@@faulkneroliveirademelo4081 a moto é agradável demais de pilotar né!? O meu pai está querendo pegar uma pra ele também. É um sonho mesmo, as vezes olho pra minha e parece que é como se acabasse de ter comprado ela, a moto é linda. Abraços
@@carlostenorio5345 SIM! Eu quero colocar o PPF agora pois teve um micro arranhão e doeu como se fosse uma faca no peito... Mas é bem caro... Porém, pelo que eu estava vendo protege demais a moto.
Cara, que bom que cada vez mais temos canais nordestinos. É muito bom ouvir o povo da tua terra. Tenho uma Classic, e estou apaixonado por ela. Muito difudê. Parabéns pelo canal
Esse foi o vídeo mais top que eu vi relacionado a review de um veiculo. Falou da moto, deu dica de transito, falou da marca, traçou os pontos positivos e negativos. Ainda pretendo comprar minha primeira moto de estrada. Já sou um cara experiente no trânsito porém, na estrada, só andei de carro. Quando for comprar a moto que com certeza irei lembrar deste vídeo.
@@lucasnogueira9507 grato pelos elogios. Pois é, seja qual for a moto que escolher, se puder, ande nela um pouco pra ter certeza que o equipamento vai te atender. Algumas pessoas fazem compras e nem sequer pesquisam um pouco e depois se decepcionam, mas tudo por falta de um estudo rápido. Abraço
Top amigo! Entrei no mundo das customs este ano com uma mini-custom (Mirage 150) e seu video encapsula muito bem essa estilo de vida! Bons ventos e sucesso com o canal, parceiro!
@@AndreOnlive essa cor é um espetáculo, e logo de cara eu nem gostei dela, mas olhando bem é bacana, e sempre chama atenção onde passa. Ontem mesmo tinha um senhor tirando foto dela com seu neto kkk
Penso em pegar ou uma Meteor ou uma Teneré cm próxima moto ! Tô analisando ainda a Meteor acho ela muito linda. A Teneré tbm acho bem legal. No momento tenho uma Intruder 125
@@_lukeferrer escolha difícil, ambas são motos lindas, e de qualidade. Acredito que a grande vantagem da Ténéré seja a maior facilidade de peças, tanto originais quanto no paralelo.
@@alissonlima529 haha,pode deixar .. a moto é linda. E na Royal Recife vc pode fazer o teste Ride em todos os modelos da loja. Acho que precisa apenas agendar.
@@epaminondasneto5008 opa meu irmão, boa noite. Deveria ter parado kkkk sempre estou rodando com minha pela cidade, a trabalho ou fazendo algum serviço.
@@epaminondasneto5008 chama no Instagram meu perfil é @carlosttenorio Que daí a gente combina pra tu ver a moto, pra mim é uma oportunidade de crescer a marca aqui na cidade.
As motos da Royal são incríveis! Fiquei maluco quando andei na bullet 550 ,fiz o test ride na classic e na continental GT no mesmo dia,por mim teria comprado uma de cada
@@MatheusGambi são incríveis mesmo, cada uma é mais bonita que a outra, as cores remetem a época que as montadores tinham um leque vasto de opções, a Royal hoje é uma excessão até dentro das motos de nicho nesse quesito.
@@davisonrabelo6984 pois é! Comprar só por ver, sem nem rodar um pouco eu acho um vacilo. Pq esse tipo de bem perde muito o valor ao sair da concessionária, tem que ser algo bem pensado pra não se arrepender.
Cara, quando eu acidentei eu só tinha carteira de moto, não tinha experiência nenhuma no trânsito. E quase me matei. Depois fui andar somente de carro durante 10 anos e voltei a andar de moto tem 2 anos e a noção de trânsito, espaço, velocidade e consciência no trânsito é muiiiito melhor. Hj tbm aconselho a quem gosta de moto, andar primeiro de carro para depois ir pra moto.
@@adonisgalo6241 pois é, acredito que se eu tivesse iniciado pela motocicleta teria acontecido algum infortúnio do tipo, a experiência no trânsito é fundamental pra segurança, e infelizmente aprendemos isso no dia a dia após tirar a carta de habilitação.
@@vitorbananeira1789 tem dele no mercado livre "Protetor De Motor Mod. Original Royal Enfild Meteor 350 R$420.00 Mercado Livre Free shipping" Tá escrito assim; não acredito que seja original, mas é bom. Já protegeu de tombo por duas vezes, amassando apenas o pedal de freio, e arranhando o peso de guidão e um pouco o pisca traseiro, mas nada quebrado.
@@ciidy4171 obrigado. Usei uma Gopro 9 e o microfone de capacete da gopro. Tem que ser microfones da própria marca, pois outros infelizmente não funcionam.
Como vc descobriu quantas RPM ela faz a 100 Km/h? Sinto falta de contagiro, sou aquele cara que poupa motor e tem dado certo até aqui, nunca fiz retífica em mais de 20 anos de motociclismo. Tive uma Intruder por quase dez anos, foi a moto com que fiquei mais tempo até hoje. Estou com uma Meteor e uma Chopper Road. O que uma faz a outra não, e vice versa.
@@brunosampaio2399 bom dia.. eu assisti um vídeo do Bressan, onde ele instalou uma conta giros e passou essas informações. Também sinto falta de um conta giros, o triper (GPS) poderia ter essa função extra, seria bem mais útil. Pois é, a pessoa tocando a moto na medida certa o motor vai longe. Abraços
@@carlostenorio5345 Legal. Vi um vídeo que um cara coloca um device eletrônico na moto (essa parte é complicada) mas aí você pode ver tudo, giros, ABS, tudo que é informação de motor, élétrica que só na concessionária se acessa, com um aplicativo no celular, bem legal pra não ser enrolado, rsrs. Ele simulou um defeito desplugando um cabo (acho que de ABS) e o programa acusou! Obrigado pela resposta, Abs!
@@brunosampaio2399 deve ser um OBD, rapaz eu até comprei um, porém o cabo da minha moto era diferente da que o cara apresentou no vídeo.. daí ainda não comprei o adaptador certo pra testar o aparelho. Vou procurar comprar pra testar e quem sabe fazer um vídeo sobre.. valeu
To querendo trocar minha CB300 2013 numa Meteor 350 preta. Sei que ela é mais "fraca" que a CB e tem menos final, mas alem de ser apaixonado com custom a CB me instiga muito a correr kkkkkkkkk Preciso de uma moto assim pra andar mais de boa Ja tive uma Horizon 150 e a posição da Meteor é muito parecida, pedaleiras avançadas, guidão mais folgado, é bom demais
@@LexotanGuitarrist cara, acredito que a única coisa que vc vai sentir falta é esse fôlego da 300.. só trabalhar na hora de ultrapassagens etc. E como vc já teve uma custom 150 vai ver o quanto a Meteor é superior em estabilidade, torque e construção. Sem falar que é uma moto econômica e segura. Mas veja bem, se puder andar em uma vai lá, é melhor que comprar as cegas.
@@carlostenorio5345 ja fiz teste ride em todas as motos da Royal, menos a Super Meteor. Amanhã vou dar o 5º test ride na Meteor pra ver quanto eles oferecem na minha CB de entrada nela ou se vai valer a pena esperar mais e vender ela por fora, mas é certeza. Até minha mulher tá querendo que eu troque kkkkkkkkk
@@LexotanGuitarrist mermão, se a mulher tá querendo corra kkk va simbora trocar kkkkk . Brincadeiras à parte.. se o custo da 650 não for um problema, bem como a manutenção e troca de óleo etc, a 650 será um super upgrade, a 350 será um upgrade em quase tudo menos desempenho, mas isso vc já sabe.kkk ..Espero que faça uma boa escolha meu irmão, bons ventos.
@@argoscarreiro7415 valeu meu amigo.. esse termômetro não tem adaptação, basta remover a rosca original do óleo e colocar esse. Vou fazer um vídeo sobre os acessórios que tenho na moto, e onde conseguir. A maioria foram no Aliexpress e afins.
Estou fazendo exatamente essa troca, de uma factor 150 para uma meteor. Você sentiu muito diferença em relação às manutenções e agilidade no trânsito? Qual consumo você tem feito nela?
@@emanuelalves7424 em relação a manutenção temos que ter em mente que todas as pecas dela serão original, logo toda marca o original o preço é daquele jeito. Mas nada que seja absurdo. Cabo de embreagem uns 70.. filtro de óleo acho meio caro, 70 também. Todavia com um óleo bom vc roda de 3 a 5mil km, então o km rodado não sai tão caro. E até agora só foi o que fiz, troquei óleo e fiz as manutenções. A manutenção dela será o preço de uma 250 ou 300cc Honda ou Yamaha. Consumo na minha Factor eu fazia 36 a 41 Na Meteor faço 24 a 32,6. É uma boa troca, vou listar o que a Meteor é melhor em relação a factor; Estabilidade; Andar com garupa é bem mais tranquilo; Velocidade final, velocidade média e ultrapassagens; Visibilidade dos espelhos; Por ser uma moto maior e "diferente" a galera respeita mais, não põe tanto pra cima; Ponto positivo da factor economia em consumo e manutenção e pode passar um pouco mais rápido no quebra mola e agilidade em baixa velocidade. Pode ter certeza que será um bom upgrade nesses pontos que citei.
Irmão, estou querendo uma. Achei , porém é 2022 com 36 mil kms. Tu acha muita quilometragem ? Teria como mandar um vídeo dela pra tú, achei o barulho estranho. Nao tenho outra para comparar.
@@pereiramaciel8378 rapaz, se o preço tiver bom, coisa abaixo dos 20 mil , e se o dono fez as manutenções, acredito que possa valer a pena. Pela quilometragem ele rodou muito na pista, o que é a condição ideal pra um motor. Mas é bom avaliar, eu hoje se conseguisse 16 ou 17 mil pegaria. 18 se fosse muito zero.. mas acima disso melhor esperar que vai aparecer uma de 20 mil com poucos kms rodados.
@@Phillipeco eles são baús da Givi, 21 litros. E o suporte é da marca Chapan. A cor vem preto fosco de fábrica, daí se quiser vc pode mandar pintar na cor da moto.
@@Phillipeco atrapalha quase nada, pq se passou o guidão passa o restante também, só lembrar que em manobrar mais apertadas a traseira vai fechar mais. Porém no geral não atrapalha não, é tranquilo. Vale a pena, são ótimos baús, já tombei a moto em um terreno de areia fofa, e eles suportam o peso sem estourar ou danificar, somente arranhões um tanto profundos que serão removidos em uma futura repintura. Uma dica, duas na verdade. Ao lavar os baús seque a alça, pois lá tem uma mola e ela pode enferrujar e ficar rígida, após secar use spray desengripante. E a última, se possível faça o envelopamento de proteção em uma estética automotiva, baús e paralamas estão sujeitos a muitos arranhões. Quando eu pintar novamente farei esse procedimento ao menos nos baús.
Boa tarde, você indicaria essa moto para viajar com garupa? Tenho uma fz25, mas para viagens é desconfortável, gosto do estilo custom e acho muito bonita a meteor. Agradeço a atenção.
@@robertosilvasousa3765 Roberto, quanto ao conforto na posição de pilotagem e para o garupa com certeza a Meteor vai atender melhor que a FZ25. Em termos de desempenho não se deixei levar pelo painel, infelizmente a FZ25 tem um erro de painel grande, então quando tiver de meteor e ver o ponteiro no máximo a 130, tente perceber a velocidade, são os mesmos 144 de painel da FZ. A fazer deve ter mais arrancada e talvez um pouco a mais de velocidade final por causa do peso, mas não é drástica essa diferença. Veja hoje a velocidade que vc anda na sua na rodovia, se for 110 120, vai bem a Meteor pra você. Mas isso sou eu falando, é legal vc fazer um teste Ride, que ao menos vc sente a tocada da moto. E caso compre e for 0 km, o motor dela é bem amarrado no começo, depois dos 4mil é que começa a soltar mais. Espero ter ajudado, mas pode perguntar mais, abraços.
@@calle545 ele é uma capa que vai por cima do original. Mandei fazer, ficou por uns 450 mais ou menos na época. Ele se adequa bem ao banco, não fica com sobras. Fiz na GV Bancos.
@@tobiasdaniel3201 tenho 1,78. Acredito que vai te atender. Eu rodei na Hunter, e achei pequena, quando voltei pra minha a sensação é de ser maior. Na verdade ela é maior que a Hunter. Caso ainda sinta ela pequena, pode fazer alterações como um guidão mais alto, que daí tu pode sentar mais pra trás, ficar com as costas mais ereta. Um tio meu que é mais alto que eu, anda muito na dele, e olha que ele tem outras motos maiores, até Harley Davidson dessas clássicas, bem grande, e ainda sim viaja com a Meteor.
Comprei a minha a duas semanas. Igual a tua, sendo que está sem acessórios. Sonho realizado graças a Deus. Tirei carteira a dois anos e tenho 55 anos.
@@faulkneroliveirademelo4081 a moto é agradável demais de pilotar né!? O meu pai está querendo pegar uma pra ele também.
É um sonho mesmo, as vezes olho pra minha e parece que é como se acabasse de ter comprado ela, a moto é linda.
Abraços
@@carlostenorio5345 SIM! Eu quero colocar o PPF agora pois teve um micro arranhão e doeu como se fosse uma faca no peito... Mas é bem caro... Porém, pelo que eu estava vendo protege demais a moto.
@@AndreOnlive pelo que parece é um investimento que vale a pena.. principalmente se vc for ficar um bom tempo com a moto.
Cara, que bom que cada vez mais temos canais nordestinos.
É muito bom ouvir o povo da tua terra.
Tenho uma Classic, e estou apaixonado por ela.
Muito difudê.
Parabéns pelo canal
@@ftw2215 muito obrigado meu amigo, quero ver se esse ano de 2025 consigo fazer mais algum conteúdo revelante. Abraços e feliz ano novo
Tenho uma meteor estellar preta, excelente moto
Boa demais, valeu pelo comentário, bons ventos.
Esse foi o vídeo mais top que eu vi relacionado a review de um veiculo. Falou da moto, deu dica de transito, falou da marca, traçou os pontos positivos e negativos.
Ainda pretendo comprar minha primeira moto de estrada. Já sou um cara experiente no trânsito porém, na estrada, só andei de carro. Quando for comprar a moto que com certeza irei lembrar deste vídeo.
@@lucasnogueira9507 grato pelos elogios. Pois é, seja qual for a moto que escolher, se puder, ande nela um pouco pra ter certeza que o equipamento vai te atender. Algumas pessoas fazem compras e nem sequer pesquisam um pouco e depois se decepcionam, mas tudo por falta de um estudo rápido.
Abraço
essa grade no tanque me ganho muito!!! fico massa de mais sua moto.
@@danty_lee essa grade é um charme à parte hehe. Comprei no ali express, o acabamento fino não é dos melhores, mas no geral é bom.
@@carlostenorio5345 Para que serve a grade no tanque?
@@piruk7618amarrar alguma mochila, etc, com elásticos de ganchos. Ou até aquela mochila de tanque, só que evita arranhar a pintura, então é útil.
Parabéns pelo vídeo e pela moto, tá mto linda. Bons ventos!
@@alane7199 grato meu amigo, abraços e bons ventos pra ti também.
Parabéns pelo excelente vídeo.
@@willschvartz4586 muito obrigado!
Top amigo! Entrei no mundo das customs este ano com uma mini-custom (Mirage 150) e seu video encapsula muito bem essa estilo de vida! Bons ventos e sucesso com o canal, parceiro!
@@felipeorlandoo linda moto a mirage, o bacana dela é ser uma custom realmente baixa, a Meteor é um tanto alta. Valeu meu amigo, bons ventos.
Moto linda agora está grade no tanque jesus kkk tira isso mano parabéns pela moto
Nossa eu tenho a mesma moto, mesmo modelo e cor. É muito gostosa de dirigir, muito satisfeito.
@@AndreOnlive essa cor é um espetáculo, e logo de cara eu nem gostei dela, mas olhando bem é bacana, e sempre chama atenção onde passa. Ontem mesmo tinha um senhor tirando foto dela com seu neto kkk
Penso em pegar ou uma Meteor ou uma Teneré cm próxima moto ! Tô analisando ainda a Meteor acho ela muito linda. A Teneré tbm acho bem legal. No momento tenho uma Intruder 125
@@_lukeferrer escolha difícil, ambas são motos lindas, e de qualidade. Acredito que a grande vantagem da Ténéré seja a maior facilidade de peças, tanto originais quanto no paralelo.
@carlostenorio5345 Sim e tbm tem isso e a versatilidade dela é maior !
Ótimo vídeo irmão, parabéns!
@@Bruno21051985 muito obrigado!
obrigado.
Já andei em uma realmente vale apenas. Pretendo ter uma se Deus permitir
@@edvaldomelo5984 pois é. E o preço da semi nova é bem atrativo também, como foi no meu caso. Peguei ela por 20.500.
show o video!
@@Gabrieldemoto opa, bom vê-lo por aqui. Sempre acompanho seu canal 🤝
Rapaz sua moto eh mt linda, parabens! Moro em Recife, se eu for pra Garanhuns eu vou querer ver essa tua moto de perto kkk
@@alissonlima529 haha,pode deixar .. a moto é linda. E na Royal Recife vc pode fazer o teste Ride em todos os modelos da loja. Acho que precisa apenas agendar.
Boa tarde sou daqui de garanhuns por pouco nao comprei uma dessa en caruaru vi voce passando quaze te parei pra pedi pra olhar a moto
@@epaminondasneto5008 opa meu irmão, boa noite. Deveria ter parado kkkk sempre estou rodando com minha pela cidade, a trabalho ou fazendo algum serviço.
@@epaminondasneto5008 chama no Instagram meu perfil é @carlosttenorio
Que daí a gente combina pra tu ver a moto, pra mim é uma oportunidade de crescer a marca aqui na cidade.
As motos da Royal são incríveis!
Fiquei maluco quando andei na bullet 550 ,fiz o test ride na classic e na continental GT no mesmo dia,por mim teria comprado uma de cada
@@MatheusGambi são incríveis mesmo, cada uma é mais bonita que a outra, as cores remetem a época que as montadores tinham um leque vasto de opções, a Royal hoje é uma excessão até dentro das motos de nicho nesse quesito.
Melhor conselho: "Na dúvida, vá na conssecionária", fiz o teste ride, na hora vinquenera a moto que queria
@@davisonrabelo6984 pois é! Comprar só por ver, sem nem rodar um pouco eu acho um vacilo. Pq esse tipo de bem perde muito o valor ao sair da concessionária, tem que ser algo bem pensado pra não se arrepender.
Cara, quando eu acidentei eu só tinha carteira de moto, não tinha experiência nenhuma no trânsito. E quase me matei. Depois fui andar somente de carro durante 10 anos e voltei a andar de moto tem 2 anos e a noção de trânsito, espaço, velocidade e consciência no trânsito é muiiiito melhor. Hj tbm aconselho a quem gosta de moto, andar primeiro de carro para depois ir pra moto.
@@adonisgalo6241 pois é, acredito que se eu tivesse iniciado pela motocicleta teria acontecido algum infortúnio do tipo, a experiência no trânsito é fundamental pra segurança, e infelizmente aprendemos isso no dia a dia após tirar a carta de habilitação.
Fala irmao muito bom o vídeo e esclarecedor! Gostei muito da filmagem e qualidade de video,qual camera voce utliza para moto vlog?
@@samueljames8944 muito obrigado! Feliz em ter ajudado. Uso uma Gopro hero 9 e microfone da mesma marca.
Parabéns pela moto. tenho uma azul tb. onde compro desse baú lateral azul?
@@MrAllantcarvalho muito obrigado.
Você vai encontrar esses baús apenas na cor preta.. tem que mandar pintar pra ficar assim. São baús Givi de 21L
@carlostenorio5345 ah legal. Valeu pela dica!
Rapaz, fiquei curioso com esse seu marcador de óleo, pode mandar o link, ou explicar melhor em um futuro vídeo? Abraço 😮😮
Acabei de ver que tem um vídeo novo com link 😅
@@supermechx5354 kkk sim, lá tem o link, conseguiu achar? É muito bacana esse marcador.
Essa moto eh um espetaculo neh! Queria gravar mais videos para o meu canal tb! Tenho uma igual a sua, mas tenho pouca pacienci p editar depois
@@M350clubstyle haha, concordo, não sou fã de editar vídeo também. Abraços
Onde comprou o protetor de motor? Parabéns pela moto eu comprei uma Classic 350 estou esperando chegar
@@vitorbananeira1789 tem dele no mercado livre
"Protetor De Motor Mod. Original Royal Enfild Meteor 350
R$420.00
Mercado Livre
Free shipping"
Tá escrito assim; não acredito que seja original, mas é bom. Já protegeu de tombo por duas vezes, amassando apenas o pedal de freio, e arranhando o peso de guidão e um pouco o pisca traseiro, mas nada quebrado.
Mercado livre, marca chapan, também tem o protetor de motor e paguei um pouco menos de seiscentos reais nos dois.
Ótimo vídeo.
Como foi feita a gravação de vídeo? estou querendo gravar também uns vídeos de viagem.
@@ciidy4171 obrigado. Usei uma Gopro 9 e o microfone de capacete da gopro. Tem que ser microfones da própria marca, pois outros infelizmente não funcionam.
Como vc descobriu quantas RPM ela faz a 100 Km/h? Sinto falta de contagiro, sou aquele cara que poupa motor e tem dado certo até aqui, nunca fiz retífica em mais de 20 anos de motociclismo. Tive uma Intruder por quase dez anos, foi a moto com que fiquei mais tempo até hoje. Estou com uma Meteor e uma Chopper Road. O que uma faz a outra não, e vice versa.
@@brunosampaio2399 bom dia.. eu assisti um vídeo do Bressan, onde ele instalou uma conta giros e passou essas informações. Também sinto falta de um conta giros, o triper (GPS) poderia ter essa função extra, seria bem mais útil. Pois é, a pessoa tocando a moto na medida certa o motor vai longe. Abraços
@@carlostenorio5345 Legal. Vi um vídeo que um cara coloca um device eletrônico na moto (essa parte é complicada) mas aí você pode ver tudo, giros, ABS, tudo que é informação de motor, élétrica que só na concessionária se acessa, com um aplicativo no celular, bem legal pra não ser enrolado, rsrs. Ele simulou um defeito desplugando um cabo (acho que de ABS) e o programa acusou! Obrigado pela resposta, Abs!
@@brunosampaio2399 deve ser um OBD, rapaz eu até comprei um, porém o cabo da minha moto era diferente da que o cara apresentou no vídeo.. daí ainda não comprei o adaptador certo pra testar o aparelho. Vou procurar comprar pra testar e quem sabe fazer um vídeo sobre.. valeu
To querendo trocar minha CB300 2013 numa Meteor 350 preta.
Sei que ela é mais "fraca" que a CB e tem menos final, mas alem de ser apaixonado com custom a CB me instiga muito a correr kkkkkkkkk
Preciso de uma moto assim pra andar mais de boa
Ja tive uma Horizon 150 e a posição da Meteor é muito parecida, pedaleiras avançadas, guidão mais folgado, é bom demais
@@LexotanGuitarrist cara, acredito que a única coisa que vc vai sentir falta é esse fôlego da 300.. só trabalhar na hora de ultrapassagens etc. E como vc já teve uma custom 150 vai ver o quanto a Meteor é superior em estabilidade, torque e construção. Sem falar que é uma moto econômica e segura.
Mas veja bem, se puder andar em uma vai lá, é melhor que comprar as cegas.
@@carlostenorio5345 ja fiz teste ride em todas as motos da Royal, menos a Super Meteor.
Amanhã vou dar o 5º test ride na Meteor pra ver quanto eles oferecem na minha CB de entrada nela ou se vai valer a pena esperar mais e vender ela por fora, mas é certeza.
Até minha mulher tá querendo que eu troque kkkkkkkkk
@@LexotanGuitarrist mermão, se a mulher tá querendo corra kkk va simbora trocar kkkkk . Brincadeiras à parte.. se o custo da 650 não for um problema, bem como a manutenção e troca de óleo etc, a 650 será um super upgrade, a 350 será um upgrade em quase tudo menos desempenho, mas isso vc já sabe.kkk ..Espero que faça uma boa escolha meu irmão, bons ventos.
Vídeo muito bom! Quero comprar uma e achei muito interessante esse termômetro. Como vc fez essa adaptação? Poderia dar mais detalhes?
@@argoscarreiro7415 valeu meu amigo.. esse termômetro não tem adaptação, basta remover a rosca original do óleo e colocar esse. Vou fazer um vídeo sobre os acessórios que tenho na moto, e onde conseguir. A maioria foram no Aliexpress e afins.
Mas esse termômetro é normalmente usado onde, algum carro? Vc sabe qual tipo de rosca dele?
@@argoscarreiro7415 a rosca é padrão, daí serve em qualquer moto até onde sei.
Mas para carro é diferente, mas tem semelhante a esse pra carro.
Estou fazendo exatamente essa troca, de uma factor 150 para uma meteor. Você sentiu muito diferença em relação às manutenções e agilidade no trânsito? Qual consumo você tem feito nela?
@@emanuelalves7424 em relação a manutenção temos que ter em mente que todas as pecas dela serão original, logo toda marca o original o preço é daquele jeito. Mas nada que seja absurdo. Cabo de embreagem uns 70.. filtro de óleo acho meio caro, 70 também. Todavia com um óleo bom vc roda de 3 a 5mil km, então o km rodado não sai tão caro.
E até agora só foi o que fiz, troquei óleo e fiz as manutenções. A manutenção dela será o preço de uma 250 ou 300cc Honda ou Yamaha.
Consumo na minha Factor eu fazia 36 a 41
Na Meteor faço 24 a 32,6.
É uma boa troca, vou listar o que a Meteor é melhor em relação a factor;
Estabilidade;
Andar com garupa é bem mais tranquilo;
Velocidade final, velocidade média e ultrapassagens;
Visibilidade dos espelhos;
Por ser uma moto maior e "diferente" a galera respeita mais, não põe tanto pra cima;
Ponto positivo da factor economia em consumo e manutenção e pode passar um pouco mais rápido no quebra mola e agilidade em baixa velocidade.
Pode ter certeza que será um bom upgrade nesses pontos que citei.
Comprei uma Classic 350 há mais ou menos três meses, detalhe, tô fazendo a inclusão de moto ainda é me apaixonei quando vi na concessionária.
@@marcoantonioferreiramarinh8347 haha, a moto é linda demais, não importa o tempo que passe, sempre arrancará olhares e suspiros.
sabe me dizer onde encontrar desses baús ai?
@@RafaeldeSouzaMeneses esses baús são da Givi, modelo E21.. capacidade de 21L. Eles vem na cor preto fosco de fábrica.
Irmão, estou querendo uma. Achei , porém é 2022 com 36 mil kms. Tu acha muita quilometragem ? Teria como mandar um vídeo dela pra tú, achei o barulho estranho.
Nao tenho outra para comparar.
@@pereiramaciel8378 rapaz, se o preço tiver bom, coisa abaixo dos 20 mil , e se o dono fez as manutenções, acredito que possa valer a pena. Pela quilometragem ele rodou muito na pista, o que é a condição ideal pra um motor. Mas é bom avaliar, eu hoje se conseguisse 16 ou 17 mil pegaria. 18 se fosse muito zero.. mas acima disso melhor esperar que vai aparecer uma de 20 mil com poucos kms rodados.
@@carlostenorio5345 Ofertei 18 mil, ele 19.500.
Sabe onde o dono anterior conseguiu esses baús? Queria um rígido na minha também
@@Phillipeco eles são baús da Givi, 21 litros.
E o suporte é da marca Chapan.
A cor vem preto fosco de fábrica, daí se quiser vc pode mandar pintar na cor da moto.
@@carlostenorio5345 muito obrigado, ficaram ótimas. Atrapalha muito no corredor ou fica de boa?
@@Phillipeco atrapalha quase nada, pq se passou o guidão passa o restante também, só lembrar que em manobrar mais apertadas a traseira vai fechar mais. Porém no geral não atrapalha não, é tranquilo. Vale a pena, são ótimos baús, já tombei a moto em um terreno de areia fofa, e eles suportam o peso sem estourar ou danificar, somente arranhões um tanto profundos que serão removidos em uma futura repintura. Uma dica, duas na verdade.
Ao lavar os baús seque a alça, pois lá tem uma mola e ela pode enferrujar e ficar rígida, após secar use spray desengripante.
E a última, se possível faça o envelopamento de proteção em uma estética automotiva, baús e paralamas estão sujeitos a muitos arranhões.
Quando eu pintar novamente farei esse procedimento ao menos nos baús.
@@carlostenorio5345 muito obrigado pelas dicas, tentarei fazer!!
Boa tarde, você indicaria essa moto para viajar com garupa? Tenho uma fz25, mas para viagens é desconfortável, gosto do estilo custom e acho muito bonita a meteor. Agradeço a atenção.
@@robertosilvasousa3765 Roberto, quanto ao conforto na posição de pilotagem e para o garupa com certeza a Meteor vai atender melhor que a FZ25.
Em termos de desempenho não se deixei levar pelo painel, infelizmente a FZ25 tem um erro de painel grande, então quando tiver de meteor e ver o ponteiro no máximo a 130, tente perceber a velocidade, são os mesmos 144 de painel da FZ. A fazer deve ter mais arrancada e talvez um pouco a mais de velocidade final por causa do peso, mas não é drástica essa diferença.
Veja hoje a velocidade que vc anda na sua na rodovia, se for 110 120, vai bem a Meteor pra você.
Mas isso sou eu falando, é legal vc fazer um teste Ride, que ao menos vc sente a tocada da moto.
E caso compre e for 0 km, o motor dela é bem amarrado no começo, depois dos 4mil é que começa a soltar mais.
Espero ter ajudado, mas pode perguntar mais, abraços.
Esse banco eh removivel?? mandou fazer??
@@calle545 ele é uma capa que vai por cima do original. Mandei fazer, ficou por uns 450 mais ou menos na época. Ele se adequa bem ao banco, não fica com sobras. Fiz na GV Bancos.
Onde você conseguiu essa grelha de tanque?
@@KENNEDFOCKER Olá, fiz um outro vídeo falando sobre isso e deixando o link na descrição. Mas comprei no Aliexpress.
@@carlostenorio5345 vou dar uma olhada no vídeo. Obrigado!
@@KENNEDFOCKER disponha, o link da grelha é o primeiro da lista.
Qual sua altura irmao? Tô querendo pega uma preta. Mais tenho 1,80 moto pequena incomoda de mais.
@@tobiasdaniel3201 tenho 1,78. Acredito que vai te atender. Eu rodei na Hunter, e achei pequena, quando voltei pra minha a sensação é de ser maior. Na verdade ela é maior que a Hunter. Caso ainda sinta ela pequena, pode fazer alterações como um guidão mais alto, que daí tu pode sentar mais pra trás, ficar com as costas mais ereta. Um tio meu que é mais alto que eu, anda muito na dele, e olha que ele tem outras motos maiores, até Harley Davidson dessas clássicas, bem grande, e ainda sim viaja com a Meteor.
Top, vlw Carlos