Легкий Обзор Прадо 150 от Владельца Пробег 200 000 т.км
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Обзор Прадо 150 3.0 diesel от Владельца, катаюсь 8 лет Пробег 200 000 км.
Всё коротко и в деталях.
На Канале Ресурс и Факт вы увидите замены деталей, их ресурсы, а также Лёгкие обзоры Авто.
Музыка взята с www.epidemicsound.com
/ resource_and_fact
Ресурс и Факт
#обзоравто
#обзоравтомобиля
#обзорпрадо150
#toyota
#toyotaprado
#обзортойотапрадо150
#обзорtoyotaprado150
Отличный обзор, машинка супер! Удачи!
Спасибо
Как бы не хвалили дизель, но 4 л бензин это зверь на трассе.
Безусловно четырёх литровый зверь там и лошадей больше и цилиндров и ресурс больше вопрос только в расходе топлива
Потому я и взял дизель
Если заработки хорошие и расход топлива не проблема то конечно же 4 л хорош во всех отношениях
Отличный обзор!Учитесь"обзорщики",без понтов и по делу.Удачи тебе парень.
Спасибо 🙏
Так-то можно и попроще из машины выходить (если без понтов). 1. Мне бака хватает на 650 км макс, ползаю как черепаха. 2. Ставит топливный неоригинал, потому что бережет форсунки - Логика )) 3. 170км/ч машина может и отработает, вот только тормоза не отработают, если что вдруг. Вообще тормоза просто беда - постоянно закисают и требуют обслуживания почти каждое ТО. 4. "Не ржавеет" - это не про эту машину. Ржавеют у всех передние двери снизу, капот и крыша над лобовым, ну и днище со временем тоже цвести начинает вместе с рамой, если не обрабатывать антикором. Т.к. кузов самый обычный, метал НЕ оцинкован, поэтому выводы сомнительные.
4 года откатал на 120 прадике 3 литра дизель. Машина идеально послужила. Мягкая неприхотливая к ремонту и расходу топлива. Попался мне 150 Прадо 4,0. Хорошая живая шустрая. Но часто стал заезжать на заправку. По гравийной дороге деревянный. Давление в шинах 2 очка. 18 дюймовые шины. Салон гремит на бездорожье. Месяц откатал и пересел опять на свой 120 . Так рад что не продал ее сразу. Решил проверить 150 прадик. Японцы немного перемудрили с рамой. Крепкая но дубовая. Хотя многие жалуются что рамы на 120 трескаются по сварочным швам. Я не сталкивался пока с такой проблемой.
Я сначала ехал в салон за 120-м 3 л дизель
Потом увидел 150-й
И до сих пор служит верой и правдой
Постараюсь его не продавать
Действительно выгодная тачка
Внеплановых ремонтов не было
По отзывам понимаю что это один из самых удачных доработанных дизелей в Прадике
Отличный обзор! Удачи тебе и твоей семье!) 😀 👍
Спасибо 🙏
С кдсс явно не мягко но трасса норм
я после такого же дизеля в 2020 году пересел на 4.0 (брал в салоне новый ).Прадик просто стоит своих денег. 4л - пушка, но бака хватает только на 550 км )) Удачи на дорогах !
Спасибо, и тебе удачи 👍
550 это до лампочки? ещё нормально. Тоже взял 4.0 пока гнал по трассе было 9.5 до 10.5.а сейчас где то 14.5.
У меня Прадо 2020,4 л.
После заправки до полного бака бортовой компьютер показывает запас хода:460-500 км.
Полагаю это более реальные цифры.
Расход смешанной режиме 14,8 л/100км,средняя скорость 28 км/час.
Да. Дизель на 900 км хватает пробега)
@@ИгорьИванов-в2ъ смысле что ты хочешь сказать
Все правду сказал, ничего не преукрасил. Молодец 👍
🙏
Оооо,земляк) Удачи!
Спасибо, и тебе удачи
Хооршее видео, спасибо за обзор. как там помпа? с завода стоит?
Да пока не трогаю, на 300000 поменяю, сервисмэны говорят раньше не стоит, типа зря потратишься
Прадо сила 💪.
👍
Отличный обзор!!!! Спасибо!!!!
🙏
Лайк за дочку))
Я тоже хотел взять прадо, но не хотел думать о том, сколько я проеду на полном баке, не хотел экономить топливо, ни в городе, ни на трассе, по этому взял GX460 поставил гбо, и кайфую🤪
Я рад за тебя
Если ты не хотел думать об экономии топлива, тогда зачем поставил газ, на бензинке резвее 😉
гопник TV
🙂
Земеля)))Обзор хорош, удачи!)
Спасибо и тебе удачи
У миня точно такоиже палет нармальны тоже 13 год
👍
Обзор супер!!! Тачка ОГОНЬ. Канал ТОР!!! буду следить за развитием
🙏
Обзор огонь, удачи братан.
Спасибо, тебе тоже удачи
Классная пушка
🙏
Не плохо
🙏
Интересно , есть кто здесь понимает, что поют в музыкальном сопровождении?
Я лично нет, Музыка понравилась вот и вставил
А ты на нем пробовол по бездорожью если пробовал то как?
Пробовал, без хорошей резины лучше не пробовать, а так это полноценный внедорожник
@@resource_and_fact спасибо за совет
Не прошивал,?
Нет, зачем, мне хватает, тем более ресурс двигателя уменьшится на форумах можно почитать, есть примеры
Вылаживай дальше
Ok
А что за места эти? Горная руда использованная складирована смотрю
Кривой рог, Украина
@@resource_and_fact а насчет руды складированной что это
@@resource_and_fact и цвет песка такой кирпичный прикольно
Отвалы руды
@@resource_and_fact вот именно эти отвалы имел в виду. А что за руда, аа у вас там металлургия...
Молодец,всё четко по теме! Хочу купить поджопник,для себя понял прадик это трассовое Авто,по городу жепу катать не то пальто.
Кому как для меня прадик, как поджопник хорошо подходит, к габаритам привыкаешь быстро, универсальная тачка, размер авто не такой уж большой, Это не Секвойя и не 200-й. Если посмотреть технические характеристики ширину и длину то не больше чем современные легковушки средних размеров.
@@resource_and_fact у меня пробег до работы 4 км и обратно итого 8 в день,считаю нецелесообразно заводит два раза дизель на 15 минут) а так по трассе пушка идёт как утюг,тоже скорость держу до 140 км/ч дальше не вижу смысла расход по городу 11.2 по трассе 7.3если до ста ехать,140 если еду 8.3
Я брал с целью по 30 000 в год накатывать, у каждого свои задачи и
Цели
@@resource_and_fact согласен,а у меня другое авто на котором накатываю 150000 + в год )) Мерседес Актрос магистральный тягач.
сажу чистили?
Какую сажу? В Егр?
@@resource_and_fact уже увидел видос ) дякую
Удачи