HeroHero - Videa bez cenzury s obsahem navíc. SOUTĚŽ O AUTOKAMERU: herohero.co/jehla Stylové osvěžovače vzduchu se slevou 10% při zadání kódu "Jehla": freshfan.cz Kulichy na zimu a další merch.: www.jehlashop.cz Bomba drinky se slevou 10% a mojí nálepkou a PŘÍVĚSKEM na klíče: bit.ly/bombajehla Kup Jehla mix a zadej slevovej kód "Jehla"
nejhorší je, že jako cyklo kurýr dodržuju všechno, co mam, jezdim po silnici nebo po cyklostezce a díky těmhle ostatním, protože se to nedá nazvat řidičem, jsme my slušní považovaný za dementy a pohlíží se na nás, jako že jsme všichni stejný.. to je jediný, co mě mrzí, že se svezeme s tím odpadem... musim na sebe dávat o to větší pozor a taky jsem si v létě pořídil kameru na hruďák.. prostě si to natáčim a kdyby něco mam důkaz o svojí vině nebo nevině.. musim to zaklepat, že zatím jsem neměl žádnej konflikt, kde by se nad tím nedalo mávnout rukou a poklepat si na čelo, ale s rostoucí agresí všude se hrozně těšim na to, až jako slušnej cyklista udělam nějakýho autíčkáře třeba na ostřikovače nebo nedání přednosti a podobně.. těch situací je tolik, že si snad začnu na trubku dávat videa a bude to hustý, to můžu slíbit už teď.. ať žije Plzeň !!!
Jsem cyklista, pro změnu z Prahy. Jezdim vždy s helmou, na kole jsem nikdy nejel opilý, v noci jezdim osvětlený a s reflexní bundou. Mám řidičák a znám předpisy. Polovinu cesty do práce na kole nemám jinou možnost, než jet v cyklopruhu po silnici. Kdybych měl tu možnost, silnici se úplně vyhnu. Když čtu komentáře na internetu, setkávám se většinou s nenávistí vůči cyklistům, někteří řidiči přímo či nepřímo přejou cyklistům smrt. Naplňuje mě to neklidem. Při srážce cyklisty s autem (ať je cyklista s helmou/bez helmy, v opilosti nebo v nepozornosti) má auto jednoznačně navrch. Chtěl jsem podpořit tvůj komentář. Přál bych si, aby na silnicích byl mezi cyklisty a řidiči větší respekt, oboustranně.
Jojo ideálně ještě takovou tu silnější na který se dá i sedět, ať maj pantátové pohodlíčko. A ono to už spadá pod motocykly, takže z pohledu zákona je to úplně stejný, jako kdyby sedli do auta.
Za mě je celkem značný problém v tom, že jsou kola a koloběžky svým způsobem ,,anonymní dopravní prostředek", který se účastní silničního provozu. Např. když to řidič auta pustí na červenou a způsobí nehodu od které ujede není takový problém dohledat jej přes RZ. Když se něco takového povede cyklistovi je podstatně těžší jej pak dohledávat. Myslím si, že takový příslib anonymity u některých jedinců dodá kuráž a ochotu pouštět se do kaskadérských kousků, které ve výsledku ohrožují majetek, popřípadě život a zdraví nejen cyklisty, ale také dalších účastníků silničního provozu. Možná by nebyla od věci idea, že každý dopravní prostředek, který je účasten v silničním provozu by měl disponovat značením umožňujícím jeho individuální identifikaci. Další problém je s alkoholem, kdy řidiči motorového vozidla lze zadržet řidičský průkaz a pokud jezdí dál, tak maří úřední rozhodnutí. U cyklistů či koloběžkářů přeji hodně štěstí s podobným postupem, vyjma pokuty a ohrožení sebe sama jim prakticky nic nehrozí 😀
Musím přiznat, že sám jsem dost překvapený, co se týče toho alkoholu. Čekal jsem, že motoristé na tom budou mít daleko větší podíl. Pokud se však nemýlím, tak ten trend ohledně cyklistů a dopravních nehod byl stejný už v době, kdy jsi byl Máte Slovo, není to tak? 😄 PS.: Otázka mimo, jakou hudbu používáš ve videu? V popisku máš jen tu Koma, ale ne ten zbytek. 😄 Díky. ❤
Tyhle absolutní čísla by bylo dobrý uvést do kontextu, tak jak to Jehla na konci začal říkat. Nejenom že některých dopravních prostředků je v porovnání málo, ale ještě navíc se málo používají a zdaleka se na nich nenajede tolik kilometrů, neprojede tolik křižovatek a potenciálně nebezpečných situací. A stejně mají slušný počet nehod a úmrtí. Rád bych viděl počet nehod na najeté km. To by byla skutečně hodnota vypovídající o bezpečnosti dopravních prostředků...
Rozumím kam tím míříš. Ale ujet 100 km na dálnici je podstatně bezpečnější než 100 km ve městě (vzhledem k šanci na nehodu bez ohledu na "velikost"). Více přesnější by byl absolutní počet těch daných dopravních prostředků v poměru k jejich nehodám, to by určitě procentní rozdíl ještě zvětšilo.
Nejen BESIP s osvětou, ale hlavně Policie s hlídáním a hurá akcemi. Kolikrát byly hurá akce na kontrolu alkoholu u řidičů? A kolikrát tam zastavují kola či koloběžky?
Jezdím na elektrickym prkně po Plzni a po silnici jedu úplně v nejkrajnějším případě a pivo bych si na tom nikdy nelajznul a navíc jsem obalenej chráničema. Když ale vidím, že většina lidí na koloběžkách nenosí helmu a jezdí opravdu bezohledně k řidičům, pejskařům nebo rodičům s dětma, tak mě to pěkně vytáčí, protože jsem/jsme házený úplně do stejné skupiny "elektronesmyslů". Dopad to asi bude mít minimální, ale chci apelovat na všechny co jezdí na čemkoliv co je elektrické... Jezděte prosím tak, aby to mělo hlavu a patu, jinak kvůli těm, co tak nejezdí přijdou restrikce, které ovlivní všechny. Díky PS Jehlo díky za video.
Mrzí mě, že ty e-scootery všichni označují za koloběžky. Já osobně jezdím rád na koloběžce, je to krásný sport a mám ji radši než kolo. Zajímalo kolik procent v těch statistikách byli opravdoví koloběžkáři.
Super video a díky za informace. Co se týče kol a koloběžek, je to děs ať už co člověk vidí z videí nebo potkává osobně, absolutní nezájem na silnici, co se týče chování a pravidel, myslí si že mají všude přednost atd. Samozřejmě né všichni, podotýkám. Co mě překvapilo, to jsou ty statistiky s alkoholem. To jsou u mně ještě větší dementi než doposud...
Ano jsem koloběžkář ale sám buch si za to nestoupl nalitej pojištění na to mám a zatím jsem udělal ujmi na zdravý sobě díky své nepozornosti, takže bych pro nás třeba udělal no go zóny, nebo když už tak ciklo trasy a udělat to tak pokud tam vede ciklostezka tak na ciklostezku, pokud by to tak bylo už vím o tom že by zmyzely 4 nehody s ciklystou které by nebyly v těchto datech
Jednoduše na každý dopravní prostředek by měl být řidičák. Spousta pumpičkářů i koloběžkářů nemá papíry na auto, tudíž si těžko někde dobrovolně přečtou předpisy jak se chovat na silnicích. A do toho navíc ještě ten chlast.
4:30 důležité je dodat že většina z toho jsou s účastí cyklisty ale bez nikoho jiného. při nehodách cyklista - auto zde většinu zaviní řidič auta, v případě kolo - chodec zde mírnou většinu zaviní cyklisté Věřím že to není se špatným úmyslem Jehlo, ale tvoje odsuzování cyklistů nemá opodstatnění :(
Nemá opodstatnění? Ty statistiky mluví snad dost jasně, ne? =)) "většina z toho jsou s účastí cyklisty ale bez nikoho jiného". Jakože když se vyseká ožralej cyklista někde v příkopu, tak se to jako nepočítá a nemáme je za to odsuzovat? Že tam pak kvůli ožralovi na kole musí jet policie, záchranka, stará se o něj personál v nemocnici, to není opodstatněné? Je to úplně stejné, jako když se vyseká nějakej ožrala v autě a omotá se někde o strom - odsuzuji to úplně stejně, nevím proč bych neměl odsuzovat cyklisty, když se vysekají "sami". To snad ne =))
Ad nehody, kdy si za ně mohou cyklisté a koloběžkáři sami + alkohol - chybí informace, zda jsou to pouze nehody s dalším účastníkem, nebo jsou tam i "samonehody"? Že se vyseká opilej cyklista a nikomu nic neudělá, je jeho věc
Jakto, že to nikomu nic neudělá? Zaměstná tím policii, zaměstná tím záchranku, zaměstnává tím personál nemocnice. To opravdu není jeho věc =)) Je jasné, že v tom jsou všechny nehody, to jako kdyby se auto s ožralou někde rozstřelilo o strom, tak se do toho statistik nehod počítat nemá, protože nikomu nic neudělal a je to jeho věc?
16 годин тому
@@PlzeňskáJehlárenská To platí ale o všech ožralejch, co někde upadnou nebo je odvezou na záchytku, případně někoho napadnou, něco rozbijí atd...
No jasně, ale tak to snad nejsou dopravní nehody ne? =))) Tenhle patvar "samonehody" začli používat cyklofašouni, který se chtěli vyvlíknout z nelichotivejch statistik a ohejbali si tak statistiky aby z toho nevyšli tak špatně. To je hroznej bizár, my co jezdíme autama, taky nepoužíváme termín "samonehoda", když se s autem omotáš o strom, nebo skončíš na boudě v poli, je to snad normální dopravní nehoda, která se počítá do statistik.
14 годин тому
@ Odkazoval ses na složky IZS, nemocnice atd - a že problémy ožralů mimo silnice nejsou DN vážně neznamená, že činnost složek IZS u toho figuruje zadarmo Napíšu tu jinak: Jestli spadne ožralej chodec ze stráně a zlomí si nohu nebo spadne navátej cyklista do škarpy, je fakt jedno.
Ano odkazoval jsem se na to, protože takové dopravní nehody se samozřejmě do statistik počítají - není důvod proč by neměli a že to opravdu není věc jen toho člověka :))
HeroHero - Videa bez cenzury s obsahem navíc. SOUTĚŽ O AUTOKAMERU: herohero.co/jehla
Stylové osvěžovače vzduchu se slevou 10% při zadání kódu "Jehla": freshfan.cz
Kulichy na zimu a další merch.: www.jehlashop.cz
Bomba drinky se slevou 10% a mojí nálepkou a PŘÍVĚSKEM na klíče: bit.ly/bombajehla Kup Jehla mix a zadej slevovej kód "Jehla"
nejhorší je, že jako cyklo kurýr dodržuju všechno, co mam, jezdim po silnici nebo po cyklostezce a díky těmhle ostatním, protože se to nedá nazvat řidičem, jsme my slušní považovaný za dementy a pohlíží se na nás, jako že jsme všichni stejný.. to je jediný, co mě mrzí, že se svezeme s tím odpadem... musim na sebe dávat o to větší pozor a taky jsem si v létě pořídil kameru na hruďák.. prostě si to natáčim a kdyby něco mam důkaz o svojí vině nebo nevině.. musim to zaklepat, že zatím jsem neměl žádnej konflikt, kde by se nad tím nedalo mávnout rukou a poklepat si na čelo, ale s rostoucí agresí všude se hrozně těšim na to, až jako slušnej cyklista udělam nějakýho autíčkáře třeba na ostřikovače nebo nedání přednosti a podobně.. těch situací je tolik, že si snad začnu na trubku dávat videa a bude to hustý, to můžu slíbit už teď.. ať žije Plzeň !!!
Jsem cyklista, pro změnu z Prahy. Jezdim vždy s helmou, na kole jsem nikdy nejel opilý, v noci jezdim osvětlený a s reflexní bundou. Mám řidičák a znám předpisy. Polovinu cesty do práce na kole nemám jinou možnost, než jet v cyklopruhu po silnici. Kdybych měl tu možnost, silnici se úplně vyhnu. Když čtu komentáře na internetu, setkávám se většinou s nenávistí vůči cyklistům, někteří řidiči přímo či nepřímo přejou cyklistům smrt. Naplňuje mě to neklidem. Při srážce cyklisty s autem (ať je cyklista s helmou/bez helmy, v opilosti nebo v nepozornosti) má auto jednoznačně navrch. Chtěl jsem podpořit tvůj komentář. Přál bych si, aby na silnicích byl mezi cyklisty a řidiči větší respekt, oboustranně.
@@pistacifabie díky za podporu a doufám, že se někdy ten vztah napraví.. alespoň cyklista a autista, aby byli normální.. koloběžky jsou fakt mor..
Cyklozmrdi nepatria na cestu a koniec príbehu žiadne ale
@@radovan7970 doufám, že sis pohonil ego a teď si dej facku ty ubohej troubo
Záběry z kola klidně posílej! :D
1:55 -- bezpečnost nejen aut, ale hlavně silničních staveb, staví se bezpečnější křižovatky nájezdy etc.
U nás ve vsi znám pět lidí co si pořídilo koloběžku jenom na cestu do/z hospody a jenom jeden člověk si jí pořídil na cestu do/z práce.
Jojo ideálně ještě takovou tu silnější na který se dá i sedět, ať maj pantátové pohodlíčko. A ono to už spadá pod motocykly, takže z pohledu zákona je to úplně stejný, jako kdyby sedli do auta.
Za mě je celkem značný problém v tom, že jsou kola a koloběžky svým způsobem ,,anonymní dopravní prostředek", který se účastní silničního provozu. Např. když to řidič auta pustí na červenou a způsobí nehodu od které ujede není takový problém dohledat jej přes RZ. Když se něco takového povede cyklistovi je podstatně těžší jej pak dohledávat. Myslím si, že takový příslib anonymity u některých jedinců dodá kuráž a ochotu pouštět se do kaskadérských kousků, které ve výsledku ohrožují majetek, popřípadě život a zdraví nejen cyklisty, ale také dalších účastníků silničního provozu. Možná by nebyla od věci idea, že každý dopravní prostředek, který je účasten v silničním provozu by měl disponovat značením umožňujícím jeho individuální identifikaci. Další problém je s alkoholem, kdy řidiči motorového vozidla lze zadržet řidičský průkaz a pokud jezdí dál, tak maří úřední rozhodnutí. U cyklistů či koloběžkářů přeji hodně štěstí s podobným postupem, vyjma pokuty a ohrožení sebe sama jim prakticky nic nehrozí 😀
Musím přiznat, že sám jsem dost překvapený, co se týče toho alkoholu. Čekal jsem, že motoristé na tom budou mít daleko větší podíl. Pokud se však nemýlím, tak ten trend ohledně cyklistů a dopravních nehod byl stejný už v době, kdy jsi byl Máte Slovo, není to tak? 😄
PS.: Otázka mimo, jakou hudbu používáš ve videu? V popisku máš jen tu Koma, ale ne ten zbytek. 😄 Díky. ❤
Však taky mají, z nehod způsobených pod vlivem bylo způsobeno tři čtvrtiny motoristy, on tu statistku nejspíš vůbec nepochopil
Tyhle absolutní čísla by bylo dobrý uvést do kontextu, tak jak to Jehla na konci začal říkat. Nejenom že některých dopravních prostředků je v porovnání málo, ale ještě navíc se málo používají a zdaleka se na nich nenajede tolik kilometrů, neprojede tolik křižovatek a potenciálně nebezpečných situací. A stejně mají slušný počet nehod a úmrtí. Rád bych viděl počet nehod na najeté km. To by byla skutečně hodnota vypovídající o bezpečnosti dopravních prostředků...
V konktextu veškeré dopravy je nejbezpečnější ta letecká.
Rozumím kam tím míříš. Ale ujet 100 km na dálnici je podstatně bezpečnější než 100 km ve městě (vzhledem k šanci na nehodu bez ohledu na "velikost"). Více přesnější by byl absolutní počet těch daných dopravních prostředků v poměru k jejich nehodám, to by určitě procentní rozdíl ještě zvětšilo.
Díky za super výzkum a statistiky 🙂
Nejen BESIP s osvětou, ale hlavně Policie s hlídáním a hurá akcemi. Kolikrát byly hurá akce na kontrolu alkoholu u řidičů? A kolikrát tam zastavují kola či koloběžky?
Není čas už sundat tu masku??
Jezdím na elektrickym prkně po Plzni a po silnici jedu úplně v nejkrajnějším případě a pivo bych si na tom nikdy nelajznul a navíc jsem obalenej chráničema. Když ale vidím, že většina lidí na koloběžkách nenosí helmu a jezdí opravdu bezohledně k řidičům, pejskařům nebo rodičům s dětma, tak mě to pěkně vytáčí, protože jsem/jsme házený úplně do stejné skupiny "elektronesmyslů".
Dopad to asi bude mít minimální, ale chci apelovat na všechny co jezdí na čemkoliv co je elektrické... Jezděte prosím tak, aby to mělo hlavu a patu, jinak kvůli těm, co tak nejezdí přijdou restrikce, které ovlivní všechny. Díky
PS Jehlo díky za video.
6:47 mě by zajímalo, kolik z těh nehod bylo způsobeno člověkem co už měl zabavený ŘP, a kolik z nich mělo teda ten alkohol a drogy současně
Mrzí mě, že ty e-scootery všichni označují za koloběžky. Já osobně jezdím rád na koloběžce, je to krásný sport a mám ji radši než kolo. Zajímalo kolik procent v těch statistikách byli opravdoví koloběžkáři.
8:21 horim :D
Super video a díky za informace. Co se týče kol a koloběžek, je to děs ať už co člověk vidí z videí nebo potkává osobně, absolutní nezájem na silnici, co se týče chování a pravidel, myslí si že mají všude přednost atd. Samozřejmě né všichni, podotýkám. Co mě překvapilo, to jsou ty statistiky s alkoholem. To jsou u mně ještě větší dementi než doposud...
Ano jsem koloběžkář ale sám buch si za to nestoupl nalitej pojištění na to mám a zatím jsem udělal ujmi na zdravý sobě díky své nepozornosti, takže bych pro nás třeba udělal no go zóny, nebo když už tak ciklo trasy a udělat to tak pokud tam vede ciklostezka tak na ciklostezku, pokud by to tak bylo už vím o tom že by zmyzely 4 nehody s ciklystou které by nebyly v těchto datech
dobry video
Jednoduše na každý dopravní prostředek by měl být řidičák.
Spousta pumpičkářů i koloběžkářů nemá papíry na auto, tudíž si těžko někde dobrovolně přečtou předpisy jak se chovat na silnicích. A do toho navíc ještě ten chlast.
Přesně a ideálně zavést i průkaz chodce 🤦♂️
Nejhorší jsou ty s velkým hranatým baťohem na zádech, bez ohledu na to jestli je baťoh zelenej, modrej, bílej nebo růžovej, vždycky to je peklo...
Spíše na sdíleném kole a se sluchátky.
zrovna já jsem s tím modrým batohem na kole a nikdy jsem nic neprovedl.. nikdy jsem ani nejel na kole pod vlivem... co mi na to řekneš?
@@PyroPyromanže jsi výjimka, co by jsi na to chtěl říct ??
@@petrmary3394 no tohle přesně.. že nejsou všichni stejný.. že by stálo soudit případy konkrétně a neházet všechny do jednoho pytle
Chcete mi povedať, že niekto používa kolobežku aj na triezvo?
4:30 důležité je dodat že většina z toho jsou s účastí cyklisty ale bez nikoho jiného. při nehodách cyklista - auto zde většinu zaviní řidič auta, v případě kolo - chodec zde mírnou většinu zaviní cyklisté
Věřím že to není se špatným úmyslem Jehlo, ale tvoje odsuzování cyklistů nemá opodstatnění :(
Nemá opodstatnění? Ty statistiky mluví snad dost jasně, ne? =)) "většina z toho jsou s účastí cyklisty ale bez nikoho jiného". Jakože když se vyseká ožralej cyklista někde v příkopu, tak se to jako nepočítá a nemáme je za to odsuzovat? Že tam pak kvůli ožralovi na kole musí jet policie, záchranka, stará se o něj personál v nemocnici, to není opodstatněné?
Je to úplně stejné, jako když se vyseká nějakej ožrala v autě a omotá se někde o strom - odsuzuji to úplně stejně, nevím proč bych neměl odsuzovat cyklisty, když se vysekají "sami".
To snad ne =))
@@PlzeňskáJehlárenská Jo, když se někde vyseká cyklista sám, tak je to jeho problém, jeho bolest, od toho si platí zdravotní pojištění.
Video o ničem navíc se zavádějícím výkladem statistiky. Agresivní plechovkar se nezapře.
Koloběžkáři to je mor…
Ad nehody, kdy si za ně mohou cyklisté a koloběžkáři sami + alkohol - chybí informace, zda jsou to pouze nehody s dalším účastníkem, nebo jsou tam i "samonehody"?
Že se vyseká opilej cyklista a nikomu nic neudělá, je jeho věc
Jakto, že to nikomu nic neudělá? Zaměstná tím policii, zaměstná tím záchranku, zaměstnává tím personál nemocnice. To opravdu není jeho věc =)) Je jasné, že v tom jsou všechny nehody, to jako kdyby se auto s ožralou někde rozstřelilo o strom, tak se do toho statistik nehod počítat nemá, protože nikomu nic neudělal a je to jeho věc?
@@PlzeňskáJehlárenská To platí ale o všech ožralejch, co někde upadnou nebo je odvezou na záchytku, případně někoho napadnou, něco rozbijí atd...
No jasně, ale tak to snad nejsou dopravní nehody ne? =))) Tenhle patvar "samonehody" začli používat cyklofašouni, který se chtěli vyvlíknout z nelichotivejch statistik a ohejbali si tak statistiky aby z toho nevyšli tak špatně. To je hroznej bizár, my co jezdíme autama, taky nepoužíváme termín "samonehoda", když se s autem omotáš o strom, nebo skončíš na boudě v poli, je to snad normální dopravní nehoda, která se počítá do statistik.
@ Odkazoval ses na složky IZS, nemocnice atd - a že problémy ožralů mimo silnice nejsou DN vážně neznamená, že činnost složek IZS u toho figuruje zadarmo
Napíšu tu jinak: Jestli spadne ožralej chodec ze stráně a zlomí si nohu nebo spadne navátej cyklista do škarpy, je fakt jedno.
Ano odkazoval jsem se na to, protože takové dopravní nehody se samozřejmě do statistik počítají - není důvod proč by neměli a že to opravdu není věc jen toho člověka :))
prvnííí
Druhej bráško
Great content! It's always a pleasure to watch your videos - they are so high quality and interesting.🏎🌝🏺