Tive uma Mirage 250 ano 13/13, moto fantástica, customizei e ficou linda, nunca me deu problema único gasto era com gasolina e óleo. Um problema no ombro me obrigou a vender, tive que parar de pilotar, agora melhor penso em voltar ao universo custom. Vale salientar que começei a pilotar motos aos 60 anos.
Cara, eu penso muito em comprar uma mirage, ando uns 60 km por dia na estrada por causa do trabalho, vc acha que seria uma boa ou o gasto com óleo e gasolina fica insustentável?
@@rafaeldalma7470 cara, se for apenas para trabalhar e vc vai sozinho... Recomendo pegar uma de cilindradas menor, uma custom 125cc oi 150cc, será bem mais econômico e com o dinheiro que sobrar da economia vc pode investir em uma Mig 250cc apenas para passeios e etc, que irá sair mais barato
Como sempre, só vídeo top! Viu Daniel, foi graças a um desses seus vídeos de arakê que meu sonho saiu do papel e eu comprei minha primeira custom! Só alegria até agora com a Mirage!
Fala seu americano de Arake.... seria interessante ter abordado também o mercado de peças de reposição dessas motocas... de qq forma, obrigado pelo vídeo!! Força Custom!
Fantástico esse vídeo...lembrando que a motorização da amazonas 250cc é semelhante a da intruder 250cc alguns mecânicos amigos meus falam q essa moto é uma intruder 250 mais encorpada uma boa parte das peças q serve nela é da intruder ...macanica simples, super vale a pena...americano de araki...faz um vídeo detalhado dessa moto q super vale a pena...abraço 👍
Esse vídeo é o que eu procurava! A muitos anos quero pegar uma costumzinha 250 cc, mas ta difícil, ainda mais agora com os preços abusivos de pandemia.
Minha primeira moto custom foi uma mirage 250 carburada, usava para trabalhar e não tive grandes problemas, muitas peças são adaptáveis de outras motos, uma moto muito boa, tem porte bom por ser 250, pode ser feita várias customizações , tem rodas de liga o que já evita grandes problemas, as pessoas tem medo , mas é uma moto muito boa, e se customizar um pouco o pessoal nem sabe diferenciar que moto é , com certeza é a melhor das opções, o duro é encontrar uma que não passou pelas mãos de mecânico porco.
Meu futuro é uma dessa, tô absorvendo muito conhecimento sobre ela, não tenho pressa de comprar, até pq eu n posso agora, mas quando der vou saber como procurar.
Tenho uma Mirage 2005, a Premier. Elas se dividem, de 2000 a 2004 tem 23 cv, 2005 a 2008 29 cv e ambas carburadas, de 2009 a 2011 injetada e algumas com problema de elétrica, 2012 e 2013 a injeção muda e são sanados os problemas de elétrica. Mas grande parte dos problemas elétricos se originam de usar bateria errada com menor amperagem, isto causa erro de leitura do sistema e começa a desligar sensores. Particularmente, prefiro as Premier's. Em 2009 a Kasinski foi vendida para CR Zongshen.
Estou querendo comprar uma Mirage 250, Sei dos problemas elétricos e meu maior medo é dos sensores queimarem e levarem o módulo embora. A única solução que eu vejo e transformar ela em Carburada. Você tem alguma outra solução para me informar?
Cara conheci seu canal agora, adorei e especialmente sua postura qto a esta nossa cultura e economia, somos muito limitados e pelo visto, gostamos assim infelizmente Adorei a abordagem do video, peguei uma Kasinski Mirage 250 carburada recentemente e estou matando minha vontade por ser 1a moto e estilo custom, nao gosto d outros estilos... To curtindo muito, a danada e potente mesmo, mas tem 2 porens 1- vc sente q pede mais 2- o peso - é a mais pesada da categoria, porem, isso na estrada ajuda muito, torna-a mais estavel, nao e qualquer scanea q te balanca rss abcs
Tenho minha Mad Max V-blade 250, ainda em processo de customização Não fica pra trás em arrancada com Virago e perde muito pouco de velocidade final, a mecânica (motor) é a mesma da virago e Kansas 250, a única diferença é que ela tem 2 bobinas de pulso e 2 CDIs, rodó todos os dias com ela na cidade, boa pra viajar, estou bem satisfeito com ela
Oi, boa tarde a todos, vi aí todo o vídeo do nosso amigo, e concordo com ele, sou proprietário de uma mirage 250, e a moto é espetacular, Anda bem, motor muito forte, uma pegada muito boa pra viagens, inclusive com garupa, tem bastante acessórios e peças no mercado, porém eu só faço adendo as comentários, é que a melhor mirage pra mim é o modelo carburada que saiu até o ano de 2009, a minha é o último modelo carburada e pra mim é a melhor, tendo em vista ter menos problema de elétrica, por não possuir sensores, como o modelo injetada.
Maravilha a ideia de ajudar a procurar motos em outras localidades. Isso vai dar uma força muito grande para a disseminação da cultura custom no Brasil. Espero que comece logo.
Petrolina PE, eu gosto muito da moto custon, em se tratando de baixa cilindrada eu prefiro a mirage 250cc pretendo comprar uma esse ano se Deus quiser.
Tenho uma Mirage 250 há 8 anos ela nunca me deixou na mão, o Stator é da Falcon... E já a comprei assim...coloquei o bloco óptico da Fazer 250 e lâmpada super led. Toooop
jovens vou dar a minha opinião, experiência pessoal, e não quer dizer que é regra, mas fica o alerta.... Tive uma Mirage.... e foi de longe a pior moto da minha vida! ... não sou motociclista de primeira viagem nem foi minha primeira moto, e o problema que tive não foi questão de dono descuidado... tive ela depois de uma vulcan 750, foi minha sexta moto, e quando tive já estava com 10 anos de carteira, como achar peça pra vulcan estava difícil e caro mesmo na internet resolvi trocar... meus problemas com a Mig foram alguns, a começar com o acabamento das peças, anos antes ja havia tido uma kansinhas, e a kansinhas mata a mirage a pau no quesito qualidade de acabamento... a borda do tanque embaixo descascou em toda a extensão do vinco, a mesa descascou com uma única viagem com a chave reserva solta por cima, o acabamento dos cromos ficou de cores diferentes nas áreas que esquentam.... mas até aí só estética... o grosso veio quando estragou a placa de partida... as "peças compativéis" recomendadas nos grupos e páginas não encaixavam.... sempre sobrando ou faltando... quando por fim uma bateu depois de uns 1000 km começou a aparecer limalha no óleo... mesmo trocando óleo a cada 6 meses até começar a aparecer pedacinhos de metal no óleo e a moto começou a fumar e beber igual velho butequeiro... o mecânico que era meu brother e cuidou de todas as minhas motos começou a torcer o nariz cada vez que via, a moto chegou a ficar 30 dias parada, sair, rodar um dia, e voltar pra mecânica com outra peça totalmente detonada... as peças de qualidade melhor estavam desgastando as originais, com as peças na mão lado a lado é visível a diferença de qualidade dos metais, e no fim a moto faleceu e foi vendida pra doação de orgãos... realmente é grande e bonita, e tem torque de sobra... mas quando aparece o primeiro B.O. esquece.... essa moto foi feita pra um clima e um publico de tamanho e rotina de uso diferente do brasileiro, é feita pra coreano de meio quilo andar de fim de semana, em estradas de primeira qualidade... essa foi minha experiência e é minha opinião... cada um segue o que quiser por conta e risco... e pra quem tem e é feliz, meus parabéns, foi sorteado, porque aqui na minha região só dois ou três gatos pingados de motoclube ainda tem uma guardada... se eu fosse recomendar uma moto pra quem tá com a grana curta e quer ser jaquetinha e não pega outro estilo... eu recomendaria ir de dafra que ainda tem no BR pra vender peças de reposição, e pra mim, tem mais qualidade... a meu ver criou-se uma cultura de que"moto é assim mesmo", "toda moto estraga", " um probleminha ou outro sempre dá" , "a culpa é do dono".... mentira! moto boa é só preventiva e estrada... tenho uma fazerzinha de dia-a-dia aqui que está chegando nos 100k e nunca deu nada de que falar...
Olá galera tenho moto desde 85 minha primeira custom foi a Rx 180 Yamaha tive miragem moto bonita adotei a moto inteira por falta de peça e preço hoje tenho uma intruder que é menos problema mais todas seja de alta ou baixa cilindradas a reposição de peças aqui no Brasil é difícil tive que me render as motos mais comerciais ,tô pensando pegar uma Lander não e que não vá ter problemas , veículo é cuidado e sorte aqui neste maravilhoso pais chora menos quem tem mais
O amigo nunca sita a moto schineray custom, che, minha 2014. A minha Viajo, esta com 23 mil, só troquei uma relação. Irmã das fym, omoto, e outras. Quando a peças já dispomos de dossiê com 135 peças intercambiáveis
Cara , tenho uma Mirage, puta moto boa, o único problema que deu até hj foi o clássico do chicote em curto kk, o mecânico colocou se não me engano o da Falcon nele, problema resolvido ! Nunca mais deu nada, agora preciso trocar o burrinho do freio , se alguém souber um que serve agradeço, mas isso nem é problema
Fala aí americano diarak,parabéns pelo canal,quase comprei uma fúria 250. da Kasinski,também é uma moto da yamaha que a Kasinski comprou e colocou seu rótulo,também reza a lenda.
A melhor moto custom é a que você pode comprar e manter/sofrer 😏😏. Eu tenho uma Viraguinho 99/00 que já foi comigo ao Uruguai (em viagem solo) sem nenhum B.O. Peguei uma Royal Enfield Clássic 500 e fiz revisão geral na Virago pra deixar pra filhota! Curto muito as duas! Espero poder manter a Viraguinho na família 😏😏 Um último comentário sobre os gráficos de preço...precisa também considerar o valor do Real no tempo. R$1000,00 em 2009 valia mais que R$1000,00 em 2021! De todo modo o vídeo é muito legal para ajudar a decidir sobre uma moto MadMax 😈😈
Estou chegando agora no canal e me inscrevi porque te ótimo conteúdo e com uma abordagem simples e descontraída . Parabéns ! Como dica, gostaria que as motos citadas fossem mostradas por um tempo maior e por ângulos diferentes durante a narrativa. Canal top 👏👏👏
Cara é opinião pessoal. Pra mim a melhor é a Mirage 250, seguida da Viraguinho. Oque não significa que as outras sejam ruins. Alias, não existe moto ruim...o problema normalmente esta na pecinha entre o tanque e o guidon que não faz manutenção direito ou, faz uso fora da proposta do produto. Em fim..apenas opinião pessoal, forte abraço
Eu tenho uma Virago 250 e acho que só vale à pena se for para customizar, pois para mantê-la original gasta-se uma fortuna, pois as peças originais estão com preços astronômicos, quando são encontradas. Tem que conhecer um mecânico que tenha um bom conhecimento dessa moto também. Sofri muito até conseguir um mecânico que conhece bem e sabe quais peças paralelas ou de outras motos podem substituir as originais. Pra mim foi ótimo, já que a minha é customizada no estilo bobber.
Muito massa seus vídeos., Tenho uma Kansas 250 mad max, carburador de cg, lanterna de Jipe, farol de trator... (hahahah) Tempos atrás realmente tinha um modelo diferente da Vblade sendo vendida no Mercado Livre zero km mesmo. Ela tinha algumas coisas da garini e da Kansas. Bem bonita a motoca.
Pois é Americano ... descobriu o que pesquisei o fds inteiro .... doido para pegar uma dessas e dar uma customizada !!! Será que vale a pena pegar uma meio surrada e reformar !?!?!?
A kansas 250 foi fabricada ENTRE 2008 e 2009 ele e uma virago 250 em todos sentidos ela foi fabricada sob licença da Yamaha nesses dois anos a vantagem dele e que o preço e mais em conta que a virago mais usa as mesmas peças que a virago 250
Se fala muito das custons de alta cilindrada são antigas e caras, mas essas de baixa cilindrada além de caras que estão, pelo menos aqui na minha região, é muito difícil encontrar em bom estado de conservação. Os caras colocam qualquer enfeite é ou acessórios e querem ganhar dinheiro em cima.
@@wilianjunior1142 cara, eu rodei com ela de 2016 até 2020. Sem maiores problemas, fiz viagens e tudo mais. A manutenção dela é super tranquila e da pra fazer sozinho se tiver interesse. O unico problema que vejo nela é que tem muito detalhe de plástico e alguns cromados, que se vc precisar fazer alguma coisa mais complicada, volta tudo quebrado. Então eu sempre desmonto o que posso antes de mandar para mecânico. Mas no geral, vc pegar uma que ta OK, é só alegria. Não é uma motoca para correr demais. Mas é muito legal de ter.
Destas ai a melhor é o Marea das motos, a Virago 250, como ex proprietário de uma, ela aceita uma manutenção negligenciada, mas a elétrica dela é fraca e costuma ter problemas no carburador e torneira, se trocar pela carb. Lateral e acertar os gicles, torneira de ybr da menos b.o. E não esquecer das famosas engrenagens de bomba de óleo, trocar a cada 30 mil, e se possível uma vez por ano dar limpada na peneira do carter. Mas em um mundo mad max msm, é pegar uma cg 97, montar scrambler essa moto roda até com óleo de cozinha. Flw
Cara....tenho uma vblad a 3 anos...sofri um pouco nas primeiras manutenções....mas consegui eliminar os problemas crônicos!tipo carburador relação e painel de velocidade....hoje não vendo por valor nenhum!!!!!!
fala seu americano de ara-ke no momento estou com uma mirage 250, totalmente customizada e me entrega tudo que eu preciso, acompanha as viagens do mc que eu faço parte sem fazer feio, confortável com bom desempenho minha esposa adora. vai ser difícil, de trocar ela um dia.
Suzuki Intruder 250 tenho e recomendo. Moto custo benefício excelente, econômica, barata de manter desde que saiba comprar as peças pelo ALIEXPRESS ... na SUZUKI uma tampa é 3000 reais. Único problema é que demora para chegar peça, de 20 a 60 dias dependendo de que parte da China vier, porém, tudo de motor, elétrica, chassi, tampas e etc tem a preços muito acessíveis e que, muitas vezes, não para na alfândega!
Tive uma Mirage 2010. Comprei zero km. Fiquei com ela 1 ano e meio (porque levei 4 meses pra conseguir vender). Só tive dor de cabeça. Muitos problemas elétricos e mecânicos. Pessimo pós venda das concessionárias. Peças de reposição difíceis de encontrar, sendo que algumas era melhor substituir por algumas compatíveis da Honda. Apesar de ainda achar a moto bonita, não recomendo sua compra. Antes da Mirage tive uma Honda Falcom que usei por 6 anos e só precisei fazer as revisões de rotina.
Meu irmão teve uma FYM 250 (233cc kkkk) e viajando junto com ele, minha Intruder 125 com pinhão de 15 dentes e coroa de 41 dentes andava mais que a FYM. Moto problemática, carniça mesmo. Amazonas meu amigo comprou uma zero Km em 2012 que estava em um galpão. O cara comprou de um lojista e por algum motivo elas ficaram guardadas por anos. Diziam que era mesma mecânica da Intruder 250. Acho horrível! Parece um Elefante com as pernas traseiras curtas. A Virago achei a mais linda de todas. Na foi meu sonho de consumo. Ao se atentar em trocar a bomba de óleo assim que comprar a moto pq isso é crítico nela. Vídeo muito bom, Americana de Arake! Canalha tá ficando cada vez mais top 🤘🏻🛵🏍️
Cara tive uma vblade 250 por 8 anos cara nunca me deixou na mao, manutenção, cuidados em gerais. O unico bo msm é so o cdi q é so original msm kkk fora isso a moto anda muito econômica sem reclamações top pra qm qr começa minha visão... E ainda saiu umas 2011 e a fabrica fechou mano tem uma galera ai vendendo as 2011 ultima q foi feita. Tem modeloa 2008 a 2011 pra fora.
@@arianeprado_ O termo MAD MAX vem de um filme com o mesmo nome. Da uma olhadinha como são os veículos nesse filme. O termo remete a motos antigas e que ainda estão entre nós rsrsrs. Não foi a melhor explicação mas se vc ver o filme, vai saber que uma moto de 2000 ou anterior é chamada "carinhosamente" de uma moto MAD MAX pelos amigos do canal...
Dan, desisti da minha Kansas 250. É uma pena. Mas enfim, queria muito saber se tem mais informações sobre a Meteor 350. Por que não quero deixar o Movimento Custom, porém estou cansado de Mecânico me sacaneando direto e passar mais tempo a pé do que na moto. Parabéns pelo trabalho, abração!
Não e qualquer mecânico que mexe nessas motos seja qual for a marca também tenho uma kansas 250 a dica e aprenda um pouco de mecânica não tenha medo,mais tenha um mecânico na sua cidade que tenha experiência em Yamaha ja que a kansas 250 e a mesma Virago,uma coisa que ajuda muito também e participar dos grupos de donos de virago e kansas no Facebook
Qual vale mais a pena em relação à mirage 250, uma injetada ou carburada? Quero comprar uma mirage mas tô muito na dúvida se compro carburada ou Injetada, moro no RJ.
Tenho uma Amazonas. Tive uns problemas de motor e arrumei com peças da intruder, agora está zerada. Aparenta ser maior cilindrada, onde chego todo mundo fica perguntando se é 600, elogiando etc...
Salve!!!!! Uma ressalva, tenho uma Amazonas desde 2014, e pesquisei muito a respeito, essa moto é chinesa, fabricada pela Loncin e importada pela AME, Amazonas Motos Especiais, é o mesmíssimo motor da Intruder 250, que é fabricado pela Loncin, as motos do ano de 2009, ficaram retidas na alfandega por problemas de importação e foram a leilão no ano de 2014, várias empresas arremataram lotes inteiros, uma empresa de importação de Maringá no Paraná, arrematou um lote de 30 motos e eu comprei uma ano 2009, zero quilometro que estava desmontada e na caixa inclusive. A importação dessas motos foi a ultima tentativa da AME de fugir da falência, infelizmente não deu certo, essa moto tem vários nomes em outros países, na Turkia ela se chama Tornado 250, no Chile e na Itália tem outros nomes e em vários outros países é Loncin LX 250 msmo, as peças são todas de outras motos, existem listas de peças alternativas, ela é uma "Frankistenzona", mas quer saber? Eu adora essa "monstrinha", ela é pésada, robusta e chama muito a atenção, apesar das peças cromadas serem de plástico, customizada ela fica sensacional, vejam esse vídeo: ua-cam.com/video/Q3gtmsXCW7Y/v-deo.html, essa moto é do Chile, na minha cidade Apucarana, Paraná, 130.000 habitantes, existem somente 3, são muito poucas no Brasil, temos alguns grupos de Facebook e Whatsapp dedicados a ela onde trocamos informações e experiências. Uma verdadeira Mad Max, abraços.
RELÔ USA DE ARAQ!kkkkk...B noite!!....camarada!!! Enfim entrei nesse universo!!!....Comprei uma MVKzona 200!! e fussando aqui te encontrei, ja me escrevendo e dando dedo!!!!!kkkkkk...Abrç aos manos ai!! direto da Baheeeea!!!
Olá Daniel, tudo bem? Muito bom este comparativo de motocicletas, infelizmente o mercado brasileiro é complicado. Só nos restam poucas oportunidades. Fazer o que... Abraços 👍
O problema dessas motos é que estão velhas demais, ao adquirir uma tem de fazer um curso de mecânica junto...Bem que a Yamaha poderia reeditar a saudosa RX 180 mas com o motor da Fazer 250...Seria meu sonho de consumo...
Fala "Americano de Arake". Quem te escreve é o "Russo de Arake " 🤣🤣🤣. Eu tenho uma Anazonas 250. Curto muito ela é meu mecânico também 🤣🤣🤣 ( brincadeira) Moto bacana e já me deu muitas alegrias e por ser uma adolescente rebelde... as vezes umas dor de cabeça. O motor dela é o mesmo da INTRUDER 250. Tanto que eu compro peças ( como o estator recentemente) mencionando o nome da INTRUDER 250. Gostaria que tu fizesses um vídeo falando sobre a URAL MOTORCYCLES da RÚSSIA ( Surgimento dela na 2° guerra mundial, os países que ela é adquirida como EUA, Hermanos vizinhos, Boa parte da Europa... e claro Rússia) Faz um vídeo aí falando desse tratozão!
Duas curiosidades sobre a Amazonas 250: Primeiro, o motor dela é uma cópia idêntica, peça por peça, da Suzuki Intruder 250. Inclusive, em caso de necessidade, você pode encomendar peças para ela da Suzuki japonesa (só não sei se vale a pena, porque não é barato). A outra curiosidade é que a história de comprarem e revenderem motos zero quando a fábrica fechou pode ter sido apenas lenda para a V-blade, mas realmente aconteceu com a Amazonas. Vi os anúncios na OLX em 2012 e as fotos da motos nas caixas (Você montava a moto na hora para levar, só tinha que ir com a gasolina e os retrovisores). Só não comprei uma porque o custo de frete (a outra opção seria pegar 5 horas de estrada de São Paulo para o Rio numa moto chinesa recém montada kkkkk) mais a dor de cabeça para legalizar (a origem era de leilão) acabaram me desestimulando.
A virago sempre foi a mais confiável e pau pra toda obra dentre elas. De longe é a melhor. Miragem não é boa, vários donos reclamam dela. Eu tive uma FYM 250, era fraca mas também me trouxe boas alegrias e era malandra, aguentava muito peso, era um tratorzinho.
Tá viajando amigo, tu condena a moto só pq 3 ou 4 pé de rato não souberam cuidar!? A Mirage em comparação com a Virago é bem melhor, mais forte, mais robusta, de mais presença e na minha opinião bem mais bonita, o cara que não conhece e olha pra uma Mirage bem customizada acha que é uma Harley. A única coisa que tem que ficar atento é com o chicote, e dar preferencia a carburada por ser mais barata e mais fácil de mexer do que a injetada.
Sou apaixonado pela Amazonas , mas não consigo chegar em um acordo , guardo encontro com preço bom esta faltando algo , e guardo encontro uma em condições, o valor é fora da realidade ,
Gosto é gosto! A minha preferida é a Virago. Moto que ganhou vários prêmios de design. O A carcaça do motor da Mirage é o mesmo da Virago. Só "envenenaram" ele.
Não sei onde vc mora, mas eu tb tinha esse medo e no fim nem é tão difícil assim. Comprei a minha Mirage há 5 meses e achei tudo o que precisei de peças no mercado livre. Tb achei um mecânico que só mexe com custom... pq mecânico de moto de plástico só coloca defeito nas mad max
@@cleodirbarros2363 legal, ela tá bem mais em conta que as viragos e é muito mais nova e com freio a disco ainda, me paresse bem mais negócio que uma virago, obrigado pelo retorno
Aviso p geral o vídeo só começa incrivelmente aos 5 minutos .
Tive uma Mirage 250 ano 13/13, moto fantástica, customizei e ficou linda, nunca me deu problema único gasto era com gasolina e óleo. Um problema no ombro me obrigou a vender, tive que parar de pilotar, agora melhor penso em voltar ao universo custom. Vale salientar que começei a pilotar motos aos 60 anos.
Força guerreiro
Cara, eu penso muito em comprar uma mirage, ando uns 60 km por dia na estrada por causa do trabalho, vc acha que seria uma boa ou o gasto com óleo e gasolina fica insustentável?
@@rafaeldalma7470 cara, se for apenas para trabalhar e vc vai sozinho... Recomendo pegar uma de cilindradas menor, uma custom 125cc oi 150cc, será bem mais econômico e com o dinheiro que sobrar da economia vc pode investir em uma Mig 250cc apenas para passeios e etc, que irá sair mais barato
Perdi uma Mirage que estava à venda por 4 mil, quando cheguei no local um outro cidadão tinha comprado por 4.500, quase tive um troço.
Já fazem dois anos, tomara que tenha dado certo !
Valeu Dan, acho que vi todos os vídeos de recomendação das motos de 250cc e estou indo buscar minha Kansas 250 nesse sábado, com apenas 15 mil km.
A gente podia fazer uma petição pra yamaha trazer a viragueira de volts para o Brasil...nós EUA tem ela até hj
Yamaha odeia o brasileiro
Como sempre, só vídeo top! Viu Daniel, foi graças a um desses seus vídeos de arakê que meu sonho saiu do papel e eu comprei minha primeira custom! Só alegria até agora com a Mirage!
Obrigado e parabéns pelo dia a Mulher
Bruna, como está sua Mirage? Também será a minha primeira e tô receosa com a elétrica e a manutenção pra ela
Moto veblade 250 ok me diz dela?
Eita se minha Horizon 250 tão amada fosse motor em V nunca trocaria ela americano de ara-ke kkkkkkkkkk baita vídeo parabéns!!!!!!👏👏👏
E a saudosa Intruder 250cc. Inesquecível!
Fala seu americano de Arake.... seria interessante ter abordado também o mercado de peças de reposição dessas motocas... de qq forma, obrigado pelo vídeo!! Força Custom!
Fantástico esse vídeo...lembrando que a motorização da amazonas 250cc é semelhante a da intruder 250cc alguns mecânicos amigos meus falam q essa moto é uma intruder 250 mais encorpada uma boa parte das peças q serve nela é da intruder ...macanica simples, super vale a pena...americano de araki...faz um vídeo detalhado dessa moto q super vale a pena...abraço 👍
Tenho uma, é exatamente isto. Peças da intruder servem nela de boas
Tenho uma 2007, muito boa ...
Esse vídeo é o que eu procurava! A muitos anos quero pegar uma costumzinha 250 cc, mas ta difícil, ainda mais agora com os preços abusivos de pandemia.
A pandemia passou e os preços ainda tão abusivos infelizmente kkkkk
Minha primeira moto custom foi uma mirage 250 carburada, usava para trabalhar e não tive grandes problemas, muitas peças são adaptáveis de outras motos, uma moto muito boa, tem porte bom por ser 250, pode ser feita várias customizações , tem rodas de liga o que já evita grandes problemas, as pessoas tem medo , mas é uma moto muito boa, e se customizar um pouco o pessoal nem sabe diferenciar que moto é , com certeza é a melhor das opções, o duro é encontrar uma que não passou pelas mãos de mecânico porco.
Mais um motivo do porque quero comprar e fazer um curso de mecânica de motos. Nada melhor que nós mesmos cuidarmos
Meu futuro é uma dessa, tô absorvendo muito conhecimento sobre ela, não tenho pressa de comprar, até pq eu n posso agora, mas quando der vou saber como procurar.
Acabei de adquirir uma vblade, apaixonado pela magrela !
Quero comprar uma como primeira moto, a moto está com tudo em dia, o semhor teve algum problema com a sua?
Tenho uma Mirage 2005, a Premier. Elas se dividem, de 2000 a 2004 tem 23 cv, 2005 a 2008 29 cv e ambas carburadas, de 2009 a 2011 injetada e algumas com problema de elétrica, 2012 e 2013 a injeção muda e são sanados os problemas de elétrica. Mas grande parte dos problemas elétricos se originam de usar bateria errada com menor amperagem, isto causa erro de leitura do sistema e começa a desligar sensores.
Particularmente, prefiro as Premier's.
Em 2009 a Kasinski foi vendida para CR Zongshen.
Dai sim, acho que da pra fazer um conteúdo com o seu depoimento, vou colocar na fila irmão, muito obrigado.
Estou querendo comprar uma Mirage 250,
Sei dos problemas elétricos e meu maior medo é dos sensores queimarem e levarem o módulo embora.
A única solução que eu vejo e transformar ela em Carburada.
Você tem alguma outra solução para me informar?
Agora estou de V Blade ,tô gostando ,seu 👉araque American
Cara conheci seu canal agora, adorei e especialmente sua postura qto a esta nossa cultura e economia, somos muito limitados e pelo visto, gostamos assim infelizmente
Adorei a abordagem do video, peguei uma Kasinski Mirage 250 carburada recentemente e estou matando minha vontade por ser 1a moto e estilo custom, nao gosto d outros estilos...
To curtindo muito, a danada e potente mesmo, mas tem 2 porens
1- vc sente q pede mais
2- o peso - é a mais pesada da categoria, porem, isso na estrada ajuda muito, torna-a mais estavel, nao e qualquer scanea q te balanca rss
abcs
Tenho minha Mad Max V-blade 250, ainda em processo de customização
Não fica pra trás em arrancada com Virago e perde muito pouco de velocidade final, a mecânica (motor) é a mesma da virago e Kansas 250, a única diferença é que ela tem 2 bobinas de pulso e 2 CDIs, rodó todos os dias com ela na cidade, boa pra viajar, estou bem satisfeito com ela
Ela já deu problema
Obrigada pelos cumprimentos pelo dia da mulher mas só tô sempre por aqui pq morro de rir com seus vídeos!!!! 🤣🤣Parabéns Daniel de arake!!! 👏👏👏
Tive uma virago 250, mto bonita moto, pena que estao pedindo caro hj
Oi, boa tarde a todos, vi aí todo o vídeo do nosso amigo, e concordo com ele, sou proprietário de uma mirage 250, e a moto é espetacular, Anda bem, motor muito forte, uma pegada muito boa pra viagens, inclusive com garupa, tem bastante acessórios e peças no mercado, porém eu só faço adendo as comentários, é que a melhor mirage pra mim é o modelo carburada que saiu até o ano de 2009, a minha é o último modelo carburada e pra mim é a melhor, tendo em vista ter menos problema de elétrica, por não possuir sensores, como o modelo injetada.
Maravilha a ideia de ajudar a procurar motos em outras localidades. Isso vai dar uma força muito grande para a disseminação da cultura custom no Brasil. Espero que comece logo.
Ja tuve uma mirage 250 carburada , estava na duvida se pegaria outra , e tirei com vc , vlw amigão 👍
Petrolina PE, eu gosto muito da moto custon, em se tratando de baixa cilindrada eu prefiro a mirage 250cc pretendo comprar uma esse ano se Deus quiser.
Mirage anda junto de motos maiores e ainda fabrica Aquilla Gv250 na Koreia esse ano mudou para a 300 mas é basicamente a mesma moto
Tenho uma Mirage 250 há 8 anos ela nunca me deixou na mão, o Stator é da Falcon... E já a comprei assim...coloquei o bloco óptico da Fazer 250 e lâmpada super led. Toooop
jovens vou dar a minha opinião, experiência pessoal, e não quer dizer que é regra, mas fica o alerta.... Tive uma Mirage.... e foi de longe a pior moto da minha vida! ... não sou motociclista de primeira viagem nem foi minha primeira moto, e o problema que tive não foi questão de dono descuidado... tive ela depois de uma vulcan 750, foi minha sexta moto, e quando tive já estava com 10 anos de carteira, como achar peça pra vulcan estava difícil e caro mesmo na internet resolvi trocar... meus problemas com a Mig foram alguns, a começar com o acabamento das peças, anos antes ja havia tido uma kansinhas, e a kansinhas mata a mirage a pau no quesito qualidade de acabamento... a borda do tanque embaixo descascou em toda a extensão do vinco, a mesa descascou com uma única viagem com a chave reserva solta por cima, o acabamento dos cromos ficou de cores diferentes nas áreas que esquentam.... mas até aí só estética... o grosso veio quando estragou a placa de partida... as "peças compativéis" recomendadas nos grupos e páginas não encaixavam.... sempre sobrando ou faltando... quando por fim uma bateu depois de uns 1000 km começou a aparecer limalha no óleo... mesmo trocando óleo a cada 6 meses até começar a aparecer pedacinhos de metal no óleo e a moto começou a fumar e beber igual velho butequeiro... o mecânico que era meu brother e cuidou de todas as minhas motos começou a torcer o nariz cada vez que via, a moto chegou a ficar 30 dias parada, sair, rodar um dia, e voltar pra mecânica com outra peça totalmente detonada... as peças de qualidade melhor estavam desgastando as originais, com as peças na mão lado a lado é visível a diferença de qualidade dos metais, e no fim a moto faleceu e foi vendida pra doação de orgãos... realmente é grande e bonita, e tem torque de sobra... mas quando aparece o primeiro B.O. esquece.... essa moto foi feita pra um clima e um publico de tamanho e rotina de uso diferente do brasileiro, é feita pra coreano de meio quilo andar de fim de semana, em estradas de primeira qualidade... essa foi minha experiência e é minha opinião... cada um segue o que quiser por conta e risco... e pra quem tem e é feliz, meus parabéns, foi sorteado, porque aqui na minha região só dois ou três gatos pingados de motoclube ainda tem uma guardada... se eu fosse recomendar uma moto pra quem tá com a grana curta e quer ser jaquetinha e não pega outro estilo... eu recomendaria ir de dafra que ainda tem no BR pra vender peças de reposição, e pra mim, tem mais qualidade... a meu ver criou-se uma cultura de que"moto é assim mesmo", "toda moto estraga", " um probleminha ou outro sempre dá" , "a culpa é do dono".... mentira! moto boa é só preventiva e estrada... tenho uma fazerzinha de dia-a-dia aqui que está chegando nos 100k e nunca deu nada de que falar...
Olá galera tenho moto desde 85 minha primeira custom foi a Rx 180 Yamaha tive miragem moto bonita adotei a moto inteira por falta de peça e preço hoje tenho uma intruder que é menos problema mais todas seja de alta ou baixa cilindradas a reposição de peças aqui no Brasil é difícil tive que me render as motos mais comerciais ,tô pensando pegar uma Lander não e que não vá ter problemas , veículo é cuidado e sorte aqui neste maravilhoso pais chora menos quem tem mais
mirage 250 é sem duvidas na linha das 250 e 300 é ela a top top top...
O amigo nunca sita a moto schineray custom, che, minha 2014. A minha Viajo, esta com 23 mil, só troquei uma relação. Irmã das fym, omoto, e outras. Quando a peças já dispomos de dossiê com 135 peças intercambiáveis
aqui onde moro Limeira SP a FYM vendeu bem por aqui muitos adaptam motor da Twistter nela
Tenho uma Shineray XY-250, a moto é quase um lego, cabe peças de praticamente qualquer moto.
Econômica, potente e confortável.
Tenho tbm . O único problema é que acho q é a mais fraca do q a concorrências . De resto so alegria.
Cara , tenho uma Mirage, puta moto boa, o único problema que deu até hj foi o clássico do chicote em curto kk, o mecânico colocou se não me engano o da Falcon nele, problema resolvido ! Nunca mais deu nada, agora preciso trocar o burrinho do freio , se alguém souber um que serve agradeço, mas isso nem é problema
Tenho um amigo que colocou o motor da Twister numa FYM. É uma solução para quem não acha peças. Ficou legalzinha mad max dele.
Fala aí americano diarak,parabéns pelo canal,quase comprei uma fúria 250. da Kasinski,também é uma moto da yamaha que a Kasinski comprou e colocou seu rótulo,também reza a lenda.
Amazonas 250 motor de intruder 250. Amazonas e a mais linda
A melhor moto custom é a que você pode comprar e manter/sofrer 😏😏. Eu tenho uma Viraguinho 99/00 que já foi comigo ao Uruguai (em viagem solo) sem nenhum B.O. Peguei uma Royal Enfield Clássic 500 e fiz revisão geral na Virago pra deixar pra filhota! Curto muito as duas! Espero poder manter a Viraguinho na família 😏😏
Um último comentário sobre os gráficos de preço...precisa também considerar o valor do Real no tempo. R$1000,00 em 2009 valia mais que R$1000,00 em 2021! De todo modo o vídeo é muito legal para ajudar a decidir sobre uma moto MadMax 😈😈
Imagino que a viagem foi top, tenho vontade de fazer uma trip dessa com uma galera tbm, porém sair do interior do Rio até lá é mt chão
Estou chegando agora no canal e me inscrevi porque te ótimo conteúdo e com uma abordagem simples e descontraída . Parabéns ! Como dica, gostaria que as motos citadas fossem mostradas por um tempo maior e por ângulos diferentes durante a narrativa. Canal top 👏👏👏
Cara é opinião pessoal. Pra mim a melhor é a Mirage 250, seguida da Viraguinho. Oque não significa que as outras sejam ruins. Alias, não existe moto ruim...o problema normalmente esta na pecinha entre o tanque e o guidon que não faz manutenção direito ou, faz uso fora da proposta do produto. Em fim..apenas opinião pessoal, forte abraço
Concordo! Pena que a virago é uma vovó
Meu filho tem uma Intruder 250 e minha filha uma 125 eu não sou Medmax sou jurasi Park kkk CB450 1984
Eu tenho uma Virago 250 e acho que só vale à pena se for para customizar, pois para mantê-la original gasta-se uma fortuna, pois as peças originais estão com preços astronômicos, quando são encontradas. Tem que conhecer um mecânico que tenha um bom conhecimento dessa moto também. Sofri muito até conseguir um mecânico que conhece bem e sabe quais peças paralelas ou de outras motos podem substituir as originais. Pra mim foi ótimo, já que a minha é customizada no estilo bobber.
Muito massa seus vídeos., Tenho uma Kansas 250 mad max, carburador de cg, lanterna de Jipe, farol de trator... (hahahah) Tempos atrás realmente tinha um modelo diferente da Vblade sendo vendida no Mercado Livre zero km mesmo. Ela tinha algumas coisas da garini e da Kansas. Bem bonita a motoca.
Tô vendo uma kansas 250 2009, tô precisando de umas ideias. Total perdida. Rsrsrs pode me dá uma ideia ?
@@rayannefelix6229 Você pode procurar pelas Viragos (Xv 250) no Pinterest, tem muitos projetos legais. A única diferença são as rodas raiadas.
@@rayannefelix6229 entra nos grupos de donos de virago e kansas no Facebook
Pois é Americano ... descobriu o que pesquisei o fds inteiro .... doido para pegar uma dessas e dar uma customizada !!!
Será que vale a pena pegar uma meio surrada e reformar !?!?!?
Eu tive uma Virago 250 ano 98 não devia ter vendido. Deixava só o banco do motorista eu acha legal assim era uma moto muito boa.e econômica
Oi a V- Blade 250 tem uma versão 2011 injetada inclusive tinha uma pra vender em SP a poucos dias atrás
Sou José Vicente do Amaral de São Sebastião do Paraíso mg,tenho uma virago á 5 anos e 4 mese, uma xv 250 ela está compretando 20 anos...
A kansas 250 foi fabricada ENTRE 2008 e 2009 ele e uma virago 250 em todos sentidos ela foi fabricada sob licença da Yamaha nesses dois anos a vantagem dele e que o preço e mais em conta que a virago mais usa as mesmas peças que a virago 250
Peguei a chopp Road da wal Joe de 160 cc e tô feliz da vida . Quando a suzuk lançar uma de 250 cc eu vou na agência e troco . RS
Se fala muito das custons de alta cilindrada são antigas e caras, mas essas de baixa cilindrada além de caras que estão, pelo menos aqui na minha região, é muito difícil encontrar em bom estado de conservação. Os caras colocam qualquer enfeite é ou acessórios e querem ganhar dinheiro em cima.
Seu canal é show meu amigo. Muito informativo. Gostei de saber mais dessas motos, que são sonhos possíveis. Valeu!
AHSHASH Eu tenho uma MADMAX, é a VBLADE. Inclusive eu tenho vários vídeos mexendo nela no meu canal.
Gasta muito para manter a danada rodando meu amigo ???
@@wilianjunior1142 cara, eu rodei com ela de 2016 até 2020. Sem maiores problemas, fiz viagens e tudo mais. A manutenção dela é super tranquila e da pra fazer sozinho se tiver interesse.
O unico problema que vejo nela é que tem muito detalhe de plástico e alguns cromados, que se vc precisar fazer alguma coisa mais complicada, volta tudo quebrado.
Então eu sempre desmonto o que posso antes de mandar para mecânico.
Mas no geral, vc pegar uma que ta OK, é só alegria. Não é uma motoca para correr demais. Mas é muito legal de ter.
Creio que das 250cc, ela é a mais fraca de motor
@@Punkerageobrigado mesmo ... depois vejo teus vídeos lá... se é que não vi de tanta coisa que olhei rsrsrs... abração meu velho
isso só importa pra quem realmente quer performance, a galera de moto custom não liga muito pra isso, só em conversa de bar memo.
Destas ai a melhor é o Marea das motos, a Virago 250, como ex proprietário de uma, ela aceita uma manutenção negligenciada, mas a elétrica dela é fraca e costuma ter problemas no carburador e torneira, se trocar pela carb. Lateral e acertar os gicles, torneira de ybr da menos b.o.
E não esquecer das famosas engrenagens de bomba de óleo, trocar a cada 30 mil, e se possível uma vez por ano dar limpada na peneira do carter.
Mas em um mundo mad max msm, é pegar uma cg 97, montar scrambler essa moto roda até com óleo de cozinha.
Flw
Cara....tenho uma vblad a 3 anos...sofri um pouco nas primeiras manutenções....mas consegui eliminar os problemas crônicos!tipo carburador relação e painel de velocidade....hoje não vendo por valor nenhum!!!!!!
fala seu americano de ara-ke no momento estou com uma mirage 250, totalmente customizada e me entrega tudo que eu preciso, acompanha as viagens do mc que eu faço parte sem fazer feio, confortável com bom desempenho minha esposa adora. vai ser difícil, de trocar ela um dia.
A VBlade é top, mas tenho receio quanto ás peças.
quase todas as peças da virago pegam nela, facil de achar, tenho uma e foi o melhor negocio que fiz em veiculos. moto muito boa e n anda quebrando.
Suzuki Intruder 250 tenho e recomendo. Moto custo benefício excelente, econômica, barata de manter desde que saiba comprar as peças pelo ALIEXPRESS ... na SUZUKI uma tampa é 3000 reais. Único problema é que demora para chegar peça, de 20 a 60 dias dependendo de que parte da China vier, porém, tudo de motor, elétrica, chassi, tampas e etc tem a preços muito acessíveis e que, muitas vezes, não para na alfândega!
Eu preciso do motor compreto.
Gabriel tem dica de site/local ou adaptação de escapamento para a Intruder 250?
Tive uma Mirage 2010. Comprei zero km. Fiquei com ela 1 ano e meio (porque levei 4 meses pra conseguir vender). Só tive dor de cabeça. Muitos problemas elétricos e mecânicos. Pessimo pós venda das concessionárias. Peças de reposição difíceis de encontrar, sendo que algumas era melhor substituir por algumas compatíveis da Honda.
Apesar de ainda achar a moto bonita, não recomendo sua compra.
Antes da Mirage tive uma Honda Falcom que usei por 6 anos e só precisei fazer as revisões de rotina.
Meu irmão teve uma FYM 250 (233cc kkkk) e viajando junto com ele, minha Intruder 125 com pinhão de 15 dentes e coroa de 41 dentes andava mais que a FYM. Moto problemática, carniça mesmo.
Amazonas meu amigo comprou uma zero Km em 2012 que estava em um galpão. O cara comprou de um lojista e por algum motivo elas ficaram guardadas por anos. Diziam que era mesma mecânica da Intruder 250. Acho horrível! Parece um Elefante com as pernas traseiras curtas.
A Virago achei a mais linda de todas. Na foi meu sonho de consumo. Ao se atentar em trocar a bomba de óleo assim que comprar a moto pq isso é crítico nela.
Vídeo muito bom, Americana de Arake!
Canalha tá ficando cada vez mais top
🤘🏻🛵🏍️
A Virago pra mim é sensacional muito linda, baita máquina. E é Yamaha
Tá produzindo bem!!! Parabéns sucesso sempre!
Excelente canal. Ganhou mais um inscrito.
Cara tive uma vblade 250 por 8 anos cara nunca me deixou na mao, manutenção, cuidados em gerais. O unico bo msm é so o cdi q é so original msm kkk fora isso a moto anda muito econômica sem reclamações top pra qm qr começa minha visão... E ainda saiu umas 2011 e a fabrica fechou mano tem uma galera ai vendendo as 2011 ultima q foi feita. Tem modeloa 2008 a 2011 pra fora.
Tenho uma madmax virago 250 de 2002... Minha primeira custom e até agora sem problemas. Logo mais espero subir de cilindrada :)
Me explica o porquê do termo madmax.
@@arianeprado_ O termo MAD MAX vem de um filme com o mesmo nome. Da uma olhadinha como são os veículos nesse filme. O termo remete a motos antigas e que ainda estão entre nós rsrsrs. Não foi a melhor explicação mas se vc ver o filme, vai saber que uma moto de 2000 ou anterior é chamada "carinhosamente" de uma moto MAD MAX pelos amigos do canal...
Show de video ! Cara muito bom conteúdo !
Dan, desisti da minha Kansas 250. É uma pena. Mas enfim, queria muito saber se tem mais informações sobre a Meteor 350. Por que não quero deixar o Movimento Custom, porém estou cansado de Mecânico me sacaneando direto e passar mais tempo a pé do que na moto.
Parabéns pelo trabalho, abração!
Vai
Chegar
Aprende o básico de mecânica e vc nunca mais vai passar raiva com mecânico sacana.
Não e qualquer mecânico que mexe nessas motos seja qual for a marca também tenho uma kansas 250 a dica e aprenda um pouco de mecânica não tenha medo,mais tenha um mecânico na sua cidade que tenha experiência em Yamaha ja que a kansas 250 e a mesma Virago,uma coisa que ajuda muito também e participar dos grupos de donos de virago e kansas no Facebook
Cara show o vídeo,tirando a demora ! Já basta os anúncios,quase meia hora pra falar tão pouco das motos 😁 Tmj
Qual vale mais a pena em relação à mirage 250, uma injetada ou carburada? Quero comprar uma mirage mas tô muito na dúvida se compro carburada ou Injetada, moro no RJ.
Cara o desejo de ter um custom é grande mas em minha região quase não tem opção e para trazer sp, MG ou RJ o frete é alto o que torna impossível
Bom dia curto teu canal , curto ad motos custom e choper mais eu posuo uma Bross 2009 mais não dejo de gostar outro tipo de moto
Você está muito bravo
Minha prima custom foi uma vblade 250 ano 2008 com 3 mil km
Tenho uma Amazonas. Tive uns problemas de motor e arrumei com peças da intruder, agora está zerada. Aparenta ser maior cilindrada, onde chego todo mundo fica perguntando se é 600, elogiando etc...
O mesmo acontece comigo.
Quais problemas de motor teve?
Salve!!!!! Uma ressalva, tenho uma Amazonas desde 2014, e pesquisei muito a respeito, essa moto é chinesa, fabricada pela Loncin e importada pela AME, Amazonas Motos Especiais, é o mesmíssimo motor da Intruder 250, que é fabricado pela Loncin, as motos do ano de 2009, ficaram retidas na alfandega por problemas de importação e foram a leilão no ano de 2014, várias empresas arremataram lotes inteiros, uma empresa de importação de Maringá no Paraná, arrematou um lote de 30 motos e eu comprei uma ano 2009, zero quilometro que estava desmontada e na caixa inclusive. A importação dessas motos foi a ultima tentativa da AME de fugir da falência, infelizmente não deu certo, essa moto tem vários nomes em outros países, na Turkia ela se chama Tornado 250, no Chile e na Itália tem outros nomes e em vários outros países é Loncin LX 250 msmo, as peças são todas de outras motos, existem listas de peças alternativas, ela é uma "Frankistenzona", mas quer saber? Eu adora essa "monstrinha", ela é pésada, robusta e chama muito a atenção, apesar das peças cromadas serem de plástico, customizada ela fica sensacional, vejam esse vídeo: ua-cam.com/video/Q3gtmsXCW7Y/v-deo.html, essa moto é do Chile, na minha cidade Apucarana, Paraná, 130.000 habitantes, existem somente 3, são muito poucas no Brasil, temos alguns grupos de Facebook e Whatsapp dedicados a ela onde trocamos informações e experiências. Uma verdadeira Mad Max, abraços.
Daniel fala sobre o buzina molhada,parceria com Flávio dos Los Condes.
Muito bom cara!!!
RELÔ USA DE ARAQ!kkkkk...B noite!!....camarada!!! Enfim entrei nesse universo!!!....Comprei uma MVKzona 200!! e fussando aqui te encontrei, ja me escrevendo e dando dedo!!!!!kkkkkk...Abrç aos manos ai!! direto da Baheeeea!!!
Olá Daniel, tudo bem? Muito bom este comparativo de motocicletas, infelizmente o mercado brasileiro é complicado. Só nos restam poucas oportunidades. Fazer o que... Abraços 👍
Tenta a Traxx shark 250, Shineray XY 250 custom e também a Shineray Bolt 250
O problema dessas motos é que estão velhas demais, ao adquirir uma tem de fazer um curso de mecânica junto...Bem que a Yamaha poderia reeditar a saudosa RX 180 mas com o motor da Fazer 250...Seria meu sonho de consumo...
Fala "Americano de Arake". Quem te escreve é o "Russo de Arake " 🤣🤣🤣.
Eu tenho uma Anazonas 250.
Curto muito ela é meu mecânico também 🤣🤣🤣 ( brincadeira)
Moto bacana e já me deu muitas alegrias e por ser uma adolescente rebelde... as vezes umas dor de cabeça.
O motor dela é o mesmo da INTRUDER 250. Tanto que eu compro peças ( como o estator recentemente) mencionando o nome da INTRUDER 250.
Gostaria que tu fizesses um vídeo falando sobre a URAL MOTORCYCLES da RÚSSIA ( Surgimento dela na 2° guerra mundial, os países que ela é adquirida como EUA, Hermanos vizinhos, Boa parte da Europa... e claro Rússia)
Faz um vídeo aí falando desse tratozão!
Tenho uma virago 97,se fosse vender seria melhor desmontar e vender as peças do que vender na tabela Fipe
10 mil vende na hora
Faltou a Garrini GT 250 cc, também muito linda
Show meu amigo estou pra pegar ou a virago ou a mirage eu tenho a 125 quero pular pra 250
Duas curiosidades sobre a Amazonas 250:
Primeiro, o motor dela é uma cópia idêntica, peça por peça, da Suzuki Intruder 250. Inclusive, em caso de necessidade, você pode encomendar peças para ela da Suzuki japonesa (só não sei se vale a pena, porque não é barato).
A outra curiosidade é que a história de comprarem e revenderem motos zero quando a fábrica fechou pode ter sido apenas lenda para a V-blade, mas realmente aconteceu com a Amazonas. Vi os anúncios na OLX em 2012 e as fotos da motos nas caixas (Você montava a moto na hora para levar, só tinha que ir com a gasolina e os retrovisores). Só não comprei uma porque o custo de frete (a outra opção seria pegar 5 horas de estrada de São Paulo para o Rio numa moto chinesa recém montada kkkkk) mais a dor de cabeça para legalizar (a origem era de leilão) acabaram me desestimulando.
A Amazonas (Loncin) 250 vc é uma boa opção? Ouvi dizer que ela usa a motorização da Intender 250... Será verdade?
rsrs... Corretor ortográfico é uma desgraça mesmo. Lê-se Intruder 250 cc
A amazonas 250 usa o motor da intruder 250
Faltou a Shineray XY 250. americano de Arake
Internet é difícil de entender, o cara sabe tão pouco e comenta sobre o que pouco entende
.
Compraria uma mirage 250 ou horizon 250.
A virago sempre foi a mais confiável e pau pra toda obra dentre elas. De longe é a melhor. Miragem não é boa, vários donos reclamam dela. Eu tive uma FYM 250, era fraca mas também me trouxe boas alegrias e era malandra, aguentava muito peso, era um tratorzinho.
Tá viajando amigo, tu condena a moto só pq 3 ou 4 pé de rato não souberam cuidar!? A Mirage em comparação com a Virago é bem melhor, mais forte, mais robusta, de mais presença e na minha opinião bem mais bonita, o cara que não conhece e olha pra uma Mirage bem customizada acha que é uma Harley. A única coisa que tem que ficar atento é com o chicote, e dar preferencia a carburada por ser mais barata e mais fácil de mexer do que a injetada.
@@JacksonR28 belez "brothi".
Continua acreditando e compra uma agora. Falous.
Sou apaixonado pela Amazonas , mas não consigo chegar em um acordo , guardo encontro com preço bom esta faltando algo , e guardo encontro uma em condições, o valor é fora da realidade ,
O americano vc esqueceu da V Blade o gráfico kbça
Mas parabéns por nos ajudar ok
Cara!!! toda vez que fala "Moto de Plástico" eu choro de rir aqui. kkkkkk
Parabéns! muito bom seus vídeos!
5:27 primeira moto
@@MoopyBurn herói
Saudações Albeny, Americano de araque
Bom dia meu irmão deus abençoe grandemente
Tamo junto breve a custom vai chegar
Gosto é gosto! A minha preferida é a Virago. Moto que ganhou vários prêmios de design. O A carcaça do motor da Mirage é o mesmo da Virago. Só "envenenaram" ele.
Estou pesquisando sobre a Mirage 250, o problema é achar mecanico e peças, isso que me faz dar alguns passos para trás
Não sei onde vc mora, mas eu tb tinha esse medo e no fim nem é tão difícil assim. Comprei a minha Mirage há 5 meses e achei tudo o que precisei de peças no mercado livre. Tb achei um mecânico que só mexe com custom... pq mecânico de moto de plástico só coloca defeito nas mad max
@@brunaaversana813 bom saber, vou até dar uma pesquisada dps
@@brunaaversana813 injeção ou carburada?
@@abnerrocha4515 injeção
Sou leiga, o que é melhor, injeção ou carburada? Qual a diferença?
Por quê a haojue não traz a tr 300?
“Quer moto scooter que vai na trilha” kkkkk muito bom americano de arake
Estou assistindo o companheiro mais não gostei falando mal da virago tenho uma e não reclamo de nada muito satisfeito com ela
A minha é a kansas 250. Moto de qualidade, só saber cuidar que não dá problema
Ainda tem a moto amigo. To pensando em pegar uma e queria opiniões de donos. Manutenção é tranquila?
@@gustavoburigo9752 sim ainda está toda original. Muita alegria e nenhuma dor de cabeça
@@gustavoburigo9752 vale a pena ter, só cuidar que a moto é de qualidade, dura a vida toda se souber manter
@@cleodirbarros2363 legal, ela tá bem mais em conta que as viragos e é muito mais nova e com freio a disco ainda, me paresse bem mais negócio que uma virago, obrigado pelo retorno
@@gustavoburigo9752 Tô na mesma.
Alguém lembra da Kahena 1600?
Nossa ninguém que fala de moto custos lembra da mvk black star 😢😢