Je nes pas fait mon chois difinitif pour train controleur mon reseau resemble au tien plusieur niveau .gare cache, trajet multiple .equiper tout en lenz j'attent de voir MU jonction de voir se qui propose et a quel prix .et voir ci sa vos le coup de tout changer .jais pas trop envie de me prendre la tete avec la progamation sur train controleur .meme ci cest dans mais corde . Merci gabriel pour ce rappel d'information .
tu devrai regarder ITrain qui est logiciel basé sur la notion objet le prix peut sembler raisonnable et tu garde des effecteurs il est possible de avoir de 2 mois de licenses. bien sûr cela réclame une démarche logique et un travail de recensement des objets et des locomotives. En absence de convergence décidée par les poids lourds du marché ( marklin, etc) , je ne crois pas du tout au plug and play sur une base importante de matériel. stratégiquement, cela irait à l encontre de leurs intérêts et leur investissement réalisés.
Bonjour Gabriel, Pour ma part je partage le même point de vue que le tien, je suis encore à 1 année lumière de mettre en service ma MFAO sur mon futur projet, mais ayant déjà pris le temps et le soin d'analyser les divers soft proposés sur le marché : c'est clair que j'ai vite abandonné la piste RRTC. En effet, Freiwald est gentil, mais je trouve que c'est un peu abusé de proposer des prix de la sorte, c'est pas un soft de CAO comme Autocad, Solidworks, Rhinos, Blender qui demandent beaucoup de développement pour le résultat escompté. De plus, mais ça reste que mon opinion, je trouve que l'interface fait vraiment vieillot, ça me donne pas envie d'exploiter ce soft comme tu l'as mentionné. De plus, RRTC est extrêmement lourd en terme de mise en œuvre, je trouve dommage d'en arriver là car la plupart de nos confrères modélistes ne sont forcément à l'aise avec l'informatique et ne pourront donc pas intégrer ce genre d'exploitation de réseau... Voilà pour mon long discours et avis perso, A la prochaine! Gémy
On s'éloigne inexorablement de l'aspect ludique des réseaux ferroviaires communs à chacun pour plonger dans la complexité de l'informatique réservée aux professionnels comme Mini World Nice où Lyon ou les vastes réseaux américains avec une diffusion discréte expliquant le prix élevé de la chose .☹
Cher Gabriel : une petite erreur : la migration de la version 9 Gold vers la version 10 Gold coûte 121 € et non 250 comme tu l'indiques. Cela étant dit, je partage ton point de vue sur la complexité considérable de ce logiciel. Les nouvelles fonctionnalités rajoutant encore à la complexité.... Il eût mieux valu en effet proposer une version plus conviviale et simplifiée, ce qui aurait provoqué l'ire de certains amateurs de choses complexes (voir forum français de ce logiciel....).
Alors Oui et NON, si tu veux faire la MAJ de RRTC seul, oui Si tu fais la MAJ de RRTC+TP+CARGO Bah tu es à 231, plus quelques bricoles on est un peu au dessus de 250€ je considère que toutes les extensions font partie du soft
bonjour tout le monde, effectivement au vue du système archaïque, le coût est bien trop élevé, il y'a cdm rail qui lui est gratuit et on peut se poser la question de l'utilité d'un tel investissement pour un soft qui n'évolue pas franchement, nous sommes au XXI siècle et en regardant les divers logiciel de gestion, cela ne transparait pas ... bref chacun son choix
Bonjour Personnellement je resterai à la V9. Petite question: J'ai regardé la construction de la halle de marchandise Régions et Compagnies,je n'ai pas vu la suite. Merci de dire si tu la feras
Oui, je ferais la suite de la construction de la petite halle dans les semaines qui arrivent ! 😊 Je vais passer quand même à la 10 pour des questions de gestion mémoire pour gérer les wagons et voitures individuelle munies de PCL
Bonjour à tous, Dans la construction de mon réseau, j'en suis aux menuiseries. Ce réseau est sur 2 niveaux, 80 m de rail, 55 cantons prévues et 38 aiguilles. Le "plancher" des voies inférieures est posé. Je réfléchis à la solution pour piloter tout ça. 3 logiciels sortent du lot : iTrain, RRTC, Win-digipet. Alors, lequel choisir ???? Je n'ai pas le sentiment que tu conseilles vraiment RRTC pour un nouveau réseau. Quels sont les alternatives selon toi ?
Le muCommander de muJunction qui sera dévoilé très prochainement ! 😊 je vous invite au passage à regarder les vidéos sur la chaine qui parlent de muJunction !
@@Wissenheim alors … j’ai visionné ce qui peut concerner la Mu Function. On parle là d’un système qui n’est pas encore opérationnel. Difficile de se projeter. Il y a déjà quelques années nous avions installé au club édit-pro qui a complètement disparu aujourd’hui. J’ai monté un premier réseau en N avec TCO ultime de Claude Prunet. Maintenance compliqué, une multitude de périphériques, bref : aujourd’hui ce système est plutôt confidentiel en termes de déploiement. Je crois que c’est à Chatellerault que j’ai rencontré l’auteur du projet de Ligea-modelisme : Ladybird DCC. Projet qui n’est pas encore aboutit. Je ne parlerais de sujets comme CDMrail. Tout ça pour dire que je suis plutôt méfiant, voir réticent, face à tous ces systèmes propriétaires dont la pérennité me semble aléatoire.
Effectivement, c'est un logiciel lourd à approcher. Malheureusement, comme tu le dis, il est LE SEUL à avoir suffisamment de fonctionnalités, par exemple pour définir des comportements variés de trains et une signalisation complexe correspondant à la réalité des diverses signalisations européennes. ITrain ou CDMrail sont tous deux très inférieurs, bien que plus simples d'approche. Heureusement, vu qu'il est le seul à la hauteur, il y a d'excellentes chaînes de tutos qui expliquent en détail bon nombre de fonctionnalités de TC, dont celle de Ruud Boer : ua-cam.com/video/fKHTr0PSgCs/v-deo.html (plusieurs dizaines de vidéos en Anglais très compréhensible) qui montrent pas à pas comment entrer dans le maniement du logiciel : alors le brouillard se dissipe complètement, et les autres logiciels te paraissent tous hautement insuffisants. Si on a comme moi un grand réseau complexe (150 aiguillages, 150 cantons), TC est la seule solution. Ceci dit, comme toujours chez les Allemands, on te fait payer cher et vilain pour des broutilles, et je ne pense pas que l'update en vaille la peine si on a déjà un système qui tourne correctement. Je resterai avec ma version Gold comme toi. Merci en tous cas pour tes vidéos !
je suis désolé mais la notion de release est justifié uniquement par le passage en 64 bit j ai chargé en version test itrain qui me parait déjà un logiciel très puissant. autre point qui faut relever le plug and play informatique n est que la volonté des fondeurs Intel et Microsoft et Apple. sans WMI, cela n aurait jamais pu être réalisé. Si les constructeurs et NMRA( a vérifier) ne décident pas de normalisation des CV, il sera difficile de fournir une solution simple pour l ensemble du parc du modélisme. tes coups de gueule sont peut-être justifiés. quel débutant va investir 600€ dans un logiciel MFAO. pour ton projet de débutant, une gare avec 3voie , une à trois locomotives, je pense qu une Z21 même blanche est suffisante l application Z21 fournie une interface intuitive et simple. dans ton cas et le mien que je décris ci-dessous un réseau N 35 loco, 400 wagons marchandises, 100 wagons voyageurs,96 zones de rétro signalisation , la signalisation suisse , 48 aiguillages, l application IOS ne peut plus être pilotée par des smartphones ou tablettes et son application ios mais avec des relais et contacteurs à aimants un ensemble de 10 trains en total sécurité Donc je dois revoir mon réseau et ajouter un logiciel de MFAO. Je trouve iTrain très convivial et de plus tourne sur Apple. de plus j ai trouvé un ensemble de vidéos de formation exceptionnelle de Bob Fuller. ( claire et précis ) il reste cher et on peut le tester. ayant essayé ROCRAIL, je déconseille fortement le manque ergonomie. on ne peut pas plus attendre de l open source des logiciels. leur réalisation n est effectué par des informaticiens de société comme microsoft ou consorts. souvent leur réalisation est le fait de passionnés sur leur temps personnel. je reconnais ta connaissance en terme de modélisme mais je pense que tu attends trop d une certaine solution sans visibilité ou référence. Train contrôleur a une base de référence installée importante ainsi que les autres logiciels MFAO. je sais ton projet valide un notion de débutant. Pour moi, le marché débutant est deux locos et 10 Wagons et une centrale à moins de 200€ soit un budget de moins 2000€ la crise va obliger les constructeurs de concentrer de les meilleurs acheteurs locomotive sound a plus 400€ ( type MARKLIN ou ROCO, BÉMO, ou très haut de gamme. la communauté est essentiellement germanophone ou suisse. le modélisme est très anecdotique en france je n ai aucune critique mais je n ai pas le temps pour assembler une locomotive. je préfère avoir une objet a 500€ mais quasi opérationnel. malheureusement, chaque loco doit être paramétrer pour des raisons logiques et techniques. ( vitesse différente entre chaque moteur ou modèle) je te trouve très dure parfois
Bon, je comprends votre point de vue, vous n'avez pas à être désolé ! Je vous remercie de votre témoignage que je trouve très intéressant ! Vous avez sans doute raison, je suis un peu dure parfois, ou plutôt j'ai un avis tranché que je défends avec passion, cependant, j'accepte volontiers la critique quand elle est argumentée et construite. La chaine YT se veut aussi avoir une ligne éditorial affirmée que je porte, je conçois qu'elle ne rentre pas forcément tout le temps dans le canon lissé ambiant sur youtube du "toutylébô" etc... En tout cas, je vous remercie pour votre commentaire !
Je nes pas fait mon chois difinitif pour train controleur mon reseau resemble au tien plusieur niveau .gare cache, trajet multiple .equiper tout en lenz j'attent de voir MU jonction de voir se qui propose et a quel prix .et voir ci sa vos le coup de tout changer .jais pas trop envie de me prendre la tete avec la progamation sur train controleur .meme ci cest dans mais corde .
Merci gabriel pour ce rappel d'information .
tu devrai regarder ITrain qui est logiciel basé sur la notion objet
le prix peut sembler raisonnable et tu garde des effecteurs
il est possible de avoir de 2 mois de licenses.
bien sûr cela réclame une démarche logique et un travail de recensement des objets et des locomotives.
En absence de convergence décidée par les poids lourds du marché ( marklin, etc) , je ne crois pas du tout au plug and play sur une base importante de matériel.
stratégiquement, cela irait à l encontre de leurs intérêts et leur investissement réalisés.
En effet, RRTC est pour le moment le logiciel le plus abouti, pas forcément le plus simple ni idéal mais sont coût reste très prohibitif.
Bonjour Gabriel,
Pour ma part je partage le même point de vue que le tien, je suis encore à 1 année lumière de mettre en service ma MFAO sur mon futur projet, mais ayant déjà pris le temps et le soin d'analyser les divers soft proposés sur le marché : c'est clair que j'ai vite abandonné la piste RRTC.
En effet, Freiwald est gentil, mais je trouve que c'est un peu abusé de proposer des prix de la sorte, c'est pas un soft de CAO comme Autocad, Solidworks, Rhinos, Blender qui demandent beaucoup de développement pour le résultat escompté.
De plus, mais ça reste que mon opinion, je trouve que l'interface fait vraiment vieillot, ça me donne pas envie d'exploiter ce soft
comme tu l'as mentionné. De plus, RRTC est extrêmement lourd en terme de mise en œuvre, je trouve dommage d'en arriver là car la plupart de nos confrères modélistes ne sont forcément à l'aise avec l'informatique et ne pourront donc pas intégrer ce genre d'exploitation de réseau...
Voilà pour mon long discours et avis perso,
A la prochaine!
Gémy
Merci pour votre commentaire ! 😉
On s'éloigne inexorablement de l'aspect ludique des réseaux ferroviaires communs à chacun pour plonger dans la complexité de l'informatique réservée aux professionnels comme Mini World Nice où Lyon ou les vastes réseaux américains avec une diffusion
discréte expliquant le prix élevé de la chose .☹
Moui... y'a de ça aussi...
Cher Gabriel : une petite erreur : la migration de la version 9 Gold vers la version 10 Gold coûte 121 € et non 250 comme tu l'indiques. Cela étant dit, je partage ton point de vue sur la complexité considérable de ce logiciel. Les nouvelles fonctionnalités rajoutant encore à la complexité.... Il eût mieux valu en effet proposer une version plus conviviale et simplifiée, ce qui aurait provoqué l'ire de certains amateurs de choses complexes (voir forum français de ce logiciel....).
Alors Oui et NON, si tu veux faire la MAJ de RRTC seul, oui
Si tu fais la MAJ de RRTC+TP+CARGO
Bah tu es à 231, plus quelques bricoles on est un peu au dessus de 250€
je considère que toutes les extensions font partie du soft
@@Wissenheim Dont act.
bonjour tout le monde, effectivement au vue du système archaïque, le coût est bien trop élevé, il y'a cdm rail qui lui est gratuit et on peut se poser la question de l'utilité d'un tel investissement pour un soft qui n'évolue pas franchement, nous sommes au XXI siècle et en regardant les divers logiciel de gestion, cela ne transparait pas ... bref chacun son choix
CMD rail... euh non là je peux pas...
Bonjour
Personnellement je resterai à la V9.
Petite question: J'ai regardé la construction de la halle de marchandise Régions et Compagnies,je n'ai pas vu la suite. Merci de dire si tu la feras
Oui, je ferais la suite de la construction de la petite halle dans les semaines qui arrivent ! 😊
Je vais passer quand même à la 10 pour des questions de gestion mémoire pour gérer les wagons et voitures individuelle munies de PCL
Bonjour à tous,
Dans la construction de mon réseau, j'en suis aux menuiseries. Ce réseau est sur 2 niveaux, 80 m de rail, 55 cantons prévues et 38 aiguilles. Le "plancher" des voies inférieures est posé.
Je réfléchis à la solution pour piloter tout ça. 3 logiciels sortent du lot : iTrain, RRTC, Win-digipet.
Alors, lequel choisir ???? Je n'ai pas le sentiment que tu conseilles vraiment RRTC pour un nouveau réseau. Quels sont les alternatives selon toi ?
Le muCommander de muJunction qui sera dévoilé très prochainement ! 😊
je vous invite au passage à regarder les vidéos sur la chaine qui parlent de muJunction !
@@Wissenheim alors … j’ai visionné ce qui peut concerner la Mu Function. On parle là d’un système qui n’est pas encore opérationnel. Difficile de se projeter.
Il y a déjà quelques années nous avions installé au club édit-pro qui a complètement disparu aujourd’hui.
J’ai monté un premier réseau en N avec TCO ultime de Claude Prunet. Maintenance compliqué, une multitude de périphériques, bref : aujourd’hui ce système est plutôt confidentiel en termes de déploiement. Je crois que c’est à Chatellerault que j’ai rencontré l’auteur du projet de Ligea-modelisme : Ladybird DCC. Projet qui n’est pas encore aboutit. Je ne parlerais de sujets comme CDMrail.
Tout ça pour dire que je suis plutôt méfiant, voir réticent, face à tous ces systèmes propriétaires dont la pérennité me semble aléatoire.
Perso j'aurais préféré une vidéo de décor, ça fait combien de temps que tu n'en as pas proposé.
Oui, mais ce weekend les chatons partent dans leur familles et donc j'ai pas eu le temps de faire du décors et de tourner une vidéo 😢
Effectivement, c'est un logiciel lourd à approcher. Malheureusement, comme tu le dis, il est LE SEUL à avoir suffisamment de fonctionnalités, par exemple pour définir des comportements variés de trains et une signalisation complexe correspondant à la réalité des diverses signalisations européennes. ITrain ou CDMrail sont tous deux très inférieurs, bien que plus simples d'approche. Heureusement, vu qu'il est le seul à la hauteur, il y a d'excellentes chaînes de tutos qui expliquent en détail bon nombre de fonctionnalités de TC, dont celle de Ruud Boer :
ua-cam.com/video/fKHTr0PSgCs/v-deo.html
(plusieurs dizaines de vidéos en Anglais très compréhensible) qui montrent pas à pas comment entrer dans le maniement du logiciel : alors le brouillard se dissipe complètement, et les autres logiciels te paraissent tous hautement insuffisants. Si on a comme moi un grand réseau complexe (150 aiguillages, 150 cantons), TC est la seule solution. Ceci dit, comme toujours chez les Allemands, on te fait payer cher et vilain pour des broutilles, et je ne pense pas que l'update en vaille la peine si on a déjà un système qui tourne correctement. Je resterai avec ma version Gold comme toi. Merci en tous cas pour tes vidéos !
je suis désolé mais la notion de release est justifié uniquement par le passage en 64 bit
j ai chargé en version test itrain qui me parait déjà un logiciel très puissant.
autre point qui faut relever
le plug and play informatique n est que la volonté des fondeurs Intel et Microsoft et Apple. sans WMI, cela n aurait jamais pu être réalisé.
Si les constructeurs et NMRA( a vérifier) ne décident pas de normalisation des CV, il sera difficile de fournir une solution simple pour l ensemble du parc du modélisme. tes coups de gueule sont peut-être justifiés.
quel débutant va investir 600€ dans un logiciel MFAO.
pour ton projet de débutant, une gare avec 3voie , une à trois locomotives, je pense qu une Z21 même blanche est suffisante
l application Z21 fournie une interface intuitive et simple.
dans ton cas et le mien que je décris ci-dessous un réseau N
35 loco, 400 wagons marchandises, 100 wagons voyageurs,96 zones de rétro signalisation , la signalisation suisse , 48 aiguillages, l application IOS ne peut plus être pilotée par des smartphones ou tablettes et son application ios mais avec des relais et contacteurs à aimants un ensemble de 10 trains en total sécurité
Donc je dois revoir mon réseau et ajouter un logiciel de MFAO.
Je trouve iTrain très convivial et de plus tourne sur Apple.
de plus j ai trouvé un ensemble de vidéos de formation exceptionnelle de Bob Fuller. ( claire et précis )
il reste cher et on peut le tester.
ayant essayé ROCRAIL, je déconseille fortement le manque ergonomie.
on ne peut pas plus attendre de l open source des logiciels. leur réalisation n est effectué par des informaticiens de société comme microsoft ou consorts.
souvent leur réalisation est le fait de passionnés sur leur temps personnel.
je reconnais ta connaissance en terme de modélisme mais je pense que tu attends trop d une certaine solution sans visibilité ou référence.
Train contrôleur a une base de référence installée importante ainsi que les autres logiciels MFAO.
je sais ton projet valide un notion de débutant.
Pour moi, le marché débutant est deux locos et 10 Wagons et une centrale à moins de 200€
soit un budget de moins 2000€
la crise va obliger les constructeurs de concentrer de les meilleurs acheteurs
locomotive sound a plus 400€ ( type MARKLIN ou ROCO, BÉMO, ou très haut de gamme.
la communauté est essentiellement germanophone ou suisse.
le modélisme est très anecdotique en france
je n ai aucune critique mais je n ai pas le temps pour assembler une locomotive.
je préfère avoir une objet a 500€ mais quasi opérationnel.
malheureusement, chaque loco doit être paramétrer pour des raisons logiques et techniques. ( vitesse différente entre chaque moteur ou modèle)
je te trouve très dure parfois
Bon, je comprends votre point de vue, vous n'avez pas à être désolé !
Je vous remercie de votre témoignage que je trouve très intéressant !
Vous avez sans doute raison, je suis un peu dure parfois, ou plutôt j'ai un avis tranché que je défends avec passion, cependant, j'accepte volontiers la critique quand elle est argumentée et construite.
La chaine YT se veut aussi avoir une ligne éditorial affirmée que je porte, je conçois qu'elle ne rentre pas forcément tout le temps dans le canon lissé ambiant sur youtube du "toutylébô" etc...
En tout cas, je vous remercie pour votre commentaire !