FABRİKASYON ÇİFT KAT BOYA ,FABRİKALARDA YAPILAN BOYA HATALARI,ONARIMLAR.SIFIR ARACLARDA ÇIKAN BOYA
Вставка
- Опубліковано 10 бер 2019
- SIFIR ARAÇLARDA FABRİKASYON BOYA HATALARI YAPILAN ONARIMLAR NEDEN MİKRON DEGERLERİ TUTMUYOR 05446763820
- Авто та транспорт
Sen bunu ogretmesen iyiydi çakallara gün doğdu abi bu fabrikasyon 2 kat boyalı derler
Valla bugün ilk defa malum sitede "fabrikasyon 2 kat boyalı" diye açıklama gördüm
Sorun yok, benim aracımın bagaj kapağı da fabrikasyon çift kat boyalı, ekspertizde saatlerce baktılar ve sonradan ilgili firmadan bilgi alındı ve doğrulandı. O beyinsiz al-satçılar onu hiç bir şekilde beceremez, profesyonel bir eksper kolayca anlar. Zaten o çakalların devri artık kapanıyor. Tarcanlar ve onlar gibi işini iyi yapan firmalar arttıkça daha da iyi olacak.
sase numarada kayit yoksa kayar ona
ikinci sahibi nasıl satacak bu aracı?
Anlaşılıyor hocam üretim bandındaki gibi robotların boyayabileceği bir sistem dünyada kullanılmıyor kullanılsa bile her parçanın sökülmesi lazım demek istediğim şu iyi experler iyi oto boyacıları fabrikada mı boyanmıs dışardamı boyamış çok kolay anlıyor
Aracımı 0 aldım kaza yaptım 2 sene sonra satarken dedim ki sağ sol çamurluk değişik kaput boyalı dedim ekspere gittik eksper aracın sağ sol çamurlugunun mikron a bakıp orijinal dedi kaputa ince boya dedi galiba benim ustam o boyayı mikronuna göre tutturanlardan😀
Yüzünü görünce bi tuhaf oldum😂 Sürekli sadece sesini duyduğum için. Okuduğun romanda kafanda canlandırdığın Kahraman’ın karşına çıkması gibi 😊
Valla bana da öyle oldu kardeş
Bizi paronayak ettiğiniz için teşekkürler. Ama hayatın gerçekleri bu teşekkürler
yzronr paronayak yapmadık ne araçlar var orijinal boyalı diyorlar fabrikada boyanan araca
@@BilalATES Hayatımda ilk defa böyle bi saçmalık duyuyorum. Şayet öyle ise, bunları üretimde ucuza kapatıp, Türkiye'de sağolsunlar bize gömüyorlar. Bakınız malın dandiği TR'de fiat egea iyisi avrupaya gidince ismi Fiat Tipo oluyor.
@@souataxmet tipo olunca ne oluyor tamır olmadığı anlamına mı geliyor sade boya ile bitse neler neler var bi bilsen neler tamır oluyor fabrikasyon olarak torpido gözü çatlak geliyor bunu boyaya gönderip çatlağı macunla onarıp boyayıp yeni gibi araca monte edildiğini ve belli bi zaman sonra takrar çatladığı oluyor sonra sahibi bu aracı güneşten çatladığı zannediyor
Sizin düşmanlarınız. Araçları pertten ekleme yapa yapa tamir ediyorlar birde marifetmiş gibi video atıyorlar :D ua-cam.com/channels/EoBQDeZb42ihGXis2nH3Gg.html
Emeğinize sağlık , bilgilendirici bir video olmuş.
1 beğenmeyen i20'ye boyalı diyen expertiz herhalde.
Bu zamana kadar tanıdığım en iyi expertiz merkezi helal olsun...
helal olsun işte doğru düzgün bilgi veren bir kanal ve emekle hazırlanmış bir video. tebrikler, tüm otomobil severler izlemeli.
Senin gibi iyi bir usta görmedim emeğinize sağlık beğeniyi hak ediyorsunuz
Çok düzgün ve açıklayıcı anlatım teşekkürler...
Gerçekten mükemmel bilgiler veriyorsunuz ve bizleri aydınlatıyorsunuz. Çok tşk ederim. Allah razı olsun. Sizlere iş karşılığı versin.
1 hafta Önce aracımı ekspertize götürdüm sağ arka kapı sağ arka çamurluk 350 ye kadar attı mikron koydu fakat bu parçalara boyalı denildi ben ise ekspertize sana şöyle bir teklifte bulundum benim aracım dediğiniz yerler boyalıysa aracımı bedavaya bırakırım yok değilse aracın değeri kadar sizden para alırım diye bir kaydede bulundum ekspertiz firması hemen şüpeye düştü parça 2 saat kontrol ettiler ve sonunda baktılar ki parçanın orjinal olduğunu anlardılar Sizin tabirinizle alman gruplarından boya kodu 350’ye kadar çikabiliyor Opel Vectra Marc’a aracımda bir önceki aracımda boya kodu 200 220 arası attı fakat son aldığım aracın 350’ye kadar boya kodu attı şimdi sizin videonuzu izleyerek gerçekten arabam orjinal olup olmadığını kanaatine vardım gerçekten demikki araban Orjinalmiş
Çok güzel bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkür ederiz bizleri bilgilendirdiğiniz için
Allah razı olsun çok açıklayıcı bir video olmuş Emeklerinizin karşılığını alırsınız inşallah
Sizin gibi insanlar hep olmalı. Şahsım adina tesekkur ediyorum size . Boyle cahil laf anlamaz bi topluma boyle aydinlatici bilgi verici guzel bi vidyo olmus.
İşinin ehli adamsın valla abi helal olsun keşke bütün expertizler sizin gibi olsa
İşin rast gelsin üstad bilgilendirme için teşekkürler.
tarcanlar öyle güzel bir video olmuş ki hayran oldum resmen pür dikkat dinledim çok fazla araba değiştiren biri olarak çok etkilendim ya size gerçekten hayranım ve teşekkür ediyorum illaki bir gün uğramak istiyorum yani
Dostum ağzına sağlık sayende çok kıymetli bilgiler öğreniyoruz👍🏻
Bilgi paylaştıkça kıymetlenirmiş.
Okul gibi, Tşkler ustam
Süper anlatım videolar professional olmaya başladı tebrik ediyorum sami bey sizi
Çok iyi bir sunum yaptın. Teşekkürler
Teşekkürler bilgilendirme için tanıtım olarak çok başarılı rabbim işinizi bereketli eylesin inş.
anlatımınız çok iyi marka marka mikron degerlerinin farklı olabileceğini ve bunun normal bişey olabileceğini bilmiyordum bilgilendirme için teşekkürler
Emegine sağlik abi işin rast gitsin
Otomobilden anlıyorum derken bu videoda aslında boya konusunu hiç anlamadığımıda görmüş oldum. Vallahi bu kıymetli bilgiler için teşekkür ederim.
Çok güzel,bilgilendirici bir video,teşekkür ederiz.
Ağzına sağlık kardeşim memnun oldum👏👏👏
Ağzına sağlık ustam hakkını veriyorsunuz bu işin
Evet çok doğru bir tespit emeği geçenlere çok teşekkür ederim
Ağzina sağlik çok güzel anlatmişsin..
Vay be ! Teşekkürler bilgiler için. Bunları bilmiyordum. Video çekmemiz harika olmuş.
Bilgilendirme için teşekkurler
Sizi izledikçe araba almaktan korkar oldum. Ama akıcı ve bilgilendirici videoydu çok teşekkürler.
Sami bey kardeşim allah yolunu açık etsin . Mevcut durumun aynısı benim basimada geldi aracın kapı mikron değeri yüksek geldi ve sen beni en doğru şekilde yonlendirdin. Burda öncelikle bilgi beceri tecrübe çok önemli ama atlanmamasi gereken husus bu isleri yaparken iyi niyet ve güven ortamının kaybedilmemesi. Alıcı ve satıcı arasında objektif bakış açısının kaybedilmeden çözüme giden en kolay yolu iki tarafinda güvenini kaybetmeden sağlamak. İşte en önemlisi bu. Ayrıca hazırlamış olduğun videolarda almasını bilene büyük bir hizmettir. Bu noktada paylasimci ve şeffaf olmak herkesin cesaret edemediği Bir erdemdir.
Yürüyün abiler yürüyün , allah sizden razı olsun , mahkeme gibi firmasınız... Teşekkür ederim detaylı ve bilgilendirici içerik için.
01.17 / 13.03.2019 itibariyle 53 kişi beğenmemiş , tahminimce galericiler veya dolandırıcı satıcılar :)
Bilgilendirici bir video. Teşekkürler.
İşinizi layıkıyla yapıyorsunuz, başarılarınızın devamını dilerim.
Üstün mesleki bilgileriniz için teşekkür ederim
müthiş içerik. ağzınıza sağlık.
Uzun süredir beklediğimiz video geldi. Beklediğimize değdi. Demek ki şehir efsanesi değilmiş. Demek ki fabrikasyon boyalı diye bir şey varmış. Demek ki her eline makine alan da eksper olamazmış. Videoda söylenildiği gibi her 250 mikron boyalı anlamına gelmediği gibi her 120 mikron da orjinal anlamına gelmezmiş. Bir kere daha içimize kurt düşürüp bizi histeriye bağladığınız için teşekkürler. Şaka şaka. Gerçek usta işi uzman işi bir video. Bu videoyu çekecek kadar bilgili kaç kişi var piyasada?
Ben 2000 model BMW 7 serisini Komple demire kadar Önce 60 sonra 80 zımparaladım. Daha öncesinde 3 kat boyası vardı da bu sebep ile demire kadar polisaj yaptık. Demirde hiç pas kalmayacak şekilde tencere altı gibi zımparaladık. Temizlik tineri ile sildim. Astar attım. 3 Gün kuruttuk. 50 mikron seviyesinde astar varken önce 600 zımpara geçtim. Astar 40 Mikrona düştü. Bazı yerlere ince macun çektik mecbur. Macunlu yerlere yama astar yaptım. Yamaları 1,5 gün beklettik. Açık havada ağaçlardan gelen şeyler kirletiyordu. Komple 800 zımparalandı. Tertemiz oldu.Aracı bahçeye yaptığımız Fırın çadır içine soktuk. Havalandırması da vardı 30 cm fan. Orada temizlik tineri geçtik. Mumlu bez geçtik. 3 kat %60 tinerli metalik boya attım. Her katında 15 dk bekletip mumlu bez ile sildik. Vernik için 25-30 dk bekledik. Bir saç kılı falan gelirse kürdanla aldığımızda rengi çıkmasın diye. Verniğe tiner koymadık tiner gerek olmayan bir Duxone vernikti. Öyle dediler. Verniği 2 Kat dolgulu attık. Şuan ki değeri 180-190 Mikron. Zımpara pasta geçinde 160-170 e getiriliyor. Verniği gece atmak zorunda kaldık. Zımpara olarak 2000-2500-3000-4000-5000-7000 geçicez. 4000 bile fazla kalıyor ama müsaitiz.7000 e kadar hepsini kullanacam. Sonra G3, ince pasta, hare giderici(sünger iz yapıyor da).
yazılımın motora ve şanzımana etkileri hakkında ve araç alacakların yazılımlı arabaya nasıl yaklaştıkları hakkında video çeker misiniz?
emeğinize sağlık çok güzel olmuş
Sıfir araba alsam 3 kere boyanmis çıkar o kadar şanssızım 😂😂
Aynen kardeş bende
10 numara video süpersiniz
Sami ilk defa sizi gördüm, videolarda hep elinizi görüyordum. Emeğinize sağlık çok teşekkür ederim.
Teşekkürler üstadım. Daha fazla uzun süreli videolar atarsan seviniriz. saygılar...:)
Sıfır araca boyalı raporu verildiğini duymuştum. O yüzden sıfır araç alırken bayiye teslimatta boya cihazını ayarlamasını söyledim ve tek tek her noktasını birlikte ölçüp o şekilde teslim aldım. Adam ilk defa böyle bir talep olduğunu söylemişti bende alışsan iyi olur yakında herkes isteyecektir dedim. Kafam rahat en azından.
Diline sağlık güzel video olmuş
Mükemmel bir video!!! Teşekkürler
işinize ustalığına saygı duyarım.Ben de galericiyim ve sanayinin içindeyim. Fabrikada 2.ye boyanan çok araca rastladım fakat hepsinin boya değerleri 2. Kat boya gibi 20-30 mikron +- aralıktaki değerlerdi örneğin 180-200 gibi. Parça parça boyanan yada sadece tek parça fabrikada boyanani sizden duyuyorum.Ki nice 70 li 80li 90li model hatasiz nadide araçlara rast gelip cihazla ölçtüğümüzde o yılların teknolojisi ile bile mikron değerleri tüm parçalarda 80-100 arasında sabit. Çok sayida sıfır araç aldım sattım hiç böyle bir durumla karşılaşmadım( farklı parçalarda farklı mikron değerleri). Çok defa da kaportacida bir parçayi onartip macunlatip boyattigimda mikron degerinin 200u geçmedigine şahit oldum bizzat kendim ölçerek. Yani macunlanan boyanan parça kesinlikle 300u 400e geçer diye bir kaide yok. Bu işte başka bi is olmalı. Bu arada dip not; fabrikadan 2.ye boyandigina gözle cihaz ile kontrol edip kanaat getirdiğim boya değerleri sabit 200 (+- 20 mikron ) değerlerinde olan hiçbir aracı da riske girmemek için alıp satmadım sırf experde boyalı damgasi yer mahçup oluruz diye. Saygılar iyi çalışmalar.
Emeğinize sağlık çok faydalı bir video
Çok yararlı bi video olmuş ben bu kadarını bilmiyordum tşk ama bizim ülkede çakal çok oldugu için araçta bişi varsa bile abi bu fabrikada 3 kere boyanmış takılma sen ona orjinal abi yeminle bak diyenler olacaktır
Çok faydalı bir video olmuş. Elinize sağlık.
harika bilgilendirici bir video olmuş
Teşekkürler devamı gelsin
Yine mükemmel bi video ellerine sağlık Sami abi..👏👏
Hiç duymadıgım bi olay teşekkürler bilgilendirmeniz için
Çok teşekkürler abicim cok bilgilendirici ve güzel bir video olmuş.
Güzel 10 numara 5 yıldız bir video olmuş herkes sizin gibi bu kadar detaylı anlatamıyor veyahut bilmiyor ben sizin anlattıklarınızı tamamını anladım çünkü bu işin içindeyim ama bu video çok su götürecek gibi geliyor sorular sorular yorumlardan anlaşılan bu ama bir husus daha var üretilen her araç gidicek olan ülkeye göre üretilir ona göre şase no çıkar örnek olarak verecek olursak wolksvagen passat marka araç Türkiye için üretimi farklıdır ab ülkelerine üretilen araçları farklıdır şunu söyleyebilirimki çoğu kimseler bu farkı bilmiyor aynı olduğunu düşünüyorlar bu doğru değildir
Sami helal olsun Türkiye'de teksin kardeşim
Güzel video, çok aydınlatıcı olmuş. Kaporta boya değil ama sıfır km araçta mekanik sorun yaşadım ve firma arkasında durmadı. Önce sorunu inkar ettiler sonra kabul ettiler ama böyle kullanacaksın dediler. Bende sattım tabi zararımız oldu ve hevesimiz kursağımızda kaldı. Şans meselesi sıfır araçlar için de kesinlikle geçerlidir.
Çok güzel bir bilgilendirme teşekkürler. İzmitte ikamet ediyorum araç alacağım zaman size göstereceğim. Şu an şirket aracım var ;)
Çok başarılı ve araştırılıp deneyimlenerek hazırlanmış bir video...Anlatırken de seri bir şekilde anlatılmış..eee ııı diye teklemeden.. :)
Harika bir bilgilendirme videosu olmuş. Tebrikler
👑 ne guzel anlattin ustam tebrikler anlatsakta anlamiyorlar ama
Teşekkür bilgi için gerçekten işime yarıyan bir video oldu
Süper bilgiler çok teşekkürler
Bilgilendirme için teşeklürler. Kültür olarak araba boyatma başlaması lazım artık yeter.
Sami Abi Sen Ne güzel Bir Adamsın ya . abi şimdi senin bu video bilgilendirme amaçlı süper bir video, bazı çakallar senden ders alıp senin bilgini satıcak abim sen acemi seviyesinde süper şekilde tek tek anlatmışsın resmen mesleğini ifşa etmişsin abim kral bir adamsın eline emeğine sağlık senin gibi abiler oldukça en azından arabalara bakabilen bir güvendiğimiz dağ var kastamonudan selamlar abim
Abicim hayırlı işlerin olsun şimdi videonu farkettim ve izledim çok güzel bir anlatım ağzına yüreğine sağlık abone oldum...
Sami ustam bu nasıl güzel bir bilgilendirme ağızına sağlık... beğenmeyenler zaten dolandırıcı olmalı
Piyasada kimsenin açıklamadığı bilgiler bunlar. Teşekkürler.
Harikasınız
Abi sayende çok şey öğrendik, Allah işini rast getirsin. 🙏 Bir gün araba alırsam ilk sana gelicem 👍
Fabrikaların bu hakkı varsa servislerin de boyama ve onarma hakkı vardır. Bir sürtme ile hasar gören çamurluklu araç servise gidiyor servis bunun onarımını yapamayız yenisini talep ederiz diyor. Yeni çamurluk geliyor araç rengine serviste boyanıyor düzgün bir şekilde monte ediliyor servisten çıkan araçın hasar kaydı oluşturuyor. Araç sahibi aracı satarken expertiz bu araçta değişen var değer kaybı şu kadar vs. Şimdi soruyorum BMW fabrikasında hata tespit edilen araçın fabrika tarafından onarılması normalken ( ki nasıl onardığı meçhul muhtemelen hasarlı kaput işlemden geçti tekrar boyaya hazırlanıp boyandı) Benim yeni BMW imin kaputu çizildiği için servisinde boyatıldığında neden değer kaybı yaşanıyor yada kazalı muamelesi yapılıyor. Burada tartışılacak konu fabrika yada servis değil ... tartışılacak konu Dünyanın hiç bir yerinde olmayan ikinci el araçlarda değer kaybının anlamsız gereksiz araç sahibine yapılan muamelesidir. TUV muayene de silecek suyu kontrol edeceğine kaynak ile birleştirilmiş araçları tespit edip trafikten men etsin. Aynı şekilde trafik polisleri şasi zarar görmüş araçları kazadan sonra perte çıkaracak şekilde raporlasın . Diğer ülkelerde olduğu gibi. Bizim ülkenin insanı din islam deyince arkasını Doğu ülkelerine yüzünü batıya İran mı olalım. Kanun nizam dedimi de sırtını Batı’ya yüzünü Doğuya çevirir. İki yüzlülüğün daniskası denir buna.
Video da bilgiler hoş güzel de kime neyi anlatıyorsun. Elektriği sobaya verirsin ısıtır aynı elektriği buz dolabına verirsin soğutur. Elektrik aynı elektrik.
Abi son üçkağıtcı galeri büküçüsün başarılarının devamını dilerim
Çok güzel olmuş teşekkürler
Bundan sonra malum sitede bütün araçları fabrikadan boyalı diye satacaklar :))
2015 yılında sıfır Toyota corolla almıştım satarken kaput mikronu yüksek çıktı expertiz arkadaşa ilk sahibi olduğumu hiç kazası olmadığını belirtmeme rağmen kaputa değişme yazdı.Daha sonra bir kaç yere daha gösterdik boyanın fabrikada atıldığını ama yinede değişmiş olarak kabul edeceklerini belirttiler.Şimdi sizin videonuzu izleyince olayın farkına vardım tşk.
Beğenmeyenler kesin alsatcı Kişiler galericiler adam ne güzel anlatmış
Sami bey sen bu ülke standartlarının çok üzerindesin, fazla iyisin.bu sene araç değiştirmeyi düşünüyorum ama içimde bir korku da oluşmadı değil.satarken kendi aracımda birşey çıkarsa diye korkuyorum videoları izledikçe.keşke Antalya'da olsaydın.gene de vakti geldiğinde sizden expertiz tavsiyesi alacağım telefonunuzu kaydettim
Ben avrupada x marka nin fabrikasinda calisiyorum oto elekronik teknisyenim dediklerine katiliyorum yanliz birsey unutmusunuz her marka nin belirli bir boyama strateji si vardir gidecek ulkelere gore boya kalinligi degisir ve yapilan boya nin on kaporta veya tavani ayni mikron degeri olucak diye birsey yok asiri hasar alma riski olan bolgelere cogu zaman daha kalin boya atilir dayanikli olsun diye ve az onemli veya gunes gormeyen bolgeler az boya hasari alan bolgelere boya kalinligi daha dusuk olur bu yuzden marka cogu zaman yapilan modelin mikron degerlerini yetkili bayiler tek bilir her marka ve modelde daha degisik olur belirli bir numara baz alinamaz guzel paylasim olmus elinize saglik devamini bekleriz saygilar 👍
2 yıldır seni takip ediyorum. İlk defa yüzünü gördüm reis
sami abi beynimiz yandı , bilgilendirdiğin için sağ ol takipçiniz..
İşten anlayan adamsın daha iyi yerlere gelirsin inşallah
Allah işinizi gücünüzü rast getirisn diğer UA-camrrlar gibi kendinizi bozmadığımz sürece izlemeye abone olmaya devam
Çok başarılı bir video olmuş başarılar.
Iyi bilgi..başarılar diliyorum
kazak efsane :D elinize sağlık iyiki varsınız, araba alamadım ,bilinsin bu adam yüzünden :)))) iyice biriktirip sıfıra yakın çiziksiz alacağım. boyasız olupta , ağır hasarlı aracıda bu firma sayesinde öğrendik çok dikkatli olacağız
Başkan video hiç bitmesin istedim. Ama bu sirada da bir yaşıma daha girdim. 🤐👌
Bu adam bi harika dostum
Video gayet güzel olmuş meslektaşım olarak boya makinanı değiştirmeni tavsiye ederim mesela würth kullanın ki 50ü mikrondan fazlasınıda görün
faydalı bir bilgi olmuş.
Teşekkür ederim
İşinin ehli insanlar 👍
Yaw arkadaş sen nasıl bir kralsın Allah işini daim etsin
Eline sağlık
Bu adam isini iyi yapiyor helal olsun
Çok beğendim reis