Насос без шланга с поворотной т-образной рукояткой. Если положить велосипед на бок, то насос можно упереть в твёрдую поверхность, а не держать в руках. Если шина недостаточно узкая, то можно подложить под насос какой-то предмет - кирпичик, мультитул.
Проорал со Стелса. Вся суть наших производителей - взять готовый китайский девайс и наклеить свой бренд. Здесь даже надпись «Giyo» не заклеили, понадеявшись на то, что у нас не знают такую фирму.
Красиво всё рассказал. Только не понял, зачем так много внимания уделял удобству смены стандарта для нипеля. Это же редко делается, не проблема чего нить выкрутить и поменять за 20 сек. Или я чего то не понимаю и бывают ситуации когда менять стандарты нужно часто?
@@ЮрийНиколаев-н2щ у меня один велик стоит 150 , другой где-то 60 тыс руб , я их на парковке не оставляю , храню илив квартире или в гараже , могу на крыше автомобиля оставить без присмотра и то не более 3 минут
У меня насос вроде бы gilo, главной особенностью которого является рабочий ход в обе стороны (но нет шланга и стандарт меняется переворотом резинки и проставки в голове).
У меня насос для вело от хвз самый лучший и надёжный проверено временем. Даже шланг насосный от таких брендов подходит любой из любых это большой плюс.👍💯
Пользуюсь мини-напольным насосом от WestBike(китайцы). Хороший полностью металлический насос с манометром и подножкой. Крепится на раму, не мешает и довольно быстро качает колеса на грэвеле, проблем нет. Головка навинчивающаяся под Престу и Шредер без всяких резинок.
Взял за 800р с алика, алюминивый, качает вело и авто нипель, со шланчиком, можно и вилку и аморт подкачать, и колесо любое легко качать, также в комплекте крепление на раму, держиться даже на сильной тряске Похожий на Topeak RaceRocket А дома у меня компрессор😃
Добрый день. У меня есть неплохой насос высокого давления (до 300 атмосфер), но шланг у него под резьбу 10мм. Подскажите, есть ли какие-то переходники, чтобы подсоединить к машинному ниппелю?
Giyo gp-91 с манометром и алюм.колбой до 8атм (120psi) . Вполне не плохой за свои деньги! + шланг к нему "собрал" пристёгиваемый (шланг в насос, "голову" на нипель) и можно спокойно качать колесо 😏😁
Насчет накручивающихся насадок зря не сказали: владельуа бескамерных покрышек они противопоказаны. Но, и обычные камеры могут идти с выкручивающимся ниппелем. И потом очень сложно выкрутить насадку. Ниппель с камеры выкручивается вместе с насадкой и колесо полностью спускает. Поэтому, для надежности, лучше сразу брать накидной.
К сожалению Семён только думал о эффективности всех представленных насосов,а ведь провести экспресс тесты насосов не составляло большого труда и вряд ли заняло бы много времени. И хоть он и упомянул о том ,что всегда берёт с собой на покатухи насос, тем не менее не упомянул ни о каких примерных характеристиках своих аксессуаров (понятно что модель указывать некорректно). Так что данное видео нельзя расценивать более чем как рекламу, без какой либо полезной технической достоверности.
Лично я пользуюсь мини насосом который качает в обе стороны вверх и вниз, с датчиком давления и свою покрыху Trail King 2,4 я достаточно быстро накачиваю свои колёса, а шланги это туфта которая не выдерживает и 4 атм....
купил новый насос,с виду на замок похож,дужка замка это шланг,корпус замка-механизм компрессор,на корпусе замканасоса джойстик управления и дисплей,пашет от лития,качает как слон,как велики,так и автокамеры,10-12$
Семён, у вас в обзоре насос SYNCROS BOUNDARY 1.5HP MINI-PUMP а ссылка в описании на другую модель. Они в принципе очень похожи, но тот который в обзоре, ориентирован на шоссе и качает до 9 бар, а тот который в описании, ориентирован на МТБ и качает до 4,5 бар. Я себе заказал по ссылке в описании, да не тот, мне нужен для шоссера. Вот такая заминка.
насос с баллончиком несерьёзная вещь,он не сможет нормально накачать камеру,т.к. объём у баллончика маленький ,с таким насосом придётся или 2 баллончика использовать,или на полуспущенных покрышках ездить.
Я только сейчас узнаю, что можно было перевернуть резинку в насосе. Я в магазине думал купить камеру с преста попробовать, что такое и мне продавец не мог предложить насосы под него, а камеру под авто нипелю не могли долго найти, а оно вон как оказалась, но за то купил камеру Континенталь только хз чем лучше кенды упаковка красивее а так хз мне даже в магазе объяснить не смогли
Да, только там смотрите, не только резинку надо переворачивать, но ещё и пластиковую вставку. На автониппелях "шрёдер" пластиковая вставка своим длинным носиком прожимает клапан ниппеля.
Сразу скажу, что я не профи. Такой насос рассматриваю только для аварийной ситуации. Нормально накачать им не получается. Во время накачивания невозможно не погнуть нипель. По-хорошему у насоса должен быть шланг, чтобы этого избежать.
Комбинированная насадка (без переходника) для авто и престо - это фича ради фичи. Неужели вы поставите разные нипели на колёса своего велика? А если великов несколько, скажем, мтб на авто и шоссер на престо, то перед покатухой дома просто перекручиваешь переходник на нужный стандарт и всё. P.S. Возможно, для сервисов быстрая смена стандарта - отличная штука, но им "карманные" насосы не нужны.
Я к примеру за город, в лес, поля, если прокол, то надо все иметь, и хотелось бы компактное чтобы всегда возить. Ещё планирую разведать в соседний посёлок дорогу, она через гору и лес, там вообще ни души, около 7км
Напишите в комментариях, какую модель выбрали бы вы для своих задач? www.velostrana.ru/veloaksessuary/nasosi/nasosi-ruchnie/
Последнюю) это очевидно 2в1.
Насос без шланга с поворотной т-образной рукояткой. Если положить велосипед на бок, то насос можно упереть в твёрдую поверхность, а не держать в руках. Если шина недостаточно узкая, то можно подложить под насос какой-то предмет - кирпичик, мультитул.
@@ajzek настоящий насос для амортизаторов гораздо меньше. В общем, универсальность это не всегда хорошо. На раме такое чудовище я бы не стал возить.
@@Captain22021971 А я вилочный в рюкзаке вожу так что пофиг)
Компактный насос, интегрированная головка накручивпется нс авто и престо своей стороной. Очень лёгкий ход. Рабочая подкачка - автомобильным насосом 👍🏻
Самое главное,чтобы он у вас был в дороге с наборам латак,или запасной камерой.
Ку
именно
то чувство когда только собрался покупать насос. Спасибо за совет 👍
Проорал со Стелса. Вся суть наших производителей - взять готовый китайский девайс и наклеить свой бренд. Здесь даже надпись «Giyo» не заклеили, понадеявшись на то, что у нас не знают такую фирму.
Еще и стоит 750, ему цена максимум 300-400
@@ИванИванов-н4с9н Посмотрите на известном китайском сайте, он там так и будет стоить. Разницу фирма Стелс забирает себе 😂
Так не только стелс делает, но и куча других брендов из разных стран)))
Стелс😂😂🔥
Aaaaaaa
Красиво всё рассказал. Только не понял, зачем так много внимания уделял удобству смены стандарта для нипеля. Это же редко делается, не проблема чего нить выкрутить и поменять за 20 сек. Или я чего то не понимаю и бывают ситуации когда менять стандарты нужно часто?
Ни разу не понадобилось за 7 лет!
Вот вот, я на престу перешел и на шоссе, и на мтб
Заднее колесо авто, переднее преста, так вышло)
@@АлексСтолповски проще камеру уже поменять, чтобы нипеля были одинаковые )
Наверное единственный вариант когда эта фича приходится если едешь в группе и насос один на всех.
Действительно актуальная тема для тех кто не знает что выбрать.
Я пользуюсь насосом стелс и не жалуюсь. Насос отличный качает быстро.
Могу точно сказать что насос лучше возить в рюкзаке а не на раме!Ох сколько я их просрал на кочках....
на каждом кронштейне есть "страховочная" лента с "липучкой"
Для этого есть фиксирующая липучка. Если по пескам кататься , тогда лучше в рюкзаке.
@@Самоделкин-э7ь ага и его замечательно могут сп-дить, когда пристегнул вел на парковку.
@@ЮрийНиколаев-н2щ у меня один велик стоит 150 , другой где-то 60 тыс руб , я их на парковке не оставляю , храню илив квартире или в гараже , могу на крыше автомобиля оставить без присмотра и то не более 3 минут
@@Самоделкин-э7ь не со всеми насосами идёт страховочная липучка, не все вел используют как прогулочный вариант, а и как средство передвижения.
У меня насос вроде бы gilo, главной особенностью которого является рабочий ход в обе стороны (но нет шланга и стандарт меняется переворотом резинки и проставки в голове).
У меня насос для вело от хвз самый лучший и надёжный проверено временем. Даже шланг насосный от таких брендов подходит любой из любых это большой плюс.👍💯
Как все просто - толковый ведущий и ни одного диза) вот путь к успеху)
Прошлым летом в магазине
Ваш насос приобретён!
Так что я видосик скипну,
Не серчай, Трухин Семён!
Я краснею, я бледнею
Я пытаюсь им качать,
120 писиаев,
Ох ты ж бл# едрена мать!
Раааскуудряво...
Пользуюсь мини-напольным насосом от WestBike(китайцы). Хороший полностью металлический насос с манометром и подножкой. Крепится на раму, не мешает и довольно быстро качает колеса на грэвеле, проблем нет. Головка навинчивающаяся под Престу и Шредер без всяких резинок.
Шлак редкий
А рассказать о скорости накачивания, о том что первый Gino производительней за счёт телескопической конструкции, видимо слабо??
Взял за 800р с алика, алюминивый, качает вело и авто нипель, со шланчиком, можно и вилку и аморт подкачать, и колесо любое легко качать, также в комплекте крепление на раму, держиться даже на сильной тряске
Похожий на Topeak RaceRocket
А дома у меня компрессор😃
Скинь ссылку на него !
так что за насос с алика?
@@izhevskside1469 ссылка выше
Здравствуйте. Поделитесь, пожалуйста ссылкой)
@@ИринаМ-т6м ссылка выше
Кто знает ? Подскажите !!! САМУРАЙ в трубу рамы войдёт ????!!!!!
Перевернуть резинку - это проблема?
Добрый день. У меня есть неплохой насос высокого давления (до 300 атмосфер), но шланг у него под резьбу 10мм. Подскажите, есть ли какие-то переходники, чтобы подсоединить к машинному ниппелю?
Giyo gp-91 с манометром и алюм.колбой до 8атм (120psi) . Вполне не плохой за свои деньги! + шланг к нему "собрал" пристёгиваемый (шланг в насос, "голову" на нипель) и можно спокойно качать колесо 😏😁
Насчет накручивающихся насадок зря не сказали: владельуа бескамерных покрышек они противопоказаны. Но, и обычные камеры могут идти с выкручивающимся ниппелем. И потом очень сложно выкрутить насадку. Ниппель с камеры выкручивается вместе с насадкой и колесо полностью спускает. Поэтому, для надежности, лучше сразу брать накидной.
Omni оч туго качает колёса для своего размера и ещё вечно стремаюсь потерять колпачок на престу. Но он мне все равно нравится и не жалею, что купил:)
А что по поводу насосов с бустером?
Спасибо за информацыю
Я бы выбал большшой крайнний насос,и пред последний тоже неплох
во блин . я ток вчера купил насос ))
Самая полезная тема
К сожалению Семён только думал о эффективности всех представленных насосов,а ведь провести экспресс тесты насосов не составляло большого труда и вряд ли заняло бы много времени. И хоть он и упомянул о том ,что всегда берёт с собой на покатухи насос, тем не менее не упомянул ни о каких примерных характеристиках своих аксессуаров (понятно что модель указывать некорректно). Так что данное видео нельзя расценивать более чем как рекламу, без какой либо полезной технической достоверности.
Тут весь канал такой безтолковый
Насосы для воздушных вилок сделай обзор!!
Досмотри видео до конца, там про насос для вилок.
Лично я пользуюсь мини насосом который качает в обе стороны вверх и вниз, с датчиком давления и свою покрыху Trail King 2,4 я достаточно быстро накачиваю свои колёса, а шланги это туфта которая не выдерживает и 4 атм....
Смотря какой шланг, 4,5атм качал всё норм! (больше пока нет надобности)
Больше выдерживает...
Полезнее использовать практический совет а не ограничиваться фразой “по заявлению производителя”. Это касается докачки для шоссейника.
Последний насос это то, что нужно. В Казахстан отправляете? Сдек, деловые линии есть. Сам оплачу транспортировку
2:23 нипель стандарта (авто) на самом деле называется ниппель Schrader (Шредер)
авто он и есть авто всю жизнь его так называли
@@ДмитрийСумароков-з2в тебе, именно так и стоит его так называть, а этому абзорщику Нет.
А где электро портативный xiaomi?
Телескопы джило мастхев, гиганская камера в компактном корпусе
Всё хорошо! Но вот почему меру давления автор использует Бар? У нас что, привычный килограмм отменили?
Автор видео использует ту еденицу измерения, которая указывается на покрышках и насосах, т.е. BAR
А что бар на много отличается от килограмма?
@@meentwo-s а причём тут это?
У меня насос в два раза меньше чем самый маленький из тех что ты показал. Брал на Али. Качает нормально.
Расскажите про митинг в Хабаровске!!! Пожалуйста
Вот делать им больше нечего, кроме как про политику рассказывать
Болезный что ли?
купил новый насос,с виду на замок похож,дужка замка это шланг,корпус замка-механизм компрессор,на корпусе замканасоса джойстик управления и дисплей,пашет от лития,качает как слон,как велики,так и автокамеры,10-12$
А существует ли автоматический насос ? То есть, вставил штепсель, нажал на кнопку, и через пару секунд колесо само накачано до нужного уровня ?
Да уже есть
Сяоми, но он тажелый
Семён, у вас в обзоре насос
SYNCROS BOUNDARY 1.5HP MINI-PUMP а ссылка в описании на другую модель. Они в принципе очень похожи, но тот который в обзоре, ориентирован на шоссе и качает до 9 бар, а тот который в описании, ориентирован на МТБ и качает до 4,5 бар. Я себе заказал по ссылке в описании, да не тот, мне нужен для шоссера. Вот такая заминка.
Topeak ninza P. Аллюминиевый, 60 грамм, прячется в подседельной трубе. Только под presto.
Не вариант для байков с дроппером
@@vyacheslavdrozd7668 согласен)
А если в трубе уже батарейка шимановская?
@@Holy_Kot Тогда придется ее вынуть)
@@meetatos и кататься на сингле?😱
этих насосов уже нет. остались birzman, но на них нет обзоров
шоссер кайф!!!
Berkut specialist vl-1000 - один раз вложился и проблем больше нет.
Насосы с С02 болончиками внимания не заслужили видимо
насос с баллончиком несерьёзная вещь,он не сможет нормально накачать камеру,т.к. объём у баллончика маленький ,с таким насосом придётся или 2 баллончика использовать,или на полуспущенных покрышках ездить.
Насосы с С02 это экстренный вариант подойдут разве что на гонках где секунды дороги
@@sergey.9317 там объем больше чем у воздуха, одного балона хвата 2ат дать в мтб или 8 в шоссер
Я только сейчас узнаю, что можно было перевернуть резинку в насосе. Я в магазине думал купить камеру с преста попробовать, что такое и мне продавец не мог предложить насосы под него, а камеру под авто нипелю не могли долго найти, а оно вон как оказалась, но за то купил камеру Континенталь только хз чем лучше кенды упаковка красивее а так хз мне даже в магазе объяснить не смогли
Да, только там смотрите, не только резинку надо переворачивать, но ещё и пластиковую вставку. На автониппелях "шрёдер" пластиковая вставка своим длинным носиком прожимает клапан ниппеля.
фирма бэбэбэ))))))) как мне кажется правильнее будет сказать триплби (tripleB)
В народе их давно прозвали "три бомжа"
А где лезайн?
Привет вело Трухин у вас на сайте нет насосов для вилок бюджетных это зашквар бро
так же
Цены как у самолёта на нормальных моделях
Ахахах, я бомж, у меня обыкновенный носос за 300руб к самодельному багажнику из арматуры примотан)
Гордись
Какая из этих моделей накачивает камеру и при обратном ходе поршня? Т.е двойная накачка
а у меня из фикс прайса и я доволен
280 Like👍
Самый большой минус первого насоса в том, что он неприятно стучит во время накачки
Неплох предпоследний насос, остальное игрушки, пока накачаешь проклянешь все на свете.
Ну и ценники на некоторые ручные насосы,на алиэкспрессе можно электрический велонасос купить дешевле.
Сразу скажу, что я не профи. Такой насос рассматриваю только для аварийной ситуации. Нормально накачать им не получается. Во время накачивания невозможно не погнуть нипель. По-хорошему у насоса должен быть шланг, чтобы этого избежать.
Комбинированная насадка (без переходника) для авто и престо - это фича ради фичи. Неужели вы поставите разные нипели на колёса своего велика?
А если великов несколько, скажем, мтб на авто и шоссер на престо, то перед покатухой дома просто перекручиваешь переходник на нужный стандарт и всё.
P.S.
Возможно, для сервисов быстрая смена стандарта - отличная штука, но им "карманные" насосы не нужны.
Лучше оба на престу перевести (я так и сделал)
Столько заморочек, накачал обычным насосом, проверил давление нажатием и погнал дальше. Катают три раза в год по городу, а столько разговоров.
Я к примеру за город, в лес, поля, если прокол, то надо все иметь, и хотелось бы компактное чтобы всегда возить.
Ещё планирую разведать в соседний посёлок дорогу, она через гору и лес, там вообще ни души, около 7км
не показал, как последний насос качает
CUBE / Насос RACE MICRO можно в кармане потерять)
1 вый😁😁😁
Не ты один
@@trubinalexey5889 😂😂😂
😃
Преста это преста.
Данлоп это данлоп.
Первый насос на алике 150р стоит,а вас 1000
Все эти насосы шлак. Катаюсь с советским насосом.
Не существует слова координально, нужно говорить и писать КАРДИНАЛЬНО!!!
Эти насосы мячик то не накачают чего ещё говорить о колёсах велосипеда
Труха прювет оближи брызговик под носом там борщ прилип
И искать их по яндекс картинкам?
Название моделей называть не надо?