MAVERICK XRS TURBO RR 2021 ГОДА // BRP CAN-AM // ПЕРВЫЙ В РОССИИ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 лис 2020
  • КВАДРОЦИКЛ 2021 ГОДА MAVERICK XRS TURBO RR // BRP CAN-AM // ПЕРВЫЙ В РОССИИ
    PRIDE Официальный дилер BRP в Санкт-Петербурге - Wttp.ru
    Встречаем первый в России официальный Maverick X3 XRS Turbo RR 2021 модельного года 🤘🏼
    Новая умная адаптивная подвеска Smart Shox и принудительная блокировка переднего дифференциала Smart Lock
    Он валит и управляется как никогда🔥
    Квадроцикл 2021 года Maverick X3 X-RS Turbo RR - первый мотовездеход Can-Am с активной подвеской SMART Shox. Параметры сжатия и отбоя настраиваются автоматически для оптимальной работы на конкретном участке трассы. Настройки от самых мягких до самых жестких меняются за 17 миллисекунд.
    🤙 СПАСИБО ЗА КОММЕНТЫ И ЗА ЛАЙКИ 🤙
    Подписывайся на канал // Please Subscribe!
    clck.ru/RRoBy
    👊 Будь мужиком репостни это видео! // Please Repost this Video! 👊
    • MAVERICK XRS TURBO RR ...
    *****
    ХАРАКТЕРИСТИКИ
    - Двигатель Turbo RR мощностью 195 л.с.
    - Передний дифференциал Smart-Lok™*
    - Амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM RC2† с системой перепускных клапанов
    - Алюминиевые, 14-дюймовые колесные диски с бедлоками
    - 30-дюймовые шины Maxxis Liberty
    - Передний бампер, низкопрофильные двери, алюминиевая крыша, защитные элементы кокпита
    - Защита днища в области дифференциала и бампера из высокомолекулярного полиэтилена
    - Четырехточечные ремни безопасности с накладками в области плечевого пояса
    - Декоративные графические элементы/обивка сиденья, характерные для комплектации X
    - 7,6-дюймовый цифровой дисплей с панелью управления
    - Световые приборы с уникальным расположением светодиодов, являющимся характерной особенностью мотовездеходов Can-Am
    - Окрашенные панели корпуса
    #квадроцикл
    #багги
    #maverick
    #smatrshox
    #brp

КОМЕНТАРІ • 33

  • @user-dm6zc9xc7v
    @user-dm6zc9xc7v 3 роки тому +3

    в безумном максе такие были, если на нее ПКМ повесить ваще огонь будет

  • @ramtv4639
    @ramtv4639 3 роки тому +1

    Очень длинная прелюдия перед началом обзора. Лучше бы без воды.

  • @prostoakk5412
    @prostoakk5412 3 роки тому +1

    Маверик не меняет дизайн уже лет 10 )

    • @maxbraapx1480
      @maxbraapx1480  3 роки тому

      Значит 10 лет назад они опередили своё время ) зачем менять то , что актуально и сегодня

  • @user-xu4tu3vc8t
    @user-xu4tu3vc8t 3 роки тому +1

    Разыграли красиво

  • @igorgivus1584
    @igorgivus1584 3 роки тому +1

    тест-драйва не хватило, вроде бы про начинку рассказали а попробовать не дали

  • @user-to9bn8uq5o
    @user-to9bn8uq5o 3 роки тому

    3:46 за нас теперь все будет делать БОГ управления. Вот это я понимаю технологии

  • @user-co7ce8np8z
    @user-co7ce8np8z 3 роки тому +1

    Крутая машина

  • @edud210
    @edud210 3 роки тому

    Один момент ясен точно и кратко, компания решает немаловажные задачи в рамках крипто-сообщества. Считаю как минимум на это требуется заострить внимание каждого.

  • @lifeforeveryone6444
    @lifeforeveryone6444 3 роки тому +1

    Пока не попробуешь все эти опции в деле не поймёшь нужны они вообще или нет.

  • @user-cr6rx3mh5y
    @user-cr6rx3mh5y 3 роки тому

    А если взять человека который очень трепетно относится к своему брп маверик х3 2021 и использует его по большей части в городе катаясь на пикник, в магазин и изредко ездить за 500 км от дома то можно ли взять машину брп маверик х3 для гррода и если да то на сколько лет ( хотя бы приернр )

  • @user-gq2wn5gz8t
    @user-gq2wn5gz8t 3 роки тому

    Почему не прокатились?

  • @user-cu6yx6ex8h
    @user-cu6yx6ex8h 3 роки тому

    После покатушек уже не будет такой чистенький

  • @user-dg3ox4kk5o
    @user-dg3ox4kk5o 3 роки тому +1

    в болте застрянет в воде замёрзнешь так что только для лета.

    • @maxbraapx1480
      @maxbraapx1480  3 роки тому

      Эта техника не для болота 🤘🏼 но засадить по самые уши мы ее постараемся

  • @DidBad
    @DidBad 2 роки тому

    Можно ли на нём по городу ездить, и какие нужны права?

  • @user-zc5bn2uj1g
    @user-zc5bn2uj1g 3 роки тому

    В чем отличия от 20го года?

    • @maxbraapx1480
      @maxbraapx1480  3 роки тому

      Наличие адаптивной Подвески , принудительной блокировки переднего дифференциала и функции выключения Света

  • @sergchesschannel7416
    @sergchesschannel7416 3 роки тому

    Блокировка переднего привода. А смысл, лучше на полном выезжать.

    • @maxbraapx1480
      @maxbraapx1480  3 роки тому

      Принудительная блокировка переднего дифференциала как раз и используется в режиме полного привода , в этот момент так же заблокирован и задний дифф , Все 4 Колеса в работе принудительно

  • @robertmask5815
    @robertmask5815 3 роки тому

    Квадрик как квадрик, автор правильно заметил ничего нового не добавили.

    • @maxbraapx1480
      @maxbraapx1480  3 роки тому

      Принципиально новая адаптивная подвеска 🤟🏼 которая экономит кучу времени между покатушками

  • @user-oh8qo9qn4l
    @user-oh8qo9qn4l 3 роки тому

    Мда, не полный обзор без тест-драйва, желательно жесткого, а не по асфальту.

    • @maxbraapx1480
      @maxbraapx1480  3 роки тому

      Считайте что это вступление 😉 в грязь он поедет

  • @kuptsovproduction929
    @kuptsovproduction929 3 роки тому +1

    Надо было скомуниздить это агрегатор и погонять на нем.

  • @user-yy4cc7fl6n
    @user-yy4cc7fl6n 3 роки тому

    ,

  • @sergeych2132
    @sergeych2132 3 роки тому

    У меня мавр. И на нем по гавну точно не надо ездить)

    • @maxbraapx1480
      @maxbraapx1480  3 роки тому

      а мы поедем скорее всего 😆

  • @user-lq6nn2py6w
    @user-lq6nn2py6w 3 роки тому

    это не квадрик а БАГГИ

    • @maxbraapx1480
      @maxbraapx1480  3 роки тому +1

      и не багги , а SSV или мотовездеход )

  • @4422italiano
    @4422italiano 3 роки тому

    Пол ролика, просто вода ...