Yang paling berisik anti mobchin cuma 3 jenis manusia : 1. Buzzer 2. Sales mobil jepang 3. Sdm rendah yang emang ga mampu beli mobchin Kalo konsumen yang real malah seneng banyak pilihan harga lebih murah kualitas lebih bagus 🤣🤣
Saya pemakai wulling almaz dr 2019 sampai sekarang. Banyak kekurangan memang mochin. Sempat kepikiran mau jual, harga bekas nya bikin saya pelihara sampai sekarang dan mungkin sampai busuk sekalian. Daripada sakit hati.
Udh pernah naik mobil Aion di china emang luar biasa. Nyaman mewah kenceng. Luar biasa. Ternyata dijual di Indo ya 👍. Pake battery LFP yg jauh kebih aman
@@LUGNUTZAutoJunkie tapi tadi waktu bahas ambient light sempet ada warna merah, sayang aja itu hal iconic lugnutz apalagi meme lucunya itu adalah hal unik apalagi buat viewer yang sudah lama seperti saya. Berharap hal itu bisa balik lagi🙏
47:35 Gimana mau anti mobcin, salah satu brand terkemuka Eropa (Volvo) 78% sahamnya dikuasai dan dimiliki Geely China. Dgn teknologi Cina yang digabungkan dgn bahasa design Volvo mereka akhirnya mengembangkan Polestar, Link & Co dan Zeekr.. merek2 mobil listrik terkemuka yang saat ini mencoba mendominasi pasar Eropa.
Punya mobil warna cream/beige gini2 harus bgt yang resik atau punua budget utk bersihin setiap saat. Kalau yang orientasi punya mobil yg penting asal pakai aja saran ambil varian yang warna interior dominan gelap/hitam. Itu kalo ada
Interior dan fiturs sangat juara. Hanya modelnya eksterior perlu waktu penyesuaian. Alangkah baiknya bisa dibuat 7seater. Design Korea kia dan hyundai dulunya jg kurang cocok di market luar negri. Tapi sekarang sangat top designnya. EV 9 kurasa dimensi hampir mirip dgn mobil Hyper HT
Frameless... canggih, mewah dan hargany bukan kaleng2... klo selera lokal pasti pertama kali komen, designny.. Ap lg uda kemakan merk.. "mirip" porsche tp paduan lumba2, bulat dibelakang
Blm ada info GC. Moga2 ke dpn ada: 1. Tombol u/ pengaturan standard shg jadi senior citizen friendly 😅😅 2. Spion lsg menampilkan video dr kondisi di blkg mobil. 3. Tanpa glass roof krn suhu siang hari 36 - 37°C😂😂 Mantap Lugnutz & terima kasih u/ video2 yg informatif & menghibur👍👍👍
Saya sudah pergi ke china.. Gak heran kl masalah EV jepang jelas tertinggal jauh.. Makanya ketawa aja yg msh nyinyir mobil ev china.. Eropa dan Amerika aja ketakutan tuh.. Hahhaha
Yg ptg after salesnya om... Terjangkau dan resale VALUE, 3 HAL INI SANGAT BERPENGARUH DI MARKET INDONESIA menjual unit sj tdk sulit, menjaga pelayanan jauh lbh sulit. Jgn sampai atpm seumur jagung sj
GIMIIC LIGHT SHOW nya KEREN BANGET TUH kapan lagi punya fitur kayak gitu yg EOM gk perlu nambah2 bli lagi, suara sekelas dolby atmos, lampu blkngnya bs sequnsial gitu saat light show, sgt interesting bgt, bg gw sih dikit aja minusnya tp penting yaitu suspension yg trlalu empuk akata bro mimin, smpe gmpng jedug hrus dikerasin dikit krn batre gede yg bikin range nya panjang kan itu aja yg lain cukup bahkan bnyk yg impresif juga
@@hendraThen-td5py dia lagi buying time bro, krn beberapa peralatan mahal utk IC engine belum balmod n' montir yg paham EV belum banyak/lulus training 😅
Tampang mukanya kurang garang, dr belakang nungging. Spt kurang proporsional. Terlalu dilebih2kan jika harga setara 2M. Lbh murah dr BYD Performance ya iya krn powernya sekitar 315 HP. BYD yg performance 530 HP. Cmn beda 34 jt. Apa dpt free maintenance jg jasa+spare partsnya?
Tinggal tutup pintu & injak rem maka mobil sdh siap jalan … kereeenn udah ga pake puter2 kunci atau pencet tombol start stop lagi dimana BYD msh ada tombol itu. Speaker dolbyatmos ada 22 buah 😮
Saya pernah test drive HT ini, Omoda E5 dan MG 4 EV, tapi belinya tetap Wuling Air EV, kenapa? krn sudah terlanjur beli duluan saat EV baru masuk ke Indonesia dan saat itu blm ada pilihan lainnya :) nyesel? gak juga krn sudah setahun lebih pake dan sudah hemat lebih dari 28 jt (in terms of running cost, pajak, TCO) selain itu nilai investasi lebih kecil relatif lebih aman, krn setelah nanti 10 tahun gak ada yg tau gmn resale valuenya mobil ini...
Eh tumben. Gw setiap servis cortez tanya pemilik air ev, semua bilang nyesel FOMO beli duluan😂 ngecas nyusahin, mesti beli adaptor, gak ngunci, bisa ditilep, suka error di setengah jam. Velg 12 gak ada jual. Interior keras gak nyaman lama
@@lucky889s9 Coba tanya ke mayoritas pemilik AirEV, malah ada yg beli lagi jadi 2 unit di rumahnya, krn simplicity jadi kuncinya, mobil paling irit listrik dari semua EV, agility krn gampang cari parkiran walaupun parkir penuh, masuk masuk jalanan tikus enak, radius putar yg sempit, utk 2-3 orang penumpang dalam kota ini enak bgt mobilnya, 2 mobil saya yg lain SUV dan MPV jadi jarang dipake
Bener boss😂. Mobil EV yang paling irit saat ini yach Air Ev. Dengan baterai 26,68 kWh dgn range 300 (NEDC), konsumsi energinya 18 kWh/100 km😆. Bandingkan dgn Chery Omoda e5, dgn baterai 61 kWh dan range 505 km (WLTP) konsumsi energinya cuma 15,5 kWh/100 km 😆
@@benjinero3207 yaelah, lu gak lihat itu body kayak bajaj. Ya pantes lebih irit, emang lebih enteng kok. Air ev cuma buat sendiri atau berdua aja. Colokan masih maksa GBT pula nyusahin doang di spklu. Sama Neta v aja kalah jauh spek nya, bentuk mobil proper. Pantesan air ev makin gak laku
@@lucky889s9 lha emang terbukti paling irit bro😂. Ini mobil buat daily usage Bekasi - Jkt pp cuma keluar duit 13 ribu lebih nyaman daripada motor😄. Klo keluar kota baru pake Mazda cx-30. Air ev ini mobil mainan kedua setelah Mazda😄
kalau untuk 100Km butuh 24 kwh ga irit-irit amat juga ya soalnya di SPKLU harganya 2,700/kwh dengan nilai duit yang hanpir sama dapat pertamax turbo 5 literan (tapi tetap EV tenaganya sih kek mobil sport) seandainya emg bicara irit kalau mobil bensin/hybrid yang bisa 20Km/Liter mungkin biaya perjalananya bakal mirip-mirip tapi biasanya mobil bensin/hybrid sekalipun yang irit tenaganya rata-rata dibawah 200ps sedangkan mobil EV kek divideo diatas 300ps, jadi menurutku upgrade ke EV kalau bicara irit keknya ga seberapa selisihnya jika mobilnya kek ertiga atau mungkin yaris cross hybrid ,tapi kalau focusnya upgrade ke EV untuk dapatin power dan fitur keknya lebih relevan. Oh ya tambahan pajak EV tahunanya kan murah kalau dibanding mobil hybrid rata-rata 4-5jt an untuk yang harga 500jt an ,keknya uang pajak mobil hybrid bakal bisa buat mobil EV isi listrik di SPKLU selama 6-12 bulan wkwkwkk
Udh ampir DP, tp pas test drive ini mobil bumpy bngt klo ada polisi tidur, ga jd beli deh… sayang bngtt padahal semuanya udh ok bngt, tp bumpynya lbh buruk dr mobil cina lainnya… lalu klo kecepatan rendah dia ada suara “ngunggg” buat gw annoying sih… moga2x nanti klo unitnya udh masuk ada perbaikan, ga sabar test drive kedua biar bs berubah pikiran lagi hehehe
Mobil bumpy kebanyakan gara2 tekanan angin ban terlalu tinggi. Porsche macan saya limbung2 dan bumpy parah kalau ikutin tekanan angin pabrikan, biasanya saya rendahkan 2 psi.
Saran : saat pengoperasian touch screen sebaiknya tidak menggunakan Jari Tengah, kedua, durasi usahakan dalam 30 menit utk review sebuah mobil; Ketiga: Kostum jgn selalu pakai Jaket seperti mahasiswa introvert (just kidding) lebih baik pakai baju Racing Looks atau Casual ringan
Setuju banget w mobil rata-rata harus bisa rebahan banget, mazda cx5 dari luar aja mewah dalamnya sempit. Atau mungkin pertimbangan safety ya. Kangen innova w jok ke 2 captain seat
terimakasih videonya bang, kemarin rencana mau ambi all new kona ev. GARA gara video ini langsung berubah pikiran akhirnya saya putuskan ambil vario bekas
Kebiasaan lihat mobil ada grill sekarang disodorin mobil² tanpa grill ala EV jadi agak aneh dan jelek sih menurut gw. Nggak tau nanti kalo sudah banyak lihat tanpa grill. Soal kebiasaan aja kayaknya.
Kebanyakan grill gede di mobil Jepang palsu. Kayak grill intake di laptop Pongo, keliatan bagus bisa bernafas tapi ternyata ketutup plastik bikin panas.
Bagus cuma negatifnya , semua pengaturan di layar, ribet, konsentrasi terpecah ketika menyetir, dan kulit jok gampang kotor, saran untuk mobil mobil china, tombol itu penting, jangan semua dimasukan ke layar, sekali lcd rusak ribet banget.
Kl head unit na error bkl bikin repot n bisa bahayain yg pake. Gmna pun jg tombol fisik tetep dibutuhin. Mndg BYD Seal.. Kebetulan dah ada dirumah.. 😊😊😊.
saya bisa tebak apa yg terjadi dengan dashboard sekecil dan sejauh itu buat orang diatas 40tahun. Yg pasti bakalan susah kebaca😂 RnD nya apa gak di tes/survey buat orang tua ya?
@@NurulHudaSMn betul. Ga tau diri lcgc agya dimarkup terus sampe tembus 200jt tapi fitur ya fitur purba dinosaurus juga. Papanja juga dulu awal launch cuma 90jt, skrg tembus 300. Harga calya yg kualitas lbh busuk yg gantikan posisi papanja skrg
Harusnya mobcin bikin yg pasarnya gendut. Kalahi agya brio ayla rush ertiga xpander avanza. Yg harga 100-150 aja. Kl wuling blm bisa ngalahi yg harga kisaran itu. Kayaknya mobcin masih blm bisa bikin mobil seperti brio yg harga sudah 200jt. Bikin harga 90jt.
@@andisuseno360 loh gimana cara lu baca sih, gw tulis "harga" kok. Yang lu emang maunya mobil listrik jadi 150jt, kayak seharga agya bekas kan? Bikin aja ndiri. Pake nyuruh. Buset
@@andisuseno360 lho belajar baca lagi dah. Gw tulis "harga". Kan lu nyuruh mobcin bikin listrik sebanding harga agya bekas kan? Bikin aja sendiri. Kalau ada lu juga nyela doang, gak beli pastinya. Buset
@@kanghillmand9863 maksudnya, kalo lebih murah dari ioniq 5 atau seal performance, kan jatuhnya narasi underpriced. Tapi kalau lebih mahal dari atto 3, jatuhnya narasi overpriced 🤣
Designer mobilnya bingung keliatannya pas buat mobil ini, bentuknya kaya nanggung terlalu banyak 'inspirasi'. Apalagi sambungan bemper blkng yg tinggi ada di samping body ganggu banget 😂
Itu emang gak dirapetin tutupnya, mungkin disengaja spy gampang dibuka buat divideoin. Liat dipameran rapat dan presisi koq. Coba situ sekali2 kalo ketemu pameran coba liat lngsung, trus test duduk. Crv aja yg skrng amit2 mahalnya kebanting sama ini kualitas material dan presisinya 😅
@@vanhussen printilan aja ribet kowe. mending lihat sendiri langsung di dealer, yang di video ini tes unit. Gak mungkin gituan aja gak presisi, kualitas buatan interior exterior ngalahin eropa kok
Saat test drive ada suara AVAS/pejalan kaki yg keras sekali + sangat ganggu kenyamanan. Nyala terus dan baru mati di atas 25 kpj. Tidak nemu cara matiin permanennya. Apakah sudah diperbaiki?
Lebih mahal dari harganya? Masa sih....selama harga mobil ini lebih tinggi daripada yg dijual di negara tetangga, ga usah bilang lebih mahal dari harganya.....😅
Mobil Cina menang murah doang tapi mutu wkkkkk blm teruji yg jelas after sales ambyar... jadi ingat trend motor cina alias mocin dulu yg awalnya rame kemudian dihujat konsumen krn mutu cap kacangan.. mending yg jepang aja mutu terjamin dan hrg jual kembali bagus.
Yang paling berisik anti mobchin cuma 3 jenis manusia :
1. Buzzer
2. Sales mobil jepang
3. Sdm rendah yang emang ga mampu beli mobchin
Kalo konsumen yang real malah seneng banyak pilihan harga lebih murah kualitas lebih bagus 🤣🤣
Iyakah astaga ngerinya
Saya pemakai wulling almaz dr 2019 sampai sekarang. Banyak kekurangan memang mochin.
Sempat kepikiran mau jual, harga bekas nya bikin saya pelihara sampai sekarang dan mungkin sampai busuk sekalian. Daripada sakit hati.
@@rg832setau saya kekurangannya boros sama tenaga pas2an, emang kekurangan lain apa om?
that is exactly right
Yang pemuja Muja mobil China
1. Gak punya mobil
2. Tukang khayal yang ingin punya mobil bagus tapi murah
3. Tolol😂😂😂
Udh pernah naik mobil Aion di china emang luar biasa. Nyaman mewah kenceng. Luar biasa. Ternyata dijual di Indo ya 👍. Pake battery LFP yg jauh kebih aman
Kembalikan ciri khas lugnutz dengan
"Merah itu Resing"
"Talang air mobil ini, sangat bagus"
3 hal annoying & 3 hal interesting
1. Tidak ada aksen merah apapun di Mobil ini 😢, 2. Tidak ada Talang Airnya 😢, 3. Hal Annoying & Interesting ada di Vidro ini 😊
@@LUGNUTZAutoJunkie tapi tadi waktu bahas ambient light sempet ada warna merah, sayang aja itu hal iconic lugnutz apalagi meme lucunya itu adalah hal unik apalagi buat viewer yang sudah lama seperti saya. Berharap hal itu bisa balik lagi🙏
Merah itu apa? Merah itu resiiiiinggg
varian ini ada fitur parkir otomatis nya ga ?@@LUGNUTZAutoJunkie
Gmn caranya pintu frameless pake talang air?
Gilaaa, serius gw amaze bgt, software nya ga main2 sih, td nya gw demen bgt moblis ioniq 5n, tp ini pecah sihh
47:35 Gimana mau anti mobcin, salah satu brand terkemuka Eropa (Volvo) 78% sahamnya dikuasai dan dimiliki Geely China. Dgn teknologi Cina yang digabungkan dgn bahasa design Volvo mereka akhirnya mengembangkan Polestar, Link & Co dan Zeekr.. merek2 mobil listrik terkemuka yang saat ini mencoba mendominasi pasar Eropa.
Punya mobil warna cream/beige gini2 harus bgt yang resik atau punua budget utk bersihin setiap saat. Kalau yang orientasi punya mobil yg penting asal pakai aja saran ambil varian yang warna interior dominan gelap/hitam. Itu kalo ada
Interior dan fiturs sangat juara. Hanya modelnya eksterior perlu waktu penyesuaian. Alangkah baiknya bisa dibuat 7seater. Design Korea kia dan hyundai dulunya jg kurang cocok di market luar negri. Tapi sekarang sangat top designnya. EV 9 kurasa dimensi hampir mirip dgn mobil Hyper HT
Alhamdulillah ud SPK di GIIAS oktober lalu di Semarang. Awalnya mau beli BYD Seal tp beralih ke Hyptec HT
Frameless... canggih, mewah dan hargany bukan kaleng2... klo selera lokal pasti pertama kali komen, designny.. Ap lg uda kemakan merk.. "mirip" porsche tp paduan lumba2, bulat dibelakang
Blm ada info GC. Moga2 ke dpn ada:
1. Tombol u/ pengaturan standard shg jadi senior citizen friendly 😅😅
2. Spion lsg menampilkan video dr kondisi di blkg mobil.
3. Tanpa glass roof krn suhu siang hari 36 - 37°C😂😂
Mantap Lugnutz & terima kasih u/ video2 yg informatif & menghibur👍👍👍
Gc 15 full load. 18 kosong
Saya sudah pergi ke china.. Gak heran kl masalah EV jepang jelas tertinggal jauh.. Makanya ketawa aja yg msh nyinyir mobil ev china.. Eropa dan Amerika aja ketakutan tuh.. Hahhaha
Yg ptg after salesnya om... Terjangkau dan resale VALUE, 3 HAL INI SANGAT BERPENGARUH DI MARKET INDONESIA
menjual unit sj tdk sulit, menjaga pelayanan jauh lbh sulit. Jgn sampai atpm seumur jagung sj
GIMIIC LIGHT SHOW nya KEREN BANGET TUH kapan lagi punya fitur kayak gitu yg EOM gk perlu nambah2 bli lagi, suara sekelas dolby atmos, lampu blkngnya bs sequnsial gitu saat light show, sgt interesting bgt, bg gw sih dikit aja minusnya tp penting yaitu suspension yg trlalu empuk akata bro mimin, smpe gmpng jedug hrus dikerasin dikit krn batre gede yg bikin range nya panjang kan itu aja yg lain cukup bahkan bnyk yg impresif juga
Mantab apalagi kalo ada garansi baterai kebakar atau korslet👍👍
Well done AION! ❤
Cakep banget emang ini mobil...
Apalagi h a rganya❤
Mobil jepang jadi keliatan seperti kereta kuda
😂
Kata org yg gak punya mobil 🤣🤣
Setuju bro👍
Jepang kualitas kerupuk terlalu maruk bakal kaya nokia nasibnya. Cuma hybrid batre seupil saja dijual 800jt si ngondak, model ertiga kw pula
Bacot orang yang gak punya mobil gitu . Fitur Gimick dan harga murah di sembah sembah😂
ini mobil kalo dilihat tanpa manusia disebelahnya nampak kecil..
tapi ternyata aslinya gede banget
hampir 5 meter panjang nya, gede cuk
Orangnya yg kecil. 55555
@@mr_hary opod tinggi uda 170cm cuk
600 jutaan seharga CRV , mana lebih mewah ?
54:48 ngak kalah sama sound horeg
Setelah mobil china dan kawan" beramai" memasukkan ke indo jadi berasa mobil jepang kek gerobak harga mahal 😂
Wkwkwk betul kawan😂
Kata dokter mobil jangan beli mobil listrik
@@hendraThen-td5py karna dia dokter mobil jadul
@@hendraThen-td5py kalau semua jadi listrik, si alung domo bengong, bengkel kosong😂
@@hendraThen-td5py dia lagi buying time bro, krn beberapa peralatan mahal utk IC engine belum balmod n' montir yg paham EV belum banyak/lulus training 😅
Mobil idaman bgt
mobil yg sangat keren, gw lebih milih merk Aion drpd Byd dkk.
Aion sistem sewa baterai kan?
@@rickydarmawan6852bapa lo peyang😂
Tampang mukanya kurang garang, dr belakang nungging. Spt kurang proporsional. Terlalu dilebih2kan jika harga setara 2M.
Lbh murah dr BYD Performance ya iya krn powernya sekitar 315 HP. BYD yg performance 530 HP. Cmn beda 34 jt. Apa dpt free maintenance jg jasa+spare partsnya?
Super Kerenn 👍👍👍
Sempurna bagus
Gede banget ya mobilnya
Keren canggih comfortable, worth to buy sihhhh😅
38:22
Yes benar, dengan driver terpisah begitu memang cocok disopirin
Keliatan nih aion lebih niat untuk jualan, kursi baris kedua sudah benar untuk setir kanan
MAUUU.....beli ah....tunggu harga nya keluar utk GULLWING
😂kangen intro kick down sampe ngepot 😂
Tinggal tutup pintu & injak rem maka mobil sdh siap jalan … kereeenn udah ga pake puter2 kunci atau pencet tombol start stop lagi dimana BYD msh ada tombol itu. Speaker dolbyatmos ada 22 buah 😮
25:50 Cobain dulu sblm nyinyir … 😂😂
Rada bingung sih 22 speaker diumpetin di mana, dolby atmos pula. Lexus LBX yg 900jt nangis lihat ini
Saya pernah test drive HT ini, Omoda E5 dan MG 4 EV, tapi belinya tetap Wuling Air EV, kenapa? krn sudah terlanjur beli duluan saat EV baru masuk ke Indonesia dan saat itu blm ada pilihan lainnya :) nyesel? gak juga krn sudah setahun lebih pake dan sudah hemat lebih dari 28 jt (in terms of running cost, pajak, TCO) selain itu nilai investasi lebih kecil relatif lebih aman, krn setelah nanti 10 tahun gak ada yg tau gmn resale valuenya mobil ini...
Eh tumben. Gw setiap servis cortez tanya pemilik air ev, semua bilang nyesel FOMO beli duluan😂 ngecas nyusahin, mesti beli adaptor, gak ngunci, bisa ditilep, suka error di setengah jam. Velg 12 gak ada jual. Interior keras gak nyaman lama
@@lucky889s9 Coba tanya ke mayoritas pemilik AirEV, malah ada yg beli lagi jadi 2 unit di rumahnya, krn simplicity jadi kuncinya, mobil paling irit listrik dari semua EV, agility krn gampang cari parkiran walaupun parkir penuh, masuk masuk jalanan tikus enak, radius putar yg sempit, utk 2-3 orang penumpang dalam kota ini enak bgt mobilnya, 2 mobil saya yg lain SUV dan MPV jadi jarang dipake
Bener boss😂. Mobil EV yang paling irit saat ini yach Air Ev. Dengan baterai 26,68 kWh dgn range 300 (NEDC), konsumsi energinya 18 kWh/100 km😆. Bandingkan dgn Chery Omoda e5, dgn baterai 61 kWh dan range 505 km (WLTP) konsumsi energinya cuma 15,5 kWh/100 km 😆
@@benjinero3207 yaelah, lu gak lihat itu body kayak bajaj. Ya pantes lebih irit, emang lebih enteng kok. Air ev cuma buat sendiri atau berdua aja. Colokan masih maksa GBT pula nyusahin doang di spklu. Sama Neta v aja kalah jauh spek nya, bentuk mobil proper. Pantesan air ev makin gak laku
@@lucky889s9 lha emang terbukti paling irit bro😂. Ini mobil buat daily usage Bekasi - Jkt pp cuma keluar duit 13 ribu lebih nyaman daripada motor😄. Klo keluar kota baru pake Mazda cx-30. Air ev ini mobil mainan kedua setelah Mazda😄
Pas 50:22 aku ngakaakkk...
Imuutt nyaaa ❤❤❤
🥶🥶🥶 Merinding fiturnya
lebih murah dari CRV HEV fitur jauh bumi dan langit
minat banget beli ini, sayang cuma sanggup beli sigra
Mobilnya keren, soalnya rasanya belum ada Mobil Sedan yg bisa direbahin kayak begitu
sy sedang menunggu tiggo 9 plug in hybrid
Masi demenan exterior seal, gantengnya gada lawan. Tpi interiornya aion menang jauh, gila mewahhh bgttt, sm yg penting gc nya tinggi.
coba perhatiin ini terus, lama lama pasti cakepan ini
Mau tanya itu cover ban nya kalo copotin langsung tarik aja bisa atau mesti pakai alat? Tahu sendiri disini banyak maling velg dop
Ebusettt light shownya 😂😂😂😂
kalau untuk 100Km butuh 24 kwh ga irit-irit amat juga ya soalnya di SPKLU harganya 2,700/kwh dengan nilai duit yang hanpir sama dapat pertamax turbo 5 literan (tapi tetap EV tenaganya sih kek mobil sport) seandainya emg bicara irit kalau mobil bensin/hybrid yang bisa 20Km/Liter mungkin biaya perjalananya bakal mirip-mirip tapi biasanya mobil bensin/hybrid sekalipun yang irit tenaganya rata-rata dibawah 200ps sedangkan mobil EV kek divideo diatas 300ps, jadi menurutku upgrade ke EV kalau bicara irit keknya ga seberapa selisihnya jika mobilnya kek ertiga atau mungkin yaris cross hybrid ,tapi kalau focusnya upgrade ke EV untuk dapatin power dan fitur keknya lebih relevan.
Oh ya tambahan pajak EV tahunanya kan murah kalau dibanding mobil hybrid rata-rata 4-5jt an untuk yang harga 500jt an ,keknya uang pajak mobil hybrid bakal bisa buat mobil EV isi listrik di SPKLU selama 6-12 bulan wkwkwkk
Ngecas dirumah dengan biaya 1700/kwh akan sangat hemat
@@rifa.3307 iya kalau pake meteran rumah keknya bakal kerasa hematnya
Udh ampir DP, tp pas test drive ini mobil bumpy bngt klo ada polisi tidur, ga jd beli deh… sayang bngtt padahal semuanya udh ok bngt, tp bumpynya lbh buruk dr mobil cina lainnya… lalu klo kecepatan rendah dia ada suara “ngunggg” buat gw annoying sih… moga2x nanti klo unitnya udh masuk ada perbaikan, ga sabar test drive kedua biar bs berubah pikiran lagi hehehe
Ngungnya bisa di on off kan
@@beeztronbeeztron1276 bagaimana caranya ?
Bukanya ada di layar tengah pengaturan itu kan buat pedestrian bro
Mobil bumpy kebanyakan gara2 tekanan angin ban terlalu tinggi.
Porsche macan saya limbung2 dan bumpy parah kalau ikutin tekanan angin pabrikan, biasanya saya rendahkan 2 psi.
Aion bagus cuma kurang promosi. Coba endosin tuh fitraeri ridwan ommobi
Byd Kalo tambah canggih tambah murah lagi buat tambah gempar mah
Ban serepnya dimana ?
Mending kayak avz bos 3 baris tapi murah hybrid dibawah 200. Wahh laku deh
Porsche banget depannya keeren
Saran : saat pengoperasian touch screen sebaiknya tidak menggunakan Jari Tengah, kedua, durasi usahakan dalam 30 menit utk review sebuah mobil; Ketiga: Kostum jgn selalu pakai Jaket seperti mahasiswa introvert (just kidding) lebih baik pakai baju Racing Looks atau Casual ringan
Saran ente semua subjektif doang😂 gak ada urusan sama otomotif
kurang bunyi klakson pas light show
sayang sekali dengan tenaga sebesar itu tidak di tes 0-100 nya.. 😀
aduh ngiler... 🤤
Setuju banget w mobil rata-rata harus bisa rebahan banget, mazda cx5 dari luar aja mewah dalamnya sempit.
Atau mungkin pertimbangan safety ya. Kangen innova w jok ke 2 captain seat
kecuali (karena gada) baris ke-3; legaan cx5 kemana daripada fortuner pajero
Bro review Tes Drive Tank 300 dunk
terimakasih videonya bang, kemarin rencana mau ambi all new kona ev. GARA gara video ini langsung berubah pikiran
akhirnya saya putuskan ambil
vario bekas
Kebiasaan lihat mobil ada grill sekarang disodorin mobil² tanpa grill ala EV jadi agak aneh dan jelek sih menurut gw. Nggak tau nanti kalo sudah banyak lihat tanpa grill. Soal kebiasaan aja kayaknya.
Kebanyakan grill gede di mobil Jepang palsu. Kayak grill intake di laptop Pongo, keliatan bagus bisa bernafas tapi ternyata ketutup plastik bikin panas.
Goldwing door Rp 799jt 😅
Jitu
Gullwings😂
Aduh jauh lbh bagus ya dibanding byd m6 , keliatannya sy hrs nabung lebih lama lagi.
ga kbagian kloter pertama pdhl udh spk 10 jt😢 mudah2an ada yg batalin
Bagus cuma negatifnya , semua pengaturan di layar, ribet, konsentrasi terpecah ketika menyetir, dan kulit jok gampang kotor, saran untuk mobil mobil china, tombol itu penting, jangan semua dimasukan ke layar, sekali lcd rusak ribet banget.
Ada versi warna hitamnya
Desainnya mirip seragam desainnya Porsche.
Blm pernah ngrasain omoda?
Kl head unit na error bkl bikin repot n bisa bahayain yg pake.
Gmna pun jg tombol fisik tetep dibutuhin.
Mndg BYD Seal..
Kebetulan dah ada dirumah.. 😊😊😊.
Pintunya ngeri banget, pake tombol, kalo emergency, mekanisme nya gimana ?
Ada manualnya oon😂
Kren orange
saya bisa tebak apa yg terjadi dengan dashboard sekecil dan sejauh itu buat orang diatas 40tahun. Yg pasti bakalan susah kebaca😂 RnD nya apa gak di tes/survey buat orang tua ya?
Bukan mobil buat org tua 😂
Kl dah nyoba ev9 /ionic /staria, dah malas dengan posisi duduk mobil yg ada pembatasnya😊
Gabisa grepe grepe pasangan ya bang? 😂
@@spencerkurniawan8469 ada lagi bang selain grepe
Tahun 2026/27 harga mobil ini akan jadi 500 jutaan. Marks my words.
Ya ga salah 400an malah mngkin secondny 🤣
Avanza fwd beli 300 baru setahun jadi 250, sama dealer lebih parah lagi ditawar nya
Dari sini kita tahu mobil Jepang jualan sampah dgn harga emas
@@NurulHudaSMn betul. Ga tau diri lcgc agya dimarkup terus sampe tembus 200jt tapi fitur ya fitur purba dinosaurus juga.
Papanja juga dulu awal launch cuma 90jt, skrg tembus 300. Harga calya yg kualitas lbh busuk yg gantikan posisi papanja skrg
Harga nya mirip Pajero sport ya 😊
14:57 anjay ngmg apa broo 😅
dia sebenernya robot bro wkwkw
@@hexaism87 gw ulang bolak balik ga nemu jawaban 😅
Indent berapa lama tuh
Pesen skrg dtg mrt 25
bakal jadi mobil idaman dan calon paling Laris di Indo
Orang Indonesia masih suka avanza
hyundai dipojokan : tau gitu, ga invest dari awal gw. sat!
Yg syang tu, bntuk ny dri dpn mirp porsh dri blkng mlh kyk mercy, pdhl suv cupe gtu kn bnyk ya, n mreka ngk sling mirp stu sma lain
Belajar tulis bahasa yang benar dulu dah, bukan gaya alay ngirit huruf. Kayak masih jaman SMS aja lu maksimal 100 huruf
Ngetik yang bener napa? Gaya alay kayak masih jaman SMS biar jumlah huruf gak mentok
Overall bentuknya jadi mirip tesla model x
opot jadi nyesel ambil byd seal?ganti ke aion hypted ht?
Poor man’s Cayene
Lbh tepat nya sih Taycan 4S di kategori EV
Pake vario aja berisik lu 😂
@@danal9335macan namanya dungu bukan taycan😂
Bentuk masih bagus BYD Seal atau YangWang U9
Setelah lihat AION Hyptec HT, BYD Seal kelaut aja gak sih?
Jiah eloe muncul lagi bang, g pikir loe sdh kelaut, kayaknya sakit hati amat sama BYD, gak kebeli atau buzzer bayaran sih anda? 😂🙏
@@tommylou77wkwkwkwk
Tar di kasih Sealion lu mau bilang apa, mobil ini jelas2 ga head to head vs Seal kecuali di harga... Wkwkw klo sama Sealion baru head to head
@@tommylou77 Faktanya gitu, di video juga dibilang kan. Kalau mau nyari pure kenyamanan tanpa memperhatikan faktor brand, dealer ya ini jawabannya
@@kanghillmand9863 Sealion 6 secara fitur juga masih kalah sama Hyptec HT ini om
Belakang ala2 X5, depan ala2 odong2....
Bentuknya kyk ada siluet model X nya ya, setirnya mirip sama tesla jg
Aion ini dealernya dimana sih?
PIK, Bekasi, Depok, Bandung, Warung Buncit, Pagedangan, Daan Mogot, Cikarang
Bsd di qbig jg ada 😂
Itu 600KM NEDC, CLTC atau WLTP?
BYD Seal jadi keliatan jadul
Nedc
GOKIL
Harusnya mobcin bikin yg pasarnya gendut.
Kalahi agya brio ayla rush ertiga xpander avanza. Yg harga 100-150 aja.
Kl wuling blm bisa ngalahi yg harga kisaran itu.
Kayaknya mobcin masih blm bisa bikin mobil seperti brio yg harga sudah 200jt. Bikin harga 90jt.
Sebetul nya itu tugas wuling binguo cuma karena pasang harga kemahalan ya gitu deh jadi nya
Loh gimana ceritanya dah mobil bensin dibanding sama listrik harga nya. Buset
@@lucky889s9 lho gimana ceritanya.
Siapa yg bandingin mobil listrik sama bensin.
Org suruh bikin mobil yg harga setara agya alya brio
@@andisuseno360 loh gimana cara lu baca sih, gw tulis "harga" kok. Yang lu emang maunya mobil listrik jadi 150jt, kayak seharga agya bekas kan? Bikin aja ndiri. Pake nyuruh. Buset
@@andisuseno360 lho belajar baca lagi dah. Gw tulis "harga". Kan lu nyuruh mobcin bikin listrik sebanding harga agya bekas kan? Bikin aja sendiri. Kalau ada lu juga nyela doang, gak beli pastinya. Buset
Ini lebih murah/setara Seal, atau lebih mahal dari Atto 3 neh ?😂
600jt an
@@kanghillmand9863 maksudnya, kalo lebih murah dari ioniq 5 atau seal performance, kan jatuhnya narasi underpriced.
Tapi kalau lebih mahal dari atto 3, jatuhnya narasi overpriced 🤣
Rasa Tesla Harga Portuner 😂
seharusnya 7 seater auto laku
Depan Porsche blkg Mercedez
Designer mobilnya bingung keliatannya pas buat mobil ini, bentuknya kaya nanggung terlalu banyak 'inspirasi'. Apalagi sambungan bemper blkng yg tinggi ada di samping body ganggu banget 😂
Gak masalah. Coba lihat X6, EQS SUV juga gitu. Malah ada garis tambahan aneh di fender EQS
35:57 begitu dibuka, keliatan banget ga solid, ga rapi plastiknya, dan ga presisi 😊
Sementara lexus LBX 900jt mobil seiprit B segment, gak dikasih tutup mesin. Speaker premium, sunroof aja gak ada
Itu emang gak dirapetin tutupnya, mungkin disengaja spy gampang dibuka buat divideoin. Liat dipameran rapat dan presisi koq. Coba situ sekali2 kalo ketemu pameran coba liat lngsung, trus test duduk. Crv aja yg skrng amit2 mahalnya kebanting sama ini kualitas material dan presisinya 😅
@@lucky889s9bukan masalah ada atau ga ada, itu ga yg d video ga compact. Ga presisi
@@Codeplex-IDmksdnya itu ga presisi, ga compact, ga rata. Susah jelasinnya via chat, cb perhatikan lagi di video
@@vanhussen printilan aja ribet kowe. mending lihat sendiri langsung di dealer, yang di video ini tes unit. Gak mungkin gituan aja gak presisi, kualitas buatan interior exterior ngalahin eropa kok
Tesla lowbudget
Saat test drive ada suara AVAS/pejalan kaki yg keras sekali + sangat ganggu kenyamanan. Nyala terus dan baru mati di atas 25 kpj. Tidak nemu cara matiin permanennya. Apakah sudah diperbaiki?
Kayak di neta akhirnya pada copot kabel yang ke speaker nya. Tapi sama mekanik beres ya, jangan sendiri
@@lucky889s9 Mekanik beres harus agak "dipaksa" biar mau, karena di luar prosedur
Bisa di on off kan koq
@@beeztronbeeztron1276Pencet yg mana?
kurang cakep, belakangnya terlalu naik. sama spedo meternya kurang mewah
Kentara kali kek sales lagi jualan 😀
Makin banyak sales fanboy jepun yang nangis... 😂
Ala 2 Porsche gk si?
V2L tidak ada ya
videonya jangan terlalu panjang,bosan orang tengok.
Lebih mahal dari harganya? Masa sih....selama harga mobil ini lebih tinggi daripada yg dijual di negara tetangga, ga usah bilang lebih mahal dari harganya.....😅
Mafia dan pungli disini parah. Baik resmi maupun tidak resmi, bikin harga naik
Pajak impor bea cukai yg serakah keblinger belum apa2 kena 200 persen dari harga pabrik gimana mau dibikin murah drpda negara tetangga??
Buka pintu pakai tombol kalau aki tbtb masalah auto gak bisa keluar 😭
ada manual opening nya juga bro di bagian door pocket nya, pasti dipikirin lah yakali kita kekunci gak bisa keluar 🤣
Mobil Cina menang murah doang tapi mutu wkkkkk blm teruji yg jelas after sales ambyar... jadi ingat trend motor cina alias mocin dulu yg awalnya rame kemudian dihujat konsumen krn mutu cap kacangan.. mending yg jepang aja mutu terjamin dan hrg jual kembali bagus.
Mobcin buzzer, sales & fanboynya joget2 liat video gini 😂
Daripada budak jepun, masih aja rela di romusha dikasih harga mahal buat mobil kaleng rombeng. Dealer service juga banyakan wuling daripada honda
@@lucky889s9 mobcinya apa om?
@@lucky889s9 dia paling cuma kreditur honda beat, banyak gaya dan bacot nonton review ev canggih dgn hati sirik dan dengki lihat kesuksesan org