ako imaš tehnički na njemu od 1 godine idi na zulasung stele i uzmi njem tablice...nije skupo i nema puno problema jer uvoziš Njemački auto...ako te više zanima javi mi se privatno ne da mi se ovde sa pacjentima raspravljati koji nemaju pojma...
Ja mislim da auto ne mozes prebacit u njemacku i registrovat ga jer koliko vidim nije facelift(sad jeste ti si prepravio)sto znaci da je proizvodnje ispid 2009 i samim tim je Euro 4 i ne mozes ga prebacit nigdje ni registrovat.BTW,prelijep je 😍
Mislim da si pogrijesio kod racunanja uvoza auta iz Hr u De, jer Njemacka nema porez na co2, dok to Hrvatska ima. Nisam sad tocno siguran sta bi sve moro platit, porez, prijenos papira itd. Ali uglavnom ne vjerujem da bi te uvoz kostao 3.000€, jedino kad bi uvozio auto iz De u Hr, onda vec da zbog tog poreza na co2 ispusne plinove...
Da ali bi automatski morao upisati lip, splitere itd i plus stavit onda dpf i takve stvari, i to bi me sve dosta koštalo jer su vamo baš strogi što se tiče uređivanja auta
Svi ti lipovi i retrovizori nista ne smeta i sve to prolazi kod policije osim dimenzije guma ako je razlicita od one u prometnoj i visina auta ne sme se dirat a da nije upisano dodatno u prometnu a zatamnjivanje stakala moras skinuti i ponovo u njemackoj staviti i tu dobijas serijski broj i to samo pokazes policiji ako te zaustave i sve je okej🙂
Ako je stvarno tako to mi je onda veliko olakšanje, jer sve lokalne što sam pitao tu su rekli da ću morat skidat lip, splitere itd i da bi svaki taj dio trebao upisat. Dimenzije guma i opruge su upisane tako da mislim da to ne bi trebao ništa naknadno plaćat
@@Nierro ako mi ne verujes mogu ti na instagram poslati slike mog auta pa ces videti i tako ga vozim vec godinu dana bez problema i policija me zaustavila 100 puta i nikada nije bio problem.. tako da samo rokaj
Brate moras vidjet koje ke godine uvezen auto iz njemacke u hrvatskoj I raspitaj se u njemackoj jer sam licno ja auto 2019 u 6 mjesecu donio iz njemacke i registrirao ga u zagrebu i tocno godinu dana kasnije sam ga opet vratio u njemackoj jer sam se ija preselio tu i nisam nista puno platio Sve ukupno max 300€
Ma ne isplati ga se u de uvozit puno je to novaca i vracanje skoro u normalno stanje ,a i racunaj da su mehanicari u njemackoj skupi pa da ti i samo vrati zadnje lonce ce te kostati a i dpf mora imati... moj savjet prodaj ga tu dok mozes dobit neke novce i onda gore uzet drugi auto
@@Nierro ja imam e 90 2008g vamo u njemackoj 320d i zamjena turbine me kostala 1500e pa ti vidi .. a neke obicne sitnice isto kostaju ... a npr auto platio 4000e sa 120000 km
Nemoj ga molim te prebacivat na njemacke tablice zo je nesto najgluplje sto mozes napravit samim time isiti tren gubis vjrednost auto za jedno Duplo radje ga prodaje u hr i kupi si u njemackoj 3 f30 330i ili nesto a i to auto nemozes voziti u njemackoj jer je euro 4 a njemackoj se da i euro 5 skorp svugdje ukinio tako da moras kupit benzinca ili euro 6
Do ćemo pogledati auto auto o bazno će mo pregledati u njemačkom servisu ako je sve u redu mi sve plaćamo ako auto ne prolazi ide na tvoj trošak.servis ćemo raditi u Michenu.Pozdrav čujemo se.
Ja sam za 200eur,hrpa papira i 10dana hodanja uspio sve kod nas atestirat.pa preporucam tebi da to kod nas atestiraš pa tek onda prebacis na njemacke table..
Više manje i jesam atestirao sve, najbitniji dijelovi tipa dimenzije guma, opruge itd su atestirani ali dosta tih stvari u njemačkoj ne priznaju kao naš atest nego traže njihov tipa dimenzije guma priznaju ali npr za zadnji lip ne, jer kod njih treba lip ići sa brojem a kod nas se upisuje samo kao izgled auta
Mislim da ga ne moras prebacivat , nego samo prijavit u poreznoj da vozis auto na Hr. tablama… I oni oderede porez za taj auto… koji platis svake godine. A pretpostavljam da ga neces vozit duze od godinu , dve …. A sad sto se tice neupisanih djelova , to neznam … 😏😏 Al opticki mi se auto ne cini puno preinacen i uocljiv…
Mislim konkretno tvoj oko 300 eura poreza (prijavis ga u Finanzamt-u) i za oko mjesec dana oni ti skinu porez s racuna. Ostaju hr. tablice ,tehnicki, osiguranje… Oni samo zele svoj porez…
@@markomihaljevic3382 sacuvao bi ja nju ali ne isplati mi se stavljati ga na njemacke tablice pa cu ga onda voziti tu dok mogu i vratit ga dolje prodat jer opet da mi dolje stoji bezveze i skuplja prasinu mi nema smisla, bolje da ga netko vozi
Ne znam nista tocno, ali farovi ti ne bi prosli 100%! U DE ne smijes original farove nikako dirati osim zarulje promjeniti.. 😬 A i za sve ostale dijelove sto nisu original ti treba ABE da ih ne moras upisati..
@@davorzlatunic9526 problem je što sam ja pola tih papira bacio jer nisam računao na ovu situaciju hahaha jel se može kako to naknadno nekako napraviti?
@@Nierro pitas kod proizvodjaca da li ti moze poslati Abe za taj dio alo uopce postoji. Abe inace znaci: AllgemeineBetriebsErlaubnis Ali i auspuh ce ti trebati isto original ili neki sa Abe/Ece.. Iskreno, lakse i jeftinije ti je kupiti u D drugi auto. Mislim da ce te kostati sve dosta vise od 500€..
@@ivansanto8525 a ne bi ga prodao ali ako budem morao radi svega toga... baš mi je žao jer sam toliko toga napravio na njemu i imao sam planove za još dalje ali eto, ne znam još ni sam šta ću
Auto je zadnja vuča + zima je. Bolje je onda da je felga manja i da na nju ide uža guma kako bi mogla propasti kroz snijeg a ne da stavim npr 18" s zimskim gumama gdje bi mi širina zadnjih bila 255x35 i naravno takva guma ne bi mogla propadati kroz snijeg nego bi ga samo nabijala i auto bi šlajdrao, jednu zimu sam vozio na aluminijskima i oštetile su mi se od snijega, kamenčića u snijegu i ostale prljavštine + soli. A uostalom auto je tu da meni služi, a ne ja njemu tako da pregrmit će tih par mjeseci 😀
@@nemanjatomic6039 razmišljao sam o tome ali mi je nekako lakše da zimi imam čelične jer se onda ne moram brinit hoće se oštetit felga ili ne hahah zimi su ipak prljavije ceste i lakše se ošteti auto
300€ si platio bojanje zadnjeg branika i pragova? Druže nisi ti za tog posla mani se ćorava posla. Ovo auto i Njemačkoj koješta 2000€ i sve to da se ulozi još toliko treba ti maximalno još 2000€ tako da druže nisi ti za snimanja
ako imaš tehnički na njemu od 1 godine idi na zulasung stele i uzmi njem tablice...nije skupo i nema puno problema jer uvoziš Njemački auto...ako te više zanima javi mi se privatno ne da mi se ovde sa pacjentima raspravljati koji nemaju pojma...
Samo jako💪
Ja mislim da auto ne mozes prebacit u njemacku i registrovat ga jer koliko vidim nije facelift(sad jeste ti si prepravio)sto znaci da je proizvodnje ispid 2009 i samim tim je Euro 4 i ne mozes ga prebacit nigdje ni registrovat.BTW,prelijep je 😍
Mislim da si pogrijesio kod racunanja uvoza auta iz Hr u De, jer Njemacka nema porez na co2, dok to Hrvatska ima.
Nisam sad tocno siguran sta bi sve moro platit, porez, prijenos papira itd.
Ali uglavnom ne vjerujem da bi te uvoz kostao 3.000€, jedino kad bi uvozio auto iz De u Hr, onda vec da zbog tog poreza na co2 ispusne plinove...
Da ali bi automatski morao upisati lip, splitere itd i plus stavit onda dpf i takve stvari, i to bi me sve dosta koštalo jer su vamo baš strogi što se tiče uređivanja auta
@@Nierro Za dosta stvari bi mogo pronaci online papire za atest, ali svakako mislim da ti se ne isplati to sve radit.
@@exayzzz nažalost i ja to mislim ali evo vidit ću kroz pola godine
💪 sretnoo u novom kraju 💪 auto dovezi kuci pa da bar imamo lijep pogled kad izademo iz kuce 😉🙃
Hvala 😀
Ma bit će i još ljepši pogled
@@Nierro 💙
Kolko trazis za njega ?
Svi ti lipovi i retrovizori nista ne smeta i sve to prolazi kod policije osim dimenzije guma ako je razlicita od one u prometnoj i visina auta ne sme se dirat a da nije upisano dodatno u prometnu a zatamnjivanje stakala moras skinuti i ponovo u njemackoj staviti i tu dobijas serijski broj i to samo pokazes policiji ako te zaustave i sve je okej🙂
Ako je stvarno tako to mi je onda veliko olakšanje, jer sve lokalne što sam pitao tu su rekli da ću morat skidat lip, splitere itd i da bi svaki taj dio trebao upisat. Dimenzije guma i opruge su upisane tako da mislim da to ne bi trebao ništa naknadno plaćat
@@Nierro ako mi ne verujes mogu ti na instagram poslati slike mog auta pa ces videti i tako ga vozim vec godinu dana bez problema i policija me zaustavila 100 puta i nikada nije bio problem.. tako da samo rokaj
@@bojanbogdanovic3326 onda super, možeš poslati ako želiš
U pravu si . I ja sam ''budzio'' tako i lagano prošao tehnički ,sa sve LED zmigavcima koji su sijali baš jako😁
Pozz, imam pitanje dok se stavi downpipe dal treba mapirati kompjutor auta ili se samo stavi i to je to?
Samo se stavi i to je to, ali gledaj da uzmeš downpipe u koje možeš stavit senzore npr u moj ide lambda od dpf-a
Brate moras vidjet koje ke godine uvezen auto iz njemacke u hrvatskoj
I raspitaj se u njemackoj jer sam licno ja auto 2019 u 6 mjesecu donio iz njemacke i registrirao ga u zagrebu i tocno godinu dana kasnije sam ga opet vratio u njemackoj jer sam se ija preselio tu i nisam nista puno platio
Sve ukupno max 300€
Pogledat ću, hvala na odgovoru
Koje su prepravke i djelovi potrebeni da se postavi lci hauba?
Doslovno ništa, sve paše s stare haube. Jedino ako stavljaš lci haubu, ne bi bilo loše stavit i lci branik radi grillova
Svakako kad odes tamo i ako bi ga preveo na njemacke table prodao bi ga kroz par mj jer bi htjeo novije nesto normalno jer imas vise kesa
Vjerovatno i to što kažeš
Goji motor
Ma ne isplati ga se u de uvozit puno je to novaca i vracanje skoro u normalno stanje ,a i racunaj da su mehanicari u njemackoj skupi pa da ti i samo vrati zadnje lonce ce te kostati a i dpf mora imati... moj savjet prodaj ga tu dok mozes dobit neke novce i onda gore uzet drugi auto
Tako sam čuo od većine, mislim da ću ga onda prodati dolje
@@Nierro ja imam e 90 2008g vamo u njemackoj 320d i zamjena turbine me kostala 1500e pa ti vidi .. a neke obicne sitnice isto kostaju ... a npr auto platio 4000e sa 120000 km
@@urodrakula515 to znam da su tu skupi majstori, ma mislim da ću ga prodati dolje pa si uzeti vamo neki drugi auto
Pozz, gdje si radio 335 auspuh?
Kirin - Ivankovo
@@Nierro Hvala ti, planiram uzeti E92 uskoro i napravio bih mu 335 auspuh, ja sam također iz okolice Vk. Koliko ti je uzeo novaca?
@@antoniobmw odlično, najbolje se javi njemu pa pitaj jer smo mi dosta dobri pa je bilo preko veze hahah
Koliko je mm dodatak za izduv ove sto si narucio preko aliexpresa
60mm-101mm
Kakvo je stanje dns? Jel prodan auto jesi se raspito za uvoz porez i ostalo?
Prodan je, ide taman kroz par dana novi video
Vozia godinu ipo dana na hrvatskim tablicama s lipovima i spliterima bez problema i zaustavilo me vise puta 😀
To sam čuo da neki tako voze i ništa a neke su odma klepili čim su vidili da imaju prijavu i posao. U kojoj si pokrajini tako vozio ako nije tajna?
@@Nierro bavarska, Passau 😀
@@curry0188 ja sam Baden-Württemberg, vidit ću baš hoće mi šta srati kad me zaustave
Nemoj ga molim te prebacivat na njemacke tablice zo je nesto najgluplje sto mozes napravit samim time isiti tren gubis vjrednost auto za jedno Duplo radje ga prodaje u hr i kupi si u njemackoj 3 f30 330i ili nesto a i to auto nemozes voziti u njemackoj jer je euro 4 a njemackoj se da i euro 5 skorp svugdje ukinio tako da moras kupit benzinca ili euro 6
Znam to za euro 6
Hvala na savjetima! 😀
@@Nierro nema na cemu samo nastavi tako dalje 💪🏻
Do ćemo pogledati auto auto o bazno će mo pregledati u njemačkom servisu ako je sve u redu mi sve plaćamo ako auto ne prolazi ide na tvoj trošak.servis ćemo raditi u Michenu.Pozdrav čujemo se.
Ja sam za 200eur,hrpa papira i 10dana hodanja uspio sve kod nas atestirat.pa preporucam tebi da to kod nas atestiraš pa tek onda prebacis na njemacke table..
Više manje i jesam atestirao sve, najbitniji dijelovi tipa dimenzije guma, opruge itd su atestirani ali dosta tih stvari u njemačkoj ne priznaju kao naš atest nego traže njihov tipa dimenzije guma priznaju ali npr za zadnji lip ne, jer kod njih treba lip ići sa brojem a kod nas se upisuje samo kao izgled auta
Mislim da ga ne moras prebacivat , nego samo prijavit u poreznoj da vozis auto na Hr. tablama… I oni oderede porez za taj auto… koji platis svake godine. A pretpostavljam da ga neces vozit duze od godinu , dve …. A sad sto se tice neupisanih djelova , to neznam … 😏😏 Al opticki mi se auto ne cini puno preinacen i uocljiv…
Mislim konkretno tvoj oko 300 eura poreza (prijavis ga u Finanzamt-u) i za oko mjesec dana oni ti skinu porez s racuna. Ostaju hr. tablice ,tehnicki, osiguranje… Oni samo zele svoj porez…
@@simba30566 raspitat ću se pa vidit, ili možda riskirat pa vozit auto 7 - 8 mjeseci pa ga prodati dolje
Molim te da obavjestis ako ces ga stavljat na oglase.
Hoću sigurno ali negdje u 5tom mjesecu, do tad ću ga voziti tu po DE i onda ga vratit u HR
@@Nierro e super, iskreno se nadam da ces zvijer sacuvat😂 brutalna je !
@@markomihaljevic3382 sacuvao bi ja nju ali ne isplati mi se stavljati ga na njemacke tablice pa cu ga onda voziti tu dok mogu i vratit ga dolje prodat jer opet da mi dolje stoji bezveze i skuplja prasinu mi nema smisla, bolje da ga netko vozi
Koja je cjena?
@@Nierro koliko km ima
@@mateojuric1205 274 000
Trebao si mu stopke staviti od facelifta jos brutalnije bi izgledao
Bilo je u planu
Di si uzeo foliju za unutrasnje lajsne?
Carfoilshop
Ljep auto. Koji je motor
318d
Ne znam nista tocno, ali farovi ti ne bi prosli 100%!
U DE ne smijes original farove nikako dirati osim zarulje promjeniti.. 😬
A i za sve ostale dijelove sto nisu original ti treba ABE da ih ne moras upisati..
Baš su katastrofa što se tiče tih stvari
Kako nabavit taj abe i šta je to točno?
@@Nierro ABE ti je potvrda koju dobijes uz kupljeni dio, ako taj Abe ima znaci ne moras ga upisat u knjizicu.
@@davorzlatunic9526 problem je što sam ja pola tih papira bacio jer nisam računao na ovu situaciju hahaha jel se može kako to naknadno nekako napraviti?
@@Nierro pitas kod proizvodjaca da li ti moze poslati Abe za taj dio alo uopce postoji.
Abe inace znaci: AllgemeineBetriebsErlaubnis
Ali i auspuh ce ti trebati isto original ili neki sa Abe/Ece..
Iskreno, lakse i jeftinije ti je kupiti u D drugi auto. Mislim da ce te kostati sve dosta vise od 500€..
@@ivansanto8525 a ne bi ga prodao ali ako budem morao radi svega toga... baš mi je žao jer sam toliko toga napravio na njemu i imao sam planove za još dalje ali eto, ne znam još ni sam šta ću
Nudim 8k eura, iz Županje sam.
Javi se
Na takav auto čelične felne...mogao si ga srediti ne znam kako sve si upropastio sa felnama
Auto je zadnja vuča + zima je. Bolje je onda da je felga manja i da na nju ide uža guma kako bi mogla propasti kroz snijeg a ne da stavim npr 18" s zimskim gumama gdje bi mi širina zadnjih bila 255x35 i naravno takva guma ne bi mogla propadati kroz snijeg nego bi ga samo nabijala i auto bi šlajdrao, jednu zimu sam vozio na aluminijskima i oštetile su mi se od snijega, kamenčića u snijegu i ostale prljavštine + soli. A uostalom auto je tu da meni služi, a ne ja njemu tako da pregrmit će tih par mjeseci 😀
@@Nierro ima smisla to za užu gumu, al mislio sam na neku kopiju felni ili nešto fazon za zimu samo
@@nemanjatomic6039 razmišljao sam o tome ali mi je nekako lakše da zimi imam čelične jer se onda ne moram brinit hoće se oštetit felga ili ne hahah zimi su ipak prljavije ceste i lakše se ošteti auto
Dobar ja se zovem aleksandar manasijevic imam godina 11 godina care ja imam beve em 3 paket karavan imam care 💪💪💪💪💪💪
Bravo👏👏👏
Podrška kamermanu!
Na trudu i strpljenju 😉😁
Farbar ti je mnogo uzeo..
Nije s obzirom koliko drugi kod nas uzimaju, skupa je bmw boja
300€ si platio bojanje zadnjeg branika i pragova? Druže nisi ti za tog posla mani se ćorava posla. Ovo auto i Njemačkoj koješta 2000€ i sve to da se ulozi još toliko treba ti maximalno još 2000€ tako da druže nisi ti za snimanja
instagram.com/tv/CYXdh7MJYZw/?