Así reparé el claxon de este vocho | VochoTalacha
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- Опубліковано 16 вер 2024
- ¿Qué tal, amigos de VochoTalacha? En el video de hoy me acompañarán a diagnosticar el problema de que en el vocho del video, el claxon dejó de sonar.
Afortunadamente se trató del cable de tierra que se instala en la "galleta" o cople de goma o lona que lleva la columna de dirección. No obstante, en otros casos, hubiera tenido que diagnosticar por qué no le llevaba corriente de 12V al girar la llave o abrir el switch, para lo cual era necesario revisar el fusible, así como el cable que va hasta el disco de claxon.
También, si el claxon no llegara a funcionar aunque el cable de tierra de la "galleta" esté conectado, hay que asegurarse que la pista del volante y su contacto en la palanca de direccionales estén en buen estado, porque de otro modo, no funcionará el claxon.
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Con diversos videos de su canal que de antemano agradezco , ya hasta me dieron ganas de comprarme un Vochito como mi primer auto. !!!! y asi no dejar el clasico atras y poder ayudar a mis futuros clientes.
Compreselo bro , no se va arrepentir, yo tmb me compré mi primer auto , y es un bochito.
Que buen trabajo, muy claro la explicación para los que no sabemos gran cosa de mecánica ✌️
9:55 "no me dicen vocho talacha por nada" jajaja buen video!
Gracias por el video, en mi caso era el cable de galleta, estaba roto de un lado, lo conecte y listo tengo claxon...gracias excelente la explicación
Solo puedo decir. Muchas Gracias, todos tus videos me han ayudado mucho.
Me sirvió mucho tu vídeo Vocho Talacha, estube apunto de rendirme e ir al eléctrico pero decidí ver un vídeo y coincidí con el tuyo y me fue de mucha ayuda te lo agradezco mucho Dios te bendiga.
Gracias por cómpartir tu sabiduría, Champion.
Gracias por este video me ayudó mucho aunque no tuve que quitar el tanque de gasolina solo lo levanté con el gato y por el lado del piloto pude repararlo gracias por compartir tu conocimiento dios te bendiga
Mi buen amigo "Vochotalacha", exelente video, muy explícito y sobre todo, muy buenos consejos, que nos hacen ahorrar unos buenos y cotizados pesos, saludos desde Maxcanú Yucatán.
Exelente información mi buen Eduardo gracias por tu tiempo de acer tus videos de gran ayuda bendiciones
Que cra q sos talacha , gracias un abrazo desde Uruguay
Necesitaba este video vochotalcha, podrías poner un diagrama de como van conectados los cables tanto de tierra como de corriente.. por que mi vocho no tiene claxon
Saludos cordiales desde Tepic Nayarit México, me sirvió el vídeo, ahora puedo arreglar el claxon de mi vocho
Gracias vocho talacha por tu video muy bien explicado
EXELENTE VIDEO EDUARDO COMO SIEMPRE MUY ILUSTRADO Y SENCILLA INFORMACION PARA NOSOTROS QUE NO SOMOS MECANICOS, SAUDOS DESDE MEXICALI
Excelente video mi estimado. Hace poco corregí ese detalle en mi vocho. Saludos desde Sinaloa
Excelente! Qué bueno ver a vocheras talacheando en sus vochos.
Excelente explicación, lo bueno de esto carros es que no hay que quitar muchas piezas, para revisar la falla.
Gracias por Compartir. Es de mucha Ayuda todos tus Videos. Dios te Bendiga 🙏
Gracias por compartir tus conocimientos, son de mucha utilidad. Bendiciones 🙏🏼
Excelente video. Mi estimado Lalo... saludos desde San Luis Potosí...
Justo voy a instalarle ese volante ami vocho y me va a servir bastante este video 👍👍👍
Gracias Brother, bien instructivo el tutorial..Suerte
Buen vídeo. Saludos desde Iztapalapa
Bonitos videos de cómo checar los claxon q no funciona saludos excelente maestro
Exelente video, muy bien explicado, por fin pude arreglar mi claxon
Gracias amigo muy buenos tips
muy bien excelente explicacion !!!11 lo tendre en cuenta cuando tenga mi wolvagen
BUEN VIDEO AMIGO , MUY BIEN EXPLICADO , SALUDOS !!
Gracias por el video, no dábamos con el problema del claxon, en mi caso no hay pista ni tierra, jajajaaa, ya lo demás lo haré por mi cuenta 👍🏻
Muy buen vídeo y fasil de arreglar felicidades compa vocho talacha y muy bien
GRACIAS EXCELENTE INFORMACION. . .
EXCELENTE VIDEO... SALUDOS DESDE TABASCO...
Como siempre muy buenos videos con importante información y calidad, Vochotalacha tengo un problema con mi vocho carburado al apagar el motor tiene "pre-ignicion" creo asi le conocen cuando cierras switch y tiende a seguir encendido dos o tres segundos lo hace a veces, la válvula electromagnética esta conectada, el termostato o ahogador esta desconectado el papalote siempre lo trae abierto completamente, en frio prende al llavaso pero ya caliente mientras subo velocidad empieza a acelerar mal como que si se tapara el inyector empieza a sacar humo negro y me gasta mucha gasolina, bujias nuevas, en baja no lo hace, otra cosa se escuchan mucho los balancines o punterias como si le faltara aceite, el motor era fuel injection, me podrás decir algunos pasos a seguir para ir checarlo y dae con el problema y solucionarlo?? De antemano y muchas gracias por compartir tus conocimientos Felicidades por tu canal.....
Okkk queee finoooo felicitaciones vochiooo talacha
Gracias por tu cosejo
Saludo amigo buen trabajo exelente gracias
Excelente video 👌🏼
Excelente video, mi claxon se olle bajo, como que le falta fuerza para que suene fuerte ya revise todo y esta en orden todo.
Enderézalo, debe quedar lo más vertical posible para que suene bien
eres el numero 1 compa
ooooooooorale el mio lo tiene tmb desconectado conrazon no pitaba y yo k lo queria mandar con un electrico gracias man por tu ayuda buen video saludos desde sonora
Muchas gracias, muy ilustrativo.
Buen método, explicado muy bien!
Excelente video y muy bien explicado. Una pregunta. Mi Vocho lo pita si el volante está girado. Qué puedo hacer ?
Quita el volante y revisalo por atras. Debe tener una pista o aro de metal. Quizá la parte de abajo, la que corresponde a la posición normal del volante al conducir, le falta a la pista.
Esa pista se cambia muy fácil, pues se consigue en refaccionarias para vocho y la sacas y la metes a presión.
Que buenos consejos. Pero le gustaría que tuvieras un nuevo video que tenga que ver con la bomba mecánica del vocho ya que no hay mucho videos que expliquen de la misma.
Se te agradece los buenos consejos sigue asi.😉👍
Gran video, disculpa yo tengo el problema que el cable negro del volante no tiene corriente, mientras que el otro si tiene tierra, ya chequé y al parecer no manda corriente en ese cable, crees que sea la plaquita de la palanca de direccionales o puede ser el aro del volante? La galleta si tiene tierra y la corneta funciona perfecto, ya lo cheque pasando corriente, el único problema es el que te comento que no tengo corriente al juntar los dos cables en el claxon, pero tierra si
Es que en el negro no tienes por qué tener corriente. Disculpa que quizá no fui claro en el video y no te quedó claro cómo funciona el circuito de claxon. Trataré de explicarte aquí:
La bocina del claxon recibe +12V cuando giras la llave a través del cable negro con amarillo. Este cable viene del 3er fusible contando desde el lado del copiloto. Luego, la bocina espera a que completes el circuito tocando a tierra en el volante.
Para que esto suceda, sale un cable naranja sólido (en vochos hasta el 94 aprox) o con línea celeste (del 94 en delante) desde la bocina hasta el conector de la palanca de direccionales, la cual por dentro enruta una patita que es la que toca con la pista del volante. La pista del volante es el cable negro que tú ves. Este cable, si lo tocas a tierra, debe hacer sonar el claxon.
El cable negro se conecta a una patita del botón del volante y la otra al cable café del volante, que si observas, está fijo al volante. Entonces, el volante es el punto a tierra para el claxon. Por eso el cable café notas que tiene tierra, esto es gracias al cable de la "galleta" o cople de lona en la columna de dirección donde acopla con la caja de direccion.
Si no funciona el claxon es porque no hay corriente en el cable negro con amarillo, o no hay continuidad desde el cable negro en el volante con la patita de direccionales y el cable naranja hacia la bocina.
Gracias me solucionaste mi problema que buen video 👍
Amigo buenas tardes saludos
Tengo un golf. A2 y aparenta el problema similar tienes idea de donde puedo poner ése cable por la parte del nudo o mas arriba o mas abajo ?
Tomé un cable de tierra y lo enrede ala barra y solo así suena pero si lo quito ya no lo hace me podrías dar tú opinion gracias.
Saludos.
Muy buen video amigo
Tengo el mismo problema, solo que en un Jetta clásico 2011! Ojalá me pudieras ayudar!
Mi vocho trae ese problema desde que cambiaron el eje,lo he llevado con 4 diferentes electrico y aunque no lo crean,no queda.voy a checar lo que nos enseñaste a ver que tal,saludos.
muy buen video felizidades falta uno video de como arreglar el stop de los frenos
Me ayudo mucho crees que puedas hacer un vídeo para cambiar el aro dentado o volante del motor?
Si vieras el video de cambio de retén de cigüeñal, se te despejaría la duda.
@@VochoTalacha lo checare muchas gracias por la respuesta crees que me convenga comprar uno nuevo o del yonke?
Excelente video vochotalacha apenas te sigo, mi claxon se queda pitando ¿que puede ser?
Gracias saludos !
Te la rifas amigo muy buen video
Buen vídeo .a mi bocho no le funciona el claxon xq se rompió el aro de cobre q va x debajo del volante .tu sabes donde lo puedo conseguir ..me llamo la atención q lo mostraste en este vídeo gracias
Yo solo quería saber si el claxon del vocho suena igual como lo hace Teo González
Muy bien gracias
Muy buen vídeo como siempre mis felicitaciones. Aprovecho mi querido amigo vochero para recurrir a ti con una duda y una solicitud de ayuda. Recientemente mi mecánico le dijo que debo cambiar el amortiguador de dirección y pues no se cual es el amortiguador de dirección y no se como cambiarlo entonces me preguntaba si podrías ayudarme con esta talacha y de pronto hasta sirva para un vídeo para el canal. Muy agradecido me despido.
En este video pudiste ver como se quita el tanque de gasolina, y a más detalle está en el video de cambio de caja de dirección. Quitando el tanque, verás el amortiguador de dirección, que está sujeto con un tornillo de 17mm en un extremo, y en el otro con una tuerca me parece que de 19mm
VochoTalacha excelente!! El tanque ya lo saque en un par de veces así que me fijaré el video como dijiste y procederé con la talacha, te quedo agradecido
Muy bueno! Me super sirvio! Gracias!
Disculpa en lugar de quitar el tanque de gasolina para checar el cable de tierra no se podría checar por abajo del coche la columna digo preguntó dónde va la galleta oen la columna gracias saludos
Si, sí se puede echarle un ojo. Tal vez te sea un poco más sencillo levantando el carro un poco y demodo que puedas girar la dirección con seguridad de que no se te vaya a caer el carro encima
Sabrán si esto funciona igual para caribe/Atlantic? Gracias
Buenos vídeos amigo,una consulta si es que me puedas ayudar,la pista del volante va conectada a las palancas de direccionales? Te pregunto esto por qué lo lleve con un eléctrico y me dijo lo siguiente: sucede que tú vocho no está haciendo contacto con las pistas del volante y hay que cambiarlas,que me sugieres que haga,cambiar las palancas de direccionales ( en el caso que así sea) ,cambiar el volante por si está dañada la pista?
Agradecería profundamente me pudieras auxiliar con este tema
En el video puse ejemplos de la pista del volante. La palanca de direccionales tiene el contacto que toca la pista del volante para que el claxon funcione. Esto también lo expliqué en el video y puse una imagen de referencia.
Buen video, una pregunta, en mi Vocho lo traigo desconectado porque queda pitando desde que abro swich, peo llega pitar cuando hago cambio de luces, pasa más frecuente cuando llueve, que crees que sea? Saludos
Para que me digan que siempre ando conectado y no trabajo, 😅😅😂😂😂😂😂 aquí al pendiente siempre, saludos
Jajajaja
Ajaja te faltó tu hashtag
Esta arriba más el #1 por ser el primero 😎
Como siempre, excelentes tips de diagnóstico!! Oye en mi caso el claxon funciona cuando giro el volante a la izquierda, pero si están centradas las llantas no suena!! Tendré que quitar el volante?? Que opinas maestro??
Lo mas seguro es que haya un problema con la.pista del volante. A lo mejor esta doblada o dañada.
Otra cosa es que esté mal puesta la base de metal donde van todas las oalancas, switch de encendido y todo. Probablementr le falte un poco hacia adentro si es que la quitaron recientemente.
Tambien otra pisibilidad es aue los tornillos que sujetan las palancas esten flojos y toquen la pista del volante.
@@VochoTalacha ok, pues a darle entonces!! Gracias maestro, saludos desde el Estado de México
Gracias por el consejo 👋
Buen vídeo , no haces trabajo de instalación de todo el cableado pero para una brasilia?
Lamentablemente no porque no tengo ni taller ni material
Gran video, pero tengo una duda en mi caso no está el cable negro con amarillo, ¿Como o donde puedo localizar ese cable o si no donde debe estar conectado para tirar un cable hacia la bocina? en espera de la respuesta gracias.
En el video menciono que sale del 3 er fusible contando desde el lado del copiloto. Si ves la caja de fusibles por atrás, verás que hay más cables de ese tipo. Debe estar libre el espacio del cable del claxon, si no, pues hay que ver qué colores de cables están conectados ahí para echarlos a su lugar en la caja (tengo video de caja de fusibles).
@@VochoTalacha muchas gracias
Saludos. me gustaría conocer u acerca del mantenimiento de la barra estabilizador trasera del vocho exelente contenido (o\ ! / o)
Disculpa mi ignorancia el tanque de gasolina debe estar vacío para poder quitarlo?
lo más que se pueda, porque si está lleno es un problemón, no es imposible, pero sí demasiado incómodo.
Otro buen video amigo te felicito, yo tengo el problema de que suena el claxon cuando giro el volante a la izquierda, lo revise y vi que la pista del volante en una parte de su circunferencia esta undida o desgastada ceeo yo que ese pueda ser el problema, sabes si se consigue solo la pista? Y donde la consigo, y si no sabes si hay alguna REFACCIONARIA MARIO aqui en monterrey, de antemano muchas gracias que dios te bendiga y sigue subiendo exelentes videos que nos sirve de mucho a los que amamos al los vochitos y que gracias a ti hacemos nuestros pininos en mecanica vochera 😁😁 SALUDOS!!!
No hay refaccionaria Mario, pero la pista yo la conseguí hace 6 años en Elizondo, Pablo A de la Garza
Ok gracias amigo
Hay una bocina de claxon en el compartimiento del motor del vocho, para que sirve?????
Cambié las palancas del volante y al poner los 3 tornillos no suena el claxon, y sino pongo los tornillos si. Qué problema será? Si vuelvo a montar las palancas viejas si funciona, compre 2 juegos y los 2 hacen lo mismo
Una pregunta es cierto k debe de llevar una tierra donde se une con la caja de dirección para k pueda sonar el claxon?
De hecho fue lo que arreglé ya casi al final del video, mi amigo
Buen video oye y como se baja el tanque pues quiero darle mtto a la flecha de la direccion no se si tengas un video sludos ✌
Puedes ver el tutorial de cómo quitarlo en mi video de cambio de caja de dirección
Buen video mi estimado 👍...disculpa me surgio un detalle el seguro del volante de mi vocho ya no se activa al sacar la llave, que puede ser el problema
Cuando sacas la llave debes oir un click como cuando un mecanismo se traba. La ranura de la llave debe versele dos rodillos cromados cerrando dicha ranura.
Si no ves ninguna de las dos cosas, es el cilindro o llavin que no está regresando su parte inferior para sacar la traba que posteriormente bloquea el volante.
Excelente lo voy a aplicar en una Vw Hormiga 1977 crees k el fusible sea el mismo en esa??
Si, lo más seuro es que si
Muchas gracias eres un maestro de la talacha felicidades ahora que termine mi hormiga ojala veas el video
Nuevamente gracias
@@VochoTalacha excelentes tus videos e ideas
Si pude arreglar el claxon de mi Vw Hormiga quedo bien
Muchas gracias por los tips
Una pregunta amigo, cuando hago cambio de luces, suena el claxon, a q se deberá, este video esta muy bien, gracias, pero si tengo esa duda, entonces cuando hago cambio de luces suena el claxon, espero me puedas ayudar.
generalmente eso sucede porque están sueltas o flojas las palancas de direccionales/limpiaparabrisas. Cuando jalas la palanca, acercas toda su base y los tornillos que la sujetan tocan la pista del claxon, se aterriza y suena el claxon.
Hola buen día, disculpa una pregunta: donde puedo conseguir esas plaquitas que hacionan el claxon, tengo el mismo volante pero ya no tiene esas plaquitas y quiero que funcione de nuevo el claxon. Saludos desde Oaxaca
Probbalemente en algún deshuesadero o comprando un volante para piezas
Hola que tal.
Yo tengo el detalle que el claxon de mi vocho suena si me recargo del volante, y también si le doy unos golpesitos (o lo muevo de arriba a abajo) suena.
Y esta prueba la hice retirando el botón del claxon.
¿Que podría ser? Podría ayudarme más o menos respecto a que revisar, por favor.
Saludos
Muy buen video
Mi vocho tiene un disco de claxon en la parte trasera junto a la bola verde del sistema altímetrico. Mi duda es si este va conectado junto con el de enfrente o ese que función tiene.
Es para la alarma original.
Muy buen video! Una pregunta, como tengo que hacer sí cambié de volante para poder hacer qué llegué la tierra? Saludos desde CDMX!
Si el volante no tiene pista para el claxon, o si la tiene pero no hace contacto con la "patita" o terminal en la palanca de direccionales que mostré en el video, tu claxon no podrá funcionar como fue diseñado originalmente.
@@VochoTalacha muchas gracias! Y saludos desde CDMX!!
Tengo una duda, en la parte de las direecionales viene una plaquita que pega conel volante y hace tierra, esa placa debe de pegar siempre o no? Y como lo soluciono por que el mio esta separado . Gracias
Siempre debe tocar. Si está muy separado, puedes doblar un poquito esa plaquita
Y en el caso del gllf a2? Igual le hace falta la tierra al volante donde viene la tierra ?
Si, me imagino que va exactamente igual que el vocho
De donde más puedo agarrar la tierra para no bajar el tanque de la gasolina?
Mi bocho dejó de dar las luces bajas pero jalo la palanca de altas y alumbra. Podrias hacer un video sobre eso??? Y posible solucion. Gracias a ti he ido arreglando el mio y ya en cosa mayores minimo que no me haga huaje el mecanico. Saludos
Checa mi video de circuito de luces principales. Pon atencion sobre todo en el tema del switch, porque recibe un cable que, si no lo alimenta con 12v de llave las luces no encenderán. Esto es particularmente cierto cuando, por más que jales la palanca de las altas a que haga "click" con el switch de luces encendido, las luces altas no se quedan puestas.
Hermano y también suena la bocina que trae por el motor
Hola amigo buenas noches, yo tengo un problema parecido quisiera que me ayudarás. Mi vocho en ocasiones no funciona el claxon, ahorita tiene ya como un mes que de plano dejo de funcionar y antes de dejar de funcionar pues si servía pero en ocasiones y también notaba que al dar la vuelta o girar el volante había veces en las que se tocaba el claxon solo sin que yo lo presionará, sabes que podría ser o que recomendación me podrías dar de antemano gracias
Probablemente haya problemas con la pista del volante y el contacto de la palanca de direccionales
gracias amigo un like
Excelente video Bro una pregunta x k mi V8 da explociones es carburador de antemano muchas gracias espero me puedas ayudar xfas
te recomiendo mi video de "carbura y pon a tiempo tu vocho fácil y rápido"
@@VochoTalacha gracias amigo
En un vocho modelo de los 60 es igual el cableado ?? Xq en el
Mío solo veo un solo cable de tierra
En esos vochos, el botón del claxon hace contacto directamente con el "esqueleto" metálico del volante, por eso sólo ves un cable
Buenas tardes ya le puse el cable pr sigue sin tener tierra pr con la llave cerrada si tiene pr abro la llave y no tiene a k se debera
Hola Eduardo vochotalacha que problemas puede haber si cortamos el vástago de la válvula electromagnética del carburador?
Lo que me pasó fue que arrancaba bien, funcionaba un rato y se apagaba y le hicimos la afinación y seguía igual
Para no hacer el cuento más largo le pusimos una sin el vástago y arrancó al llamado y se oye mucho mejor el motor
Pero tengo dudas y espero me las aclares de antemano muchas gracias
No hay problemas, solo a veces puede hacerte el sintoma que desues de apagarlo como que quiera tratar de seguie funcionando pero hasta ahi
@@VochoTalacha muchas gracias por tus consejos y también por los vídeos que haces me han servido mucho para hacer las ya la has de mi vocho, es un vw 87 y ahí va mejorando cada vez más, próximamente voy a poner estética al motor y te voy a pedir más consejos de eso, muchas gracias y te mando un fuerte abrazo y saludos desde CD NETZAHUALCOYOTL estado de México
Una pregunta, porque cuando paso de lado un tope o paso un bache el claxon suena? Ya le cambié el cableado pensando que estaba mordido pero no se resuelve, que puedo hacer?
Quizá el problema no es el cableado, sino que la pista del claxon del volante está haciendo contacto con la base de las palancas o sus tornillos, o quizá con el movimiento se flexiona el.volante y su boton central
Que puedo hacer con mi claxon en chevrolet silverado 2009 si tengo buena tierra y mi claxon sirve pero no tengo corriente y mi fusible esta bien cual es mi problema en este aspecto. Gracias
No conozco al 100 el circuito de las Chevys pero pues hay que ver todo, porque ouede tratarse del volante o el cableado
buen video...
Vocho talacha una sugerencia por que no haces un video del sistema de alarma original saludos!
Porque no tengo diagramas, no he comprendido al 100 el funcionamiento del módulo y aparte, no tengo un vocho al que le falle ese tema.
@@VochoTalacha bueno pensaremos. En otro tema saludos!
Saludos vocho talacha
Vocho talacha al presionar mi claxon se escucha un sonido como de una chispas adentro del volante y no suena nada el claxon que puede ser