С чего начать оффроуд? Советы для новичков
Вставка
- Опубліковано 29 кві 2020
- Качай приложение Дром по ссылке
drom.ru/s/fgU
Получай уведомления и не упусти машину мечты!
Основной канал: / combatcrewshow
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: combatcrew - Авто та транспорт
А лучше всего для офроуда диван подходит- и по бюджету-топ и доработок не требует🤣🤣🤣
не, ну столик то докупить надо, а то чай на пузе держать горячо
Tim ну ты даёшь, кто же с чаем офроудом занимается? Только бутылочный пивас , и никак иначе!🤣🤣🤣
Tim и подушку с покрывалом
Диван - сама универсальность. И тебе оффроуд и повоевать и готовить и паять. Можно все что угодно делать на диване! =)
@@user-ry9nm7cj4t темболее, пиво греть не дело. да и закусь рыбу/чипсы там всякие не на диван же класть.
Оффроуд начинается с ходьбы по лужам в резиновых сапогах в детстве:)
Вадим Абдурашитов все кому 30+ этим занимались. Померить лужи,сапоги,кораблики, плоты. Эх лихие 90е
@@user-qo8jd5ju3o Я родился в 97, но успел застать данное развлечение. Каждый раз заливал сапоги из-за нехватки клиренса)
@@user-qo8jd5ju3o я 2000 года выпуска,все тоже самое. + На велике оффроуд любил,во всякие чачи заезжать, и порой встрять по середине без сопог ))) а когда все намочил уже недумая по всем лужам ездишь
@@user-qo8jd5ju3o, в моём Советском детстве, резиновые сапоги были у всех одинаковой высоты, +/- по середину голени. А мне (уже даже и не помню как и откуда), достались резиновые сапоги, высотой в 2/3 голени!!!! и я мог заходить глубже всех))) Мой авторитет среди дворовой шпаны резко вырос!!!
@@user-qo8jd5ju3o 2002 год выпуска. Точно такая же беда)) Всегда пары см клиренса не хватало для брода))))
Я так ждал что Ленин замкнет 2 контакта торчащие из рулевой колонки, ехх... 😅😅😅
Мне кажется если б он замкнул эти проводки был бы просто биииип 🤣
@@user-zo9fw5gk1l Это включение понижайки: фиксируется зубами драйвера..😂😂😂
😵👍👏👏👏😂😂😂😂
😂😂😂😂👍
Ленин же памятник...ктож его пасадит(за руль). Злая штука про ленина . Браво.
Лайки воют в надежде увидеть серию про Володьку!
Ленин, где трактор? ))
Я ни на одном канале так выпуски не жду как на этом! Парни респект! Лучший контент на сегодняшний день!!!
Второе видео от вас за два дня?
Ничего себе)
Тут гайки крутить не пришлось :)
Самый первый совет начинающим джиперам - остановитесь!
Ага.
Ты когда нибудь видел наркоманов которые остановились?
Очень классный видос, Игорян. Смотрю канал уже очень давно, одно из самых полезных видео. Делайте, пожалуйста, больше таких видео с обучением и разьяснением как лучше что делать. Потому что люди не знают и имея бюджет 300 тыс. спускают их на ненужные вещи. А денег на ошибки больше нет. Хорошо, что бы кто-нибудь, как вы, как раз рассказал, что важно, а что нет. Я считаю, что фффроуд доступен за недорого только если знаешь, что делаешь. А мы не знаем. Что бы нас не разводили в сервисах и магазинах тюнинга даешь рубрику "Школа оффроуда для новичков"!!! Лайк, что бы увидел.
P/S. Отдельно хочется увидеть рассказ какой конкретно лучше автомобиль все-таки выбрать в бюджете например до 300 тыс. Или личный топ 5. Часто люди начинают искать машину даже не понимая чем постоянный полный привод отличается от подключаемого, и что такое именно "честный" джип.
Спасибо. Все учтем!
Обязательно продолжайте. Просто, интересно и со вкусом!
Красавцы. Приятно слушать. Без понтов, без распальцовки. Слышно, что человек в теме. Верится. Редкий случай, когда даже рекламу не перематывал. Спасибо.
Спасибо вам за ваши выпуски! Очень полезно, что-то запомнил, что-то даже законспектировал.
Денег пока нет, но советы начинающим подойдут даже тем, кто уже поехал на своем стоковом повседневе и застрял или на грани застревания)))
Это я про спускание колес, использовать инерцию автомобиля, пешей разведке маршрута. В прошлом году как застрял на ЗАЗ Славута, чет про спускание колес не подумал, но думаю не сильно оно бы помогло, по свежеразмокшему маслянистому чернозему с уклоном, да на полулысой зимней резине)) Но я все равно проехал, даже с раскачечки с 30-го раза заехал в лесок где посуше, прокатился круг по лесу, понял, что все выезды, что были из него стали на поле, вместо асфальта, оставил машину и вернулся за ней на следующий день. Тогда спокойно сел и выехал вообще уже без проблем)))
Спасибо вам ребята, очень жду следующих выпусков. Не пропускаю ни одного вашего ролика. Влюблен в вас и то, что вы делаете)))
Отличное видео! Очень познавательно и смотрится на одном дыхании, спасибо, парни!
Формат очень классный! Пожалуйста, продолжайте!
Благодарю вас за материал, камрад.
Очень интересная тема, давно надеялся на что-то подобное! лично я жду ещё! Спасибо!
Всё как всегда, приятно вас смотреть, ждём видосов.... 👍👍👍
Правильно все излагаешь! 👍👍👍👍 Я совмещаю тачку на повседнев и на покатушки. Как результат вся грязная, мятая и каждый день на такой езжу😂😂😂
Хорошее видео, побольше таких. Интересно для начинающих.
Очень интересно, спасибо, жду продолжения!
Мужики, спасибо! Интересно и полезно
Хороший видос, интересная тема, ждем продолжения.
Ребята, спасибо огромное за это видео!
Однозначно лайк. Правильная информация . Идущий ,да осилит дорогу .
Очень любопытно! Жду продолжения
Второе видео за неделю, накрывайте на стол, несите шампанское!
Годный формат, продолжайте!
Интересный формат, спасибо!
Круто, продолжайте в том же духе, лайк!!!
Два видео за два дня. Спасибо парни)
очень познавательно! хотелось бы продолжения роликов по этой теме!
Полностью солидарен с твоим мнением. Забыл только сказать про воду, лопату, трос и топор. Они тоже всегда, ВСЕГДА! доджны присутствовать во время покатушек. Для ребят с карманом по шире сэндтраки можно добавить. А так все делу. Крассава
Продолжайте, пацаны, всё подходит👍
Круть!!!
Очень познавательное видео!!!
Как для меня «чайника» спасибо
Как всегда огромный лайк👍👍🏻👍💪
Очень интересно. Спасибо за видос.
Давай вторую часть, вот это ,и правда ,годный контент
Молодцы, все по делу! Тоже считаю, что подготовка машины начинается с лебедки 💪
А по моему все, кто начинал не с лебёдки потом так думают. Как обычно происходит? Покупаешь внедорожник, выезжаешь и повисаешь на раме. Мало клиренс. Покупаешь колеса. Выезжаешь и опять повисаешь, но уже дальше... Некоторые ещё отчаянные и ставят после этого блокировку. И застревают ещё дальше. Есть старая истина - колеса лифт и блокировка позволят тебе уехать дальше, а лебёдка вернуться обратно.
Это надо толдычить на каждом углу. Первый шаг в Оффроуде - это покупка лебедки (только хорошей, можно съёмный и даже с другом в складчину). Хотя. Для новичка можно и ноунейм. Три раза в год, ей ресурса хватить, для "взросления джипера".
блин, все по делу)давно бы снял кто то такое)спасибо))
Игорян Димон Вам респект из Башкирии. Ваши сюжеты как из печки пирожки дожидаешься! Оба канала супер.
9:59 - Все ждал, что откроешь багажник и вытащишь оттуда ручную лебедку МТМ, я почти уверен, что она там была )))
На самом деле, для начала можно взять ручную лебедку т.к.:
- обеспечивает подстраховку и уверенность для проблемных участков, да, запарно, но лучше чем идти много км за трактором
- перспектива все это таскать и долго махать рычагом заставляет все-таки думать
- не требует установки
- не вызывает вопросов у ГИБДД
- можно использовать на даче в хозяйстве и т.д.
- даже после покупки электрической лебедки, может пригодиться, т.к. электрическая иногда отказывает, или бывает нужно тянуть строго в бок
- всегда лежит в багажнике Луаза CombatCrew )))
Только тип МТМ не всегда лучший вариант - его чистить от грязи проблемно и трос только металлический специальный толстый тяжелый...
Если машина не тяжелая, то лучше владимирская ЛР 1.6 с корытом/тросоукладчиком + блок + тросы-удлинители
Очень просто объяснил. Может кто-то и будет спорить со сказанным, но мне все понравилось. Аргументация железная и понятная.
Шикарное видео) спасибо огромное)
Хороший видос. Всё грамотно сказано. Хотелось бы видео о гидро подготовке авто. Мало такой информации.
Советы дельные! Спасибо!
Автомашину куплю с магнитофоном, пошью костюм с отливом, и в Ялту!
Ага. В лес. В самую глушь. Куда нибудь очень глубоко. Под ил.
Всё по делу! Хорошее видео для новичка! Молодцы респект!
О, прикольная серия намечается, буду ждать продолжения.)
Ильич все грамотно объяснил, лайк.
Крутой туториал, спасибо)
Золотые слова! Уважение Вам!!!
Красавцы, много нового для себя открыл
Ролик класс!спасибо) можете подробнее рассказать о давлении шин,минимум или сред цифры,до какого предела можно спускать?
Годный контент! Даёшь ещё серии!)
очень крутое видео! спасибо)
Даёшь подборку ликбезов, очень круто получается!
С юмором и толком, ОТЛИЧНО!
Игорян правильный видос всё правильно говоришь!!! Пилите больше ТАКИХ видосов!!!!😉👍
Спасибо, очень познавательно!!!
Молодцы ребята без понтов, и итересно
Отлично! Продолжайте пожалуйста
Ребята я ваш фанат!!! Молодцы! Круто!
Отличное видео, надеюсь будет продолжение
Познавательное видео.
Делайте продолжение.
Подписался на ваши каналы из-за тяжёлой техники, которой на Ютубе мало, по-крайне мере в вашем формате, а за последние выпуски наблюдается обычный off-road, а этого полно на просторах интернета...
Лайк за былые видосы и даёшь Володю на ободрышах!
тяжелая техника это основной канал, в этом сезоне ее будет много
Я в начале подружился с людьми, которые этим болеют, а не просто на рыбалку или по пьяни по лугам катаются и выясняют что лучше- нива или уаз, представить трудно сколько средств, времени и нервов я сэкономил, но приобрел опыт, эмоции, правильное мышление и замечательных друзей! Как-то так)
Здравствуйте, продолжайте пилить виде по данной тематике.
С нуля до машины ТВОЕЙ МЕЧТЫ !!! ЭТО ОЧЕЕЕНЬ увлекательный процесс. На собственном опыте могу заверить!!!
Очень интересно. Хотелось бы в дальнейшем посмотреть подробнее про гидроизоляцию.
Очень классное видео!!!! Продолжайте!!!!!!! Расскажите, как правильно подобрать лебедку, какие шины лучше купить? У меня паркетник, и как Вы и советуете, я хочу купить что то типа УАЗика... но у меня идея фикс: обуть его в тракторную резину.... хотел бы услышать Ваше мнение по этому поводу
Толково и по делу!
Молодцы. Спасибо 😉
ЛОПАТУ нужно хорошую в первую очередь на оффроуде, ну и топор, запас еды, питья и выпивки)
правильно говорит - не надо мешать технике ехать, помню был у меня матиз 0.8, приходилось часто пробираться в деревню, перед сложным участком где все застревают, включал вторую, и работал газом, она на холостых выбиралась сама, когда паркетники на полном ходу влетали, отпускали газ и просто вставали на ровном месте, без малейшей возможности выбраться
Это очень многим интересно!)
Парни респект, молодцы, смотреть одно удовольствие. Весна кончается, где Володя?
Лайк лайк лайк! Прекрасный канал, хорошие ребята. И ещё. 22 в трендах 👍👍👍
"хорошо бы.." берите то авто которое сами можете обслуживать! -а то в сервисах оставите денег в разы больше чем цена приобретаемого авто!
Как-будто в сервисе роботы обслуживают.
Четко и по делу без воды
Спасибо, ребят!
Спасибо за полезную информацию
ПОБОЛЬШЕ таких видосов пацаны!!!! строю первую ниву для грязи)
Жду продолжения))
Классный и полезный видос Было бы не плохо про покрышки диски видос снять Какие лучше хуже и.т.д. Спасибо удачи здоровья
Начинать надо обязательно со стока, ближе идти за трактором
Не обязательно. Идти что 3 км, что 3,2 км по сути одинаково. Просто в одном случае трос (чалка) на две тонны, в другом на четыре (и очень длинная). Это из опыта.
Просто. Доступно. Грамотно. 👍
Давайте больше таких видосов!
видео зашло. продолжайте
Автопарк у вас, конечно, шикарен!
Конечно дальше снимайте)
Молодцы ребята)) Мне бы эту бы серию лет 5 назад))))
Все по делу!! 👍👍👍
Жду продолжения.
молодец! все говоришь правильно и по делу. посмотри видео Нывровидение 2012, вот это офф-роуд. я там ходил штурманом на ниссан сафари. а
Это интересно! Пилите еще подобные видосы. К примеру можно рассказать что с собой необходимо брать на вылазку: какие ремкомплекты, запчасти, оборудование. Или минимальный набор тюнинга для первого выезда. В общем, думаю, это будет интересно. Спасибо вам!
В принципе, каналы с рассказами уже есть и не плохие, тот же Лёня Немодный. Главное чего не хватает для новичков - демонстрация с пояснениями. А возможно и разбор ошибок, если будут.
Ждем продолжения
1) определить, для чего нужна машина(соревнования, экспедиция или просто покатушки выходного дня). Сразу приобрести защиту днища и двигателя авто, пару рывковых тросов с шаклами, лопату, топор и компанию единомышленников
2) выбор колёс (ат, мт, экстрим) в зависимости от цели (экспедиция, покатушки выходного дня или соревнования). Естественно, лифт под установку выбранных колёс
3) гидрозащита
4) лебедка
Либо просто ездить на стоке и не запариваться, особенно, если есть те, кто может выдернуть или вытащить.
Просто мое мнение, как новичка.
Видео начинающего блогера, чем то напоминает академика в молодости. А вас ребята интересней смотреть за грузовой и легковой техникой в вашем формате. Вы реально крутые в своём деле. Надеюсь в следующий раз вы нас удивите на этом канале просто качественным оффроудом, желательно с контентом, зрителю нужна ваша боль) в хорошем понимании этого слова. Может было бы не плохо сгонять на соревнования, отснять контент, давно такого не было на ютюбе.
Согласен полностью, готов подписаться под каждым словом! Сам так делаю.
коммент в поддержку канала и ребят👍👍👍🔥✋🏻
доступно доходчиво обьективно
Спасибо 👍