Felipe, sim, existem algumas similaridades. A começar pelo equipamento que é Hyundai/Rotem, a energização dos vagões de forma catenária e a operadora: A CCR. Diga-se, porém, que a alinha 4 é mais moderna e , salvo engano, toda ela subterrânea.
só essa estação mesmo, em Salvador só tem duas subterrânea, o metrô é quase todo externo
4 роки тому+2
Ambas possuem CBTC, sistema de controle e comunicação que permite, entre outras coisas, sistema Wireless, headway de até 90seg e PSDs (portas de plataformas), no caso de Salvador a operação é 100% automatizada, porém há cabine com operador que só intervém em caso de falhas ou por segurança. No Brasil só as linhas do metrô de Salvador e as L1, L2, L4, L5 e L15 do metrô de Sampa possuem CBTC em operação.
Wagner que fez essa parte, ainda deixou 2 anos pro povo andar de graça
4 роки тому+3
O MetroRec é mal gerido, assim como boa parte das empresas públicas neste país. Possui muito potencial, mas precisa ser concedido, com um contrato bem feito, o mais rápido possível.
PARABÉNS AO SISTEMA DE METRÔ DE SALVADOR E FORTALEZA PELA ORGANIZAÇÃO...LIMPEZA...E MODERNIDADE...SALVADOR E FORTALEZA...AS DUAS MAIORES METRÓPOLES DO NORDESTE...ESSAS DUAS CIDADES NÃO PARARAM NO TEMPO E ESTÃO EVOLUINDO DE UMA FORMA BASTANTE POSITIVA !!!
Parabéns a Salvador. De tão parecidas com estações do Metrô de São Paulo, parece até que "transportaram" algumas estações paulistanas via teletransporte para a capital baiana.
CCR boa noite avaliem a necessidade de por + um carro em cada trem ficando 5 carros cada trem, tá insustentável pegar metrô nos horários de pico,muito cheio.
São 4 escadas rolantes,elevador e 2 acessos,Salvador, fortaleza e Brasília são as únicas capitais junto com rio e são Paulo com metrôs que tem alguma parte subterrânea.
4 роки тому+1
@@mudancas9284 Na verdade com trechos subterrâneos temos: São Paulo, Rio, Brasília, Fortaleza e Salvador.
Sim. Na verdade a estação Campo da Pólvora é a única estação de metrô, fora de SP, construída sob o método vulgarmente chamado de Casca de amendoim (anéis pré-moldados). A estação também é a mais profunda fora do eixo Rio-SP, com 36 metros de profundidade.
única com cara de metrô é essa e a da Lapa, o resto é tudo galpão, são 21 estação, mas vão ser 24 ,liga Salvador a cidade de Lauro de Freitas, o metrô de Salvador só tem duas estações subterrânea
@@danielneves9633 são 34 metros apenas,100 metros tá louco?apenas a Coreia do Norte e a Rússia tem com essa profundidade,e cara metrô é abreviação de metropolitano ou seja qualquer sistema ferroviário numa região metropolitana é metrô independente de ser subterrâneo,elevado ou de superfície.
Eu vi hoje esse trem série 1000 ou alpha, e particularmente eu gostei dessa nova pintura pq rejuvelheceu ele é deixou muito melhor do que a pintura antiga tomada que pintem os outros 5 para ficarem tops
O vídeo foi gravado no vale da tarde, mais ou menos 14 horas ( parte em que aparece o TUE série 2000 plotado com campanha publicitária da Claro). Apenas a parte em que aparece o TUE série 1000 com nova plotagem é que foi filmada às 17 horas, no início do pico tarde.
Omg, atualizaram a cor desse q é da Classe 1000, ficou bem mais bonito e parecido com a classe 2000, esse está presente na linha 2 agora tbm? (Sou do mesmo estado mas n tô tão informado)
Não. Os trens da série 1000 só circulam na linha 1. Para operarem na linha 2 seria necessário atualizar o mapa da linha no interior dos carros, já que os série 1000 não possuem mapas digitais, como acontece nos série 2000.
Nota 10 para o.metrô de Salvador.
Povo muito educado. Parabéns salvador
Essa estação lembra muito cardeal Arcoverde de Copacabana e estação São Conrado aqui do metrô Rio de Janeiro, parabéns salvador!
João😍
Parabéns a CCR que de São Paulo a salvador sempre entregando um bom serviço.
O metrô de Salvador me lembrou bastante a linha 4 amarela daqui de São Paulo. As estações, os trens...
Felipe, sim, existem algumas similaridades. A começar pelo equipamento que é Hyundai/Rotem, a energização dos vagões de forma catenária e a operadora: A CCR. Diga-se, porém, que a alinha 4 é mais moderna e , salvo engano, toda ela subterrânea.
@@ltrin1969 sim, toda subterrânea, exceto a ligação até o pátio Vila Sônia.
Ambas são CCR.
só essa estação mesmo, em Salvador só tem duas subterrânea, o metrô é quase todo externo
Ambas possuem CBTC, sistema de controle e comunicação que permite, entre outras coisas, sistema Wireless, headway de até 90seg e PSDs (portas de plataformas), no caso de Salvador a operação é 100% automatizada, porém há cabine com operador que só intervém em caso de falhas ou por segurança. No Brasil só as linhas do metrô de Salvador e as L1, L2, L4, L5 e L15 do metrô de Sampa possuem CBTC em operação.
Essa saída aí por onde saiu, é a que dá na praça Carneiro Ribeiro?
Alguns são da série 1000
Diferença enorme do metrô daqui de Recife. Sucateado. Abandono total. Parabéns a Salvador por esse belo equipamento.
Wagner que fez essa parte, ainda deixou 2 anos pro povo andar de graça
O MetroRec é mal gerido, assim como boa parte das empresas públicas neste país. Possui muito potencial, mas precisa ser concedido, com um contrato bem feito, o mais rápido possível.
🤩
PARABÉNS AO SISTEMA DE METRÔ DE SALVADOR E FORTALEZA PELA ORGANIZAÇÃO...LIMPEZA...E MODERNIDADE...SALVADOR E FORTALEZA...AS DUAS MAIORES METRÓPOLES DO NORDESTE...ESSAS DUAS CIDADES NÃO PARARAM NO TEMPO E ESTÃO EVOLUINDO DE UMA FORMA BASTANTE POSITIVA !!!
Trabalhei tanto aí nesta estação saudades
ESSA ESTAÇÃO DO CAMPO DA PÓLVORA, LEMBRA MUITO A ESTAÇÃO CARDEAL ARCOVERDE DO METRÔ DO RIO DE JANEIRO.
Pensei a mesma coisa! Alguns trechos da pra se dizer idênticos
Por conta da rocha aparente com concreto projetado.
Rapaz é um momento parece São Paulo
Parabéns a Salvador. De tão parecidas com estações do Metrô de São Paulo, parece até que "transportaram" algumas estações paulistanas via teletransporte para a capital baiana.
CCR boa noite avaliem a necessidade de por + um carro em cada trem ficando 5 carros cada trem, tá insustentável pegar metrô nos horários de pico,muito cheio.
Bem rústica! Legal heim!
Rústica? Apenas a pedra divisória se manteve natural. A estação é bem moderna e a mais profunda da cidade por enquanto.
essa estação é massa, são 4 escada rolante pra chegar embaixo, faltou filmar uma e a da entrada
São 4 escadas rolantes,elevador e 2 acessos,Salvador, fortaleza e Brasília são as únicas capitais junto com rio e são Paulo com metrôs que tem alguma parte subterrânea.
@@mudancas9284 Na verdade com trechos subterrâneos temos: São Paulo, Rio, Brasília, Fortaleza e Salvador.
@ esqueci de Brasília
Essa arquitetura me lembra um pouco as estações da Linha 4 do Metrô de São Paulo.
Sim. Na verdade a estação Campo da Pólvora é a única estação de metrô, fora de SP, construída sob o método vulgarmente chamado de Casca de amendoim (anéis pré-moldados). A estação também é a mais profunda fora do eixo Rio-SP, com 36 metros de profundidade.
@@metrobahia9354 Sabe me dizer a profundidade da lapa?
única com cara de metrô é essa e a da Lapa, o resto é tudo galpão, são 21 estação, mas vão ser 24 ,liga Salvador a cidade de Lauro de Freitas, o metrô de Salvador só tem duas estações subterrânea
36 metros de profundidade? deve ter uns 100 metrôs, são 4 escadas rolantes pra chegar embaixo, ele só filmou duas
@@danielneves9633 são 34 metros apenas,100 metros tá louco?apenas a Coreia do Norte e a Rússia tem com essa profundidade,e cara metrô é abreviação de metropolitano ou seja qualquer sistema ferroviário numa região metropolitana é metrô independente de ser subterrâneo,elevado ou de superfície.
Depois de sp metro salvador e o melhor parabens salvador
Eu gosto do trem serie 1000 de ccr metro bahia de pintura nova
Eu vi hoje esse trem série 1000 ou alpha, e particularmente eu gostei dessa nova pintura pq rejuvelheceu ele é deixou muito melhor do que a pintura antiga tomada que pintem os outros 5 para ficarem tops
acho q ja pintou todos
Pessoas idosa que não.podem andar de escada ou escada rolante ..tem elevador ai
Sim, tem. Todas as estações do metrô de Salvador possuem elevadores.
@@metrobahia9354 obrigado Carlos
@@metrobahia9354 ☺☺☺☺☺ vc é show de bola
@@metrobahia9354Gostei em.Parabens pelo conteúdo
Os trens mostrados, a maioria são serie 2,000, Estão apenas plotados comercialmente.
Se tiver-mos uma chuva muito forte,as estações Lapa e Campo da Pólvora, estão prontos pra não assustar o povo de Salvador?
Qual o horário da gravação desse vídeo?
O vídeo foi gravado no vale da tarde, mais ou menos 14 horas ( parte em que aparece o TUE série 2000 plotado com campanha publicitária da Claro). Apenas a parte em que aparece o TUE série 1000 com nova plotagem é que foi filmada às 17 horas, no início do pico tarde.
Só pego vazio assim dia de domingo KKKKK
enche em alguns horários, a outra linha enche bem mais, principalmente voltando
Omg, atualizaram a cor desse q é da Classe 1000, ficou bem mais bonito e parecido com a classe 2000, esse está presente na linha 2 agora tbm? (Sou do mesmo estado mas n tô tão informado)
Não. Os trens da série 1000 só circulam na linha 1. Para operarem na linha 2 seria necessário atualizar o mapa da linha no interior dos carros, já que os série 1000 não possuem mapas digitais, como acontece nos série 2000.
Carlos Almeida ah tá, q pena ;-;) eu amo dms a 1000
@@MIGMobilidadeUltraNightBear eu sou elias dias
@@metrobahia9354 não sabe porque ficou show esse trem mas nas duas esse trem ficou show de bola
Porq o metro de salvador não tem portas nas plataformas" que nen o de São Paulo?
nem precisa, tem que ficar atrás da faixa amarela
pq ngm pode ultrapassar a faixa amarela
Vc aqui
Nem todas as estações de São Paulo tem portas nas plataformas.
Calma, cara. Sampa levou 40 anos para ter uma linha amarela. Breve aqui tem estações e trens mais modernos também! rs