Renault Espace 5 новый двигатель и проблемы за 150000 км пробега
Вставка
- Опубліковано 7 гру 2019
- В прошлых выпусках я купил и перегнал Renaut Espace из Франции. В этом обзоре история о том как я купил на аукционе в Литве и пригнал под заказ два французских Renault Espace 5. Часть недостатков Рено удалось решить на месте, остальные проблемы устраняли уже после перегона из Европы, в моем диагностическом боксе.
В этом видео подробный рассказ о недостатках и детских болячках Еспейс V (пятого поколения). Подробный отзыв пригодится как владельцам так и потенциальным покупателям. Какое обслуживание вам потребуется и какой ремонт Renault Espace 5 вам неизбежно предстоит. Рассмотрю подробно проблемы подвески (сайлентблоки), ресурс двигателя и комплектацию Initiale Paris на примере европейского авто с пробегом 150.000 км.
Так же вы узнаете, что описание автомобиля на аукционе не только Литвы, но и Германии/Франции может не соответствовать действительности. Какие риски и проблемы вас могут ожидать при самостоятельной покупке, какие особенности приобретения машин с аукциона вам нужно знать и почему важно обращаться к проверенным перегонщикам, которые дорожат своей репутацией.
Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: podborauto
Facebook: / podborauto
Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog
Instagram: / podborauto
Видео на канале: / podborauto
Офис и диагностический центр:
г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21
Телефон: +7 (499) 389-40-54
Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service - бокс № 7, 8)
Телефон: +7 (812) 500-51-19
#renaultespace #espace #автоизевропы - Авто та транспорт
По мне новый движок это приятный бонус, а не повод для печали.
Именно. Если человек настолько тупой что боится новых деталей - тогда как он может купить б/у автомобиль - там и другие детали нужно менять.
Очень рад, что хоть кто-то из авто блогеров делает честные и объективные обзоры на французские авто. Основанные на личном опыте, а не каких-то слухах и домыслах. Я не фанат французов, но езжу на них лет 25 (с определенной периодичностью) и ничего против не имею. На мой взгляд, очень не плохие авто в категории цена-качество-комплектация.
Спасибо за ролик, очень понравилось. Кстати, я был бы только рад купить б/у авто с замененным по гарантии двигателем в Европе.
Я просто в шоке что это гавно еще кто то заказывает
@@user-zb2dj4kx2x Месье предпочитает немецкое говно, или роликов от Гуру ВАГа насмотрелся?
@@MicMick не пытайтесь убедить в обратном людей.
Пусть они считают французов говном. Кому то престиж и понты, а кому то просто ездить, и ездить с комфортом .
На вкус и цвет .....
Так только плюсы от большего количества "так считающих": нет ажиотажа, не популярна у угонщиков, нет очередей в сервисах.
@@user-eh4lc9rs3t Да, вы правы. Просто не нравится, когда тупо повторяют чужое мнение. Я сам из Латвии, там в 90-х и нулевых была "эра ВАГа" (по чисто субъективным причинам). Сейчас никто от французов не шарахается. Наоборот, очень даже не плохо продаются, особенно минивэны.
И я тоже..
Все машины ломаются у всех свои болячки и разные проблемы но рено эспейс очень красив.
Сергей Арабский полностью с вами согласен
Спасибо, лайк, долго ждали космоса но дождались :)
А я не понял. А в чем минус нового мотора? Наоборот. Это жирнючий бонус. Поменяли дорогостоящую деталь.
*ОЧЕНЬ КРУТОЙ ВИДОСИК!!! АВТОР ВСЕ ОЧЕНЬ ГРАМОТНО РАССКАЗЫВАЕТ! К РЕНО ОТНОШУСЬ НЕЙТРАЛЬНО НО ЭТА ОТЛИЧНАЯ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!*
Нормальный ты чувак бро, удачи тебе во всём!
👍 Лайк и смотрим!
Спасибо за информацию, по этим Эспейсам её сейчас практически ноль.
Хороший и честный обзор
Новый движок, вряд-ли какие-то проблемы будут))
Это же счастье 👍💪
Если бы это двигатель был заменён в России я был бы в большой паники но двигатель заменён здесь в Европе Поверьте мне это большая разница и вы в этом много чего выиграли
Сам гоняю третий месяц на Эспейсе 5
выводы
Боковина водительского на 100.000 уже будет выглядеть под убитой (сильно от массы водилы зависит). При чём материалы то нормальные, НО посадка такова, что ты из машины не выходишь а вылезаешь, елозя пятой точкой через боковину. При росте 195 и самой низкой посадке ноги с седушки до земли не достают.
И резинки уплотнителя, это просто мрак. Резинки отличные прям ваще, вот только свойства не соответствуют назначению. Они отлично между деталями годятся, но вот для обнимать детали и служить самим себе крепёжкой слишком мягкие. Мойкой под давлением вечно какую нибудь вытаскивает.
Музыка обалденная, но карты дверей начинают дребезжать. Переделывал шумку дверей, мля на новой то машине фейспальма.
В остальном машина отличная, что бензинка 175 квт (жрёт правда как не в себя) что 147 квт 2 литра дизель. 1.6 дизель который битурбовый, слабоват для этой туши и жрёт топляк как двух литровый.
А то что пересел на Эспейс с Р класса и не жалуюсь, уже звучит как некое сумашествие. Ну уж очень реношники постарались, прям через жопу свою перепрыгнули, чтоб норм сделать.
Привет хороший обзор, расскажи подробнее про передние амортизаторы они ставились разные варианты
Спасибо большое за расклад у меня был выбор между этим авто и опелям, я взял опеля только потому что до 150 л.с
Уже не первое видео смотрю от ув.блогера, но мягко говоря;) многое говорит по делу ,но и не согласен с ним кое в чём,не надо гнать пургу и так зима на дворе( . Да парень хороший ,всё честно и подробно расписывает,но зачем хаить отличный авто. Как можно сказать,что стучит как телега на грунтовке! Так замените сайленблоки и стабилизаторы и будет вам комфорт) Да и резину помягче спустите до нормы, замечал, когда с трассы съезжаешь на неровность, давление больше от нагрева,тоже трясло. Очень комфортный авто и жёсткость подвески можно менять.
Катаюсь уже второй год на четвёртом Эспайсе 2015,2016гг. Да,авто смотрится шикарно и нравится всем.. Перегонял по 1200-1700км и не уставал,сиденья удобные,спина не напрягает. Динамика отличная для дизеля и движок тихий и запаха нет. Расход по трассе 120-140км/ч=7-8л. В эко режиме можно и в 5л.уложиться.Как то приезжал дизелист с большим опытом по движкам,так он был в восторге от рено. И скащал,что у них очень надёжные двигатель и коробка. Только говорит заправляй синтетикой,тонеко,евро 6 и вся копоть уйдёт. Недавно узнал,что с 15г.в некоторых движках была заводская болячка,а именно одна стенка тонковатая и в единичных случаях появлялась трещина в блоке. Но сейчас проблему устранили. Какие у меня были проблемы с тремя эспайсами:
1й взял со скрученным под двести т.км. У него: радиатор подкапывал и масло в нижней части двигателя,но уровень не падал. У рено вообще масло не доливал. Одну подушку двигателя и масла ,фильтра. При пробеге в 200т.км тяга была отличная. Ещё проекция стала глючить,не выезжала.
На 2м с пробегом 150т.км.подкапывало масло с крышки коробки, теплообменник выхлоп пропускал,но можно отключить ЕГР и проблема отпадёт в его замене, ещё расходники(масла фильтра) на ТО.
На 3м. пробег 130т.км. менял расходники, свечи,обновили Воse,звук стал громче и чище,сайленблоки и стабилизаторы,от фольц.поло подошли,сразу стуки и скрипы прошли. Скрипы после мойки зимой появляются в разных моделях,подмерзают.
А вот последний пригнал неделю назад с пробегом 158т.км. В состоянии на 50т.км. Так в нём 25т.км.назад заменили,поставили Новый двигатель и коробку! Я в восторге! Когда увидел отчёт и заглянул под защиту. А про тягу и тихий шелест двигателя я просто промолчу) Это не новый брать за 45-50тыс.евро и таможне ещё 40% отстигнуть. Уж больно ценник большой для рядового нищеброда;) Там уже Теслу Модель Х можно взять.
Какие плюсы:;
1. Красивый,технологичный,динамичный,современный,тихий,тёплый,удобный,комфортный,легкий в управлении, много электронных помощников, не даёт подрифтовать(-),отличной обзорностью,уважают на дороге,не дорогой в обслуживании, з.части от других подходят,не гниющий,т.е.кузов из аллюминия и пластика и др.
Крепкая подвеска,т.е. стойки и подшипники долго служат.
Крепкая кожа в Интенсе.
Какие минусы:
Подтекает или потеет масло сквозь герменик,нет прокладок. Сайленблоки долго не ходят, нужно подливать антифриз,испаряется быстро, теплообменник, потеют фары, попадают жучки в задние стопари и в них хром на пластике местами слазиет, так же кожа в Инициале нежная, трётся и царапается, нужно садиться аккуратно ,без клёпок и замочков или постелить накидку, еще малый наклон у спинок сидений второго ряда, в Интенсе нет докатки, в 15гг нет объёмного звучания, резиночки на нижней кромке двери отклеиваются, нужно подклеить, датчик дождя срабатывает по настроению, у многих с европы поцарапаны и замяты задние арки второго ряда сидений,при защемлении не убранных ремней, по жучкам в бамперах,в моторном отсеке пластиковые стыки, поскрипывание крыши с полной понорамой.
Мой вывод - плюсов в Эспейсе намного больше,а минусов намного больше в других моделях. Берите- не пожалеете! Рекомендую и во многом соглашаюсь с блогером
Спасибо, хорошее видео. Машина тоже класс.
Правильно сделали, что купили серую, с новым мотором. Однозначно надо было забирать.
Зачем Вы мне его показали???
Жил я спокойно со своим грандсцеником 3 с 2013года. Горя не знал. А теперь что? А теперь хотелка замучает(((
у меня второй вообще ) Так что у тебя не все так плохо.
Максим Павлов теперь мечтайте, вас услышат...
Я тоже с 13го на лагуне 3, не получилось сценика взять, так позже и не поменял. Так ждал космоса, что теперь уже и не знаю... Зачем платить больше и так вроде нормально почти 7 лет)
Я уже давно мечтаю😁
У меня Меган Сценик вообще))))) но в ближайшее время .....)))))
9:29 массАжа . А так красавчик! Рассказал ,( не утаил )признал свою ошибку. Многие навешают лапшы с три короба. А тут все по делу..принятие решения за покупателем...
Делает же рено машины для белых людей
Здравствуйте! Подскажите номер запчасти(теплообменника) о котором Вы говорите в этом видео. Не могу понять что нужно заменить.
Хотелось бы про Ситроен С4 гранд Пикассо такой же подробный рассказ услышать!!!
Здравствуйте! Где в основном приобретаете автомобили Renault Espace?
Заряжали акум машиной? Вы что серьёзно? Акум надо было нормально зарядить и проверить приборами. Может у него 60% мощности. Для электроники важен хороший акум. И что плохого что стоит новый мотор? Я был бы самый счастливый если узнал!
Так это плюс и охрененный, новый мотор, это же не жопорукими мастерами сделано, это оригинал с Европы.
Какой размер багажника длина при сложенном сидений и нет!! Какая коробка у дизеля!
Трансформация салона! Это очень важно знать, когда покупаешь миневен! Цена на автомобиль конечная.
Класний автомобиль
Двирателя очень надёжные и выход из строя редчайший случай . у меня брат работал в рено оф сервисе . эти же движки стоят на комерческом транспорте . в общем ходят они нормально 400т км (при условии своевременной замены масла и расходников) а если масло будешь менять каждых 10т км то и еще дольше будет ездить притом твин турбо менее проблемный . с одной турбиной 96кв часто турбины выходят из строя а 118кв очень редко . вобщем делайте выводы сами.
Рейлингов нету? Что то только сейчас понял, что не встречал с ними. Из за не родных на видео поперечин.
В initiale paris премиальная кожа напа на сиденьях, которая по умолчанию очень тонкая, но при этом крепкая из за этого и заломы, а не из-за того, что она дешевая и не качественная. Что лучше:заломы или кожзам который парит задницу?
Подскажите что за робот стоит. Мокрый или сухой. С двумя сцеплениями как DSG или с одним?
Новый движок - жирный плюс для авто. А если замочки смазать на дверях HHS2000 и резинки просиликонить думаю скрип пройдёт на кочках. На крайняк Bose поможет
Огонь твои обзоры. Ждем обзоры и на другие перегоны. Дачу дастер не заказывают?
Андрей Николотов спасибо! вообще не спрашивают, такое добро можно у нас купить
Красавелла.Лично я даже не дал бы выложить эту инфу.Новый движок от официала мечта..У меня такой же эспасик . но на механике.
Фантастическое авто!!!! Мне нравитсЯ!!!
Я менял мотор на ивеко дейли купил новую и на пробеге 19200 км замена мотора.
Здравствуйте если я выиграл автомобиль и не хочу его оплачивать ,что может сделать аукцион ?если у меня нет не копейки!!Спасибо
а про аналоги французские напишите ситроен и пежо?
Будучи совместным продуктом японского и французского бренда (Ниссан и Рено), двигатель внутреннего сгорания R9M после исчерпания ресурса и поломки требует замены. Оригинальные запчасти для проведения капитального ремонта будут стоить больше контрактного мотора.
Добрый день ! Как с вами связаться. Я живу в Спб . Хотел бы приобрести авто на заказ.
Привет послушай подскажи по братски собираюсь взять такую 100000 тыс пробега на 130 лошадей механика коробка ломаю голову что лучше твин турбина или одна слышал твин турбина проблемные моторы уходит антифриз
Прикольная семейная тачка, на нашем российском рынке отсутствуют множество моделей которые продаются в Европе!
Какой двигатель лучше бензин или дизель?
Здравствуйте! Катаюсь на этом чуде уже 35000 км. сейчас 155000км. пробега и начали попадать выхлопные газы в салон. Именно в этом месте где вы указали обнаружил много сажи. Спасибо Вам!
Ну и как это чудо? Интересно мнение владельца
Пока только положительные впечатления. Начинал из рено с гранд сценик 3, потом пересел на вольво покатался год и убедился что рено комфортнее и удобнее. Поэтому опять пересел на рено, а этот эспейс просто комфортный и хорошо технически оснащен. И качество отделки после вольво ничем не уступает, даже хваленая кожа на вольве ничем не лучше.
@@user-jl7us9zs5eспасибо, а что-то ломалось? С какими-то проблемами сталкивались?
Пока все хорошо, только масло и колодки. Передних хватило как раз на 35000 км. Проверял развал-схождение у дилеров в Воронеже, они только сделали хуже, после них переделывал, когда к ним приехал они даже не смогли тронуться с места чтобы загнать авто на сервис. Привыкли к своим логанам. Сейчас прислушиваюсь на подшипник в натяжном ролике начал посвистывать на холодную. По ходовой когда пригнал все осмотрел, для 118000 км. было все как новое, только вызвал подозрение небольшой люфт в подруливающем моторе сзади. Я его с дури весь разобрал и собрал, и убедился что это нормально, при езде этого люфта нет, или он себя никак не показывает.
@@user-jl7us9zs5e спасибо большое за отклик. Тоже присматриваюсь к этому автомобилю. Пробег не смутил при покупке?
Цена агрегата какая?
Такое ощущение, что машина жила у моря где-то. Всё в коррозии. У меня был 5 летний Сценик из Франции, было всё чисто.
Ну, если посмотреть подборщиков и обзорщиков, то очень многие советуют не брать машины с севера Германии, они реально выглядят хуже по подвеске если смотреть с низу.
Добрый день, подскажите что лучше взять из минивенов по практичности и функционалу: тоуран, гранд с4, 5008 или espace? Хотелось бы услышать ваше мнение как профессионала, просто просмотрел много различных видео и совсем запутался в выборе)
Какой двигатель? 2 дизель тут на видео? Что по этому двигателю модно услышать?
Добрый день! Как можно с вами связаться? Заинтересовал такой автомобиль, хотелось бы с вами пообщаться по подбору
Алексей Филатов +7 925 220-57-82 watsapp
Добрый день хочу купить микроавтобус с аукциона , можете помочь? Как с вами связаться?
я был бы рад такой машине,с новым мотором.
Денис, а ты пригоняешь любые машины? За сколько можно пригнать 2015 года Мерседес В160 дизель на автомате? Я как раз такую сейчас ищу на заменую Гранд Сценика
Да, Денис пригоняет абсолютно любые автомобили.
Давно мечтаю об этой модели. Сколько стоимость с доставкой и растаможкой в Москву с пробегом в районе 100 т.?
C пробегом до 100 ткм и в комплектации Initiale Paris машина будет выходить примерно1650-1700 т.р.
А какой пробег у нового движка?
У меня такой же как серый инициал.
Брал в мае - двигатель заменён на 42 т.км - перегрев.
Совет владельцу один - следить за уровнем ож, есть случаи ее ухода после замены двигателя.
По поводу масла из под крышки - не единичный случай, смириться :) у меня тоже потеет, это довольно частый недостаток.
По подвеске - поменять сайлентблоки рычагов и наслаждаться тишиной даже на плохой дороге.
И обязательно заменить масло в роботе. Удачи ;)
Павел Полянский спасибо за обратную связь!
Первый раз слышу что новый двигатель у машины с пробегом 150 к это проблема??????????????
Полного провода нет и не предвидится.
Насчёт кузов на "ухабах скрипит", подтвердить не могу.
Initiale Paris действительно имеет всё, но такие вещи как панорама, фаркоп, третий ряд сидений, и открывания задней двери багажника с "ноги" за дополнительную плату.
У меня сейчас Эспейс 5, пробег 137т., Сиденье выглядит гораздо лучше.
Мотор кстати тоже меняный , с маркировкой D4D4. Купил из Нидерландов.
Пригони мне такую с таким новым движком в Гомель.
Данченко Николай обращайтесь, будем искать
Интересно что за проблема была с двигателем?
У моего Икс-Трейла тоже R9M стоит и пробег 132000...
Сергей Степанов потеря ОХ, перегрев
Ошибки случаются у всех а ты честно к этому отнёсся и решил не кидать покупателя ето респект я бы у тебя машину купил....удачи тебе. Русский немец Германия мир российскому миру
А почему бы вам не сделать обзор на эспас 5 , в комплектации лайф, на ручке и движком в 130 л.с ? Там многие болячки отсутствуют , другой теплообменник , простые амортизаторы и нет 4 контрол и всех смущающего робота.
Хотим обзор на Эспейс 5 в комплектации Лайф на ручке 130 коней
@@user-so6hb8qz8m
Так сделай, Андрей! Кому как ни тебе знать о нем :)
@@edkaedkovich6195 🤔
Игорь Носов хорошая мысль, постараюсь
Только таможня 130лс одинаковая, обидно платить больше а получать меньше
Когда ж вы уже четвёртого гранда привезёте)
stepa1388 скоро :)
@@podborauto
Можно в очередь встать за четвёртым грандом?
У инициале за доплату фаркоп, открывающаяся панорама, семь мест, мониторы в подголовниках и колеса R20. Остальное база. Но есть жмоты первые владельцы, которые отказались, например, от электро багажника и автопарковки
есть, и ещё жалюзи радиатора и эл. тен-фен на дизеле тож зажимают и запаску (в место неё рем комплект)
Андрей М а как же проекция, адаптивный круиз и тд?
Это база для инициале
@@podborauto есть распечатка по всем комплектация и там видно, что входит в опции для каждой комплектации life, zen, INTENS, Initiale Paris
А сколько стоит такой авто?
Вот хотел брать эспайс завтра аукцион но все таки лучше возьму гранд пикассо хоть поменьше но уже абкатаная машина, спасибо большое за видео, подождём через годик эспайс попробуем пускай доработают
Так он с 14 года... Уже всё должны доработать)
А какой из пикасо лучше рассматривать? (интересует автомат только)
Автомат пошёл на пикассо 1.6 дизель с конца 2015 года я бы посоветовал переплатить и взять 2016 Год ресталинг и если деньги позволяют 2.0 дизель он мощнее и едет как провоз, но если с деньгами не густо то 1.6 дизель автомат ексклюзив на допах а их у него очень много
@@pavelrimik8487 спасибо )) а если бенз с газом ?
Если бензин то в Европе это 3 цилиндра 1.2 бензин не думаю что лучший выбор, а для России они шли 1.6 ep6 четырёх цилиндровый тоже не самый лучший мотор а, 2.0 счас не ставят на них давно так что если в сибире не живёте берите дизель и экономичный и проверенные моторы ходят долго без проблем и зимой без проблем заводятся
Кто поможет узнать историю техосмотров машины из франции? Для уточнения пробега
Можем, пишите на WatsApp +7(925)220-5782
Второй ваш ролик смотрю и мне только кажется ,что вы с головой не дружите?Или вы не знаете ,что такое проблемы с авто? Обсуждаете новый мотор? Может еще муха под стеклом с Франции - это проблема?
А поставить новый акум
Интересно откуда инфа о полном приводе после 2018 года и как он исполнен ? Гибрид? Или это фэйк?
Ага брешет, он ещё в первом ролике 4 контрол за 4*4 выдавал.
Нет их, 4 *4 даже 2020 рестайл ни одной буквы ещё не просочилось. Хотя если выхлоп придумают куда из тонеля перебросить возможно и сделают.
Игорь Носов я ошибся, извиняюсь
@@podborauto Да хрен с ним, но раз таскаешь мог бы уже и на зубок знать.
Я вот взял осенью с салона Эспейса, пока искал весь автопарк переездил и перевыучил.
Вот теперь умничаю и думаю а нахрена мне эти знания )))))
А самое весёлое что с мерса Рки пересел, теперь ещё "неадекватом" кличут ))
Renault scenic 4 как по размеру Был Renault Grand scenic 3. Именно интерисует размер хочу сам пригнать из Германии scenic.
А только в ИНИТИАЛЕ натуральная кожа сидушек?
странно , что у замененного блока есть номер мотора
SlavaTM71 для рено это не странно
@@podborauto наверно так , с ренаультами мало дел имел , а вот у немцев все безномерные , потому сразу от такого варианта отказ
Автор подскажи так лучше ГС3 в максималке взять или все же насобирать ещё 4к$ и эспайса взять¿
Это совершенно разные автомобили по ощущениям. Если есть возможность - просто прокатитесь на обоих переадресованного покупкой и все поймёте. У меня был гс3 3 года, с мая этого года - эспас.
@@user-bk2xc3ox1z возможности нету пока. Если эспайс брать, то собирать ещё долго и за последние брать, что как говорят не желательно, должен быть запас))) на вид конечно хоцаца космоса)))))
@@user-ro6er8vo3h возьми "лайф" на ручке в полтора раза дешевле
@@user-zw1yv3uz7d так вот они у нас от 16к идут 15-16гг, а ГС3 13к в Bose плюс допы всякие(типо максималке)). Я то мозгами понимаю что эспайс в стоке более напичкан всякими оссистентами и домами, но это лишних 3-4к коих ещё где-то достать нужно(чтобы вы понимали я сейчас на Меган Сценик езжу 96го года и это у меня самый молодой авто за всю мою жизнь, а тут загорелся и уже почти год без выходных работаю(сварщик обыкновенный) чтобы поменять авто на достойный, вот ближе к финишу и сам задоюсь вопросом и таких как вы напрягаю чтобы совет дали)))
Ну да , яичко ( сеня 1) довольно старый., если денег мало то можно смотреть лайф , там мотор 130 турбодизель , ручка 6 ступ. , тряпка в место кожи без всяких рримочек типо эл пятая дверь , автопарковщиик подсветка ,музыка бозе и тд , можно найти меньше 15кило евро уже со всеми платежами и таможней , или сценик , гр сценик 3 на ручке , атомат там сухой робот - хрень
Я бы взял себе с новым движком. Помойму это подарок)
Кончено новый двигатель это круто!!! Именно так у меня купил на 150к заменили двигатель только на 110к. Сейчас 410 тысяч! И все отлично!
Доброго дня всем,купил в июле этот космолёт 5, 160л.дизель1.6 с пробегом 170т. Проверили его у офицалов в Спб . Заменил все масла и жыжи. Прокладку сторона ГРМ тоже подтекала ,вообще не проблема заменить. Отдельно о роботе замена масла рекомендована на 90т. так вот для замены нужно 6.3л. масла,цена за литр 6т. фильтр не помню около 100Эвро. Масло это в Герм. Латвии.Литве итд стоит 38э за литр а фильтр 86э. Менять его надо с подключением компа и лучше после 45т. это тоже рекомендовоно в каком режиме ездить (город,только трасса итд...) Вообщем машина хорошая,до ездил на Лагуне3 в уневерсале и ждал Талисмана ,не ожидонно приемлимо по цене Эспас5 стоит также. Есть вопросы,отвечу.
Тоже видимо с лагуны 3 универсал на космос дорога, но пока жалко денег и лагуна почти 7 лет радует)
@@alexbb370 я на лагуне отездил 6лет без проблем,только расходники 2010 года была брал трёхлеткой а отдал за 400т продовцу эспейса 2016г. за 1380т
@@radovankrichfalushi4296 ну вот и я без проблем с почти 4х до уже пошел 11 год) 410000)) особо пока и нет смысла менять, но просто перегорел, было года 2 назад очень хотел, но ждать нужно было.
@@slavutich-star Сценика не знаю, всё достойно ,второй ряд шикардос по сравнению с Лагуной3 плоский пол и места пасажиром больше и сидушки двигаются в перёд для удобства в 3 ряду.
Какой же он охренительный....
Похоже запчасти у них в Европе так же как и у нас, на конвейер идут нормальные, а в магазин не очень. А так то машинка тоже понравилась, очень интересная. Денис такой вопрос: бортовой компьютер, приборная панель и навигация на иностранном языке, там выбор есть языка или всё это надо перепрошивать на русский язык?
Есть выбор в меню
там языков 10 , есть русский , украинский
Игорь Носов
Спасибо за ответ, не знал просто.
Игорь Носов спасибо
ПОДБОР АВТО Денис привет! Хотелось бы узнать, как чувствуют себя дизельные автомобили в России, не только Рено но и Фольксваген. На сколько примерно ресурса двигателя хватает до первого ремонта? Дизель лучше бензина именно по сборке? Заправки у нас ЛУКОЙЛ в основном, больше ни где не заправляюсь. Как обстоят дела с сажевым фильтром? Вырезают их в России и програмно отключают или как? Интересуюсь потому что пробеги у меня не очень большие за год, около 8000 тысяч. Или лучше всё таки бензин взять при таких пробегах? Спрашиваю Вас только потому, что, может Вы поддерживаете связь с теми кто купил у Вас автомобиль дизельный, или в дальнейшем обслуживается у Вас? Очень интересует этот вопрос, просто выбор стоит между дизелем и бензином, ну конечно и последующим обслуживанием. Заранее спасибо за ответ.
Ну каждому свое, но огорчу бензин 1.6 ep6 на газу приедет на капитал ку через 20-30 тысяч там седла выволется тут решайте сами у меня пикассо дизель был 2.0 дизель в городе в боевом режиме 8.5 потолок
*У нас в Беларуси двигатель не вписывается никуда. Он как запчасть*
А в России замена двигателя считается внесение изменений в в конструкцию автомобиля.
Ещё при СССР вписывался номер двигателя
Ну вот начинается, вот поэтому и писал что расстроился хотел эспайс он повыше помасивней, хотя места почти также, но с его косяка и и моторами одноразывыми тогда новый сценик счас уже смотрю или пикассо, но просто мотор пикассо мне больше нравится и автомат там простой, но каждому свое а эспайс мне нравится и даже очень
Посмотри на Тойота Версо.Пригнал год назад,пробег уже 150т км,был 100 000,без проблем.Дизель,хорошая комплектация,ГРМ цепь.Встал в лям сто семьдесят,сам только выбирал,всё остальное делал перегонщик.Год выпуска декабрь2014,куплена немцем в 2015 летом.
Дела не в том что можно купить дело в том что эспай классный современный но моторы говно, а так я уже купил машину
Да эта тачка уникальна. Салоны Эспейсов никак себя в пробеге не проявляют. Навести лоск и можно сказать только с салона. Новый мотор. Вообще подарок.
Норм тачка
Течь масла из под крышки это болезнь , перекплотнение( она на спец герметике а на прокладке) будет стоить много денег и времени , можно смело на неё забить и спокойно ездить , у 80% она сопливая. У меня тож подтекает и на вопрос к сервисменам можно ли это устранить был да ответ , да , но возможно прийдётся вытаскивать движок. Соответственно расходы и время.
Тачка с Европы с новым двиглом я был бы только рад!
Денис, наконец-то новый ролик, сразу лайк не смотря. А робот как поживает на 150 200 тыс? Какие расценки на его полную переборку, маховик, пружинки, соленойды? Ну а если требуется испытание клиенту милости просим на трассу международного значения Саратов Уральск. Если доедет до Озинок, значит авто кремень!
Ждем не дождемся Гранд Сценик 2017
Андрей Котов надеюсь сниму в ближайшее время
А шаран такого года дизель на сколько будет дороже.
Андрей Неважно шаран будет стоить так же, есть машина на канале
@@podborauto я может не услышал.. Но столько же это сколько такая реноха встает минимум?
Ralph_wiggum извиняюсь, 1.3-1.6 млн руб в зависимости от пробега и комплектации
Шаран рядом не стоял с эспасом по всем статьям!!!
@@user-ye1lb1xq5o вот именно, хоть он и просторнее будет((
Первые две минуты просмотра вызвали недоумение...вы покупаете автомобиль на электронном управлении, сел аккумулятор. И вы пытаетесь шаманить при запуске??? Недавно, мы с друзьями выехали в глухой лес на отдых, один из авто был Эспейс. Естественно, пользовались световым оборудованием как в городе. После пяти дней собрались ехать домой - Эспейс отказался заводится! Не беда, есть друзья на машинах: клеммы на акк Эспейса, заводим соседнюю машину на 10 минут и после этого времени Эспейсик бодро заводится. ВСЕ!! Экран советует обратиться к официальному представителю, но машинка бодро бежит по дороге домой. На следующий день даже навигация перезагрузилась и пропало сообщение об официале.
Можно пересесть с Лады на Мерс или Рено, но в голове не должна застрять Лада!
Сколько стоят расходники в Германии?
Дмитрий Козлов что конкретно?
ПОДБОР АВТО масло, фильтра? Они дороже чем в России?
Расходники и запчасти также стоят. Работа от 100 евро в час.
Передний свес бампера низковат, не для грунтовок,а зад высокий,как у кроссовера(+),большие 19е колёса(+),меньше ям ловишь и вид, родная защита поддона двигателя мягкая ,из пластика(-), а подруливание "4control" это отдельная песня кто на ней не ездил,тот и гордится, что не сломается,чего нет. Так она и не ломается🤣,а какое удовольствие получаешь от управления,когда задние колёса подруливают от скорости в нужном направлении до 15°, в поворот 90°легко входишь на скорости 60км/ч, без боязни,лишь бы резина не скольская была. Это на китайской триагл сносило,а с мишлен ,как по рельсам.
В этом видео есть ответ почему движок заменен).
Бред зачем номер двигателя в птс этож запчасти у нас в рб только номер шасси
Ну а причина почему был заменен двигатель??
Трещат они!
Молодец признался что косякнул.
Машина супер, но что то выхлопная система ржавая,не из нержавейки, экономят на всем походу. Да и не видно омвателей фар. Хоть и лед.
Двигатель заменен это хорошо, а вот почему он заменен это интересно
Там одно и то-же, потеря ож, перегрев, трещина в цилиндре.
Интереснее почему ож теряется)
@@edkaedkovich6195 это пугает сильно 😬😬
@@edkaedkovich6195 это редчайший случай . у меня брат работал в рено оф сервисе . эти же движки стоят на комерческом транспорте . в общем ходят они нормально 400т км (при условии своевременной замены масла и расходников) притом твин турбо менее проблемный . с одной турбиной 96кв часто турбины выходят из строя а 118кв очень редко . вобщем делайте выводы сами.
@@aleksandraleksejev3849
Да, все верно, на Трафике и Виваро стоят такие.
@@aleksandraleksejev3849 спасибо теперь все страхи прошли) можно брать :)
У этих машин электросидения. Память сидений бывает? Ни у одной не видел.