🚗💨 Obtenez vos pièces détachées chez Ovoko → ovoko.fr/creators/100bornes Achetez sans risque avec une garantie de remboursement de 14 jours, économisez et remettez votre véhicule sur la route ! 🔧 On remercie le partenaire de la video.
J'aime bien quand Cédric attrape son sachet de thé, remet de l'eau chaude dessus et vite le repose sur la tasse 😂 ça doit vraiment être degueulasse ! Il perd au passage toutes ses admiratrices Britanniques et Asiatiques 😂 Énorme ... cet homme est vraiment spécial ! Il aimerait le plastique moussé que je ne serais pas surpris ! Bises à Mamie.
J'ai toujours tendance à penser qu'un continent sur lequel des marques comme Dacia, action et Lidl sont numéro , c'est un signe que soit nous avons compris que nous pouvons faire des bonnes affaires, soit que nous sommes plus pauvre qu'avant, soit que les prix ont vraiment trop bondi. Ça doit être un savant mélange des trois… Pour Bugatti, il est fort possible que certains Français ont immatriculé la voiture au Luxembourg notamment ... Pour le diesel, si Van Der Leyen revient sur 2035, les diesel vont reprendre. Les pros les aiment.
Encore merci pour votre émission actu, petite idée d'amélioration: vous présentez énormément de chiffre, ca pourrait aider d'avoir des incrustation écran de chiffre ou de courbes pour aider vos abonnés
Merci à toi. Une bonne idée, merci. On va y reflechir mais la difficulté est le temps très limité que l’on dispose entre le tournage et la diffusion donc pas toujours simple. Mais tu as un bon point qu’on va maturer un peu 🙂
14:15 J’adore quand le premier ministre se rend compte de la réalité des choses. Il est totalement en apesanteur. Et c’est aussi pour ça que je l’aime ! 🤣
1:11 Le fait que la Dacia Sandero soit la voiture la plus vendue en Europe nous montre à quel point les bienfaits économiques de l’UE 🇪🇺, qui nous étaient promis, ont fini par fonctionner ! 😂…Merci pour vos émissions!
Bonjour et merci pour cette actu chargée ! Toujours très intéressant d'avoir ces chiffres qui éclairent sur le marché et peut-être sur son avenir... La iX, pour moi, c'est comme la XM : il faut s'habituer un peu mais quels intérieurs ! Vraiment top ! Je ne crois pas à une nouvelle 2 CV, trop compliqué ou alors, ce sera vraiment une inspiration lointaine... Quant aux chiffres de vente de Bugatti annoncés par Cédric, ce sont plutôt 500 Chiron qui ont été produite au total sur x années. Par an, pour répondre à Vincent 😉, je ne pense pas que l'usine produite 100 modèles / an. A vérifier. Bon WE à vous !
Salut, voici la réalité Cédric : Volvo Car Group (Volvo Cars) appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding. En 2010, Geely Holding rachetait Volvo Cars qui était effectivement Suédois et très mal en point. Après "Premium" je sais pas !!! Par contre il faut reconnaitre que les Chinois ont relancés cette marque. Merci pour votre présentation.
On prefere souvent le prix des voitures plutot que les loyers car c est plus simple pr comparer (prix+tva) alr que les loyers n ont aucun sens, ils snt different en fonction de la durée, du km max par an et de l apport... impossible ds ses conditions de comparer sauf si ces parametres étaient fixe
Je note qu’Alain a changé quelque chose dans la prise de vue ? On dirait presque un fond vert 😅 Hâte de découvrir les Audi 2025 qui semblent être magnifique 🎉
Bonjour les Amis ! Heureux d'entrevoir un peu de soleil en début d'émission sur votre plateau... 😇 Pour Bugatti, j'avais zappé la présence de VW Group au capital de la marque de Molsheim. Concernant les ventes, ce ne sont que quelques dizaines de véhicules par année qui sortent de leur manufacture (je n'ose employer le terme "usine"). Ainsi par exemple, il a fallu 10 ans pour atteindre le quota de production de 450 Bugatti Veyron. Lorsque je vais en Alsace, j'aime à passer par Molsheim, fut-ce à rallonger mon trajet, dans l'espoir, jusqu'à présent inassouvi, de croiser une Bugatti en essai routier de sortie de manufacture. Une belle idée de reportage que je vous soumets, pour 2025 : #100_Bornes chez #Bugatti... (et je vous accompagne...😉). La Bise A Mamie
😂🤣 Merci Greg mais sincèrement non et cela n’est pas de la langue de bois. 100 bornes beneficie des choses apprises sur POA soyons honnêtes, la vie fait qu’on peut se separer mais sans renier son passé. Et puis on publie plus que quasi tout le monde donc ca aide. On a aussi réussi à créer des vases communiquants entre les reseaux, on a plus de followeurs hors UA-cam par exemple (420000) que sur UA-cam. Mais en vrai notre terrain de jeu c’est UA-cam, le reste c’est plus accessoires meme si bizarrement le reste fait plus de vues / d’abonnés. On est des gentils et on mourira gentil (le + tard quand meme hein) 😂🤣🎊
@@100bornesoui et c'est l'ambiance 'honnêtement gentil' qui fait switcher de POA. J'ai suivi POA depuis le début, j'étais le 1450e abonné, et les dernières années avant le départ de Cedric clairement la fraîcheur n'était plus la et la toxicité latente du fondateur se percevait en filigrane... Les vrais gentils (Loriane, Cedric,...) sont partis. Pour le mieux ! 😊
L'avantage de Volvo, c'est l'image de marque dans les pays du Nord... Ces pays sont en avance sur la transition énergétique ... Au moins du point de vue mentale chez les acheteurs de véhicule... Ça doit expliquer le pourcentage impressionnant de véhicules 100 pourcent elec vendus en 2024
Juste pour info .. c’est le Q8 E-Tron qui est arrêté pas le Q8 qui a été restylé mi-2024, ça ferait étrange de restyler un véhicule pour l’arrêter 6 mois plus tard.
non ce n’est pas ce qui est dit .. « Audi Q8, clap de fin », c’est même ce qui est écrit dans le chapitre. C’est clap de fin pour le Q8 E-tron seulement, c’est justement que le Q8 qui continu. Que le pur électrique qui disparaît. Ce sont 2 modèles chez Audi, Q8 e-tron et Q8.
@@100bornes En effet, je me suis platement merdé. Quand j'ai ouvert la vidéo je crois bien (maintenant j'ai un doute) que j'étais le 1er, mais lorsque j'ai écris, je n'ai pas rafraîchi l'écran et je ne l'étais plus... 😁
Les grosses voitures ne vont plus se vendre en France vu les malus a la pollution au poids appliqués c’est de la folie ajouter à cela les coûts des parkings qui vont être appliqués en fonction du poids et là même les électriques vont en prendre un coup ! On se tire une balle dans le pieds ....... Aller les amis la bise à mamie 😉👍
Si on doit parler d'un champion national, c'est le groupe Renault, pas stellantis. Le groupe n'est pas français et le sera de moins en moins depuis le changement de direction. A la limite on peut le dire à l'échelle des marques pour Peugeot lorsqu'ils sont devant Renault.
@@jeromegodeau4591 Oui depuis un mois, mais pas pour la perf 2024 liée aux performances et aux arbitrages sur le groupe...au détriment de Stellantis 😢
🎉vive vw et merci à skoda 😊 Vous allez bientôt avoir le soleil sur votre terrasse. Bises les amis ❤ Et nous on achète des petites voitures car on est les champions des impôts et des malus😢
Comment Stellantis arrive à de tels résultats, au vu de leurs récents soucis (notamment dus au 1.2 Puretech, aux airbags Takata,...) ? A mon humble avis, ce qui les sauve, ce sont les prix bas (plus bas que d'autres, du moins...). Par ailleurs, on attend toujours de voir quelle Dacia Cédric a choisie comme daily...! 🤫
14'20" : concernant les ventes de Bugatti neuves en France ; lorsque l'on a un très fort pouvoir d'achat, on peut, peut être, avoir intérêt à ne pas immatriculer en Fr (?)
24:20 Clio 6 (Clio 5 -> 25:07) Une 2cv néo rétro serait une terrible mauvaise idée je trouve. C'est une voiture dont le style date d'avant la seconde guerre mondiale, difficile à adapter aujourd'hui. De plus, la 2cv a beaucoup trop d'admirateurs autour du globe, et le risque est grand de se tirer une balle dans le pied en décevant tout le monde. Quitte à faire du néo rétro chez Citroën, je verrai bien les Bx et Ax. Elles suscitent moins de passion à la base, (comme il n'y avait finalement d'ailleurs pas plus de "passion" pour la R5 avant sa renaissance...) mais elles sont symboliques des années 80/90, ce qui peut replonger la tranche d'âge qui achète des voitures neuves dans la nostalgie. De plus leur formes anguleuses seraient adaptées au nouveau positionnement "essentiel" de Citroën (emboutissage des tôles plus simple et moins coûteux, comme sur les vieilles Logan), et les couleurs et matières pourraient évoquer à fond les années 80 ou 90, en fonction des finitions.
14:38 bugatti vends en moyenne autour de 100 voitures par an pas plus. Et concernant l’immatriculation en France mas étonnant vu les malus, cela ne veut pas dire que des propriétaires français n’en possède pas mais juste qu’ils les immatricule à l’étranger.
Les chiffres !!! 😂😂😂, à part influencer certains consommateurs ou actionnaires, sont ils réellement la réalité. Aucune Bugatti immatriculée en France en 2024, ne pensez vous pas que la clientèle française de ces voitures les immatriculent dans des résidences étrangères secondaires....
Super boulot continuez comme ça, on sent de vrais amoureux de la voiture en général et l’engouement de Cédric est tellement communicatif c est que du plaisir Rare chaine ou j ai vue l intégralité des video Prennez votre temps 30 min c est trop court 😂 Merci a vous
Le Q8 a été restylé mi-2024 .. c’est le Q8 E-tron donc pure électrique qui est arrêté, pas le thermique. Mais apparemment les véhicules thermiques n’existent plus sur 100 bornes …
Loa pro c est bien aussi si on veux racheter véhicule car peu de kms moins que le contrat pneu neuf révision faite et un moteur essence v6 sans malus … de nouveau a payer pour rouler plaisir et non utilitaire 😊
@@melaniezimmermann-jv7th Les « riches » vont donc filer leurs voitures (hors de prix mais autorisées) aux « pauvres » dans un bel élan de décroissance ! C’est magnifique.
Bonjour les garçons Bravo comme d'habitude la bonne humeur côtoie le sérieux, j'ai appris une triste nouvelle la guilia dernière lady et warriors en même temps deviendrai un horrible énième suv, tout fout le camp ma bonne dame comme dirait mon Vincent préféré, merci d'être là les garçons a bientôt continuez. La bise à mamie.
Le nouvelle et chère R5 ne se remarque même pas dans la circulation, l'intérieur le même mal conçu que le reste de la gamme,la seule noté positive qui n'en est pas une c'est le système google....🙃
Nos gourvernements poussent pour l'auto électrique mais beaucoups de personnes attendent car ils ne sont pas pret ; car trop cher pour une autonomie restrainte ;trop lonq pour la recharge et trop cher les bornes autoroutières ;c'est pour les petits parcours car la province circule sur des distances plus grandes ;voilà la conclusion de beaucoups de personnes
@@segelfoss2846Dans les électriques abordables, Roland a malheureusement raison. J'ajouterai à la liste le manque d'endurance des batteries des autos électriques à petits budgets.
@@segelfoss2846Non. Pas « méconnaissance totale » mais attitude parfaitement sensée et compréhensible. Sans parler du budget moyen dont disposent les gens, entre autres considérations. Il serait bien d’éviter de sortir la serpette sur ce sujet (ça vaut aussi pour le reste d’ailleurs).
Ne trouvez vous pas étonnant de voir que BYD ,qui est le plus gros fabricant de batterie au monde ,n’équipe pas ses propres autos ,des versions les plus abouties en terme de temps de recharge par exemple….
Bonsoir, voici la revue d'actualité automobile la plus déprimante que vous nous ayez jamais fait ... Vous avez tout axés sur l'électrique c'est vraiment dommage !!! Alors que vous le dites vous même dans les chiffres ou les modèles cités le thermique et hybride simple tiennent le marché !!! même le diesel chez les pros représente encore un tiers du marché et la France compte plus de commerçant et d’artisans que d'entreprise avec des "flottes" Il n'y a que l'europe avec toutes ses dérives et idéologies qui pensent encore pouvoir imposer l’électrique à chaque conducteur !!! Le marché Américain nous montre l'exemple et prouve qu'il n'est jamais trop tard pour faire machine arrière !!! Pas un mot sur les ZFE et leurs injustices sociales c'est vraiment dommage !!!
Citroën gagnerait, à mon humble avis, à ressortir d'anciens modèles modernisés! En tout cas, ça marche très bien chez Renault... Mais pas dans leur signature stylistique actuelle... en voyant les nouveaux modèles (ë-C3 surtout) en circulation, j'ai l'impression de voir des boîtes en plastique creuses, elles font cheap à l'oeil nu...
A votre oeil nu peut-être...mais je ne regrette même la précédente que je trouvais hyper mignonne, pour le prix (thermique) elle est sans concurrence tous critères confondus,une belle surprise
@francoisa8113 j'ai aussi une C3 (II phase 2), mais bon, le fameux 1.2 Puretech fait que je ne suis jamais 100% serein... Cela dit sur le design extérieur je la trouve encore relativement actuelle. La C3 III avait aussi une bouille sympathique mais bon la citadine est devenue trop typée SUV/Crossover, c'est bien dommage... En espérant que la 208 ne grossisse pas de la même manière...
@@francoisa8113 C'est sûr mais ayant des connaissances qui ont eu de gros problèmes récemment sur le même modèle que moi, j'avoue avoir un peu peur 😬 mais pour le moment, aucun souci (mais la voiture n'a que 13000km...!)
@@professor_prtecomme je l'ai déjà dit il y en a 10 dans la famille 0 problème et ce depuis plus de 30 ans on doit avoir de la chance !! Et 17 fois pour moi . J'ai mon voisin qui peste avec son Audi en permanence ,rien n'est écrit.
Décrochement économique le mot qui correspond mieux effondrement économique et ce n’est pas récent mais bon il reste encore de la marge avant d’avoir touché le fond.
Moi ,pour faire de la provoc, j’ai trouvé une portière pour la baguette latérale manquante sur ma 21 TXI de feu mon papa , chez OVOKO , 👍 très satisfait ! Tout ça pour dire ,l’avenir del’automobile, c’est de ne plus changer de bagnole ! 🤔 Dépensez ailleurs ,c’est moins cher !🤗
90% de location chez Volvo et l'EX30 est un succès, je rappelle que les locations ne compte pas comme des ventes et vu le climat actuel du monde automobiles ça ne m'étonne même pas que Volvo mente sur les chiffres.
🚗💨 Obtenez vos pièces détachées chez Ovoko → ovoko.fr/creators/100bornes Achetez sans risque avec une garantie de remboursement de 14 jours, économisez et remettez votre véhicule sur la route ! 🔧 On remercie le partenaire de la video.
J'aime bien quand Cédric attrape son sachet de thé, remet de l'eau chaude dessus et vite le repose sur la tasse 😂 ça doit vraiment être degueulasse ! Il perd au passage toutes ses admiratrices Britanniques et Asiatiques 😂
Énorme ... cet homme est vraiment spécial ! Il aimerait le plastique moussé que je ne serais pas surpris ! Bises à Mamie.
J'ai toujours tendance à penser qu'un continent sur lequel des marques comme Dacia, action et Lidl sont numéro , c'est un signe que soit nous avons compris que nous pouvons faire des bonnes affaires, soit que nous sommes plus pauvre qu'avant, soit que les prix ont vraiment trop bondi. Ça doit être un savant mélange des trois…
Pour Bugatti, il est fort possible que certains Français ont immatriculé la voiture au Luxembourg notamment ...
Pour le diesel, si Van Der Leyen revient sur 2035, les diesel vont reprendre. Les pros les aiment.
L'on pourra toujours expliquer aux personnes qui se retrouvent dans l'eau. Qu'il y a toujours au-moins les pro de content...
@@olivierricci942 Et bien il faut allez brailler sur la place rouge par ce que la guerre doit polluée un peu plus que les méchants diesels de L'UE.
@@olivierricci942 Essayez de vous relire avant de publier, histoire de vérifier que vous vous êtes bien exprimé dans un français intelligible.
@@olivierricci942mouaih… on va dire qu’on est d’accord 😂😂😂
Encore merci pour votre émission actu, petite idée d'amélioration: vous présentez énormément de chiffre, ca pourrait aider d'avoir des incrustation écran de chiffre ou de courbes pour aider vos abonnés
Merci à toi. Une bonne idée, merci. On va y reflechir mais la difficulté est le temps très limité que l’on dispose entre le tournage et la diffusion donc pas toujours simple. Mais tu as un bon point qu’on va maturer un peu 🙂
Très complet et interressant, comme toujours 👍
Merci 🙏
14:15 J’adore quand le premier ministre se rend compte de la réalité des choses. Il est totalement en apesanteur. Et c’est aussi pour ça que je l’aime ! 🤣
1:11 Le fait que la Dacia Sandero soit la voiture la plus vendue en Europe nous montre à quel point les bienfaits économiques de l’UE 🇪🇺, qui nous étaient promis, ont fini par fonctionner ! 😂…Merci pour vos émissions!
Bonjour et merci pour cette actu chargée ! Toujours très intéressant d'avoir ces chiffres qui éclairent sur le marché et peut-être sur son avenir... La iX, pour moi, c'est comme la XM : il faut s'habituer un peu mais quels intérieurs ! Vraiment top ! Je ne crois pas à une nouvelle 2 CV, trop compliqué ou alors, ce sera vraiment une inspiration lointaine... Quant aux chiffres de vente de Bugatti annoncés par Cédric, ce sont plutôt 500 Chiron qui ont été produite au total sur x années. Par an, pour répondre à Vincent 😉, je ne pense pas que l'usine produite 100 modèles / an. A vérifier. Bon WE à vous !
Bonjour Stephane et merci pour la precision sur Bugatti 🙂💪
Toujours aussi clair merci à vous
Avec plaisir 🙂
Salut, voici la réalité Cédric : Volvo Car Group (Volvo Cars) appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding. En 2010, Geely Holding rachetait Volvo Cars qui était effectivement Suédois et très mal en point. Après "Premium" je sais pas !!! Par contre il faut reconnaitre que les Chinois ont relancés cette marque. Merci pour votre présentation.
On prefere souvent le prix des voitures plutot que les loyers car c est plus simple pr comparer (prix+tva) alr que les loyers n ont aucun sens, ils snt different en fonction de la durée, du km max par an et de l apport... impossible ds ses conditions de comparer sauf si ces parametres étaient fixe
Tu as raison !
Toujours jovial, toujours intéressant, merci les gars😘😘
Merci à toi 😘
Salut Cédric: pour Bugatti c'était 500 modèles ... prévus pour la Chiron, mais en 2023 ils ont vendu 84 voitures. La bise à Mamie !
Merci pour la précision ! La bise a mamie !
Je note qu’Alain a changé quelque chose dans la prise de vue ? On dirait presque un fond vert 😅 Hâte de découvrir les Audi 2025 qui semblent être magnifique 🎉
Ah bon il ne nous a pas dit ou cela n’est pas fait expres !
En 2009 citroen avait déjà présenté le concept car Revolt, inspiré de la 2CV. Donc si ils veulent , il peuvent
Si je ne me trompe pas, il s’agit de la Q8 e-tron électrique et sa version sportback qui vont s’arrête et non la Q8 thermique 🤔
Oui tout à fait !
Se promener en France en Bugatti est peut-être un peu téméraire 🙂
suicidaire même
Bonjour les Amis !
Heureux d'entrevoir un peu de soleil en début d'émission sur votre plateau... 😇
Pour Bugatti, j'avais zappé la présence de VW Group au capital de la marque de Molsheim. Concernant les ventes, ce ne sont que quelques dizaines de véhicules par année qui sortent de leur manufacture (je n'ose employer le terme "usine"). Ainsi par exemple, il a fallu 10 ans pour atteindre le quota de production de 450 Bugatti Veyron.
Lorsque je vais en Alsace, j'aime à passer par Molsheim, fut-ce à rallonger mon trajet, dans l'espoir, jusqu'à présent inassouvi, de croiser une Bugatti en essai routier de sortie de manufacture.
Une belle idée de reportage que je vous soumets, pour 2025 : #100_Bornes chez #Bugatti... (et je vous accompagne...😉).
La Bise A Mamie
Encore 40k et vous dépasserez POA. Une belle réussite (et une petite revanche soyons honnête 😂)
😂🤣 Merci Greg mais sincèrement non et cela n’est pas de la langue de bois. 100 bornes beneficie des choses apprises sur POA soyons honnêtes, la vie fait qu’on peut se separer mais sans renier son passé. Et puis on publie plus que quasi tout le monde donc ca aide. On a aussi réussi à créer des vases communiquants entre les reseaux, on a plus de followeurs hors UA-cam par exemple (420000) que sur UA-cam. Mais en vrai notre terrain de jeu c’est UA-cam, le reste c’est plus accessoires meme si bizarrement le reste fait plus de vues / d’abonnés. On est des gentils et on mourira gentil (le + tard quand meme hein) 😂🤣🎊
@@100borneset on vous attend en dehors de X sur Bluesky 😊
@@100bornesoui et c'est l'ambiance 'honnêtement gentil' qui fait switcher de POA. J'ai suivi POA depuis le début, j'étais le 1450e abonné, et les dernières années avant le départ de Cedric clairement la fraîcheur n'était plus la et la toxicité latente du fondateur se percevait en filigrane... Les vrais gentils (Loriane, Cedric,...) sont partis. Pour le mieux ! 😊
@@gregft1979moi c'est Julien avec qui j'ai beaucoup de mal , j'aimais bien l'équilibre précédent,mais j'ai suivi Cédric avec bonheur 👍👍👍
C’est que sur X et Bluesky qu’on connait meme pas, on n’est pas du tout present 😂🤣
L'avantage de Volvo, c'est l'image de marque dans les pays du Nord... Ces pays sont en avance sur la transition énergétique ... Au moins du point de vue mentale chez les acheteurs de véhicule... Ça doit expliquer le pourcentage impressionnant de véhicules 100 pourcent elec vendus en 2024
Juste pour info .. c’est le Q8 E-Tron qui est arrêté pas le Q8 qui a été restylé mi-2024, ça ferait étrange de restyler un véhicule pour l’arrêter 6 mois plus tard.
C’est pas ce qu’on a dit ?
non ce n’est pas ce qui est dit .. « Audi Q8, clap de fin », c’est même ce qui est écrit dans le chapitre. C’est clap de fin pour le Q8 E-tron seulement, c’est justement que le Q8 qui continu. Que le pur électrique qui disparaît. Ce sont 2 modèles chez Audi, Q8 e-tron et Q8.
nos excuses alors, le souci de tourner de facon spontanné. On dit des betises parfois et ca en est une.
Merci pour cette synthèse complète du marché en Europe et les dernières infos du moment, le tout avec le style unique de 100 Bornes !
Un grand merci !
Prim's encore ! 😁😁😁
Non pas là Marc :)
@@100bornes En effet, je me suis platement merdé. Quand j'ai ouvert la vidéo je crois bien (maintenant j'ai un doute) que j'étais le 1er, mais lorsque j'ai écris, je n'ai pas rafraîchi l'écran et je ne l'étais plus... 😁
Les grosses voitures ne vont plus se vendre en France vu les malus a la pollution au poids appliqués c’est de la folie ajouter à cela les coûts des parkings qui vont être appliqués en fonction du poids et là même les électriques vont en prendre un coup ! On se tire une balle dans le pieds .......
Aller les amis la bise à mamie 😉👍
Bugatti 45% Porsche +50% Porsche + 5% rimac
Vous êtes des jumeaux de vestes , en kaki , en noir 😂
Et cette voiture de Cédric ?😊
6 Bugattis vendues en Belgique en 2024... Pour info.
Merci !
Merci 😉👍🏻
Avec plaisir 👍
Si on doit parler d'un champion national, c'est le groupe Renault, pas stellantis. Le groupe n'est pas français et le sera de moins en moins depuis le changement de direction.
A la limite on peut le dire à l'échelle des marques pour Peugeot lorsqu'ils sont devant Renault.
T'as raison Cedric, les actions Renault ne cessent de monter depuis plus d'un an, tt comme les ventes 😊
L'action de Renault augmente surtout car il y a la fusion de Nissan Honda !
@@jeromegodeau4591
Oui depuis un mois, mais pas pour la perf 2024 liée aux performances et aux arbitrages sur le groupe...au détriment de Stellantis 😢
Je ne rate aucune de vos interventions..toujours très intéressant..👍👍merci à vous.
🎉vive vw et merci à skoda 😊
Vous allez bientôt avoir le soleil sur votre terrasse.
Bises les amis ❤
Et nous on achète des petites voitures car on est les champions des impôts et des malus😢
On n'en peux plus d'attendre : quel est le nouveau jouet de Cédric ? Je penche pour l'xc60
Pourquoi Citroën ne ressort pas la C1 et la C2 qui sont des citadines sublimes pour en avoir possédé.
Comment Stellantis arrive à de tels résultats, au vu de leurs récents soucis (notamment dus au 1.2 Puretech, aux airbags Takata,...) ? A mon humble avis, ce qui les sauve, ce sont les prix bas (plus bas que d'autres, du moins...).
Par ailleurs, on attend toujours de voir quelle Dacia Cédric a choisie comme daily...! 🤫
🙋♂️
🙌🙂🙏
Bonjour 100 bornes
Bonjour Franck 🙂
Comme d'habitude, super émission.
c'était bien 🤓 (commentaire de soutient)
Merci Stephane 🙏
Wow les marques françaises marchent tellement bien .. dans le top 10 il n'y a que des électriques..
14'20" : concernant les ventes de Bugatti neuves en France ; lorsque l'on a un très fort pouvoir d'achat, on peut, peut être, avoir intérêt à ne pas immatriculer en Fr (?)
Évidemment je reprécise les locations ne sont pas des ventes donc les voitures ne marchent pas tant que ça. Mais est ce étonnant.
Dommage d’avoir mis la photo du modèle Y juniper qui est pas encore livré en Europe pour parler des ventes de l’ancien modèle 😢
En effet c’etait le plus accessible libre de droit sur le site media de Tesla donc on s’est permis cette petite facilité 🙂
Manque la dimension de où sont produites ces voitures ?
"comme même" "soupoudre" ... aïe les oreilles
24:20 Clio 6 (Clio 5 -> 25:07)
Une 2cv néo rétro serait une terrible mauvaise idée je trouve.
C'est une voiture dont le style date d'avant la seconde guerre mondiale, difficile à adapter aujourd'hui.
De plus, la 2cv a beaucoup trop d'admirateurs autour du globe, et le risque est grand de se tirer une balle dans le pied en décevant tout le monde.
Quitte à faire du néo rétro chez Citroën, je verrai bien les Bx et Ax.
Elles suscitent moins de passion à la base, (comme il n'y avait finalement d'ailleurs pas plus de "passion" pour la R5 avant sa renaissance...) mais elles sont symboliques des années 80/90, ce qui peut replonger la tranche d'âge qui achète des voitures neuves dans la nostalgie.
De plus leur formes anguleuses seraient adaptées au nouveau positionnement "essentiel" de Citroën (emboutissage des tôles plus simple et moins coûteux, comme sur les vieilles Logan), et les couleurs et matières pourraient évoquer à fond les années 80 ou 90, en fonction des finitions.
14:38 bugatti vends en moyenne autour de 100 voitures par an pas plus. Et concernant l’immatriculation en France mas étonnant vu les malus, cela ne veut pas dire que des propriétaires français n’en possède pas mais juste qu’ils les immatricule à l’étranger.
Il faut surveille xpeng je pense qu’en 2025 ils vont augmenté leurs part de marché
Oui en effet !
Ces petites vidéos autour d'un café est un super rendez-vous ! Gardez ce concept svp !
Cedric, pour ta vis de lunettes, pousse la porte de l'opticien le plus proche... Résolu en cinq minutes.
Et vous avez pas dit l’essai de vendredi 😄!!
Les chiffres !!! 😂😂😂, à part influencer certains consommateurs ou actionnaires, sont ils réellement la réalité. Aucune Bugatti immatriculée en France en 2024, ne pensez vous pas que la clientèle française de ces voitures les immatriculent dans des résidences étrangères secondaires....
Bien sur, tout est immatriculé au minimum au Luxembourg
Super boulot continuez comme ça, on sent de vrais amoureux de la voiture en général et l’engouement de Cédric est tellement communicatif c est que du plaisir
Rare chaine ou j ai vue l intégralité des video
Prennez votre temps 30 min c est trop court 😂
Merci a vous
Dommage pour le Q8 que je trouve toujours super. Ils viennent de revoir le Q7 et je m'attendais à voir le Q8 être rafraîchi.
Le Q8 a été restylé mi-2024 .. c’est le Q8 E-tron donc pure électrique qui est arrêté, pas le thermique. Mais apparemment les véhicules thermiques n’existent plus sur 100 bornes …
Oui pardon on s’est mal exprime c’est le Q8 E-Tron donc electrique dont on parlait !
Loa pro c est bien aussi si on veux racheter véhicule car peu de kms moins que le contrat pneu neuf révision faite et un moteur essence v6 sans malus … de nouveau a payer pour rouler plaisir et non utilitaire 😊
Des voitures pour les riches ils vont y arriver si on ne se révolte pas 🔥
Il va falloir s'habituer à vivre avec moins...
Ils y arrivent déjà
@@melaniezimmermann-jv7th
Les « riches » vont donc filer leurs voitures (hors de prix mais autorisées) aux « pauvres » dans un bel élan de décroissance ! C’est magnifique.
@@melaniezimmermann-jv7th Ou surtout, à vivre ailleurs que chez les fous....!
Bonjour les garçons
Bravo comme d'habitude la bonne humeur côtoie le sérieux, j'ai appris une triste nouvelle la guilia dernière lady et warriors en même temps deviendrai un horrible énième suv, tout fout le camp ma bonne dame comme dirait mon Vincent préféré, merci d'être là les garçons a bientôt continuez. La bise à mamie.
La mode Neo rétro n a pas été initié par Renault mais pas Fiat
Ou plutôt Volkswagen avec la New Beetle fin des années 90 ?
Le nouvelle et chère R5 ne se remarque même pas dans la circulation, l'intérieur le même mal conçu que le reste de la gamme,la seule noté positive qui n'en est pas une c'est le système google....🙃
Ni Renault, ni Fiat ni Volkswagen mais Excalibur en 1964
Si Citroën se lançait sur néo rétro les deux modèles à refaire c’est la 2 ch et la DS !
Nos gourvernements poussent pour l'auto électrique mais beaucoups de personnes attendent car ils ne sont pas pret ; car trop cher pour une autonomie restrainte ;trop lonq pour la recharge et trop cher les bornes autoroutières ;c'est pour les petits parcours car la province circule sur des distances plus grandes ;voilà la conclusion de beaucoups de personnes
Méconnaissance totale ! Faudrait commencer par en essayer qqunes...
@@segelfoss2846Dans les électriques abordables, Roland a malheureusement raison.
J'ajouterai à la liste le manque d'endurance des batteries des autos électriques à petits budgets.
@@segelfoss2846Non. Pas « méconnaissance totale » mais attitude parfaitement sensée et compréhensible. Sans parler du budget moyen dont disposent les gens, entre autres considérations. Il serait bien d’éviter de sortir la serpette sur ce sujet (ça vaut aussi pour le reste d’ailleurs).
Ne trouvez vous pas étonnant de voir que BYD ,qui est le plus gros fabricant de batterie au monde ,n’équipe pas ses propres autos ,des versions les plus abouties en terme de temps de recharge par exemple….
Stelantis n'est plus Français...
les ultra riches fr n immatriculent plus de bugatti.........en france. rien ne dit qu ils n en immatriculent pas ailleurs
Monaco, Luxembourg...
@@melaniezimmermann-jv7th oui, entre autre
Bonsoir, voici la revue d'actualité automobile la plus déprimante que vous nous ayez jamais fait ... Vous avez tout axés sur l'électrique c'est vraiment dommage !!! Alors que vous le dites vous même dans les chiffres ou les modèles cités le thermique et hybride simple tiennent le marché !!! même le diesel chez les pros représente encore un tiers du marché et la France compte plus de commerçant et d’artisans que d'entreprise avec des "flottes"
Il n'y a que l'europe avec toutes ses dérives et idéologies qui pensent encore pouvoir imposer l’électrique à chaque conducteur !!! Le marché Américain nous montre l'exemple et prouve qu'il n'est jamais trop tard pour faire machine arrière !!!
Pas un mot sur les ZFE et leurs injustices sociales c'est vraiment dommage !!!
Ils vont aussi relancer le Concorde je crois 😊🛬💺
Citroën gagnerait, à mon humble avis, à ressortir d'anciens modèles modernisés! En tout cas, ça marche très bien chez Renault... Mais pas dans leur signature stylistique actuelle... en voyant les nouveaux modèles (ë-C3 surtout) en circulation, j'ai l'impression de voir des boîtes en plastique creuses, elles font cheap à l'oeil nu...
A votre oeil nu peut-être...mais je ne regrette même la précédente que je trouvais hyper mignonne, pour le prix (thermique) elle est sans concurrence tous critères confondus,une belle surprise
@francoisa8113 j'ai aussi une C3 (II phase 2), mais bon, le fameux 1.2 Puretech fait que je ne suis jamais 100% serein... Cela dit sur le design extérieur je la trouve encore relativement actuelle. La C3 III avait aussi une bouille sympathique mais bon la citadine est devenue trop typée SUV/Crossover, c'est bien dommage... En espérant que la 208 ne grossisse pas de la même manière...
@@professor_prte j'en ai eu 2 ,4 ans je n'ai jamais été inquiet , faut pas exagérer non plus 🙃
@@francoisa8113 C'est sûr mais ayant des connaissances qui ont eu de gros problèmes récemment sur le même modèle que moi, j'avoue avoir un peu peur 😬 mais pour le moment, aucun souci (mais la voiture n'a que 13000km...!)
@@professor_prtecomme je l'ai déjà dit il y en a 10 dans la famille 0 problème et ce depuis plus de 30 ans on doit avoir de la chance !! Et 17 fois pour moi . J'ai mon voisin qui peste avec son Audi en permanence ,rien n'est écrit.
C’est normal que Bugatti ne vende pas de voiture en France si ils n’en prêtent pas à 100 bornes! 😉
Pour les hausses de l'immobilier Berlinois c'es surtout depuis le déplafonnement des loyers...
ils sont en augmentation constante depuis la fin des années 2000
Pour Citroën/DS si déjà ils sortaient réellement la SM sous la marque DS, elle serait promise à meilleur avenir que la baroque n°8 !
Décrochement économique le mot qui correspond mieux effondrement économique et ce n’est pas récent mais bon il reste encore de la marge avant d’avoir touché le fond.
La 2cv a déjà été pseudo ressorti avec la première c3 qui s’en inspire directment si je dis pas de bêtise
Moi ,pour faire de la provoc, j’ai trouvé une portière pour la baguette latérale manquante sur ma 21 TXI de feu mon papa , chez OVOKO , 👍 très satisfait ! Tout ça pour dire ,l’avenir del’automobile, c’est de ne plus changer de bagnole ! 🤔 Dépensez ailleurs ,c’est moins cher !🤗
90% de location chez Volvo et l'EX30 est un succès, je rappelle que les locations ne compte pas comme des ventes et vu le climat actuel du monde automobiles ça ne m'étonne même pas que Volvo mente sur les chiffres.
Refaire une 2 cv avec sa polyvalence, son extrême simplicité, sa sobriété, sa réparabilité, et la qualité de son esthétique, j'achète tout de suite!
Je trouve que la C3 est dans l'esprit ,différente simple efficace confortable....
Du moment qu'ils ne refont pas une bouse hors de prix et électrique... Ça pourrait même se vendre !