Tengo un argo 1,3 y realmente supero las espectativas, muy buen andar, tenida en ruta, frenos, isonorizacion, economico y un interior de muy buena calidad y grande
ARGO los seguidores de Fiat te esperaremos con los brazos abiertos, siempre sorprendiendo. Tendre que volver a Car Group para renovar mi nuevo Palio y llevarme uno.
y dale con el trend... nada que ver el diseño, la cintura es lo único que se parece un poco pero atrás es bien alfa y adelante es parecido al Mobi, que a su vez tiene rasgos del Fiat Tipo europeo. El Fiat Argo claramente no es una joya automotriz pero tiene una plataforma moderna, buenos materiales (similiar toro/renegade pero con plasticos duros, ya lo dicen los tests), parece bueno en cuanto a seguridad (aceros de alta resistencia, pero hay que esperar un crash test) y motores modernos (1.3 firely - 1.8 etorq). Fiat apunta a recuperar terreno en Brasil... lamentablemente en Arg. venden lo que sobra, el tema será entonces el precio y ver qué pasará con el mercado cuando salga la competencia, el VW Polo versión mercosur.
Fiat esta haciendo una muy buena lectura de mercado con este modelo, cosa que otros parecen estar perdiendo como por ejemplo Vw que se sigue fiando puramente de su reputación, pero todo se termina...
Los Palio, no los del último diseño que son bien feos a mi juicio, sino los anteriores, los de hasta el 2013 o 14 eran verdaderamente originales en diseño. No se parecían a ninguno. El Argo es bonito pero, como dicen aquí, tiene similitudes al Gol. Me gusta el volante y el tablero en general, parece muy funcional y agradable a la vista. Saludos.
Nicolás Fabián son dos cosas distintas. La caja robotizada, es una caja manual con un embrague "automático". Es decir que es completamente manual, lo único que se hace automático es el embrague. No tenes la posición de Parking por ejemplo. Y una caja automática tiene engranajes planetarios y un convertidor de torque. Son dos cosas diferentes. Si alguna vez manejaste una caja automática, la automatizada no la podes usar. Es muy lenta y muy torpe por así decirlo. Y se rompen mucho más. Los I-motion de Volkswagen no duran ni dos años.
Ahí busqué bien y tenés razón Juan, yo había visto el detalle de la caja del Citroën C3 2018 que es el que trae por ejemplo estas funciones de sport, económico, etc, en las que cambia la relación en las que entran los cambios (alargando o acortando las rpm del salto) y es una caja automática. Cosa que me resulta extraño viniendo de una caja mecánica, y de ahí me confundí con que las robóticas, ya que se manejan por software, eran las que traían estas opciones de configuración, pero no es tan así. Muy buen comentario Juan gracias por tu tiempo.
Los strart-stop tienen sus problemas. No porque en un momento se puso de moda en Europa es lo más. Lo que horras en combustible es poco comparado con las reparaciones que en el mediano plazo demanda el sistema.
Lindo, pero es cierto es un gol trend, hay que ser realistas, en detalles puede ser otro auto, pero a groso modo tiene las misma lineas que el gol trend.
Gustavo Perez se nota qu no seguís a Fiat a nivel mundial. Este auto esta inspirado en el Tipo europeo y la cola es muy de Alfa Romeo Giulieta. Lo último qu harían los tamos serían inspirarse en un VW.
Saldra una version sedan que se esta desarrollando en Cordoba muy buena lo se de buena fuente de empleados de la FCA porque estudio con algunos de ellos en la facultad.
Francisco Moya idiota todos traen engranajes elicoidales porque no hacen ruido y la marcha atras va con engranajes rectos para mas fuerza pero hacen mucho zumbido como los auto de carrera que tienen todos los engranajes rectos y resistentes y no hay robot pasando cambios son servo motores que se activan con la señal electrica que le llega del selector de cambios sos un payaso
Francisco Moya vos deja de quedar como un idiota convertidor de torque son estator y rotor que traban con el flujo de aceite entre las aspas del estator contra el rotor segun las vueltas del motor es un embrague y te pregunto que tiene que ver un embrague con la caja de cambios imbecil, son todas con emgranajes helicoidales por el ruido solo la maqinaria pesada y los autos de carrera usan engranajes rectos estupido y te pregunto que es un divisor de par ?
bueno tenes razon yo me equivoque ,las cajas automáticas con convertidor si usan engranajes helicoidales ya borro mis comentarios para no confundir a las personas. PERDÓN QUERIDO
Motor chico y caja automática = Horrible. Lo mejor el 1.8 aspirado con caja manual, aunque se queda corto de potencia para esa cilindrada. Mejor le vendría un 2.0 como el Sandero RS y obviamente una versión 3 puertas. En diseño y estilo pierde mucho respecto al Punto (No es un digno reemplazo).
Me pregunto porque penalizaron tanto a la versión Drive 1.3... Viene muy pelada la verdad... El 1.8 francamente no me interesa, me muevo en tránsito urbano, rara vez puedo superar los 70km/h...
*esteticamente no es ninguna novedad, la cola es muy ford ka y gol trend, en cuanto a el frente es muy golf gti , perp fusionado todo con el estilo un poco mas deportivo, me guata el equipamento tecnologico que me vendria de 10 en esos viajes largos, el motor buebo, un motor 1.3 no lo veo muy fiable en la ruta, un 1.6 en adelante es el ideal perp para el uso diario el 1.3 lo veo perfecto, ojala no nos arranquen la cabeza con el precio porq lo estpy mirando con mucho cariño*
lindo producto lastima el diseño exterior que parece un auto de segmento inferior al que se lo va a posicionar en nuestro mercado, en fin muy lindo equipamiento
El Fiat punto va a ser reemplazado por un auto que por ej ni en la versión más full ofrece techo eléctrico (skywindows) o como quieran llamarlo. Podría bien competir con el fiesta y el 208 pero no. Un paso atrás. A competir con el ka y el trend... una lástima lo esperé bastante.
se nota que no has tenido vehiculo con un techo electrico, la sensacion los dias soleados y las noches de verano es inmensa. te parece gracioso pero fue una de las cosas mas criticadas en autos como el fiat linea, corolla, citroen c4 por ej, autos de por si caros (no son entrada de gama de esas marcas) que ni las versiones mas caras ofrecian algo que autos como el 206 o el vw fox si traen, es una desventaja total para el que disfruta el manejar del auto mas alla de su funcionalidad de trasladarse de un lugar a otro.
Mejor queda decir que se parece al gol trend. Si me lo venden diciendo que es parecido al mobi pero más grande....PASOOOO! . El mobi es feo....pero con ganas.. parece un mini transformer. De la línea italiana no quedó nada!!
d i s e ñ o copiado a quien!!!! jajajaja decile a vw que no se le cae una idea de diseño que el Punto de Giorgetto Giugiaro fue y es el mejor diseño de autos del seg. b chico de la historia!!...el cual agradecé que tenes el cirocco que es el único que rompe el molde realizado por el tano de la FIAT y de ese punto se copiaron todos los gol brazucas diseñados solo para nuestro mercado..así que empeza a mirar y estudiar para atrás y fijate quien se copia a quien..
mide 4 mts...(el gol 3.88).. 1,724 de ancho (el gol 1,65)....y "muy importante" dist entre ejes 2,52 (el gol 2,46) marche un lente culo de botella que lo ve muy chico!!! jajaja aparte de que la copia es al revés, el gol (brasilero) cuadrado se redondea copiándose a los puntos originales de los 90 que acá en argentina no se comercializaban porque eran importados!!!
Tengo un argo 1,3 y realmente supero las espectativas, muy buen andar, tenida en ruta, frenos, isonorizacion, economico y un interior de muy buena calidad y grande
Darío podes contarme algo mas sobre el 1.3. A mi me entregan uno en 15 días y recibo muchas críticas sobre q el auto no me pueda responder en ruta
ARGO los seguidores de Fiat te esperaremos con los brazos abiertos, siempre sorprendiendo. Tendre que volver a Car Group para renovar mi nuevo Palio y llevarme uno.
wao se ve grandesito. me gusta mucho su forma es moderno y depo. gracias. saludos.
No me gustan los Fiat, pero el Argo me parece muy bonito. Y excelente equipamiento por lo visto
el punto traia muy buen equipamiento , el bravo tambien
y dale con el trend... nada que ver el diseño, la cintura es lo único que se parece un poco pero atrás es bien alfa y adelante es parecido al Mobi, que a su vez tiene rasgos del Fiat Tipo europeo.
El Fiat Argo claramente no es una joya automotriz pero tiene una plataforma moderna, buenos materiales (similiar toro/renegade pero con plasticos duros, ya lo dicen los tests), parece bueno en cuanto a seguridad (aceros de alta resistencia, pero hay que esperar un crash test) y motores modernos (1.3 firely - 1.8 etorq).
Fiat apunta a recuperar terreno en Brasil... lamentablemente en Arg. venden lo que sobra, el tema será entonces el precio y ver qué pasará con el mercado cuando salga la competencia, el VW Polo versión mercosur.
Sin duda un gran auto se avecina en el horizonte !!! grande Fiat!!!
Me parece un auto espectacular
Es muy permisivo en sus críticas ingeniero. Igualmente lo respeto muchísimo!
No solo permisivo, mirá los test que hace con Fiat y mas que un test parece un espacio publicitario!
De todas formas, gran parte del periodismo automotor es poco objetivo hoy en día. En quien más confío es en el Sr. Humo ;)
Por fin!!! Fiat hizo un auto estéticamente lindo comparándolo con lo visto con el UNO, el NUEVO Palio o el 500 (Vintage=viejo).
mi futuro car
Ya lo tienes?? Cuéntame que tal es?
yo fui a pagar hoy!! tengo que esperar 48hs para ver si me dan el credito!! :D no voy a poder dormir! ja
@@DaliaFerreyra es hermoso hablame al ig el_chapa_0100 y te cuento bien
HERMOSO AUTO EL ARGO
muy lindo auto y muy buena nota.
Está buenisimo
el hermano menor no reconocido del Alfa Giulietta! muy bueno el diseño, lo único que le cambiaría seria las ruedas por mas grandes
Fiat esta haciendo una muy buena lectura de mercado con este modelo, cosa que otros parecen estar perdiendo como por ejemplo Vw que se sigue fiando puramente de su reputación, pero todo se termina...
Buenas, disculpe prodria subir algo q ver con la transmision CVT, M15 MODERNA CON MOTOR 2000 C.C. GRACIAS....
Que bueno se ve...
muy bonito. llegara a Panama?
Muy lindo!!!
Los Palio, no los del último diseño que son bien feos a mi juicio, sino los anteriores, los de hasta el 2013 o 14 eran verdaderamente originales en diseño. No se parecían a ninguno. El Argo es bonito pero, como dicen aquí, tiene similitudes al Gol. Me gusta el volante y el tablero en general, parece muy funcional y agradable a la vista. Saludos.
¿No es mejor la caja automatizada/robotizada? ¿No es la que permite los modos de manejo sport/económico/ciudad?
Tengo entendido que la robotizada lo único que es, es una caja común y corriente, que su embrague está robotizado; nada más que eso...
Nicolás Fabián son dos cosas distintas. La caja robotizada, es una caja manual con un embrague "automático". Es decir que es completamente manual, lo único que se hace automático es el embrague. No tenes la posición de Parking por ejemplo. Y una caja automática tiene engranajes planetarios y un convertidor de torque. Son dos cosas diferentes. Si alguna vez manejaste una caja automática, la automatizada no la podes usar. Es muy lenta y muy torpe por así decirlo. Y se rompen mucho más. Los I-motion de Volkswagen no duran ni dos años.
Ahí busqué bien y tenés razón Juan, yo había visto el detalle de la caja del Citroën C3 2018 que es el que trae por ejemplo estas funciones de sport, económico, etc, en las que cambia la relación en las que entran los cambios (alargando o acortando las rpm del salto) y es una caja automática. Cosa que me resulta extraño viniendo de una caja mecánica, y de ahí me confundí con que las robóticas, ya que se manejan por software, eran las que traían estas opciones de configuración, pero no es tan así. Muy buen comentario Juan gracias por tu tiempo.
Pregúntele por qué no vendrán las versiones con start-stop a la Argentina. Me parece una oportunidad perdida que no lo traigan
Los strart-stop tienen sus problemas. No porque en un momento se puso de moda en Europa es lo más. Lo que horras en combustible es poco comparado con las reparaciones que en el mediano plazo demanda el sistema.
disculpe mi ignorancia. es tipo hatchback?
No viste el video?. Claro que es hatch ;)
Lindo, pero es cierto es un gol trend, hay que ser realistas, en detalles puede ser otro auto, pero a groso modo tiene las misma lineas que el gol trend.
Gustavo Perez se nota qu no seguís a Fiat a nivel mundial. Este auto esta inspirado en el Tipo europeo y la cola es muy de Alfa Romeo Giulieta. Lo último qu harían los tamos serían inspirarse en un VW.
El start&stop me parece que es solo para los motores con etanol (Brasil)
para nafta tambien pero solo los masequipados lo traen
Me en-can-ta, saldrá una versión tricuerpo?
Saldra una version sedan que se esta desarrollando en Cordoba muy buena lo se de buena fuente de empleados de la FCA porque estudio con algunos de ellos en la facultad.
Podrias decirme donde se fabrica la caja automatica del argo? La marca?
tepuedo decir que es aissin jaja
@@chapachiappardi2256 AISIN, excelente caja. La trae VW en el Polo y Virtus y Peugeot en 208 nuevo.
Grande FIAT
MAQUINAAAA tengo uno el mas completo gano el premio a mejor auto del segmento
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
esta muy alto el volumen de la música en el video
Cual seria la diferencia entre la automática y la automatizada??
Francisco Moya idiota todos traen engranajes elicoidales porque no hacen ruido y la marcha atras va con engranajes rectos para mas fuerza pero hacen mucho zumbido como los auto de carrera que tienen todos los engranajes rectos y resistentes y no hay robot pasando cambios son servo motores que se activan con la señal electrica que le llega del selector de cambios sos un payaso
Hernan Alvarez gracias por extender la explicación, pero la agresión está más.
Francisco Moya y vos que sos idiota ? Ignorante elicoidal. Ni siquiera sabes por que se usan engranajes elicoidales lorito repetidor
Francisco Moya vos deja de quedar como un idiota convertidor de torque son estator y rotor que traban con el flujo de aceite entre las aspas del estator contra el rotor segun las vueltas del motor es un embrague y te pregunto que tiene que ver un embrague con la caja de cambios imbecil, son todas con emgranajes helicoidales por el ruido solo la maqinaria pesada y los autos de carrera usan engranajes rectos estupido y te pregunto que es un divisor de par ?
bueno tenes razon yo me equivoque ,las cajas automáticas con convertidor si usan engranajes helicoidales ya borro mis comentarios para no confundir a las personas. PERDÓN QUERIDO
cuando va llegar el fiat panda Cross a Sudamérica.
nunca
es un mobe más grande lo qué cambio es las luces de atrás,y una cintura, bien marcado
nqv
Motor chico y caja automática = Horrible. Lo mejor el 1.8 aspirado con caja manual, aunque se queda corto de potencia para esa cilindrada. Mejor le vendría un 2.0 como el Sandero RS y obviamente una versión 3 puertas. En diseño y estilo pierde mucho respecto al Punto (No es un digno reemplazo).
Pablo eso pensé yo el deportivo si no es 3 puertas no tiene gracia.
Lindo auto, lo que si ,Garibaldi tiene que modular cuando habla, tepoñirkdidlextrificado loca.
Primer Fiat bonito!
cuantos hp tiene cada uno?
Diego Lazo 1.8 de 130 cv, el 1.3 tendrá unos 90 cv como es común en el mercado o menos tal vez
No Brasil 1.8 139 cv 1.3 109 cv 1.0 77 cv com etanol
Francisco Moya es que no lo podia veer mi internet andaba lento..
e sem etanol? osea para argentina.. :-S obrigado!
ta lindo el kia
Me pregunto porque penalizaron tanto a la versión Drive 1.3...
Viene muy pelada la verdad... El 1.8 francamente no me interesa, me muevo en tránsito urbano, rara vez puedo superar los 70km/h...
El próximo taxi en lugar del uno chiquito
flasheas amigo
Vengo del futuro y el argo/cronos los mas vendidos del mercado👌
Se llega a romper el botón y no puedo arrancarlo me gustaría que tenga llave
tiene una forma de encenderlo sin llave no es problema
Se rompe la llave y te quedas sin encenderlo igual......
ya es miooo.
*esteticamente no es ninguna novedad, la cola es muy ford ka y gol trend, en cuanto a el frente es muy golf gti , perp fusionado todo con el estilo un poco mas deportivo, me guata el equipamento tecnologico que me vendria de 10 en esos viajes largos, el motor buebo, un motor 1.3 no lo veo muy fiable en la ruta, un 1.6 en adelante es el ideal perp para el uso diario el 1.3 lo veo perfecto, ojala no nos arranquen la cabeza con el precio porq lo estpy mirando con mucho cariño*
Un aire al Golf?
aire al Giulia y al Giulietta
+Sofia Cardozo no, tan lindo no puede ser
Sofia Cardozo lo decís irónicamente, no?
no para nada, esas ópticas traseras son similares
Sofia Cardozo tenes razón "la óptica" se parece, me hiciste reír
lindo producto lastima el diseño exterior que parece un auto de segmento inferior al que se lo va a posicionar en nuestro mercado, en fin muy lindo equipamiento
mmm yo tengo fiat pero la verdad yo tengo un palio le ise 20 mil kilometros en asfalto y ya tiene problema de tren delantero 1 año en la callle
a q velocidad pasas las lomas??
El Fiat punto va a ser reemplazado por un auto que por ej ni en la versión más full ofrece techo eléctrico (skywindows) o como quieran llamarlo. Podría bien competir con el fiesta y el 208 pero no. Un paso atrás. A competir con el ka y el trend... una lástima lo esperé bastante.
Hector Altamirano solo por un techo eléctrico? Jajajajajajajajajaja
se nota que no has tenido vehiculo con un techo electrico, la sensacion los dias soleados y las noches de verano es inmensa. te parece gracioso pero fue una de las cosas mas criticadas en autos como el fiat linea, corolla, citroen c4 por ej, autos de por si caros (no son entrada de gama de esas marcas) que ni las versiones mas caras ofrecian algo que autos como el 206 o el vw fox si traen, es una desventaja total para el que disfruta el manejar del auto mas alla de su funcionalidad de trasladarse de un lugar a otro.
le ponen una pantalla china de 7 pulgadas y le sacan un techo electrico doble como el del fiat punto... que picardia
Hector Altamirano JAJAJAJAJAJA POBRE CHICO... TENGO UN 308... PERO EN FIN.
tener un 308 te hace escribir en mayuscula? lindo auto abuelo
Mejor queda decir que se parece al gol trend. Si me lo venden diciendo que es parecido al mobi pero más grande....PASOOOO! . El mobi es feo....pero con ganas.. parece un mini transformer. De la línea italiana no quedó nada!!
SINCERAMENTE LO FEO PREDOMINA COMO ALGO NATURAL DEL AUTO SI ES QUE ESA CAGADA ES UN AUTO
Te felicito por el Mercedes o BMW que debes tener ....
es el palio con diceño copiado al gol con motor hasta 1.8 y chico un auto para 2 personas medianas y 2 personas apretada haciendo contorcionismo
d i s e ñ o copiado a quien!!!! jajajaja decile a vw que no se le cae una idea de diseño que el Punto de Giorgetto Giugiaro fue y es el mejor diseño de autos del seg. b chico de la historia!!...el cual agradecé que tenes el cirocco que es el único que rompe el molde realizado por el tano de la FIAT y de ese punto se copiaron todos los gol brazucas diseñados solo para nuestro mercado..así que empeza a mirar y estudiar para atrás y fijate quien se copia a quien..
F E I S I M O !!!!!!
Se me hace parecido al Ka
mira en nuevo gol trend jajaja
gol trend con mas chiches
es el gol trend y aca para colmo lo pelan y te lo cobrar un huevo.
es de mucha mejor calidad que el gol
el gol en vercion fiat y no me gusta esmuy chico
mide 4 mts...(el gol 3.88).. 1,724 de ancho (el gol 1,65)....y "muy importante" dist entre ejes 2,52 (el gol 2,46) marche un lente culo de botella que lo ve muy chico!!! jajaja aparte de que la copia es al revés, el gol (brasilero) cuadrado se redondea copiándose a los puntos originales de los 90 que acá en argentina no se comercializaban porque eran importados!!!
argentina esta super cagado y si lo ensamblan en argentina no esperen que sea bueno es como el fiat haitiano un auto para los chetos
el cronos jajaj
Gol 208?jaja
es un gol trend que carajos !!! son todos iguales los autos actuales una mierda el diseño. moderno
Hernan Alvarez es un compacto, no se que esperas, tampoco es feo, la parte de atrás es re italiano, el frente safa
esta un paso atrás del punto
no menos que el punto que reemplaza, compartía plataforma con el autos como el alfa mito, con un diseño de Giorgetto Giugiaro
Si señor , le afanaron la fisonomía del Gol Trend .-
Hernan Alvarez se parecerá a un gol Trend, pero este se lo coje de parado..
Un afane , es un gol trend , copiado . Tiene razón Hernan Alvarez. tenemos la misma percepción.
es la misma mierda que el gol trend con distinto nombre
QIUE AUTOS TAN FEO