COMO FUNCIONA O SUSPENSOR DE EIXO ?
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Respondendo uma dúvida antiga. Como é o funcionamento do suspensor de eixo do caminhão ? Explico nesse vídeo um pouco.
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Acredito que seja um dos 1620 mais bonito do BR, parabéns Rau..
2:40 De longe o Sapecado tá lindo dms slk
Muito bacana, assisti só por curiosidade mesmo, não sou caminhoneiro mas admiro a profissão de vocês. Parabéns.
BOA TARDE. Como hoje as coisas estão fáceis, no primeiros caminhões que eu tive, tinha que erguer o eixo no macaco e passar corrente no eixo e na travessa do chassi para erguer o truck.
Quanto as trombetas, trombetas do sertão, que trombetas são essas?
Kkkkkkkkkkk
kkk o 1113 do meu pai tinha umas correntes.
Você parava no quebra molas colocava ela e quando sai ficava alto kkk
Ow tempo massa que eu vivi
Sou seu fãn homem de Deus moro perto de Ivinhema ms
Ou então quando se passava por um quebra molas relativamente alto, deixava-se o eixo em cima e descia para passar a corrente, daí quando o caminhão saia do quebra molas o eixo já ficava suspenso. Hoje é só modernidade .
A força para erguer o exo e inverter a aposição das molas é incrível... mas a força que tem o parafusos que segura todo o sistema e surreal 😮
Boa tarde, Moço, Roncoleta por cá e o palco do momento, Taboão da Serra. Rauan eu preciso mesmo compreender como funcionam determinadas ferramentas de uso do caminhão e você sempre foca exatamente nos assuntos que eu preciso saber. O motivo pelo qual eu tô vendo todos os teus vídeos é porque tô na intenção de comprar um Atego 2425 ou 2426 e queria saber mais sobre estes modelos, já que você, junto com o Indião tiveram um lindo de viver. Continue assim humilde, gente boa e muito inteligente, você é o reflexo da família que tem. Pretendo levar o meu caminhão até aí prá você ver. Um grande abraço e tuuuuuuuuuuuuuuuuuudibããããããããããããooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! DUPLA DINÂMICA- INDIÃO E CACIQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rau VC vai colocar mais duas rodas de alumínio
E não se esqueçam gurizada/piazada/molecada/cablocada quando for manobrar o cargueiro VAZIO sempre de eixo suspenso para dar menos arraste na manobra,terminou de.manobrar abaixe o truck positivo!
Rau se colocar pó de talco nas correias elas costumam parar de faser barulho, elas costumam fazer barulho devido a óleo ou gorduras que caiam lá. Cumprimentos de Portugal.
Vlw por explicar pq eu pergunto pro meu pai sabe, mais ele viaja pq ele tbm é caminhoneiro e só o cara falar as vezes não dá pra entender e mostrando fica mais fácil
Caminhão lindo cara parabéns ele ta em Boas mãos 💪💪💪💪
Ótimo vídeo Rau, sabia o que era mas não tinha conhecimento de como funciona. Abraço!
Curti dms, eu sempre quis saber como isso funciona e pra quê os caminhoneiros usava.
mas isso aí parece ser mt perigoso, fiquei mó apreensivo qnd vc entrou ali debaixo com a bolsa enchendo kkkk. vlw!
Estava olhando lá no Instagram o stores agora, achei que o sapecado ia aparecer no vídeo com o imblema do sinotruk kkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ficou top o da volvo kkkkk
@@LeonardoAlves-yz6wg gostei do iveco
Rau... Se eu te falar que eu tava pensando sobre isso esses dias pra trás, você não acredita... Sempre tive curiosidade de saber como funcionava esses sistema.
Eu não sabia que o eixo fazia as molas envergar aos contras, essa era minha duvida tirada por você.
Isso aí meu amigo, não entendo muito de Caminhão mais sempre tive vontade de ter um, acho que está chegando a hora, e esses vídeos explicativos ajuda muito para ter uma noção, abraço
Eu queria mesmo saber disso obrigado mano
Rau faz um vídeo sobre as marchas do 1620 , tô aprendendo muito com vc aí valeu Mateus de Belo Horizonte
Cara muito bom o vídeo queria demais entender pra que era, e como funcionava parabéns garoto!
Explicou bem 😊
Valeu companheiro a anos que eu fico imaginando como que esté modo de funcionamento, grato.
Top Rau Deus te abençoe
Seus vídeos ajuda muito pra quem está começando. Continua assim
Obrigado por mostrar, eu sempre passo por perto de caminha e na minha cabeça não fazia sentido porem depois do video ficou claríssimo a forma/modo que a parte mecânica trabalha
Parabéns já procurei muito vídeo falando sobre isso obrigado 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu continuar com as dicas e muito valorosa me ajudou muito com dúvidas que eu tinha
Valeu amigo pela a explicação sempre tive a curiosidade di saber como fociona valeu pela sua umidade sucesso pra vc
Top de linha
Rau fala sobre os freios como funciona regulamento e manutenção e tal
Oia a camisa do gfm dele... huum
Gfm é top dms💯🚛
Eu trabalho em um wolkswagen 24220 pense no boiadeiro bom🎉🎉🎉
Parabens pela explicaçao Rau vc disse o mais importante q é a variaçao de um caminhão pra outro! Eu trabalho com 1620 eletronico e é o mesmo sistema do sapecado só q a valvula dele é diferente e em questao de segundos o eixo ergue 100% do chao do mesmo modo que pra descer é a mesma coisa é super rápido mais como vc mesmo disse isso varia de um caminhão pra outro! Saaalvee
Boa noite Rau ..... Muito boa a explicação Rau pra rapaziada que tá começando chique👏👏
Muito legal, like merecido 👏👏
Rau poderias fazer uma playlist que ensina tudo sobre caminhão neh pra quem tá começando agr como fazer manutenção acredito que ajudaria a todos a vc com novas pessoas e a nós com conhecimento grande abraço tu e Zika ✌️👍♥️
Sapecado em ação Deus te Abençoe Rau 🙏🙏
Como diz o @mitmuriçoca pneu infinito quem segue o mit sabe 👏👏🤭
Rau, faz um vídeo mostrando como funciona um suspensor de truck num caminhão 6x4
6×4 e traçado amigo não erguê o truk e dois diferencial
Os modelos mais novos ergue o eixo também. Mas é um sistema diferente.
Mostei isso em vídeo quando fui no lançamento do Actros novo
@@RauErzinger aí sim em rau. ... Não sabia brigado
@@RauErzinger mt obrgado. vou la assistir o vídeo do actros. nao assisti ele pq quando vc vendeu o atego fiquei desanimado com vc, só voltei a assistir depois que eu vi o vídeo que vc comprou o sapecado
@@rodrigoguarnieri1600 brigado por vc também.
Salve Rau, parabéns pelo vídeo... quando o Sapecado estiver com o motor sujo, faz vídeo lavando... abs
Vintão lindo demais 😍😎
Tambem serve o pra nao gastar peneu atoa 4 peneu menos rodando te asisto dwsde uruguay
Boa tarde RAU
Quando você reergueu o sapecado .. você precisou mudar o suspensor ou ele tá original ainda ?? Pq pra puxar esse monte de molas ter que ser forte mesmo .. parabéns pelo vídeo 👏👏
Gostei do vidio vc explicou direitinho se Ver par e só mesmo o do meu pai era á sin tbem o meu e a sim dese mesmo jeito tá de parabéns dela explicao e pela umidade
Aqui seus vidios e sempre muio bom de um grande ensino para todos ok parabens
Rau, a sua Scania tem suspensão pneumática??? Caso sim, você podia fazer um novo vídeo sobre o suspensor pneumático! Abraços!
Amigão sempre eu tive está curiosidade obg varão
Deus abençoe vc guerreiro
❤️ rau rauzinho nesse comentário deixa o coraçãozinho ❤️
Sempre tive curiosidade de conhecer esse sistema, obrigado pelo ensinamento
Valeu, boa explicação. Eu ñ muito muito de suspensão .
Parabéns pela iniciativa, bom tema, aguardando por mais conteúdo.
Valeu
Finalmente consegui entender. Show de bola!!
No barro ajuda mt , Scarpionão do Canal ROTINA DE UM ESTRADEIRO .
Vlw rau eu sabia pra q Sérvia mais não como funcionava mais um conhecimento adquirido positiva tudiboum
O Rau os primeiros suspensores que me lembro o pessoal fazia com pneu de kombi, tirava a banda de rodagem e colocava duas tampas entre o meio do pneu e um bico de pneu e inflava isso quando não causava o truck com pedaços de vigota quando apoiavam num barranco ou numa guia para levantar e causava, isso e antigo as gambiarras antigas kkkk
Blz bem explicado
Vlw Rau ótimo vídeo, um abraço.
Bem explicado
Caraí brigado rau eu não sabia
Boa explicação do funcionamento do suspenssor
Top Rau vídeo show!
Ótimo video cara, você sempre trás muitas curiosidades sobre mecânica, molejo entre outros, ja aprendi diversas coisas com você, continue assim abraços
Muito bom Têm um ótimo dia bom trabalho aí blz
Tem alguns que suspende o eixo da frente como os caminhao de lixo e os guincho
Tem um Papa capim fazendo a orquestra abraço amigão
Mais um aprendizado Rau parabens continue assim passando conhecimento
Muito bem explicado seu vídeo.
Parabéns
Valeu amigo,bom vídeo. Curto e produtivo.
Sempre tive essa curiosidade, muito legal.
No 113 o suspensor é por uma válvula, aí meu tio qnd precisar acionar carregado ele regular a pressão que entra nele
Rau tbm é cultura.... Show,🤙🏼
Bem Explicado RAU, Valeu Meu Jovem...
Futuramente fas vídeo da saveiro baixando mais ou trocando as rodas..
Salve rau
Esse vermelhão ae é show hein....caminhão muito bem cuidado....
Parabéns RAU 👏👏👏
Gratidão 🙏
Muito obrigado pela sua aula.sempte tive curiosidade e ninguem havia me explicado
Parabéns. 👍👍👍🐱
10:47 realmente o bagulho é loko
Muito top o vídeo que deus abençoe
tambem pode andar com o suspensor erguido se ta com pouca cara falou o mit muricoca
Muito legal, esclarecedor gostei muito.
E as alumínio do outro lado do sapecado ????quando vai por nele?
Pq tu não bota a roda de alumínio na que tem na tração para ficar mais bonita
na direita perto do banco do passageiro
Passando aqui para deixar meu Like
Top
Legal
Top a explicação...
Obrigado pelos vídeos. No "Sapecado" existe algum dispositivo que impeça a frenagem das rodas do eixo suspenso quando se freiar o caminhão, evitando o arrasto dos pneus numa imperfeição do piso?
Rau aquelas balança da trukao que vc mostrou vc sabe dizer se tem elas pro truck modelo galego?
valeu muito boa explicação
Rau cuidado nessas saidas em baixo do caminhao para rua ,pode passar um carro ou moto e ser atropelado
Top seus vídeos aí um dos primeiros a comentar
Videzao top like
Qual valor vc pagou no sapecado
Salve salve rapaziada
Uma curiozidade rau porque tem 2 eixo num caminhao se o de tras nao puxa tipo nao é igual o q puxa de puder explica em um video . Abraço mano
Ficou top top emmm
O rau, e perigoso andar com o eixo levantado ? ou prejudica a carroceria do caminhão? Posso andar vazio ou com peso leve por longas viagens? De sua opinião. Obrigado um abraço.