Bueno si vídeo . Desde Santa Cruz Bolivia le envío un saludo. Trabajo con ac de carros desde 1975. El evaporador está fabricado en aluminio y un porcentaje de carros si o si se va a picar el aluminio y va a perder el gas . El mantenimiento no previene ese material . Sea mercedes o cualquier marca se pudrirá o se pinchara el aluminio. Cuando esto ocurre es a tumbar tablero. E tumbado cientos de tableros . Audi, mercedes , bmw. Land Rover y todas las marcas . Esto le sucederá a todas las marcas tarde o temprano.
Que bien muy bueno los consejos y tiene mucha razón todos los talleres no son confiables y me alegro que en ese taller le hicieron un excelente trabajo y se ve que cuidad muy bien tu carro ahora a disfrutarlo . Desde la ciudad de las luces 🌞😀👍🇨🇴🇺🇸
Excelentes videos sobre mercedes-benz. Lo mejor en español que he encontrado definitivamente. Por cierto, tengo un E280 2008, y percibo una leve vibración al poner reversa. Lo llevé hace poco a cambiar fluidos de caja y diferencial, y pese a que el auto va excelente, esa pequeña vibración persiste. Felicitaciones nuevamente, y saludos desde Perú 🇵🇪.
Saludos Daniel, mil gracias por tus palabras. Te recomiendo que revises los soportes de caja y motor, quizá alguno ya empezó a ceder. Cuéntanos como te va con éso.
Muchas gracias por responder, de hecho estaba pensando en ello (soportes de caja y de motor); y bueno luego de ver el video obviamente revisaré todos los filtros.
@@jaimequirozofficial Pues le atinaste, cambié ya hace un año los soportes, y adiós vibración. El auto buenísimo con los mantenimientos al día. Ahora estoy considerando saltar a un E350 W212
Super...lo que tu dices es verdad...sea el carro que sea...debe hacercele el respectivo mantenimiendo. Descuidarlos sale caro.mas si son gamas altas.Bmw,Audi,acura y mercedes mis favoritos...gracias
@@sebastianjara9970 evita los BMW turbo, son los más problemáticos. Busca motores aspirados M54 y N52, que son de las generaciones e46 y e90. Prepara siempre un colchón o presupuesto extra de reparaciones. A mi me falló la culata, alternador, bomba dirección hidráulica, empaques de culata y motor, radiador, etc. Que te lo revise bien un experto de BMW antes. 👍
Lo que yo pienso es que si uno tiene para comprar un Mercedes, lo debe llevar siempre al taller de la marca, hacerle los mantenimientos a tiempo y no aventurarse a que en otro lado sea el que sea le metan mano, como dicen “el que tiene para el whiskey tiene para el hielo”
Vieras Danny, que a hoy hay muchos talleres muy especializados y muy buenos. Si lo llevas a la agencia, te desechan todo lo bueno y malo, y no reparan nada, lo cual termina en una factura impagable.
Totalemente falso, yo mantuve mi ML durante 9 años haciendole mantenimiento en un taller no oficial, pero igual de profesional que de la marca en si. Al menos en Sud america, los talleres representantes facturan numeros altisimos por simples mantenimientos y o repuestos, pero bueno ya queda a eleccion de c/u.
Es cada 10,000 km el cambio de los filtros y aparte cuando lo llevas a la agencia ellos llevan tu récord cual,servicio le corresponde al coche. Y créelo. Que no te la perdonan. Si ocupas cambiar los filtros ellos lo hacen por qué es más caro el servicio ese. Saludos
Mi mercedes benz es C230K, C202, 1999, dispara el pico de la gasolinera con repeticiones seguida y se observa en la boca de la tapa que burbujwa gasolina tal cual como si el tanque haya llenado. Antes de comenzar desarmar al boleo agradezco sus comentarios y orientación. Agradecido. Hilmer Gonzalez, Venezuela
Memo Muñoz el de anti polen o cabina son el mismo filtro y está ubicado arriba de la bateria (mirando el motor parte superior izquierda) hay un video en este canal que explica dónde y cómo cambiarlo, saludos
Saludos Emilio, si señor ese filtro. Y para los más nuevos, también hay que cambiarle el filtro de carbón activado. Gracias por escribirnos y compartir con nosotros.
Saludos Miguel, desafortunadamente no te podemos ayudar, ya que el servicio de taller es exclusivo para vehículos vendidos por Artesanos Car Club. Las disculpas del caso.
Aveces sucede por confiarnos pero hay que ser recilientes y de esta mala experiencia sacar algo bueno, que no le vuelva a ocurrir. Pablo Pineda desde Colombia
Saludos Carlos, siiiiiiiii, ya me tocó cambiar la palanca de cambios completa, la pedí a Exellent Car Parts y la cambie, al principio no me ponía mucho problema, pero después se complico demasiado y se montaba cualquier cambio o quedaba en neutro. Si ya te da problema, adelantarte y pedir el repuesto desde ya, no es mala idea. Un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos y tomarte el tiempo para escribirnos.
Hola, me recomiendas comprarme mi primer Mercedes Benz C230 con estas características Benz C230 Kompressor - Motor: 1.8 económico - gasolinero - Caja secuencial 100% operativo - Auto sin detalles Cuenta con SUNROOF - kilómetraje 89.mil reales año 2006
me podrian ayudar mi mersedes es 1998 c230 me prende el tablero pero no da marcha quiero canbiarle el reley pero no se cual es o que me aconsejan ya le cheque la llave el evl y sige igual
Saludos Pepe, primero que todo aun que tu vehículo tiene ya varios años, no quiere decir que tu le puedas meter mano a la mecánica. Éstos vehículos ya para esta época traen sistemas especializados, y entre más le metas mano, quizá más te alejes del problema y quizá cuándo le llegues ya has gastado demasiado dinero, así que de verdad... llévalo a un sitio donde sepan y que te saquen del apuro. Tienes un gran vehículo, no lo trates en la mecánica cómo un auto popular. Un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos y tomarte el tiempo para escribirnos.
Saludos Amilcar, bueno lo qué tienes es obviamente un problema eléctrico que debes revisar bien, no sea que termines en un problema mayor y más costoso, en éstos vehículos no es para nada buena idea sumar problemas, saldrá más caro y más demorado de reparar. Un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos.
Lo qué sucede, es que este vehículo lo tengo en un 98% de originalidad e invierto para que así se mantenga. Claro, al saber que lo iban a desarmar de esa manera quizá ya no lo quería tener. Pero por fortuna un buen taller y todo super bien.
Ummm, la verdad puede ser desde un fusible, hasta el compresor, por lo que cuentas, me voy por el fusible, igual hacelo revisar de alguien que trabaje estos vehículo, no te engañes con el año, son muy tecnológicos.
Saludos Arlen, me queda difícil decírtelo por que no se en que país te encuentras, pero por si acaso pon el repuesto original, no te ahorres dinero en ésa pieza.
Saludos Ramiro, no te entiendo bien, pero si te quiero decir que el vehículo no debería hacer éso. Si deseas envíame más información o consulta con un verdadero taller, ellos te dirán que sucede. Un abrazo.
Buenas tardes. Usted sabe cómo desbloquear mi vehículo Mercedes Benz c350 2008. Prende todo, testigos y gira la llave, solo que no da marcha y el volante está duro.
Saludos Ivan, bueno, me entregas poca información, pero tratemos... Primero que todo espero que verifiques la batería, la dirección está dura por qué mientras este apagado no tiene activada la ayuda hidráulica, otro detalle es que a veces tiende a fallar el bloqueo de la llave cuando la pones en el swich, esto te lo cambian en un sitio especializado en llaves (verifica que sean especialistas en autos premium). Si nada de esto ocurre, definitivamente vas a tener que llevarlo a un taller que atienda la marca y le peguen el scanner, allí te sale de fijo el problema. Cuéntanos como te va por favor.
Hola una vez más te felicito eres muy preciso estás por arriba de muchos alemanes y americanos q habían de mercedez qué opinas del clk320 2007 se parece mucho al tuyo pero a mí me gustan los 2 puertas en México veo muy pocos qué opinas hay refacciones? Un abrazo afectuoso
Wow, mil gracias Miguel, bueno tuve la oportunidad de tener uno 2009 y me fue super bien, posee un motor que aun sale y es escaso, ya que es de los pocos aspirados que quedan en el mercado. Si lo consigues super bieno6, y que el techo le funcione perfecto, es una gran compra.
Me recomiendas comprar un Mercedes Benz 2018 en 7 mil dólares solo que no prende se inundo estando estacionado , me comentan que son los 5 modulos que quieren cambiados , pido tu consejo ? Saludos desde Mexico
Piénsalo bien, no cualquier mecánico trabaja en estos vehículos y los problemas eléctricos suelen ser complicados(puedes solucionar los que tiene ahora y muy probablemente comiencen a aparecer más con el paso del tiempo), yo en lo personal pasaría de ese auto
Pero claro qué sí Edgar, si te das cuenta el fallo fue mío, no del vehículo. Es por ésto que decidimos sacar el video, para que los demás no cometan el mismo error. Todo lo contrario super recomendado, ten en cuenta que tengo la fortuna de poseer batos vehículos muy nuevos, y aun así este no lo vendo. Un saludo y un gran abrazo.
Una vez más el clk 320 que es como el tuyo claro 2 puertas entre que años salió .entiendo q el tuyo es el clase c sport 4 puertas pero pienso se parecen salvo tu opinión de experto
Hola señores de artesanos , me pueden apoyar con lo siguiente en mi c230 Kompressor 2005 1.- como borrar testigos en general , le cambié anticongelante y me sigue indicando que está bajo y no es así . 2.- para que sirve la bomba de vacío que está detrás de la última bobina de bujia atrás del motor y cuál es la marca que me recomiendan usar como reemplazo ya que la original está muy cara en Mercedes Benz y por que se dañan ? 3.- es necesario darle mantenimiento al Kompressor ? 4.- mi carro tiene 185,000 km que es lo que necesito cambiarle ya obligadamente , por ejemplo bomba de aceite , bomba de gasolina ? Antes de evitar daños mayores o hay pruebas para saber si aún no es necesario , todo hasta ahora no da ningún problema. 5.- ví un procedimiento para recetear las funciones de la transmisión para que sirve,.como se hace y para que es necesario hacerlo ? 6 .- ya le cambien el kit de distribución de cadena kit completo y los variadores también. Mangueras etc. Pero me.gustaria saber que más partes en su esperiencia ya debo de considerar cambiar por el kilometraje. Cabe mencionar que anda muy bien My carro ya que lo puedo levantar a 240 km sin ningún esfuerzo y todo se siente muy bien aún , no se calienta en lo más mínimo , estoy muy satisfecho con este auto.. de los mejores que e tenido.. Gracias por su atención saludos desde Guadalajara jal. Méx..
Saludos, un abrazo, bueno, varias cosas, la verdad yo recomiendo insumos originales o genéricos de primera calidad (casas fabricantes que le maquilan la marca) al Kompressor no se le hace mantenimiento, el sensor de nivel que está dentro de la botella de cooland es el que te está poniendo problema, no es carou es fácil de cambiar. Hacer cambios de bombas de aceite si deseas cambiarla, si esta mala desafortunadamente no da aviso, y la de combustible no hay manera de saber si se va a dañar, lo que sí es cierto es que debes cambiar el filtro de combustible, mínimo 1 vez al año lonque debes hacer es cambio de aceite de diferencial y de caja con su filtro, el resto si es revisión permanente y nada más, la verdad son vehículos super confiables. Un fuerte abrazo y felicidades por tu vehículo.
@@jaimequirozofficial Buenas noches amigos , muchas gracias por sus respuestas les agradeceria me apoyen con lo siguiente : 1 .- cual es el tipo de aceite que debo de comprar para el diferencial por el kilometraje que tiene ? 2.- procedimiento para borrar testigos de aviso sobre fallas ya se le corrigieron todas las fallas y desde el escaner no pudieron borrarlas. 3.- con relacion a los inyectores nunca les e realizado mantenimiento desde que lo compre hace casi 4 años , cuando se debe de realizar ? gracias amigos saludos y felicitaciones por su canal .
TENGO UN MERCEDES CLK 230 COMPRESOR. LA BATERIA SE CORTO Y AHORA NOPUEDO ABRIR ELMALETERO CON LA LLAVE ELECTRONIC NI CON LA MANUAL Y POR CONSIGUIENTE NOPUEDO CAMBIAR LA BATERIA. QUIEN ME PUEDE AYUDAR PUES LO TENGO EN EL GARAJE
Hola: hsblaste de grave y donde está ese filtro de aire acondicionado , como es Donde se compra?, que aspecto tiene , o solo lo pueden hacer los talleres, solo hablaste de l taller , solo fue propaganda para el taller, y darte el taco dr conocedor. No caigas en el error de que you tube es el lugar de mostrar chapucerias, y te caigan likes, de incautos que ignoran que es un acicate respetando a todos es mejor , ofreces un buen tema , la economia y me cuentas cuentos. No mostraste para nada que pso connel filtron donde esta.
Saludos Gonzálo, te cuento que el filtro esta encima de la batería, que esta (mirando el motor de frente) al lado izquierdo, al fondo, dentro de una caja negra. Es una lástima que no vieras los otros videos de estos vehículos, donde explico ampliamente todo lo referente a éstos vehículos y hablo de su ubicación y periodos de cambio. Un fuerte abrazo.
@@jaimequirozofficial Gracias por la informacion, adelante por una buena ayuda e informacion. Mis discupas por no fijarme, preguntar , e investigar de otros videos que presentaste en que se ve, lo que creia que faltaba. Un like my friend.
Claro Manuel, es por esto que me llama la atención que me allá sucedido, ya que siempre insto a el mantenimiento preventivo, antes que el correctivo. Un abrazo.
Artesanos Car Club TV gracias por contestar Teneis razón es nuestro deber decirles que lo hagan y no confiarnos en que ellos les corresponde hacerlo gracias
Ya lo comento nunca fue culpa del coche y el lo dijo acepto. repitió en varias múltiples consecutivas ocaciones que fue por no cambiar el filtro de aire
Bueno si vídeo .
Desde Santa Cruz Bolivia le envío un saludo.
Trabajo con ac de carros desde 1975.
El evaporador está fabricado en aluminio y un porcentaje de carros si o si se va a picar el aluminio y va a perder el gas .
El mantenimiento no previene ese material .
Sea mercedes o cualquier marca se pudrirá o se pinchara el aluminio. Cuando esto ocurre es a tumbar tablero.
E tumbado cientos de tableros . Audi, mercedes , bmw. Land Rover y todas las marcas . Esto le sucederá a todas las marcas tarde o temprano.
Saludos Luis, muchas gracias por compartir tu experiencia con todos nosotros. Un fuerte abrazo.
Que bien muy bueno los consejos y tiene mucha razón todos los talleres no son confiables y me alegro que en ese taller le hicieron un excelente trabajo y se ve que cuidad muy bien tu carro ahora a disfrutarlo . Desde la ciudad de las luces 🌞😀👍🇨🇴🇺🇸
Carlos, mil gracias por enviarnos un saludo, un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos y tomarte el tiempo para escribirnos.
Excelentes videos sobre mercedes-benz. Lo mejor en español que he encontrado definitivamente.
Por cierto, tengo un E280 2008, y percibo una leve vibración al poner reversa. Lo llevé hace poco a cambiar fluidos de caja y diferencial, y pese a que el auto va excelente, esa pequeña vibración persiste.
Felicitaciones nuevamente, y saludos desde Perú 🇵🇪.
Saludos Daniel, mil gracias por tus palabras. Te recomiendo que revises los soportes de caja y motor, quizá alguno ya empezó a ceder. Cuéntanos como te va con éso.
Muchas gracias por responder, de hecho estaba pensando en ello (soportes de caja y de motor); y bueno luego de ver el video obviamente revisaré todos los filtros.
Por favor cuéntanos si encuentras el fallo. Gracias Daniel.
@@jaimequirozofficial Pues le atinaste, cambié ya hace un año los soportes, y adiós vibración. El auto buenísimo con los mantenimientos al día. Ahora estoy considerando saltar a un E350 W212
Super...lo que tu dices es verdad...sea el carro que sea...debe hacercele el respectivo mantenimiendo.
Descuidarlos sale caro.mas si son gamas altas.Bmw,Audi,acura y mercedes mis favoritos...gracias
Totalmente de acuerdo Armando, preventivo antes que correctivo. Un abrazo y las gracias por seguirnos y tomarte el tiempo para escribirnos.
Buen consejo saludos desde guadalajara México excelentes vídeos
Un abrazo Memo, gracias por seguirnos.
Que belleza de C230 por favor!
Saludos desde Capital Federal Buenos Aires, Argentina.
Ese Mercedes tiene un buen dueño como debe ser!
Jajajajajaja, mil gracias, un fuerte abrazo.
Ya me paso y lo hice yo mismo y me quedo perfecto
Uff, que bien Luis ¿te salió muy costoso?
Excelente recomendación del filtro del aire !! Gracias
Siempre a tus órdenes Hugo, un abrazo.
Las gracias son para vos Hugo, un abrazo.
Muchas gracias
Gracias por el consejo 👍🏽 el jaime gabaldoni de Costa Rica 🇨🇷 🤣👌🏽
Jajajajajaja, me hiciste reír, las gracias por seguirnos, un fuerte abrazo.
Ánimo don Jaime, yo vengo huyendo de los BMW... un completo dolor de cabeza 😭😭👍👍
Cuales serian esos problemas?
Siempre me intereso pasarme de vereda y hay un 325i que le eché el ojo.
Que tal?
@@sebastianjara9970 evita los BMW turbo, son los más problemáticos. Busca motores aspirados M54 y N52, que son de las generaciones e46 y e90. Prepara siempre un colchón o presupuesto extra de reparaciones. A mi me falló la culata, alternador, bomba dirección hidráulica, empaques de culata y motor, radiador, etc. Que te lo revise bien un experto de BMW antes. 👍
Saludos Felipe, que estraño que te haya ido mal, pero bueno... Caes en buena manos de Mercedes Benz. Un fuerte abrazo.
La recomendación de Felipe es más que acertada, revisa y así te evitas un dolor de cabeza.
Lo que yo pienso es que si uno tiene para comprar un Mercedes, lo debe llevar siempre al taller de la marca, hacerle los mantenimientos a tiempo y no aventurarse a que en otro lado sea el que sea le metan mano, como dicen “el que tiene para el whiskey tiene para el hielo”
Vieras Danny, que a hoy hay muchos talleres muy especializados y muy buenos. Si lo llevas a la agencia, te desechan todo lo bueno y malo, y no reparan nada, lo cual termina en una factura impagable.
Totalemente falso, yo mantuve mi ML durante 9 años haciendole mantenimiento en un taller no oficial, pero igual de profesional que de la marca en si.
Al menos en Sud america, los talleres representantes facturan numeros altisimos por simples mantenimientos y o repuestos, pero bueno ya queda a eleccion de c/u.
Gracias por el dato Jaime, iré a cambiar el filtro pronto 😬😬
Por favor Juan, no te aconcejo que te suceda lo mismo.
Un abrazo.
Buen consejo....no quiero ver ese desastre en mi caso....
Acabo de comprar uno q estaba parado ya hace 2 años q crees q se le pueda hacer está para reparar motor saludos de México
Excelente Excelente Concejo Don Jaime
Mil gracias Luis. Un abrazo
Es cada 10,000 km el cambio de los filtros y aparte cuando lo llevas a la agencia ellos llevan tu récord cual,servicio le corresponde al coche. Y créelo. Que no te la perdonan. Si ocupas cambiar los filtros ellos lo hacen por qué es más caro el servicio ese.
Saludos
Mil gracias Sergio, un gran abrazo.
Gracias. Yo siempre cambio el aceite cada 5mil millas y sin falta los filtros. Tanto de aire como aceite
Excelente iniciativa, te estás ahorrando mucho dinero. Un fuerte abrazo.
Gracias don Jaime! Excelentes consejos!
Gracias don Luis. Un abrazo
Mi mercedes benz es C230K, C202, 1999, dispara el pico de la gasolinera con repeticiones seguida y se observa en la boca de la tapa que burbujwa gasolina tal cual como si el tanque haya llenado. Antes de comenzar desarmar al boleo agradezco sus comentarios y orientación. Agradecido. Hilmer Gonzalez, Venezuela
Excelente trabajo de ese taller… donde harán ese mismo trabajo para ese mismo coche en Ciudad de México?
Excelente vidio compita gracias por tu colaboración ARIZONA APRESIA TU TRABAJO INFORMATIBO GRACIAS
gracias 👍👍👏👏👏👏
A vos las gracias Ángel, un abrazo.
Jaime el filtro del que hablas es el de cabina o anti polem?
Ambos Gabriel, es mejor.
Donde está ubicado el de antipolen y donde está ubicado el de la cabina
Memo Muñoz el de anti polen o cabina son el mismo filtro y está ubicado arriba de la bateria (mirando el motor parte superior izquierda) hay un video en este canal que explica dónde y cómo cambiarlo, saludos
@@gcordo muchas gracias creí que eran diferentes y estaban ubicados en diferente lugar
Exactamente es lo mismo, ese filtro está ubicado en el motor arriba de la batería
¿Amigo cuál filtro era? El de cabina que se encuentra sobre la batería? Gracias
Saludos Emilio, si señor ese filtro. Y para los más nuevos, también hay que cambiarle el filtro de carbón activado. Gracias por escribirnos y compartir con nosotros.
Buenas tardes donde esta ubicado el taller tengo un problema con mi Mercedes gracias
Saludos Miguel, desafortunadamente no te podemos ayudar, ya que el servicio de taller es exclusivo para vehículos vendidos por Artesanos Car Club. Las disculpas del caso.
Aveces sucede por confiarnos pero hay que ser recilientes y de esta mala experiencia sacar algo bueno, que no le vuelva a ocurrir. Pablo Pineda desde Colombia
Ponle la firma Pablo, no vuelvo a pagar ésas cifras jamás, de hecho ya tengo los vehículos de mis hijos en mantenimiento. Un fuerte abrazo.
Ecxelente video.
Mil gracias Kratos un abrazo.
No has tenido problemas con el selector de cambios? Que se traba en una velocidad y se queda trabado en la d en blanco
Saludos Carlos, siiiiiiiii, ya me tocó cambiar la palanca de cambios completa, la pedí a Exellent Car Parts y la cambie, al principio no me ponía mucho problema, pero después se complico demasiado y se montaba cualquier cambio o quedaba en neutro. Si ya te da problema, adelantarte y pedir el repuesto desde ya, no es mala idea. Un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos y tomarte el tiempo para escribirnos.
Solp es un sensor o swicht que va abajito de la palanca, hay que limpiarlo
Hola, me recomiendas comprarme mi primer Mercedes Benz C230 con estas características Benz C230 Kompressor
- Motor: 1.8 económico - gasolinero
- Caja secuencial 100% operativo
- Auto sin detalles Cuenta con SUNROOF
- kilómetraje 89.mil reales año 2006
Con revisarle cada año incluido el dichoso filtro.🧐
Se compro un c230 del 2004. Con 70mil millas. El termostato es normal q llegue a casi 90 ?
Si, totalmente normal, igual siempre una vez al año revisar el sistema de enfriamiento es ideal.
me podrian ayudar mi mersedes es 1998 c230 me prende el tablero pero no da marcha quiero canbiarle el reley pero no se cual es o que me aconsejan ya le cheque la llave el evl y sige igual
Saludos Pepe, primero que todo aun que tu vehículo tiene ya varios años, no quiere decir que tu le puedas meter mano a la mecánica. Éstos vehículos ya para esta época traen sistemas especializados, y entre más le metas mano, quizá más te alejes del problema y quizá cuándo le llegues ya has gastado demasiado dinero, así que de verdad... llévalo a un sitio donde sepan y que te saquen del apuro. Tienes un gran vehículo, no lo trates en la mecánica cómo un auto popular. Un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos y tomarte el tiempo para escribirnos.
Tengo un 230 del 2001 las luces del tablero no encienden y le desconesto la batería para que no sé agote
Saludos Amilcar, bueno lo qué tienes es obviamente un problema eléctrico que debes revisar bien, no sea que termines en un problema mayor y más costoso, en éstos vehículos no es para nada buena idea sumar problemas, saldrá más caro y más demorado de reparar. Un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos.
Eso es normal, eso lo reparan en mi país, por eso no hay que vender el carro
Lo qué sucede, es que este vehículo lo tengo en un 98% de originalidad e invierto para que así se mantenga. Claro, al saber que lo iban a desarmar de esa manera quizá ya no lo quería tener. Pero por fortuna un buen taller y todo super bien.
No se pero nolecreo talves elnegosio no lecobro la reparacion a cambio del comefsial al fin es publisidad
Saludos Jose, no tenouede entender lo que nos escribiste, si deseas por favor nos vuelves a escribir. Un abrazo.
Podrías decir en que parte del motor del vehículo se localiza ese filtro
Saludos, son 2 filtros, uno antipolen (en algunos modelos) en otros sólo el de entrada de aire a cabina.
@@jaimequirozofficial gracias
saludos tengo ese mismo modelo y año el aire de la nada dejo de prender no se que será 😥
Ummm, la verdad puede ser desde un fusible, hasta el compresor, por lo que cuentas, me voy por el fusible, igual hacelo revisar de alguien que trabaje estos vehículo, no te engañes con el año, son muy tecnológicos.
Debo cambiar el sensor de aceite, de mi Mercedes Benz modelo 212,c,200cgi, cuánto puede ser su valor !
Saludos Arlen, me queda difícil decírtelo por que no se en que país te encuentras, pero por si acaso pon el repuesto original, no te ahorres dinero en ésa pieza.
Como se enciende la busca huella en ese clace de auto
Saludos Bernard, perdón pero no se a que te refieres con "Busca huella" ayúdame para que pueda responderte mejor. Un abrazo, y gracias por preguntar.
Tengo uno q arranca cuando leda sugana tengo poco q lo conpre y como que quiero desanimar
Saludos Ramiro, no te entiendo bien, pero si te quiero decir que el vehículo no debería hacer éso. Si deseas envíame más información o consulta con un verdadero taller, ellos te dirán que sucede. Un abrazo.
Buenas tardes. Usted sabe cómo desbloquear mi vehículo Mercedes Benz c350 2008. Prende todo, testigos y gira la llave, solo que no da marcha y el volante está duro.
Saludos Ivan, bueno, me entregas poca información, pero tratemos... Primero que todo espero que verifiques la batería, la dirección está dura por qué mientras este apagado no tiene activada la ayuda hidráulica, otro detalle es que a veces tiende a fallar el bloqueo de la llave cuando la pones en el swich, esto te lo cambian en un sitio especializado en llaves (verifica que sean especialistas en autos premium). Si nada de esto ocurre, definitivamente vas a tener que llevarlo a un taller que atienda la marca y le peguen el scanner, allí te sale de fijo el problema. Cuéntanos como te va por favor.
Hola una vez más te felicito eres muy preciso estás por arriba de muchos alemanes y americanos q habían de mercedez qué opinas del clk320 2007 se parece mucho al tuyo pero a mí me gustan los 2 puertas en México veo muy pocos qué opinas hay refacciones? Un abrazo afectuoso
Wow, mil gracias Miguel, bueno tuve la oportunidad de tener uno 2009 y me fue super bien, posee un motor que aun sale y es escaso, ya que es de los pocos aspirados que quedan en el mercado. Si lo consigues super bieno6, y que el techo le funcione perfecto, es una gran compra.
Me recomiendas comprar un Mercedes Benz 2018 en 7 mil dólares solo que no prende se inundo estando estacionado , me comentan que son los 5 modulos que quieren cambiados , pido tu consejo ? Saludos desde Mexico
Piénsalo bien, no cualquier mecánico trabaja en estos vehículos y los problemas eléctricos suelen ser complicados(puedes solucionar los que tiene ahora y muy probablemente comiencen a aparecer más con el paso del tiempo), yo en lo personal pasaría de ese auto
Entonces recomiendas comprar uno de esos o no?
Pero claro qué sí Edgar, si te das cuenta el fallo fue mío, no del vehículo. Es por ésto que decidimos sacar el video, para que los demás no cometan el mismo error. Todo lo contrario super recomendado, ten en cuenta que tengo la fortuna de poseer batos vehículos muy nuevos, y aun así este no lo vendo. Un saludo y un gran abrazo.
Una vez más el clk 320 que es como el tuyo claro 2 puertas entre que años salió .entiendo q el tuyo es el clase c sport 4 puertas pero pienso se parecen salvo tu opinión de experto
Tal cuál como dices, de hecho el área trasera es casi igual.
🎉
Hola señores de artesanos , me pueden apoyar con lo siguiente en mi c230 Kompressor 2005
1.- como borrar testigos en general , le cambié anticongelante y me sigue indicando que está bajo y no es así .
2.- para que sirve la bomba de vacío que está detrás de la última bobina de bujia atrás del motor y cuál es la marca que me recomiendan usar como reemplazo ya que la original está muy cara en Mercedes Benz y por que se dañan ?
3.- es necesario darle mantenimiento al Kompressor ?
4.- mi carro tiene 185,000 km que es lo que necesito cambiarle ya obligadamente , por ejemplo bomba de aceite , bomba de gasolina ? Antes de evitar daños mayores o hay pruebas para saber si aún no es necesario , todo hasta ahora no da ningún problema.
5.- ví un procedimiento para recetear las funciones de la transmisión para que sirve,.como se hace y para que es necesario hacerlo ?
6 .- ya le cambien el kit de distribución de cadena kit completo y los variadores también. Mangueras etc. Pero me.gustaria saber que más partes en su esperiencia ya debo de considerar cambiar por el kilometraje.
Cabe mencionar que anda muy bien My carro ya que lo puedo levantar a 240 km sin ningún esfuerzo y todo se siente muy bien aún , no se calienta en lo más mínimo , estoy muy satisfecho con este auto.. de los mejores que e tenido..
Gracias por su atención saludos desde Guadalajara jal. Méx..
Saludos, un abrazo, bueno, varias cosas, la verdad yo recomiendo insumos originales o genéricos de primera calidad (casas fabricantes que le maquilan la marca) al Kompressor no se le hace mantenimiento, el sensor de nivel que está dentro de la botella de cooland es el que te está poniendo problema, no es carou es fácil de cambiar. Hacer cambios de bombas de aceite si deseas cambiarla, si esta mala desafortunadamente no da aviso, y la de combustible no hay manera de saber si se va a dañar, lo que sí es cierto es que debes cambiar el filtro de combustible, mínimo 1 vez al año lonque debes hacer es cambio de aceite de diferencial y de caja con su filtro, el resto si es revisión permanente y nada más, la verdad son vehículos super confiables. Un fuerte abrazo y felicidades por tu vehículo.
@@jaimequirozofficial Buenas noches amigos , muchas gracias por sus respuestas les agradeceria me apoyen con lo siguiente :
1 .- cual es el tipo de aceite que debo de comprar para el diferencial por el kilometraje que tiene ?
2.- procedimiento para borrar testigos de aviso sobre fallas ya se le corrigieron todas las fallas y desde el escaner no pudieron borrarlas.
3.- con relacion a los inyectores nunca les e realizado mantenimiento desde que lo compre hace casi 4 años , cuando se debe de realizar ?
gracias amigos saludos y felicitaciones por su canal .
TENGO UN MERCEDES CLK 230 COMPRESOR. LA BATERIA SE CORTO Y AHORA NOPUEDO ABRIR ELMALETERO CON LA LLAVE ELECTRONIC NI CON LA MANUAL Y POR CONSIGUIENTE NOPUEDO CAMBIAR LA BATERIA. QUIEN ME PUEDE AYUDAR PUES LO TENGO EN EL GARAJE
Jaja no hagas corages, la vida es bella✨✨✨🤪😅😅
De acuerdo, un abrazo.
Mata Mala Mala Hierba es lo mismo
Gracias Jaime, esas imagenes dan miedo jeje
Me dio miedo, créeme Victor y me dolió el bolsillo. Pero bueno, por éste vehículo vale la pena, jamás me vuelve a suceder. Un abrazo.
Gracias Jaime igual para ti, la verdad es que me encanta el vehiculo que tienes, mantenerlo como el tuyo, lo hace una autentica joya
Amigo estoy por comprar un Mercedes Benz c230 2006 valdrá la pena???
Totalmente Guillermo, no lo dudes, Totalmente confiables.
Hola: hsblaste de grave y donde está ese filtro de aire acondicionado , como es Donde se compra?, que aspecto tiene , o solo lo pueden hacer los talleres, solo hablaste de l taller , solo fue propaganda para el taller, y darte el taco dr conocedor. No caigas en el error de que you tube es el lugar de mostrar chapucerias, y te caigan likes, de incautos que ignoran que es un acicate respetando a todos es mejor , ofreces un buen tema , la economia y me cuentas cuentos. No mostraste para nada que pso connel filtron donde esta.
Saludos Gonzálo, te cuento que el filtro esta encima de la batería, que esta (mirando el motor de frente) al lado izquierdo, al fondo, dentro de una caja negra. Es una lástima que no vieras los otros videos de estos vehículos, donde explico ampliamente todo lo referente a éstos vehículos y hablo de su ubicación y periodos de cambio. Un fuerte abrazo.
@@jaimequirozofficial Gracias por la informacion, adelante por una buena ayuda e informacion.
Mis discupas por no fijarme, preguntar , e investigar de otros videos que presentaste en que se ve, lo que creia que faltaba.
Un like my friend.
Excelente, mil gracias Gonzálo, ése voto de confianza es el mayor motivador para seguir grabando éstos video.
Mantenimiento oficial...un ojo de la cara.. Es normal que los propietarios no quieran acudir.
De acuerdo Ismael, la verdad que se abusan. Un fuerte abrazo y las gracias por seguirnos y tomarte el tiempo para escribirnos.
Se me perdió la llave del Mercedes c230
Wow, nada que hacer, si no tienes copia, te toca ir a la agencia a que te la traigan. Mucha suerte con el precio. Un fuerte abrazo Daniel.
Mi carro se descarga la batería
No fue culpa del coche, fue culpa tuya por no hacer el mantenimiento.
Claro Manuel, es por esto que me llama la atención que me allá sucedido, ya que siempre insto a el mantenimiento preventivo, antes que el correctivo. Un abrazo.
Artesanos Car Club TV gracias por contestar Teneis razón es nuestro deber decirles que lo hagan y no confiarnos en que ellos les corresponde hacerlo gracias
Ya lo comento nunca fue culpa del coche y el lo dijo acepto. repitió en varias múltiples consecutivas ocaciones que fue por no cambiar el filtro de aire
Las gracias son para vos.
Saludos y las gracias Memo, un fuerte abrazo.
Gracias
Mi hijo tiene un mercedes c320