Meu Corolla é um xei 2017 e está agora com 70 mil km e sai de Chapecó sc em férias rumo ao nordeste até Recife PE, indo por bh e entrando na Bahia por cândido sales seguindo pra salgueiro PE depois até Recife, descendo pelo litoral até o rio de Janeiro e depois porto Alegre RS, santa cruz do sul RS , santa Maria RS e retorno a Chapecó SC num total de 9250 km Corolla é top e nenhuma problema.
Tenho um altis premium hybrid adqiuirido em novembro/ 23.Muito econômico na estrada ( 20 a 21 km/ litro)com pouca bagagem e 2 pessoas, roda silencioso e não tem nada de manco, andando no modo normal, lembrando que nem precisei andar no modo Power. O ACC ajuda muito e torna a viagem bem confortável.A unica coisa que não gostei nele é a condução na cidade esburacada, cheia de remendos, pq treme muito, pois os pneus são mais largos e baixos que o modelo 2024 .
Meu hibrido a alcool rodovia : 14 kml, e a gasolina rodovia : 18 kml! ( rodovia ). Cidade, pode se dizer as mesmas marcacoes…..! Show..! Ah,sou de Ribeirao,,,,,🎉🎉🎉😂
Boa noite amigo, td bem? O que vc pode falar do ruído de pneus no Corolla? Assisti dezenas de vídeos de donos de xei 20, 21, 22, etc, dizendo que chega a incomodar o ruído de rodagem. Motor e efeito aerodinâmico é zero, mas ruído do atrito dos pneus com o asfalto chega a tirar o prazer de dirigir. No Altis é diferente? O carro é mais isolado que as demais versões? Eu tenho um xei 19 e é bem silencioso. Esse é o quarto Corolla que tenho. Conto com sua opinião primo. Obrigadão
Tive o Corolla XRS 18 (que é praticamente o mesmo que o XEI 19) por 5 anos e recentemente troquei pelo GRS 2023 . Percebi que o ruído do motor entra mais na cabine do que o anterior, mas apenas quando se pisa para ultrapassar. Durante condução normal não há diferença. O ruído do motor invade nas ultrapassagens mas também é outro motor, é mais potente que o modelo anterior e mais econômico também. Quanto ao som dos pneus também não dá diferença em relação ao 2018 que tive. Ontem pude andar no altis híbrido...esse não tem como fazer a comparação quando entra em modo elétrico... é uma paz dentro do carro, porem qdo o motor é acionado, é um carro normal. A diferença do GRS com outros modelos fica por conta da suspensão e 3 barras anti torção colocadas de baixo do carro, diminuindo a torção do chassis, aumentando a estabilidade.
Tenho um Corola Altis hibrido 2021, e realmente tem ruído de rodagem, mas isso depende muito do tipo de asfalto. Na estrada, quando o asfalto é mais liso vc não escuta nada, mas quando o asfalto é mais áspero entra bastante ruído na cabine. Não chega a ser algo irritante, mas fica aquela sensação de que o isolamento acústico poderia ser melhor. Agora na cidade o carro é super silencioso. Mesmo quando o motor a combustao entra vc não escuta quase nada.
O isolamento do carro é muito bom inclusive tem na caixa de rodas à partir do 22. A questão são os pneus ( 225/45R17 Dunlop) que são bons, porém, poderia ser na dureza da borracha, perfil baixo também mas vi que é bem aderente. Enfim, em 2023 mediante as reclamações principalmente por conta do perfil baixo prejudicando um pouco o conforto e com chance de rasgar ou amassar as rodas a Toyota já retornou com o perfil mais alto. Acho que deve ter solucionado.
Gostaria de opiniões Estamos em final de julho/2023 Achei 2 opções pelo mesmo preço de 149k Corolla XEI 23/23 zero km Corolla Altis 22/23 com 30 mil km Dúvida cruel. O Altis 0km está 176k Compraria um bem novo já com a desvalorização do 1º ano. Ou comprar o XEI zerinho e ser o único dono? XEI 23/23 já vem com acc, controle de faixa, sensor de estacionamento e câmera de ré Mas o Altis tem o teto solar, faróis full led, painel totalmente digital, banco do motorista elétrico, ar condicionado dual zone e carregamento por indução
Tenho sérios problemas na coluna, fui e voltei do Pará ao Ceará no Corolla e me sentir mt bem, super confortável.
Comprei o xei 2023 faz 4 meses nada a reclamar ja rodei 5 km tudo de bom o carro é econômico e confortável.
Meu Corolla é um xei 2017 e está agora com 70 mil km e sai de Chapecó sc em férias rumo ao nordeste até Recife PE, indo por bh e entrando na Bahia por cândido sales seguindo pra salgueiro PE depois até Recife, descendo pelo litoral até o rio de Janeiro e depois porto Alegre RS, santa cruz do sul RS , santa Maria RS e retorno a Chapecó SC num total de 9250 km
Corolla é top e nenhuma problema.
Realmente o carro é top, comprei a 2 meses o altis 2.0 2022 carro muito top
Tenho um altis premium hybrid adqiuirido em novembro/ 23.Muito econômico na estrada ( 20 a 21 km/ litro)com pouca bagagem e 2 pessoas, roda silencioso e não tem nada de manco, andando no modo normal, lembrando que nem precisei andar no modo Power. O ACC ajuda muito e torna a viagem bem confortável.A unica coisa que não gostei nele é a condução na cidade esburacada, cheia de remendos, pq treme muito, pois os pneus são mais largos e baixos que o modelo 2024 .
Ótimo custo beneficio. Corola é corola sempre .
O interessante é que em 100km estava abaixo dos 2 mil giros
Muito bom 👏🏽👏🏽👏🏽, isso que é vídeo de usuário que a gente gosta
Uma dúvida , pessoal disse que o carro é muito baixo , procede ?
Sim o carro é baixo, mas na verdade só tive problemas de raspar na garagem do prédio e raramente em algumas valetas 👍
Boa Noite, tenho 1 2005 automático muito bom
Não faz sentido o híbrido para estrada pois o meu xei 2.0 2022 faz 18 a 20 km/litro. Na estrada
Meu sogro trocou um compass 2022 num corolla 2023
Meu hibrido a alcool rodovia : 14 kml, e a gasolina rodovia : 18 kml! ( rodovia ). Cidade, pode se dizer as mesmas marcacoes…..! Show..! Ah,sou de Ribeirao,,,,,🎉🎉🎉😂
Amigo muito bom seu video. Sobre o consumo na rodovia, quanto ele rendeu na média?
Andando bem na rodovia e com bagagens fiz real 13,5 km/litro na gasolina
@@primoautoótimo custo beneficio
Boa noite meu amigo...o que tens a dizer do consumo nessa média de velocidade?? Qual a média na estrada ?
Ok
Esse painel vem no altis 2.0 177cv 2020? Ou so no 2023? Parece o painel do hibrido
Acho que no 2020 é o mesmo painel que o 2023. Só muda em 2024
Boa noite amigo, td bem? O que vc pode falar do ruído de pneus no Corolla? Assisti dezenas de vídeos de donos de xei 20, 21, 22, etc, dizendo que chega a incomodar o ruído de rodagem. Motor e efeito aerodinâmico é zero, mas ruído do atrito dos pneus com o asfalto chega a tirar o prazer de dirigir. No Altis é diferente? O carro é mais isolado que as demais versões? Eu tenho um xei 19 e é bem silencioso. Esse é o quarto Corolla que tenho. Conto com sua opinião primo. Obrigadão
Tive o Corolla XRS 18 (que é praticamente o mesmo que o XEI 19) por 5 anos e recentemente troquei pelo GRS 2023 . Percebi que o ruído do motor entra mais na cabine do que o anterior, mas apenas quando se pisa para ultrapassar. Durante condução normal não há diferença. O ruído do motor invade nas ultrapassagens mas também é outro motor, é mais potente que o modelo anterior e mais econômico também. Quanto ao som dos pneus também não dá diferença em relação ao 2018 que tive. Ontem pude andar no altis híbrido...esse não tem como fazer a comparação quando entra em modo elétrico... é uma paz dentro do carro, porem qdo o motor é acionado, é um carro normal. A diferença do GRS com outros modelos fica por conta da suspensão e 3 barras anti torção colocadas de baixo do carro, diminuindo a torção do chassis, aumentando a estabilidade.
Tenho um Corola Altis hibrido 2021, e realmente tem ruído de rodagem, mas isso depende muito do tipo de asfalto. Na estrada, quando o asfalto é mais liso vc não escuta nada, mas quando o asfalto é mais áspero entra bastante ruído na cabine. Não chega a ser algo irritante, mas fica aquela sensação de que o isolamento acústico poderia ser melhor. Agora na cidade o carro é super silencioso. Mesmo quando o motor a combustao entra vc não escuta quase nada.
É fácil resolver isso , é só colocar um pneu mais alto , o original é 225/45/17 você coloca o 215/50/17 que fica top
O isolamento do carro é muito bom inclusive tem na caixa de rodas à partir do 22. A questão são os pneus ( 225/45R17 Dunlop) que são bons, porém, poderia ser na dureza da borracha, perfil baixo também mas vi que é bem aderente.
Enfim, em 2023 mediante as reclamações principalmente por conta do perfil baixo prejudicando um pouco o conforto e com chance de rasgar ou amassar as rodas a Toyota já retornou com o perfil mais alto.
Acho que deve ter solucionado.
Isso não é um carro. É um jatinho particular sobre rodas.
ave.....
Kkkkk menos né
Sedan é maravilhoso mas meu próximo carro nao sera sedan e pelo jeito nem Toyota kkkk
Gostaria de opiniões
Estamos em final de julho/2023
Achei 2 opções pelo mesmo preço de 149k
Corolla XEI 23/23 zero km
Corolla Altis 22/23 com 30 mil km
Dúvida cruel.
O Altis 0km está 176k
Compraria um bem novo já com a desvalorização do 1º ano.
Ou comprar o XEI zerinho e ser o único dono?
XEI 23/23 já vem com acc, controle de faixa, sensor de estacionamento e câmera de ré
Mas o Altis tem o teto solar, faróis full led, painel totalmente digital, banco do motorista elétrico, ar condicionado dual zone e carregamento por indução
Rapaz… tô na mesma!!
Estou uma semana com essa dúvida kk
Já decidiu?
Tbm to c a mesma duvida 🤣🤣
o carro não anda, se arrasta
O Civic 1.5 turbo 2017 é melhor que esse?
@@samuelcarneiro2210 Esse carro faz de 0 a 100 em menos de 10 segundos, e é ótimo em retomadas, o camarada aí deve ser aqueles pseudo piloto
carro manco
Esse carro anda muito bem
Pena que ele limita em 205km/h
Carro o que kkkk puts kkkk