За сообразительность 5+, смотрел первое видео! Но чувак со всем уважением кто на бездорожье прёт только в перёд! Надо с раскачки, даже на видео видно что мог выехать! И да к стате все 4 колеса гребли в начале!
на незаостренный конец траков надо привязать веревку метра на полтора. После подсовывания трака под колесо конец веревки отбрасывается в сторону. Когда трак замылится в грязь его будет удобнее вытаскивать. Я по неопытности первый раз так чуть траки не потерял... в поле в тракторной колее... Час вытаскивал авто и еще полчаса откапывал траки ))))
Ох и народ, лишь бы поумничать. Я когда зимой застревал, а под рукой ничего нет, никаких хворостов, то готов свою куртку подложить, если есть шанс выехать.
Это классная вещь для зимы, особенно если туда штук 15-20 болотов вкрутить (не саморезы а именно болты, с шайбами гайками, как положено). А для грязи бесполезная вещ. Там можно было проехать и без них, качнул бы разок и поехал, или сразу ходом пройти, поэтому они и помогли. А если под колесами окажется не грунтовка, где с низу плотный утрамбованный слой, если придется съехать на травку? Там помогут только жесткие траки, тк они увеличивают площадь опоры, это в грязи главное. Нет смысла использовать мягкие траки для грязи. Нужно резиновые полоски заменить на железные уголки и не 2 а штук 8 и вдоль по краям 2шт, продольные можно сделать съёмные, на болтах, чтоб на то же место помещались
идея траков из регины интересная, реализация тоже стоит внимания. может быть конструкцию стоит доработать, но вот привод у этих авто, как правильно подметили в комментариях, полный и не отключаемый, что говорит о полном непонимании владельца авто что он делает и тест в данном случае необъективный. Даешь тест реально моноприводным авто, либо в случае когда оси реально по ступицу в грязи а не ак в данном случае даже половины профиля нет глубины.
Привет всем,я влез на 099 весной в поле,втроём 6 часов ехал метров 300,вот это был номер,на таком авто,я бы и не таскал траки в грязи,толку их возить,вес да мусор в авто...
Спасибо за идею. Тоже сделаю!! И спасибо за подсказку петлей сцепить сразу два. Да может уголок какой как зацеп? А мудил с "раззуждэниями" на диване да с советами как говорил Булгаков словами профессора Преображенского "космического масштаба и космической же глупости" - всех в качель!!))
и это называется грязь?не ужели в тюмени действительно грязи нет.машина имеет хорошую раскачку-там выехать нужно просто умение раскачать автомобиль.а траки эти в данном случае вовсе не нужны.там на люб(т)ых жигулях можно проехать без применения средств повышения проходимости.
Да, мы все видели и как задние колеса буксовали на твоей красавице тоже видели😂😂
Забуксовал это когда ты копаешь саперной лопаткой с 10 утра до 5 вечера,а здесь чтобы выехать достаточно веника под колеса подложить
СРАЗУ ВИДНО ЗНАЕШЬ ЧТО ЗНАЧИТ ...ЗАСТРЯЛ!!!
Небольшая оговорка у вас, привод у Freelander не отключаемый, на 1:03 видно. Здесь правильнее сказать без использования внедорожных режимов
За сообразительность 5+, смотрел первое видео! Но чувак со всем уважением кто на бездорожье прёт только в перёд! Надо с раскачки, даже на видео видно что мог выехать! И да к стате все 4 колеса гребли в начале!
на незаостренный конец траков надо привязать веревку метра на полтора. После подсовывания трака под колесо конец веревки отбрасывается в сторону. Когда трак замылится в грязь его будет удобнее вытаскивать.
Я по неопытности первый раз так чуть траки не потерял... в поле в тракторной колее... Час вытаскивал авто и еще полчаса откапывал траки ))))
по-моему больше эффекта будет если треки привязать к покрышке к колесу
Одноразовая подкладка под колесо, ибо как то не особо желанием горю их после использования подбирать из говен и положить обратно в багажник. ))
Ох и народ, лишь бы поумничать. Я когда зимой застревал, а под рукой ничего нет, никаких хворостов, то готов свою куртку подложить, если есть шанс выехать.
Классно. Но не для поездок в тайгу.
Привет замечательные вас канал я подписался лайк поставил интересный вас канал удачи вам от души
хорошая идея и очень может быть полезна, когда под тобой грязь и даже веток не найти.все своё вожу с собой, себе обязательно сделаю.
Это классная вещь для зимы, особенно если туда штук 15-20 болотов вкрутить (не саморезы а именно болты, с шайбами гайками, как положено). А для грязи бесполезная вещ. Там можно было проехать и без них, качнул бы разок и поехал, или сразу ходом пройти, поэтому они и помогли. А если под колесами окажется не грунтовка, где с низу плотный утрамбованный слой, если придется съехать на травку? Там помогут только жесткие траки, тк они увеличивают площадь опоры, это в грязи главное. Нет смысла использовать мягкие траки для грязи. Нужно резиновые полоски заменить на железные уголки и не 2 а штук 8 и вдоль по краям 2шт, продольные можно сделать съёмные, на болтах, чтоб на то же место помещались
На траки закрепил цепи. И из любой грязи слокойно выезжаю
Сделайте поперечные надрезы через несколько см и будет трак прямой а то горбом не удобно возить с собой
Гений бездорожья!
Найдите старую гусениц от снегохода и будет Вам счатье
Зад тоже крутился
идея траков из регины интересная, реализация тоже стоит внимания. может быть конструкцию стоит доработать, но вот привод у этих авто, как правильно подметили в комментариях, полный и не отключаемый, что говорит о полном непонимании владельца авто что он делает и тест в данном случае необъективный. Даешь тест реально моноприводным авто, либо в случае когда оси реально по ступицу в грязи а не ак в данном случае даже половины профиля нет глубины.
А на заднем приводе? И если лужа не полметра.а целый км???
Тебе же уже писали, нужна сапёрная лопатка. и копай, и толкай, пока не надоест.
Привет всем,я влез на 099 весной в поле,втроём 6 часов ехал метров 300,вот это был номер,на таком авто,я бы и не таскал траки в грязи,толку их возить,вес да мусор в авто...
@@MR4ZNNXX да, лишний х++ в жо++ не помешает
Видно что задняя ось тоже буксует
чет это препятствие для моей 10 не предел. если только глинакак мыло скользкая
Спасибо за идею. Тоже сделаю!! И спасибо за подсказку петлей сцепить сразу два. Да может уголок какой как зацеп?
А мудил с "раззуждэниями" на диване да с советами как говорил Булгаков словами профессора Преображенского "космического масштаба и космической же глупости" - всех в качель!!))
и это называется грязь?не ужели в тюмени действительно грязи нет.машина имеет хорошую раскачку-там выехать нужно просто умение раскачать автомобиль.а траки эти в данном случае вовсе не нужны.там на люб(т)ых жигулях можно проехать без применения средств повышения проходимости.
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором😂
Увидел на практике использования этого бесполезного приспособления.