@@sergeyvinnichenko 1) современное мультимарочное оборудование отображает информацию из блоков на уровне дилера. ( отличия бывают, но не настолько критичные, чтобы содержать кучу сканеров ). Дилерское оборудование заточено под диагностику и ремонт в этом ему цены нет, но для осмотра перед покупкой оно особо не нужно. Важнее понимать куда и зачем заходить в различные модули для проверки. У меня теперь все это оборудование в шкафу лежит и пользуюсь для осмотра аутелем и лаунчем. А вот для ремонта, кодирования или программирования могу достать SD connect. Это все красиво выглядит и звучит для клиента.В сухом остатке играет роль знание проблемных мест конкретной марки и модели.
@@sergeyvinnichenkoпотому что оно нафиг не нужно. Если присмотреться, на видео все оборудование новое, не поцарапанное, значит это реквизит, которым никто не пользуется.. Кто работал в сервисе на диагностике знает что мультимарочный лаунч или аутел перекрывает 90% потиебностей в диагностике))
Не поцарапанное потому что нужно бережно относится к приборам ,кто работал у официально дилера ,скажет вам что ни один мультимарочный сканер не поможет в профильной диагностике .
По авто подбору, это оборудование за всю жизнь не окупить😂
После нескольких лет работы в подборе, на приемке трейд ин, на посту диагностики ( у дилера ) на такие видео с оборудованием смотрю с умилением))
Почему?
@@sergeyvinnichenko 1) современное мультимарочное оборудование отображает информацию из блоков на уровне дилера. ( отличия бывают, но не настолько критичные, чтобы содержать кучу сканеров ).
Дилерское оборудование заточено под диагностику и ремонт в этом ему цены нет, но для осмотра перед покупкой оно особо не нужно. Важнее понимать куда и зачем заходить в различные модули для проверки. У меня теперь все это оборудование в шкафу лежит и пользуюсь для осмотра аутелем и лаунчем. А вот для ремонта, кодирования или программирования могу достать SD connect. Это все красиво выглядит и звучит для клиента.В сухом остатке играет роль знание проблемных мест конкретной марки и модели.
@@sergeyvinnichenkoпотому что оно нафиг не нужно. Если присмотреться, на видео все оборудование новое, не поцарапанное, значит это реквизит, которым никто не пользуется.. Кто работал в сервисе на диагностике знает что мультимарочный лаунч или аутел перекрывает 90% потиебностей в диагностике))
@@justdiy6614 спасибо
Не поцарапанное потому что нужно бережно относится к приборам ,кто работал у официально дилера ,скажет вам что ни один мультимарочный сканер не поможет в профильной диагностике .
А зачем разные ноутбуки использовать, почему не на один все программы закинуть?
базара зиро 🔥
Скажите пожалуйста почему autel mk808bt лучше чем launch x 431 pro elite? Посоветуйте пожалуйста автосканер для автоэлектрика.
А почему аутел лучше чем лаунч?
Бро, сколько стоят эт диагностики на БМВ и мерс?
Могу дать номер продавца
Подскажи где купить такой фонарь )))
Какой именно
А а а а а зеркальце где с подсветкой. За 3 тыс. без зеркала это дорого.
Хорошему специалисту, это барахло не нужно, это все пыль в глаза для клиента, понты!!!
😂конечно ,автосервис с одним ключом и отверткой по вашей логике хороший сервис
Как раз таки у хорошего специалиста будет очень много оборудования .а балабол будет рассказывать что можно будет дом одним молотком построить
Ахахах клоун))) много слов мало дела, профессионал и есть тот кто с свестулькой или даже без все определит, таскай чемоданы молодой зеленый!😂😂😂
Вот и ходи со своей маленькой свистулькой в штанах 😂и не завидуй
В вашем колхозе наверно до сих пор на кафейной гуже гадают .а машины ремонтируют одной отвёрткой и свистулькой маленькой 😂
Autel MaxiDas DS808BT PRO этот Аутел хороший ? для новичка ?
Отличный