Szia! Én végignéztem minden videódat, az angliai részeket már másodjára nézem! Sokat lehet tanulni tőled, nagyon szépen köszönöm, hogy továbbra is készíted a videókat és végre publikusak az újabb részek is! Én csak energiavámpíroknak hívom azokat az embereket akikről ebben a részben beszéltél, nagyon nehéz tőlük távol tartani magad! Sok sikert kívánok!
Jó videó volt. Sok igazság van abban amit mondtál. A munkát nem szokták irigyelni, csak azt amit elértél.Legyél ilyen amilyen most vagy. Jó egészséget kívánok és sorban megnézem a videókat,, most találtam rájuk.! A konténeres nagyon érdekes volt !
Tetszik a munkához való hozzáállásod. Én már elvesztettem a hitem,de Te soha ne add fel! A terveid kitartást igényelnek,de képes vagy rá. Követlek a kezdetektől. Egy 50 éves kamionos.
Én, az Egy fiatal kamionos kalandjai Európában 1. részénél csatlakoztam. Nem mondom hogy minden videódat láttam, de 90%-át biztos. :) Nagyon jó dolgokat mondasz a mostani videóban.
Helló Beni! Jól gondolkozol csak a kitűzött célod felé haladj kitartóan és mindent elérsz amit szeretnél!Fiatal korod ellenére téged sok ember elé lehetne állítani példaképnek.Csak így tovább!:) Én minden videódat láttam a legelsőtől fogva.Csak sajnálom,hogy letörölted és nem lehet visszanézni őket!
@@laszlohorvath6692 Azok is ott vannak ua-cam.com/play/PLQTh_9Xr48OAFSbdDOxL9OXGsI2uX98kM.html&fbclid=IwAR1kvB7r7VEQaWUpeUKbS8SBouhwz-GLAAPKoL0Y6gS3PXj7VAvSWAPyWMc
56:30 Kb nálam is ez van jelen pillanatban,aki tudja rólam mit akarok, de azért van egy kivétel is, ezt nem csak te élted át ha nem más is sajnos, kitartás, hiszek benned, sok sikert, soha se add fel, el fogod érni a céljaidat hajrá, mai nap te adtál nekem erőt, köszönöm.
Nagyon jó hogy terveket tűzöl ki és azok alapján haladsz előre, többet akarsz elérni az életben. Csak így van értelme. Biztos hogy otthon akarsz házat venni? Én is gondolkoztam hogy mit is csináljak, de x összeg félretétele után hazamenni és mindent újrakezdeni? Nekem az otthoni hangulat nagyon nem fekszik, itt sokkal nyugodtabb az élet és úgy is tudsz haladni az életeddel ha nem dolgozod halálra magadat. Yorkshire-ben 100k-ért 2-3 szobás kertest adnak (semi-detached) és heti 40-50 órából simán kigazdálkodható, főleg ha van egy párod akivel együtt csináljátok. Bárhogy alakul, sok sikert! Jah, láttam hogy a balkormányos kocsiddal vagy, regisztráltad már? Én végigcsináltam, írj ha esedékes lenne.
Szia! Köszi a tippeket! Autót veszek másikat, mert új tervem van, amihez új autó kell. Nincs regisztrálva, majd haza fogom vinni. De ha leírod, hogy mi a menete és mennyibe kerül, azt megköszönöm! Akár írhatsz email-re is: idenemtudokirnisemmit@gmail.com
Ide írom, hátha valakinek jól jön: www.gov.uk/importing-vehicles-into-the-uk -Előkészítés: UK első lámpák, mph-s óra, jobb hátsó ködzáró (vagy bal? mindegy, ha csak az egyik oldalon van, akkor pont az ellentétes). -Igényelni kell (ingyenes) egy regisztrációs csomagot, V55/5 -Ezután mehet az MOT, ez nagyjából 35 font környéke -HMRC regisztráció->bejelented hogy regisztrálni akarod -VAT/duty: a jelenlegi átmeneti időszakban nincs (Eu-s kocsira), utána kérdéses hogy milyen egyezményeket kötnek az Eu-val -Vehicle approval: ez kb 200 font, 10 éves korig kell, fölötte nincs rá szükség. Nekem ez kimaradt szerencsére -ki kell tölteni a regisztrációs papírokat, bele kell rakni minden autóhoz tartozó dokumentumot amit tudsz: MOT, forgalmi, törzskönyv, registration fee (55 font kb), road tax ára. A fizetnivalókat postán "postal order" néven lehet intézni, egy kis cetlit kapsz a kért értékben. -a kitöltött papírokat el kell küldeni a DVLA-nak. 1-2 múlva érkeznek a levelek, egy arról hogy mi lesz a rendszám, aztán jön a V5C is. Új rendszám 20-40 font, attól függ hol csináltatod. Először kicsit soknak tűnik, de igazából nem bonyolult.
Mindez anyagilag hogy jön ki? Csak mert nekem azt mondták, hogy az egész autó nem ér annyit, mint amibe a regisztráció kerül. Bár kérdéses, hogy kinek mi mennyit ér.
Költségtípusok szerint: -az előkészítés autófüggő, honnan szerzed be az alkatrészeket és hogy be tudod-e szerelni magadnak. Az angol lámpa/óracsoport otthon nem eladható, én ingyen kaptam, erre nem lehet árat mondani. -regisztráláshoz szükséges, de angol autóra is kell: MOT (kb 35), road tax (bal és jobbkormányosra is ugyanannyi, de ugye nem egy fix ár) -külön csak a regisztrálás miatt felmerülő költségek: reg fee (55), vehicle approval ha szükséges (kb200), 1 pár rendszám (20-40), illetve 1 alkalommal first class tracked levél (7font kb) +ugye biztosítás, ami valamivel drágább lesz mint jobbkormányosra. Nekem hasonló kategóriában balról jobbkormányosra váltás során 700-ról 500-ra esett a biztosítás, ilyesmi különbséggel érdemes számolni. 10+ éves autó, nem kellett alkatrészre költsek, biztosításon kívül 300 fontból angol rendszám került az autóra, ebben benne van a majdnem 200 fontos road tax is.
Az nem volt drága. Na ennyit erről, hogy az egész nem ér annyit, mint az autó... Ha nem lennének más terveim, akkor ennek tudatában inkább beregeltetném a Passátot. Így viszont megy haza és veszek itt egy másikat. Köszi szépen az infót!
Szia Benji! Tetszik a gondolkodás módod. Én is 32 évesen mint szobafestő nagyon sok helyen voltam már, főleg ebben az évben. Egyszerüen nem találom a helyem vagy sajnos mindig a bal....kat fogom ki. Nekem is vannak terveim az életben sokan azt mondják most abban a helyzetban vagyok ,hogy keresem az utam. Dolgozom de miért. Nagyon sokan sok féleképpen lehuznak. Volt kollégák mondták amikor felmondtam ,hogy úgy is vissza megyek, rokonok család tagok hibák le. Az azért kicsit szarul esik. A 2020-as év egy nagy nulla. Az építőipar kezd haldokolni. Annó lehet pont Neked írtam egy videó alá ,hogy vezetni eltudnék egy kamion de az olyan dolgok mint a tachográf kezeléséhez hülye lennék meg...szóval vannak dolgok amiket nem értek. Jó lenne magammal kezdeni valamit mert ez csak vegetálás. Kívánom ,hogy érj el minden célt amit ki tüzől magad elé.
@@ismeretlen Nekem annyi tiszta , hogy 4,5 óra vezetés után 45 perc pihenő majd megint 4,5 óra vezetés. Ez eddig oké. De ez a napi tevékenységi idő meg a napi vezetési idő, akkor nétni kell a heti vezetédi időt de egyszer egy héten lehet a napi tevékenység 15 óra, meg valami két hét. Nem tudom miért ennyire megbonyolítani. Nekem kicsit kinai. Talán egy másik életben.
@@DomokosLajos heti 3x lehet 15 ora munkaido, amugy minden nap 13 oras munkaido. 9 ora vezetes, heti ketszer lehet 10. heti vezetesi ido 5ö ora lehet es a ketheti nem lehet tobb 90 oranal. tehat akor ha sokat vezetsz, a masodik heten mar csutortok este meg kell allni a 45 oras pihenore. bonyolultnak hangzik de amugy mindent mutata a kamion es a tachograf. ha benne vagy konnyen megy mar.
Néztem, hogy mi a szösz eltűnt a feliratkozásom vagy mi, hogy rotál lemaradtam a sok részről aztán nézem a videóid, hogy csinálgattad, csak most toltad őket fel telibe azigen :)
Ez a csávó egy ász! A valóságról beszél kendőzetlenül....Kurva jó
Szia! Én végignéztem minden videódat, az angliai részeket már másodjára nézem! Sokat lehet tanulni tőled, nagyon szépen köszönöm, hogy továbbra is készíted a videókat és végre publikusak az újabb részek is! Én csak energiavámpíroknak hívom azokat az embereket akikről ebben a részben beszéltél, nagyon nehéz tőlük távol tartani magad! Sok sikert kívánok!
Köszi
Jó videó volt. Sok igazság van abban amit mondtál. A munkát nem szokták irigyelni, csak azt amit elértél.Legyél ilyen amilyen most vagy. Jó egészséget kívánok és sorban megnézem a videókat,, most találtam rájuk.! A konténeres nagyon érdekes volt !
Szia! Udv a csatornan :)
Tetszik a munkához való hozzáállásod. Én már elvesztettem a hitem,de Te soha ne add fel! A terveid kitartást igényelnek,de képes vagy rá. Követlek a kezdetektől. Egy 50 éves kamionos.
Én, az Egy fiatal kamionos kalandjai Európában 1. részénél csatlakoztam. Nem mondom hogy minden videódat láttam, de 90%-át biztos. :) Nagyon jó dolgokat mondasz a mostani videóban.
Helló Beni!
Jól gondolkozol csak a kitűzött célod felé haladj kitartóan és mindent elérsz amit szeretnél!Fiatal korod ellenére téged sok ember elé lehetne állítani példaképnek.Csak így tovább!:)
Én minden videódat láttam a legelsőtől fogva.Csak sajnálom,hogy letörölted és nem lehet visszanézni őket!
Hello Visszalehet nézni van a facebook csoportban egy videó lista.
Helló.Bocs rosszul fogalmaztam.a Wabis videókat kerestem.
@@laszlohorvath6692 Azok is ott vannak
ua-cam.com/play/PLQTh_9Xr48OAFSbdDOxL9OXGsI2uX98kM.html&fbclid=IwAR1kvB7r7VEQaWUpeUKbS8SBouhwz-GLAAPKoL0Y6gS3PXj7VAvSWAPyWMc
@@csabapal8633 Köszönöm szépen!!
"BRAZILOK" 😂😂😂 már rég hallottam így 👍👍👍
Szevasz nagy igazságod-van!!
56:30 Kb nálam is ez van jelen pillanatban,aki tudja rólam mit akarok, de azért van egy kivétel is, ezt nem csak te élted át ha nem más is sajnos, kitartás, hiszek benned, sok sikert, soha se add fel, el fogod érni a céljaidat hajrá, mai nap te adtál nekem erőt, köszönöm.
vállalkozó:
entrepreneur, contractor
szállító:
supplier, carrier, shipper, contractor, deliverer, dealer
Remelem minden jol megy,varom a videokat ☺
Nagyon jó hogy terveket tűzöl ki és azok alapján haladsz előre, többet akarsz elérni az életben. Csak így van értelme.
Biztos hogy otthon akarsz házat venni? Én is gondolkoztam hogy mit is csináljak, de x összeg félretétele után hazamenni és mindent újrakezdeni? Nekem az otthoni hangulat nagyon nem fekszik, itt sokkal nyugodtabb az élet és úgy is tudsz haladni az életeddel ha nem dolgozod halálra magadat.
Yorkshire-ben 100k-ért 2-3 szobás kertest adnak (semi-detached) és heti 40-50 órából simán kigazdálkodható, főleg ha van egy párod akivel együtt csináljátok.
Bárhogy alakul, sok sikert!
Jah, láttam hogy a balkormányos kocsiddal vagy, regisztráltad már? Én végigcsináltam, írj ha esedékes lenne.
Szia! Köszi a tippeket! Autót veszek másikat, mert új tervem van, amihez új autó kell. Nincs regisztrálva, majd haza fogom vinni. De ha leírod, hogy mi a menete és mennyibe kerül, azt megköszönöm! Akár írhatsz email-re is: idenemtudokirnisemmit@gmail.com
Ide írom, hátha valakinek jól jön:
www.gov.uk/importing-vehicles-into-the-uk
-Előkészítés: UK első lámpák, mph-s óra, jobb hátsó ködzáró (vagy bal? mindegy, ha csak az egyik oldalon van, akkor pont az ellentétes).
-Igényelni kell (ingyenes) egy regisztrációs csomagot, V55/5
-Ezután mehet az MOT, ez nagyjából 35 font környéke
-HMRC regisztráció->bejelented hogy regisztrálni akarod
-VAT/duty: a jelenlegi átmeneti időszakban nincs (Eu-s kocsira), utána kérdéses hogy milyen egyezményeket kötnek az Eu-val
-Vehicle approval: ez kb 200 font, 10 éves korig kell, fölötte nincs rá szükség. Nekem ez kimaradt szerencsére
-ki kell tölteni a regisztrációs papírokat, bele kell rakni minden autóhoz tartozó dokumentumot amit tudsz: MOT, forgalmi, törzskönyv, registration fee (55 font kb), road tax ára. A fizetnivalókat postán "postal order" néven lehet intézni, egy kis cetlit kapsz a kért értékben.
-a kitöltött papírokat el kell küldeni a DVLA-nak.
1-2 múlva érkeznek a levelek, egy arról hogy mi lesz a rendszám, aztán jön a V5C is. Új rendszám 20-40 font, attól függ hol csináltatod.
Először kicsit soknak tűnik, de igazából nem bonyolult.
Mindez anyagilag hogy jön ki? Csak mert nekem azt mondták, hogy az egész autó nem ér annyit, mint amibe a regisztráció kerül. Bár kérdéses, hogy kinek mi mennyit ér.
Költségtípusok szerint:
-az előkészítés autófüggő, honnan szerzed be az alkatrészeket és hogy be tudod-e szerelni magadnak. Az angol lámpa/óracsoport otthon nem eladható, én ingyen kaptam, erre nem lehet árat mondani.
-regisztráláshoz szükséges, de angol autóra is kell: MOT (kb 35), road tax (bal és jobbkormányosra is ugyanannyi, de ugye nem egy fix ár)
-külön csak a regisztrálás miatt felmerülő költségek: reg fee (55), vehicle approval ha szükséges (kb200), 1 pár rendszám (20-40), illetve 1 alkalommal first class tracked levél (7font kb)
+ugye biztosítás, ami valamivel drágább lesz mint jobbkormányosra.
Nekem hasonló kategóriában balról jobbkormányosra váltás során 700-ról 500-ra esett a biztosítás, ilyesmi különbséggel érdemes számolni.
10+ éves autó, nem kellett alkatrészre költsek, biztosításon kívül 300 fontból angol rendszám került az autóra, ebben benne van a majdnem 200 fontos road tax is.
Az nem volt drága. Na ennyit erről, hogy az egész nem ér annyit, mint az autó... Ha nem lennének más terveim, akkor ennek tudatában inkább beregeltetném a Passátot. Így viszont megy haza és veszek itt egy másikat. Köszi szépen az infót!
Újra kezdted a kamionozást ? Vagy lemaradtam valamiről ?
Nézd meg a videóit éééés meglátod hogy egyszerre szórta fel a sol melót....
Újra kezdő vagyok, igen. Van pár régi videó mág a Waberer's-es időkből és az újak Angliából.
@@ismeretlen Értem köszönöm. Honnantól kezdve az új mert az összes videót láttam a régiek közül.
Ha azokat mind láttad, akkor az angliai részeket kezd el nézni az elsőtől.
@@ismeretlen Köszönöm.
Én végig néztem ;)
Hol szeretnél lakást venni?
Pest megyében.
Én is megnéztem mindet is
Szia Benji!
Tetszik a gondolkodás módod.
Én is 32 évesen mint szobafestő nagyon sok helyen voltam már, főleg ebben az évben. Egyszerüen nem találom a helyem vagy sajnos mindig a bal....kat fogom ki. Nekem is vannak terveim az életben sokan azt mondják most abban a helyzetban vagyok ,hogy keresem az utam. Dolgozom de miért. Nagyon sokan sok féleképpen lehuznak.
Volt kollégák mondták amikor felmondtam ,hogy úgy is vissza megyek, rokonok család tagok hibák le. Az azért kicsit szarul esik.
A 2020-as év egy nagy nulla. Az építőipar kezd haldokolni. Annó lehet pont Neked írtam egy videó alá ,hogy vezetni eltudnék egy kamion de az olyan dolgok mint a tachográf kezeléséhez hülye lennék meg...szóval vannak dolgok amiket nem értek. Jó lenne magammal kezdeni valamit mert ez csak vegetálás.
Kívánom ,hogy érj el minden célt amit ki tüzől magad elé.
szia! ha csak a tachograf kezelestol felsz, akkor nincs mitol. konnyen megtanulhato.
@@ismeretlen Nekem annyi tiszta , hogy 4,5 óra vezetés után 45 perc pihenő majd megint 4,5 óra vezetés. Ez eddig oké. De ez a napi tevékenységi idő meg a napi vezetési idő, akkor nétni kell a heti vezetédi időt de egyszer egy héten lehet a napi tevékenység 15 óra, meg valami két hét. Nem tudom miért ennyire megbonyolítani.
Nekem kicsit kinai. Talán egy másik életben.
@@DomokosLajos heti 3x lehet 15 ora munkaido, amugy minden nap 13 oras munkaido. 9 ora vezetes, heti ketszer lehet 10. heti vezetesi ido 5ö ora lehet es a ketheti nem lehet tobb 90 oranal. tehat akor ha sokat vezetsz, a masodik heten mar csutortok este meg kell allni a 45 oras pihenore. bonyolultnak hangzik de amugy mindent mutata a kamion es a tachograf. ha benne vagy konnyen megy mar.
Mindenkepp nyiss rendes szamlat (pl Metro) mert a revolut nem biztositott az fscs altal. ha becsodolnek bukod a penzed.
Néztem, hogy mi a szösz eltűnt a feliratkozásom vagy mi, hogy rotál lemaradtam a sok részről aztán nézem a videóid, hogy csinálgattad, csak most toltad őket fel telibe azigen :)
Eddig nem voltak nyilvánosak.
0:43 túl jó voltál nekik. Rájöttek ilyen profit mint te nem bírtak volna megfizetni. Xd Ne bánkodj.
Úgy! :D
A focis rakodó munkásoknak a lomis mercijük nyugi nem bankos :)