【フォルクスワーゲン】ザビートル、メンテナンス編

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  • Опубліковано 6 вер 2024
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    #キャンプ #アウトドア#フォルクスワーゲン

КОМЕНТАРІ • 38

  • @user-nt5gs3cw2h
    @user-nt5gs3cw2h 2 роки тому +3

    今回もオーナー目線のお話で、大変参考になりました。そろそろオイル交換なので、また伺います。フィルターも替えますね。

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому +1

      上田さんコメントありがとうございます😊
      ワーゲンでご機嫌ワーゲンな毎日を過ごしましょう😉😉

  • @user-zr2fe9ul6j
    @user-zr2fe9ul6j 2 роки тому +1

    ムツミさん、弱点まで教えくれて、ありがとうございました。
    今、8バリアントを考えていますが、納期がかかるので、びちゃんにも心揺らいでます。
    一つお願いです。エンジン関係の部品が見にくいかったので、アップにしてください。特にオイルまみれの部品がわからなかったです。

  • @user-js2so4kp9r
    @user-js2so4kp9r 2 роки тому +1

    ムツミさんのコメントで
    背中を押され
    初めて輸入車ビートルを購入することとなりました。
    楽しみに待っております。

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому +1

      コーラルレッドさんコメントありがとうございます😊びーちゃんでご機嫌ワーゲンですね😘素敵な人生に乾杯🍻

  • @user-wk8sw8wg5z
    @user-wk8sw8wg5z Рік тому +1

    僕は長崎県でビートルを所有している者です、ムツミさんの動画大変参考に成ります、ABS、スピードセンサー関係を
    もっと説明してもらえたらありがたいです。PS
    何時も動画見ています。

    • @vw1764
      @vw1764  Рік тому +1

      コメントありがとうございます!ご視聴いただいてうれしいです😋可能な限り情報アップしていきますので、お時間あればこれからもお付き合い下さい

  • @mikamiyoshinori2549
    @mikamiyoshinori2549 4 місяці тому +1

    ムツミさん、初めまして
    私のビーちゃんの一つ悩みを聞いて下さい。
    実は、自宅近くのモータープールに停めていますが、エンジンルームに野良猫が入り、ボンネット内側のフェルト部で爪研ぎをしてボロボロにします。何かいい対策を教えて下さい。宜しくお願いします🙏

    • @vw1764
      @vw1764  4 місяці тому

      コメントありがとうございます😊あるあるですね、猫ちゃん大好きカプセルホテル🏨 下側アンダーカバー全面タイプでは無いと思いますので防ぐの難しいですね😂

    • @mikamiyoshinori2549
      @mikamiyoshinori2549 4 місяці тому

      @@vw1764 ありがとうございます。全面タイプはいくらぐらいするのですか?

  • @user-gu6sn2qx7i
    @user-gu6sn2qx7i 3 місяці тому +1

    ムツミさん・はるちゃん。いつも楽しく拝見しています。先日スロットルバルブ交換いたしました「16CBZ]純正品ですのでかなりの金額でした。急の故障だったので検索せず・・・今から思えば互換品でもよかったかなと思いました。約10分の一の値段だし。純正品と互換品の違いはどこにあるのですか。よろしくお願いいたします。

    • @vw1764
      @vw1764  3 місяці тому +1

      コメントありがとうございます😊粗悪品もたくさん流通しているので、一概には言えませんが、社外品で純正刻印が削られただけの純正品質のものも安価で出回っていたりします!一つ一つ点検しないと判断は難しいですが、一般消費者が間違いない選択でコストを考慮しないのであれば、純正品が安心ですね。

  • @ryorinmoe
    @ryorinmoe 2 роки тому +8

    無駄に長い動画

  • @tyozetsumoekeibisyoujo
    @tyozetsumoekeibisyoujo 2 роки тому +1

    ビートルに乗って7年目になりました。
    もうすぐ9万キロいきます。
    動画で説明されてる故障は一通り経験しました。
    キーシリンダーの故障が乗って2年目。
    運転席側のウィンドウレギュレーターの故障が2年前。
    ブローバイバルブの折れも2年前。
    ヘッドライトのHIDバルブ切れが今年。
    只今、右フロントフェンダー内部から浮き錆が出てきております。笑
    来週担当ディーラーに伺う予定です!
    故障はたしかに多いけど好きな車だからまた壊れたの?扱い方下手でごめんねと言って可愛がっております。

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому

      コメントありがとうございます😊
      7年目オーナーさん😉😉キーシリンダーはもともとガタが出やすく、たくさんのキーホルダーなどをつけているとさらに症状が悪化するケースがありましたね😃
      ムツミでは納車前必ずシリンダー付近の給油を行い、症状の進行を食い止める納車前メンテナンス必須でした😍😍

  • @user-vl9zp9lj8n
    @user-vl9zp9lj8n 2 роки тому

    外車 =故障するっ
    そうゆうイメージがおりますよね でも このUA-cam見たら そっか‼️ って 納得がいきますね。。
    ザビートルカブリオレが 大好きですね~⤴️

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому

      コメントありがとうございます😊少しでも多くの方にご機嫌ワーゲンな生活を感じてもらえたらと思って発信しております😍カブリオレが大好きと言う事ははるちゃんと一緒ですね😉

  • @user-nt3zy8tt4d
    @user-nt3zy8tt4d 2 роки тому +1

    ムツミさん
    いつも楽しい動画ありがとうございます。
    質問ですが、ザビートルのプライドスポットセンサーや、ハンドルに付いてるボリューム等のスイッチ、パドルシフト等、後付け可能ですか?
    知人が取り付け出来るなら、検討したいと言っておりまして。
    アドバイスよろしくお願いします。

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому

      コメントありがとうございます😊
      たぶんできると思いますが実績ありません🤣

    • @user-nt3zy8tt4d
      @user-nt3zy8tt4d 2 роки тому

      @@vw1764 了解しました。
      ブラインドスポットセンサー以外は、出来そうな気がしましたが・・
      ありがとうございました。

  • @michael8s232
    @michael8s232 2 роки тому +1

    コメント失礼いたします。
    いつも参考にさせてもらっています^_^
    プラグコードの交換のタイミングはアイドリング時の震えがなくても、予防のための交換のタイミングなど、ありますか?

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます😊
      私の考えはプラグコードは予防交換の対象とはしておりません。その代わり、ワーゲンオーナーをお待たせすることないように1台分は常に在庫しております😉

  • @user-fl5nk8jx4w
    @user-fl5nk8jx4w 2 роки тому +1

    いつも楽しく見させて頂いてます
    初フォルクスワーゲン購入検討中です
    ネットの故障、修理ネガ情報で?と感じてたとこです。ディーラー以外で埼玉県大宮近辺で信頼できる専門店あれば教えて下さい

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому +3

      ぽちひろさん、コメントありがとうございます😊いろいろな情報が飛び交っておりますが、ショップ対応を含め維持する環境次第でカーライフのゴキゲン度は大きく変化します😆
      大宮でしたらはるちゃん保険との組み合わせでムツミサポート可能範囲内ですので私でよろしければご提案させて下さい😉
      当社ホームページからLINE登録より質問していただければ幸いです😉ムツミ、はるちゃんお待ちしております😃

  • @user-dv3zh3ed5g
    @user-dv3zh3ed5g 2 роки тому +1

    ビートルのパワーウィンドウレギュレーダーが壊れました。モーターも変えた方がいいですか?2016年モデルです。

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому

      コメントありがとうございます😊
      モーターはまだ1度も交換したことがないですね😃

    • @user-dv3zh3ed5g
      @user-dv3zh3ed5g 2 роки тому

      一度も交換していません。

  • @user-um3cp2nn7h
    @user-um3cp2nn7h 8 місяців тому +1

    DSGの故障はいかがでしょうか。
    かなり故障件数が多いと聞きました😂

    • @vw1764
      @vw1764  8 місяців тому +1

      コメントありがとうございます😊絶対数は多くありませんが、修理するお店によって金額は数倍も変化します😉ムツミはたぶん国内最安最速です

  • @sei192
    @sei192 2 роки тому +1

    ザ ビートルをディーラーの中古車で購入しました。オイル交換は車検の時、つまり2年に1回で充分と言われたのですが、実際 どのくらいで交換するのがいいんでしょうか?
    そろそろ購入して1年になります。8000キロくらい走りました。

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому

      コメントありがとうございます😊
      お店ごとに使用しているオイルと考え方もあると思います😊お店の説明を聞いて納得して気持ちよくワーゲンと付き合っていくことが大切だと思います。
      私の考えはワコーズオイルを5000キロごとに永久無料交換でワーゲンオーナーのカーライフをサポートする!です😘

    • @tyozetsumoekeibisyoujo
      @tyozetsumoekeibisyoujo 2 роки тому +1

      ザ・ビートル に乗ってます。
      ディーラーのロングライフエンジンオイルをいつも入れてます。
      交換は15,000kmもしくは2年のスパンでやってもらってます。
      費用は15,000円前後です。
      ディーラー車検の時はキャンペーンでエレメント代とキャップ代だけでオイルは無料の時とかありましたよ。
      ビートル のエンジンは特にオイル交換が重要みたいなので市販品のオイルを使う場合は5000km毎に交換がいいと思います。

    • @sei192
      @sei192 2 роки тому +1

      @@tyozetsumoekeibisyoujo 参考になります。ありがとうございました。

    • @sei192
      @sei192 2 роки тому

      @@vw1764 ご回答ありがとうございました!

  • @user-hj2ix9wk5g
    @user-hj2ix9wk5g Рік тому

    ザビートルのエンブレムバックカメラってまだどこかで販売されていますか?ご存じでしたらURLお願いしますm(_ _)m

  • @yopita003
    @yopita003 2 роки тому +1

    いつも楽しく拝見してます。ザ・ビートルを購入したばかりなのですが、たまに水平なところで少しバックして驚くことがあります。慌ててアクセルを踏むのですが何か不具合があるのでしょうか。

    • @vw1764
      @vw1764  2 роки тому

      コメントありがとうございます😊
      オートホールド機能が故障しているかもしれませんね、購入店にいちどご相談された方が良いと思います😉

    • @tyozetsumoekeibisyoujo
      @tyozetsumoekeibisyoujo 2 роки тому

      ザ・ビートル に乗ってます。
      エンジン始動直後の発進時は結構そのようなこともありますね。笑
      あとは信号待ちしてから発進時とか。笑
      落ち着いてブレーキ踏んでからアクセル踏むと問題ないですよ。
      ディーラーの診断機では特にトラブルないみたいですけど。笑