Opa. Eu sei... vou explicar no seu Whatsapp... Nesses dez anos de experiência em motorhomes e as mais de 250 instalações em motorhomes e trailers já fiz muitos testes e experiências. Te admiro porque vc sabe explicar muito bem..
Bom dia. O controlador MPPT ou PWM são projetados para receber acima de 19 volts da placa solar... O alternador do veículo tem um regulador de voltagem ajustado aproximadamente em 13.8 volts... Existe no mercado controlador MPPT com entrada para placa solar e entrada para o alternador...
Olá Anjinho, seus vídeos são realmente muito instrutivos e tenho aprendido com os processos de experimentação. Parabéns. Sou de Niterói também, e estou montando uma doblohome simplezinha, pra passear por aí. Apesar de estar aprendendo sobre parte elétrica, não me sinto nada seguro pra fazer por conta própria. Você tem alguma indicação de autoelétrica ou eletricista em Nikiti que possa me ajudar em uma ligação simples de bateria-alternador e bateria-carregador? Valeu irmão, um abraço e muita força!
Boa Anjinho! Sempre me falaram que o controlador MWM é bem melhor com o alternador, já mppt é melhor com as placas, isso na teoria pois nãos sei realmente na prática, posso estar falando bobagem...kkk . Um gnd abç..👏👏👏💪👉🍻👉
Eu usei um relé de acrílico azul. Está dando certo. Comprei um temporizador e um controlador DC DC, porém é muito difícil ligar um fio de 35 mm neles. A minha bateria é boat. Entendi que ela aceita melhor a energia de alternador pois é assim no barco, por isso não coloquei controlador de carga. Ela é 105 amp e o alternador é de 60A. Tem um botão que me permite ligar apenas depois do carro ligado. O que vc acha dessa ligação???
Tenho um sistema no meu carro com controladora solar PWM 30ah. Quando instalei fiz teste com um Epever MPPT e não passava corrente. Agora no PWM funciona normal.
Boa noite meu amigo Anjinho parabéns pelo seu trabalho abraços Tio Caio motorhome Tmj que Deus abençoe sempre você e sua Família Amém Tmj
Opa. Eu sei... vou explicar no seu Whatsapp...
Nesses dez anos de experiência em motorhomes e as mais de 250 instalações em motorhomes e trailers já fiz muitos testes e experiências. Te admiro porque vc sabe explicar muito bem..
Bom dia...
SÓ FELICIDADE ✅
Eu instalei no meu o RELÉ AUTOMÁTICO DE CARGAS
ISOLADOR DE BATERIAS, 12/24VDC 105A, E1219 da ARIELTEK INDÚSTRIA E COMÉRCIO Ltda. Funciona muito bem.
Bom dia. O controlador MPPT ou PWM são projetados para receber acima de 19 volts da placa solar... O alternador do veículo tem um regulador de voltagem ajustado aproximadamente em 13.8 volts...
Existe no mercado controlador MPPT com entrada para placa solar e entrada para o alternador...
Olá Anjinho, seus vídeos são realmente muito instrutivos e tenho aprendido com os processos de experimentação. Parabéns. Sou de Niterói também, e estou montando uma doblohome simplezinha, pra passear por aí. Apesar de estar aprendendo sobre parte elétrica, não me sinto nada seguro pra fazer por conta própria. Você tem alguma indicação de autoelétrica ou eletricista em Nikiti que possa me ajudar em uma ligação simples de bateria-alternador e bateria-carregador? Valeu irmão, um abraço e muita força!
Boa Anjinho! Sempre me falaram que o controlador MWM é bem melhor com o alternador, já mppt é melhor com as placas, isso na teoria pois nãos sei realmente na prática, posso estar falando bobagem...kkk . Um gnd abç..👏👏👏💪👉🍻👉
Boa noite meu amigo será que não é porque já existe um controlar de carga no alternador?
Eu usei um relé de acrílico azul. Está dando certo. Comprei um temporizador e um controlador DC DC, porém é muito difícil ligar um fio de 35 mm neles. A minha bateria é boat. Entendi que ela aceita melhor a energia de alternador pois é assim no barco, por isso não coloquei controlador de carga. Ela é 105 amp e o alternador é de 60A. Tem um botão que me permite ligar apenas depois do carro ligado. O que vc acha dessa ligação???
Tenho um sistema no meu carro com controladora solar PWM 30ah. Quando instalei fiz teste com um Epever MPPT e não passava corrente. Agora no PWM funciona normal.
Não pode ser algo no controlador que não aceita o sinal do alternador?