Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
政治の観点が抜けている。
いろいろな批判にさらされるとは思うけど、非常に重要な指摘。中国の自動車市場は2000年代末からずっと世界一。研究開発に投入されている人員や金の規模も世界一。現状、乗用車販売の約半分がBEVとPHEVでパワートレインのシフトも急速に進んでいる。日本国内の言説だけ見ていると、グローバルの情勢を見誤る。現実を直視すべき。
そのPHVのパワートレインがエンジンが三菱でモーターが日本電産のパクリ。
中国より日本が頑張ってほしいのは当たり前として。内容はおっしゃるとおり。個々の能力は負けてなくても、人口と年齢層そして経済政策の違いはあまりに大きい。実際製造業ではほとんど負けてて、まだなんとか勝ってる自動車もこの状態なんですね。
😂😂😂😂駐在者が聞いたら😂😂😂😂😂
政治の観点が抜けている。
いろいろな批判にさらされるとは思うけど、非常に重要な指摘。中国の自動車市場は2000年代末からずっと世界一。研究開発に投入されている人員や金の規模も世界一。現状、乗用車販売の約半分がBEVとPHEVでパワートレインのシフトも急速に進んでいる。日本国内の言説だけ見ていると、グローバルの情勢を見誤る。現実を直視すべき。
そのPHVのパワートレインがエンジンが三菱でモーターが日本電産のパクリ。
中国より日本が頑張ってほしいのは当たり前として。
内容はおっしゃるとおり。個々の能力は負けてなくても、人口と年齢層そして経済政策の違いはあまりに大きい。
実際製造業ではほとんど負けてて、まだなんとか勝ってる自動車もこの状態なんですね。
😂😂😂😂駐在者が聞いたら😂😂😂😂😂