Задумка очень неплохая. Для летних покатушек самое то. Насчет замечаний, что бросилось в глаза. 1 Умывальник - при заполненном обьеме на 2/3 при езде по кочкам, вода прольется через верх т.к. негерметичный бак. 2 Нету бака для чистой воды, интегрированный в кузов, воду в баклажках возить придется. 3 Лестницу для залезания надо бы сделать прямо под дверью, чтоб вылезала.по месту без перетаскивания. 4 Дом на колесах, в моем понимании наличие туалета в кунге, но я понимаю что места мало, так что остается только летнее применение кунга. Пожелание: вы колпаками закрываете колеса, прошу после грязевых испытания снят колпаки и показать, проникла ли гряз внутрь. Ну и напоследок желаю вам творческих успехов!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ЭДУАРД И ВАША КОМАНДА !!!,ВЫ С ЗОЛОТЫМИ РУКАМИ МУЖИКИ !!!,ВЫ ТЕХНАРИ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ !!!,ВСЕГДА ЗАВИДОВАЛ ТАКИМ ЛЮДЯМ КАК ВЫ В ХОРОШЕМ И ДОБРОМ СМЫСЛЕ ЭТОГО СЛОВА !!!,ШИШИГУ БЕЗУМНО ЛЮБЛЮ И ЕЩЁ С ДЕТСТВА ПИТАЮ К НЕЙ ТЁПЛЫЕ ЧУВСТВА !!!,КЛАССНАЯ МАШИНА ПОЛУЧИЛАСЬ !!!,МОЛОДЦЫ МУЖИКИ !!!,СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ОБЗОР ЭТОЙ ПРЕКРАСНОЙ МАШИНЫ ЭДУАРД !!!
какое искуство? что бы к рычагам раздатки добраться надо хрен зна что вытворять, могу представить ушёл на бездорожье что с крышкой поднятой ездить чтоб болотом закидало!
Ну вы блин даете!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍 Да на нем надо в Дакар и техничка не понадобится! На финише остальных участников дня три дожидатьс я прийдется😀😀😀😀 Классно поработали мужики!!! Ничего лишнего, просто и практично!!! Класс!!!
Не знаю, как ты мучался. Я наверное за пару дней привык, потом ездил не напрягаясь. Когда на камаз пересел, первое время пятую, намного не удобнее, было включать, чем на шестьдесят шестом четвертую.
"У кого есть такие деньги результатом будут недовольны" Сергей Коновалов, и чем же они будут недовольны, интересно? Отсутствием кондиционера? Или, может экскорта для "VIP"-персон?
Потому что все сделано топорно. Углы в столешнице круглые , рукомойник весь на кочках будет вытекать , розетки как в сарае. И проблем с ГИБДД видать ещё куча будет. Все переделано , значит в лесах не ремонтнопригодно
10 из 10 идея и подборка агрегатов !!! 10 из 10 аккуратность ... 9 из 10 салон кунга...7 из 10 салон кабины!!!...Вообще маха вышла Реально - Зачетная !!! И за работу и все канешн - ЛАЙК!( Тулите ещё лебёдку )
Молодцы...очень много интересного сделали, Сам имею личный Зил -Амур 531300 Кунг , тоже жилой, но до вас ..мне не дойти, до того уровня 😱😂😂 финансов нет таких..привет с Сахалина, Удачи вам 👏👏👏
@@vezdehodlab19 это все аргументы ? Смешно слушать , без обид . Вы еще скажите , что магнитики к топливной магистрали прикрутили , что бы как там , на молекулярном уровне влиять на сгорание смеси ) А теперь факты . Если бы ваша хрень работала , хотя бы на 0.5% , ее бы применяли команды формулы 1 . Вы же не будете отрицать , что именно они разрабатывают новые технологии , кот потом идут в массы ? А так же их жесткий регламент на отпуск количества топлива на период соревнований . Укажите мне хотя бы одно упоминание о турбо конвертере в выхлопной системе любой команды . Ну ладно , не стоит так далеко заходить . Возьмем любого грамотного авто производителя . Их тоже с каждым годом нагибают ужесточенные нормы токсичности , кот на прямую зависят от расхода топлива . Кто из них применяет , представленную вами сверх технологию ? Она ведь копеечная в производстве и мега эффективная как заявляют авторы )))) Вот когда у вас будут ответы хотя бы на эти вопросы , текст заинтересованного псевдо ученого в пример не приводить , тогда и будут ваши слова не смешными , а достойными внимания , адьёс . А шишка и правда огонь )
@@vezdehodlab19 вы просто тупо и бездарно бредите. Образование ваше до уровня 7-8 класса школы не дошло, увы. Руки золотые это спору нет, а мозг не развился...
@@vezdehodlab19 так я и знала !!!...перпетуум-мобиле существует ! а эти-все высоколобые профессора и академики,нихрена не соображают...зациклились на своей физике и её законах,а надо было всего-то,на выхлопную трубу,тряпочку намотать ! бляха-муха,20-й год третьего тысячелетия идёт,а люди до сих пор,через выхлопную трубу,мощность,КПД и экономию топлива повышают...ТЬФУ !!!
@@user-tn1no8sf8b да развился у него мозг...он эту лабуду-с 20% КПД,лошкам легковерным будет впаривать ! ишь как серьёзно об этом заявляет,как будто и сам верит....прям мавроди мать-его.
Молодцы, тоже хотел поставить мотор FE6 от Ниссан. Но потом отказался, с оформлением проблемы, да и поперечины рамы пришлось бы убрать. А по лесу её корежит подумал сломает.
Очень достойная работа👍 Из того что бросилось в глаза помимо лебёдок: Бак топливный и ящики справа при более-менее серьёзном бездорожье как минимум погнутся, максимум машина на них повиснет. Люк доступа к двигателю внутри кабины без уплотнительной резинки и замка, наверняка на кочках прыгает. Шнорхель можно прикрепить к кунгу, соответственно не будет соскакивать при поднятии кабины.
Весь будет в грязи даже не съезжая с асфальта, а уж в грязи так подавно. Бак и ящик генератора уйдут в минуса на пересеченке. Оборудование КУНГа отлично выглядит.
Видно сделано с любовью и огромной кучей вложенных денег, а будка на одного, ну или двух человек. Вот на базе зил 157 было бы и кунг гораздо больше и вложенные деньги в толк. А так смотреть на всё это что вы сделали это супер !!!!!!!
Чтобы залезть в кунг, нужно постоянно доставать лестницу. Считаю не удобством. Такая лестница будет хороша, когда машина находится в режиме лагеря например. А если в пути, во время коротких остановок и тд, нужно оперативно попасть в кунг, либо выйти из него, то была бы не лишней стационарная лестница, как родная у «шишиги», да она не такая удобная, но залезть можно. А когда машина в режиме лагеря- тогда можно ставить эту лестницу, удобную, как в видео. Мое мнение просто.
Буквально влюбился в вашу работу.. Сейчас ищу возможность пересесть на подобную технику с уаза во благо отдыха, устал постоянно возить кучу вещей, палатки и тд, присматриваю технику с кунгом как игрушку, смотря различные обзоры натолкнулся на Вас. Золотые руки, пока есть такие мастера, с голоду не помрем. Удачи во всех проектах, ребята!
Кухню можно было бы заменить на трюмо с туалетным столиком.) Если серьезно, получилось здорово, конечно. Кухонный уголок с вытяжкой, правда, по-моему лишнее в ГАЗ-66, если только хозяин не профессиональный ресторатор. Капот внутренний над двигателем чуть хлипковатым показался. 220 вольтовое оборудование тоже не кажется обязательным. Двигатель и трансмиссия выше всяких похвал!
Не перестаю, восхищаться увиденным экземпляром авто! Так и хочется заиметь такого зверя! А вы слышали как работает двигун? Песня ласкающая и возбуждающая слух! А как он ушел, а?
Если идёт забор воздуха из кунга и снова подаётся в кунг то получается рециркуляция воздуха,это не очень хорошо,при длительном нахождении там людей повышается уровень углекислого газа,а это уже плохо, желательно забор воздуха делать снаружи так будет поступать свежий воздух.я конечно же не спец в этом,но тут и образования не надо в герметично закрытом помещении долго не протянешь,задохнешся.
@@Dmitriy_Kiselev_Roi уважаемый, я с таким отопителем в кунге прожил 41 сутки в командировке в 2013, у меня их вообще два стояло, вебасто 5Квт и Планар 7Квт. За пять лет службы, во всех командировках жил в кунге так что поверьте, знаю о чем говорю
Отдельное внедорожное купе с кухней)) пойдет!! С собой полевую баню-палатку, лебедку добавить обязательно, а лучше 2. И салон от мотора получше шумо-вибро-запахоизолировать. И тогда будет оценка 6 по 5ти бальной системе))
Супер самый грамотный газ 66 ( без 5 мин. Дъявол). Мужик крышу кабины поднял выше было бы вооще супер сооружение а так красава ты чел грамотный поверь.
Можно на ураловскую раздатку поставить шестерни с передачей 0.75 по моему если не ошибаюсь то на прямой передачи скорости прибавится а понижайка так как была так и останется
Ребят, машина зачетная! Но бросается в глаза аматорство съемки. Много лишней воды, нет света, звук норм, вырезайте косяки - они не нужны вашим потенциальным покупателям, переснимайте дубли, монтируйте. Презентационное видео должно быть конфеткой, чтобы люди с бОльшим желанием расставались с деньгами, выбирая вашу машинку. А как тачка поехала - огонь! Молодцы, дерзайте!
Обалденная машина! Кунг,просто шикарен! Двигатель,в тему,так как родной просто дерьмо. Отдельный респект за ручку кпп-она,наконец-то,оказалась там,где и должна быть. Панэль довольно функциональна. Единственно нет запаски,но её и на крышу можно приладить,единственно,тяжелова-то тащить,а так просто бомба!
вариант хороший, но по моему мнению было бы интереснее организовать в кунге электропитание с инвертором, несколькими аккумуляторами и возможностью подключения в сеть солнечных панелей в будущем. Вариант с генератором самый простой, но при его поломке или в отсутсвие возможности его вытащить и подключить в кустах, начнутся проблемы. Видимо таково было желание заказчика. В остальном всё очень достойно, подпишусь на Ваш канал, интересные проекты делаете.
Ещё ни разу не видел такого издевательства над легендарным автомобилем. Двигатель можно было поставить с меньшим объемом но турбовый (он легче), колеса Кразовские на стоковые ступичные подшипники и рулевые кулаки (ресурс 3000 км, при давлении 0,2 Атм. на задних колесах пообрывает соски камер, демонтаж - монтаж колеса затруднен (щитки) и нет "запаски" ), балансировки машины нет, кунг ни когда не ставят на 4 бруска (его можно потерять), аккумуляторы и генератор будет выведен из строя при преодолении хорошего брода, воздушный фильтр на крыше откидной кабины, - "круто", юмор в вашей конструкции добавляют два тросика (бампер - крыша кабины). Зачем?
вы когда чего-то не знаете или не понимаете, лучше воздержаться от оценок, смешно выглядит))) машина делалась под заказчика и никаких бродов при эксплуатации не будет, как и песчаных пустынь, болотной трясины и т.д., обычные лесные дороги с грязью. колеса не кразовские, внимательнее нужно было слушать, бескамерные легкие, 65 кг, четырехслойные. щитки нужны, чтобы не затягивало колесо в грязь, а откручиваются за 30 сек. фильтр на багажнике кабины - не вижу проблем, защищен от веток... на кунге будет сразу снесен ветками в лесу. спасибо за комент, только умничать не надо!!!))))
@@vezdehodlab19 А что спорить то зря!? На стенд мотор и ты сам удивишься, эта штука может не только уменьшить мощность но и увеличить расход. Физику, брат, не обманешь! 20% говоришь? Нобелевка по тебе плачет, лишь бы проклятые буржуины не пронюхали... уведут награду, 100% уведут))) но лайк поставил...
Задумка очень неплохая. Для летних покатушек самое то. Насчет замечаний, что бросилось в глаза.
1 Умывальник - при заполненном обьеме на 2/3 при езде по кочкам, вода прольется через верх т.к. негерметичный бак.
2 Нету бака для чистой воды, интегрированный в кузов, воду в баклажках возить придется.
3 Лестницу для залезания надо бы сделать прямо под дверью, чтоб вылезала.по месту без перетаскивания.
4 Дом на колесах, в моем понимании наличие туалета в кунге, но я понимаю что места мало, так что остается только летнее применение кунга.
Пожелание: вы колпаками закрываете колеса, прошу после грязевых испытания снят колпаки и показать, проникла ли гряз внутрь.
Ну и напоследок желаю вам творческих успехов!
Колпаки колесные специально не ставили для визуального контроля за колёсными гайками, полуосями и кранами подкачки которые штатно были защищены
Ещё нет переговорной трубы между будкой и кабиной, в некоторых случаях полезная вещь.
сам не придумаешь ? это базовый люкс, на всех все не бывает
купи себе лексус
Освещение слишком привязано к 220в при наличии мощных аккумуляторов.
Самая высокая оценка !!! Такую шишигу сделать - высший пилотаж !!! трудяги без понтов
😊 мечта любого деревенщины, мне тоже нравится.
Восхищён это моя мечта и у кого-то она сбылась а мне сантехнику к ней как до Китая раком . Очень понравилось прямо замечтался . Эх ......!!!!!!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ЭДУАРД И ВАША КОМАНДА !!!,ВЫ С ЗОЛОТЫМИ РУКАМИ МУЖИКИ !!!,ВЫ ТЕХНАРИ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ !!!,ВСЕГДА ЗАВИДОВАЛ ТАКИМ ЛЮДЯМ КАК ВЫ В ХОРОШЕМ И ДОБРОМ СМЫСЛЕ ЭТОГО СЛОВА !!!,ШИШИГУ БЕЗУМНО ЛЮБЛЮ И ЕЩЁ С ДЕТСТВА ПИТАЮ К НЕЙ ТЁПЛЫЕ ЧУВСТВА !!!,КЛАССНАЯ МАШИНА ПОЛУЧИЛАСЬ !!!,МОЛОДЦЫ МУЖИКИ !!!,СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ОБЗОР ЭТОЙ ПРЕКРАСНОЙ МАШИНЫ ЭДУАРД !!!
Спасибо за добрые слова!!
Просто в шоке ! Это произведение искусства ! Здравия Вам и успехов
спасибо
@@Nesnajka100 +7-921-552-68-38
какое искуство? что бы к рычагам раздатки добраться надо хрен зна что вытворять, могу представить ушёл на бездорожье что с крышкой поднятой ездить чтоб болотом закидало!
Ну вы блин даете!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍
Да на нем надо в Дакар и техничка не понадобится!
На финише остальных участников дня три дожидатьс я прийдется😀😀😀😀
Классно поработали мужики!!!
Ничего лишнего, просто и практично!!!
Класс!!!
Хорошая машина, но нужна лебёдка спереди обязательно, сзади желательно. Это не жигуль, застрянет, хрен вытолкаешь.
не поверишь но в поле в голодные 90-е вытолкали мой 66й толпой))) когда навалится 30 человек я тебе скажу это не мало!!!
@WOLF DEVOTİON тогда покупай русский ШЕРП)))
Чтобы засадить шишигу, надо её утопить в болоте.
@@diman8931 как всю срочную отгонявший на шишигах подтверждают, проходимость звер, без всяких там смягчений :-))
Я ездил на КШМ, на ней лебедки нет. Нигде не застревал.
Молодцы! Учитывая что шишка в стоке легендарный вездеход...с этими доработками вообще аппарат огонь!
К такому прекрасному дому на колёсах явно не хватает передней лебёдки, на всякий случай.
А с ураловской раздаткой можно и заднюю установить, так как привод для этого имеется.
гениально соотношение во всем
Кто бы,что бы не говорил,Гриша супер(в умелых руках)!!!!
Браво! Моя аппаратная связи была на базе Газ 66, и с тех пор воспринимаю как родную. Хотя у этой машины с моей практически ничего общего...
Полный привод на постояку я думаю это лишние, а так отличное решение 👍👍👍
ЭХХХ я помню в армии на газ 66 с кунком ездил вот это машина вот это да кака я ее любил
Отлично исполнен проект. Очень понравилось. Только алюминиевые диски там нафиг не нужны.
Авто класс , спасибо ! Не хватает душа и обыкновенной буржуйски на дровах ! А так молотки !
Спасибо, Эдик, за фильм!! В армии служил на ГАЗ-66))))) Да мы с тобой из одного региона оказались - Питерские
Молодцы ребята. В армии на таком ездил все 2 года мучился с коробкой. Точнее с ручкой переключения передач. А тут сделали все по человечески.
Не знаю, как ты мучался. Я наверное за пару дней привык, потом ездил не напрягаясь. Когда на камаз пересел, первое время пятую, намного не удобнее, было включать, чем на шестьдесят шестом четвертую.
ПРОСТО БОМБА !!!! КРАСАВЧИКИ , НЕ МАЛО ТРУДА ТАМ !!
Молодцы ребята , Золотые руки,
Машинка получилась бомба,авторам респект👍👍👍
Машина очень классная, но я бы в кунге побольше стёкол поставил, а так вообще бомба.
Молодцы ребята, посторались на отлично.
У кого есть такие деньги результатом будут недовольны, у кого нет те не смогут купить.
"У кого есть такие деньги результатом будут недовольны"
Сергей Коновалов, и чем же они будут недовольны, интересно?
Отсутствием кондиционера? Или, может экскорта для "VIP"-персон?
Потому что все сделано топорно.
Углы в столешнице круглые , рукомойник весь на кочках будет вытекать , розетки как в сарае.
И проблем с ГИБДД видать ещё куча будет. Все переделано , значит в лесах не ремонтнопригодно
@@user-kn7fv1ce7d Отсутствием сортира внутри
Это под заказ сделано, т.е. у кого деньги есть - те и заказали ТАК именно, понимаешь ?
Ха...и что?!
10 из 10 идея и подборка агрегатов !!! 10 из 10 аккуратность ... 9 из 10 салон кунга...7 из 10 салон кабины!!!...Вообще маха вышла Реально - Зачетная !!! И за работу и все канешн - ЛАЙК!( Тулите ещё лебёдку )
Ребята идея отличная, спасибо подсказали, рыбы и мяса вам, и чтоб железо не ломалось
Молодцы...очень много интересного сделали, Сам имею личный Зил -Амур 531300 Кунг , тоже жилой, но до вас ..мне не дойти, до того уровня 😱😂😂 финансов нет таких..привет с Сахалина, Удачи вам 👏👏👏
Привет земляк. Я с Южно-Сахалинска. У меня КамАЗ 43101 с кунгом.
@@user-jm4vv5gm8n
Случайно не в Хомутах?
Возле Хомутово стоит?
@@user-rg6ek6kd6x тоже сразу зил возле Хомутово вспомнился.
Отличное видео достойный аппарат действительно сделан с душой удачи Вам и новых проектов!!!!!
Проделана большая работа. Получилось красиво.
Четкая шишка ! ) Но дичь про хрень на выпуске . Турбо конвертер говорит ))))) И ведь на полном серьезе , взрослые мужики )))))
вы когда не знаете о чем говорите, лучше промолчать...а то смешно читать... без обид!
@@vezdehodlab19 это все аргументы ? Смешно слушать , без обид . Вы еще скажите , что магнитики к топливной магистрали прикрутили , что бы как там , на молекулярном уровне влиять на сгорание смеси ) А теперь факты . Если бы ваша хрень работала , хотя бы на 0.5% , ее бы применяли команды формулы 1 . Вы же не будете отрицать , что именно они разрабатывают новые технологии , кот потом идут в массы ? А так же их жесткий регламент на отпуск количества топлива на период соревнований . Укажите мне хотя бы одно упоминание о турбо конвертере в выхлопной системе любой команды . Ну ладно , не стоит так далеко заходить . Возьмем любого грамотного авто производителя . Их тоже с каждым годом нагибают ужесточенные нормы токсичности , кот на прямую зависят от расхода топлива . Кто из них применяет , представленную вами сверх технологию ? Она ведь копеечная в производстве и мега эффективная как заявляют авторы )))) Вот когда у вас будут ответы хотя бы на эти вопросы , текст заинтересованного псевдо ученого в пример не приводить , тогда и будут ваши слова не смешными , а достойными внимания , адьёс . А шишка и правда огонь )
@@vezdehodlab19 вы просто тупо и бездарно бредите. Образование ваше до уровня 7-8 класса школы не дошло, увы. Руки золотые это спору нет, а мозг не развился...
@@vezdehodlab19 так я и знала !!!...перпетуум-мобиле существует ! а эти-все высоколобые профессора и академики,нихрена не соображают...зациклились на своей физике и её законах,а надо было всего-то,на выхлопную трубу,тряпочку намотать !
бляха-муха,20-й год третьего тысячелетия идёт,а люди до сих пор,через выхлопную трубу,мощность,КПД и экономию топлива повышают...ТЬФУ !!!
@@user-tn1no8sf8b да развился у него мозг...он эту лабуду-с 20% КПД,лошкам легковерным будет впаривать ! ишь как серьёзно об этом заявляет,как будто и сам верит....прям мавроди мать-его.
Молодцы, тоже хотел поставить мотор FE6 от Ниссан. Но потом отказался, с оформлением проблемы, да и поперечины рамы пришлось бы убрать. А по лесу её корежит подумал сломает.
Парни смотрю давно вас, удач и процветания !!!
Очень достойная работа👍
Из того что бросилось в глаза помимо лебёдок:
Бак топливный и ящики справа при более-менее серьёзном бездорожье как минимум погнутся, максимум машина на них повиснет.
Люк доступа к двигателю внутри кабины без уплотнительной резинки и замка, наверняка на кочках прыгает.
Шнорхель можно прикрепить к кунгу, соответственно не будет соскакивать при поднятии кабины.
Очень круто, парни лучшие👍🤝
первый раз вижу такую машину в которой нет ничего лишнего и всё выглядит очень достойно
В этой машине есть лишнее - "турбоконвертер" - свистулька для лохов!
Весь будет в грязи даже не съезжая с асфальта, а уж в грязи так подавно. Бак и ящик генератора уйдут в минуса на пересеченке. Оборудование КУНГа отлично выглядит.
Отличная работа! Прям не машина,а мечта охотника!
Салом алекум очен хорошо сколько стоит цену са скиткой
Видно сделано с любовью и огромной кучей вложенных денег, а будка на одного, ну или двух человек. Вот на базе зил 157 было бы и кунг гораздо больше и вложенные деньги в толк. А так смотреть на всё это что вы сделали это супер !!!!!!!
Смотрел с большим удовольствие. Зверюга👍 Привет вам с Чукотки 🤝
Мужики не зря старались респект и уважуха
Классная техника, молодцы!
Здравия - очень понравилась машина - особо жилой отсек колеса - и остался в полном восторге от дизеля !!! Супер - молодцы
Чтобы залезть в кунг, нужно постоянно доставать лестницу. Считаю не удобством. Такая лестница будет хороша, когда машина находится в режиме лагеря например. А если в пути, во время коротких остановок и тд, нужно оперативно попасть в кунг, либо выйти из него, то была бы не лишней стационарная лестница, как родная у «шишиги», да она не такая удобная, но залезть можно. А когда машина в режиме лагеря- тогда можно ставить эту лестницу, удобную, как в видео. Мое мнение просто.
Великолепный проект!!!! 👍
Хорошая машина ! Молодцы парни !
👍 буду смотреть ваши видосы перед сном 😃👍👍👍
Мне очень понравился 👍🏼 такой же хочу. Но, буду строить сам. 🙂
Молодцы ! Машина получилась отличная !
Молодцы, очень хороший проект!!
Всё отлично. Мне понравился. Удачи вам.
Молодцы для охоты и рыбалки в самый раз,
Молодцы хорошо постарались.
Буквально влюбился в вашу работу.. Сейчас ищу возможность пересесть на подобную технику с уаза во благо отдыха, устал постоянно возить кучу вещей, палатки и тд, присматриваю технику с кунгом как игрушку, смотря различные обзоры натолкнулся на Вас. Золотые руки, пока есть такие мастера, с голоду не помрем. Удачи во всех проектах, ребята!
Ничего себе ----Да Вам надо Героя как минимум !!!
Sposibo za proektı tovarişi ocen xoroşoye prosta super
Это просто искусство,здорово!!!!
Лайк за двигатель Тойота.
МОЛОДЦЫ делайте , я пологаю у этих машин есть будущие.
Кухню можно было бы заменить на трюмо с туалетным столиком.)
Если серьезно, получилось здорово, конечно. Кухонный уголок с вытяжкой, правда, по-моему лишнее в ГАЗ-66, если только хозяин не профессиональный ресторатор.
Капот внутренний над двигателем чуть хлипковатым показался.
220 вольтовое оборудование тоже не кажется обязательным.
Двигатель и трансмиссия выше всяких похвал!
Не перестаю, восхищаться увиденным экземпляром авто! Так и хочется заиметь такого зверя! А вы слышали как работает двигун? Песня ласкающая и возбуждающая слух! А как он ушел, а?
Без лебедки и запаски как бы не очень экспедиционник!
Из двигателем хино эт уже не шишига
@@UralMaster96 это уже чери амулет теперь?
@@timoha8930 😂
Совсем,не очень 🤗
Вообще норм аппарат 🖒тапки огонь смотрятся
Спасибо! Приятно посмотреть!👍
Хорошо зделали но отопитель забор воздуха должен быть с улицы ато выжигать будет кислород в кунге, задохнутся можно
Каким образом кислород выжигается?
Если идёт забор воздуха из кунга и снова подаётся в кунг то получается рециркуляция воздуха,это не очень хорошо,при длительном нахождении там людей повышается уровень углекислого газа,а это уже плохо, желательно забор воздуха делать снаружи так будет поступать свежий воздух.я конечно же не спец в этом,но тут и образования не надо в герметично закрытом помещении долго не протянешь,задохнешся.
@@user-em8dh1zr3u оно не герметично
@@user-rg6ek6kd6x мне кажется вам надо поспать в палатке с таким отопителем чтобы вы понимали
@@Dmitriy_Kiselev_Roi уважаемый, я с таким отопителем в кунге прожил 41 сутки в командировке в 2013, у меня их вообще два стояло, вебасто 5Квт и Планар 7Квт. За пять лет службы, во всех командировках жил в кунге так что поверьте, знаю о чем говорю
Машина хорошая.Но почему над двигателем такая дверка хлипкая и ни какой шумоизоляции?
Ета воєная машина вдрук што сленять бистра
Очень красиво 👍👍👍
Акуратно сделали. Супер.
Нет слов малачага
Отдельное внедорожное купе с кухней)) пойдет!! С собой полевую баню-палатку, лебедку добавить обязательно, а лучше 2. И салон от мотора получше шумо-вибро-запахоизолировать. И тогда будет оценка 6 по 5ти бальной системе))
"С собой полевую баню-палатку, лебедку добавить обязательно, а лучше 2" - и Кантемировскую танковую дивизию, так что бы спать спокойно )))
Руки с нужного места растут, класс
На Газ 66 хорошо подходят стойки под зеркала с КАМАЗа евро и стоит недорого себе установил
Молодцы мне глянулось, тоже строю шишигу
Правда чутка другие приоритеты диктует Камчатка
Хотелось бы узнать про пневматические тормоза ...
классный аппарат. движок огонь.
Очень красивый
а какой у вас расход в городе и на внедорожье ?
Супер 66 удачи вам 👍
Много труда...уважуха
Супер самый грамотный газ 66 ( без 5 мин. Дъявол). Мужик крышу кабины поднял выше было бы вооще супер сооружение а так красава ты чел грамотный поверь.
жаль дровяной печки нет!на всякий случай...и бани
Можно на ураловскую раздатку поставить шестерни с передачей 0.75 по моему если не ошибаюсь то на прямой передачи скорости прибавится а понижайка так как была так и останется
Классный дом! Зачет!
Шишига классно получился, цена?
Норм шишига!
Только почему в кунге света нормального нет? Лента светодиодная на 12V и без проблем.
Деньги для светодиодной ленты на 12V потратили на турбосвистульку для лохов! )))))
Молодцы парни, удачи вам
А что тут думать, шишига это просто бомба!!!!
*Куплю Максима!!!*
Про тормозную системы можно будет увидеть видео. У меня стоит от Изуцу-Форвард отличный вариант безотказно работает много много лет
Хотелось бы теперь увидеть подобное ,но на базе 131 ЗИЛа!!!видел ваш обзор на 131 ЗИЛы.это что-то!!!
А если поменять редуктора чтоб трогаться не с 5_ой а со второй чтобы повысить скорость
А так 66 класс ждём новых проектов
Ну Максим может, красавчик!
Ребят, машина зачетная! Но бросается в глаза аматорство съемки. Много лишней воды, нет света, звук норм, вырезайте косяки - они не нужны вашим потенциальным покупателям, переснимайте дубли, монтируйте. Презентационное видео должно быть конфеткой, чтобы люди с бОльшим желанием расставались с деньгами, выбирая вашу машинку. А как тачка поехала - огонь! Молодцы, дерзайте!
Обалденная машина! Кунг,просто шикарен! Двигатель,в тему,так как родной просто дерьмо. Отдельный респект за ручку кпп-она,наконец-то,оказалась там,где и должна быть. Панэль довольно функциональна. Единственно нет запаски,но её и на крышу можно приладить,единственно,тяжелова-то тащить,а так просто бомба!
А писать куда пойдёш!?
@@user-pl8ef3md1h это вобще к чему?
молодец!!! мужчина!!!
я много поездил на 66
очень понравилось то что ты сотворил!!!
спасибо
Добрый день. Как с Вами можно связаться !?
Молодцы. Хорошая машина
вариант хороший, но по моему мнению было бы интереснее организовать в кунге электропитание с инвертором, несколькими аккумуляторами и возможностью подключения в сеть солнечных панелей в будущем. Вариант с генератором самый простой, но при его поломке или в отсутсвие возможности его вытащить и подключить в кустах, начнутся проблемы. Видимо таково было желание заказчика.
В остальном всё очень достойно, подпишусь на Ваш канал, интересные проекты делаете.
Спасибо
Ещё ни разу не видел такого издевательства над легендарным автомобилем. Двигатель можно было поставить с меньшим объемом но турбовый (он легче), колеса Кразовские на стоковые ступичные подшипники и рулевые кулаки (ресурс 3000 км, при давлении 0,2 Атм. на задних колесах пообрывает соски камер, демонтаж - монтаж колеса затруднен (щитки) и нет "запаски" ), балансировки машины нет, кунг ни когда не ставят на 4 бруска (его можно потерять), аккумуляторы и генератор будет выведен из строя при преодолении хорошего брода, воздушный фильтр на крыше откидной кабины, - "круто", юмор в вашей конструкции добавляют два тросика (бампер - крыша кабины). Зачем?
вы когда чего-то не знаете или не понимаете, лучше воздержаться от оценок, смешно выглядит))) машина делалась под заказчика и никаких бродов при эксплуатации не будет, как и песчаных пустынь, болотной трясины и т.д., обычные лесные дороги с грязью. колеса не кразовские, внимательнее нужно было слушать, бескамерные легкие, 65 кг, четырехслойные. щитки нужны, чтобы не затягивало колесо в грязь, а откручиваются за 30 сек. фильтр на багажнике кабины - не вижу проблем, защищен от веток... на кунге будет сразу снесен ветками в лесу. спасибо за комент, только умничать не надо!!!))))
Мечта , классная машинка!!!
Хорошая машинка получилась.
ну про атомарный кислород конечно задвинул , не хуже чубайса про нанотехнологии
когда всю жизнь слышал, что земля плоская, сложно поверить нечто в другое)) да-а???
@@vezdehodlab19 А что спорить то зря!? На стенд мотор и ты сам удивишься, эта штука может не только уменьшить мощность но и увеличить расход. Физику, брат, не обманешь! 20% говоришь? Нобелевка по тебе плачет, лишь бы проклятые буржуины не пронюхали... уведут награду, 100% уведут))) но лайк поставил...