제 밑에 있었던 부기사들한테는 항상 말하지만 장비부터 지르고 시작하라고 합니다. 아무것도 모르고 시작부터 1~2억 빚지고 시작하는게 두렵기도 하지만 결국 가장 빠르고 확실한 길입니다. 저도 사수가 일단 장비부터 사라고 권유 했을때 고민도 많이 하고 걱정도 되고 두렵기도 했는데 결국 지르고 나서 사수가 자기 현장 데리고 다니면서 옆에서 하는거 따라만 하라고 가르쳤습니다. 그렇게 6개월하고 사수가 널널한 현장이니까 알아서 한번 잘 해보라고 보내더군요. 공구리 타설 전 바닥 나라시 잡는 현장인데 금요일에 타설하니까 그 전까지 끝내달라고 소장님이 말씀하더군요. 결국 화요일에 들어가서 금요일까지 3일 내내 밤 9시까지 작업하고 끝냈습니다. 나라시 안되는 구석은 네기 잡고 굴삭기에서 내려서 직접 나라시하구요. 보통 하루면 하는 나라시를 3일 내내 했으니 욕할만도 하지만 소장님이 젊은 기사가 열심히 한다고 사무실에 전화도 해주고 통장에 돈이 꽂히니까 그때부터 자신감이 하늘을 찌르더라구요. 그 이후에 그 소장님이 자기 현장에 계속 불러주고 소개도 시켜주면서 점점 거래처 늘리고 3년째되니까 빚도 다 갚게 되더라구요. 다들 그렇게 처음엔 두려움으로 시작하지만 한번 자신감을 가지고 성취감을 맛보면 그때부터는일취월장하게 됩니다. 솔직히 노가다 바닥은 재능이나 실력도 중요하지만 결국은 성실함입니다. 해달라는거 해주고 안되는거 하는척이라도 해서 안되는거 보여주면 되요. 다른거 생각하지 마시고 이 바닥은 버티면 일단 반은 먹고 들어갑니다. 수고하셨고 부정적인 마음보다는 도전하는 자세로 임해보세요. 생각해보면 군대도 똑같잖아요. 훈련병이나 이등병때는 영원히 가지 않을 시간이 병장되면 세월 참 빨리 간다고 느끼잖아요.
작년 6w 사수를 4개월동안 무임금으로 따라다니며 막노동도 같이 했었지만 레버를 2~3일에 30분정도밖에 못만져봤었습니다. 그러다 안되겠다 싶어서 초보라도 써주는 휀스 작업하는 회사에 취업해 전국각지를 숙식하면서 레버감을 6개월동안 익힌후에 레베감은 어느정도 익혔다 생각에 날일 다니는 사장밑에 와서 한지 벌써 9개월차네요. 휀스는 단순작업이라 괜찮은데 날일같은 경우엔 일머리가 상당히 중요해서 정말 현장에서 쌍욕 들으면서 일하고 지금도 가끔 욕먹어가면서 일을 현장 반장님들한테 배우고 있네요. 그전 학원 강사님이 그러시더라구요 눈물젖은빵을 먹어볼꺼라고 그 말이 맞듯 처음엔 누구나 힘들고 울고 싶겠지만 그 시간을 버틴다면 몇년후엔 괜찮지 않을까 생각하며 오늘도 화이팅하고 있습니다!
빠른 지름길은 일머리를 빨리 알아가는것일텐데 현장을 여러군데 가다보면 정말 일 잘하는구나라고 생각할만큼 잘하는 분들 만나실텐데 유심히 지켜보시고 자기에게 도움될만한 것들을 습득하시고 일 없을땐 어느 현장이건 장비 관련된 작업공정들과 다른 장비 작업하시는거 보시면서 조금씩 일머리를 넓혀 가시면 큰 도움이 될듯 합니다 아무쪼록 안전운전 하시고 위험한 일을 하실땐 숙련되기전까진 가급적 영상 자재하시길. . . 장비 넘어가는거 한순간 입니다 ㅎㅎ
사람은 태어나서 날지 못하듯 기고 걷고 뛰고 날라다니듯 걷기전에 기어봐야 걷는게 편하고 걷기보다 뛰는게 좋은듯 기사가 있기이전 초보 부기사가 있는거라고 생각 드네요 시간을 충분히 투자하고 노력을 하면 된다고 생각합니다 그리고 3w 제일 힘드신거 하시는 거에요 자부심을 가지세요 제일 힘들게 해야 모든게 쉬워져요 응원합니다 이겨내세요 😊😊😊
지금영상하시면서 하는작업부터가 방향이 좋지않습니다...죽통은 어느정도 양 빼내면 바가지로 긁는게아니라 뒤집어서 떨어내야 빠르고 효율적입니다 작업하나 하나를 하실때 중요한건 어떻게 해야 빠르고 효율적일까를 항상 생각하셔야해요 일머리또한 마찬가지입니다 정해진 일머리는 없어요 그때그때 상황에 맞춰서 가장 빠르고 깔끔하게 하실 마음을 가지고 작업에 임하셔야합니다 그리고 로링 기울어지는거는 닶이 없어요 극한까지 느끼셔야합니다 어디까지가 한계인지...많이 경험하시고 많이 욕먹으면 늘긴늘어요 그때까지는 존버하셔야 살아남아요
최근에 지게차 및 굴착기 시험을 치고, 내일 결과가 나옵니다. 저같은 경우는 학원에서 자격증 수업을 받고, '산대특'이라는 추가 국비교육과정이 있어서 그걸 진행하고 있습니다. 일단은 그걸로 계속 레버감과 현장기술을 배우고, 초보도 받아주는 곳 중심으로 찾아서 해보려 합니다.ㅎㅎ 정말 완벽하게 초보인 입장에서, 영상과 멘트들이 상당히 와닿습니다.ㅎㅎ 지금은 어떠신지 궁금하네요.
여러 현장을 거쳐서 일머리를 많이 알아야 일을 잘 할 수 있습니다. 잘모르면 자주 내려서 반장님이나 소장님과 말나누고 정보를 잘 얻어서 적용하는게 빠르게 장비 진입하실 수 있는 지름길입니다. 시간이 해결해줍니다. 최소 반년은 버텨야 그후에 일머리가 보일겁니다. 그리고 현장에서 쓰는 용어들 잘 알아두세요. 화이팅!
겁먹어서 그럽니다 처음엔 다그렇지만 님은 너무 경직되있어요...... 안전하게만 한다고 잘하는게아닙니다. 타이어 장비가 어렵다면 궤다장비를 타세요. 저는 삼팔공 텐 타다가 지금은 미니타고있습니다. 장비 무개중심을 가지고놀줄알아야 일머리도 늘고 현장 말씀도 들립니다 근데 결론 을 말씀드리면 많은사람을 봐왔지만 과감 한 분들이 빨리늘어요 님처럼 타면 1년 2년 타도 똑같을겁니다.
불과 몇년전 제 모습을 보는것 같네요. 장비 안타본 사람은 왜 그렇게 장비타는지 절대 이해 못합니다. 방법은 내 실력을 올리는 수밖에요. 특히 3W은 롤링이 가장 심해서 전복사고가 제일 많은 장비입니다. 사수를 잘 만나면 그나마 빨리 배우는데..그건 또 복불복이라서.. 그런 서러움과 두려움을 이기고 나면 나도모른게 실력이 늘어나게 됩니다. 운전 면허 취득후 처음도로에 나오는 것처럼요. 저는 다른 길로 가고있지만..아직 젊으시다면 참고 3년만 투자하시면 평생 직장 되실겁니다. 특히 타이어 장비는 쇼바가 중요하니 다른 기사님들작업할때 쇼바 사용법 잘 보시고 질문도 많이 하세요. 질문 많이 안하면 관심과 열정이 없다고 생각하실수 있으니 질문 많이 하시길~~~
@@강희창-w8e 아 요즘 도자 일거리가 있어요? 저희 아버지 강릉에서 도자 35년 하셨는데 일이 없어서 그만두고 다른 사업 중 이긴 합니다만... ㅎㅎ;; 저도 도자로 가려다가 시대가 변한 건지 요즘 도자를 안 쓴다고 해서 굴착기 따서 굴착기로 발을드렸어요! 듣기로는 도자하시는 분들이 페이로다로 전향하시는 분들도 많다고 하더라구요
단점 엄청 많습니다 굴삭기 직업특성상 주말이라는 개념이 없습니다 그냥 일이 있으면 해야합니다 그리고 많은 현장을 거쳐야한다고했는데 그러면 당연히 많은서람들을 거쳐 갑니다 그러면서 인맥이 쌓일수도 있지만 반대로 ㅈ같은사람을 만날수 있습니다 그리고 많은곳을 돌아다녀야합니다 그냥 기러기생활해야한다생각하셔야합니다 그러면 당연히도 여친,마누라 얼굴 못보고 연인도 끊어집니다 내가 개인굴삭기 사서 사업하면 단점들 많이 줄어드네? 라고생각할수있지만 개인사업하면 위에 단점들은 업고 또다른단점들도 들고가야합니다 임금이 높을수록 이유 가 있습니다 진짜 이직업 하지마세요
한달하고 뭘 느낀 다고 생각이 너무 많다. 아무것도 느낄 수 없는 것이 정상적이다. 진짜 뭘 느꼈다면 그것은 말도 안되는 것이다. 다들 아무것도 모르고 시작 하는 것이다. 그렇게 그렇게 계속 해서 아주 미세하게 미세하게 축척이 돼 가는 것이다. 장비를 할려면 더이상 그 어떤 말도 그만하라. 말은 그만 하고 스스로 깨닫고 생각하고 몸소 느끼고 해보길 바란다. 진짜 물어보지도 말라 모든 것을 스스로 몸소 보고 느끼고 깨닫으면 할 수 있다. 굴삭기 는 절대 운전이 아니다. 장비만 하는 것이 아니라 현장 일도 한다고 하는데 장비 제대로 배울 려면 최하 1년은 장비배우는데 올인하길 바란다. 장비 외에는 그 어떤 것도 하지 말라. 최하 7년 10년은 배워야 하는 것이 굴삭기 조종 기술이다. 얼굴 까매지고 어쩌고 하는 말하는 님은 굴삭기 하지 마세요
3년차 기사입니다 저도 똑같이 걱정도 많이하고 이일에 대해서 고민도 많이 했는대 노력하고 시간 지나니깐 알아서 다되더라구요 일에 대해 애착을 가지고 노력하만 하시면 시간이 어느정도 해결해 줄꺼에요^^!
덤프는 어디로 오는지
자재를 옮겨서 다른작업에 방해가 되진 않는지
구배는 얼마인지
작업시 협소해서 회전이 잘되는지
작업 물량이 얼마나 되는지
작업라인이 어디인지
질어서 빠지진 않는지
토사가 우기시에 무너지진 않을지
장비 무게로 무너지진 않을지
연장 여건이 적당히 빨리해서 마무리할지 새심하게 천천히 할지
회전이 너무 빠르진 않은지
...많네요
제 밑에 있었던 부기사들한테는 항상 말하지만 장비부터 지르고 시작하라고 합니다.
아무것도 모르고 시작부터 1~2억 빚지고 시작하는게 두렵기도 하지만 결국 가장 빠르고 확실한 길입니다.
저도 사수가 일단 장비부터 사라고 권유 했을때 고민도 많이 하고 걱정도 되고 두렵기도 했는데 결국 지르고 나서 사수가 자기 현장 데리고 다니면서 옆에서 하는거 따라만 하라고 가르쳤습니다.
그렇게 6개월하고 사수가 널널한 현장이니까 알아서 한번 잘 해보라고 보내더군요.
공구리 타설 전 바닥 나라시 잡는 현장인데 금요일에 타설하니까 그 전까지 끝내달라고 소장님이 말씀하더군요.
결국 화요일에 들어가서 금요일까지 3일 내내 밤 9시까지 작업하고 끝냈습니다. 나라시 안되는 구석은 네기 잡고 굴삭기에서 내려서 직접 나라시하구요.
보통 하루면 하는 나라시를 3일 내내 했으니 욕할만도 하지만 소장님이 젊은 기사가 열심히 한다고 사무실에 전화도 해주고 통장에 돈이 꽂히니까 그때부터 자신감이 하늘을 찌르더라구요.
그 이후에 그 소장님이 자기 현장에 계속 불러주고 소개도 시켜주면서 점점 거래처 늘리고 3년째되니까 빚도 다 갚게 되더라구요.
다들 그렇게 처음엔 두려움으로 시작하지만 한번 자신감을 가지고 성취감을 맛보면 그때부터는일취월장하게 됩니다.
솔직히 노가다 바닥은 재능이나 실력도 중요하지만 결국은 성실함입니다. 해달라는거 해주고 안되는거 하는척이라도 해서 안되는거 보여주면 되요.
다른거 생각하지 마시고 이 바닥은 버티면 일단 반은 먹고 들어갑니다. 수고하셨고 부정적인 마음보다는 도전하는 자세로 임해보세요.
생각해보면 군대도 똑같잖아요. 훈련병이나 이등병때는 영원히 가지 않을 시간이 병장되면 세월 참 빨리 간다고 느끼잖아요.
진심어린 조언 말씀 너무 감사합니다
님 말씀에 용기가 생기네요
장비사는건 좀 미루고 좀더 노력해보겠습니다
제가 많이 성장할때까지 지겨봐주세용^^
자신감이 하늘을 찌르면 안되는데 ㅋㅋ
사장 소장말에 토달지말고
시키면 시키는대로 존나게 열심히해야함
말많은걸 제일싫어함
열심히하는데 일못하는건참아줘도
아니면 점심도못먹고집에감
수학 처음 배우면서 미적분 풀려고 하는것 같습니다.ㅋㅋ
서둘지 않아도 됩니다. 경험이 늘수록 쉬워질 거에요.
일머리도 늘고 강단도 세질겁니다.
단, 사각을 특별히 조심하세요. "당연히 누군가가 있을것이다"라고 생각하고 움직이시기 바랍니다.
힘드시지요. 응원하고응원합니다.
사회는 배우는곳이 아닌 배운것을 활용하는곳이라 배우면서 활용까지 하려니 더힘들게 느껴질것입니다.
모든일에 재능보다는 성실함입니다.
작년 6w 사수를 4개월동안 무임금으로 따라다니며 막노동도 같이 했었지만 레버를 2~3일에 30분정도밖에 못만져봤었습니다. 그러다 안되겠다 싶어서 초보라도 써주는 휀스 작업하는 회사에 취업해 전국각지를 숙식하면서 레버감을 6개월동안 익힌후에 레베감은 어느정도 익혔다 생각에 날일 다니는 사장밑에 와서 한지 벌써 9개월차네요. 휀스는 단순작업이라 괜찮은데 날일같은 경우엔 일머리가 상당히 중요해서 정말 현장에서 쌍욕 들으면서 일하고 지금도 가끔 욕먹어가면서 일을 현장 반장님들한테 배우고 있네요. 그전 학원 강사님이 그러시더라구요 눈물젖은빵을 먹어볼꺼라고 그 말이 맞듯 처음엔 누구나 힘들고 울고 싶겠지만 그 시간을 버틴다면 몇년후엔 괜찮지 않을까 생각하며 오늘도 화이팅하고 있습니다!
진짜 눈물납니다 ㅜ
다들 이렇게 시작하시겠죠?
힘내세요!첨배울땐 큰장비부터배우시길 03장비가 젤까다롭지요.
빠른 지름길은 일머리를 빨리 알아가는것일텐데 현장을 여러군데 가다보면 정말 일 잘하는구나라고 생각할만큼 잘하는 분들 만나실텐데 유심히 지켜보시고 자기에게 도움될만한 것들을 습득하시고 일 없을땐 어느 현장이건 장비 관련된 작업공정들과 다른 장비 작업하시는거 보시면서 조금씩 일머리를 넓혀 가시면 큰 도움이 될듯 합니다
아무쪼록 안전운전 하시고 위험한 일을 하실땐 숙련되기전까진 가급적 영상 자재하시길. . . 장비 넘어가는거 한순간 입니다 ㅎㅎ
사람은 태어나서 날지 못하듯 기고 걷고 뛰고 날라다니듯 걷기전에 기어봐야 걷는게 편하고 걷기보다 뛰는게 좋은듯 기사가 있기이전 초보 부기사가 있는거라고 생각 드네요 시간을 충분히 투자하고 노력을 하면 된다고 생각합니다 그리고 3w 제일 힘드신거 하시는 거에요 자부심을 가지세요 제일 힘들게 해야 모든게 쉬워져요 응원합니다 이겨내세요 😊😊😊
화이팅입니다!
9개월차 06w 차주에요
아파트 첫 현장에서 9개월째인데 저도 한두달차에는 똑같은생각을 계속했네요.. 너무 공감합니다. 지금도 하고있어요. 저도 앞이 캄캄하지만 선배들이 늘 하는말처럼 그냥 버티세요 버티면서 하다보면 될거라고 생각하면서 버티고있습니다. 화이팅!
저두 토목현장에서 일하고 싶어요~ㅠㅠ 것두 6w~
작업하는 목적을 알고 작업하면 작업에 사소한부분까지 신경써서 할수있지만 시키는대로만 하고 있으면 작업의 퀄리티도 떨어지고 작업지시자의 의도와 다르게 작업이 진행됩니다. 작업의 목적을 모르면 아무리 경력이 오래되도 현장에서 말이 나옵니다.
말씀 감사합니다
목적을 알도록 노력하겠습니다
시간이 지나면 다~~합니다.아무런 걱정하지 마시고,꾸준하게,안전하게 작업 하다보면 에이스가. 되어 있을겁니다.
진짜 시간 지나면 다 했으면 좋겠네요 ㅜ
화이팅하겠습니다~
이제 자격증바로 취득한 사람입니다 전 회사에서 오랜기간 근무해서 지금이직중입니다 앞으로 처음에 어떤회사에 취직해서 경력을 쌓아야될지 조언좀구탁드립다
저랑처지가비슷하네요
작년3월입사해서 10개월정도되가는데
상수도업체라 인력으로9개월장비는 폐기물상차포함 1개월정도 만지작거린것같습니다 상수도특성상 여유있게작업할수없어 장비타기가좀처럼
기회가 별로없는것같아요
이회사에서계속버터야할지 고민중입니다
그러다고 스페어탈실력도안되고 잡일만하는장비기사되는것같습니다
초심을유지하기힘들어지네요
정읍이면가깝네요 전 전주에서 배우는중입니다
발전이 없으면 이직도 과감히 하셔도 괜찬을거 같아요
지금영상하시면서 하는작업부터가 방향이 좋지않습니다...죽통은 어느정도 양 빼내면 바가지로 긁는게아니라 뒤집어서 떨어내야 빠르고 효율적입니다 작업하나 하나를 하실때 중요한건 어떻게 해야 빠르고 효율적일까를 항상 생각하셔야해요 일머리또한 마찬가지입니다 정해진 일머리는 없어요 그때그때 상황에 맞춰서 가장 빠르고 깔끔하게 하실 마음을 가지고 작업에 임하셔야합니다 그리고 로링 기울어지는거는 닶이 없어요 극한까지 느끼셔야합니다 어디까지가 한계인지...많이 경험하시고 많이 욕먹으면 늘긴늘어요 그때까지는 존버하셔야 살아남아요
그래도 장비라도 레바잡고 그래서 감이라도 있지
저는 진짜 맨땅에 헤딩이라 완전 홀로서기 했습니다..
이제는 장비가 몇대있지만 ..장비라는게 배워도 끝이 없습니다..힘내시고 ..시간이 뭐든걸 해결해줍니다
화이팅하세요👍
장비 몇대 있으신거면 기사분 태워서 사업하시는 건가여??
30살 하던일 그만두고 아버지밑에서 뒤늦게 배우려고 합니다. 돈도 없고 너무 막막한 상황인데 부지런히 배워서 빨리 현장일로 투입할 실력이 되면 좋겠습니다ㅜㅜ
@@바코-f2q 아뇨 제가 다타요~기사도 기사나름이라 급할때만 태우고 아니면 제가 다타요~
항상응원합니다 좋은영상 감사합니다
최근에 지게차 및 굴착기 시험을 치고, 내일 결과가 나옵니다. 저같은 경우는 학원에서 자격증 수업을 받고, '산대특'이라는 추가 국비교육과정이 있어서 그걸 진행하고 있습니다. 일단은 그걸로 계속 레버감과 현장기술을 배우고, 초보도 받아주는 곳 중심으로 찾아서 해보려 합니다.ㅎㅎ
정말 완벽하게 초보인 입장에서, 영상과 멘트들이 상당히 와닿습니다.ㅎㅎ 지금은 어떠신지 궁금하네요.
저도그렇고 저친구도 장비를타지만 일머리가 첫번째 인것같아요 저친구도 2년탔는데 일모리가없어서 항상 소장님한데 물어보곤해요
여러 현장을 거쳐서 일머리를 많이 알아야 일을 잘 할 수 있습니다. 잘모르면 자주 내려서 반장님이나 소장님과 말나누고 정보를 잘 얻어서 적용하는게 빠르게 장비 진입하실 수 있는 지름길입니다.
시간이 해결해줍니다. 최소 반년은 버텨야 그후에 일머리가 보일겁니다. 그리고 현장에서 쓰는 용어들 잘 알아두세요. 화이팅!
다른일알아보시죠
산판하시는 분들 보면 거의 묘기수준입니다 ㅎㅎㅎ
연습 노력 반복숙달이 답입니다.
꼭 성공하세요!!^^
영상과 설명이 아주 부드럽네요
기술 빨리 배우는 점은 스페어 뛰면서 다양한 현장을 경험해보는 것입니다. 그리고 현장에 가서 반장급들에게 자신에 대해서 솔직히 이야기 하고 말씀해주시는 대로 최선을 다해서 잘 해드리겠다고 진심을 보이면 됩니다. 스페어 3개월만 뛰어도 2년 부기사보다 낫습니다.
니퍼 저기 있잖아요..... 항상 더 나은 방법이 있지 않을까 생각하며 일해야 합니다
일하시다 궁금하시면 책임자분들에게 그때그때 물어보세요~^^
모르는게 잘못은 아닙니다
추운날씨에 작업하시느라 수고 많으셨습니다
화이팅입니다 💯👍
댓글 항상 감사합니다 화이팅~
영상 잘보고갑니다~
힘내세요 ~^^ 모든지 순서가있는법이고..경험이싸이다보면 어느순간 잘~ 하고있을꺼에요! 파이팅!
한달 타고 재능이 없나? 이런생각 하는건 아직 시기상조라 생각해요
몇개월이 흘렀는데 지금은 좀 어떠신지. 성장을 좀 하셨는지 개인적으로 궁금하네요ㅎㅎ
부지런히 성실하게 꾸준히! ㅋㅋ
첨부터 잘하면 다 장비기사하겠죠?
조급해하지마세요 1-2년 타다보믄 일머리도 생기고 레버도 내손과같이 됩니다.
생소해서 글치 다 뻔한 공사라 반복반복임
일머리를 익히기 위해서는 그 분야에 대해서 공부도 많이 해야 합니다. 현장에서 어떤일들을 하는지? 장비는 어떤걸 쓰는지? 요령이 있어야 합니다.
처음하는 일때문에 걱정이시지요 ? 저또한그래써요 처음하는일이라 걱정 많이하지마시고 같은일을 한번 두번 해보시면 일머리 걱정거리 싹다해결 돼요 시간이약입니다 지금은 03 차주까지하고있네요 응원할게요
부기사면 메인기사가 옆에 있는게 아닌가요?
안녕하세요 선생님 좀 도와 줄수있어요 자격 증 땄어요 좀 기술 부족해요 하루 같이 일하게되면 감사하겠습니다
ㅋㅋㅋ영상 잘봤습니다.ㅎㅎㅎ항상 응원하겠습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ
겁먹어서 그럽니다
처음엔 다그렇지만
님은 너무 경직되있어요......
안전하게만 한다고 잘하는게아닙니다.
타이어 장비가 어렵다면
궤다장비를 타세요.
저는 삼팔공 텐 타다가 지금은 미니타고있습니다.
장비 무개중심을 가지고놀줄알아야 일머리도 늘고
현장 말씀도 들립니다
근데 결론 을 말씀드리면 많은사람을 봐왔지만
과감 한 분들이 빨리늘어요
님처럼 타면 1년 2년 타도 똑같을겁니다.
다 경험에서 나오는 거니깐~~
지금은 아무생각 하지마시고 멘탈 잘 잡으세요^^
하다보면 다 됩니다..겁네지 마시고 ㅎㅎ
열심히 배운다 생각하고 파이팅 하세요
부기사 레바도 못잡아 본 분들도 많은데,
이 기회 잘 잡으셔서 더 발전하셨으면 좋겠네요 ㅎㅎ
레버를 잡긴잡는데 너무 못해서요 ㅜ
몇살이신가요 ㅎ
한 달하고 무슨 썰 ?
초보때 욕먹고 눈물나고 서럽고
일한것보면 엉망 중요한건 밤에 잠들기전에 10분정도 일한거 되집어보면 일머리가 머리에 그려집니다 포클레인 벌떡벌떡
내년에 31살되는 개인사업자입니다 요즘 벌이도 벌이고 미래에대한 현재 제가 하고있는 직종이 뚜렷하지않아 굴착기,자동차종합검사원 쪽으로 나가보려합니다 굴착기를 국비로 자격증부터 딴 후 발을 들여도 괜찮을까요??
ㅋㅋ나이대도 저랑 비슷한거같은데 저 초보때 생각도 똑같네요ㅋㅋㅋ
혹시 지역이 어디신가요?
전북 정읍이에요
오디오 설정이 잘못된듯합니다. 소리가 한쪽 이어폰에서만 들립니다.
잘 들려여
님 이어폰을......
자격증만 따시고 바로 부기사로 일 하게 되신건가요??!
이제 막 굴착기기능사 면허발급받았는데 이전동안 타직종에서 오래일하다 지금 자격증따고 쉬고 있는데 정말 쉽지 않은 길이군여..
절대공감합니다 2년 반된 초보기삽니다 아직도 자괴감에 내가 이걸계속해야하나 하네요
그래도 많이 하셨네요
같이 화이팅해봐요~~
시작부터 잘하는 사람이 어딨어요ㅎㅎ 하다보면 다 됩니다..자신감을 가지세요..현실적인 조언한가지 하자면 어중간한 회사다니면서 언제짤릴지 걱정하는것보단 나름 기술직이라 정년퇴직없이 오래할수있는 직업입니다..매리트있어요ㅎㅎ
전 학생이지만 꿈이 굴삭기 기사 거든요 근데 찾아 보니까 부기사로 처음 들어가야 한다는데 부기사로 들어갈려면 어떡해야 하나요???
회사 같은데 전화해서 부기사 키우냐고 물어봐보세요 아니면 주변에 하시고있는분 있는게 제일 좋은데요
몇다리 건너 하시는 분이시라도요
북면 산업도로 밑에군요.. 반갑네요^^
안녕하세요~~ㅎㅎ
불과 몇년전 제 모습을 보는것 같네요. 장비 안타본 사람은 왜 그렇게 장비타는지 절대 이해 못합니다. 방법은 내 실력을 올리는 수밖에요.
특히 3W은 롤링이 가장 심해서 전복사고가 제일 많은 장비입니다.
사수를 잘 만나면 그나마 빨리 배우는데..그건 또 복불복이라서..
그런 서러움과 두려움을 이기고 나면 나도모른게 실력이 늘어나게 됩니다. 운전 면허 취득후 처음도로에 나오는 것처럼요.
저는 다른 길로 가고있지만..아직 젊으시다면 참고 3년만 투자하시면 평생 직장 되실겁니다.
특히 타이어 장비는 쇼바가 중요하니 다른 기사님들작업할때 쇼바 사용법 잘 보시고 질문도 많이 하세요.
질문 많이 안하면 관심과 열정이 없다고 생각하실수 있으니 질문 많이 하시길~~~
와이프 계정인데 저도 10년농협다니다 올해 전향했는데 친하게 지내고 싶네요😮
같이 화이팅!!!! 입니다 ㅎㅎ
부기사 진입은 어떻게 하셨나요?
뭘 하든 버티시면 됩니다. 첫 술에 배부르겠나유
가리쳐주는사수가있어 복 받았다고생각하세요 궁굼한거있으면 물어보면 다말해주지않을까싶네요 사수라고해도 가리쳐주지않고 유튜북 보고하라는사람도있습니다 지금사수 잘가리쳐준다면 잘배우시고 적성이안맞으면 얼른 그만두세요 다른분 하고싶은분도 있으니 양보하는것도 괜찮다고생각합니다 적성이 안맞다고 생각하신다면요
현직 불도저운영중입니다.
도자쪽도좀 알아보시지요
도자쪽은 젊은사람 없어서 난린데.....
도자 어디 지역에서 일하시는지 궁금합니다
@@yoo8587 대전이에요
젊은사람이라면 굴착기를해야하죠 ㅋㅋ
@@강희창-w8e 아 요즘 도자 일거리가 있어요? 저희 아버지 강릉에서 도자 35년 하셨는데 일이 없어서 그만두고 다른 사업 중 이긴 합니다만... ㅎㅎ;; 저도 도자로 가려다가 시대가 변한 건지 요즘 도자를 안 쓴다고 해서 굴착기 따서 굴착기로 발을드렸어요! 듣기로는 도자하시는 분들이 페이로다로 전향하시는 분들도 많다고 하더라구요
차 넘기는거에 겁내지마세요 저도 2년을 3w 타다 06타고있는데 차넘어가는 그런 쫄리는게 스릴있어하면 겁안납니다 아그리고 03은 무거운고 1톤이상 들을거면 샆날 뒤쪽으로 해서 들으세요 샆날쪽으로 들으면 차뒤가 들려요
꿀팁 감사합니다~~겁 안내려고 하는데 잘 안되네요 ㅜ 넘어갈꺼 같아요 ㅎㅎ
@@Romantic_kangkun 저는 그럴때마다 장비알려주신 아버지 생각하면소 아버지도 이걸해내서 하루라도 일하셨는데 내가이걸못하나..?생각하면서 차분하게 무거우면 최대한 안아서 들고 합니다
적성 50% 노력 50% 라고 생각합니다
15년차 되가는 사장입니다 전 사수없이 스스로 깨우쳐서 ..크흠
혹시 메일좀 알수 있나요 여쭤보고싶은게 있어서 그러는데요
군대 이등병 생각 하세요.. 시간이 지나면 하나에 추억입니다.. 그리고 진짜 현장은 눈치밥 싸움입니다.. 힘내세요
아직 한달 밖에 안되서 그래요 더해봐요 저도 아직 8개월차인데 한번씩 와요
넹 더 해봐야죠
저도 8개월 하면 좀더 나아지겠지요,,,,,
단점 엄청 많습니다
굴삭기 직업특성상 주말이라는 개념이 없습니다 그냥 일이 있으면 해야합니다 그리고 많은 현장을 거쳐야한다고했는데 그러면 당연히 많은서람들을 거쳐 갑니다 그러면서 인맥이 쌓일수도 있지만 반대로 ㅈ같은사람을 만날수 있습니다 그리고 많은곳을 돌아다녀야합니다 그냥 기러기생활해야한다생각하셔야합니다 그러면 당연히도 여친,마누라 얼굴 못보고 연인도 끊어집니다
내가 개인굴삭기 사서 사업하면 단점들 많이 줄어드네? 라고생각할수있지만 개인사업하면 위에 단점들은 업고 또다른단점들도 들고가야합니다 임금이 높을수록 이유
가 있습니다 진짜 이직업 하지마세요
빠르게많은걸알려주고싶네요..결론은같지만...
알랴주세요 ㅎㅎ
기능직은 최소 3년은 해야 어디가서 욕 안먹고 할수 있다 봅니다.
끈기를 가지고 버텨보세요. 좋은 날이 오겠죠~~^^
3년 버텨보겠습니다
화이팅~~~
무슨일이든 쉬운일 없어요
ㅋㅋㅋㅋㅋ
실무10년은해야 실무 이해가능 못하는거 아님
여자 .. 제일 큰 단점을 ㄷ
천부적인 굴삭기 기사군요 첨이 다 그렇치 별 걱정 다 하시네
한달하고 뭘 느낀 다고 생각이 너무 많다. 아무것도 느낄 수 없는 것이 정상적이다.
진짜 뭘 느꼈다면 그것은 말도 안되는 것이다.
다들 아무것도 모르고 시작 하는 것이다.
그렇게 그렇게 계속 해서 아주 미세하게 미세하게 축척이 돼 가는 것이다.
장비를 할려면 더이상 그 어떤 말도 그만하라.
말은 그만 하고 스스로 깨닫고 생각하고 몸소 느끼고 해보길 바란다.
진짜 물어보지도 말라 모든 것을 스스로 몸소 보고 느끼고 깨닫으면 할 수 있다.
굴삭기 는 절대 운전이 아니다.
장비만 하는 것이 아니라 현장 일도 한다고 하는데
장비 제대로 배울 려면 최하 1년은 장비배우는데 올인하길 바란다.
장비 외에는 그 어떤 것도 하지 말라.
최하 7년 10년은 배워야 하는 것이 굴삭기 조종 기술이다.
얼굴 까매지고 어쩌고 하는 말하는 님은 굴삭기 하지 마세요
하면 된다는 신념으로 노력하먼 안되는게 없습니다. 아직 젊은대 뭐가 걱정입니까?
과감한 사람이 일도 빠르게 배움