С какви близки пожелавате на кретена да си прекарал празниците? Вие наясно ли сте, че при такава катастрофа могат да пострадат десетки хора - да речем, ако влакът дерайлира вследствие на удара? Този нехранимайко е за затвор - там трябва да прекара празниците, да му дойде акъла.
Точно така! Те не осъзнават, че това е напълно безотговорен тип! Следващият път ако те са на мястото на влака с автомобила си и децата вътре, ще запеят друга песен. Ще викат олеле олеле
Точно така - ТРЯБВА да се покажат всички кадри. Специално за любителите на силните усещания със скъпите коли. Ако не за личен пример, поне да е нагледно как едни 200 000 лв за по-малко от секунда придобиват форма на скрап за няма и 800 лв. Някой може и да си вземе урок ... може би ?!
БДЖ започнаха ремонт на ЖП трасето там преди около 5 години. И прецакаха бариерата - направиха я да затваря над 10 минути преди да мине влака. След това зарязаха и ремонта, и бариерата... В момента там стават огромни опашки от коли, хората се изнервят и масово минават на спусната бариера. За тия пет години може и да е прохабен цял човешки живот в чакане... Но накрая пак ще е виновен "джигита с БМВ-то" а отговорните безхаберни държавни плъхове ще се измъкнат ненаказани... П.С. Това е първи инцидент с ударена кола на свалена бариера там. Преди година имаше и една размазана кола защото бариерата не беше свалена. Но медиите за такива инциденти не пишат...
Един допълнителен въпрос: защо бариерата не покрива и двете пътни платна? Били полагали големи усилия да не преминават колите😂… Еми сложете четири бариери вместо две и следете с камерата колко човека ще рискуват да си потрошат колите… луди хора има навсякъде, но ако наистина си загрижен за сигурността на преминаващите, ще се погрижиш адекватно… ама трябва да има парички и за друго, нали 😉
@@jei1703 Съгласен, но това иска доста скъпи промени в инфраструктурата. Реално след като си напълнят джобовете нашите управляващи не остава бюджет дори да запълнят дупките, а какво остава за това... Иначе аз живея последните 5-6 години до Божурище и мога да кажа, че ЖП прелеза там е опасен дори и без такива олигофрени. Два пъти ставам свидетел как не спускат бариерите до броени секунди преди да пристигне влака... Това трябва да е 100% автоматизирано навсякъде, а не да се контролира от някой заспал дядо в малка кабина наблизо.
@@jei1703 Така е, но тук е с ПОД 60 км/ч и на повечето прелези влаковете се движат бавно, твърдо под 60, ТОЧНО заради такива водачи. Ако този влак беше с над 60, щяха да събират останките от БМВ-то и от шофьора далеч СЛЕД гарата/спирката и щяхме да говорим за починал на място водач, а не за оцелял.
И аз съм задавал същия въпрос. НО има сериозна причина да се избягва да се слагат пълни бариери по цялата ширина на пътя. И това е ... СИГУРНОСТ. Пресичането на жп прелез отнема време, например 10-ина секунди. Разбрахме вече, че бариерата е автоматична. Ако тя започне да слиза точно когато превозното средство започва да навлиза - има вероятност тя да се спусне преди МПС да е излязло. Ще има конфликт, и то може да остане затворено между бариерите и съответно - катастрофа. Или - на излизане превозното средство да счупи бариерата, за да излезе и така следващия път, когато трябва тя да се спусне - да няма бариера, което води до още по-голям проблем. Третият сценарий, заради който се оставя някакъв вариант за минаване през насрещното е - МПС със специален режим на движение. На такива МПС понякога може да се наложи минаване при спусната бариера и те трябва да имат вариант за преминаване, който според ситуацията те да преценят дали да използват или не.
Нека да се показва пълния запи, да видят какви са последствията и да се замислят
само ръбът на бездната ще накара човек да направи крачка на зад,даже не само кадрите покажете го тоя как се мъчи на системи и е на болко успокоителни
Водачът или близките му да покрият щетите по влака и инфраструктурата!!!!
Правилно
Защо близките му? Има ГО за тази работа. Не мисля, че е редно друг да го отнася когато има олигофрен за роднина.
Близките му не са виновни,че той е дебил..
С какви близки пожелавате на кретена да си прекарал празниците? Вие наясно ли сте, че при такава катастрофа могат да пострадат десетки хора - да речем, ако влакът дерайлира вследствие на удара? Този нехранимайко е за затвор - там трябва да прекара празниците, да му дойде акъла.
Точно така! Те не осъзнават, че това е напълно безотговорен тип! Следващият път ако те са на мястото на влака с автомобила си и децата вътре, ще запеят друга песен. Ще викат олеле олеле
не е нужно да дерайлира, достатъчно е някаква част да излети от него и да удари някого по главата... Това наистина трябва да е за затвор
Напълно си прав
ТРЯБВА да се показват такива сцени, за да спрат лайненцата с BNW-та.
Простака няма как да го спреш
Горкият машинист, който е бил водач на локомотивът, и горкият човек до бариерата - преки свидетели на такова нещо. Ужас...
Машинистите са свикнали, дано е очистил малоумника. Същия тоя може да мине на червено и да убие невинен, аз се моля да не оцелее.
Естествен подбор
Нека да минава още..
Това му беше последно май
@@EvelinaAsparuhova-f7qНе се знае. Такива не се учат.
защо не показват пълни кадри той дори не е с опасност за живота а роднини надали ще гледат новините
Бог има още работа с шофьора на лекия автомобил!
БРАВО НА ВЛАКА ЧЕ НАПРАВИ НА МЕКИЦА КАРУЦАТА НА НАГЛИЯ МАНГАЛ!ЖАЛКО ЧЕ НЕ Е УМРЯЛ!
Жалко
Къде можем да гледаме целия запис
Ооооо, в интернет има предостатъчно подобни записи.
Този е за затвора като се оправи дитектно
Ами другия път вече няма да прави така ...
Номерата на Автомобилите се виждат на Камерата може да се Съставят Глоби в Голям Размер на Подобни Проявления
Точно така - ТРЯБВА да се покажат всички кадри. Специално за любителите на силните усещания със скъпите коли. Ако не за личен пример, поне да е нагледно как едни 200 000 лв за по-малко от секунда придобиват форма на скрап за няма и 800 лв. Някой може и да си вземе урок ... може би ?!
Пак БМВ
Шофьорите на БМВ-та са БЕЗСМЪРТНИ!!!
За тях законите на физиката и правото НЕ ВАЖАТ.
Надявам се автокаското на наглеца да не покрива! Ужасен пример
😢😢😢 влака свирка оле
Следващият път няма да минава с БМВ-то като тарикат.
Стерилизация
Преди бариерите бяха от край до край. От къде гиизмислиха тея късите?
За да не остане някой между бариерите. От там са ги измислили.
заради тарикати като тоя, които като видят че светят в червено и решават да минават
@ 1во има предвидено отстояние от коловоза до бариерата, 2ро падат бавно и 3то от пластмаса са ако се наложи се чупят
Да сложат направо някой да ги превежда за ръчичка. Стига тъпотии, има си закони! Бариерите били къси сега 😂
@@Danail-w4f Не са виновни бариерите Данаил ами булгаристанския див ГЕН !!!
BMW - той не може по друг начин! Пак така ще си кара!
Не вярвах, че е жив! Този човек има страшен късмет!
и клата е с летни гуми...
Няма как да не е бил родолюбец! 🤣😂🤣😂🤣😅
Жалко, че е оживял
Първата кола и тя тръгна да минава ,но работника я спря....
не е тръгвала да минава, първата кола е с разумен водач
Е, защо го криете, нека видят играчите какво се случва...
Абе тоя е Български "бизнесмен " няма проблем.
БДЖ започнаха ремонт на ЖП трасето там преди около 5 години. И прецакаха бариерата - направиха я да затваря над 10 минути преди да мине влака. След това зарязаха и ремонта, и бариерата... В момента там стават огромни опашки от коли, хората се изнервят и масово минават на спусната бариера. За тия пет години може и да е прохабен цял човешки живот в чакане...
Но накрая пак ще е виновен "джигита с БМВ-то" а отговорните безхаберни държавни плъхове ще се измъкнат ненаказани...
П.С. Това е първи инцидент с ударена кола на свалена бариера там. Преди година имаше и една размазана кола защото бариерата не беше свалена. Но медиите за такива инциденти не пишат...
Заслужава да е жив и тежко страдащ до края на живота си.
Този е от типа хора за които има надпис "Не пий!" на бутилките за белина.
Един допълнителен въпрос: защо бариерата не покрива и двете пътни платна? Били полагали големи усилия да не преминават колите😂… Еми сложете четири бариери вместо две и следете с камерата колко човека ще рискуват да си потрошат колите… луди хора има навсякъде, но ако наистина си загрижен за сигурността на преминаващите, ще се погрижиш адекватно… ама трябва да има парички и за друго, нали 😉
Напъни се малко и ще се сетиш защо 😏
Жалко че е жив водача....
Повече така маи няма прави 😅😅😅
Каквото сам си направиш
Никой не може
Дано шофьора е на кайма или поне на парчета.
И на фалкутета има шофьори които минават така когато бариерата е пусната
Може ли г-н Бахов да пресъздаде нелепата катастрофа?
Ако не разполага с автомобил, мога да дам един.
Evalaaa 😂😅😂😅😂
Не търси майка си там.
Идиоти,идиотично мислене и идиотични пожелания.
Нее,трябва да покажете,няма какво да се оправдавате. Драстично ,но факт.
некой бързАл. за гробищата. 😆😒🤨
Хахаха 😂😂 ботове
Сложете по още една бариера от всяка страна, толкова ли е трудно или скъпо ?
На трасета, където влаковете се движат с над 60 км не трябва да има прелези, а надлези.
Крайно време е в България да се разбере това!!!
@@jei1703 Съгласен, но това иска доста скъпи промени в инфраструктурата. Реално след като си напълнят джобовете нашите управляващи не остава бюджет дори да запълнят дупките, а какво остава за това...
Иначе аз живея последните 5-6 години до Божурище и мога да кажа, че ЖП прелеза там е опасен дори и без такива олигофрени. Два пъти ставам свидетел как не спускат бариерите до броени секунди преди да пристигне влака... Това трябва да е 100% автоматизирано навсякъде, а не да се контролира от някой заспал дядо в малка кабина наблизо.
И пред бариерите по още две три бариери и по една- две патрулни коли. Бариерите не са проблема, ами идиотите.
@@jei1703 Така е, но тук е с ПОД 60 км/ч и на повечето прелези влаковете се движат бавно, твърдо под 60, ТОЧНО заради такива водачи. Ако този влак беше с над 60, щяха да събират останките от БМВ-то и от шофьора далеч СЛЕД гарата/спирката и щяхме да говорим за починал на място водач, а не за оцелял.
И аз съм задавал същия въпрос. НО има сериозна причина да се избягва да се слагат пълни бариери по цялата ширина на пътя. И това е ... СИГУРНОСТ. Пресичането на жп прелез отнема време, например 10-ина секунди. Разбрахме вече, че бариерата е автоматична. Ако тя започне да слиза точно когато превозното средство започва да навлиза - има вероятност тя да се спусне преди МПС да е излязло. Ще има конфликт, и то може да остане затворено между бариерите и съответно - катастрофа. Или - на излизане превозното средство да счупи бариерата, за да излезе и така следващия път, когато трябва тя да се спусне - да няма бариера, което води до още по-голям проблем. Третият сценарий, заради който се оставя някакъв вариант за минаване през насрещното е - МПС със специален режим на движение. На такива МПС понякога може да се наложи минаване при спусната бариера и те трябва да имат вариант за преминаване, който според ситуацията те да преценят дали да използват или не.
до кога сем. Герогиеви ще чакат истната за Момчил?
Водачът или близките му да покрият щетите по влака и инфраструктурата!!!!