Мішань,із Боксером vs Tvs Apache 150 , та Bajaj Pulsar 180 vs Tvs Apache 180 все ясно,давай на порівняння Bajaj NS 200 і Apache Tvs 200 .💪💪💪👍👍👍 Можна вже Bajaj N250 навіть зрівняти,він вже в Україні є💪
Bajaj Ns200 та TVS RTR 200 - там в одні ворота TVS виграє (інжектор, ABS, проскальзуюче зчеплення), не дивлячись на 5 передач та відсутність водянки. А ось вже 250ка від Bajaj стає трошки в інший клас виходить
TVS виглядає реально цікавішим та дорожчим візуально. Впевнений, що по якості іншого також не буде питань! Щодо максималок - треба заміряти по GPS з телефону хоча б, бо всі приборки брешуть, а тим паче на більших швидкостях. Дякую за огляд!
Ще додам, що боковий захист - це захист від «сарі»:) подивіться інсту TVS Motor Ukraine, вони там як раз на 180ці показують саме її) можна використовувати як багажник боковий
Комфорт по нашим дорогам может дать только мотык типа эндуро . Ну а насчет лифана и пульсара . То берите пульсар . Стоит на 400$ дешевле . Технически он проще , нет ни каких инжекторов и водянки . И качество значительно лучше . И надежнее . По скорости на обоих лучше больше 90 км не ехать . Не тот класс . Развалятся быстро . И китаец быстрее . Лифан красивее , но задняя подвеска у него жесткая , только для хорошего асфальта и его регулировка мало что дает , и заменить амортизатор будет весьма дорого и геморно . На пульсаре обычные два аморта , можно отрегулировать мягкость или легко заменить на другие недорогие . Еще у лифана есть один весьма нехороший конструктивный недостаток . Китаёзы пофигисты . Сделали так что колеса стоят не наодной прямой линии . Разница от оси 2 см . Им было видимо в падлу переделывать задне колесо , в смысле там тормозную систему нужно было смещать . а они вместо жжтого взяли и поставили тарелко образную звезду и в результате заднее колесо стоит не на одной оси с передним , и звезды ведущая и ведомая тоже не в одной плоскости .
С завода все зазоры должны быть в норме.Обкатка дело такое....Двигатели на картинговых моторах собрали и газ в пол.Установить датчик температуры в контур масла или воды и не превышая рабочие температуры воды 95 , масла 100 можно ехать куда угодно.
Заміряй якщо можешо-100 на твс апач 180,у всіх подібних відео риби замір так цікавіше буде,бо прикидувати на око по сикундах еа відео думаю не сильно правильно
Пацан камеру нужно водить плавно , а не бегать как обосранный .. И зображение прыгает , смотреть противно ни хрена не рассмотрищь . А людям интересно в деталях рассматривать . И то не решетки , а защита для сари . Сари это женское платье с длинным подолом , так эта защита чтобы подол не попал в колесо . Индийские женщины садятся на сиденье боком , со стороны этой решетки .
Мішань,із Боксером vs Tvs Apache 150 , та Bajaj Pulsar 180 vs Tvs Apache 180 все ясно,давай на порівняння Bajaj NS 200 і Apache Tvs 200 .💪💪💪👍👍👍
Можна вже Bajaj N250 навіть зрівняти,він вже в Україні є💪
Bajaj Ns200 та TVS RTR 200 - там в одні ворота TVS виграє (інжектор, ABS, проскальзуюче зчеплення), не дивлячись на 5 передач та відсутність водянки. А ось вже 250ка від Bajaj стає трошки в інший клас виходить
@@Drus42 В мене був TVS Apache RTR 200, апарат агонь, два сезони поїздив, взяв більшу кубатуру👍
Дякую за відео. Давно хотів побачити порівняння.
Класне відео як завжди ти молодець дуже цікаво відео дивитись
Дякую😊
Класний випуск !
дякую
Дякую за класне відео
Міша,в найблищий час буде огляд на shineray nitrox 300?
Де огляд на kovi max 300 motard?
Ну коли вже буде огляд на KOVI JNR 250???
Заміряй будь ласка максималку і витрату палива.
Давай відео з кові та геонами,китайські ендуро набагато цікавіші ніж дорожні індуси.
TVS виглядає реально цікавішим та дорожчим візуально. Впевнений, що по якості іншого також не буде питань! Щодо максималок - треба заміряти по GPS з телефону хоча б, бо всі приборки брешуть, а тим паче на більших швидкостях. Дякую за огляд!
Ще додам, що боковий захист - це захист від «сарі»:) подивіться інсту TVS Motor Ukraine, вони там як раз на 180ці показують саме її) можна використовувати як багажник боковий
Привіт, зроби пліз огляд квадрика Spark175-1😊
Михайло.
Мені потрібен огляд на мустанг регіон мт 250
Якщо можеш виріши це прохання😂
купив в середу, наїздив вже 200км, загалом класний і м'який. різвий і швидкий, тяга є
@@shutnik5074 дякую! Як приїду з польщі куплю саме його
Можна пж зробити порівняння Мустанг фортуна 200 та Ліфан стр200
Плиз підскажіть який саме геон 300 краще для навалу, який взривний ?
Привіт👋, зніми обзор на шинерей нітрокс 300 та порівняння з ср 220
Підкажіть будьте ласкаві пульсар 180 при заведеному моторі показуе зарядку 14,7 15 боюся шо ухайдошить акум гелевий в інеті бачив замір у індусів показуе чітко 14,5 можлово реле регулятор здох
Можна будь ласка огляд Geon gns300
Бачив в Gera Moto завезли квадрикі linhai m170, хотів би подивитися обзор на них
Хотілосьби побачити огляд на якийсь напів ендуро напів дорожній ну і щоб небуло шкода падати та вчитися кататися
Таких на каналі вже достатньо
Що краще взяти ліфан кп 200 чи баджач пульсар 180? Що подарує кращу динаміку і дасть більшу максималку ну і звичайно комфорт по нашим дорогам?
По якості баджадж по дизайну ліфан але якщо по дизайну тобі і баджадж заходить то бери його
Комфорт по нашим дорогам может дать только мотык типа эндуро . Ну а насчет лифана и пульсара . То берите пульсар . Стоит на 400$ дешевле . Технически он проще , нет ни каких инжекторов и водянки . И качество значительно лучше . И надежнее . По скорости на обоих лучше больше 90 км не ехать . Не тот класс . Развалятся быстро . И китаец быстрее . Лифан красивее , но задняя подвеска у него жесткая , только для хорошего асфальта и его регулировка мало что дает , и заменить амортизатор будет весьма дорого и геморно . На пульсаре обычные два аморта , можно отрегулировать мягкость или легко заменить на другие недорогие . Еще у лифана есть один весьма нехороший конструктивный недостаток . Китаёзы пофигисты . Сделали так что колеса стоят не наодной прямой линии . Разница от оси 2 см . Им было видимо в падлу переделывать задне колесо , в смысле там тормозную систему нужно было смещать . а они вместо жжтого взяли и поставили тарелко образную звезду и в результате заднее колесо стоит не на одной оси с передним , и звезды ведущая и ведомая тоже не в одной плоскости .
Міша,це правда,що двигун на водянкі треба обкатувати 2000+км?
@@UaUa-v4p ні
@@MishaMain тобто як прості 1000?
С завода все зазоры должны быть в норме.Обкатка дело такое....Двигатели на картинговых моторах собрали и газ в пол.Установить датчик температуры в контур масла или воды и не превышая рабочие температуры воды 95
, масла 100 можно ехать куда угодно.
Здоров зроби обзор на Kaya 412 xb250 і Kaya 512 xb300
Я в шоці розгон як в теккена 250 2024 року, майже 11 секунд,коасне відео
ого
Зроби огляд geon cr6s 250
Мішань, привітання який в тебе зріст?
Заміряй якщо можешо-100 на твс апач 180,у всіх подібних відео риби замір так цікавіше буде,бо прикидувати на око по сикундах еа відео думаю не сильно правильно
Шо за камера?
Мішаня було б цікаво мені побачити на "Іжику" проти ендуріків як ти їх "нагфбаєш"😂😂😂
Як отой тіп на нелегальних гонках
давай на баджадж пульсар нс 200
Жду огляд кові старта 250 24 року
Привіт Мішань зроби обзор на текен 250 2024
Міша давай обзор і тест драйв мотоцикла SHINERAY NITROX 300
:Ище не розібрався як
:хруст
:ой😅
А яка це область
давай обзор на Shinerey Nitrox 300
І якщо можеш то порадь який мот краще шинирей нітрокс чи кові jnc300 я розумію що мотоцикли різного класу але за ранне дякую
Зніми огляд на геон уніт 200
Топ
У мене пульсар вже четвертий рік,задоволений...
Гарний мотоцикл, але іноді, потайки душа бажає Домінара.
Зніми огляд на kovi lite 300 2024
окей
@@MishaMain🥰
топ
Безкамерка на пульсарі теж є
Шкода що TVS не випускає, наприклад, 400-кубову модель. У такому випадку краще Bajaj Dominar 400.
Давай видео погоня от полиции
Баджадж топ
ТВС всегда дает больше чем баджадж
Не плануєш іхати типу в міні дяльняк типу в сусіднє село типу такого
На діскотеку?
@@Нечестивый-с2ю та
мішань давай геон пантери зривняй
Саунтрес
Пацан камеру нужно водить плавно , а не бегать как обосранный .. И зображение прыгает , смотреть противно ни хрена не рассмотрищь . А людям интересно в деталях рассматривать . И то не решетки , а защита для сари . Сари это женское платье с длинным подолом , так эта защита чтобы подол не попал в колесо . Индийские женщины садятся на сиденье боком , со стороны этой решетки .
Аномера за курить
Закрити
Перший?
2й)
Привіт, зроби пліз огляд квадрика Spark175-1😊
Привіт, зроби пліз огляд квадрика Spark175-1😊
Привіт, зроби пліз огляд квадрика Spark175-1😊
Привіт, зроби пліз огляд квадрика Spark175-1😊
Привіт, зроби пліз огляд квадрика Spark175-1😊
Привіт, зроби пліз огляд квадрика Spark175-1😊
Привіт, зроби пліз огляд квадрика Spark175-1😊
Привіт, зроби пліз огляд квадрика Spark175-1😊