Moto 2020 pulsar NS 200, no avanza, perdió potencia, falla clutch
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Está PULSAR NS 2020 tiene una avería en el embrague, se reviso y se diagnóstico para una cambio de pastas y separadores, posiblemente le abran cambiado el conjunto de la prensa y pastas ya que encontre alguna que otra cosa rara
Les voy a pasar un dato, a todos los que ven este video, las dos tuercas que lleva la guaya del embrague están por arriba, aja así vienen de fábrica, por eso se daña rápido porque la moto queda quemando los discos, saquen la tuerca grande y coloquela por abajo y la pequeña por arriba, y listo yo lo hice y al fin dejo de quemar los discos, o sea la guaya viene muy precisa saludos
Cual tuerca no entendí bien
@@luzmaryrodriguez1941 déjame te explico, bajas de la leva del embrague abajo donde termina la guaya hay un sujetador de guaya ahí hay una graduación con dos tuercas, ambas tuercas la dejan por arriba del sujetador y hace que se suplemento la guaya, debes colocar una por debajo y así la guaya queda con más juego y no te quema los discos por lo precisa de la guaya
Toda la razón, yo a la mía le quite directamente las tuercas y la reguló desde arriba
@@Aliottii eso aplica e pulsar 180???
@@StivenSarmiento2000 no sé amigo, tendrías que ver qué tan apretado queda el embrague de tu moto
Buenos dias amigo, como dato te comento, que cuando reemplazas discos de embrague de las ns, el disco mas fino originalmente mide 3.7mm de ancho (los demas 3.00mm) y cuando pones genericos estos suelen ser los 6 de 3mm, generando qe en altas rpm patine muy poco, le sacara unos 15-20kmph de velocidad final. conviene comprar suelto el original especial (disco fino) y los demas pueden ser genericos.
Muy buen dato bro, me diste una buena idea para un post, la medida del disco fino no la tenía en cuenta solo las de los demás
Aquí el post facebook.com/110501434753572/posts/169498842187164/?flite=scwspnss
No entendí muy bien eso de 3.7 y de 3 cual compro de los dos
@@santiagobombon9316 compra el disco fino original y el resto DNA, si compras kit discos embrague genéricos el disco especial (el fino) mide 3.0mm en vez de 3.7mm y patina
@@victordiaz7932 muchas gracias amigo entonces el fino de 3,7 y los otros cinco si son de 3 mm jajaja Orta cosa que significa DNA JAJA y feli año
Saludos bro desde Ecuador...
Tengo problema con mi moto NS 200
Ya limpie el carburador el tanque todo eso puse bujías iridiun nuevas ...
Está fría anda bien ya comienza calentar jalonea
Aveses se queda como enbragada no avanza...serán los discos Enbrage.
Es probable, checa que no este ahorcado el chicote del embrague
@@edmmex no amigo está todo bien
Mi.ns 200. Andaba muy bien. De un momento a otro y deja de traccionar.. le ponías el caballete y la.moto giraba la.eueda, la ponías en el piso ,ponía primera y no transmitía la potencia a la rueda..
Tuve que sacar el aceite y cambie los discos de embrague
Maestro buenos días una pregunta la copa torre q se utiliza para las motos AKT le sirve a la moto sn 200 y muchas gracias por el vídeo está excelente
Yo me atrevo a decir que por la falla que se vio donde no avanzaba nada le debio cambiar el kit completo de embrague no solo los discos .. las ns 200 modelo reciente originalmente no traen kit antirrebote ,, pero si se les debe de colocar por que esa falla es muy comun en las motos resientes por la falta del kit antirrebote. Saludos.
Muy buena observación amigo
👍
Suzuki allá voy
el mio tiene una buena aceleracion pero no marcha rapido...es como que si lo faltara dejar un poco mas el embrague y poco a poco se va recuperando en velocidad
Mi pregunta es se deben de tensar mucho los resortes del cluth o quedar al yegue nadamás,xq la mía presenta esa falla ya no avanza en primera y hace poco me le isieron el cambio de pastas
Hola, acabo de cambiar mis discos de clutch y ahora cuando saco el embrague un poco se escucha feo un tipo traqueteo, que crees aue sea ?
Me pasa lo mismo, lo lograste solucionar?
@@adriansierra5125 si bro
@@adriansierra5125 debes abrir la tapa de clutch, en mi caso los tornillos de la prensa y los resortes están bien apretados, pero el Valero que va en el centro de la prensa me quedo ligeramente chueco y eso ocasiona la falla, debe de quedar bien adentro el Valero, es algo muy sencillo y aunque no parezca causa todo esa falla, igual puede que tú clutch quede vibrando sino pones hasta adentro el valero
El problema que yo tengo es que en primera,le piso al fondo y la moto ya no despega a las 7mil o 7500 RPM
Alguien sabe que puede ser ?
Amigo, mi operación en las pastas que remplazo, por que ay una más delgada en cuestión de ancho a las demás..?
Saludos
Hermano me encuentro desesperado , cuando estoy manejando al inclinarme en una curva la moto se me queda tiesa por un segundo ,
Que opinas de cambiarle los resortes por unos un milimetro mas largos para que a la hora de ajustarlos ejerzan mas presión sobre esa tapa y peguen mejor los discos
Estaría bien, lo único que si es que habria que checar que no quede tan dura la leva del embrague y la manija,para que corte bien
Aca en colombia. No le ponen esas manijas o maniguetas rojas. Por que dicen que dañan los discos.
A mi me pasaba lo mismo cambie clutch completo y se amarra la llanta en velocidad algún tío?
Al ir en 95 se queda ahy no da más que puede ser cres que sean las pastas
Si revoluciona normal pero no acelera es muy probable que si
Amigo muy buen video, tengo una NS 200 /2021 y en alta sexta se enloquece la aguja de revoluciones. La moto no avanza entonces es clutch y si es me parecen muy mala con escasos 2500 km. Me podrías responder, te pregunto desde colombia . Gracias
Si es muy probable que tenga un detalle en el embrague, yo iniciaría por checar que el chicote del embrague y la maneta tengan El juego adecuado
Juego de la palanca de embrague, ya me pasó, solo es regularla bien y listo.
Ami me sucede algo similar cuando voy en 6ta por ejemplo a 105 klm y se acelera de la nada y se sube las revoluciones de 7mil a 9mil y vuelve a bajar pero no avanza
@@leonelmartin5961 el mismo problema, tienes el embrague más calibrado, tienes que ajustarlo como se debe
Yo tengo una ns 2022 y La siento bien forazada por que la aguja se sube mas dec70 aveces y voy q penas a 60km/hr
Buenas noches me puede ayudar com mi moto ns 150 queda enbragada le cambiaron discos y quedó lo mismo gracias
Mi ns no tiene la guaya que va atrás de la prensa, será que por eso no corre?
Que tal bro la. Mía perdió potencia que puede ser
A mi me pasa que cuando le meto la 3 velocidad como que se empuja,nose como decirlo,como si se jaloneara
Que pasaria si hubieras puesto la pieza rota de la esquina?
Tengo un caso parecido , una pulsar rs 200 casi no avanza , la moto no da las revoluciones que debe de dar , ya le cambiaron las pastas del clutch y no era , no levanta más de 20 km si le aceleras muy rápido , debes ir lento para que mínimo levante los 40 km y no me prende ningún testigo, ! ¿Que creen que sea?
Al final te diste cuenta de que era?
Es necesario aceitar las pastas
Amigo gracias tengo una ns 200fi 2022 cuando voy en 6 la moto no desarrolla la velocidad cuando pasa las 8rpm como si acelerará en falso si me puedes ayudar
Si puede ser un problema de embrague, yo revisaria primero que nada el cable de embrague que ni este tenso
Hermano cuando llego a las 7000 mil revoluciones mi moto pierde potencia no avanza y si acelero mas ahi si pero se esta forzando el motor pierde velocidad pueden ser los discos del embrague???
Si Master, es un indicio de falla de embrague
Pero si es lo mismo que cambiar los discos de el clutch? Se soluciona? Me pasa lo mismo sube a 6 mil 7 mil revoluciones pierde potencia y si la acelero más se revoluciona mucho y después como que vuelve a coger y se bajan las revoluciones normal y cogen de nuevo.
@@nikolasmartin358 solucionaste eso ?
@@nikolasmartin358 me pasa lo mismo, lo solucionaste?
Solucionaste ?
Mi pulsar 160 no quiere despegar en subida con peso no aguanta y en plan si despega 😢
Me haría el favor de decirme por qué mi pulsar rs como que se ahoga al pasar por baches?
Yo tengo un problema de que cuando aceleró a altas revoluciones, y suelto el mango del acelerador pierde velocidad rápido, y también siento que se enfuerza mucho para acelerar
Revisa que no este frenada, incluso si la cadena esta muy tensa puede causar ese problema
@@edmmexveré lo de la cadena no lo había pensado
A mí me pasó lo mismo, que pasa si le dejo la pieza rota? Habrá problema?, porque veo que si aprieta ,
Si amigo no hace precion uniforme
@@edmmex es mejor cambiarla entonces?
La cambiaste o lo dejaste me pasó lo mismo
Oye bro, yo tengo una ns125 2022, la moto le pasa algo similar, mete primera pero avanza muy poco casi nada, crees que sean igual las pastas?
"Dios de las Motos", en el minuto 2:09 veo que con la neumática intentas desenroscar la tuerca del paquete de embrague hacia la izquierda, siendo que esa tuerca desenrosca hacia la derecha ... ¿qué pasó? Si alguien ve este video e intenta hacer lo mismo va a romper todo =) Acláralo por favor.
Se nota que no viste el vídeo completo, minuto 10:57 de nada
@@edmmex Si que los vi completo "Dios", pero si alguien no llega a hacerlo e intenta desajustar esa tuerca en la dirección incorrecta basándose en los primeros minutos ...
Cuando lave la moto se va mojar el papel del filtro y peor. Hubiera sido mejor hacer modificación a la entrada de aire ampliándola
Que tal hermano, tengo una NS200 y a partir de la 4 marcha pierde fuerza a las 6000 rpm pero se vuelve a recuperar a las 8000 u 8500 rpm, a que crees que se deba esa problema?
Saludos!!!
Puede que estén pensando a patinar, si revoluciona bien pero no avanza es un indicio
@@edmmex muchas gracias hermano.
DOnde estan ubicados el taller
Bro de donde mero eres
Bro ya cambié pastas de clutch pero ahora patina en primera que ocurrió me podrás ayudar?
Oye, la manija de clutch se puso dura de repente o siguió quedando Omo siempre normal?
Si te refieres a después de la reparación, quedo suave todo igual
hola que tal, tengo una duda quiero cambiarle las pastas a mi ns pero las originales me salen un poco costosas, ¿si me recomiendas las genéricas?
Claro amigo sin problema, solo procura no ponerle unas muy corrientes
A mi me comienza a fallar y patinar despues de una hora de manejo, a qué se debe?.
Checa que el cable de embrague tenga la HOLGURA adecuada
Oye bro que le puedo hacer a la mia cuando voy en 5 eso se 90 y y le meto mas el acelerador y despes ya no avanza solo rebolucioba como que pierde juersa y en vs que suba baja que le puedo hacer bro nesesito opciones 🙏🏻
Primero checa que no este tenzo el chicote del embrague, si no pues haz lo que viene en el video bro
mi moto siento que le cuesta subir de rpm ella avanza y todo pero llegando a las 7500 como que se queda !!! que podrs ser
Falta de mantenimiento, bujías en mal estado, poca compresión etcétera son muchas las posibles causas amigo
Señores buen día por favor si ayuda mi ns presenta un zumbido en 5 o 6 marcha y al alcanzar las 7 mil rpm se pela algo y las revoluciones se elevan el sonido es como de un torno uuuuuuuuuuuuuuuuuuu la lleve a un taller y me hicieron reparar el motor pero siguió igual agradezco inmensamente en lo que me puedan ayudar
Buen día, parece un asunto se la transmisión revisa los ejes y los engranes de dichas velocidades
Tengo el mismo problema desde cuarta. lograste darle solución? Te agradezco si me indicas 🙏 es FI
Yo tengo una ns 200 2022 y cuando quiero arrebazar la moto no tiene potencia, tarda en despegar y cuando paso por una pequeña subida pierde mucha fuerza :c que podría ser? La moto apenas tiene 700km
Los discos del clutch amigo
lo solucionaste amigo? a mi me está pasando lo mismo,gracias
Hola Bro estás en Querétaro
En San Juan del Río
Para ir bro
Que medida es el dado torre ?
No recuerdo que medida son pero busca el dado que viene doble medida una de cada lado, son los más comunes
Quiero saber lo mismo para comprarlo y hacerlo yo. Alguien sabe por favor ?
Porque cuando arranco la ns 200 me jalonea a alguien le pasa lo mismo
Cuando le acelero a fondo revoluciona pero no avanza es eso?
Tengo el mismo problema desde cuarta. lograste darle solución? Te agradezco si me indicas 🙏 es FI
Si amigo, la moto quedo andando 😎🤙
Mi moto esta igual... No puede partir.. se keda en cualker cambio como si estaría en neutro... Cuánto es el predio del mantenimiento
En México más o menos $1200 pesos mx de esa reparación
Esa moto no necesitan el kit anti rebote? La mia es 2016 sin se lo quito jalonea y si se lo pongo queda demasiado alto el clutch
Yo también tengo entendido que si lo lleva, lo que llegamos a pensar es que en otro taller le cambiaron la prensa xq la moto solo tenía un año y según el cliente nunca se había reparado de eso
Buena noche porfa ayuda me compré una NS 160 de segunda mano la moto jalan bien pero me hace una falla yo digo q es una falla por q cunado paso por algúna carretera con mucha imperfeccion me hace uno jalones como q sé si yo la estubiera en clutchando y ya no t q me lo hace más en seguida para tercera pero solo cunado está fea la calle si estás lisa sin problema aún q también siento como q le cuesta un poco llegar alos 100 q creen q pueda ser?😢
@@isrraelherrera6725 probablemente tengas una desgaste en algún componente del embrague, pasta discos , resortes la prensa etc
Hola broo la mía es una ns 150 y no closhea de repente se me amarrro que crees que sea mi amigo
Probablemente tenga un detalle en algún componente del embrague
Srs la mía es 160 pero me pasan motos de menor Cilindrada y luego de viaje largo. No pasa de 80 a duras penas alguien sabe el por qué
siempre se trona ay por eso vuelta y vuelta a cada tornillo
Eso está más que claro incluso lo digo en el vídeo, y más que una vuelta es apretar y desapretar en cruz
Yo tengo una pulsar 200 NS modelo 2020 y tengo el problema q cuando realizó el cambio a 6ta mi moto pierde potencia y no aumentan las revoluciones, le meto clocht y aceleró y vuelve a levantar potencia q podría ser
Tengo el mismo problema pero la mía es desde 4
Me pasa lo mismo en sextav
Ya solucione el problema de mi moto la causa q lo origina es el diafragma que va en el carburador, si el diafragma está roto o arrugado hay q cambiarlo yo lo cambie y la moto quedó al mil revisen su diafragma y si lo notan arrugado o roto hay q reemplazarlo x uno nuevo y verán la diferencia en sus motos
@@eduardorivera1602 Tengo el mismo problema desde cuarta. lograste darle solución? Te agradezco si me indicas 🙏 es FI
Te faltaron piezas y esa lubricación no sirviera de nada se gastarán bien rápido mínimo. Son 5 HRS para que las pastas se humedescan bien pero en fin cada quien trabaja diferente
Cada quien amigo, esos si puede mencionar que piezas faltan? Y lo de humedecerlas no sé quién le aya dicho esa teoría, yo lo hago con el motivo de solo no trabajarlas en seco, ya que de echo estar en marcha el motor por el mismo efecto de la fuerza centrípeta y los aditivos del la norma Jaso ma2 el aceite sale de entre las pastas y discos permitiendo que las áreas con pasta tengan contacto en "seco" para que no patinen
Espero que me ayudes amigo mi moto pulsar ns 200 se calienta y se apaga se enfria y vuelve a correr vuelta cuando se enfria pero se calienta y se apaga
Ya la arreglaste?
Muy buenas que pasa si no pongo las pastas originales y pongo unas jenericas pierde potencia???
Gracias, no de hecho no tendría por que perder potencia lo único que si hay que poner el kit antirebote si es que lo lleva
@@edmmex ok muchas gracias saludos 👍
Yo soy técnico bajaj es sierto pero falso lo que pasa es mal trabajo 6 ensamble co el anti rebote
Amigo como esta un favor tengo la ns 200 fi y no me prende en cambio ya le revive el subichesito de del manilar de clous y esta bueno el cable cito también que mas pide ser la falla le agradezco la información
En neutro si enciende?
@@edmmex si amigo en neutro si
Revisa el cable negro/amarillo y me parece que amarillo/verde, puentealos
Si ya checaste el switch del embrague que tenga continuidad, puentealos y si aún a si no arranca, revisa que tenga continuidad los cables del switch de embrague al relevador de arranque
El dado de torre es la misma medida para todas? Por ejemplo, para una pulsar 125?
Puede ser, hay dados como el que tengo, que tiene 2 medidas una de cada extremo
@@edmmex muchas gracias, muy buen video!
Alguien sabe la medida de la llave dado de torre.?? Gracias
Amigo que pasa si esa pieza no la cambie
Que pieza?
@@edmmex la que apretan en el minuto 9:38 amigo
@@sebastianhuepe3934 si no reemplazo la tapa de prensa, la presión que ejerzan los platos en los discos y pastas de embrague , será deficiente y no estará bien distribuida , por lo que puede tenerlo problemas para el corte y falta de potencia
Amigo cómo haces para trabar el embrague? Saludos
Ponla en velocidad y frenas la llanta
Cuando voy a 80 pierde potencia como si no pasará gasolina alguien sabe porque
Revisa filtro, bujías carburador o cuerpo de aceleración, compresión
Tengo el mismo problema desde cuarta. lograste darle solución? Te agradezco si me indicas 🙏 es FI
Eso viene ya pintado
Ahora entiendo que las yamha son mejor que las pulsar
Hola oye a mi me pasa q en la última velocidad no sube de 7500 revoluciones xq será?
Tengo el mismo problema desde cuarta lograste darle solución? Te agradezco si me indicas 🙏
Que tal amigo Yo tengo digamos el mismo problema de un día a otro ya no quiso andar normal ahora revolucionó a 7000 rpm y la moto con problemas Avanza En todas la velocidades ahorita máximo me alcanzó 73 km serán las pastas ?espero me puedas responder
Es probable que si, empieza por checar el cable de embrague
Tengo el mismo problema desde cuarta. lograste darle solución? Te agradezco si me indicas 🙏
Donde te encuentras bro por favor
Valkiria Motos
427 184 1623
maps.app.goo.gl/AthnAnxmBEsw7weD8
Pero usted qué arreglo le ISO
Reemplazo de pastas y discos separadores de embrague, si observas el vídeo todo se ve claramente
Buenas. Yo tengo un problema y me gustaría saber si a alguien más le pasa o una posible solución ...mi ns2018 no supera los 120kh y en 5° y 6° marcha no se pasa de 8000 rpm. Se calibraron válvulas .bujías nuevas .aceite nuevo. Filtros nuevos . Diafragma nuevo .y así mismo sigue así. Aveces con suerte supera los 124 kh. Y dudo que sea embrague ya que de ser así se pasaría de rpm ... Alguna idea o ayuda ?
Posiblemente tengas una problema de compresión ya sea en el cilindro o en las válvulas, revisa tus bujías y bobinas incluso el módulo de ignición
Holaa amigo ya saluciono el problema
@@YEIYEI427 lo solucionaste
No cambiaron el filtro de aceite 🤔🤦🤦
Es encerio?🤣🤣 El video se trata del embrague no de como cambiar un filtro, obvio se coloco uno nuevo, muy fuera de lugar tu comentario no tiene coherencia
@@edmmex en el vídeo no sale,y viendo que no fue capaz de ajustar correctamente los tornillos de la pieza que rompió,eso habla por sí solo,es un error infantil en el contexto de un arreglo de este tipo,lo más básico, ajustar los tornillos gradualmente para no dañar la pieza ya mencionada🇮🇲
Gracias por compartir tu conocimiento con nosostros, hojala compartas el link de tu curso de cómo arreglar motos con comentarios mmdos 😎✌🏽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
@@edmmex jajajaja,lo dicho 🇮🇲😂😂
La mía tiene lo mismo 😢
Por eso no les ganan alas 2014 y2015
Menos. alas. 2013
Esas maniguestas rojas son las q dañan los discos del closh mejor dejen la manigueta original toca estar pendiente y estar cambiando la por q el hueco se vuele alargado hace mal funcionamiento y daña los discos
Que son las manifiestas rojas?
@@edmmex las maniguestas no sé cómo le dicen en su país o levas las de accionar el closh
@@Escorpio555 o yaaaa, en México se le dicen manijas o palancas, 👍
Les comparto el link a un post dónde están las medidas límite de servicio facebook.com/110501434753572/posts/169498842187164/?flite=scwspnss
????
Y este otro con la tabla de torques facebook.com/110501434753572/posts/169499115520470/?flite=scwspnss
Número para comunicarme
En qué puedo ayudarte, este solo es mi canal de UA-cam, trabajo en una empresa Valkiria motos en Querétaro 🇲🇽
Disculpa la pregunta que medida de dado torre es ?
Quita a ese chalan que opina y no sabe nada