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- Опубліковано 19 чер 2024
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essa parte final foi dahora demais, esse cara do golf anda bem, mas não conseguiu manter o ritmo, por mais corridas assim.
Acho q nao foi questao de ritmo, ele só não achou espaço e errou em uma curva, mas correu muito sem duvidas
Ou foi de médio no ultimo pit e aí na última volta ficou sem pneu.
Mas que foi massa foi mesmo
10:52 kkkkkkkkkkkkk muito bom, "acontece muito"
Mlk eu chorei de rir da burrice dele vey, foi pro meio da curva saindo do Box 😂
@@Thalis5n mas essa saida de box é horrivel tbm, pqp
Essa corrida foi boa. O cara do Golf joga bem e a disputa com a mercedes foi do krl
Eu amo esses vídeos, antes de dormir, é de lei vê!
Isso aí é uma corrida de alto nível! E que aula de defesa de posição do stere hein.
Melhor fim de corrida do mês, q aula de defesa de posição
Parabéns, mano. Corrida de alto nível!! 🤝
Que aula. Como sempre, corrida com estratégia e competitividade é outro nível
deu aula!!! que baita corrida
13:35 kkkkkkkkk o cara tirou logo o carro pro canto "nunca se sabe, vai que ele me jogue pra fora"
Aula de pilotagem no final, show!!!
Muito bom. 👏🏼👏🏼👏🏼
Talvez a estratégia seria. H, H, S ou H, M, S
Ele parou na volta 9 pra colocar o H, ele fez a volta 9,10,11,12,13.. e eu acho que ainda aguentava 1 volta, mas já acabando o pneu perto dos box, ou seja o pneu H daria pra fazer 6 voltas, o M aguentou 4 voltas e o S talvez no Máximo 3 voltas? O H no início seria a melhor opção, pois ele é oq mais demora a gastar, não tem tanto grip como os outros, mas vc poderia escolher entre parar na volta 5 e meter o H novamente ou parar na volta 6 e meter o M pra levar até a 10 e meter o S... Começar de M não seria o legal pois ele não te dar escolhas de paradas, sempre vai ter q parar na volta 4, mas talvez seria o ideal pra ganhar posições no início e depois colocar o H e parar na 10, o problema é que ele teria q passar vários com composto H aumentando o desgaste e talvez não daria pra parar na 10 e sim na 9 com 5 voltas de H, aí ele teria q colocar o M novamente ao invés do S.
Mas enfim.. é só uma suposição ksksks
Boa análise. Eu sempre prefiro M ou S no final com pista mais livre, no começo vc fica muito preso e gasta esse trunfo.
Daquele jeito, comendo o stereo e assistindo o almoço 😋
isso sim é corrida de verdade, parabéns stereo.
Final de corrida eletrizante!! Top demais!
Corrida boa disputada, like
10:58 Se fosse cmg eu desinstalava o game
"Acontece muito" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O sonho do brasileiro é ver você correndo em lemans 24horss 1👌🙌🙌
Que aula de defesa de posição!
Sterin quando não errava, botava tempo em todo mundo... O problema é que teve poucas voltas limpas.
Mas é isso, aprendizado. Eu teria chegado em último.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
que aula de defesa :D
A estrategia do p1 não deu improvisou na defesa, mandou muito sterin
Joga muito
Caraio sterinho tu ficou parecendo o Schumacher na última volta preensando o mano na reta oposta hahaha
Faz um vídeo pilotando o Lótus Elevem em Sonoma pra gente ver cara, pista difícil é carro também
Aquele mais novo q tem aerofólio, não aquele antigo
Minha vida nos games parou depois do Forza, só jogo ele, o PS5 está criando poeira. Já completei 52 das 57 conquistas desse jogo, com esse update 8 ele está muito bom. Fora que não perco nenhum video do Sterin.
É aquela história meu mano ESTÉRIL
chegar é uma coisa, passar é outra...
a Mercedes do Shorty anda muito, tá doido
Disputa limpa raríssima de ver no Forza
não deu nem tempo do mario sair de trás armário de direito, tomou logo um de direta na cara kkkkkkkk
QUE CORRIDA!
Trás essa meca pra nós Stereo!
show
aula
Aquele cotovelo é em 1ª, não tem como
Sterio chorando de nurbugrin kkk
Nessa corrida eu faço 6 de duro, 5 de médio e 2 de macio. Consegui vender de Audi. Rola de fazer 3 voltas de macio suave também.
13:35 shshshshshshshshs nem fodendo
02:04 Esses novatos são foda, kkk!
opa salve mn, vc joga com volante ou controle??
Ôpa
tava pensando em voltar a jogar, alguem sabe me dizer se o jogo ta bom ?
Man, como vcs conseguem pegar esses carros no game? Eu não saio daquele civic, caio nas corridas que os cara me atropelam nas retas, tá difícil kkkkk
Stereo, a impressão que dá nessa pista com esse carro é que deveria confiar menos no freio, e forçar mais a saída, parece que tu podia abusar mais das zebras. Mas foi minha impressão pelo menos
Contece muintu!
ontem com meu Audi eu estava fazendo 1:12,800 mais teve uma merda de um Veloste que estava do carai fazendo 1:11
como ser rapido em sebring
1-limites de pista. na F1 é a linha branca. na nascar se não é areia ou grama é pista. no forza depende do humor do dev. tem que ligar mesmoo
2-com 13 voltas Médio 5 votlas -M5 - S3. com 15 voltas M5-M5-M5 e se classificar bem da pra fazer M5-M4-S3-S3 (video do erraticGT)
observacao: o desgaste dessa tune é muito esquisita. no pit da volta 8 o traseiro tava com metade do desgaste do dianteiro. o traseiro fica boa parte da volta no azul. acho que ela nao ta muito boa nao
As vezes num e nem a pilotagem e o acerto do carro que faz a diferença
Meu irmão, se vais usar uma palavra com 3 letras, escreve não por amor de deus. Isso nem existe.
dia 2 comprovando minha teoria que nas corridas endurance não dá certo 2x duro nem 3x médio, só 2x duro + 1x macio ou 1x duro + 2x médio
Màs aí faltou a referência de fazer uma corrida dessa dentro do cockpit!
Olhando o carro por fora é fácil!
Faz aí uma corrida de alto nível no cock!
cade os setups Stereo porra , põe a merda do setup que você usa no carro do video na descrição pelo menos , já que você não poe na merda do telegram
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