ВЕСТА 2023! Вопросы заводу, хорошо конечно, что три мотора и АТ а цена? Lada Vesta NG салон топ
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2023
- Три мотора, и АТ получит новая Лада Веста NG! Детальные вопросы представителю АвтоВАЗ! В мае у Веста НГ,будет два мотора 90 и 106 л,с. А к зиме 2024 мотор 1.8 в 122 л.с! Подробности в нашем видео! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
---------------------------------------------------------------
Информация по ПУСКО-ЗАРЯДНОМУ УСТРОЙСТВУ JIC-Energy.ru
Промокод: ЭНЕРГЕТИК скидка 1000 руб.
------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Компания «АвтоВАЗ», запускает второй раз модель Lada Vesta NG, Веста 2023. Это знаковое событие для нашего автопрома. Посмотрим, что изменили или от чего, пока пришлось отказаться на первой партии. Какие минусы и косяки остались или всё исправили? Приятного и информативного просмотра).
Реклама. ООО "Автоспот"
Pb3XmBtzt8P33w6PFomqSNb99DmKGa8p1Hhre3g
Реклама. ИП Мироненков В.В
Pb3XmBtzssTEorUNCrWvjyF434nw7kTmTs2JBo6
#веста #vesta #новаявеста #вестанг #веста2023 #автоподбор #vestang #lada #ladavesta #проблемы #энергетик #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы #косяки #автоваз
#оцинковка - Авто та транспорт
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сергей, спасибо за видео
Ща начнется трехэтажный хэйт, один кал в комментах течет. Ютуб - ботопомойка.
Сергей, я обратил внимание, что запуск с кнопки, есть бесключивой доступ?
@@xlukvladx нет
боковые вмятины некрасиво.
Надо петицию создать, чтобы Веста в максимальной комплектации на автомате была не дороже 1.2 млн.руб. Ну а Гранта чтобы продавалась с 380 до 650 тыс. потому что это ведро не должно стоить дороже.
Вы что дурачок она не стоит больше пятьсот рублей
Ахаха, наивный
ага. и отправить её деду морозу
2450тр
Она стоит не больше ляма. Просто в условиях этого государства ты никогда с завода её не купишь.
У меня друг поехал покупать нивы (3 штуки) от организации. Так вот с самого завода она стоила тогда 120, а в салоне рядом, через дорогу уже 300. Понятно, что салон рядом завязан на руководство завода, поэтому с завода за 120 её никто никогда не продаст.
Уверен что с тех пор ничего не поменялось.
Самое неприятное, что отечественный автомобиль стоит таких конских денег, хотя тот же автомобиль год назад с импортными запчастями стоит в два раза дешевле.
На нём и сейчас всё импортное! Китайское!
каких денег? Вам уже цену сообщили?
а что случилось?
Езжайте в Корею/Китай/ОАЭ и привозите себе хороший автомобиль, но немного б/у - вот что хотел сказать автор ролика с именем "почему-то Энергетик"
@@user-wz4lc4xl8d ну Зарулем в своей статье писали о ценах от 1.5млн. насколько я помню. Соответственно допы, херопы вот 2 млн. и получается, а если проценты и страховки по кредиту учесть, то там прилисно за 2 млн.руб. получится. Это бредово. По сегодняшниму среднему заработку людей. 0.9-1.1млн. было бы справедливой ценой, но её не будет
Эх, вспоминаю свой Порш 21093. Красота. Цвет "гранат", карбюратор солекс, 13е диски на белшине... Бывало пойдешь в автомир и выбираешь себе рабочий датчик холостого хода. Что делать - Порш, машина капризная. Багажник был зато классный на крыше порша 21093, сколько картохи перевез с дач... с загородного имения. А если у Порша 21093 покрасить суппорта в желтый и повесить китайские брызговики "Спарцо", то можно и с другими поршами погоняться. И ускоритель имелся на порше 21093 - вытянул подсос и как будто крылья выросли. Приятно, конечно, что поездил на Порше 21093 в свое время.
👍 А уже если "оригинальный" шильдик "Тurbo" повесить, то на светофорных гонках- неоспоримо всегда Первый!))💪🤘
@@user-ve2qh8or6n ну это нелегально! Как красный ремкомплект для карбюратора!)))
Это чë девятка что-ли, у меня тоже была девятка карбюратор, еë можно сравнить с автоматом Калашникова
@@user-ml2ue4xo4n в ролике говорят, что это Порш))
@@dmitryt353 я про девятку мотор
Вот сейчас в весте вроде всё наше, а цена останется как будто там половина машины импортной. Самое главное, сделайте её доступной для простых людей.
Вы просто многого не знаете 😉👍
да всё на китайское поменяли🤣
если делать доступной - получится приора.
Коррупционные схемы
Вы посмотрите на "шедевры" от КАВЗ,НЕФАЗ. Это такие автобусы. Живут за счёт госзаказа-силовики,лизингов. В общем на дотациях,т.к.человек на кровные не купит такое дерьмо! Сейчас Автоваз начнёт замещать иномарки у смловиков. А ремонт опять из бюджета! Ведь у простого народа-зарплата,т.е. что зарпботал. А у силовиков-денежное довольствие! Вот и разница. Так и в обслуживании автомобилей- распил совместно с Автовазом.
8-ми клоп с воющей механикой, это то, что мы заслужили в 2023 году за 2млн
Вопросы к Рено, почему они ни во, что не вкладывались
Сергей обзор хороший, ну двигатель как всегда залупа... Ресурса нет ничерта, 200к проедешь и домой...
@@Arturni1Они же не дураки в чужую страну вкладываться
Не нравится не бери
Ну наверное как в Рио и Солярис
Салон упростили и он стал богаче. Браво
Ждём теперь карбюраторную версию 😅
Мля, точно, гоняйте Россияне, он сам себе купил бы такую тачку?
Нет гужевой. с передачей вдоль спины.
😂😂😂
🤣🤣🤣👍👍👍
Всё бы хорошо... но почему у весты кросс 2023 года стыки между дверьми , между капотом и тд на порядок шире по сравнению с 2020 ???
Для увеличения сорока КПП при переходе на низшую передачу нужно применять двойной выжим сцепления с перегозовкой.😆
У меня 1.8 МТ и коробка ... отличная коробка. Ни каких претензий к ней. А почему ?
@@7208021 скорее всего у вас коробка от рено
Да е…е …. Да вы …. Ять че …. Что вы творите ??!!! ЧТО ВЫ ТВО-РИ-ТЕ???!!! (с)
@@rubenchivchyan5629 Я догадываюсь, только ее делают у нас, она локализована, но идет для 1.8 Есть у нас неплохая фирма, КАТЭ называется, которая когда-то хотела зайти с автоматом коробкой на АвтоВАЗ, но хранцузы ее не пустили. Пришлось ей доя Ауруса коробку делать :))) Все мы можем ... если захотеть и кой кому задницу надрать.
@@7208021 100 лет все можем.Только не получается пока все.
За такую цену передвигайтесь на ней сами.
Не нравится не бери кто тебя заставляет бери себе за 2 мульта бу иномарку
За 2 мульта приличного японца с Владика пригнать можно на полном фарше. А здесь за 2 мульта ведро на вёслах, палке и моторе разработки 80ых годов
@@User-fgh2cпотдерживаю! Не понимаю таких личностей:- лижбо что-то пиз...ть, а сами ни чего дельного предложить не могут, только с дивана критикой блевать могут! Сейчас цены такие, ни чего с этим не поделаешь, как будто только Веста дорогая, а Солярис досихпор по 800000 стоит!) Надо нашему народу осознать, что сейчас вообще происходит вокруг и наоборот сплотиться и каждому заняться выполнять качественно свою работу на своём рабочем месте! А у нас как получается, отсидел на работе кое как и пошёл домой Ютюб смотреть и всё своё там говном поливать! Пора уже сознание менять, пора!!!
Какую?! Нет пока цены, а звездежа уже тонны...
@@PaumDE да ты что вот за 2 мульта японца можешь ведро на веслах палках и моторе разработанное с 80 х. Годов
Обидно,такая огромная страна и так сильно зависим от импорта,будь они прокляты эти чиновники,которые разворовали нашу страну.
Так они 20 лет с умными рожами втирали нам что западные сборочные заводики это хорошо, что это российский автопром. А теперь все заводики стоят, некоторые проданы/подарены и по факту никому не нужны. Только Хавал китайский работает - все остальное сдохло.
"будь они прокляты эти чиновники, которые разворовали нашу страну" -
... ""Сказал мужик, поправляя на плече мешок со спи*денным добром в ночи, пробираясь в зарослях " :)) Слушай, я лично таких видел и знаю. Смеялись вместе с ним до слез :)))) Больше он так не говорит ... при мне !
Путин позволил своим дружкам-оллигархам страну разворовать...
ни одна страна в мире не может создать качественный глобальный продукт водиночку, это нормально
В эпоху глобальной экономики, это просто нерационально
"Самое главное мягкий верх у торпеды" - гениально
Веста по внешнему кузову оцинкована, а вот внутрянка ржавеет уже на 2 летних авто неплохо. К меня св кросс 18 года, под капотом уже ржавые стаканы, лонжероны, телевизор и так далее. Это нормально , когда она новая стоила 13.000$, но тоже самое а 2 раза дороже, обсалютно не стоит своих денег. Лучше хорошую иномарку б/у взять...
Директор директоров красиво сказал: протестируем автомобиль на потребителях, если не сильно ныть будут, то оставим 8кл дрыгатель)))
Езжу на восьмиклопe и всем доволен
@@AHotkovo на Весте?
@@AHotkovo Вы не сравнивайте,Веста тяжелей ,чем другие.вазовские авто!
правильно, покупатели и так схавают никуда не денутся, ведь альтернативы из нового за схожий ценник все равно нет.
Оставят просто в гамме двигателя то есть у людей будет выбор взять 90 сильный двигатель 106 сильный или 122 лашединных силы.
Я его слепила из того, что было... А потом что было то и полюбила...
Заставят полюбить, а кто не будет брать тому повестку.
@@user-prosto_Misha мы не в окраине
@@grigoriitrambickii7197 в чем разница?
Вчера был в салоне г Челябинск сказали в 20 числах мая ждут завоз, цена начальная будет 2,2 мил.рублей . Я конечно хотел бы купить но за такую цену лучше возьму японский красовер 2018- 2019г .
Вот вот, Я думаю аутлендер 3 брать, чем вот это вот
Хорошо бы оку возобновили, очень нужны маленькие дешёвые авто для города! Спасибо за обзор! Удачи заводчанам!!!
В 2023 году, глядя на этот двигатель, хочется плакать. Неужели настолько все хреново в у нас в инженерии, что с таким приходится мириться.
а с мкпп вы высторге? еще хуже чем двигатель. Ведро на мкпп которое по городу 12 литров жрет у меня октавия на автомате 8-9 литров при такой же эксплуатации
Мы видимо даже не представляем, насколько там плохо.
Поплачь, это же проще, чем что-то сделать.
Не выдумывайте. У меня веста 1.6 механика. Расход 7.5л. 50/50 город трасса. Вообще не тошню. Бенз 95.пробег 112к
@@stasred757 если расход 7,5л/100км , значит ты по трассе едешь так медленно ,что весь поток едущих машин за тобой, тебя проклинает на чем свет стоит, но ты об этом только что узнал.....исправляйся "экономист"...
Вот так незаметно Веста перешла из Б класса в С, всего лишь сменив пластик и поставив движок 90 л.с🤣. Ах да, диодики ещё)))
Кто тебе сказал, что она в С-класс перешла?
Отчëтливо сказано, что качество отделки салона, как в машинах С-класса, всë
Услышал звон, да не знаешь где он?
300 тысяч проехал на иномарках В-класса, щас 40 проехал на Весте. Веста лучше, настоящий С-класс
@@maxlarijonson6106 если судить только по передней панели, то да. Но нет)))
@@maxlarijonson6106 Где вы увидели качество? Я вот например вижу глянцевые дверные ручки которые быстро обзаведутся царапинами. Вижу крохотный экранчик мультимедиа, хотя везде писал что в рестайле будет большой экран.
Кто хает 8-ми клапанный движок, успокойтесь. Да может для "Весты" он и маловат, под её ходовую можно и хорошую 2-шку смело ставить или даже турбо, можно и дизелёк типа как на рено дастер 1,6. Но на гранту это вообще идеал. Может автоваз сподобится выпустить городской миниавтомобильчик, так в этом классе вообще не двигатель, а чудо. Небольшой, надёжный, доналоговый, с хорошим моментом, простой в обслуживании и не особо прожорливый.
8 клоп на Весте это успех!!! 🤣🤣🤣🤣 надо ещё в мануале написать обгонять всё транспортные средства кроме велосипедов🤣
Запрещено!
@@nicezanas4705 и на тазе ездит
@@nicezanas4705 таз дерьмо мобиль конченный и допотопный .
Мог пять лайков поставил.
Как у нас умеют делать ничего из ничего и возвысить это в ранг возвышения и просить за это миллионы. Какие на...... й достижения, когда нас обогнали даже в Индии🤦🤦🤦🤦. О чём они говорят это пи...... ц
Прям в точку 🤣🤣🤣
Лучше и не скажешь!!!!!!
Какая нахрен Индия? Индия третья экономика мира. Нас подсанкционный Иран обошёл. Люди с полотенцами на головах, делают машины и продают дроны, пока мы восьмиклоп восстанавливаем 🤦
@@user-tb4dh5pg3x самое смешное, что можно поставить электронный термостат, облегчённую поршневую и малую турбину (по типу как у Сааб было). И выйти на мощность в 130 лошадей и паравозной тягой с 1500 оборотов. Но нет - проще 8 клапанов продавать времени Брежнева и обещать 16 клапанов. Смешно
а нафик надо. Их государство за наши налоги тянет. У них конкуренции среди отечественных производителей нет, иномарки пошлинами душат, а как выйдет это корыто, ещё больше завинтят гайки по импорту. Взять тех же фрицов две войны, ресурсов нет, а имеют передовой автопром
Испытания))) обмыли, перекрестились и на конвейер.
Мотор совершенство. Автоваз повезло, что есть такой двигатель . Реально хороший.
Кто нибудь знает когда мотор с карбюратором планируют поставить на Весту?
ее щас модернизирует все уже на стаде завершения и уже 2025 перейдем на карбюратор )
Оказывается моя молодость прошла на порше 2109 🤣 это оказывается был породистый хруст второй передачи марки с гоночными корнями 🤌
А причём тут хруст 2й передачи? ( Хотя с этим не поспоришь,были и 9ки и 8ки..) порше разрабатывал мотор! Вот он до сих пор и ставится на ладу,теперь ещё и на весту его внедрили😁🤦♂️ Вообще этот движок неубиваемый,так зачем придумывать что то другое?
@@user-dm7cf4jr9n с фирменным стуком неотрегулированных клапанов
А вы уже продали свою молодость? А жаль, сейчас они без пробега стоят по 3млн.
А я до сих пор катаюсь на своей восьмахе и смотря на эти гранты весты,угораю просто какой прорыв неописуемый в автопроме)
@@user-yy3yd8cy3n ездите и храните ее!
Под данное авто нужен 2-х литровый мотор , чтоб она ехала с её массой.
Нужен не мотор объемный, а технологичный, ей надо 140 лошодей минимум.
@@oficer09 ага какой нибудь трех цилиндровый 1,2 турбо.
@@andrew0642 точно, чтобы ресурс был 80-100 тыс км пробега)))
@@oficer09 нахер он там не нужен "технологичный". Нужен неубиваемый.
@@user-kv3vx9uc5h даешь 3gz чугуниевый на 3.0 без турбо с ресурсом 1лям пробега )))
Не мало откатал на этом 8клопе. Едет веселее шеснаря по ощущениям. При чем тяга с самых низов и ровно размазана до верхов. На мой взгляд, это очень хороший двигатель и как минимум в стоке- притянее и бодрее шеснаря 1.6 А так по моему мнению веста должна быть 1.8. Самый оптимальный для нее мотор.
Да и главное простой, как три рубля.
У меня поиора 16 кл, в пробках этот мотор ведёт себя очень плохо , а 8 кл по городу нормаль
@@maragworld я знаю, это единственный его недостаток на данный момент, я говорил лишь об ощущениях езды, просто многие думают, мол будет ли веста нормально ехать на этом моторе, это ж типа 8клоп, но ехать она в большинстве своем, будет даже приятнее шеснаря. Но на трассе я думаю шеснарь покажет свою прыть
Ооо, подъехали боты жополизы не нравится валильщики
Здравствуй Сергей. Задай пожалуйста вопрос представителям АВТОВАЗ, почему Лада Веста НГ до сих пор ставят зеркало заднего вида старого образца? Будут ли ставить нового образца, как на Ларгусе. И будет ли новая тоннел КПП.
Дайте цены адекватные и будут продажи и людям благо!
500
Да причём здесь цены, цены думаю адекватные текущей обстановке Не с потолка же они их берут Дайте нормальные доходы населению
Людям благо вредно.
Беда в том, что чем дальше от столицы тем беднее люди и власть об этом знает. Задание дают с расчётом сделать подешевле но навариться по максимуму и получается говно из палок по конской цене.
Да хрена вам холопы 😂
"раньше стабилизатор издавал неопределенные звуки". сейчас после модернизации стабилизатор издает сука определенные звуки" )))))
Да, вот это презентация! Вот это тембр голоса! Вот это ВАУ! (ирония)
Единственный плюс 8кл мотора - это его простота. На это всё!
Спасибо, что пока не запретили импорт автомобилей, хоть у кого-то еще есть шанс купить нормальные машины
👍🤗
А возобновили производство обычной Весты ? Или кросс тоже ? Или только на газе ?
Самое главное это не мягкий верх приборной панели, а надёжный мощный мотор и автомат
Вообще пофиг верх торпедо. Важно чтоб не скрипело и не щелкало ничего.
Если бы так было, ты бы говорил (ну или кто-то другой) главное не мощный мотор, а комфорт и безопасность!
@@vladmuken в любой машине важна надёжность и безопасность!
Я работаю водителем,получаю 37тр.Смотрю я на это и понимаю,что в этой жизни я точно её не смогу купить.В 12 году покупал гранту,часть за нал часть в кредит,можно сказать не напрягаясь.Сейчас даже гранту не смогу купить.Для кого веста,непонятно.Ну часть иномарочников может и пересядет на Весту.Но сейчас есть китайцы,смысл Весту покупать,когда можно взять китайца.Чтобы она пошла,нужно снижать цену и производить их в больших количествах,ещё расширять модельный ряд.
Будут брать те, кто не хочет светиться своими дорогими иномарками у себя в городе
@@AHotkovo Может быть.В качестве поджопника.А иномарки беречь.
В том и соль, чтобы загонять в кредитное рабство, ипотеки, автокредиты.
@@Sanych79 знакомый богатей поставил на прикол свою Тойоту и купил годичную гранту, чтобы за хлебом в магазин ездить
@@X6vb776 Я не против кредитов.Но когда кредит на машину,как взнос за ипотеку,это уже абсурд какой-то.Ведро которого ты можешь лишиться в любой момент,не должно столько стоить.У нас опять все перевернули с ног на голову.
Сколько там фазовращатель на 1,8 стоит и где его купить не подскажете?
Обновление запчастей вызывает смутные сомнения... Хотелось бы что бы весту не ухудшили а улучшили!!! Надеюсь на ваши будущие подробные обзоры!+) Радует конечно, что веста собирается у нас в отличии от москвича))
Хотелось бы верить, что запчасти качественные будут!
Помню как Новые шаровые приходилось выбрасывать🤪🤦♂️
Это Позор так Массово не открывали
Миллиардер Мантуров министр всех министерств
А нахуя переносили производства
Зачем строили производство на ИЖ????????
Вопрос так и остался "открытым": ЗАЧЕМ НУЖНО БЫЛО ПЕРЕНОСИТЬ УЖЕ ГОТОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО "Весты" ИЗ ИЖЕВСКА В ТОЛЬЯТТИ???🤔 При этом тратя аж 1ЯРД €ВРО (~100 млрд ₽упий)?????!!!😱
Отмывание бабок ещё никто не отменял
Думаю года через три снова 1 ярд и возврат в Ижевск, это Россия
Тысячи безработных
В Ижевске линия была меньше чем Тольятти.
@@user-zd5qf8uz4e A в самом Ижевске увеличить-расширить- углубить эту линию за тот же 1 млрд ЕВРО нельзя было что ли??!((🤔 Странная формулировка насчёт "маленькой" нитки, не правда ли?? Или мы чего то не знаем?!🙄
Или же АвтоВАЗ решил на себя "перетянуть" все дотации и Госпрограммы из бюджета...???☝️
Жесть,пусть депутаты пересядут на этот шедевр!!!
У них все хорошо, зачем им это
покупаеш тачку в 23 году за 2 ляма открываеш капот , а там движок от 8-ки, вернулись в 90-й год
Уникальные характеристики подвески,неубиваемая балка задних колёс.
Мотор 90 сил на весту это очень мало. И цена очень большая.
Можно два поставить , будет 180 ..
А на Волгу, помнится, нормально был...
@@Sergey.SU.69надо автовазу подсказать хорошая идея)
@@evgeniyshamshin9641Это было давно , еще раньше ездили на одной лошади!
@@evgeniyshamshin9641 там момент другой, ездили внатяг, ну и динамика для современности явно никакая
Ждём возврат Карбюратора
Так же ждём карбюратор на Рио и Солярис
Карбы кстати валят лучше инжектора
@@user-zd9uq9yp6v если он хорошо настроен, но он громче
@@user-zd9uq9yp6v И жрут бензин😂
@@gaiverravc5234 что? Как громкость от карбюратора зависит?
Почему нельзя перенести ручник вперёд ближе к ручке кпп как на всех иномарках
Браво, очередной прорыв, нанотехнологии будующего, первый в своем роде, нет аналогов в мире, лучший среди худших, уникальный среди безликих, желанный всех мира сего)))
Понравился обзор Форда для Австралии 70-х годов. А конкретно фраза: "Машина была дорогой, как годовой заработок простого рабочего." Все, что надо знать о ценообразовании и нашем автопроме.
И доходах в сверхдержаве)
@@VasabiAkita доход- понятие относительное и выражается покупательской способностью.... 500 рублей- это хороший доход?
@@katafrakt за год ты смог накопить на Весту (с учётом других обязательных расходов) - значит у тебя хороший доход. Вот и вся относительность)
@@VasabiAkita какой-то дебиловатый у вас ответ, ни о чём и без сути... Не понимаю так хороший доход 500 рублей по вашему или нет?
@@VasabiAkita опять же если ваш вариант брать... А почему Веста, а не Ларгус или Патриот? Опять же есть люди, что за год могут и Бэнтли себе позволить... Все упирается именно в ценообразование. Собственно с него и доход формируется.
Гранта от 500 до 650К в зависимости от комплектации,Веста от 800 до 1,1 и пусть там будет 90 л.с. ,народ начнёт их покупать,т.к. эта цена более менее адекватная исходя из реалий сегодняшнего дня...
"никому не вернуться в 2008-й", как говорил наш бывший главный министр. так и нам всем в 2020-й больше с его ценами на авто не вернуться.
Народ и за эту цену берёт, так что спрос есть цены будут только выше.
Тогда и конкуретнты должны стоить не дороже +-900-1.2 млн.
@Грифон скинут цены и конкуренты буду вынуждены скидывать. А так это все выглядит как картельный сговор
@@NefanWorld не скинут,у нас же свято верят,что Риосолярисы или Полорапиды это иномарки,а Веста это Жигуль,поэтому если вышенаписанные стоят 2 млн,то это ничего,а вот Веста должна стоить меньше млн,с какого бодуна? До всех известных событий Веста была не менее иномаркой,чем вышеперечисленные,но естественно надо в Весту ставить более слвременные агрегаты,ну и цены снижать в любом случае,потому что 1,6 90 лс с 5 МКПП для В+ это ни в какие рамки не лезет,тут я точно не поддерживаю Автоваз,вместо того,чтоб давно выпустить новые агрегаты,они полностью легли под Рено,и думали что такого никогда не случится,ан нет. Ну да ладно,верить надо в лучшее,и через полгода-год на Весте появятся более современные агрегаты и АТ.
Спасибо большое за труд АВТОРУ 👍
Фиат Порш Ниссан авто Ц класса 🤣🤣🤣 ребята вас НЕСЁТ!!! Купил ниву трэвел одна подушка на руле когда в нормальных машинах весь салон утыкан, шторки стойки потлок колени да вообще всё 🤷♂️ гордость блин с 70 года даже мотор не поставили по мощнее,каробки уже давно 6 ступенчатые у людей, в тевел кондиционер поставили а климат контроль? попили? С 80х годов у людей климат подъёмники стёкол все сразу а не только с переди 👌 под стаканы это вообще нормально а для АвтоВАЗа это ноухау 😂 такое ощущение либо там работают люди которые кроме колеса на палке и не видели не чего телегу видели 2 раза в жизни 😥блин купиье им несколько старых машин японских или немецких пусть посмотрят новые и премиальные им не показывайте а то в кому попадут
В Германии гольф в хорошей комплектации за 2 с копейками продают,а у нас Веста голая за те же деньги.Огонь)
@@user-oz4dj2gz6q фара на весту стоила 18 тысяч год назад, сколько сейчас - хз
На двигатель нужно ещё карбюратор добавить, вообще огонь будет.
Конечно добавят карбюратор в Рио и Солярис
@@User-fgh2c они лучше вообще не придут на наш рынок! Чем будут так позориться!
Как ты думаешь если американцам обрубить поставки компонентов bosch и подушек безопасности от Японии, что будет с автопромом в США?
@@user-mx8gq6oi7o с США ничего не будет, а вот Хиросима и Нагасаки опять испытают всю мощь демократии!!!
@@user-mx8gq6oi7o свои будут делать...
У них делают компьютеры.
Один илон маск может производить
ХЗ 🤔,
Поставьте это в музей , цена будет неадекватная!☝️
Они считают,им спасибо надо говорить...А нужно их просто гнать...Стыда у них нет,мотня у них выросла...
Целесообразность переноса производства? Распил бюджета? 1 лярд, каким образом будет отбиваться в Тольятти?
инженер порадовал. характеристики не скажем пока не продадим ))))))))
Тупо расчёт на дурака🤣🤣
Потом, сюрприз будет
так оно конечно ... но ведь перед покупкой этого авто с этим мотором у диллера необходимо взять ее на тест драйв .и посмотреть как она будет ехать .... а там видно будет.
Гениальный маркетинговый "ход" от ВАЗ: "Делайте 100% предоплату сегодня, а Цену узнаете Завтра!"👍😂
покупайте Весту с начинкой от Гранты
вопреки всему,выпустили машину,это похвально,но сейчас слишком много конкурентов за эту цену,Веста хорошая машина,но уже опоздала да и мотор людей пугает,
даже если поставят 16 клапанный мотор,все равно цена будет далека от идеала,что бы наверстать упущенное автоваз сейчас будет драть с людей 3 шкуры,чудес не ждите,цены будут ближе к 2 миллионам рублей,а за эти деньги,спасибо не надо!
У нее цена так то еще в 2022 2 миллиона была. Новая NG анонсировалась от 2,2. Но в салонах я ее видел 2,4 миллиона пол года назад
@@user-wq1jn3yy2b это лимитированная серия была, естественно она будет дорогая
За восьмиклоп, в простой комплектации 1,3 -- 1,4 ляма, не более, хотелось бы. Делаем ставки )
@@Bull88terrier это тоже будет лимитированая пока есть нужные комплектующие, но продавать ее конечно будут тоже по космо ценнику.
@@dimasds5313 на авито за бу просят 1.2-1.5 😄 так что 2 не меньше)
Топовая св кросс на роботе до событий стоила 1,1🍋. Допускаю поднятие цены за счет дорогой локализации и нового салона на 30%. Это максимум. Итого новая веста должна быть не дороже 1,4-1,5🍋 в топе. Иначе это грабёж.
Важное, важное.....
Самое главное и важное это ЦЕНА этого автомобиля.
Я за 800 то ее не потянул в свое время, а теперь и подавно. Буду на своей 10 летке ездить до конца, как мой дед на копейке😢
Да, согласен. Я на своей Приоре теперь ещё лет 6-7 точно гонять буду ...акула деваться
А почему так много элементарных недочетов в автомобиле Лада Веста, в чем причина то?! Подскажите кто может?!
Проехался с другом на Весте, пробег 27 , что-то я в восторг не пришёл, ничего особенного. А цены на них уже давно задрали. Всё решает цена.
Она с 16 клап не ехала а тут 8 воткнули,ЖЕСТЬ.Спасибо за обзор !
😂😂😂
Для пенсионеров пойдёт.
В России все пенсионеры миллионеры.
8клоп тяговитее
@@user-sd9jr3po2k Наверное для того что бы не разбивались 16 клапанный придумали. Да?
8 клапанов с низов намного тяговитей
Ага, и разгоняют 8клоп хороший аж 5 минут.
45 летний выпуск обеспечен, как и буханка, будут лепить без изменений, а да ещё восьмёрки девятки возобновят😇🤦♂️🤷♂️
Не возобновят
А вдруг
Да лучше бы возобновили по цене 300т
Улетали бы как пирожки
Экспортную девятку хоть сейчас готов купить рублей за 150
Разучились уже делать
Спасибо за обзор!
я так и не понял... в версии седан будет кросс или нет?
Наверное японские инженеры Хонда, когда представили свой безнадувный 1.6 на 185л.с. примерное в 1990м году не представляли его так помпезно под такую музыку.
Смотри, все очень просто : у нас очень много людей, требующих чего то заоблачного для себя при этом ничего такого героического не сделав в этой жизни. Ну к примеру - что ты сделал, чем мы можем гордиться и сказать Илону Маску "да у тебя фигня, Илон, ты вон на Максима посмотри, вот он придумал и сделал это да, это дело". Не можем так сказать ... но Максим требует себе Хонду как минимум. И так вот во всем и везде. Как говорится - что имеем то и имеем. Давайте радоваться хоть этому ... если другого ничего нет. Или есть все же ?
@@7208021 Какой бред... Максим что инженер конструктор таза? Максим платит налоги, чтобы субсидировать это убыточное предприятие уже как достаточно ...
Почему мы не должны критиковать любую модель этого говнища за такие деньги ? Это что называется импортозамещение?
А вы? Ездите тоже на авто евро 2 и без подушек безопасности и авс?
@@user-pw5po4dv6s Критикуй на здоровье. Но слово говнище применяй к себе, у тебя эта субстанция вместо мозгов. Это я уже устаю на таких недалеких реагировать. Что там Максим платит то ? Три копейки свои и просит мерс ? Я тоже плачу, только не вижу где у нас Максим и Дмитрий прорыв то сделали, чем мы можем уже гордится в мире. Вот пусть идет и сделает лучше. Там вроде работают такие же как Максим люди, делают хотя бы то, что у других уже давно отсутствует, которые вылупились из СССР. И у нас что не 30-ть лет - то потрясение, да треть страны нытики сплошные, фантазеры розовые. Здесь вообще производство могло медным тазом накрыться ... но ничего, шевелится еще и пытается вылезти из той ямы, в которую попало. А свои Секачи пытаются еще столкнуть поглубже ... критики малолетки :))) Ну это так, я немного эмоционально шучу :))
@@7208021 У вас похоже мозги меньше куриных это раз...
Начинать нужно всегда с СЕБЯ любимого, это два.
В таком случае что сделал Александр, чтобы Наш автопром был прибыльным
Нас достаточно, таких как мы с Максимом, которые платят налоги. Это миллионы Шура!!!
И слово говнище я могу применить даже в отношении вас, сударь, если потребуется.
Раз так, у меня вопрос... Александр у нас возможно из совета директоров авто таза? 😀 Что-то рьяно встаёт на защиту этого говнища за неадекватный ценник... Может он сам участвует в распиле бубулей?
А недовольство Максима поддерживаю полностью. Хонда в конце 80 сделала мотор (да и не только! ) до которого автотазу как до Пекина раком. Вот вся суть изложения. Понимаешь это, Шура?
И когда задают вопрос ы, хотя бы вкратце нужно ответить. Чтобы знать ход дальнейших мыслей ваших.
И в следующий раз следи за своей субстанцией в черепной головке. Усек гусек 😂?
Ты не один здесь, юморист.
@@7208021 И прежде чем умничать, нужно использовать аргументы в поддержку своей позиции. Вот с чем невозможно не согласиться ув.Александр.
У «АвтоВАЗа» с советских времен всегда была такая дотационная схема, которая предполагала постоянное вливание средств государства. Когда Renault, Nissan, Mitsubishi пришли на базу «АвтоВАЗа», то они несколько перестроили управленческие механизмы, финансовую нагрузку, и тогда «АвтоВАЗ» стал более или менее рентабельным. После ухода «АвтоВАЗ» столкнулся с большими проблемами запчастей, производства, затоваривания недопроизведенных автомобилей из-за отсутствия запасных частей, необходимых частей автомобиля. Вытащить «АвтоВАЗ» на рентабельность маловероятно. Компания производит автомобили, которые сильно отстали в инженерном плане, которые сложно назвать локализованными в России, потому что огромное количество крайне необходимых запчастей поставлялись из-за рубежа, и сейчас этой локализации физически в России нет».
Этому директору всех директоров пора бы написать заявление на увольнение!
Тебе с дивана виднее.
Может мотор и тяговитый, но как обстоит вопрос с регулировкой клапанов? В розничных автомобильных магазинах про стаканчики регулировочные ( которые цельные толкатели) никто не слышал
Здравствуйте подскажите гремят суппорта что купить на замен
Авто внешне выглядит лучше чем предыдущая , только вот двигатель, коробка желает быть лучшего, и за этого она не должна превышать миллион.
Трое моих знакомых в 2023 году купили гранты. Очень хвалят тяговитость обновлённого восьмиклопа. У одного из товарищей до этого была приора 16кл. И он захваливает двигатель. Возможно также повлияло прибавкой тяги это отсутствие ката и прошивка евро2
@@anpeal7190 у меня 8клоп.гранта но не 90сил, на трассе 16 лучше, чем 8клоп, для Весты пространство под капотом плюсом будет если только
@@user-bx4kd4ye1y старый на 87 и этот на 90 с низов очень отличаются
Китайцы уже на полях машины выращивают а не рис. А мы дедушкин 8-ми клоп внедрили , ладно с него 160 л/с сняли 350 момента ну да огонь.И коробка не выла как они. Слов нет
У Китайцев с машинами сейчас порядок, только потому, что 15 лет назад они покупали свои китайские, сгнивающие по дороге от салона до дома машины, и ездили на своем.
@@user-ip9qy6et8d Я жил в Китае в 2006-м. На дорогах ездили Пассаты Б5, Ауди 100 в 44 кузове, Пежо 307, Хенде Соната и Элантра, Мицу Паджеро 3, Бьюик Регал. Это то, что часто попадалось мне на глаза и потому запомнилось. Все они были местной лицензионной сборки.
@@user-ip9qy6et8d Ну и логика у вас в 21м веке ))
То есть , те кто хочет начать производить обувь ,должны начинать с лаптей ?? ))
@@Sergey.SU.69 сравнили технологичность производства обуви и авто. Начинают всегда того уровня, на котором находятся. Для производства технологичных авто, мало умных инженеров и дизайнеров, нужна ещё экономически жизнеспособная техническая база и большой рынок сбыта. внутренний рынок россии - это маленький рынок по мировым меркам.
@@user-wz4lc4xl8d А большая проблема , скажем закупить лицензию на производство машин , которые на западе уже ни делают ,но они на две головы лучше наших ?? Например : Гольф - 6 . И других полно моделей . Нафига вкладывать деньги в то ,что не получается самим сделать ?
Главное правильно расхвалить. Остальное сложится
а окна открываются до конца передние ? или нет и это опять какой то плюс и какое -то достижение ?
Подзаголовок на превью прочитал сначала - "Как тут не бухать"
Вот это поворот! Оказывается в 90 ых я не на восьмерке гонял а на Порше))))))
Странно, что ты этого не знал. Их спецы помогали доводить эту машину, это было известно еще тогда. У меня была 2108 и не одна, я точно в курсе.
@@7208021 я в те времена и про порш ничего даже не слышал.....
Если 1.3 движка была то да
Ну да мотор фирма Порше разработала на переднеприводный авто
@@user-ml2ue4xo4n Доводило !!! Помогало доводить ! Своим опытом ...
А если я на гранту через проставки поставлю колеса от Камри , то я могу говорить что у меня автомобиль б класса с колесами от д класса и уже чуть чуть тайота?
Вес 2108-2109= ~950 кг
Вес Vesta NG= 1350 кг
Моторы у обеих машин 8клоп
Задача: допустим едем на дачу вчетвером и с грузом в багажнике...🤦♂️
Экстраполируя общий вес Весты на "девятку" получается, что в девятке в салоне "сидят" аж 10 человек!???((😱
Вопрос: какое будет время разгона с 0 до 100 км/ч и какое "ускорение" и "динамика"????☝️🤔
Щас они 30 лет эту весту выпускать будут😂
Истину говоришь ахахахах
Не будут. Не поедет она на 8 клп. Хотя могут издать закон, запрещающий весты обгонять. Дискредитация автопрома понимаешь
@@wolfgang7324 че вы за хрень несёте, 8кл две недели выпускать будут, потом 16кл, именно так говорили, вот когда прогонят, вот тогда и пишите хрень
@@CyberneticEmperoroftheWorld хрень. Ага, и слотовая покраска по неделе в черный цвет из той же оперы. Только слот этот с декабря у них. Сырой мотор с непонятными комплектующими. Там у 16 клапов детских болезней на два года припасено.
@@wolfgang7324ахахахаххаааа
Блин 90л.с на 1.5 веса ..................Нет слов одни эмоции и те матом.
А почему нельзя было перейти сразу на 16 клапанник?
воющая кпп с хрустящими передачами,дерганый мотор,зато панель мягкая))
Ну чтобы башкой биться было мягче
Прорыв🤣
Да запорожец уже давно пора поменять. Ты в курсе какой сейчас год или на украине свое исчисление?
@@user-wq1jn3yy2b на Украине идет обратный отсчет, в каменный век)
@@user-wq1jn3yy2b что ты несешь?
Если цена будет до 1,5 млн в топе, то покупать будут, если выше, то спрос будет небольшой. Если учесть жадность Автоваза, то, думаю, цена будет под 2 млн.
@Денис Иванов А на Авито цена завода изготовителя или барыги-перекупа ? И эти машины шли как эксклюзив, сам видел ... стоят как в музее, показывая будущее, но не для продажи простым смертным. Продажи начнутся через пару месяцев только. Дядя же рассказывал про это. То, что проскочило - было для дилеров и в подарочной упаковке, скажем так.
Цена тоже так же будет расти , в час ?
Педальная версия будет???
Получается в моторе 16кл.на 106л.с. внедрили множество импортных деталей,которые не могут заменить за 8 месяцев? Он же базовый был для Весты. Ларгус теперь вообще не производится из-за этого
Именно так, да. Наш православный шеснарь был не совсем православным😄
Он был немного католиком, а теперь стал буддизмом😅
Очень мило "пока говорить рано" , "будет все", "нет на этой, просто потому что так совпало"... "Электронные системы- это уже C-class"- все, что нужно знать о ВАЗе и его принципах работы. 😆
Плохо, что Икс рей кроссоверы больше не делают. Очень симпатичная машина была.
Вопрос ?а что будет в ижэвске .
Да! Это действительно "ПОДВИГ"... ущербы. Сергею надо было плюнуть им в лицо от всего народа
Ктож плюет на дающую руку,вы что
Ну сделай лучше..
он их в тыл расцеловывал…блохер же
Шёл 2023 год 😂 а на ладе в скором будущем появится АБС👍
Шёл 2023 год 🤣😂 а Хендай Рио в скором будущем появится АБС 👍
Вроде на ней есть АБС, нет противозаносной системы.
АБС есть...нет ЕСП
🤣
Лишь-бы ляпнуть!(обосрать)
Интересно, на сколько этот авто будет доступен......
Наверное правильно сказать как тут не бухнуть. С такой машиной и ценой на неё.
Вот это рывок! Это же новые горизонты! Поставить в авто 2023 года двигатель от Фиат Уно 1952 года!
А на фиат уно его что с нуля что ли разработали? Да этому движку уже 150 лет)
@@user-wz4lc4xl8d Ну на самом деле там не этот движок стоял, зря вы ерничаете. Так можно сказать : "Ха, колеса то круглые поставили. Вот же ... наверное бабло пилят" :)))
@@7208021 это был сарказм.
На фиатах стоят движки, которые автовазу никогда не сделать.
@@user-ts9xz7sb8l так же никогда, как одному желтоголубому государству не вернуть полуостров?
С таким же открытием будем карбюратор встречать )
Спасибо за обзор 😊
Расскажите сколько масло жрёт
8 клапанов… в 2023 году… мощь 💪🏿
На рынке в целом аналоговнет
Скоро выйдет двухпедальная версия, сел и педалируешь ))))
@@user-prosto_Misha ждём новинку - 2х горшковый двс от Оки 👌
Что следующее? Двухтактный без клапанов?
На моей 22летней десятке тот же двигатель.Вазовцы,вы клутые.А два ляма это изжога.Подсветочка,наклеечка...П пафос зачем?2 ляма!!! Афигеть.Цена 600-700 при наших зарплатах это максимум.
На моей 12-ке, которой почти 21 годик уже, стоит 16клоп 21120. Верным путём идём товарищи, но это не точно. Она и с 106 лошадями вяло очень ехала, с 90 вообще огонь будет.🤣
низ тот же ,головка другая
@@user-kv3vx9uc5h дак вкурсе, эт можно про все вазовские движки, начиная с 2108, сказать. Не считая "удачного" 1.8 , он еще расточен.
Велосипед стоит 300 штук , а ты Весту собрался покупать за 509
@@user-kc7ml9py4m так и про многие импортные тоже можно так сказать.Например корейские- бывшие японские. Тоже не сама свежесть. А объёмы производства и мощности не сопоставимые.
Все красиво только вот проблема задний стоп сигнал уже не работает пробег 1500 км
И ещё убрали бы с боковых панелей Х версию, с прямыми линиями смотрелась бы лучше, уже бы какой-то рестацлинг.
Без шансов, эти вмятины обеспечивают хоть какую-то жесткость панелям из фольги.
Ну если так тогда пусть остаются атовазу или сделали конфигурацию типа киа Рио на дверях
Хорошо, что запустили. Теперь Весту 2 ждать примерно к 2040му?
На карбюраторе, за 40 лямов😂😂😂😂
@@cannibalcorpse8439 но с парктрониками🤣🤣🤣.
С твоей помощью к 2028 му
Через 23 года, но это не точно)))
@@user-bg4jt2wj6l Парктроник за пару часов ставится в любое авто. Тут главное места под датчики грамотно разметить чтоб нормально работал.