Классное интервью и спасибо за ролик👍 порадовал автор ролика!! Респект! А какая уверенность в ответах молодого парня! Я обязан взять что я могу и возьму!)) Реально, сейчас в Ф1 нет такого пилота, как Шуми времен 92-93 года..
@@user-po3ig3rs1i у каждой эпохи есть и хорошее и плохое. Просто человеку свойственно запоминать хорошее и немножко ностальгировать )). Я и сейчас и раньше во время просмотра гонки могу "громко болеть" и не сдерживать эмоции или заснуть )).
Я с 92)) все таки гонки в 90-х это нечто.. градус был другой..)) сейчас слишком все толерантно.. Тогда Мэнселл навешивал люлей Сенне, а Сенна грозил Мэнселлу на подиуме.. Там Сенна с Шуми кулаками помахали изрядно, до драки.. Там Эддичке в глаз от Волшебника прилетело))) весело было😁
Чёрт, как же они ездили тогда! И какие правильные слова! А сейчас - всё в рамках и лимитах, штрафные баллы, машина - непредсказуемый компьютер на колёсиках, ездить, по прежнему, не боятся, но боятся всех этих ограничений. Справедливости ради, конечно, надо сказать, что борьбы нынче довольно много, но жаль, что она - искусственная, не от пилота идёт.
@holmes99 сейчас ездят лучше) И три сезона Шумахера с Росбергом это показали. Что касается болидов... Ну как бы 92-93 гг машины как-раз и были компьютерами на колесах: активная подвеска, АБС и трекшн контроль, полуавтоматические КПП (и даже автоматически, но их запретили до появления на трассе), двусторонняя телеметрия и многое другое. Революционный регламент 1994, который и был призван ограничить использование всех этих систем и закончить эру доминирования Вильямса. Только команды все-равно продолжили тайно использовать трекшн-контроль, несколько пилотов погибло или получили серьезные травмы, а команда Бенеттон лучше других использовала момент смены регламента в результате чего Шуми завоевал свой первый титул. Такова была цена повышения зрелищности. Чем это все отличается от тепершних дней, мне понять трудно. С поправкой на время и технологии конечно. Хотя конечно улавливаю, если смотрели в то время - просто были моложе.
@@juliannoskov666 тоже верно. И про молодость, в том числе)) 30 лет прошло... Тогда компьютер просто помогал пилоту, облегчал его задачу, что тоже неправильно. Но что мне нравилось - это более-менее непосредственное управление машиной. Газ-мотор, тормоз - колодки. А сейчас - скорее, наоборот: переключателей уйма, шахматы со всеми режимами и настройками, тормоза с оглядкой на батарею и своеобразную реакцию машины от всех этих рекупераций... там не прибавь, здесь не нажми... цели совсем другие.
@@juliannoskov666 привести в пример престорелого шумахера после перерыва шумахера с розбергом в разгаре карьеры - это, конечно, гениально..... и бенеттон настолько лучше всех использовал смену регламента, что видимо взял все поулы и в стиле мерса 10-х половину гонок дублями закончил.... что ни аргумент, то банальная личная неприязнь к шумахеру, уж извините
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
И Михаэль такой молодой! И семь титулов впереди!
Вот он настоящий чемпион и настоящая легенда, а не вот это все, что сейчас, Хэмильтон этот на сомавозе, весь такой толерантный, тьфу.
Интервью просто огонь и какой молодой Шумахер !
Классное интервью и спасибо за ролик👍 порадовал автор ролика!! Респект!
А какая уверенность в ответах молодого парня! Я обязан взять что я могу и возьму!))
Реально, сейчас в Ф1 нет такого пилота, как Шуми времен 92-93 года..
Авторы канала большое вам спасибо !
Как давно это было )). Ф1 начал смотреть с 1994-го.
Я с 1993
Тогда было круто
@@user-po3ig3rs1i у каждой эпохи есть и хорошее и плохое. Просто человеку свойственно запоминать хорошее и немножко ностальгировать )). Я и сейчас и раньше во время просмотра гонки могу "громко болеть" и не сдерживать эмоции или заснуть )).
Я с 1994. Первый гран при это была Бразилия, смотрел ночью. А до этого смотрел хроно.
Я с 92)) все таки гонки в 90-х это нечто.. градус был другой..)) сейчас слишком все толерантно.. Тогда Мэнселл навешивал люлей Сенне, а Сенна грозил Мэнселлу на подиуме..
Там Сенна с Шуми кулаками помахали изрядно, до драки.. Там Эддичке в глаз от Волшебника прилетело))) весело было😁
Чёрт, как же они ездили тогда! И какие правильные слова! А сейчас - всё в рамках и лимитах, штрафные баллы, машина - непредсказуемый компьютер на колёсиках, ездить, по прежнему, не боятся, но боятся всех этих ограничений.
Справедливости ради, конечно, надо сказать, что борьбы нынче довольно много, но жаль, что она - искусственная, не от пилота идёт.
@holmes99 сейчас ездят лучше) И три сезона Шумахера с Росбергом это показали.
Что касается болидов... Ну как бы 92-93 гг машины как-раз и были компьютерами на колесах: активная подвеска, АБС и трекшн контроль, полуавтоматические КПП (и даже автоматически, но их запретили до появления на трассе), двусторонняя телеметрия и многое другое. Революционный регламент 1994, который и был призван ограничить использование всех этих систем и закончить эру доминирования Вильямса. Только команды все-равно продолжили тайно использовать трекшн-контроль, несколько пилотов погибло или получили серьезные травмы, а команда Бенеттон лучше других использовала момент смены регламента в результате чего Шуми завоевал свой первый титул. Такова была цена повышения зрелищности.
Чем это все отличается от тепершних дней, мне понять трудно. С поправкой на время и технологии конечно. Хотя конечно улавливаю, если смотрели в то время - просто были моложе.
@@juliannoskov666 тоже верно. И про молодость, в том числе)) 30 лет прошло...
Тогда компьютер просто помогал пилоту, облегчал его задачу, что тоже неправильно. Но что мне нравилось - это более-менее непосредственное управление машиной. Газ-мотор, тормоз - колодки. А сейчас - скорее, наоборот: переключателей уйма, шахматы со всеми режимами и настройками, тормоза с оглядкой на батарею и своеобразную реакцию машины от всех этих рекупераций... там не прибавь, здесь не нажми... цели совсем другие.
@@juliannoskov666 привести в пример престорелого шумахера после перерыва шумахера с розбергом в разгаре карьеры - это, конечно, гениально..... и бенеттон настолько лучше всех использовал смену регламента, что видимо взял все поулы и в стиле мерса 10-х половину гонок дублями закончил.... что ни аргумент, то банальная личная неприязнь к шумахеру, уж извините
"Если бы у вас машина была хотя бы на уровне Williams" - это всё равно, что сказать "если бы у вас была машина хотя бы не хуже Мерседеса."
Сергей Ческидов - топовый советский комментатор Формулы-1!
Отлично помню как убого выглядел на его фоне Попс.