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ここからkpさんはvtecにハマってvtec車両を増車すると
そこまでがテンプレです
大胆かつ繊細な作業さに驚きました🤯‼️足車もさらなるチューニングを施すんですかねぇ～🤔❓いつしか、Ｆドリやりそうだなぁ～きっと・・・😁
ガレドリさんが2年くらい前にヴェロッサからマークIIにエンジン載せ替えしているときに配線加工で消してたりしていたのでおそらく同様の手段で大丈夫かとおもいます、！
物理でエンジンチェックランプ切っちゃえｗｗｗ
待ってました〜！！！
GJ系へのmt載せ替えに興味があったので参考になります！ミッションマウントですが、年式的にGEフィットmt車のミッションマウント、ブラケットは合わないですかね？ワンオフ品で通るに越した事は無いですが😅
GEのが使える可能性はありそうです！
いつもながら感心します😊👍️公認も自分でやってほしいなぁ～書類とか どういう感じなのか知りたいです。
エンジンチェックランプはガレドリjrさんのヴェロッサ初期状態(闇配線)の方法で消しちゃえば問題なく通りそうですけどね。たしか、あの時はオイルプレッシャースイッチの配線にエンジンチェックランプの配線が割り込ましてあったんだったかな？もっとも、闇配線の動画を検査員の方が見てなければ、ですがww
ワンチャン動画出す前に公認とるから行ける！
それも可能ですが正攻法でやってみますw
@@kpgarage9618 見直しててふと思ったのですが、エンジンチェックランプの件。ひょっとしてエアコンガスの圧力ですかね？フィットのエアコン配管を見てないので、なんとも言えないのですが、パートナーとで高圧か低圧かで圧力センサー(？)の位置が違って見えたので。エアコンレスが公道走ってたりするし、エアコンレスの場合どうしてるのかとか、エアコンガスの圧力異常でエンジンチェックランプつくのかは分からないですが(軽くDIYする程度なので)
凄い、根性！の二言。
ABSエラー吐き出すとエンジンチェック点灯する車種があります
流石です やることが早い なんでもできるんですね
KPさん徐々に顔隠さなくなってきてるw
俺も24アルトにターボ積みたい！載せ替えたい！！
初めまして、いつも楽しみに見させてもらってます。ふと思ったんですが、パートナーのメーターのままってことは、ギヤをRに入れれば警告音が鳴るってことですか？
警告音は鳴らなかったです💦配線図をみてバック信号をメーターに追加できれば鳴るかもです！
@@kpgarage9618 ありがとうございます。そうだったんですね💦もしかしたら、車両側の配線をフィットのものに変えたことで鳴らなくなったんでしょうかね？
早速山行かなきゃw
ドラシャにABSセンサーは付いてないので大丈夫ですよ！ホイールベアリングあります
そうでしたか！教えてくださってありがとうございます！！
ドラシャは、不具合出たら ジョイントばらして 組み換えだね。
ECUリセットでなんとかなる気はする
公認取るなら、MTなのにメーターにATのシフトインジケーターあるとあかんくなかった？
マッキーで塗っちゃえw
昔、エアバッグ警告灯をビニールテープで隠してた時期があるわ
MT化可能になるとは
そろそろ質問コーナーだべ？
あくざわさんが試乗したくてうずうずしてると思われます。
ハブベアリングにABSの磁気が入っていたような🤔
知らなかったです😂ありがとうございます！！
アース不良やないかな､､､アース不良には恥かかされてますからw
HONDA車はバッテリー上がりで完璧に電気抜けたりした後にエンジンチェックランプ点灯する事がありますよ、以前エアクリのカプラー抜いてエンジンかけたら、全部って言って良いくらいのチェックランプ点灯して焦りました🤣
いいね
いーなー！俺のパートナーもやって下さい🙃KPさんとたまにスライドしますよ！
ホンダ沼にはまらないで欲しいです🥺
大丈夫です！一番はトヨタなのでw
メーターにATのシフトの表示出てたら車検通らないとか通るとか…
ここからkpさんはvtecにハマってvtec車両を増車すると
そこまでがテンプレです
大胆かつ繊細な作業さに驚きました🤯‼️足車もさらなるチューニングを施すんですかねぇ～🤔❓いつしか、Ｆドリやりそうだなぁ～きっと・・・😁
ガレドリさんが2年くらい前にヴェロッサからマークIIにエンジン載せ替えしているときに配線加工で消してたりしていたのでおそらく同様の手段で大丈夫かとおもいます、！
物理でエンジンチェックランプ切っちゃえｗｗｗ
待ってました〜！！！
GJ系へのmt載せ替えに興味があったので参考になります！
ミッションマウントですが、年式的にGEフィットmt車のミッションマウント、ブラケットは合わないですかね？
ワンオフ品で通るに越した事は無いですが😅
GEのが使える可能性はありそうです！
いつもながら感心します😊👍️
公認も自分でやってほしいなぁ～
書類とか どういう感じなのか知りたいです。
エンジンチェックランプはガレドリjrさんのヴェロッサ初期状態(闇配線)の方法で消しちゃえば問題なく通りそうですけどね。たしか、あの時はオイルプレッシャースイッチの配線にエンジンチェックランプの配線が割り込ましてあったんだったかな？
もっとも、闇配線の動画を検査員の方が見てなければ、ですがww
ワンチャン動画出す前に公認とるから行ける！
それも可能ですが正攻法でやってみますw
@@kpgarage9618
見直しててふと思ったのですが、エンジンチェックランプの件。ひょっとしてエアコンガスの圧力ですかね？
フィットのエアコン配管を見てないので、なんとも言えないのですが、パートナーとで高圧か低圧かで圧力センサー(？)の位置が違って見えたので。
エアコンレスが公道走ってたりするし、エアコンレスの場合どうしてるのかとか、エアコンガスの圧力異常でエンジンチェックランプつくのかは分からないですが(軽くDIYする程度なので)
凄い、根性！の二言。
ABSエラー吐き出すとエンジンチェック点灯する車種があります
流石です やることが早い なんでもできるんですね
KPさん徐々に顔隠さなくなってきてるw
俺も24アルトにターボ積みたい！載せ替えたい！！
初めまして、いつも楽しみに見させてもらってます。
ふと思ったんですが、パートナーのメーターのままってことは、ギヤをRに入れれば警告音が鳴るってことですか？
警告音は鳴らなかったです💦
配線図をみてバック信号をメーターに追加できれば鳴るかもです！
@@kpgarage9618 ありがとうございます。
そうだったんですね💦
もしかしたら、車両側の配線をフィットのものに変えたことで鳴らなくなったんでしょうかね？
早速山行かなきゃw
ドラシャにABSセンサーは付いてないので大丈夫ですよ！ホイールベアリングあります
そうでしたか！
教えてくださってありがとうございます！！
ドラシャは、不具合出たら ジョイントばらして 組み換えだね。
ECUリセットでなんとかなる気はする
公認取るなら、MTなのにメーターにATのシフトインジケーターあるとあかんくなかった？
マッキーで塗っちゃえw
昔、エアバッグ警告灯をビニールテープで隠してた時期があるわ
MT化可能になるとは
そろそろ質問コーナーだべ？
あくざわさんが試乗したくてうずうずしてると思われます。
ハブベアリングにABSの磁気が入っていたような🤔
知らなかったです😂
ありがとうございます！！
アース不良やないかな､､､アース不良には恥かかされてますからw
HONDA車はバッテリー上がりで完璧に電気抜けたりした後にエンジンチェックランプ点灯する事がありますよ、
以前エアクリのカプラー抜いてエンジンかけたら、全部って言って良いくらいのチェックランプ点灯して焦りました🤣
いいね
いーなー！俺のパートナーもやって下さい🙃
KPさんとたまにスライドしますよ！
ホンダ沼にはまらないで欲しいです🥺
大丈夫です！
一番はトヨタなのでw
メーターにATのシフトの表示出てたら車検通らないとか通るとか…