@@slowlifeinmotion6323 Спасибо но на данный момент у нас даже оборудование нормального для съёмки нету только в планах его купить, снимаю на телефон ,поэтому о каких-то качественных съёмках пока рано говорить но со временем буду стараться спасибо за комментарии!
@@simple-captain тогда открою один секрет - когда снимаешь стендап (это когда на экране ничего не протсходит, а просто сидишь или стоишь рассказываешь без смены картинки), то всегда пишется текст на бумажке. Так сам его запоминаешь лучше и время на выдаяу одной и той же информации сокращается минимуи вдвое за счет исключения лишних слов. Можно просто в голове этот текст предварительно проговаривать и без бумажки, но так далеко не все умеют. Если же просто что-то говорить пераый раз сразу на камеру - монтаж строго обязателен
Блин, среди этих "эм-мэ-бэ-уот-вот-эт" так и не услышал толкового сравнения. Такое чувство, что автора заставили этот ролик записать, а он очень не хотел. Удачи каналу и желаю автору посмотреть гайды о том, как делать динамичные ролики.
@@ВячеславЗагрядский Ну я так понимаю что заводу наверное интереснее через дилеров продавать у них же уже дилерские цены заложены изначально. Да и к тому же на салют такой спрос им заказов ещё на 10 лет вперёд хватит.
@@simple-captain я возможно даже румпель возьму типа вашей тактики(кстати тент зачётный у вас был), но с увеличением борта. Я далеко не хожу, а в большую волну по опыту никому ни на чем не советую(оно того не стоит, только в крайне необходимых случаях). Со штормами на Волге знаком.
@@ВячеславЗагрядский вы по поводу тактики и вятбота подумайте, так-то лодки неплохие но дело в том что в них очень много денег нужно вкладывать изначально потому что они продаются практически голые. А как туда всё поставите, сумма немаленькая выходит. В плане румпеля может виндбот рассмотреть?
Ну если сравнивать с волжанкой то да, у волжанки исполнение по интереснее будет и по швам и по качеству сборки. Но функционал для путешествий у салюта больше.
Видел много Салютов - вообще не могу сказать ничего плохого за исполнение. С полной окраской интерьера всё там нормально выглядит, и качество швов не хуже чем у Волжанки. Вообще у Салютов никогда не было проблем со сваркой, даже у старых 480-ых, в 2010-ых годах.
@@danb4681 я вживую прям сравнивал эти две лодки и салюты волжанку если вот прямо поверхностно смотреть не вдаваясь в мелкие детали то Волжанка выигрывает по интерьеру внутри. Понятно что если Салют также покрасить обклеить... Ну это уже другой вопрос...Я имею в виду если сравнивать базовые комплектации, то в базовой комплектации Волжанка интереснее. Но надо признать что Салют тоже не стоит на месте и сейчас вот уже новые модели, в частности вот купленный нами Салют 460 уже можно сказать даже в интерьере не сильно отстаёт от волжанки там уже идут калёные стёкла в базе изменили рундук фанерный на алюминиевый, изменили консоли, но почему-то полы до сих пор фанерные возможно скоро тоже их поменяют
@@simple-captain Если сравнивать их исполнение в базовом оснащении, то согласен с Вами. Маркетинг у Волжанки более дружелюбный. Вы самую "пустую" Волжанку заберете с окрашенным интерьером и с бортами в пленке. У Салюта это опции.
Мужик, есть такая штука - монтаж, это конда вырезаешь все свои бэ, мэ, э, у, а и тд. Смотреть невозможно даже х2, уважай зрителя
Ну вообще-то я не какой-то там опытный блогер, просто как могу так высказываю мнение о лодках, возможно кому-то это пригодится при покупке
@@simple-captain ну я совет даю на будущее, ролик смотрю не один и не два, значит какой-то смвсл в эту деятельность акладывается
@@slowlifeinmotion6323 Спасибо но на данный момент у нас даже оборудование нормального для съёмки нету только в планах его купить, снимаю на телефон ,поэтому о каких-то качественных съёмках пока рано говорить но со временем буду стараться спасибо за комментарии!
@@simple-captain тогда открою один секрет - когда снимаешь стендап (это когда на экране ничего не протсходит, а просто сидишь или стоишь рассказываешь без смены картинки), то всегда пишется текст на бумажке. Так сам его запоминаешь лучше и время на выдаяу одной и той же информации сокращается минимуи вдвое за счет исключения лишних слов. Можно просто в голове этот текст предварительно проговаривать и без бумажки, но так далеко не все умеют. Если же просто что-то говорить пераый раз сразу на камеру - монтаж строго обязателен
Спасибо, учтем в будущем!
Класс 👍
спасибо)
Я владелец волжанки 46, готов поучаствовать в сравнении ходовых качеств
Спасибо) а Вы из какого города?
@@simple-captain Тверская область
@@nikolaybespalko3646 далековато от нас, а так хотелось бы конечно сравнить)
@@simple-captain Где вы находитесь?
Можно спланировать промежуточные координаты.
@@nikolaybespalko3646 мы находимся в нижегородской области
Прокатился на волжанке 46 и поехал купил салют 480.
Пишите комментарии кто что думает 😀
Блин, среди этих "эм-мэ-бэ-уот-вот-эт" так и не услышал толкового сравнения. Такое чувство, что автора заставили этот ролик записать, а он очень не хотел. Удачи каналу и желаю автору посмотреть гайды о том, как делать динамичные ролики.
Вы брали через вашего диллера?
Да, у нас в НН.
@@simple-captain правильно сделали. Я через завод пообщался, охота отпала.
@@ВячеславЗагрядский Ну я так понимаю что заводу наверное интереснее через дилеров продавать у них же уже дилерские цены заложены изначально. Да и к тому же на салют такой спрос им заказов ещё на 10 лет вперёд хватит.
@@simple-captain у волжанки про нет, а у салют есть и рядом.
Заказ, длительное ожидание это не по мне. Отказался.
смотрите минимум х 1.5 ... в идеале х 2
Ну честное слово... как кота за яйца.
А что не 430
430 тоже классная лодочка, но мы живём на большой Волге плюс ребёнок со мной всегда почти, поэтому нужна лодочка по мореходнее!
@@simple-captain я возможно даже румпель возьму типа вашей тактики(кстати тент зачётный у вас был), но с увеличением борта. Я далеко не хожу, а в большую волну по опыту никому ни на чем не советую(оно того не стоит, только в крайне необходимых случаях). Со штормами на Волге знаком.
Ваши впечатления я читал о тактике. Я Вятбот390р заболел+переборку рецесса выше закажу+тент.мотор в Самаре брать буду.
@@ВячеславЗагрядский вы по поводу тактики и вятбота подумайте, так-то лодки неплохие но дело в том что в них очень много денег нужно вкладывать изначально потому что они продаются практически голые. А как туда всё поставите, сумма немаленькая выходит. В плане румпеля может виндбот рассмотреть?
@@simple-captain я с тентом с мотором посчитал 350-370тр.тюнинг сам. Винного тяжелее вроде+дороже, но качество выше.
Заснул
Видел салют вблизи как будто в гаражах сварили
Ну если сравнивать с волжанкой то да, у волжанки исполнение по интереснее будет и по швам и по качеству сборки. Но функционал для путешествий у салюта больше.
Видел много Салютов - вообще не могу сказать ничего плохого за исполнение. С полной окраской интерьера всё там нормально выглядит, и качество швов не хуже чем у Волжанки. Вообще у Салютов никогда не было проблем со сваркой, даже у старых 480-ых, в 2010-ых годах.
@@simple-captain у Волжанки весь кокпит окрашен в базовой комплектации, у Салюта это опция. В сером цвете салон Салюта смотрится бомбически.
@@danb4681 я вживую прям сравнивал эти две лодки и салюты волжанку если вот прямо поверхностно смотреть не вдаваясь в мелкие детали то Волжанка выигрывает по интерьеру внутри. Понятно что если Салют также покрасить обклеить... Ну это уже другой вопрос...Я имею в виду если сравнивать базовые комплектации, то в базовой комплектации Волжанка интереснее. Но надо признать что Салют тоже не стоит на месте и сейчас вот уже новые модели, в частности вот купленный нами Салют 460 уже можно сказать даже в интерьере не сильно отстаёт от волжанки там уже идут калёные стёкла в базе изменили рундук фанерный на алюминиевый, изменили консоли, но почему-то полы до сих пор фанерные возможно скоро тоже их поменяют
@@simple-captain Если сравнивать их исполнение в базовом оснащении, то согласен с Вами. Маркетинг у Волжанки более дружелюбный. Вы самую "пустую" Волжанку заберете с окрашенным интерьером и с бортами в пленке. У Салюта это опции.