@@ebrobus Para lo que han hecho podrían haber aumentado y mejorado las líneas de la EMT, o al menos ya que está hecho poder meter en el mismo bono mensual el metro y el autobús, como en otras ciudades. Así no le van a sacar rentabilidad. Incluso más que el metro deberían haber ampliado el tren de Cercanías, pues lo veo más efectivo para el movimiento de pasajeros con el área metropolitana, pero creo que las competencias ya son del Estado y no de la Junta, como en este caso.
@@estebantxu93 es verdad, yo siempre he estado a favor del cercanías, el tranvía nunca me ha gustado y estoy agradecido de que no se haga la línea 2 del tranvía, el cercanías lo tendrían que potenciar y que fuera por lo menos hasta Alagón y La Cartuja, e incluso hacer otra línea que fuera desde María de Huerva hasta Villanueva de Gállego o hasta Zuera, pero bueno, de momento no creo que eso suceda...
@@ebrobus entonces vives en Zaragoza? La verdad el tranvía de Zaragoza creo que funciona muy bien, pues creo que llega a zonas interesantes e importantes de la ciudad, pero tienes razón que el área metropolitana de Zaragoza, al igual que la de Málaga necesitaría una mejoría y ampliación de sus Cercanías. Y creo que tienes razón, ahora hay una línea de este a oeste y estaría bien otra que cortase transversal para llegar a los pueblos del norte y sur de Zaragoza. Aquí en Málaga al menos debería llegar hasta Marbella al oeste y a Vélez al este, pues ahora hay solo dos líneas, una al oeste hacia Fuengirola y otra hacia el noroeste hasta Álora. Un saludo
@@estebantxu93 pensaba que eras de Zaragoza, no sé por qué, pero allí en Málaga si comparas las 2 líneas de cercanías con la única que tiene Zaragoza obviamente está mejor Málaga, aquí el único cercanías solo va por la ciudad y a un pueblo y barrio rural del oeste (Utebo y Casetas), es una línea pésima, seguramente la peor de España, pero el tranvía sin embargo es el mejor de España ya que lo cogen unas 100.000 personas al día y hasta 130.000 en las fiestas del Pilar, pero bueno, tiene trampa porque se cargaron todas las líneas de autobuses porque así obligas a los pasajeros a coger el tranvía siempre y va siempre como sardinas en lata, por ese tema no me gusta nada el tranvía de aquí de Zaragoza, saludos!
![Evolution of the Seoul Metropolitan Subway 2011-2033 [Part 2]](http://i.ytimg.com/vi/fKfcKWiM2vY/mqdefault.jpg)
Que bonito lo ponen, ahora que lo hagan.
Si pero es un tranvía no un metro
@@ebrobus Para lo que han hecho podrían haber aumentado y mejorado las líneas de la EMT, o al menos ya que está hecho poder meter en el mismo bono mensual el metro y el autobús, como en otras ciudades. Así no le van a sacar rentabilidad. Incluso más que el metro deberían haber ampliado el tren de Cercanías, pues lo veo más efectivo para el movimiento de pasajeros con el área metropolitana, pero creo que las competencias ya son del Estado y no de la Junta, como en este caso.
@@estebantxu93 es verdad, yo siempre he estado a favor del cercanías, el tranvía nunca me ha gustado y estoy agradecido de que no se haga la línea 2 del tranvía, el cercanías lo tendrían que potenciar y que fuera por lo menos hasta Alagón y La Cartuja, e incluso hacer otra línea que fuera desde María de Huerva hasta Villanueva de Gállego o hasta Zuera, pero bueno, de momento no creo que eso suceda...
@@ebrobus entonces vives en Zaragoza? La verdad el tranvía de Zaragoza creo que funciona muy bien, pues creo que llega a zonas interesantes e importantes de la ciudad, pero tienes razón que el área metropolitana de Zaragoza, al igual que la de Málaga necesitaría una mejoría y ampliación de sus Cercanías. Y creo que tienes razón, ahora hay una línea de este a oeste y estaría bien otra que cortase transversal para llegar a los pueblos del norte y sur de Zaragoza. Aquí en Málaga al menos debería llegar hasta Marbella al oeste y a Vélez al este, pues ahora hay solo dos líneas, una al oeste hacia Fuengirola y otra hacia el noroeste hasta Álora.
Un saludo
@@estebantxu93 pensaba que eras de Zaragoza, no sé por qué, pero allí en Málaga si comparas las 2 líneas de cercanías con la única que tiene Zaragoza obviamente está mejor Málaga, aquí el único cercanías solo va por la ciudad y a un pueblo y barrio rural del oeste (Utebo y Casetas), es una línea pésima, seguramente la peor de España, pero el tranvía sin embargo es el mejor de España ya que lo cogen unas 100.000 personas al día y hasta 130.000 en las fiestas del Pilar, pero bueno, tiene trampa porque se cargaron todas las líneas de autobuses porque así obligas a los pasajeros a coger el tranvía siempre y va siempre como sardinas en lata, por ese tema no me gusta nada el tranvía de aquí de Zaragoza, saludos!