COMPARATIVO | HONDA CRF 250F x HONDA CRF 230F x YAMAHA TT-R 230
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- Опубліковано 7 чер 2020
- Três modelos para uso exclusivamente off-road são produzidos no país. A pioneira foi a Honda CRF 230F, em 2007, seguida da Yamaha TT-R 230. São motos para prática esportiva e lazer, em especial enduro e trilhas de final de semana, por menos da metade do preço de uma especial importada.
Só o design das duas foi atualizado desde a década passada. A maior novidade é a Honda CRF 250F lançada para a linha 2019, que passou a completar a família da marca como uma evolução da 230.
Neste teste comparativo avaliamos a performance das três, incluindo medições de aceleração e tempo de volta. Nosso piloto Leandro Mello explica as diferenças em uso e conclui se vale a pena pagar os R$ 16.064 da 250, ficar com a 230 por R$ 13.787 ou com a concorrente TT-R por R$ 14.790. - Авто та транспорт
Podiam continuar com os comparativos de motos Off-road... Testem as MXF 250 2T e 4T!!
Esse ano pego minha 230 CRF👏👏👏👏
a 250 é disparada melhor q a 230, falo por que tenho uma 250 , porém subiu muito de preço .
Não fabricam mais parceiro, pega uma usada que é boa na mesma, falo isso pq tenho 1, e mexida ainda, não dá problema nenhum com o motor, top dms...
Esse ano de 2021 vou pegar uma ver crf 230f esse mês de janeiro
@@August0Santos top de mais
E tambem mano vou pegar a 250 mano boa sorte com a sua moto
Sou mais a 230, é a titan das montanhas. Em questão de carburador e injetada, ainda prefiro a carburada , qualquer um mexe se precisar.
Já andei de CRF 230, e tenho uma Ttr 230. No meu ponto de vista a Ttr tem uma ciclística melhor que a CRF.
E a CRF 250, já andei, se não mexer na moto perde pra 230, pra isto basta ver as preparações que o pessoal está fazendo quando compra!
@Lucas_Play ela é pesada
Verdade aqui na minha cidade tem nego voltando para 230
Com certeza o vídeo que faltava, muito bom! Façam o vídeo comparativo das 250cc e 450cc importadas!
Não tem nem o que comparar a 250 importada já dá pal na nacional num dá nem pra comparar com a 450
@@renato0172 não, o sentido foi de fazer mais dois comparativos diferentes um com as 250cc e outro com as 450cc
Infelizmente pararam de comercializar a crf 230 é uma excelente moto. No meu ponto de vista deveria ser comercializada as duas crf.
Excelentes motos, sinto saudades da tornado de rua, séria bom se a Honda ressuscitasse ela tenho certeza daria muito lucro pra Honda.
A tornado ainda é fabricada aqui, porém vai para outros mercados (se não me engano, para a Argentina)
@@666TheDeathRider ia comentar isso
Sem duvida iria ser um grande retorno
Esqueçam tornado, ela não vai mais ser vendida aqui por causa do promot.
Lá fora os cara tem as CRF 250L e CRF 250 Rally
Bah muito legal eu adorei a matéria sobre os três modelos da Yamaha e Honda like👏👏
Já tive crf 150f, 230f e agr tenho uma 250f. Com a 250f dá pra ter um rendimento muito melhor, a suspensão é muito mais trabalhada e as marchas mais compridas e o motor mais forte facilitam muito na hora de encarar desafios. A ciclística ficou excelente, dirigibilidade muito melhor e a moto é muito mais estável em curvas, a suspensão traseira não faz a moto pular igual a da 230f.
Só pecaram na altura. Mas, já existe um kit gambiarra kkkkk
As duas 230 são muito boas, já a 250 sofre com a altura ( mais baixa ). Qualquer uma, vai ser diversão na certa!!! Ótima matéria, parabéns e pessoal, sem mimimi de qual é melhor!!! Bora se divertir
Aeeeee até que enfim conteúdo off road
SENSACIONAL PARABÉNS LEANDRO!
show de bola! curti muito o tema e a matéria.
fala mais sobre o mundo das trilhas, equipamentos necessários, dicas e tal.
seria legal fazer uns videos de primeiros passos para quem tem vontade de iniciar nesse mundo.
bem como para moto velocidade, viagens de moto, track day, pilotagem no transito.
já até tem alguns videos antigos bons tb, mas poderia dar uma reciclada para nós.
valeu!
Muito top esse canal! O melhor canal duas rodas. Adoro os teste e, principalmente, os off road que são esquecido por boa parte dos canais especializados. O off road vem crescendo muito, porém o espaço nos canais ainda não insignificante, com exceção de algumas iniciativas no UA-cam, mas nada muito profissional
Falta fazer a ttr 250 agora , com motor de Lander
Dai aguenta o tranco kkkk so vao ter q reforçar o quadro
Rapaz se tu esperar isso da Yamaha, tu vai ter neto, bisneto e não vai ver!rsrs..yamaha eh parada no tempo.
@@acenorcardoso5483 Pior que é verdade mano.
@@eriksonsaraivafeitosa5879 antigamente gostava de visitar o site, mandar emails com sugestões..etc..eles tem um padrão de resposta para os emails..sempre eh a mesma resposta...hoje deixei até de mão, tomara q já volte pra moto a carvão!rsrs..vai ser acomodado assim na China!rs
Só esqueceu de mostrar a relação peso x potencia e altura do motor do solo.Pra quem utiliza essas motos para trilha (que é a proposta das motos) são informações importantes. A resposta mais coerente é que para estradão ou trilhas abertas a 250 leva vantagem, agora em trilha travada e com muitas pedras a 230 leva ,a 250 é bem mais pesada e isso faz muita diferença.
Que vídeo massa !!! Parabéns
Muito bom o vídeo , agora fazer com as importadas né ...
Interessante
Sempre querem mostrar que essas motos são para iniciantes.
Primeiro: são motos para iniciantes, intermediários e até os mais profissionais.
Segundo: não é todo mundo que consegue comprar uma importada(quando vcs falam que as motos nacionais são para quem quer começar).
Terceiro: boa parte dos trilheiros mal conseguem comprar moto off-road nova.
Resumindo: São motos para trilhas, enduros...
O melhor delas é o custo benefício, já tive 230 e agora estou com 250F, e estou totalmente satisfeito com ela.
Agora seria bom, colocar pessoas com experiência para fazerem esse comparativo.
Parabéns pela matéria.
Aedson meu mestre, salve salve, assino em baixo de tudo que você falou. Essas motos podem ser consideradas para iniciantes, propriamente dito, nos Estados Unidos ou em outros países onde o poder de aquisição é alto. Mas em se tratando de Brasil, essas são as motos da maioria dos pilotos, até mesmo de profissionais, justamente pela facilidade de encontrar peças e o principal, a preço condicente com nossa realidade.
São motos de iniciantes sim. A própria Honda afirma isso.
midia de sempre, abobados
@@arthur0drummond guerreiro
São motos q nós conseguimos comprar.
@@arthur0drummond guerreiro. Pra vc ter uma noção, os engenheiros da Honda imaginavam que a gente andava na moto sem nem trocar nenhum acessório.
Ficaram assustados quando descobriram que instalamos acessórios (guidao, escape, CDI, ECU e etc).
Eles vivem em outro mundo.
Ja fiz trilha de ttr e crf 230. Entre essas duas a ttr é muito melhor, mais vendo esse vídeo me deu muita curiosidade de testar a crf 250.
Eu tive as três, a TTR é muito boa, pena a Yamaha abandonar o mercado braseiro.
Parabéns, melhor comparativo q vi até agora!
Até hoje a crf 230 foi a melhor moto que já possui.
Esse fez e faz história no Off Road
É top dimais a crf 230.
A honda tinha q trazer a fabricação da crf 250l aqui pro Brasil... Eh muita moto...
Like excelente vídeo 👊
Era uma reportagem que faltava, creio que cada moto tem a sua particularidade, mas a crf 230 fez história e espero que continue fazendo, que continue sendo fabricada , moto top mesmo
Em 2021 a CRF 230F vai sair de linha e não vai ser fabricada no Brasil mais não vai ser so a CRF 250F de 230 vai ter so a TTR 230 a Yamaha ja almento o valor de 13,690 ta 16,390 a TTR 230 e a CRF 250F ta 17,300 a 18,000 mil e si acha a CRF 230F 2020 ainda ta 15,600
Muito bom vídeo
Mulher guerreira demais! 👏
Crf 250,mais conhecida como aspirador de areia aqui na região
Filtro de ar original não tá aguenta a pressão em areião não ,embreagem não tá aguentando também
Experiência própria de oficina,toda semana chega uma ou duas com os mesmos problemas!
Não sei como está sendo em outros terrenos,mais nos nossos aqui da região não tá aguentando!
Não chega aos pés da 230 em durabilidade,no link tem os vídeos da nossa trilha
Tive as duas 230, e hj tenho a 250. As três são boas, na moral!
video muito bom irmão
Explicação em cima da risca. Top
Façam um vídeo da KLX 450R, a moto que está se destacando no mercado já algum tempo.
Melhor ficar nas 230cc, com a diferença da grana, compra capacete, bota, luvas, calça, colete e vai ser feliz!!
Rapaz, se vc andar na CRF250, vc muda o pensamento viu. Outra moto
@@gabrielpaz1975 vdd, alem de ser mais bonita
Tinha uma 230 pensava igual a cv , anda na 250 depois vc me fala , suspensão pode preparar a da 230 que nunca vai ficar igual a da 250 , fora todo o resto motor , injeção
Quando eu for piloto o suficiente para investir em uma crf 250... Quem sabe! Mas para pegar trilhas nos fins de semana e feriado, não precisa mais do q qq 230cc
Isso mesmo
Finalmente auguem fés um comparativo de qualidade entre este mercado tao crescente parabéns !!
06:18 “puta subidona” kkkkkkkkkkkkkkk tá de brincadeira né alex
Subo melhor de biz KKKKKKKK
Pior.hahaha...essa trilha faço na minha Titan 150.
@@adrianosilva8904 com ctz mano, sem pneu trilheiro ainda kkk
Chamaram so roía pra andar nas motos
Era essa ideia, só chamar prego pra andar.
kkkk falo é nada
pra crf nao leva relho .so isso 😆😆😆
pois é kk
2 rodas sempre puxando p lado da Honda se fude
Legal.. gostei muito do video
Vendo essa matéria me lembrei que tenho algumas revistas duas rodas dos anos 70
Nada melhor que uma nx200 mexida 😅😂
Eu ando de bros mexida , ando com as 230 fuçada tbm kkkkkkllkkk
Minha nx tá com 230, quer tomar das mãos kkkkkkkk
Minha nx estoro o motor kkkk
Prefiro minha Sahara com mecânica injetada!kkm
Tinha uma xr 200 com piston e vira brequim de crf, carburador mexido e comando preparado, n perdia pra crf
Comprei uma rezo nu ano de 2015 passei 2 anos com ela ,, dai entao vendi e fiquei a pé,, mas o amor é mais forte , se todo ocorrer bem e essa pandemia passa , final de 2021 compro outra
Tá na hora da Yamaha lançar uma 250
Tomara q faça um bom trabalho e n essa porra q a Honda fez
YZ250
Pra mim q já tive quase 20 motos ( incluindo de rua) as Yamahas sempre foram superiores, mas no Brasil não tem mercado pra elas, só dá Honda. É uma pena pq se tivesse maior concorrência ficaria melhor pra nós consumidores, principalmente no preço
Wr e yz.
@@vortis18 ele diz nacional amigão kkkkkkkkkkkkkk importada sabemos q tem
Já tive as 2 230, e notei o contrário do que a matéria falou. Então pra mim esse vídeo não tem peso algum
Concordo, também já tive as duas. 230 e notei o contrário.
Caixa de direção original da ttr é cônica pessoal?
@@andrei1850 A caixa de direção da TTr 230 é a mesma da Lander e da Fazer 250 é sim o rolamento cônico.
Kkkk vcs são f...a 230 preparadinha fica top mais leve alta ciclística melhor cara tive as duas voltei na 230 top agora mexida até o talo vem 250 que cai toma🙆🏼♂️👍😜
Muito bom muito massa
2021 vou começar com a minha 250f se Deus quiser
Começei com uma tornado, depois TTR, e agora crf 230. A sem dúvida a TTR foi a melhor na minha opinião. Mas agora Quero experimentar essa 250 pra ver se é boa mesmo 😂😂
Ó problema é os 17,300 a 18,000 mil da CRF 250F
com certeza a Honda pago por esse comparativo... Yamaha é bem mais moto...
Cara tudo ótimo no video, mas o mais importante tu não fez, colocou 2 pessoas super sem noção que nem sabem dar uma opinião concreta..
Ttr, bem cuidada é pra vida toda, crf 230 mais tork de baixa porém perde na velocidade pra ttr, agora a 250 é um mistério tem q esperar o tempo pra dizer sobre esse motor, mas já sabemos que o peso é da velha tornado um passo pra trás nesse quesito
Lindas as 3.
Gosto demais da Yamaha mais tenho que admitir que a Honda Brasil tá saindo na frente.
Tive crf230f muito Boa porém quando vc quer melhor no esporte ou vc pulava p uma importa ou enchia a 230 de acessórios e preparação. Agora com a crf250f pelo menos o disco traseiro e suspensão já deu um ipva mas ainda tem q mecher p ficar confortável e eficaz nas trilhas. Yamaha só fez a ttr e nunca quis melhorar a moto... hj seria uma boa fazer uma ttr250 motor de Lander ou quem sabe até apelidar de Wr nacional?!?!?
Crf imbatível tenho uma 250 essa nova moto me atende forte e boa
Baita materia! Ex endurista
A única diferença entre as duas sao acessórios diversos e sendo que ttr nao tem mto no mercado.
E compensa ficar na 230 carburada sem injeção e sensores. Minha opinião.
Prefiro a TT-R 230. Obs: Já andei com às três motos... á CRF230 aparenta ser mais larga, embreagem dura, e um pouco mais pesada que a TT-R . A respeito dá força das 230, não vi diferença.
Eu pre eu prefiro. 230 pela questão do carburador top
Mas a Crf 230f vai sair de linha mesmo?
Em 2021 vai
so uma pergunta esses modelos são os 2020🤔?
A crf 230 ganha de lavada da outras. Tenho uma crf ano 2019 . Muito top de pilota. Manutenção barata. Ñ podia ter parado de fábrica.
Já andou com a 250f ?
@@madeingrotabrshotgunpumpaction ja andei na 250. Mesmo assim prefiro a 230.
Revista não der responder mais tenho um sonho em conhecer revista Duas Rodas iniciei meu canal mais por ser viciado nessa revista, hoje tenho a minha revista com 3 explares apenas vou melhorar mais e mais parabéns pela reportagem.
É bom melhorar o português se tiver fazendo uma revista.
Ótimas motos só n entendo pq cada um n testou as três motos ,tipo cada um andando em todas de cada vez !!
Essa nova crf 250 nacional é uma completa DECEPÇÃO! JA TIVE. TB TENHO 2 CRF 230, TENHO 1 TRILHA PROFISSIONAL NO MEU SÍTIO. nível HARD, A 230 SW SAI muuuuuuuito melhor!
Vou escrever aqui pq não acho outro lugar para perguntar. Eu e uns amigos estamos querendo fazer trilha na região de SP. Tem algum grupo que divulga esse tipo de evento? Já procurei bastante e não achei.
A 230 19 cv no motor, de roda tem 12.5, 13 no máximo
Só esqueceram de citar uma coisa, a mecânica da 230 é muito mais barata que a 250 e a TTR. Conheço muita gente que tem a 250 e já está toda quebrada, sem peças de reposição e quando tem são muito caras , por isso prefiro a 230 . Sem sombra de dúvidas
O cara que consegui quebrar uma 250 é cupim mesmo porque todas as peças da crf 250 e maior e mais reforçada que a da 230 , é so olhar a comparação no UA-cam
A CRF 250f as peças são mais fracas mesmo a embalagem da bem problema e caro é um kit motor com tudo sai 3 mil a 3,500 original Honda
O motor da CRF 250F é o mesmo da Twists de rua onde que ele vai aguenta muito
essas motos podem emplacar pra andar na cidade?
Lendro gostaria de ver uma matéria d Triumph Escramber Xe 1200
Excelentes motos mais colocar esse povo pra testar foi mesmo que caga e limpar a bunda com a mão 🙅♂️🤦♂️
Na moral pra quem entende do assunto essas motos originais são péssimas kkkk mas com certos ajustes e preparações ficam boas , já tive algumas 230 honda e Yamaha também, já tive algumas importadas, hoje tenho uma 250f preparada e posso dizer que é superior sem dúvida alguma, tudo depende do seu bolso 😅 se tens muito dinheiro vai de importada ,se tem menos vai 250f preparada, se tem pouco dinheiro vai de 230 preparada.
É isso forte abraço 😅👍🏻🔥
Honda faz moto pra vender, Yamaha faz moto pra quem gosta de moto! Ttr sensacional...de ciclística , estética e motor!
Crf mt mais bonita
@@mayconmagest2223 não sei como. Ja começa pelo farol horrível da crf kkkk
Já andei nas crf 230, 250 e hoje tenho uma ttr depois que testei elas. Concordo 100% contigo!
@@G_albuquerque gosto é gosto, crf rainha das trilhas
@@mayconmagest2223 rainha pq maioria é cagao. Antes de ter moto de trilha perguntei e geral falava mal de TTR sem nem ter tido, só falavam de CRF. Andei em várias e não gostava. Peguei a TTR melhor coisa que fiz. Rainha é meu saco hahaha é popular pq a galera não cuida. É igual carro. Comparar um civic com bmw concorrente. Bmw é muito melhor, mas requer mais cuidados. Civic se der pau aguenta, menos tecnologia e cuidados necessários. CRF X TTR mesma coisa. Mas igual tu falou, opinião. Não adianta a gente ficar se matando aqui
CRF 230 a melhor
Eu amor as 230 muito top
Realizei meu sonho e comprei uma crf ano 2019. Meu brinquedo dos fim de semana.
show demais as motos, eu ia de 250!
Prefiro fica nas 230 pois o motor dela é mais alto que as da 250 são um pouco mais leves e não cortam giro como a 250 com cdi original corta giro em todas as marchas
Mano, a ttr é linda demais
Olá como vai quero saber de você Eu tenho 1 65 meu tamanho será que eu consigo andar numa 250 f na trilha
Uma dúvida, essa TTR 230 da Yamaha usa o mesmo motor que a antiga XT 225? Ambas são carburadas e com câmbio de 6 marchas e parece que a potência e torque são os mesmos.
Sim usam o mesmo motor
A segunda foto do turquinho no começo é o Gustavo Manso KKKKKKKK
Eu vou de ttr ❤ as 230 vao dominar o mundo
Kkkkkkk
230 é a melhor moto p trilha...
Would be nice with english undertitle.
Top
Comparação sem lógica, CRF 250F é TOP DEMAIS, só perde para as importadas.
Ainda vou ter uma crf, seja 230 ou 250.
Compara essas com a AJP PR5 ou PR4
Agora a 250 f com um grauzinho pouco fica muito melhor q as 230 quem anda de 250 nunca mais volta as 230
Si foci tão boa porque tem muitas gente que compra e vende
Não entendo eses testes eu tinha uma ttr 230 ela andava mais q a 230 e igual a 250 oje tenho a 250 mais em força e tork a ttr deixa saudades
E a 230 vai sair que linha ou nao ?
Crf 250f muito melhor. Show de bola
Ttr 230 é schouw basta saber tocar ela tem mais pressão basta acelerar com tudo ela ganha da Honda e o motor não se destrói é osso duro não quebra
Esse canal faz um vídeo por ano?
230 é a moto, 250 é moto de estradão não aguenta percurso travado
ja tive as duas e te digo amigo, a crf 250f é pesadaaaa e falta motor, se voce tem mais de 100kg a emoção nao vai te atingir.
E impressão minha ou a 230 do teste volta rápida tava usando um Power core?
A Yamaha poderia relançar uma 2t nacional so pra trilha. Uma wr200 a mesma moto das antigas, melhorada ia fazer bastante sucesso.
MXF 250 TS , o motor é o mesmo da WR 200
É proibido fabricar motos 2tempos pro mercado nacional
@@arthur0drummond pq?
queria tanto ter uma crf 250f
Sao fera
Deveriam ter comparada categoria , ktm Kawasaki Suzuki Honda Yamaha todas tem ótimas motos de off road
Nenhuma outra é nacional. Todas importadas e com um abismo de preço pra essas do vídeo
Só falou da Honda 😂
Não se sabe qual a política interna da honda. Mas venderia muita motocicleta se lançasse aqui. Exemplo é a CB 1100 ex. Daria fila.
Eu quer saber se a yahmara vai lansar a 250
E as importadas?