att se hur en van bilförare gör så jag kan försöka göra likadant :)
Tack! Vi önskar dig lycka till med körkortet :)
Riktigt bra förklarat!
Väldigt bra video! Önskar Mårtenssons gjorde något liknande.
Tack det var jättebra
Bästa vidoes 👌🏼
Tack så jätte mycket jag får godkänd🤗🤗
Grattis :-)
+ för skön och lugn musik! Perfekt att lyssna på kvällskvisten inför morgondagens körning i stadstrafik! Fortsätt! :D
I cirkulationsplatsen vid 13:05, hur (vänster/höger) och när började du blinka ? Tack på förhand ! :)
Jättekul att ni har videos man kan titta på! Får man inte alls köra lite snabbare än maxgränsen när man kör om?
+Andreas V Precis, man får inte överskrida max hastigheten vid omkörning :-)
Jag tycker att musiken känns störande, annars var det mycket givande att vara med i trafiken.
3:07 säger du att du att i H-körfält finns ej väjningsplikt? Men hur ser du det ?
It's very nice and thanks
Sjukt bra.. Vill ha meeeeer
fint video det ger mig mer att lära snapp, och du samtidigt berättar när du kör och det fins texter också ibland i videon det hjälper mycket .jag har en fråga . kan man cykla i huvudleden?
merdin kanali tack att cykla på en huvudled är tillåtet men inte på motorväg
- Å fan!
Mycket bra ! Även om man som jag haft körkort sedan -87 så får man lite tankeställare . Egentligen borde man "besikta " förarna med jämna mellanrum, likasom man besiktar bilen. Är det föresten någon skillnad på fart och hastighet ? God jul till er
Patrik Cedermar ja det är skillnad på fart o hastighet i fysiken men inte nån betydelse direkt i vardagsspråket skulle jag säga. Fart har bara en storlek dvs ett tal. Hastighet har både storlek och riktning när man snackar fysik.
När du accelererar snabbt så som du gjorde vid 6:40 måste man fortfarande hoppa över växlar(Eco driving) eller växlar man vanligt?
Jag föredrar säkerhet framför miljö så jag hoppar inga växlar utan jag kör 1 - 2 - 3 - 4 och sedan slutväxel 5 eller 6.
Varför är det farligt att hoppa växlar?
Nu har ni säkert redan skaffat ert körkort här. Men det kanske finns andra som vill ha info. Själv tog jag väldigt nyligen och skulle säga så här...
Det beror på bilen. Dels hur stark motor den har och hur många växlar den har. Den första bilen jag övningskörde med var en modell äldre. Inte så stark motor och 5 växlar. Där skulle jag inte tjäna något på att hoppa över t.ex. 4:ans växel. Jag skulle då behöva komma upp väldigt högt i varv i 3:an innan jag hade kunnat byta till 5:an.
Den senaste bilen jag övningskörde med (samt även Trafikverkets bil) hade stark motor och 6 växlar. På dessa kunde jag med fördel gasa upp i 4:an till kanske 100 km/h och sedan hoppa direkt till 6:an och eventuellt fortsätta upp till 110 km/h. Motorn har mycket mer kraft i högre varvtal. Och den kraften behövs om du vill hålla en kort accelerationssträcka.
Varför vill man göra detta? Jo, man vill hålla accelerationssträckan så kort som möjligt. En utdragen acceleration kostar mer bränsle och är sämre för miljön. Men även för trafiksäkerheten (och säkerheten är alltid viktigast, och går före all form av eco-driving) så vill man snabbt komma upp i hastighet på accelerationssträckan så att man kan göra säker påfart utan att störa trafikflödet. Det är ganska skönt att vara färdigväxlad tidigt och kunna fokusera helt på trafiken och döda vinkeln.
Kan tillägga att jag hoppade från 4:en till 6:an på uppkörningen och fick godkänt. Det är alltså helt ok att göra det, när det finns en poäng med det.
@@christopherhorstmann5733 Grym kommentar, tack!
Den ska vara utan musik bli det mycket bättre
Kan ni göra lika dan video som ni har för stadstrafik,fast med motorväg?? Skit jobbigt med musiken i bakgrunden. Blir bara stressad
Bra video, har kollat på den flera gånger. synd bara att ni klippt bort svängen för vid 2:20 till trelleborg, kom där idag på uppkörningen och valde automatiskt den högra filen för visste inte att svängen kom så direkt till vänster så missade motorvägen :/
+ztrimma ja det var ju lite trist, det gäller att titta långt i förväg, men om du missar motorvägen kan du ju alltid fortsätta rakt fram och sedan vända och ta dig tillbaka :-)
3:07 säger du att du att i H-körfält finns ej väjningsplikt? Men hur ser du det ? Det finns ej ngn skylt
Utan snarare cirkulationen skylt och en väjningsplikt skylt?
Om du tittar efter under väjningspliktsskylten innan cirkulationsplatsen så finns det en tilläggstavla där det står "gäller ej höger körfält"
+ du ser att det finns en heldragen linje som talar om att förare får ej överskrida linjen (alltså svänga in på hans väg.)
Om det är fler än 2 fält på en motorväg, vilken fil ska man köra i då?
Filen längst till höger, de andra använder du till omkörning
@@carolitrafikskola Finns inte risk att den längst till höger används för avfarter om det är fler än 2 filer?
@@Atalithan Brukar oftast vara så att den delar sig en extra då till höger som är avsädd för avfarten och en sträckad linje bli synlig för folk som skall svänga av.
Men snälla. Ligg inte i mitten. det gör bara så att folk som vill köra om dig måste först väja ut i två filer.
👏👏👏👏🖒🖒
Jätte bra video men musiken lite störande
Hej
,tack men jag tycker du förklara inte samtliga viktiga moment o musiken är väldigt högt
varför musik på- klarar inte detta
denna video får dåligt betyg
hej, bra video! funderar på i början av videon säger du att "man heller inte får köra om vi vänster körfält". Förstår inte riktigt, det är väl det man ska? eller beror det på ngn speciell anledning i just denna situation? Mvh. Malin
Är nog lite otydlig där, jag menar att du inte får köra om bilar som befinner sig i vänster körfält :-)
Caroli Körskola okej tack för svaret och bra film! :)
Tack
Men snälla vissa när och vilka hastigheter man byta växling ?????
Det är olika för olika bilar t.ex audi q2 kan du ha 4:an i 50-70
Handlar inte om hastighet. det handlar om motorvarv. Du byter växel vid 3 000 varv/minut (RPM)
Och när du växlar ner ska du ligga mellan 1 200-1 300 för eco driving
Hej !det är jobbigt med musik och jag lyssnar inte
Men varför klaga? Det är inte så att dem tar betalt för det.
Sparka personen som la den störiga musiken till videon.
Behöver man inte blinka höger vid 11:45?
+shivrrrr Jo det måste man, ops :-)
eco-driving video nästa?
tack :)
Hej du får lära sig köra vid 16 års ålder
Du glömde och säga blinka först
Uppsikt först sen blinkar man. Men tack för ditt iakttagelse
Tack så mycket för det filmen men jag kan inte hör av dig snäll om du fikas den
skitbra video!
Typiskt svenska billister..... ligger i 80 på en 110 väg.