Magnífico registo! Todos os planos e enquadramentos possíveis foram apanhados com mestria! De todos os vídeos que já vi deste evento do fim de semana, este seguramente que é, de longe, o melhor! Mais uma vez, um vídeo de qualidade excepcional! Muitos parabéns!
Só falta a parceria entre unidades hoteleiras para fomentar o crescimento deste nicho de mercado turístico: o turismo Ferroviário. Vi mais Spotters do que pessoas a andar de Comboio. Não deixa de ser uma boa experiência. Espero que haja mais Comboios Históricos...abaixo do Vouga.
Imagens dignas da composição de um documentário sobre o Vapor do Vouga, Parabéns!!! Hum... excelentes perspectivas de Eirol, afinal de contas, temos aplicadas Trainspotter's no terreno... são é ainda desconhecidas !!!
Parabéns pelo excelente video!! Maravilhoso... Qual é o motivo pelo qual a locomotiva a vapor não pode circular invertida e tem que ser rebocada pela loc. diesel? Desde já agradeço se alguém me pode responder. Muito obrigado e uma vez mais parabéns.
Muito obrigado a si e a todos os intervenientes, para que possamos ter uma ideia bem promonorizada do acontecimento. Grande Abraço para todos aqui do Brasil 🇧🇷 para Portugal🇵🇹
Muito obrigado! O motivo é porque a locomotiva E214 está proibida de fazer serviço de passageiros “virada ao contrário” pois não tem um rodado solto como tem na frente para que possa direcionar os bogies! Como o primeiro rodado é grande e tem bielas, numa curva apertada ou numa agulha poderia descarrilar
gostei muito desse seu video parabens Joaquim antunes-São Paulo - Brasil
Magnífico registo! Todos os planos e enquadramentos possíveis foram apanhados com mestria!
De todos os vídeos que já vi deste evento do fim de semana, este seguramente que é, de longe, o melhor!
Mais uma vez, um vídeo de qualidade excepcional! Muitos parabéns!
Muitíssimo obrigado por todos os elogios!!
Grande abraço
Muito bom amigo, parabéns pelos excelentes resultados dos registos em vários locais, forte abraço!!
Muitíssimo obrigado!! Grande abraço
❤❤❤😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Só falta a parceria entre unidades hoteleiras para fomentar o crescimento deste nicho de mercado turístico: o turismo Ferroviário. Vi mais Spotters do que pessoas a andar de Comboio. Não deixa de ser uma boa experiência. Espero que haja mais Comboios Históricos...abaixo do Vouga.
Vermos como será o desenrolar da situação, ainda assim, um acontecimento muito especial
@@rodrigofernandes6919 Sem dúvida! E que venham mais sinergias entre os Municípios e a CP, como Águeda fez (e bem)!
Excelente vídeo de um dos nossos comboios antigos e excelente filmagem. Mts parabéns
Excelente filmagem e está espetacular! Parabéns! :)
Muitíssimo obrigado!
Parabéns por um filme muitíssimo bem feito.
Bom trabalho com o drone e tudo . Também partilho desta paixão da ferrovia e história por isso tb tenho alguns vídeos. Abraço
Imagens dignas da composição de um documentário sobre o Vapor do Vouga, Parabéns!!! Hum... excelentes perspectivas de Eirol, afinal de contas, temos aplicadas Trainspotter's no terreno... são é ainda desconhecidas !!!
Muito obrigado e um abraço
Excelente amigo abraço
Obrigado, abraço
Boa Tarde. Estou a criar um video com carros antigos e estações de comboio. Posso integrar alguns troços deste video? Obrigado (créditos a colocar).
Parabéns pelo excelente video!! Maravilhoso... Qual é o motivo pelo qual a locomotiva a vapor não pode circular invertida e tem que ser rebocada pela loc. diesel? Desde já agradeço se alguém me pode responder. Muito obrigado e uma vez mais parabéns.
Vídeo guardado na lista "ver mais tarde", para apreciar com calma. Leva desde já um 👍! E uma subscrição no canal.😉
Muito obrigado a si e a todos os intervenientes, para que possamos ter uma ideia bem promonorizada do acontecimento.
Grande Abraço para todos aqui do Brasil 🇧🇷 para Portugal🇵🇹
Muito obrigado!! Um abraço
Bela reportagem. Qual a razão vir tracionada pela máquina Diesel no regresso?
Muito obrigado!
O motivo é porque a locomotiva E214 está proibida de fazer serviço de passageiros “virada ao contrário” pois não tem um rodado solto como tem na frente para que possa direcionar os bogies!
Como o primeiro rodado é grande e tem bielas, numa curva apertada ou numa agulha poderia descarrilar