PARA TODO (Me parece a mi que:) En España, Portugal, Francia, Italia y latino américa, hay mayor afición generalizada en el ámbito "racing" tipo XCO que en otros campos donde (bajo mi opinión) se encuentra realmente la diversión de una bicicleta de montaña, como son el trail, enduro, o All Mountain, donde el único objetivo es disfrutar del camino, sin prisas, incluyendo las subidas. Creo que por aquí nos estamos equivocando comprando sparks, almas y otros inventos ligeros, cuando podríamos disfrutar muchos más con bicis como esta que nos ofrecen un mayor surtido. La mayoría acabamos corriendo xco y carreras por etapas que nos generan mas estrés y frustación que diversión.
Pues es una buena visión que compartimos en algunos aspectos. Esta bici representa muy bien ese concepto de hacer MTB simplemente por disfrutar del MTB. Puro placer biker :)
Totalmente de acuerdo Javier. Nos dejamos llevar por la inercia de querer andar a tope en XCO pero como mencionas, lo verdaderamente divertido es disfrutar de la montaña sin pretender sólo gozar
españa te le compro, pero italia y especialmente francia? que es donde se invento el enduro, donde tienen los bike parks mas grandes del mundo, donde tienen un monton de carreras y corredores profesionales...
Que pasaría si le ponemos una horquilla de 110/120 mm y la usamos para todo tipo de salidas, sobre todos los que no corremos carreras y solo disfrutamos de pedalear por trails o por la montaña???
Enorme con los análisis. Lo cierto es que este tipo de bicis son ideales para disfrutar de todo tipo de zonas...sin llegar a la competición. A algunos nos gusta hacer km y bajar por donde sea....con lo que la ligereza premia en rutas de hasta 60km de traill
Siento que Mondraker apunta a un nicho que por ahí, por falta de propuestas, no es considerado por muchos ciclistas que deben elegir una montura que centra su especificidad o eficiencia en sólo una condición. La polivalencia en cuanto a rodar por montaña sin pretensiones de competir, es algo de valorar y mucho, que es algo que creo que en primera mitad de los 90's varias marcas apuntaban y lograban sin problema, ya que no todos los que nos subimos a una bicicleta, lo hacemos con intenciones de competir. ¡Excelente video como siempre!
Apunta, claramente, a un mercado que no es el español... Donde solo buscamos rígidas o dobles "de palo" y menos de 10kg. Ese enfoque, pienso que les hará crecer como marca... cuando las descubran en EEUU, les funden el stock!
Me encantaría ver la diferencia de tiempo que un profesional consigue en un circuito de unos 40km con este tipo de bicicleta frente a una de XC, ambas con los mismos neumáticos. Me da que la diferencia no sería tan abismal.
Trail se le llama a los modelos que estan entre el enduro y el rally, evidentemente no van a ir igual que las específicas para cada modalidad, pero permiten un uso más polivalente. La clave esta en el uso que se le de.
Excelente analisis ismael. Lo hace todo bien pero no es la mejor en nada. Finalidad recreativa 100% la de esta bici o algun enduro que por su ligereza suplante a la foxy. Por ser esta una foxy adelgazada.
ismael, si le ponemos una horquilla 120/130 y una potencia mas larga mejoraria el manejo en subidas o quedaria un poco desbalanceada con respecto al funcionamiento de la suspensión trasera?
La pudimos probar únicamente un día y no nos dio para hacer vídeo. A ver si tenemos alguna más tiempo en nuestros senderos para poder hacerlo. Es competencia directa de esta Raze
La fuel ex es exactamente el.mismo concepto. Lo que hace 5-6 años era un bici enduro/all mountain. Una bici para diafrutar del monte, que te permite bajar por cualquier lado y que no te lastra a la hora de subir, una bici disfrutona, sin pretensiones compeptitivas.
La has orobado??? Yo tengo esa bici desde que salió, la mejor que he tenido (algunas más han pasado por mis manos) y no puedo disfrutar mas con ella cada día. Es la bici 10
Una pregunta.. al integrarle x ejemplo un sistema de bloqueo como el twinloc de Scott uds creen q mejoraría mucho , poco o nada subiendo.. xq hay un mercado de los q nos gusta ir con los amigos a hacer xc competir o más bien participar.. pero lo q realmente me gusta de descender de forma segura.. y como no hay dinero para tener tantas bicicletas???
Mejoraría más por el tema de la horquilla, cuyo movimiento es más molesto, que por la suspensión trasera, que funciona muy bien abierta en casi todos los terrenos 👌
De momento me seguiría quedando con la nueva Orbea Occam SL para hacer “de todo”, bun peso y bloqueo remoto, que aunque no se compita con ella ayuda a no “morir” subiendo
Quizás podría ayudar a hacerla más progresiva en la parte final y salvar algunos topes que hicimos en alguna zona que no lo esperas. No sabemos si escogieron 130 mm para poder mantener un cuadro más compacto, ligero, etc... en marcha parecen más de 130 mm sobre el terreno, pero con 140 quizás hubieses acompañado mejor al ritmo alto que invita llevar
Tinc la F-Podium DC i aquesta podria ser la bici que millor d'adaptés al que m'agrada a la muntanya... Haurà d'esperar igualment. La pregunta és si altres marques tenen bicis similars, una Top Fuel per exemple?
Si! La Top Fuel, desde su cambio a más recorrido es una bici con un enfoque similar. Canyon tiene su Spectral 125… van saliendo bastantes de este tipo últimamente 💪
Cierto… comparado con otros países aquí hay menos “variedad” de perfiles bikers entre los aficionados y este tipo de bicis lo tienen más complicado que f en n otros lugares
Cuando cambie la mía ahora que estoy aprendiendo a bajar mejor será una de las que mire aunque no me guste el precio todo lo que venga bien montado andará por el mismo precio o más
No he visto una bicicleta más bonita estéticamente en mi vida, alucinante.
PARA TODO
(Me parece a mi que:) En España, Portugal, Francia, Italia y latino américa, hay mayor afición generalizada en el ámbito "racing" tipo XCO que en otros campos donde (bajo mi opinión) se encuentra realmente la diversión de una bicicleta de montaña, como son el trail, enduro, o All Mountain, donde el único objetivo es disfrutar del camino, sin prisas, incluyendo las subidas. Creo que por aquí nos estamos equivocando comprando sparks, almas y otros inventos ligeros, cuando podríamos disfrutar muchos más con bicis como esta que nos ofrecen un mayor surtido. La mayoría acabamos corriendo xco y carreras por etapas que nos generan mas estrés y frustación que diversión.
Pues es una buena visión que compartimos en algunos aspectos. Esta bici representa muy bien ese concepto de hacer MTB simplemente por disfrutar del MTB. Puro placer biker :)
Totalmente de acuerdo Javier. Nos dejamos llevar por la inercia de querer andar a tope en XCO pero como mencionas, lo verdaderamente divertido es disfrutar de la montaña sin pretender sólo gozar
españa te le compro, pero italia y especialmente francia? que es donde se invento el enduro, donde tienen los bike parks mas grandes del mundo, donde tienen un monton de carreras y corredores profesionales...
Que pasaría si le ponemos una horquilla de 110/120 mm y la usamos para todo tipo de salidas, sobre todos los que no corremos carreras y solo disfrutamos de pedalear por trails o por la montaña???
Enorme con los análisis. Lo cierto es que este tipo de bicis son ideales para disfrutar de todo tipo de zonas...sin llegar a la competición. A algunos nos gusta hacer km y bajar por donde sea....con lo que la ligereza premia en rutas de hasta 60km de traill
Siento que Mondraker apunta a un nicho que por ahí, por falta de propuestas, no es considerado por muchos ciclistas que deben elegir una montura que centra su especificidad o eficiencia en sólo una condición. La polivalencia en cuanto a rodar por montaña sin pretensiones de competir, es algo de valorar y mucho, que es algo que creo que en primera mitad de los 90's varias marcas apuntaban y lograban sin problema, ya que no todos los que nos subimos a una bicicleta, lo hacemos con intenciones de competir. ¡Excelente video como siempre!
Sí, nos pareció eso, una excelente bicicleta para hacer MTB, tan simple como eso :)
Apunta, claramente, a un mercado que no es el español... Donde solo buscamos rígidas o dobles "de palo" y menos de 10kg.
Ese enfoque, pienso que les hará crecer como marca... cuando las descubran en EEUU, les funden el stock!
Me encantaría ver la diferencia de tiempo que un profesional consigue en un circuito de unos 40km con este tipo de bicicleta frente a una de XC, ambas con los mismos neumáticos. Me da que la diferencia no sería tan abismal.
UN CRACK ISMA, tus vídeos son 👌🏽👌🏽👌🏽.
Saludos
Gracias! 🙌
Buenas tardes, me preguntaba si has podido probar la Yt izzo y de ser así si crees que es una bicicleta del mismo estilo. Buenísimo vídeo la verdad!
Que buena pinta tiene y telita como bajas por trialeras 😎y zonas rotas.
Estamos de acuerdo con las dos cosas 🤣
Trail se le llama a los modelos que estan entre el enduro y el rally, evidentemente no van a ir igual que las específicas para cada modalidad, pero permiten un uso más polivalente. La clave esta en el uso que se le de.
Muy buen video
Excelente analisis ismael. Lo hace todo bien pero no es la mejor en nada. Finalidad recreativa 100% la de esta bici o algun enduro que por su ligereza suplante a la foxy. Por ser esta una foxy adelgazada.
Una Foxy adelgazada es un buen resumen 😉
ismael, si le ponemos una horquilla 120/130 y una potencia mas larga mejoraria el manejo en subidas o quedaria un poco desbalanceada con respecto al funcionamiento de la suspensión trasera?
Sí, pero perdería parte de su capacidad bajando también…
Tienes pensado hacer test de la Canyon spectral 125? Son muy interesantes tus analisis
La pudimos probar únicamente un día y no nos dio para hacer vídeo. A ver si tenemos alguna más tiempo en nuestros senderos para poder hacerlo. Es competencia directa de esta Raze
@@esmountainbike mil gracias por contestar. Estaria genial si vais probando mas bicis de este segmento Trail.
Se le podria cambiar la suspensión de la 36 a una 34 de recorrido
Bicicletón y de los mejores sistemas de suspensión. Eso sí, cara.
Pienso igual que tú. Con esa bicicleta disfrutas de kms y en las bajadas se te cae la baba. Lo de los precios ya es generalizado de todas las marcas.
El precio… a día de hoy a poco que lleven un equipamiento de este tipo ya se suelen ir a cifras así 😔
@@esmountainbike así es, video espectacular por vuestra parte, como siempre!
Excelente vídeo Sr. Ventura. Yo personalmente no me la compraría.
Gracias por vernos y comentar 😊
La fuel ex es exactamente el.mismo concepto. Lo que hace 5-6 años era un bici enduro/all mountain. Una bici para diafrutar del monte, que te permite bajar por cualquier lado y que no te lastra a la hora de subir, una bici disfrutona, sin pretensiones compeptitivas.
La has orobado??? Yo tengo esa bici desde que salió, la mejor que he tenido (algunas más han pasado por mis manos) y no puedo disfrutar mas con ella cada día. Es la bici 10
Saludos amig@s.
Creo es una bici solo para enduro / descenso.
Gran reseña
Gracias 🙌
Que chulada‼️🤘🚴♂️💯 🇨🇷💥
Una pregunta.. al integrarle x ejemplo un sistema de bloqueo como el twinloc de Scott uds creen q mejoraría mucho , poco o nada subiendo.. xq hay un mercado de los q nos gusta ir con los amigos a hacer xc competir o más bien participar.. pero lo q realmente me gusta de descender de forma segura.. y como no hay dinero para tener tantas bicicletas???
Mejoraría más por el tema de la horquilla, cuyo movimiento es más molesto, que por la suspensión trasera, que funciona muy bien abierta en casi todos los terrenos 👌
cuales son las bielas que trae la bicicleta en el video?
Sabemos que la bici es enduro ....pero que tal para hacer ruta la superfoxy ? Graciss
De momento me seguiría quedando con la nueva Orbea Occam SL para hacer “de todo”, bun peso y bloqueo remoto, que aunque no se compita con ella ayuda a no “morir” subiendo
Menudo pastizal y encima para no sobresalir en nada..Bonita es, y por ese precio ya puede ser cómoda.
Ostras… pesa 8,7 sin pedales y va montada 100% fiable. Nos parece que sobresale bastante en eso. No hemos probado ninguna doble así por ahora 😉
Muy chula aunque con 140 atrás estaría mejor !
Quizás podría ayudar a hacerla más progresiva en la parte final y salvar algunos topes que hicimos en alguna zona que no lo esperas. No sabemos si escogieron 130 mm para poder mantener un cuadro más compacto, ligero, etc... en marcha parecen más de 130 mm sobre el terreno, pero con 140 quizás hubieses acompañado mejor al ritmo alto que invita llevar
Esta por características vendría siendo la "competencia" de la YT Izzo?
Sí, estaría en ese mismo grupo 👌
Hola , veo que es una mediana , tu que altura tienes? Gracias
1,74 👌
A mi esta semana me traen la superfoxy r 29 , he pedido una M y mido 178....me ves bien la medida? Gracias 👏
@@esmountainbike mido 178cm y 80 de entrepierna me aconsejas la M ?
Tinc la F-Podium DC i aquesta podria ser la bici que millor d'adaptés al que m'agrada a la muntanya... Haurà d'esperar igualment.
La pregunta és si altres marques tenen bicis similars, una Top Fuel per exemple?
Si! La Top Fuel, desde su cambio a más recorrido es una bici con un enfoque similar. Canyon tiene su Spectral 125… van saliendo bastantes de este tipo últimamente 💪
La nova Giant Trance (NO la X), amb 130/120mm pot ser una bona màquina de DC.
Creo que en España no va a verse mucho bonita si es he👌
Cierto… comparado con otros países aquí hay menos “variedad” de perfiles bikers entre los aficionados y este tipo de bicis lo tienen más complicado que f en n otros lugares
Me gusta todo menos el precio 🤤
Eso también es un buen resumen 🤣
Cuando cambie la mía ahora que estoy aprendiendo a bajar mejor será una de las que mire aunque no me guste el precio todo lo que venga bien montado andará por el mismo precio o más
Para esta creo que la Scott Spark 900 ew mucho mejor.
Es otra opción, aunque un poco más “light” que esta Raze
Definitivamente para nada. quien mucho abarca poco aprieta.