парень видно что еще кровь не остыла, горит делом, но надо ему просто больше ресурсов в виде денег и главное не растерять потом это рвение. Местами очень заговаривается, когда по идее даже. на монтаже можно было вырезать некоторые моменты. Школа по обучению видно еще только начинается и пустоватая, но парень горит делом. По этому в любом случае успехов. Единственное, я бы вложился еще больше во внешку что в школе, что в тачке. Что бы более по боевому выглядела, пока не воспринимается серьезно, хоть и куча призов. Удачи)
Мне очень понравился видос тем, что увязывает в единую картину тезисы, которые Андрей рассказывает в разных роликах Прикол в том, что за этот год у меня получилось пройти примерно такой же путь. В начале думал, что для получения правильного опыта на треке нужно иметь более солидную машину, с другой стороны понимал, если из своей 100-сильной не могу выжать максимум, толку с этого, приехал к Андрею на тренировку, покатались, проговорили нюансы. Честно говоря, как-то демотивировался даже, хоть получил интересный опыт. Увидел, насколько мне далеко до нормального уровня + просто жестко устал на автодроме с непривычки. Летний сезон катался в удовольствие, побывал на каких-то сходках интересующихся авто людей, понял, что просто стоять на парковке болтать это не то пальто. По другой задаче вышел на ребят, которые решили вернуться в автоспорт, а точнее - в ралли-кросс. Попросился к ним, просто на принеси-подай. Получилось интересно, готовили машину, ездили на этап чемпионата, где все то, о чем Андрей рассказывает, но ты не только стоишь смотришь на выступления, но болеешь за своих + если вдруг что, бежишь крутить машину, чтоб успеть устранить неполадку. Крутой опыт, всем советую попробовать.
Потрясающий выпуск! Андрей, спасибо огромное за мысль о том, что "можно на трек и на гражданской тачке, причем неважно какой, такой, какая есть"! Я один из тех людей, которые думают, что "нужна реально быстрая тачка, и тогдаааа поеду на трек". Это все меняет, как будто открыло то ли дыхание, то ли зрение)) громадная тебе благодарность! Я не в России, но теперь хочу вернуться обратно в Спб, чтобы приехать к тебе в школу.
Я катался на треке на калине. И это весело, и ощущения крутые. И ты понимаешь, что в первую очередь тебе нужна не мощность, а хорошая резина и кресло с боковой поддержкой. Потому что в повороте белшина срывается и визжит, при этом я вишу на рулевом колесе, чтобы удержаться.
Фиеста- потрясающе рулящийся хэтч! Было две Фиесты в версии SLE: гражданка на косворт-валах. Машинка идеально выглядит, потрясающе рулится и очень надёжна) Первую эксплуатировал как городскую зажигалку, а вторая стала стенс-проектом)) Уважуха за выбор базы под ралли-кар👌
я катнул ралли-спринт весной, блин, первые пару кругов дают столько адреналина, что руки трясутся (хоть и все безопасно). Кайфово что начинаешь понимать свои ошибки и как сложно их исправлять, кайфово что начинаешь ощущать где тебе уже не хватает резины ну и самое приятное - смотреть на время, которое улучшается)
Однозначно лучше! Хотя это разное но мне кажется кайфа больше. Сейчас снег выпал, так кайфово помять пухляк, боком в повороты позалетать по мягкому. А уж по просёлочной дороге дать так вообще милое дело.
Крутое видео, Андрей красава! Ясно и четко доносит мысль, в конце выдаёт базу , сделайте вложение в себя, в свои навыки , поймите как правильно управлять автомобилем, научитесь находить пределы авто и шины, и безмерный кайф от вождения обеспечен 😉
Да, правда. ралли н оч интересно широким массам, т.к много сложностей и ты видишь по сути 1 какойто отрезок трассы. Крутая альтернатива это Ралли-кросс. Но крутой ралликросс - не на раздрыгах, а как в европпе на 600 сильных монстрах которые по грунту 1.9 до сотки едут. Когда есть джокер круг и асфальт + грунт.
Эх, как же не вовремя это все мне стало интересно. Уже второй год горю идеей ехать в ралли, но цены на комплектующие и автотак сильно взлетели, что даже при текущей хорошей ЗП не могу себе этого позволить. Надеюсь что скоро всё наладится и все поедут.
Андрюха ваще не красавеллааа!!! Ралли - тема!!! От души кайфанул с видоса! Практически каждое слово Андрея отзывалось в душе категорическим согласием и поддержкой😃👍🤝🔥
Ралли очень зрелищная тема, но стоять и ждать 10 минут следующего экипажа не всем по-душе. Нужны супер-участки перед основным этапом, где участники соревнуются двойками, трасса круговая в овраге, а зрители наблюдают с возвышенности и видят всю трассу. Что-то типа ралли-кросса. Для пилотов, ралли-королева, нужно придумать что-то для зрителей.
Мне кажется для популяризации ралли пригодились бы зрительские спецучастки типа super special-stage из WRC. На каких-то площадках в городе или автодромах, куда не нужно далеко ехать.
У меня Toyota corolla II 1987 года, без электроники новомодной, на карбюраторе (но на автомате), я искренне получаю удовольствие от вождения, несчастные 73 атмосферные силы, но каждый поворот это вызов, несмотря на скромную мощность, она имеет просто потрясающую управляемость, и кататься на ней очень интересно Любите свои машины!
Вот так открытие. Дрифт хуже чем многие виды автоспорта. Просто огромный культ вокруг дрифта создают дети. Очень мало зрелых личностей фанатеют от езды боком
У нас в стране не разбираются в автоспорте, фанатеют от дрифта, им он легче понятен. А на самом деле там ничего такого нет, мне вообще скучно смотреть на эти медленно скользящие машинки
Збс, но ралли смотреть негде в Мо, надо ехать мин 300км, а дорог грунтовых где прохватить тоже нет. Надо после соревов любителям коридор давать с лимитом скорости чтоб все катали в удовольствие.
У меня был лансер 9 2.0 универсал из под деда. Ставился боком под сброс газа аки боженька. Зимой кайф просто.одно замечание про гур ,бывает не справляется
Жаль, что кроме тачки нужны ещё и деньги на запчасти и расходники. Мне фактически подарили 84-сильный Рено. А ещё во мне живёт дух гонщика, но так как непосредственно у меня нет денег на содержание брички - не могу себе дать слабость погонять сполна. Пока удовлетворяю эту потребность дрифтом на cнегу. Ну или на компе RBR, AC
В новом году едем на ралли????
YEAH BUDDY LIGHT WEIGHT LIGHT WEIGHT!!!
@@andrsteer вы же уже сРалли)
Любим раллу
Едем! Всей семьёй!
Едем бро!!!
52!!!!
Город наш и это НАВЕКА!!!!!
После этого выпуска захотелось маломощную тачку, симулятор и в лес на ралли! Андрей кончено заражает любовью к этой движухе!
Оку что-ли?
Как же круто когда смотришь сначала за чуваком а потом его показывают другие крутые чуваки
А где тут крутые чуваки..?
Ооо, кого не ожидал увидеть так это андерстира, крутой видос должен быть, как раз под завтрак
парень видно что еще кровь не остыла, горит делом, но надо ему просто больше ресурсов в виде денег и главное не растерять потом это рвение. Местами очень заговаривается, когда по идее даже. на монтаже можно было вырезать некоторые моменты. Школа по обучению видно еще только начинается и пустоватая, но парень горит делом. По этому в любом случае успехов.
Единственное, я бы вложился еще больше во внешку что в школе, что в тачке. Что бы более по боевому выглядела, пока не воспринимается серьезно, хоть и куча призов. Удачи)
Мне очень понравился видос тем, что увязывает в единую картину тезисы, которые Андрей рассказывает в разных роликах
Прикол в том, что за этот год у меня получилось пройти примерно такой же путь. В начале думал, что для получения правильного опыта на треке нужно иметь более солидную машину, с другой стороны понимал, если из своей 100-сильной не могу выжать максимум, толку с этого, приехал к Андрею на тренировку, покатались, проговорили нюансы. Честно говоря, как-то демотивировался даже, хоть получил интересный опыт. Увидел, насколько мне далеко до нормального уровня + просто жестко устал на автодроме с непривычки.
Летний сезон катался в удовольствие, побывал на каких-то сходках интересующихся авто людей, понял, что просто стоять на парковке болтать это не то пальто. По другой задаче вышел на ребят, которые решили вернуться в автоспорт, а точнее - в ралли-кросс. Попросился к ним, просто на принеси-подай. Получилось интересно, готовили машину, ездили на этап чемпионата, где все то, о чем Андрей рассказывает, но ты не только стоишь смотришь на выступления, но болеешь за своих + если вдруг что, бежишь крутить машину, чтоб успеть устранить неполадку. Крутой опыт, всем советую попробовать.
Всем Изольда!!!
Андрстир прям заряжает энергией!)) Отличный выпуск!
Потрясающий выпуск! Андрей, спасибо огромное за мысль о том, что "можно на трек и на гражданской тачке, причем неважно какой, такой, какая есть"! Я один из тех людей, которые думают, что "нужна реально быстрая тачка, и тогдаааа поеду на трек".
Это все меняет, как будто открыло то ли дыхание, то ли зрение)) громадная тебе благодарность! Я не в России, но теперь хочу вернуться обратно в Спб, чтобы приехать к тебе в школу.
Я катался на треке на калине. И это весело, и ощущения крутые. И ты понимаешь, что в первую очередь тебе нужна не мощность, а хорошая резина и кресло с боковой поддержкой. Потому что в повороте белшина срывается и визжит, при этом я вишу на рулевом колесе, чтобы удержаться.
Молодец Андерстир, все по делу говорит. С прогрессировал, от танцулек к автоспорту...
Конкуренция Мельникову подростает))
Супер выпуск! Андрей передал атмосферу автоспорта через экран)
Большое спасибо за классный видос! монтаж, съёмка и герой... нет слов видео смотрелось на одном дыхании! никакой воды.
Фиеста- потрясающе рулящийся хэтч!
Было две Фиесты в версии SLE: гражданка на косворт-валах. Машинка идеально выглядит, потрясающе рулится и очень надёжна)
Первую эксплуатировал как городскую зажигалку, а вторая стала стенс-проектом))
Уважуха за выбор базы под ралли-кар👌
база
Лучше Форд ST у меня сейчас Форд фокус 3 ST 2.0 Турбо 290 лс и 420 момента сделан только чип вот это зажигалка
@ВиталяКотов-х6о это абсолютно разные автомобили и по классу, и по цене, и по своей сути)))
че за ракета взлетает тут??? неугомон -банда лысого на месте, обняли вас, от души за подгон
помимо резины еще один фактор, который влияет на всё - это вес. п1 улучши резину, п2 уменьшай вес и только потом можно тюнить какие-то железки
Недавно катнул ралли спринт на своей Е30, это такой кайф! Когда надо ехать на время, зацепа по снегу и грязи нет, а вокруг деревья и канавы 😁
я катнул ралли-спринт весной, блин, первые пару кругов дают столько адреналина, что руки трясутся (хоть и все безопасно).
Кайфово что начинаешь понимать свои ошибки и как сложно их исправлять, кайфово что начинаешь ощущать где тебе уже не хватает резины ну и самое приятное - смотреть на время, которое улучшается)
а, ну и тачка самая обычная bmw f20 118 без чипа, спорт подвески
@@VladKozachok ну у меня в целом только заварка и лифт кузова. У нас этап был в полях по грунту. Но тоже адреналин лютый)
До чего же Андрей толковый и правильный человек. Очень нравится то, чем он занимается, и какие идеи продвигает. Респект за гостя
34 минуты как Андрей пытается не матерится, но не всегда получается. Как же круто, что я открыл этот канал, ребята, вы крутые!
Приятно слушать энтузиаста! Великолепное видео и славная машина. Чуваки с гаража досааф вообще изюминка ролика!
Однозначно лучше! Хотя это разное но мне кажется кайфа больше. Сейчас снег выпал, так кайфово помять пухляк, боком в повороты позалетать по мягкому. А уж по просёлочной дороге дать так вообще милое дело.
Крутое видео, Андрей красава! Ясно и четко доносит мысль, в конце выдаёт базу , сделайте вложение в себя, в свои навыки , поймите как правильно управлять автомобилем, научитесь находить пределы авто и шины, и безмерный кайф от вождения обеспечен 😉
Андрстир заряжает эиоциями) отличный выпуск. Спасибо!)
за Андрея лайк авансом, бежим на авито за фиестой и симулятором
Согласен, дрифт для позёров и сынков богачей )) Изольда конечно эпичные типы))
Хз в чем позерства в дрифте, по мне так равносильно приносит эмоции
@romario26rus думаю дрифт и ралли это как капоэйра и мма
Вот это уровень, вот это продакшн, вот это чистые эмоции!
Чуваки, ролик просто бомбический! Монтаж, съемка, аудио, все на высшем уровне! Спасибо и успехов!
Да, правда. ралли н оч интересно широким массам, т.к много сложностей и ты видишь по сути 1 какойто отрезок трассы. Крутая альтернатива это Ралли-кросс. Но крутой ралликросс - не на раздрыгах, а как в европпе на 600 сильных монстрах которые по грунту 1.9 до сотки едут. Когда есть джокер круг и асфальт + грунт.
Отличная серия. Очень правильные мысли и слова. Спасибо за работу🫡
Выпуск пушка 💣
Аацаны всем вам от души 🤝контент реально годнота 🦾
Нужен бюджетный класс, все правильно. Сток гранты на каркасе. Что бюджет входа в гонку был до миллиона, тогда молодежь пойдет.
Офигенное видео, спасибо за материал! Бегу копить на раллийный болид
какие же вы красавцы, мужики кайфуют видно)
Монтаж оч хорош. Графику сделали класс. Выпуск оч клёвый. Привет из Пскова.
Эх, как же не вовремя это все мне стало интересно. Уже второй год горю идеей ехать в ралли, но цены на комплектующие и автотак сильно взлетели, что даже при текущей хорошей ЗП не могу себе этого позволить. Надеюсь что скоро всё наладится и все поедут.
Надо было ST брать, вот реально зажигалка. Ездил несколько раз на такой.
Согласен сам имею Форд фокус 3 ST 2.0 Турбо 250 лс 360 момента в стоке с чипом сейчас 290 дс и 420 момента
Очень крутой видос!) Захотелось попробовать себя в Ралли, Андрюха вдохновляет!) Осталось найти машину😅
Потрясающий выпуск! Захотелось чего-то автомобильно спортивного привнести в свою жизнь! Ну или хотя бы поковыряться в тачке немного)))
Лучший выпуск, круче наверное не будет
ААА, Андрюха
я очень ждал ❤
Андрюха ваще не красавеллааа!!! Ралли - тема!!! От души кайфанул с видоса! Практически каждое слово Андрея отзывалось в душе категорическим согласием и поддержкой😃👍🤝🔥
приятного человека пригласили =3
Ралли очень зрелищная тема, но стоять и ждать 10 минут следующего экипажа не всем по-душе. Нужны супер-участки перед основным этапом, где участники соревнуются двойками, трасса круговая в овраге, а зрители наблюдают с возвышенности и видят всю трассу. Что-то типа ралли-кросса. Для пилотов, ралли-королева, нужно придумать что-то для зрителей.
Андрюха топи! На глазах растешь
Один из лучших выпусков на канале
Мне кажется для популяризации ралли пригодились бы зрительские спецучастки типа super special-stage из WRC. На каких-то площадках в городе или автодромах, куда не нужно далеко ехать.
Сегодня сдаем экзамен по управляемому заносу.
Кому хватит тройки, давайте зачетки ✍️
У меня Toyota corolla II 1987 года, без электроники новомодной, на карбюраторе (но на автомате), я искренне получаю удовольствие от вождения, несчастные 73 атмосферные силы, но каждый поворот это вызов, несмотря на скромную мощность, она имеет просто потрясающую управляемость, и кататься на ней очень интересно
Любите свои машины!
Это которая коротышка?
@Иванушка-л2ф EL31, двух дверный слепыш
Выпуск кайф, спасибо!
Ждём зимнюю Карелию. Лумиваара ван лав ❤
Ралли пушка!!! Круто что в РФ такой уровень развития ралли 🎉
даёшь ралли в массы!
Мой фокус 2 купе 1.4:
"Хоспаде, как скучно я живу!"
Вот так открытие. Дрифт хуже чем многие виды автоспорта. Просто огромный культ вокруг дрифта создают дети. Очень мало зрелых личностей фанатеют от езды боком
У нас в стране не разбираются в автоспорте, фанатеют от дрифта, им он легче понятен. А на самом деле там ничего такого нет, мне вообще скучно смотреть на эти медленно скользящие машинки
Андрей капитальный красавчик
Лучший выпуск
вот это было прям хорошо
Да офигенный ролик, посмотрел на одном дыхании . Пошел качать DIrt 2 и мучать свою MOZA r5
Збс, но ралли смотреть негде в Мо, надо ехать мин 300км, а дорог грунтовых где прохватить тоже нет. Надо после соревов любителям коридор давать с лимитом скорости чтоб все катали в удовольствие.
12:30 что за фонк, помогите найти??!
Интересны правильные действия водителя на 11:59 🤣
Дело вкуса, конечно, но Ралли действительно ГОРАЗДО более сложная "наука", чем дрифт. Да и выглядит эффектнее ❤
Классное видео. Спасибо за работу.
Фиеста на псковских номерах, земеля получается?)
Выпуск скпер. Хотелось бы популяризации ралли в РФ
Я вот подумывал Volkswagen Golf 2gti под ралли оформить... После такой зарядки мотивации, буду делать)
Красавцы 🤜🤛
Я бы выразился так "ралли это шахматы, а дрифт это покер"
Интересное видео, ютуб иногда может работать нормально, спасибо
Нормальный контент, а не контейнеры и электрогонки
🤘Ралли рулит 🤘
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть ваши настройки для руля moza?
Монтаж огонь ❤
Супер ролик👍👍👍👍🔥🔥🔥
Все молодцы! Ралли в массы!
Из любого ссаного дрифтера, ралли сделает великого спортсмена! Или убьёт
Ралли это интереснее и кручи чем просто дрифт по асфальту)
Извините, а Вы случайно не с ралли?
Дрифт смотрят больше еще из-за того, что вся в одном месте, а не ждешь на трамплине машину, которая проедет мимо тебя за 0,003 секунды
Нужно запомнить: «я человек идеи. но у меня никакой идеи нет»
Больше ралли 👍🤘
У меня был лансер 9 2.0 универсал из под деда. Ставился боком под сброс газа аки боженька. Зимой кайф просто.одно замечание про гур ,бывает не справляется
Некоторые говорят, что он до сих пор едет к своему парню))))
Отличное видео!
Отличное видео! Спасибо! Братва, подскажите, что за игра на 13й минуте видеоролика?
Просто великолепно
Кайф, где треклист взять?
Рад что моя фиеста живёт вторую жизнь, а абс там нет с завода)
Ралли конечно круче дрифта,сложнее и интереснее,дрифт это одна задача,ралли это разная погода,разное покрытие,резина,итд ИТП.
Рали круто.А ещё круче жить в деревне и иметь 8 каждую весну у тебя свое ралли почти каждый день.
Фиесточка топ
Ралли топ
как хозяин фиесты мк5 подтверждаю все слова:)
Шарф Стэтхем подогнал?😂😂
вот это неугомон
Жаль, что кроме тачки нужны ещё и деньги на запчасти и расходники. Мне фактически подарили 84-сильный Рено. А ещё во мне живёт дух гонщика, но так как непосредственно у меня нет денег на содержание брички - не могу себе дать слабость погонять сполна. Пока удовлетворяю эту потребность дрифтом на cнегу. Ну или на компе RBR, AC
А у меня был фокус 2ой. И то же воспоминания о нем только приятные.
Ралли в 100 раз круче F1😎👊💪
Андрюхе бы еще пить бросить, цены б ему не было(шутка)
Спасибо за крутой видос.
Обнял.
Андрей топи топ
Посмотрел в живую рскг, рдс, рдрс. Осталось побывать на ралли) но боюсь дико геморойно (
Неважно что за машина, важно кто за рулём!🫡😎
Топ 🔥