Здравствуйте ДЕД ! Подскажите пожалуйста , имели ли Вы дело с авто ОКА + ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ + Рх .? И самый главный вопрос , НА КАКОМ УГЛЕ от ВМТ начинает открываться ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН на ОКЕ 2 цилиндра??? Ну очень надо ! Ну очень очень ! Помогите !
По Вашему объяснению выпускной вал встал бы в положение позже, а не раньше. Вы же говорите, что они разъехались в разные стороны. Или я не понял технологию. Может впускной вал с муфтой слева, а выпускной справа?
@@user-lq1gp7zv1v Володя, все моторист верно поставил: сначала блокиратором блокировались два вала, колено ставилось по отметке, потом одевался ремень, расслаблялись три болта на выпуске, натягивался ремень и затягивались болты. После этого сняли блокиратор и провернули колено на 360 градусов и проверили отметки. Блокиратор встал на место, отметки в точках. Вывод: вина неправильных фаз в Китайском неоригинальном блокираторе. Второй раз все ставили на оригинал.
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Огромное спасибо Алексею Козину за помощь в изучении и тонкостях при работе с осцилографомм
Отлично.
По больше роликов пожалуйста с диамагом и датчиком разряжения🙏👍👍👍 очень интересно. Жду с нетерпением
Дед и диамаг рулять. Спасибо за полезные видео продолжайте очень полезно.... 👍👍👍👍👍👍👍
Низкий поклон и здоровья самому доброму деду на Ютюбе! Отличная работа, и отличный результат. Низкий поклон и моя благодарность!!!🙏
Дед? какой-то молодой
Здравствуйте! Можно у вас купить корову?
Здравствуйте ДЕД ! Подскажите пожалуйста , имели ли Вы дело с авто ОКА + ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ + Рх .? И самый главный вопрос , НА КАКОМ УГЛЕ от ВМТ начинает открываться ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН на ОКЕ 2 цилиндра??? Ну очень надо ! Ну очень очень ! Помогите !
140-145
@@user-lq1gp7zv1v Благодарю !
👍Кто такой Козин.
По Вашему объяснению выпускной вал встал бы в положение позже, а не раньше. Вы же говорите, что они разъехались в разные стороны. Или я не понял технологию. Может впускной вал с муфтой слева, а выпускной справа?
все верно первый с муфтой впускной а выпускной второй я сначала думал рассказать со стороны фиксаторов
нет все верно верно просто не учли что при провороте собьется все и распредвал я чуть позже покажу первый выпуск второй впуск
@@user-lq1gp7zv1v Володя, все моторист верно поставил: сначала блокиратором блокировались два вала, колено ставилось по отметке, потом одевался ремень, расслаблялись три болта на выпуске, натягивался ремень и затягивались болты. После этого сняли блокиратор и провернули колено на 360 градусов и проверили отметки. Блокиратор встал на место, отметки в точках. Вывод: вина неправильных фаз в Китайском неоригинальном блокираторе. Второй раз все ставили на оригинал.