Mentiria si dijera que no e visto más de 30 videos de intalacion de estás cámaras y ninguno me había servido ni una mierda quizás porque se las creen expertos y les da pena mostras las sorpresas como estás. Pero tú si as Sido capaz de mostrar paso a paso todo sin importar que no supieras ciertas cositas. Por eso te doy un like al mejor video
Ya esta, lo tengo decidido, te llevo el audi, y te digo los retrofit que quiero hacerle y listo, tu te encargas de todo. Que manera de trabajar tan perfecta y ordenada tio, sigue asi.
Y en un par de horas ya tenía todo desmontado y los cables pasados. Yo en dos horas puedo conseguir, como mucho, haber quitado el tapizado del portón trasero y encima partir la mitad de las grapas.
@@CSCondeMotor Yo te lo puedo mandar también, me gustaría hacer turismo x Vigo y si me instalas también la radio Andoit pues 2 en uno 😂😂 un abrazo fuerte y sigue como asta ahora, es un espectáculo ver tus vídeos x dedicación seriedad profesionalidad y educativos que son y sobretodo entretenimiento de calidad, x todo ello simplemente GRACIAS Cris.
No tengo previsto poner ninguna cámara trasera pero es tal la seriedad, mimo y cariño que pones a tus vídeos que es un placer verlos. Bravo Cris, como ha evolucionado el canal desde aquellos vídeos con el Vectra, Cadillac… Un abrazo y ánimo.
¿No será que tienes un fusible o un relé fundido?, igual tocó dos cables que no debía tocar y fundió algo que arreglarlo te cuesta no más de unos céntimos. Un saludo!
Instalación limpia y bien ejecutada, de diez. Lo de comentar los problemas que te has ido encontrando sobre la marcha, tiene mucho mucho mucho valor, me ha encantado. Está bien que los comentes para que se vea que esto no es "plug & play" como se indica en algunos anuncios
Me encantan estos vídeos. Da una idea de lo mucho que se puede modernizar el tema multimedia en casi cualquier coche. La verdad es que te podrías sacar un buen dinero dedicándote a esto. Teniendo en cuenta el auge del mercado de segunda mano.
Muchísimas gracias!!!! tengo un Clase C con esa misma pantalla y me estaba volviendo loco para poner la cámara, ya que en teoría estaba todo bien, incluso el cable marrón, pero no sabia como conectar la cámara en la parte de atrás. Ya lo había dejado por imposible y al ver este vídeo casi se me saltan las lágrimas de la ilusión 🤣🤣. Este fin de semana intento conectarla por fin. Un saludo crack me has alegrado la semana!!!
Consejo: siempre cuando vayas a pasar un cable de video de marcha atrás pasa también un cable paralelo, ahora en la mayoría de coches hay que ponerle un relé de alimentación para que no haya ese problema. La mayoría de veces lo agradecerás y si luego resulta que no es necesario siempre tienes un cable atrás para una futura instalación sea equipo de sonido, enganche de remolque o iluminación led o cualquier otra cosa. El esquema sería en relé normalmente abierto sería entrada de alimentación de la bobina el cable de marcha atrás, salida a masa, entrada de alimentación de los contactos sería alimentación 12V y salida de contactos a la cámara de marcha atrás. Otro tip: si la imagen está invertida lo mejor es que mires en ajustes de la pantalla, en muchas se puede invertir la imagen ahí, pero si no lo hace hay dos cables normalmente en las cámaras marcha atrás que sobresalen (verde y blanco), con cortar uno de ellos que ahora no recuerdo cuál color era el qué solía ser (si me acuerdo editaré el comentario para ayudar) y con esto se solucionaría. Otro tip es el tema de las líneas de estacionamiento, esto es igual que lo de invertir imagen, desde ajustes suele estar la opción de apagarlas pero si no están lo mejor cortar uno de los dos cables que mencioné antes (blanco y verde) ya que son de invertir imagen, para las líneas de estacionamiento y en ocasiones si la cámara tiene leds también sirve para apagarlos ya que en las ITV no te van a dejar. Consejo: compra una cámara homologada y te ahorras el problema. Sobre el retardo de la cámara de marcha atrás de unos segundos, en ocasiones poniendo un realimentador que es el relé mencionado a veces suele solucionar, también a ver si está la opción en ajustes pero dudo que esté y poco más. Ante la duda de instalarlo si podéis SIEMPRE pasad un cable paralelo también para ahorraros este tipo de problemas. Yo me dedico a instalarlas y siempre he agradecido hacerlo por el ahorro de tiempo que hay, aparte de que sino lo empleo me sirve para una futura instalación si el cliente quiere hacerla, me ahorra bastante trabajo también de la siguiente. Un saludo y espero que os sirvan estos consejos! Edit: otro tip si no lo encontráis en ajustes normales, si entráis en ajustes de desarrollador con una clave especial de 4 dígitos (puedes conseguirla preguntando al proveedor de tu pantalla o yo tengo muchas claves apuntadas también, puedo mañana escribir las más recurrentes) podrían estar estás funciones, podéis probarlo también como último recurso.
Yo tengo una cámara de 720 con ahd y solo se me ve en el modo ntsc porque será el cable rojo el que va en el conector rca no lo conecte yo solde el positivo i negativo en los cables de la luz de marcha atrás y se ve pero con rallas rojas
Un video genial como siempre sería genial que también le montaras la delantera y ya sería el kit completo me interesaría mucho ver como es la instalación de la delantera 😉👍🏻
Claro, desmontar piezas de ese coche es más difícil que cualquier otro. Si ese trabajo lo hacemos a un utilitario generalista, seguro que estaría listo antes. Porque vaya que requiere paciencia este trabajo. Te lo has currado Cris. 🚙😉👍
I M P R E S I O N A N T E Es admirable la paciencia y habilidad que tienes, lo metódico y eficaz que eres, te admiro y envidio. Gracias por compartirlo en tus videos. Un saludo
Excelente instalación, pienso que es mejor la forma de hacerlo, e visto al final del video, y siempre hago la prueba que todo funciona antes de empezar la instalación, para evitar el susto que no funcionará
Vaya trabajazo💪 Soy de Vigo y mi mujer de Nigran, o sea casi vecinos😅. Nos compramos un DS4, pero sin cámara trasera. Habría alguna posibilidad de que nos la pudieras instalar? Si fuese así te lo pagariamos al precio que creas adecuado por semejante lío. Confiamos en tu buen y profesional trabajo💪💪💪😊
Como entretenimiento vale jajajaja no desmontaría el coche entero por una cámara, no considero que merezca la pena...como contenido por tu parte exquisito 👍
El problema de los cables y las interferencias lo tienes porque has juntado ambos positivos. Uno de los rojos va desde la bombilla (o desde el cambio mejor) hasta el cable de señal (marrón) y el otro va desde la salida 12v (azul) hasta la cámara. Así te ahorras filtros pues la cámara llevaría positivo independiente y el de la bombilla actuaría de relé. Al margen de esto, muy buen video y mucho valor para destripar el Mercedes! Me encanta como queda esa pantalla!
Lo malo de esto es que habría que enviar un cable más por toda la instalación, para unir el azul al positivo de la cámara. Y aun así no tenía todas conmigo de que funcionara, ya que el que me vendió la pantalla no me dio esta opción en ningún momento, por eso ya ni me lié a hacerlo. Pero si funcionara así, sería lo suyo. Muchas gracias!!
@@CSCondeMotor El cable azul se uniría al rojo que va con el RCA (el que has pasado por todo el coche) y de ahí a la cámara. El que faltaría sería el de señal que como digo podria ir a la palanca, la caja de cambios o la centralita, según donde tenga el sensor de marcha engranada. Pero en cualquier caso muy buen apaño el del filtro, personalmente no lo conocía. Gracias por la atención!
Probé a poner el azul en el rojo que llega a la radio y no funcionaba, por eso me entraron dudas de si ese azul daba energía realmente o no cuando metía marcha atrás. De ahí mi momento de frustración en el video y posterior contacto con el vendedor :) jeje Muchas gracias!
yo hace un tiempo lo hice en un astra y lo que hice fue poner un relé ,alimentación directa de batería y rele es el que se activa con la luz de marcha atrás. Como tenia la caja de fusibles en el maletero fue super sencillo.( no sabia de la existencia de esos filtros, me lo apunto para la próxima) y lo de la cámara en el plafón yo no he tenido problemas ya que mi plafón de matricula conserva el porta bombillas original del coche y no va con led 4 itv después y distintos sitios y ningún problema
Como molan estos videos sueltos también, yo le cambie mi radio original por una android y se me quedaron 2 funciones por ir, la indicación del gps en el panel de instrumentación y que el micrófono es una porquería, el del coche original era una maravillay a este aunque le metí un micro externo, no se me escucha bien Por lo demás, genial
Lo primero: gracias por el tuto. Super útil! 2. Para quienes tengan un coche de esa gama: nunca desmontéis un coche nuevo para poner una cámara china. Después quedan evidencias de haber desmontado y eso hoy día puede estropear cualquier futura venta si el coche te lo mira un profesional del sector. En una Kangoo, palante XD
@@CSCondeMotor Para nada lo digo por tí, eh. El vídeo es cojonudo. Pero nada que se desmonta (y más cuando lo hacemos los que no somos profesionales), queda como de fábrica. Y hoy están muy de moda los informes de gente que te mira los coches para compraventa y esos detalles le bajan precio a los coches de esa gama. Pero lo digo más por el hecho de que sea solamente para meter una cámara china, que con las mismas habrá modelos inalámbricos que conecten con radios preparadas para ese tipo de cámaras, que no tienes que desmontar medio coche.
Estupendo @CSCondeMotor! En algunos coches, furgonetas, etc se ve fatal hacia atrás por el retrovisor central, o al menos en los 3/4 traseros de muchos coches, no digamos con luneta partida. ¿Te planteas hacer un vídeo en un futuro de un retrovisor con pantalla para ver hacia atrás "permanentemente"? Yo he visto la 70mai Rearview Dash Cam Wide y eligiendo la cámara de visión nocturna, apuntando digamos horizontal para suplir retrovisor y no tanto marcha atrás. Y cuando está apagada es un espejo normal. Creo que se ganaría en casos de mala o nula visibilidad mucha seguridad y practicidad, pero el dónde/cómo colocar la cámara me parece lo más difícil de decidir, por dentro con lunas tintadas pinta mal, por fuera que no asome, perforando ¿chapa?, si la pones muy abajo ya difiere mucho de lo que se vería en retrovisor normal, en medio de la luneta trasera te mata aún más la visión cuando está apagada...
Recomendaciones a la hora de montar una cámara de marcha atrás. Intentar evitar montar las cámaras de marcha atrás que van integradas en la 3a luz de freno ya que hay que pasar por caja y HOMOLOGAR, debido a reforma en 3a luz de freno, es muy común verlas en furgonetas y para poder homologar estas, deben tener contraseña de homologación, yo personalmente huiria de estas. Si montais cámara de marcha atrás sustitutiva del plafon de luz de matrícula (similar a la que ha montado Cris, pero la suya es de maneta de apertura de portón), muy probablemente tengáis problemas en ITV ya que el haz de luz que dan hacia la matricula suele ser tipo led, y muchos coches no salen con LED en el plafon de luz de matrícula originalmente, y eso en ITV lo saben. Luego a parte os doy un par de tips a la hora de montarla, yo la mia de mi furgoneta camper la llevo así y 0 problemas. -Pon el cable positivo directo a la luneta térmica, de esta manera, dándole al botón de la luneta térmica, podrás ver en marcha, es muy útil poder ver en marcha. Si no quieres encender la camara y quieres usar la luneta, puedes intercalar un interruptor y cortarle la corriente a la cámara, también puedes hacer lo mismo a la inversa, puedes cortar cableado de la luneta térmica y intercalar un interruptor (en verano por ejemplo te puede ser muy útil, ya que la luneta térmica podrías llevarla desconectada y hacer uso de la cámara simplemente). Yo en el caso de mi furgoneta no tengo problema ya que las ventanas traseras las llevo tapadas con parasoles aislantes termicos y desconecte los cables de la luneta y los deje aislados y encintados, la luneta la llevo desconectada y el botón sirve para apagar o encender la camara cuando la necesite. Otro tip que dejo por aquí es que le pegueis con sikaflex o algo que pegue bien fuerte un par de imanes de neodimio a la cámara, y probéis a colocarla en diferentes ubicaciones para ver de que manera veis mejor y teneis mejor angulo, yo llevo mi cámara pegada al portón trasero con imanes de neodimio y ya probé diferentes ubicaciones 4 veces. Un saludo Cris, espero que leas mi tocho, gran video.
Correcto, se me olvidó mencionar lo de las cámaras que integran luz. Yo no las recomiendo ya que como dices, no pasan la ITV (y si la pasan es porque no se dan cuenta). Lo de encenderla con el botón de la luneta está bien, pero un poco engorro tener que poner un interruptor para cuando necesites apagarla, aun así para algunas cosas como por ejemplo la camper es una buena opción! Tomo nota para cuando haga la mía :) Muchas gracias!!
@@CSCondeMotor bueno el interruptor haria la función de activación o desactivación de la misma, y te evitas tener que cablear hasta la bombilla de marcha atrás, el interruptor puedes dejarlo en el panel del maletero hacerle un agujerito y integrarlo en el mismo. Invierno, uso diario de la luneta térmica mientras circulo con el coche, no me interesa que la cámara vaya encendida con el led molestando al personal la "desactivo" mediante el interruptor. Verano, desactivo la luneta. Aunque igualmente, mis coches suelen llevar cristales tintados y apenas hacia uso de la luneta térmica trasera, así que llevarla desconectada no me a supuesto una gran perdida. Un saludo Cris y ánimo con esa furgo ya te enviaré material interesante por instagram
La verdad que da gusto verte trabajar. Yo se la quiero poner a mi Passat 3BG y he comprado un kit wireless, a ver que tal funciona, y me ahorro el rollo de tener que andar pasando cable. Si no queda bien siempre puedo tirar cable con el conector RCA amarillo de vídeo
Por wireles, sin cable de RCA de video, a veces tienen muchas interferencias que se verán en la pantalla. Como has visto a CRIS hacer en su video , en el positivo que alimenta la camara, 12v , intercala un filtro. Si no te viene en el kit, en alliexpress los hay.
Como siempre, un trabajo impoluto! 👏🏻👏🏻👏🏻 veo una sección muy buena del canal reequipando coches de suscriptores 🤪 podemos empezar por el mío? 😂 un abrazo
Si quieres evitar problemas eléctricos.......¡deja ya! de usar cangrejos, soldadura de calidad (alto contenido en plata), tubo retráctil y cinta de tela y en algunas zonas propensas a la humedad cinta vulcanizante. Las instalaciones eléctricas de los coches cada hilo de cobre cuenta y un roba-corrientes que corte 3 hilos ya te genera y generará en el futuro problemas y fallos.
Sólo de ver tanto cable, se me ponen los pelos de punta. Casi mejor por el método tradicional. O sea, sacar la cabeza por la ventanilla, o incluso estilo camionero setentero, dar marcha atrás con la puerta abierta. Esperando más cosas del Z4. Un saludo
Trabajazo! Ojalá tuviera yo manos para una décima parte de lo que haces tú. La verdad que ya que pusieron esa radio, podían haberle dejado preparado el cable de la radio para al menos evitar desmontar toda la radio. No entiendo que tengas que sacar la pantalla y la botonera de la radio, no debería ir a uno de los dos y punto? Un saludo!
Yo veo la pantalla excesivamente grande, creo que la de 10 pulgadas queda mas acorde al interior del coche, eso si el trabajo de la cámara trasera increíble
Yo monte una en mi Bmw e92, conectando a luz de marcha atras como hice con mis antiguos coches(406 coupe, bmw e46) y sin el coche arrancado se veia bien, al arrancar se veia fatal, con ruido en la imagen. Y vi videos donde gente usaba un rele y lo conectaba a marcha atras y directamente a la bateria y problema solucionado
Cris, yo la interferencia la quité simplemente poniendo una bombilla led canbis en la marcha atrás. La pega en las ITV tengo que poner la incandescente. Tonterías de la ITV. Tanto cambio climático y no puedes poner leds en el coche.
Buenos días Cris, genial video como siempre. Una pregunta ¿podrías hacer próximamente una review de un coche que me interesa, que lo veo muy interesante y no está muy visto? El Suzuki S CROSS automático. Un abrazo
Hola Alberto, no tengo pensado grabar Suzuki ni a corto ni a largo plazo, es una marca que prácticamente nadie me pide y en caso de volver a las revisiones, grabaría otros modelos que son más conocidos. Un saludo!
Buen trabajo Chris. Hay alguna forma para saber por dónde atacar el salpicadero? Me refiero a que si se puede consultar en algún sitio qué molduras o qué pestañas hay que ir quitando. Saludos!
Hay videos específicos de cada modelo en UA-cam en los que te enseñan como desmontar cada coche. Yo suelo buscarlos unos días antes de meterme en líos así, por tener las herramientas apropiadas :)
Con el filtro también se arreglaría el tema de que cuando frenas se encienda la camara de marcha atrás? Tengo una dashcam de espejo, la cual la marcha atras la tengo cable rojo a la placa de la luz de marcha atras pero ahi veces que frenando se enciende como si tuviera la marcha atras metida con esa pieza se solucióna? Gracias
Hola, buenas! Muy buen tutorial, pero tengo una consulta! Tengo la pantalla instalada y funciona todo menos la cámara marcha atrás. El mío es manual y viene la cámara de serie en el coche la original. Según las conexiones solo necesito conectar el rca amarillo al otro rca que viene en la pantalla android 13. Sabes dónde está el rca que viene de la cámara? Un saludo
Buenas, excelente trabajo muy meticuloso!! Estoy montando una radio android en mi Nissan NV200, me gustaria mantener la camara trasera original, pero de momento no lo consigo...😩 Me podrias hechar un cable?
No creo que tenga las conexiones como las genéricas, tienes que ver si puedes conectarla, pero me parece que no se puede. Tal vez un electromecánico lo pueda hacer, igual es simplemente crear un RCA en la zona de la radio, pero como digo, esto tal vez sepa hacerlo un electromecánico. Siento no poder ayudarte!
Hola, te escribo desde Argentina, hace 2 dias compre un mercedes C250 coupe al cual le incorporaron esa misma pantalla. La camara trasera funcionaba perfecto pero de alguna manera creo que la desconfigure (explorando opciones) y ahora cuando pongo marcha atras me sale la pantalla original del auto. Hay alguna forma de configuracion para volver a ponerla?
Es curioso como usas la palabra fabricante cuando hablas de un recambio de europa, aunque sea una pintura, y como usas la palabra chino cuando el recambio es de china, suena un poco mal no?, Igual soy yo. Usando la palabra fabricante suena mejor y no se hace distinción. Me ha llamado la atención la cantidad de veces que has dicho "el chino"...pero como digo, igual soy yo. Me gusta tu canal y veo todos tus vídeos. Felicidades!
Hola me podrías proporcionar la información para comprar los aparatos de corriente que le pusiste al de aparcamiento para que la cámara no tenga interferencia gracias
Ostia Chis, yo, no es por no hacerlo, es fácil, son " 4 tornillos ", como dices tú, a mi lo que me echa para atrás es, quitar un ensamblaje de serie, en un coche nuevo, y luego tener grillitos y crujidos...ufff, me daría un patatús...
Ya es un coche con sus años, de nuevo ya no tiene demasiado :) Pero si lo desmontas bien, sin romper nada, al volver a montarlo no debería pasar nada :)
Conecté una vez una por canbus y no tuve que hacer lo de la bombilla, no te lo aseguro 100% porque cada radio y cada cámara es un mundo, pero en un principio no debería, ya que la señal se la da el canbus.
Correcto, los 12v van desde la bombilla de marcha atrás hasta y se interconectan los 3 cables, los dos rojos que hay en ambos cables que se conectan a la cámara.
Hola buenas tardes mira te queria hacer una consulta yo tengo un Kia Rio 1200 concept DPI 84cv lleva pantalla táctil y quisiera poner una cámara trasera pero que se activará en la pantalla de origen el coche es del sept.2021 pues este coche de origen o este modelo no la lleva se podría montar? Gracias de antemano y un saludo soy suscriptor y que habría que hacer.
Depende de si el Kia Rio tenía como opción cámara original y si tu radio soporta la cámara. Creo que no se puede poner una cámara de este estilo en una radio original, ya que normalmente las radios originales no tienen la conexión RCA que tiene esta cámara. Por eso, si quieres mantener la radio original, tendrías que buscar una cámara que se pueda conectar a tu radio, en caso de ser compatible claro.
Hola,tengo un Ford Kuga MK1 que ya puse los sensores..ahora compraré la radio y la cámara va en el portón,podré aprovechar mismo cables ya que la luz de marcha atrás está en el portón y tuve que sacar cable,no???
¿Qué cable quieres reutilizar?, porque creo que los sensores no tienen señal de marcha atrás, ¿no?. Todavía nunca he puesto unos, por eso no sé qué cables tiene. Pero si ya tienes la señal de la luz de marcha atrás, puedes reutilizar el mismo sin problema.
@@CSCondeMotor para poder dar señal a los sensores tuve que sacar un cable del portón que es donde está solo la luz de marcha atrás ,donde solo había positivo y negativo ,alargar ese cable hasta el maletero para poder darle señal a los sensores y poner el aparato de los sensores en un lateral del maletero..supongo que me serviría mismo cable..
Buen trabajo pero sorprendido que siendo un coche de sólo unos meses venga sin android ni una cámara trasera. Y más siendo Mercedes. Cómo ahorran los fabricantes
Donde encontraste ese desmontable?, no lo naranjas, si no el de mango y en forma de palanca. Los que encuentro en China ni se le aproximan, ni en tamaño ni en aparente calidad
Ya tengo un par de videos por ahí, es más, para tu Passat te recomiendo la que tuve en el EOS: ua-cam.com/video/0eXclIE-oIU/v-deo.html Ya es un video un poco antiguo pero te puede servir ;)
Cuando maniobras se enciende y apaga la cámara trasera?, con mi Atoto pasa eso y he comprado un relé temporizado para que le llegue corriente durante unos 10 segundos, así se mantiene la cámara trasera encendida durante toda la maniobra de aparcamiento.
Puro ASMR. Que paz ver trabajar de manera tan perfecta.
Mentiria si dijera que no e visto más de 30 videos de intalacion de estás cámaras y ninguno me había servido ni una mierda quizás porque se las creen expertos y les da pena mostras las sorpresas como estás. Pero tú si as Sido capaz de mostrar paso a paso todo sin importar que no supieras ciertas cositas. Por eso te doy un like al mejor video
Ya esta, lo tengo decidido, te llevo el audi, y te digo los retrofit que quiero hacerle y listo, tu te encargas de todo. Que manera de trabajar tan perfecta y ordenada tio, sigue asi.
Envíamelo por correos y lo voy haciendo, así cuando vengas es solo a tomar unas cocacolas y a disfrutar de la zona ;) Muchas gracias Rober!! :D
Y en un par de horas ya tenía todo desmontado y los cables pasados. Yo en dos horas puedo conseguir, como mucho, haber quitado el tapizado del portón trasero y encima partir la mitad de las grapas.
@@CSCondeMotor Yo te lo puedo mandar también, me gustaría hacer turismo x Vigo y si me instalas también la radio Andoit pues 2 en uno 😂😂 un abrazo fuerte y sigue como asta ahora, es un espectáculo ver tus vídeos x dedicación seriedad profesionalidad y educativos que son y sobretodo entretenimiento de calidad, x todo ello simplemente GRACIAS Cris.
@@CSCondeMotor No me lo digas 2 veces eh!!!!
Se me quitan las ganas hasta de pensar en intentarlo :) vaya currada que te has metido...
Ya hay tutoriales de esto en internet pero este es el mejor que he visto
Sublime el trabajo de desmontar y volver a montar tantas piezas, yo no sé si tendría tanta paciencia.
Una vez desarmas un coche y lo vuelves a armar, todos son prácticamente iguales, no hay posibilidad de que te queden piezas atrás :) Muchas gracias!!
Nunca vi un trabajo tan meticuloso. Bravo!!
No tengo previsto poner ninguna cámara trasera pero es tal la seriedad, mimo y cariño que pones a tus vídeos que es un placer verlos.
Bravo Cris, como ha evolucionado el canal desde aquellos vídeos con el Vectra, Cadillac…
Un abrazo y ánimo.
Cristian, llevo 2 años sin calefacción en mi Audi A1, desde que un manadas me instaló una cámara de marcha atrás, que profesional, saludos cordiales
¿No será que tienes un fusible o un relé fundido?, igual tocó dos cables que no debía tocar y fundió algo que arreglarlo te cuesta no más de unos céntimos. Un saludo!
Instalación limpia y bien ejecutada, de diez. Lo de comentar los problemas que te has ido encontrando sobre la marcha, tiene mucho mucho mucho valor, me ha encantado.
Está bien que los comentes para que se vea que esto no es "plug & play" como se indica en algunos anuncios
Me encantan estos vídeos. Da una idea de lo mucho que se puede modernizar el tema multimedia en casi cualquier coche.
La verdad es que te podrías sacar un buen dinero dedicándote a esto. Teniendo en cuenta el auge del mercado de segunda mano.
Muchísimas gracias!!!! tengo un Clase C con esa misma pantalla y me estaba volviendo loco para poner la cámara, ya que en teoría estaba todo bien, incluso el cable marrón, pero no sabia como conectar la cámara en la parte de atrás. Ya lo había dejado por imposible y al ver este vídeo casi se me saltan las lágrimas de la ilusión 🤣🤣. Este fin de semana intento conectarla por fin. Un saludo crack me has alegrado la semana!!!
Genial!! Espero que soluciones el problema fácil :) Un place!!
Te admiro Cris...que paciencia por Dios!!! Que suerte tiene el dueño/a del coche.Un saludo
Eres un crack!.
Te tendrías que montar un taller y te sobraría trabajo.
Gracias Cris por el vídeo y la información.
Opino lo mismo
Un gusto verte trabajar como siempre, facil limpio y ordenado. Gracias por este contenido de calidad!!!
Consejo: siempre cuando vayas a pasar un cable de video de marcha atrás pasa también un cable paralelo, ahora en la mayoría de coches hay que ponerle un relé de alimentación para que no haya ese problema. La mayoría de veces lo agradecerás y si luego resulta que no es necesario siempre tienes un cable atrás para una futura instalación sea equipo de sonido, enganche de remolque o iluminación led o cualquier otra cosa.
El esquema sería en relé normalmente abierto sería entrada de alimentación de la bobina el cable de marcha atrás, salida a masa, entrada de alimentación de los contactos sería alimentación 12V y salida de contactos a la cámara de marcha atrás. Otro tip: si la imagen está invertida lo mejor es que mires en ajustes de la pantalla, en muchas se puede invertir la imagen ahí, pero si no lo hace hay dos cables normalmente en las cámaras marcha atrás que sobresalen (verde y blanco), con cortar uno de ellos que ahora no recuerdo cuál color era el qué solía ser (si me acuerdo editaré el comentario para ayudar) y con esto se solucionaría.
Otro tip es el tema de las líneas de estacionamiento, esto es igual que lo de invertir imagen, desde ajustes suele estar la opción de apagarlas pero si no están lo mejor cortar uno de los dos cables que mencioné antes (blanco y verde) ya que son de invertir imagen, para las líneas de estacionamiento y en ocasiones si la cámara tiene leds también sirve para apagarlos ya que en las ITV no te van a dejar. Consejo: compra una cámara homologada y te ahorras el problema. Sobre el retardo de la cámara de marcha atrás de unos segundos, en ocasiones poniendo un realimentador que es el relé mencionado a veces suele solucionar, también a ver si está la opción en ajustes pero dudo que esté y poco más. Ante la duda de instalarlo si podéis SIEMPRE pasad un cable paralelo también para ahorraros este tipo de problemas. Yo me dedico a instalarlas y siempre he agradecido hacerlo por el ahorro de tiempo que hay, aparte de que sino lo empleo me sirve para una futura instalación si el cliente quiere hacerla, me ahorra bastante trabajo también de la siguiente. Un saludo y espero que os sirvan estos consejos!
Edit: otro tip si no lo encontráis en ajustes normales, si entráis en ajustes de desarrollador con una clave especial de 4 dígitos (puedes conseguirla preguntando al proveedor de tu pantalla o yo tengo muchas claves apuntadas también, puedo mañana escribir las más recurrentes) podrían estar estás funciones, podéis probarlo también como último recurso.
Muchas gracias a ti por esta información tan buena que acabas de compartir.
Yo tengo una cámara de 720 con ahd y solo se me ve en el modo ntsc porque será el cable rojo el que va en el conector rca no lo conecte yo solde el positivo i negativo en los cables de la luz de marcha atrás y se ve pero con rallas rojas
Un video genial como siempre sería genial que también le montaras la delantera y ya sería el kit completo me interesaría mucho ver como es la instalación de la delantera 😉👍🏻
Claro, desmontar piezas de ese coche es más difícil que cualquier otro. Si ese trabajo lo hacemos a un utilitario generalista, seguro que estaría listo antes. Porque vaya que requiere paciencia este trabajo. Te lo has currado Cris. 🚙😉👍
I M P R E S I O N A N T E
Es admirable la paciencia y habilidad que tienes, lo metódico y eficaz que eres, te admiro y envidio. Gracias por compartirlo en tus videos.
Un saludo
Excelente instalación, pienso que es mejor la forma de hacerlo, e visto al final del video, y siempre hago la prueba que todo funciona antes de empezar la instalación, para evitar el susto que no funcionará
Me viene genial, hace casi 3 años que tengo pendiente hacerlo. Graciñas
Que dedicación da un gusto ver ese esmero .
Vaya que gran trabajo se nota que sabes lo que haces todo un profesional felicitaciones
CRIS me encantan tus videos, muy bien explicados se valora y aprecia tu trabajo 👍🏼
Madre mia la que hay que liar...🤦🤦🤦
Que paciencia....buen video!!.
Sigue sin salir Félix!!! Me encanta tu forma de trabajar Cris. Un abrazo
Vaya trabajazo💪
Soy de Vigo y mi mujer de Nigran, o sea casi vecinos😅.
Nos compramos un DS4, pero sin cámara trasera. Habría alguna posibilidad de que nos la pudieras instalar? Si fuese así te lo pagariamos al precio que creas adecuado por semejante lío. Confiamos en tu buen y profesional trabajo💪💪💪😊
Como entretenimiento vale jajajaja no desmontaría el coche entero por una cámara, no considero que merezca la pena...como contenido por tu parte exquisito 👍
El problema de los cables y las interferencias lo tienes porque has juntado ambos positivos. Uno de los rojos va desde la bombilla (o desde el cambio mejor) hasta el cable de señal (marrón) y el otro va desde la salida 12v (azul) hasta la cámara. Así te ahorras filtros pues la cámara llevaría positivo independiente y el de la bombilla actuaría de relé. Al margen de esto, muy buen video y mucho valor para destripar el Mercedes! Me encanta como queda esa pantalla!
Lo malo de esto es que habría que enviar un cable más por toda la instalación, para unir el azul al positivo de la cámara. Y aun así no tenía todas conmigo de que funcionara, ya que el que me vendió la pantalla no me dio esta opción en ningún momento, por eso ya ni me lié a hacerlo. Pero si funcionara así, sería lo suyo. Muchas gracias!!
@@CSCondeMotor El cable azul se uniría al rojo que va con el RCA (el que has pasado por todo el coche) y de ahí a la cámara. El que faltaría sería el de señal que como digo podria ir a la palanca, la caja de cambios o la centralita, según donde tenga el sensor de marcha engranada. Pero en cualquier caso muy buen apaño el del filtro, personalmente no lo conocía. Gracias por la atención!
Probé a poner el azul en el rojo que llega a la radio y no funcionaba, por eso me entraron dudas de si ese azul daba energía realmente o no cuando metía marcha atrás. De ahí mi momento de frustración en el video y posterior contacto con el vendedor :) jeje Muchas gracias!
@@CSCondeMotor si.. lo vi.. le faltaba la señal para abrir el circuito..
yo hace un tiempo lo hice en un astra y lo que hice fue poner un relé ,alimentación directa de batería y rele es el que se activa con la luz de marcha atrás. Como tenia la caja de fusibles en el maletero fue super sencillo.( no sabia de la existencia de esos filtros, me lo apunto para la próxima) y lo de la cámara en el plafón yo no he tenido problemas ya que mi plafón de matricula conserva el porta bombillas original del coche y no va con led 4 itv después y distintos sitios y ningún problema
Como molan estos videos sueltos también, yo le cambie mi radio original por una android y se me quedaron 2 funciones por ir, la indicación del gps en el panel de instrumentación y que el micrófono es una porquería, el del coche original era una maravillay a este aunque le metí un micro externo, no se me escucha bien
Por lo demás, genial
Muy buen video... gran trabajo
Cada vez que veo un video tuyo me alegro porque se que voy a pasar un rato entretenido y a aprender cosas
Sigue así
Un crack cris trabajas que da gusto porque vivo en Madrid sino vamos todo a ti
maestro muy buen detalle al hacer el trabajo excelente
Menuda movida jaja. Te atreves con todo. Saludos a Félix
Video en Jueves? excelente servicio, saludos.
Menudo curre, quedó ( como todos tus trabajos ) de 10
Lo primero: gracias por el tuto. Super útil!
2. Para quienes tengan un coche de esa gama: nunca desmontéis un coche nuevo para poner una cámara china. Después quedan evidencias de haber desmontado y eso hoy día puede estropear cualquier futura venta si el coche te lo mira un profesional del sector. En una Kangoo, palante XD
Pero si es un coche que tiene 10 años! xD Y aunque fuera nuevo, si lo haces con cariño no deberías romper nada :)
@@CSCondeMotor Para nada lo digo por tí, eh. El vídeo es cojonudo.
Pero nada que se desmonta (y más cuando lo hacemos los que no somos profesionales), queda como de fábrica. Y hoy están muy de moda los informes de gente que te mira los coches para compraventa y esos detalles le bajan precio a los coches de esa gama. Pero lo digo más por el hecho de que sea solamente para meter una cámara china, que con las mismas habrá modelos inalámbricos que conecten con radios preparadas para ese tipo de cámaras, que no tienes que desmontar medio coche.
Estupendo @CSCondeMotor!
En algunos coches, furgonetas, etc se ve fatal hacia atrás por el retrovisor central, o al menos en los 3/4 traseros de muchos coches, no digamos con luneta partida. ¿Te planteas hacer un vídeo en un futuro de un retrovisor con pantalla para ver hacia atrás "permanentemente"?
Yo he visto la 70mai Rearview Dash Cam Wide y eligiendo la cámara de visión nocturna, apuntando digamos horizontal para suplir retrovisor y no tanto marcha atrás. Y cuando está apagada es un espejo normal.
Creo que se ganaría en casos de mala o nula visibilidad mucha seguridad y practicidad, pero el dónde/cómo colocar la cámara me parece lo más difícil de decidir, por dentro con lunas tintadas pinta mal, por fuera que no asome, perforando ¿chapa?, si la pones muy abajo ya difiere mucho de lo que se vería en retrovisor normal, en medio de la luneta trasera te mata aún más la visión cuando está apagada...
Lo del retrovisor con cámara no lo haré, ya que no es legal llevarlo instalado, pero lo de ponerle una cámara a una furgoneta lo tengo pendiente :)
Recomendaciones a la hora de montar una cámara de marcha atrás.
Intentar evitar montar las cámaras de marcha atrás que van integradas en la 3a luz de freno ya que hay que pasar por caja y HOMOLOGAR, debido a reforma en 3a luz de freno, es muy común verlas en furgonetas y para poder homologar estas, deben tener contraseña de homologación, yo personalmente huiria de estas.
Si montais cámara de marcha atrás sustitutiva del plafon de luz de matrícula (similar a la que ha montado Cris, pero la suya es de maneta de apertura de portón), muy probablemente tengáis problemas en ITV ya que el haz de luz que dan hacia la matricula suele ser tipo led, y muchos coches no salen con LED en el plafon de luz de matrícula originalmente, y eso en ITV lo saben.
Luego a parte os doy un par de tips a la hora de montarla, yo la mia de mi furgoneta camper la llevo así y 0 problemas.
-Pon el cable positivo directo a la luneta térmica, de esta manera, dándole al botón de la luneta térmica, podrás ver en marcha, es muy útil poder ver en marcha.
Si no quieres encender la camara y quieres usar la luneta, puedes intercalar un interruptor y cortarle la corriente a la cámara, también puedes hacer lo mismo a la inversa, puedes cortar cableado de la luneta térmica y intercalar un interruptor (en verano por ejemplo te puede ser muy útil, ya que la luneta térmica podrías llevarla desconectada y hacer uso de la cámara simplemente).
Yo en el caso de mi furgoneta no tengo problema ya que las ventanas traseras las llevo tapadas con parasoles aislantes termicos y desconecte los cables de la luneta y los deje aislados y encintados, la luneta la llevo desconectada y el botón sirve para apagar o encender la camara cuando la necesite.
Otro tip que dejo por aquí es que le pegueis con sikaflex o algo que pegue bien fuerte un par de imanes de neodimio a la cámara, y probéis a colocarla en diferentes ubicaciones para ver de que manera veis mejor y teneis mejor angulo, yo llevo mi cámara pegada al portón trasero con imanes de neodimio y ya probé diferentes ubicaciones 4 veces.
Un saludo Cris, espero que leas mi tocho, gran video.
Correcto, se me olvidó mencionar lo de las cámaras que integran luz. Yo no las recomiendo ya que como dices, no pasan la ITV (y si la pasan es porque no se dan cuenta). Lo de encenderla con el botón de la luneta está bien, pero un poco engorro tener que poner un interruptor para cuando necesites apagarla, aun así para algunas cosas como por ejemplo la camper es una buena opción! Tomo nota para cuando haga la mía :) Muchas gracias!!
@@CSCondeMotor bueno el interruptor haria la función de activación o desactivación de la misma, y te evitas tener que cablear hasta la bombilla de marcha atrás, el interruptor puedes dejarlo en el panel del maletero hacerle un agujerito y integrarlo en el mismo.
Invierno, uso diario de la luneta térmica mientras circulo con el coche, no me interesa que la cámara vaya encendida con el led molestando al personal la "desactivo" mediante el interruptor.
Verano, desactivo la luneta.
Aunque igualmente, mis coches suelen llevar cristales tintados y apenas hacia uso de la luneta térmica trasera, así que llevarla desconectada no me a supuesto una gran perdida. Un saludo Cris y ánimo con esa furgo ya te enviaré material interesante por instagram
Muy profesional.....si SEÑOR " 😃😛👍
La verdad que da gusto verte trabajar. Yo se la quiero poner a mi Passat 3BG y he comprado un kit wireless, a ver que tal funciona, y me ahorro el rollo de tener que andar pasando cable. Si no queda bien siempre puedo tirar cable con el conector RCA amarillo de vídeo
Por wireles, sin cable de RCA de video, a veces tienen muchas interferencias que se verán en la pantalla.
Como has visto a CRIS hacer en su video , en el positivo que alimenta la camara, 12v , intercala un filtro.
Si no te viene en el kit, en alliexpress los hay.
Hola Cris has un vídeo pls sobre cámaras y sensores delanteros. No hay mucha info al respecto en internet. Saludos!
Como siempre, un trabajo impoluto! 👏🏻👏🏻👏🏻 veo una sección muy buena del canal reequipando coches de suscriptores 🤪 podemos empezar por el mío? 😂 un abrazo
ers un artista ... :) csconde motor a su disposicion jajajaj :) un abrazo y espero que estes mejor del codo
Siempre vídeos interesantes. Gracias Cris. Da yuyu liarse a desmontar en un coche nuevo.
Que va, yuyo da el primero, segundo, undécimo, ... pero cuando llevas 3 docenas de coches, ya se hace sin miedo :) Gracias!!
Sin dudas esa pantalla al estilo de los nuevos mercedes benz es genial. Es una liada instalar la camara pero bueno.
Si quieres evitar problemas eléctricos.......¡deja ya! de usar cangrejos, soldadura de calidad (alto contenido en plata), tubo retráctil y cinta de tela y en algunas zonas propensas a la humedad cinta vulcanizante. Las instalaciones eléctricas de los coches cada hilo de cobre cuenta y un roba-corrientes que corte 3 hilos ya te genera y generará en el futuro problemas y fallos.
Sólo de ver tanto cable, se me ponen los pelos de punta. Casi mejor por el método tradicional. O sea, sacar la cabeza por la ventanilla, o incluso estilo camionero setentero, dar marcha atrás con la puerta abierta.
Esperando más cosas del Z4. Un saludo
Trabajazo! Ojalá tuviera yo manos para una décima parte de lo que haces tú.
La verdad que ya que pusieron esa radio, podían haberle dejado preparado el cable de la radio para al menos evitar desmontar toda la radio.
No entiendo que tengas que sacar la pantalla y la botonera de la radio, no debería ir a uno de los dos y punto? Un saludo!
Yo veo la pantalla excesivamente grande, creo que la de 10 pulgadas queda mas acorde al interior del coche, eso si el trabajo de la cámara trasera increíble
Yo monte una en mi Bmw e92, conectando a luz de marcha atras como hice con mis antiguos coches(406 coupe, bmw e46) y sin el coche arrancado se veia bien, al arrancar se veia fatal, con ruido en la imagen. Y vi videos donde gente usaba un rele y lo conectaba a marcha atras y directamente a la bateria y problema solucionado
eres un dios
Me a encantado tu video conque facilidad lo realizas
Muy clarito todo...abrazo
Impresionante el trabajo.
cris saludos cordiales desde México
Cris, yo la interferencia la quité simplemente poniendo una bombilla led canbis en la marcha atrás. La pega en las ITV tengo que poner la incandescente. Tonterías de la ITV. Tanto cambio climático y no puedes poner leds en el coche.
Eres un crack 👏🏻👏🏻
Hola me a sido muy útil saludos
Tu trabajo es impresionante, pero está fuera de las posibilidades de la gente corriente.
¿Coche nuevo? Por cierto buen trabajo se nota la calidad del canal, un saludo @cscondemotor
Ya me gustaría! Pero no, me lo han prestado para que le pusiera la cámara :) Muchas gracias!!
Lo raro es que siendo nuevo no venga con la cámara trasera. Quizás con un paquete superior pagando más..
@@Aoliveira27 no es nuevo .... Es de segunda mano....ese modelo es antiguo...está rematriculado....😉👍
Hola muy buenas podía poner un croquis dela instalación del cableado
Buenos días Cris, genial video como siempre. Una pregunta ¿podrías hacer próximamente una review de un coche que me interesa, que lo veo muy interesante y no está muy visto? El Suzuki S CROSS automático. Un abrazo
Hola Alberto, no tengo pensado grabar Suzuki ni a corto ni a largo plazo, es una marca que prácticamente nadie me pide y en caso de volver a las revisiones, grabaría otros modelos que son más conocidos. Un saludo!
Excelente trabajo 👍👍🆗🆗
Ese coche es importado no? Se ve bastante bien y gran trabajo
Uy vaya que hay que tener mucho tiempo y paciencia.
Buen trabajo Chris. Hay alguna forma para saber por dónde atacar el salpicadero? Me refiero a que si se puede consultar en algún sitio qué molduras o qué pestañas hay que ir quitando. Saludos!
Hay videos específicos de cada modelo en UA-cam en los que te enseñan como desmontar cada coche. Yo suelo buscarlos unos días antes de meterme en líos así, por tener las herramientas apropiadas :)
@@CSCondeMotor ya me imaginaba aunque hay modelos que cuesta encontrar información, sobre todo si son bastante nuevos. Gracias Chris
Hola Buenas tardes. Estas en Valencia?
Con el filtro también se arreglaría el tema de que cuando frenas se encienda la camara de marcha atrás? Tengo una dashcam de espejo, la cual la marcha atras la tengo cable rojo a la placa de la luz de marcha atras pero ahi veces que frenando se enciende como si tuviera la marcha atras metida con esa pieza se solucióna? Gracias
Gracias Cris!
Hola Cris saludos desde México ✌🏽🙂 que ha pasado con Felix?? Queremos que salga también 🐱
Hola, buenas!
Muy buen tutorial, pero tengo una consulta!
Tengo la pantalla instalada y funciona todo menos la cámara marcha atrás.
El mío es manual y viene la cámara de serie en el coche la original.
Según las conexiones solo necesito conectar el rca amarillo al otro rca que viene en la pantalla android 13.
Sabes dónde está el rca que viene de la cámara?
Un saludo
Buenas, excelente trabajo muy meticuloso!!
Estoy montando una radio android en mi Nissan NV200, me gustaria mantener la camara trasera original, pero de momento no lo consigo...😩 Me podrias hechar un cable?
No creo que tenga las conexiones como las genéricas, tienes que ver si puedes conectarla, pero me parece que no se puede. Tal vez un electromecánico lo pueda hacer, igual es simplemente crear un RCA en la zona de la radio, pero como digo, esto tal vez sepa hacerlo un electromecánico. Siento no poder ayudarte!
@@CSCondeMotor gracias !! Seguire intentandolo
Cris tienes un aire al de la serie hermanos ala turca.. Doruk jjjj
Hola! Que cámara le has puesto? Es AHD?
Excelente
Hola! La pantalla es compatible para un GLA del 2014? Gracias
Hola, te escribo desde Argentina, hace 2 dias compre un mercedes C250 coupe al cual le incorporaron esa misma pantalla. La camara trasera funcionaba perfecto pero de alguna manera creo que la desconfigure (explorando opciones) y ahora cuando pongo marcha atras me sale la pantalla original del auto. Hay alguna forma de configuracion para volver a ponerla?
Se requiere técnica y mucha paciencia XD
Es curioso como usas la palabra fabricante cuando hablas de un recambio de europa, aunque sea una pintura, y como usas la palabra chino cuando el recambio es de china, suena un poco mal no?, Igual soy yo. Usando la palabra fabricante suena mejor y no se hace distinción. Me ha llamado la atención la cantidad de veces que has dicho "el chino"...pero como digo, igual soy yo. Me gusta tu canal y veo todos tus vídeos. Felicidades!
🤘
Un video de montar esa pantalla android si me interesaria mucho. Un saludo
Se la montaron en la compraventa donde se compró el coche :( Una pena no haberla montado yo, lo habría grabado!
Hola. En mi canal tengo el vídeo del montaje. Un saludo
Hola Chris cuál va a ser tu próximo proyecto?
De momento no tengo nada fijo, arreglar todo lo que tengo estropeado en casa :)
Hola, me pongo en la cola para comprar ese mercedes cuando dejes de hacer videos con el 😂😂😂
Hola me podrías proporcionar la información para comprar los aparatos de corriente que le pusiste al de aparcamiento para que la cámara no tenga interferencia gracias
En la descripción están los enlaces de todo lo que utilicé en el video ;)
Ostia Chis, yo, no es por no hacerlo, es fácil, son " 4 tornillos ", como dices tú, a mi lo que me echa para atrás es, quitar un ensamblaje de serie, en un coche nuevo, y luego tener grillitos y crujidos...ufff, me daría un patatús...
Ya es un coche con sus años, de nuevo ya no tiene demasiado :) Pero si lo desmontas bien, sin romper nada, al volver a montarlo no debería pasar nada :)
@@CSCondeMotor me despistó la matrícula jajajaj tienes razón!!
Hola Cris,si la radio Android trae canbus,hay que conectar a la bombilla marcha atrás y al negativo y positivo?gracias
Conecté una vez una por canbus y no tuve que hacer lo de la bombilla, no te lo aseguro 100% porque cada radio y cada cámara es un mundo, pero en un principio no debería, ya que la señal se la da el canbus.
muy buen video!! que modelo de mercedes es?
Es un Mercedes Clase A W176. Gracias!
Hola saludos desde venezuela .. tengo un problema y es q mi camara queda activada tanto en reversa como en el neutro
Hola, de donde le das alimentación a la cámara que no me ha quedado claro? De la luz de marcha atrás? Un saludo
Correcto, los 12v van desde la bombilla de marcha atrás hasta y se interconectan los 3 cables, los dos rojos que hay en ambos cables que se conectan a la cámara.
👍🏻
Hola buenas tardes mira te queria hacer una consulta yo tengo un Kia Rio 1200 concept DPI 84cv lleva pantalla táctil y quisiera poner una cámara trasera pero que se activará en la pantalla de origen el coche es del sept.2021 pues este coche de origen o este modelo no la lleva se podría montar? Gracias de antemano y un saludo soy suscriptor y que habría que hacer.
Depende de si el Kia Rio tenía como opción cámara original y si tu radio soporta la cámara. Creo que no se puede poner una cámara de este estilo en una radio original, ya que normalmente las radios originales no tienen la conexión RCA que tiene esta cámara. Por eso, si quieres mantener la radio original, tendrías que buscar una cámara que se pueda conectar a tu radio, en caso de ser compatible claro.
Hola tu sabrías que cámara es compatible es una pantalla de 8 pulgadas muchas gracias yo no se donde buscar y como buscar un saludo
Hola,tengo un Ford Kuga MK1 que ya puse los sensores..ahora compraré la radio y la cámara va en el portón,podré aprovechar mismo cables ya que la luz de marcha atrás está en el portón y tuve que sacar cable,no???
¿Qué cable quieres reutilizar?, porque creo que los sensores no tienen señal de marcha atrás, ¿no?. Todavía nunca he puesto unos, por eso no sé qué cables tiene. Pero si ya tienes la señal de la luz de marcha atrás, puedes reutilizar el mismo sin problema.
@@CSCondeMotor para poder dar señal a los sensores tuve que sacar un cable del portón que es donde está solo la luz de marcha atrás ,donde solo había positivo y negativo ,alargar ese cable hasta el maletero para poder darle señal a los sensores y poner el aparato de los sensores en un lateral del maletero..supongo que me serviría mismo cable..
👍👍😌
Buen trabajo pero sorprendido que siendo un coche de sólo unos meses venga sin android ni una cámara trasera. Y más siendo Mercedes. Cómo ahorran los fabricantes
@Miguel PB por matrícula no tiene ni 6 meses
Es de 2013, es importado y rematriculado ;)
Donde encontraste ese desmontable?, no lo naranjas, si no el de mango y en forma de palanca. Los que encuentro en China ni se le aproximan, ni en tamaño ni en aparente calidad
En la descripción lo tienes, no exactamente el mío porque este tiene unos años, pero muy parecido. Se llama herramienta quitagrapas.
Cris por favor, un vídeo de radios android!!!🙏🙏 Tengo un VW Passat variant de 2012 y no me decido
Ya tengo un par de videos por ahí, es más, para tu Passat te recomiendo la que tuve en el EOS: ua-cam.com/video/0eXclIE-oIU/v-deo.html Ya es un video un poco antiguo pero te puede servir ;)
Los aireadores se sacan mejor con un cable eléctrico metiéndolos por el centro y tirando de ellos.. un saludo
Buen trabajo,puedes poner el enlace de la radio y de la cámara por favor.
En la descripción están todos los enlaces siempre ;)
Cuando maniobras se enciende y apaga la cámara trasera?, con mi Atoto pasa eso y he comprado un relé temporizado para que le llegue corriente durante unos 10 segundos, así se mantiene la cámara trasera encendida durante toda la maniobra de aparcamiento.
Se enciende solo cuando pones marcha atrás. No es mala idea lo del relé!