Es un gran auto, yo he tenido camionetas y otros autos sedan y este me gusta mucho sobretodo en lo que me ahorro de $$$ en gasolina, y no pago tenencia ni verificación. Además el silencio dentro del vehículo es maravilloso sobretodo en el tráfico y como consume poca gasolina siempre ando con los vidrios arriba y con el aire acondicionado sin que me preocupe si me va a salir muy caro. Y en carretera jala muy bien para ir a buena velocidad con tu familia y muy seguro. Y si no les gusta el blanco se puede pedir todo en negro el interior. Inicialmente pensaba comprarme una CR-V pero este auto me convenció y estoy feliz con el sobre todo ahora que subió la gasolina 😃
Hola y gracias por el vídeo, acabo de comprar un prius 2017. y muy contento con el consumo de mas de 20km por litro (4.3/100L). eso te invita a salir mas a carretera y andar de paseo. Por favor si estan pensando en comprar un prius lean mi comentario, que complementa con datos que no veran en los review oficiales. Mi aporte es que el prius tiene 3 (en realidad son 4) modos de manejo, pero cuando se selecciona el modo POWER, en verdad parece otro coche. por favor conduzcanlo en power y verán. Una cosa que no he visto en ningún vídeo, es la siguiente: 1. En modo power a mi entender, entrega todo su torque al instante y de verdad que te hace golpearte la nuca al acelerar. esto se nota mucho de los 0-65 KM ya después va siendo menor el impacto.y claro que esta que el consumo es mucho mayor (7.3/100L) y aun así supera en mucho el consumo de casi todos los demás. En lo personal me pone tenso , porque se siente que va al tope de las revoluciones en cada cambio, pero que en ningún momento se siente brusco gracias a su caja CVT la transmisión encargada de que no se sienta nada entre cambio y cambio. si, me pone tenso, que eso a la vez es emocionante. Este comentario es basado en que he manejado de los mas recientes camry 07 y 09,civic 09 y 12,versa 16 ,xtrail 16, y ultimo fue un fusion 10. 2. Es un mito que el prius sea lento, les puedo decir que en aceleración supero por mucho al versa y también xtrail que siendo camioneta.... y lo puedo acercar mas al civic 12 de los que tuve. que aunque el civic no es el rey de los arrancones, es una gran referencia, por que el prius sin pretender ser deportivo, es mas de lo suficiente para quienes vemos como opción estos tipos de autos que dan bajos consumos, que es para lo que fue creado el prius. No es lento, si no que pasa lo contrario, hace que te guste ir lento, al ser una parte eléctrica,mentalmente quieres aprovecharla y eso te invita a manejar mas tranquilamente, lo que se traduce en mejores consumo y disfrutar el coche. he tenido 8 autos, y con cada uno siempre era el tema de ir rápido,que nunca los disfrutaba, ahora por el contrario, al ir menos rápido por fin siento que disfruto un coche. Saludos.
A los que comentan, mi que esta feo o no, es subjetivo. A los que dicen que es lento, no lo han manejado. A los que dicen que no es ecologico, no han revisado cuantos NOx ( causante de polución, humo gris en ambuente) o cuanto CO2 ( gases efecto invernadero) emite en comparacion con un auto normal. Aqui los hechos: Es feo? El diseño obedece a un coeficiente aerodinamico de 0.23, es el mas alto de un auto comercial, mas que esto es un auto de carreras, que por cierto tampoco son un regalo a la vista. Es lento? Pues va de cero a 100 en 11 segundos que es lo mismo que se logra con un sedan compacto ( forte, corola, elantra, etc).Es ecologico? Depende de que tan pesado sea tu pie derecho, si conduces sin miramientos el motor a gasolina solo se apagara en altos y bajadas disminuyendo 30% en comparación con un auto normal ( tomando como referencia sedan compacto), si manejas normal hasta 50 %, si manejas trayectos cortos (6 km mas o menos ) como electrico 100% de reducción de emisiones. Investiguen, lean y comenten, una persona informada vale mil veces mas...
Compré un Prius igualito hace 18 meses y en la vida real, usando el aire acondicionado siempre me da un consumo de 23 km/l y eso lo puedes corroborar en la computadora del auto. Tiene 4 odómetros el dato que les doy es del odómetro del kilometraje total que es de 4.4 litros por cada 100 kms. En cuanto al diseño, cuando lo compras y te das cuenta lo que ahorras de gasolina, deja de importar si es bonito o feo, es como si te fijas si tu computadora es bonita o fea, a ti lo que te interesa es que funcione bien y no falle, así es con el prius, ahorrar tanto en gasolina justifica cualquier diseño además de que no verificas en 8 años y no pagas tenencia. Yo creo que el precio ha subido debido a que Kia ya sacó híbridos y los puso más caros. Al final ningún auto es una inversión, siempre te costará dinero, pero el prius te hará gastar mucho menos que cualquier auto
Me olvide, como el motor a gasolina se usa menos, podras sacarle unos 800,000 kilometros sin meterle manos ( solo afinaciones y su cambio de aceite) comprobado con taxistas alrededor del mundo, un auto simple y funcional, por eso tiene tantos haters!!!! Que buenos que cada vez se ven mas...
Es un auto raro,raro Te subes y es raro,se maneja bien con los modos eco,power,normal En power super acelera,rebasas,fui a Guadalajara ida y vuelta,rebase,acelera a 150 km/ hr..de por si no se permite arriba de 120 km/hr Sin embargo acelera bien..fuimos 5 y con comodidad.. Lo curioso es en bajada,es silencioso,no se frena por aire al contrario corta el aire,la aerodinámica ayuda..no se siente Se toman las curva con confianza..tiene estabilidad..la suspension trasera es buena,ayuda..tengo problema en espalda,y me duele al pasar en topes,baches, y con el corolla me lastima mucho ,en el prius,camry esta suave Lo compre y entregan en viernes,en sabado lo estrene en ir a Guadalajara desde edo mex y genial,fui descubriendo lo q tiene,tenia 35000 km..es 2016 y lo veo potente..hay mucha ha visibilidad,maniobriable en cd..con la camara trasera,muy util..es la versión base..y no se si compre otro auto de admision atmosferica o un hibrido..manejalo..el diseño es muy cinico..muy atrevido,provocador,rebasas y sorprendes por el diseño .. Claro. Punto num..1 respeta al peaton 2.-..ser cortes al manejar 3.- Respetar el reglamento de transito 4.- Tener la documentacion en regla,seguro,no des mordidas Saludos
Que tal. Puedes hacer una reseña del Peugeot 208 Hdi. Hoy tuve la prueba de su manejo y se mueve en ciudad muy bien. Ya vi la prueba que hiciste del 30q hdi. Saludos.
Es igual de bueno, lo que siento que le falta al 208 es seguridad, solo tiene 2 bolsas de aire, ahí es mejor el de gasolina, hay una versión con 4 bolsas de aire y también se maneja muy bien.
10 puntos compadre👍👍👍👍 Pero tengo una duda, ese no necesita conectarse para recargar baterías, el motor de gasolina lo recarga? ??? Gracias hermano, un abrazado
Gracias amigo, no, este se recarga con el de gasolina y con la frenada, tiene un sistema de recuperación de energía cinética, cuando dejas de acelerar y comienzas a frenar recupera energía para la batería.
Hablamos mucho del consumo de gasolina de los híbridos, cuando no es el objetivo principal de este tipo de tecnología, más bien es lo poco contaminantes de estos autos la principal razón que debemos tener en cuenta al comprarlos (vehículos híbridos), sin olvidar que la mayoria tienen un excelente consumo de gasolina, además son silenciosos ( a baja velocidad), cómodos, tecnología de punta, y es el automóvil del futuro junto a los eléctricos.
Buenas tardes Alonso, espero estes bien, quisiera me recomendaras uno de los siguientes por divertido para carretera, comodo y durable se que pido mucho pero estoy entre estos focus rs, passat v6, mustang v8, challenger, edge 2.5 o tiguan, si fuera para ti, maximo 700mil
Hola amigo, pues para carretera, cómodo y durable, descarta RS, Mustang y Challenger, queda Passat V6 que es muuuuy bueno y Tiguan, cualquiera de esas, checa también SEAT León ST, se maneja mejor que tiguan por el menor centro de gravedad y tiene el mismo espacio de cajuela prácticamente.
Yo quiero uno pero se me hace un poco caro antes compraría un Suzuki Swift o u una wv Tiguan Kia soul ,golf o una creta y no se me hace tan prática ni segura la cajuela, y pienso que sería mejor comerciar la versión enchufable
Excelente video, eres de los mejores! Qué vida útil tiene el motor y batería? Lo pregunto por compra de un seminuevo con 60 mil km recorridos. Recomendaría?
Buen dia amigo! Este es el auto del cual le platicado a papá, para trabajarlo como taxi. No por el " lujo " que el luego llega ah comentar, sino por el tema de haorro de gasolina etc. Usted creè que es recomendable para trabajarlo con eso de como estan las calles del Estado De Mexico? Saludos :)
Comparándolo con el 301... Y tomando en cuenta la mayoría de las características de ambos,,,,, por su consumo, por el fin del diesel en México, por el valor de reventa de ambos, por la diferencia de precios para adquirirlo.... Cuaaaal,,, 301 o prius?? Gracias
Prius es mejor coche, con más equipo, comodidad y espacio, mejor manejo pero es 100mil pesos más caro, si ya estas en ese presupuesto es buena compra, si estas en el de un 301 y quieres que el ahorro de prius pague la diferencia, no lo hará
Hola Alonso, ahora si te colgaste con el tiempo, ojala hagas un review similar de amplio y detallado del Jeep Wrangler Unlimited Recon y demas modelos de Jeep que aun no he visto que pruebes. Saludos.
Buen vídeo, gracias. Para mi lo más desagradable es pagar tanto por la gasolina en Mexico casi el doble que en USA! Con este coche sería mucha mejor experiencia en el tema de gasolina, tenencias y verificaciones (CDMX). El mejor coche para mexico en mi opinión.
El pionero de los autos hibridos, tecnologia muy probada por toyota, ya esta es la tecera generacion. Definitivo los precios se fueron hasta el cielo este año y no por causas de aranceles o de producción, sino mas bien de mercado. Ojo los demas hibridos como fusion, niro, ionic (2018), xtrail ( 2018 ) cuestan mas de 500,000 pesos, cuando no habian llegado a Mexico, el prius estaba en 340,000 (precio de introducción) nomas entro Niro a 550,000 que supestamente venia a competir y pues toyota debió de pensar, para que darlo tan barato, asi que ahora tenemos un Prius , igualito al de intro, 50,000 pesos mas caro, pero aun asi sigue siendo el híbrido de menor costo.
Para cuando llega a México la toyota C-H-R ? seria genial lo pudieras mostrar cuando llegue a México saludos 👍 buen video te me haces el más objetivo haciendo reviews de autos
Gracias amigo, si espero tenerlo, debe llegar a finales de este año o principios del próximo aunque no se de que forma por el precio, parece que será alto.
jaja ok entendí... gracias por tu respuesta... tus videos son muy buenos y sí sería buena idea que hagas la prueba de esquivar al alce utilizando al leoncito valiente
El cambio de batería puede ser en más de 10 años, y de aquí a ese momento lo más probable es que sea algo mucho mucho más barato y que tu ya no tengas el auto.
Allan Gonzalez cuando compre mi corolla en febrero de este año la versión no se diera base de este coche estaba en 367 mil y el corolla en 303 la versión le cuando lo busque en internet hace un mes el Corolla ya lo había subido a 320 mil
Es correcto, también un 301 hdi te puede dar hasta más y cuesta menos, pero pues este tiene el tema de la seguridad y que si lo manejas queriendo ahorrar si te puede dar hasta 20 o más.
7 років тому
Tiene razón Alonso, el 301hdi es súper económico, si la idea es el ahorro de combustible quizá sea mejor opción el Peugeot que ese Toyota tan horrendo.
6 litros cada 100 km no son 12 ni 13 km/lt son un más de 16.5 km/lt, con un manejo agresivo como el que Alonso describió, sería difícil de lograr en cualquier otro auto...al pan, pan y al vino, vino.
Pero no hay punto de comparación en calidad, el Toledo no es ni la mitad de seguro que un Prius.. te lo digo por qué tengo un Prius y un Toledo FR line. Nada que ver (el Prius se lo lleva en todo aspecto) con un uso de todos los días, en tanque de un Prius me dura 1 mes
La consola central con ese color parece lavabo y si es diferente, no me gusta que no tenga android auto y car play por el precio debería tener lo pero él rendimiento si es bueno con el precio de la gasolina si lo consideraría una opción saludos
Un auto muy bueno, pero hay que ahorrar para las baterias del motor electrico y esas cuestan alrededor de 54 mil pesos con todo y mano de obra, hay que considerarlo tiempo de vida de 5 años.
InterAuto no manches eres el mejor para mi . No importa los seguidores . Yo estaré contigo xq me gusta tu forma d hablar y hacer los videos. Buenas reseñas.👌
Feo pero funcional,aunque me parece que ya le subieron bastante. Lo de las tallas lo dijiste por los Volkswagen jajaja.... A Que velocidad entra el motor de combustión?
Jose Eduardo Villegas Considero que la SEI 2 es mas equilibrada, tuve la oportunidad de probar las dos y SEI 3 no me convencio para nada, y el diseño es algo grotesco.
Creo que sobra que aclare que prefiero un eléctrico 100% a esto, pero prefiero esto a un tractor humeante y apestoso DIESEL Le gana por goleadas, en ciudad es un mechero (pues aprovecha mucho la parte eléctrica) y en carretera si sabes conducir consume tanto como un apestoso DIESEL
Es el consumo con manejo agresivo, en el mismo vídeo lo digo, hice todo lo posible por consumir la mayor cantidad de combustible y así me entrego un rendimiento similar al de los compactos de 4 cilindros, si tienes un manejo tranquilo te puede dar hasta 20 en ciudad.
Saludos a todos, quiero compartir mi enojo por haber comprado un Prius tengo ya 3 años con este auto y ya me salió un aviso de error en el sistema híbrido, lo lleve a la agencia Toyota Toluca y me comentan que se tiene que cambiar la batería híbrida con un costo de $70,000.00 y ellos ya no se hacen cargo de garantía ya que la garantía para todos los Toyota es de 3 años o 60,000km. Creo q se le está considerando un excelente auto cuando en realidad no lo es, ya que su batería solo tuvo de vida 3 años o 100,000km y es una desilusión con la marca Toyota porque no es posible está situación, todos sus servicios se le hicieron en tiempo y forma en la agencia, me tocó a mí y consideró que Toyota perdió mi credibilidad y jamás vuelvo a comprar un Toyota y mucho menos recomendarlo. Hablas por teléfono a Toyota México y solo te dicen ya no tiene garantía lo siento. Ni una explicación dan del porque se averió que fue lo que le pasó ni nada, es como comprar medio motor en 3 años. Les comparto mi situación y piense antes de comprar un Prius porque te puede pasar lo mismo que a mí. Saludos.
lo que pasa es que Prius está TODO diseñado para ahorrar combustible, su factor de resistencia y aerodinámica es cercana a los aviones, las llantas son especiales de bajo consumo, los tapones de las llantas son aerodinámicos, los plásticos interiores y otros materiales son reciclados..... es básicamente su diseño el precio a pagar por sus beneficios
Si el mundo tiene que elegir esa corriente de diseño para ser ecológico prefiero que caiga ya el meteorito y nos acabe. Lo haría más fácil. Qué patada en las bolas es ver uno en la calle.
Manuel Mondragón Loza cierto el diseño esta algo feo, no se q pensaban los de toyota si fuera un poco menos feo seria líder en ventas por años pero no solo es el líder feo de los híbridos jaja eso pienso
de hecho los clientes de ese auto mas que en la ecologia piensan en el ahorro de combustible, el cual solo te da un retorno de tu inversion si te l quedas al menos 10 años, xq es muy caro y muy lento
7 років тому+1
anemite2 cierto, por eso decía yo que Toyota hace autos para tacaños. De cada 10 contadores, ocho eligen toyotas.
Hablas y hablas pero puras pendejadas no te enfocas a lo real del carro , hablas como si t fueran a regalar el carro deberías ser más objetivo y de preferencia grabar cuando no estés meneando!
Es un gran auto, yo he tenido camionetas y otros autos sedan y este me gusta mucho sobretodo en lo que me ahorro de $$$ en gasolina, y no pago tenencia ni verificación. Además el silencio dentro del vehículo es maravilloso sobretodo en el tráfico y como consume poca gasolina siempre ando con los vidrios arriba y con el aire acondicionado sin que me preocupe si me va a salir muy caro. Y en carretera jala muy bien para ir a buena velocidad con tu familia y muy seguro. Y si no les gusta el blanco se puede pedir todo en negro el interior.
Inicialmente pensaba comprarme una CR-V pero este auto me convenció y estoy feliz con el sobre todo ahora que subió la gasolina 😃
Hola y gracias por el vídeo, acabo de comprar un prius 2017. y muy contento con el consumo de mas de 20km por litro (4.3/100L). eso te invita a salir mas a carretera y andar de paseo.
Por favor si estan pensando en comprar un prius lean mi comentario, que complementa con datos que no veran en los review oficiales.
Mi aporte es que el prius tiene 3 (en realidad son 4) modos de manejo, pero cuando se selecciona el modo POWER, en verdad parece otro coche. por favor conduzcanlo en power y verán.
Una cosa que no he visto en ningún vídeo, es la siguiente:
1. En modo power a mi entender, entrega todo su torque al instante y de verdad que te hace golpearte la nuca al acelerar. esto se nota mucho de los 0-65 KM ya después va siendo menor el impacto.y claro que esta que el consumo es mucho mayor (7.3/100L) y aun así supera en mucho el consumo de casi todos los demás.
En lo personal me pone tenso , porque se siente que va al tope de las revoluciones en cada cambio, pero que en ningún momento se siente brusco gracias a su caja CVT la transmisión encargada de que no se sienta nada entre cambio y cambio. si, me pone tenso, que eso a la vez es emocionante.
Este comentario es basado en que he manejado de los mas recientes camry 07 y 09,civic 09 y 12,versa 16 ,xtrail 16, y ultimo fue un fusion 10.
2. Es un mito que el prius sea lento, les puedo decir que en aceleración supero por mucho al versa y también xtrail que siendo camioneta....
y lo puedo acercar mas al civic 12 de los que tuve. que aunque el civic no es el rey de los arrancones, es una gran referencia, por que el prius sin pretender ser deportivo, es mas de lo suficiente para quienes vemos como opción estos tipos de autos que dan bajos consumos, que es para lo que fue creado el prius.
No es lento, si no que pasa lo contrario, hace que te guste ir lento, al ser una parte eléctrica,mentalmente quieres aprovecharla y eso te invita a manejar mas tranquilamente, lo que se traduce en mejores consumo y disfrutar el coche. he tenido 8 autos, y con cada uno siempre era el tema de ir rápido,que nunca los disfrutaba, ahora por el contrario, al ir menos rápido por fin siento que disfruto un coche.
Saludos.
A los que comentan, mi que esta feo o no, es subjetivo. A los que dicen que es lento, no lo han manejado. A los que dicen que no es ecologico, no han revisado cuantos NOx ( causante de polución, humo gris en ambuente) o cuanto CO2 ( gases efecto invernadero) emite en comparacion con un auto normal. Aqui los hechos: Es feo? El diseño obedece a un coeficiente aerodinamico de 0.23, es el mas alto de un auto comercial, mas que esto es un auto de carreras, que por cierto tampoco son un regalo a la vista. Es lento? Pues va de cero a 100 en 11 segundos que es lo mismo que se logra con un sedan compacto ( forte, corola, elantra, etc).Es ecologico? Depende de que tan pesado sea tu pie derecho, si conduces sin miramientos el motor a gasolina solo se apagara en altos y bajadas disminuyendo 30% en comparación con un auto normal ( tomando como referencia sedan compacto), si manejas normal hasta 50 %, si manejas trayectos cortos (6 km mas o menos ) como electrico 100% de reducción de emisiones. Investiguen, lean y comenten, una persona informada vale mil veces mas...
Compré un Prius igualito hace 18 meses y en la vida real, usando el aire acondicionado siempre me da un consumo de 23 km/l y eso lo puedes corroborar en la computadora del auto. Tiene 4 odómetros el dato que les doy es del odómetro del kilometraje total que es de 4.4 litros por cada 100 kms.
En cuanto al diseño, cuando lo compras y te das cuenta lo que ahorras de gasolina, deja de importar si es bonito o feo, es como si te fijas si tu computadora es bonita o fea, a ti lo que te interesa es que funcione bien y no falle, así es con el prius, ahorrar tanto en gasolina justifica cualquier diseño además de que no verificas en 8 años y no pagas tenencia. Yo creo que el precio ha subido debido a que Kia ya sacó híbridos y los puso más caros. Al final ningún auto es una inversión, siempre te costará dinero, pero el prius te hará gastar mucho menos que cualquier auto
Me olvide, como el motor a gasolina se usa menos, podras sacarle unos 800,000 kilometros sin meterle manos ( solo afinaciones y su cambio de aceite) comprobado con taxistas alrededor del mundo, un auto simple y funcional, por eso tiene tantos haters!!!! Que buenos que cada vez se ven mas...
Buenas noches.
Solo como dato cultural 6.8 L / 100 km es equivalente a 14.7 km x litro.
Sabes cuántos kilómetros dura la batería y valdrá la pena la usarlo muchísimo ? 100 km al día ?
Es un auto raro,raro
Te subes y es raro,se maneja bien con los modos eco,power,normal
En power super acelera,rebasas,fui a Guadalajara ida y vuelta,rebase,acelera a 150 km/ hr..de por si no se permite arriba de 120 km/hr
Sin embargo acelera bien..fuimos 5 y con comodidad..
Lo curioso es en bajada,es silencioso,no se frena por aire al contrario corta el aire,la aerodinámica ayuda..no se siente
Se toman las curva con confianza..tiene estabilidad..la suspension trasera es buena,ayuda..tengo problema en espalda,y me duele al pasar en topes,baches, y con el corolla me lastima mucho ,en el prius,camry esta suave
Lo compre y entregan en viernes,en sabado lo estrene en ir a Guadalajara desde edo mex y genial,fui descubriendo lo q tiene,tenia 35000 km..es 2016 y lo veo potente..hay mucha ha visibilidad,maniobriable en cd..con la camara trasera,muy util..es la versión base..y no se si compre otro auto de admision atmosferica o un hibrido..manejalo..el diseño es muy cinico..muy atrevido,provocador,rebasas y sorprendes por el diseño ..
Claro. Punto num..1 respeta al peaton
2.-..ser cortes al manejar
3.- Respetar el reglamento de transito
4.- Tener la documentacion en regla,seguro,no des mordidas
Saludos
asi deberiamos ser todos
están super bien las nuevas herramientas de grabación!! como las señales de velocidad y el radar
Gracias por notarlo =D jaja creí que nadie se había dado cuenta.
La verdad creo que soy el unico que lo ve bonito.
Luis Antonio De Leon Tufiño hay que ser contador para verle un lado bueno a ese auto tan feo
Igual yo. Al dia de hoy me parece muy futuristico!
hola Alonso de acuerdo al valor que marca 6.8/100= 14.7 km/l magnifico rendimiento, que sabes del valor de reventa del Prius?
+tony toy si pero ya en la vida real hay que bajarle un poquito, las computadoras son muy optimistas
Reventa en México buena por la t en la parrilla
Entre éste Prius Premium vs el Ioniq Limited cuál recomendarías?
Prius, toyota lleva 20 años haciendo híbridos, Hyundai es el primero 100% híbrido, por pura confiabilidad voy por el Prius
gracias por la info, tendré muchas cosas que analizar de aquí a sept que sea cuando haga la compra
Espero pronto puedas hacer la prueba del Ioniq también!! Me agradan mucho tus videos
Me gustaría saber si todos los Prius tienen asistente de aparcamiento?
Tiene cámara de reversa pero no se si todas las versiones
Que tal. Puedes hacer una reseña del Peugeot 208 Hdi. Hoy tuve la prueba de su manejo y se mueve en ciudad muy bien. Ya vi la prueba que hiciste del 30q hdi. Saludos.
Es igual de bueno, lo que siento que le falta al 208 es seguridad, solo tiene 2 bolsas de aire, ahí es mejor el de gasolina, hay una versión con 4 bolsas de aire y también se maneja muy bien.
10 puntos compadre👍👍👍👍
Pero tengo una duda, ese no necesita conectarse para recargar baterías, el motor de gasolina lo recarga? ???
Gracias hermano, un abrazado
Gracias amigo, no, este se recarga con el de gasolina y con la frenada, tiene un sistema de recuperación de energía cinética, cuando dejas de acelerar y comienzas a frenar recupera energía para la batería.
Hablamos mucho del consumo de gasolina de los híbridos, cuando no es el objetivo principal de este tipo de tecnología, más bien es lo poco contaminantes de estos autos la principal razón que debemos tener en cuenta al comprarlos (vehículos híbridos), sin olvidar que la mayoria tienen un excelente consumo de gasolina, además son silenciosos ( a baja velocidad), cómodos, tecnología de punta, y es el automóvil del futuro junto a los eléctricos.
Amo este auto
wow, eso es realmente bueno, pasa los tips
EN SERIO ?
No te creo
Daniel Portillo ni yo a ti.
Yo le saco 30.5 km/l
Buenas tardes Alonso, espero estes bien, quisiera me recomendaras uno de los siguientes por divertido para carretera, comodo y durable se que pido mucho pero estoy entre estos focus rs, passat v6, mustang v8, challenger, edge 2.5 o tiguan, si fuera para ti, maximo 700mil
Hola amigo, pues para carretera, cómodo y durable, descarta RS, Mustang y Challenger, queda Passat V6 que es muuuuy bueno y Tiguan, cualquiera de esas, checa también SEAT León ST, se maneja mejor que tiguan por el menor centro de gravedad y tiene el mismo espacio de cajuela prácticamente.
InterAuto Muchas gracias Alonso.
Muchas gracias Alonso, aunque me parece que este video y el anterior tienen cierto desfase.
Podrías revisarlo, por lo demás excelente.
Gracias por comentarlo amigo, lo checaré
Estimado en rendimiento vs el 301 HDI cual es mejor ?
Son muy similares, 301 te puede dar 18/19 km/l y cuesta 100mil pesos menos
InterAuto justo eso pensé mi estimado y más el desgaste de la batería .... Pero q sabes sobre la suspensión d los vehículos Diesel? En unos años ?
@@jonatanolvera17 sigue vivo tu auto diésel? Por que el prius si
Yo quiero uno pero se me hace un poco caro antes compraría un Suzuki Swift o u una wv Tiguan Kia soul ,golf o una creta y no se me hace tan prática ni segura la cajuela, y pienso que sería mejor comerciar la versión enchufable
Excelente video, eres de los mejores! Qué vida útil tiene el motor y batería? Lo pregunto por compra de un seminuevo con 60 mil km recorridos. Recomendaría?
Muy explícito en tus vídeos.. Grandioso ¡¡ SALU2 tocayo
Ya esperaba este video
Buen dia amigo!
Este es el auto del cual le platicado a papá, para trabajarlo como taxi. No por el " lujo " que el luego llega ah comentar, sino por el tema de haorro de gasolina etc. Usted creè que es recomendable para trabajarlo con eso de como estan las calles del Estado De Mexico?
Saludos :)
Yo preferiría un 301 diésel, va a durar más el motor y el rendimiento es igual al de un Prius, aparte cuesta mucho menos.
Comparándolo con el 301... Y tomando en cuenta la mayoría de las características de ambos,,,,, por su consumo, por el fin del diesel en México, por el valor de reventa de ambos, por la diferencia de precios para adquirirlo.... Cuaaaal,,, 301 o prius??
Gracias
Prius es mejor coche, con más equipo, comodidad y espacio, mejor manejo pero es 100mil pesos más caro, si ya estas en ese presupuesto es buena compra, si estas en el de un 301 y quieres que el ahorro de prius pague la diferencia, no lo hará
InterAuto
muchas gracias!!!
Excelente video, me gusta como nos explicas cosas que a lo mejor no nos cuestionamos....
que dices de Leaf VS Prius VS VOLT?
Prius es mucho mejor relación valor precio, los eléctricos todavía no son negocio, por lo menos no en países como México donde no hay incentivos =)
excelente, muchas gracias por la respuesta
Hola Alonso, ahora si te colgaste con el tiempo, ojala hagas un review similar de amplio y detallado del Jeep Wrangler Unlimited Recon y demas modelos de Jeep que aun no he visto que pruebes. Saludos.
Fue sin ser intencional, pero tenía tantas cosas que pues se fue jaja un abrazo, no lo he tenido Jeep anda escaso en unidades de prueba =(
Hola muy bueno el video
Una preguta
Que auto me recomiendas comprar para usarlo para uber en la ciudad de cuernavaca mor?
Un Peugeot 301 diésel o Vento diésel son de lo mejor para Uber.
InterAuto
Aún con la tendencia a desaparecer el diesel en unos años?
Lo digo porque a mi me agrada el 301,,, pero esa cuestión me detiene un poco
@@juancas2640 Lol
Amigo buenas tardes, sabes en que mes y precio llegara el prius C a México
Todavía no amigo, solo sabemos que llegará pronto pero nada oficial
Gracias amigo saludos.
Buen vídeo, gracias. Para mi lo más desagradable es pagar tanto por la gasolina en Mexico casi el doble que en USA! Con este coche sería mucha mejor experiencia en el tema de gasolina, tenencias y verificaciones (CDMX). El mejor coche para mexico en mi opinión.
El pionero de los autos hibridos, tecnologia muy probada por toyota, ya esta es la tecera generacion. Definitivo los precios se fueron hasta el cielo este año y no por causas de aranceles o de producción, sino mas bien de mercado. Ojo los demas hibridos como fusion, niro, ionic (2018), xtrail ( 2018 ) cuestan mas de 500,000 pesos, cuando no habian llegado a Mexico, el prius estaba en 340,000 (precio de introducción) nomas entro Niro a 550,000 que supestamente venia a competir y pues toyota debió de pensar, para que darlo tan barato, asi que ahora tenemos un Prius , igualito al de intro, 50,000 pesos mas caro, pero aun asi sigue siendo el híbrido de menor costo.
Lo más importante no Lo dijiste? cuanto es lo que más te da kilómetros por litros
Me gusta mucho ese Toyota más que nada por que ando mucho en ciudad seria realmente eficiente para mí
Es muy buen auto
Este es el que deberiamos de tener todos en la cdmx pero ya subio de precio ehh saludos amigo alonso
Sabes si llegará el Inoniq de hyundai a méxico y de ser así para cuándo?
Hola Valtiel, no lo se, la marca es más cerrada que el PAN pero este Prius es gran opción.
Ya llegó pero es más caro
LO ESPERABA EN ESTE CANAL , SALUDOS
Abrazo!
Hola Alonso que mini suv me recomiendas
Hyundai Creta =)
Para cuando llega a México la toyota C-H-R ? seria genial lo pudieras mostrar cuando llegue a México saludos 👍 buen video te me haces el más objetivo haciendo reviews de autos
Gracias amigo, si espero tenerlo, debe llegar a finales de este año o principios del próximo aunque no se de que forma por el precio, parece que será alto.
Cómo se comporta la transmisión CVT???
No es nada emocionante pero lo hace "bien"
jaja ok entendí... gracias por tu respuesta... tus videos son muy buenos y sí sería buena idea que hagas la prueba de esquivar al alce utilizando al leoncito valiente
Hola Alonso muy buen video, para cuando el Mazda 3?, excelente review!! Saludos!
Gracias amigo, ya tengo uno del Mazda3 Hatchback! ua-cam.com/video/tVladg5TObo/v-deo.html la única diferencia con el sedán es la forma de la cajuela.
InterAuto por supuesto no me lo perdí, ni modo me quedaré con las ganas de ver ese sedán, saludos!
Me encanta éste Prius peroooooo no lo compro porque he leído que el cambio de batería híbrida es demasiado caro. Entre $50,000 y $70,000😱
El cambio de batería puede ser en más de 10 años, y de aquí a ese momento lo más probable es que sea algo mucho mucho más barato y que tu ya no tengas el auto.
Oye Alonso e estado considerándolo para comprarlo me lo recomiendas
Mucho, sobre todo la versión base, tienes mejor relación valor precio, solo pierdes el lujo pero seguridad y mecánica se mantiene igual.
100/6.8= 14.7km/l :S
Eso no te lo da un sedán normal en ciudad con un manejo agresivo. Saludos!
qué bárbaros, apenas hace unos meses estaba $50,000 pesos más barato...me encanta aún estando feo, pero ya se encareció muchísimo más
Así es Allan, me acuerdo cuando estaba en menos de 400K está versión =(
Allan Gonzalez cuando compre mi corolla en febrero de este año la versión no se diera base de este coche estaba en 367 mil y el corolla en 303 la versión le cuando lo busque en internet hace un mes el Corolla ya lo había subido a 320 mil
por el dolar
12km/l....mi Toledo 1.6 me da eso con el mismo manejo....y si lo manejo tranquilo he logrado hasta 18km/l en ciudad y cuesta la mitad....
Es correcto, también un 301 hdi te puede dar hasta más y cuesta menos, pero pues este tiene el tema de la seguridad y que si lo manejas queriendo ahorrar si te puede dar hasta 20 o más.
Tiene razón Alonso, el 301hdi es súper económico, si la idea es el ahorro de combustible quizá sea mejor opción el Peugeot que ese Toyota tan horrendo.
primero maneja un Prius y después hablamos. Yo tenia la misma idea, pero realmente es un super carro, con un super ahorro de combustible
6 litros cada 100 km no son 12 ni 13 km/lt son un más de 16.5 km/lt, con un manejo agresivo como el que Alonso describió, sería difícil de lograr en cualquier otro auto...al pan, pan y al vino, vino.
Pero no hay punto de comparación en calidad, el Toledo no es ni la mitad de seguro que un Prius.. te lo digo por qué tengo un Prius y un Toledo FR line. Nada que ver (el Prius se lo lleva en todo aspecto)
con un uso de todos los días, en tanque de un Prius me dura 1 mes
Buen video.. un abrazo¡
Un abrazo hector!
Excelente vídeo.
La consola central con ese color parece lavabo y si es diferente, no me gusta que no tenga android auto y car play por el precio debería tener lo pero él rendimiento si es bueno con el precio de la gasolina si lo consideraría una opción saludos
Un auto muy bueno, pero hay que ahorrar para las baterias del motor electrico y esas cuestan alrededor de 54 mil pesos con todo y mano de obra, hay que considerarlo tiempo de vida de 5 años.
Q paso creo q están bajando tus seguidores??????
A mi me encantan tus videos amigo☝️
Buen video👍
Eliot Sanz estamos los q debemos estar, despreocupate, sabemos q hace buenos videos
No amigo, todos los días hay nuevos seguidores, a veces baja el ritmo pero es normal, eso si, nunca he dejado de crecer =) un abrazo
Gracias amigo, un abrazo!
InterAuto 😗
InterAuto no manches eres el mejor para mi . No importa los seguidores . Yo estaré contigo xq me gusta tu forma d hablar y hacer los videos. Buenas reseñas.👌
primer comentario, excelente prueba alonso
Gracias Jesús, un abrazo!
Como me gustaria almenos manejar un hibrido o un eléctrico, para ver que se siente, es increible como avanza la tecnologia.
Es muy padre, puedes hacerlo sin tener que comprarlo, ve y pide prueba de manejo, te lo dan sin problemas =)
Que buen canal
Gracias amigo, un abrazo!
Alonso cuando el Ioniq? Saludos
Cuando la gente de Hyundai se decida a ver que hay un mundo más allá fuera de CDMX =D
InterAuto urge que hagas la prueba eres el unico que sabe hacer la prueba de frenado. Mal por Hyundai.
wowo, para un consumo agresivo que dices es demasiado, hay carros como el Aveo, El Sonic dan menos de eso (con una conducción 100% ahorradora)
Gracias amigo, si, ese era precisamente el chiste, mostrar que aún con ese manejo te da buen rendimiento!
Feo pero funcional,aunque me parece que ya le subieron bastante. Lo de las tallas lo dijiste por los Volkswagen jajaja.... A Que velocidad entra el motor de combustión?
Entra según le pidas al motor, puede entrar hasta arriba de 40/50 si aceleras muy tranquilo, o desde 0 si le pisas con ganas, jaja ;)
Oruga tiene un bono
De un Prius a un Twizy? No hay comparación.
Para cuando el review del SEI 3, Salu2
Jose Eduardo Villegas Considero que la SEI 2 es mas equilibrada, tuve la oportunidad de probar las dos y SEI 3 no me convencio para nada, y el diseño es algo grotesco.
No he tenido fecha amigo, está complicado pq lo tengo que hacer con la agencia y ellos son más de a ver cuando tienen unidad, etc, pero espero pronto
Ojala cuidate mucho crack :b
ME DESANIMA MUCHO POR SER BAJITO Y EL COSTO DE LA BATERÍA DE REMPLAZO TAN CARA
Carlos Gutierrez la batería cuesta 7'500 pesos y se puede cambiar solo una celda si se daña y vale 750 pesos
EL VENDEDOR ME DIJO QUE 80 MIL PESOS Y DURA MAXIMO 10 AÑOS
Casi Jaime Gabaldoni JAJAJA
Un minuto menos! jaja
Si le cambiaran los rines estaría perfecto
Eso mismo pienso yo pero pues es por la cuestión de aerodinámica
De hecho no compras un auto por sus rines
Es por aerodinámica, están con un propósito…
Creo que sobra que aclare que prefiero un eléctrico 100% a esto, pero prefiero esto a un tractor humeante y apestoso DIESEL
Le gana por goleadas, en ciudad es un mechero (pues aprovecha mucho la parte eléctrica) y en carretera si sabes conducir consume tanto como un apestoso DIESEL
Se me hace mucho consumo para ser híbrido, mejor me compro algo no tan feo por ese precio y con consumo similar o mejor.
Es el consumo con manejo agresivo, en el mismo vídeo lo digo, hice todo lo posible por consumir la mayor cantidad de combustible y así me entrego un rendimiento similar al de los compactos de 4 cilindros, si tienes un manejo tranquilo te puede dar hasta 20 en ciudad.
En el mío llevamos un consumo promedio de 30.5 km/l
Lizeth Villalpando
En que ciudad vives?
Es mucho por litro : )
@@lizethvillalpando4399 yo diría que es sorprendente exagerado y poco creible el consumo que te da .
A mi me dura 1 mes el tanque usándolo todos los días. Chulada..
Un auto hybrid con asientos de piel? Creo que Toyota no tiene bien ordenadas sus ideas. Y los clientes que lo compran tampoco
La piel es sintética (también conocido como vinipiel etc), ya casí ningún vehículo tiene asientos de piel 100% BURRO :P
Saludos a todos, quiero compartir mi enojo por haber comprado un Prius tengo ya 3 años con este auto y ya me salió un aviso de error en el sistema híbrido, lo lleve a la agencia Toyota Toluca y me comentan que se tiene que cambiar la batería híbrida con un costo de $70,000.00 y ellos ya no se hacen cargo de garantía ya que la garantía para todos los Toyota es de 3 años o 60,000km. Creo q se le está considerando un excelente auto cuando en realidad no lo es, ya que su batería solo tuvo de vida 3 años o 100,000km y es una desilusión con la marca Toyota porque no es posible está situación, todos sus servicios se le hicieron en tiempo y forma en la agencia, me tocó a mí y consideró que Toyota perdió mi credibilidad y jamás vuelvo a comprar un Toyota y mucho menos recomendarlo. Hablas por teléfono a Toyota México y solo te dicen ya no tiene garantía lo siento. Ni una explicación dan del porque se averió que fue lo que le pasó ni nada, es como comprar medio motor en 3 años. Les comparto mi situación y piense antes de comprar un Prius porque te puede pasar lo mismo que a mí. Saludos.
Que año es tu prius ?
Ojalá pudieran hacer autos más "tradicionales" en cuanto a diseño y seguramente veríamos más Prius en la calle
temor al cambio.
lo que pasa es que Prius está TODO diseñado para ahorrar combustible, su factor de resistencia y aerodinámica es cercana a los aviones, las llantas son especiales de bajo consumo, los tapones de las llantas son aerodinámicos, los plásticos interiores y otros materiales son reciclados..... es básicamente su diseño el precio a pagar por sus beneficios
Ya viene el Prius C, un hatch tradicional =)
Buen vídeo... con todo respeto, pero ese auto es muy feo
No es para todos jaja
.
Mucho rollo música sin sentido y nada de consejos para conducir el Prius
Cero técnico tu video
No es de técnica de conducción.
Si el mundo tiene que elegir esa corriente de diseño para ser ecológico prefiero que caiga ya el meteorito y nos acabe. Lo haría más fácil. Qué patada en las bolas es ver uno en la calle.
Manuel Mondragón Loza cierto el diseño esta algo feo, no se q pensaban los de toyota si fuera un poco menos feo seria líder en ventas por años pero no solo es el líder feo de los híbridos jaja eso pienso
Manuel Mondragón Loza ademas que de ecologico no tiene ni el motor
de hecho los clientes de ese auto mas que en la ecologia piensan en el ahorro de combustible, el cual solo te da un retorno de tu inversion si te l quedas al menos 10 años, xq es muy caro y muy lento
anemite2 cierto, por eso decía yo que Toyota hace autos para tacaños. De cada 10 contadores, ocho eligen toyotas.
En su ramo es líder en ventas a nivel mundial.
Hablas y hablas pero puras pendejadas no te enfocas a lo real del carro , hablas como si t fueran a regalar el carro deberías ser más objetivo y de preferencia grabar cuando no estés meneando!
Yo quiero comprar uno pero no se si seria lo mejor para mi.
Si estás en ese rango de precio y buscas algo de buen rendimiento, espacio y seguridad, así como buena cajuela es un gran auto.