@@nexxofy hab den one bestellt, bei Sowflow auf der Webseite. Davon ist aber abzuraten, da zu lange Lieferzeit! Kundenservice nicht so prall. Bestell lieber bei Mediamarkt/Saturn. Lg
Mir wäre der zu laut muss ich ehrlich sagen 😅 aber Beschleunigung is schon krass ! Der Tacho sieht halt mega aus !Den Parkplatz kenne ich noch da war der Laden noch im Aufbau 😂
Ich hab ihn aktuell als Miete bei Grover, er ist etwas leiser als der Pro Gen 2. Dauerhaft würde mich er Motor auch nerven. Ich hab den Vmax im Einsatz. sehr leise. Auch ist der Vmax Pro st deutlich besser verarbeitet.
Ich habe ihn jetzt den zweiten Tag im Einsatz, Geliehen von Grover. Das sieht auf den ersten Blick top aus. Jedoch ist die Akkuanzeige viel zu klein. Da sind mir die sonstigen Anzeigen anderer Hersteller lieber und besser lesbar. Ich stelle jeden Tag Zeitungen zu. Der ist mir auf Dauer auch zu laut. Ich hatte vorher den Soflow Pro 4 Gen. zwei. auch nervig. Der Vmax, der bei mir jetzt mal zur Inspektion muß, ist herrlich leise und hat auch genug Kraft.
Beim Erklären der Videoidee macht der liebe Sven Handgestiken eines Rappers 🤣Füße still halten ist aber auch schwer, lustig anzusehen. Aber ein schönes Video 👍
Ich habe den Soflow one pro bei Grover als Miete. ich stelle damit Zeitungen zu. Den ersten Tag fuhr ich mit vollem Akku, alles kein Problem, Steigungen zog er wirklich super hoch. Am zweiten Tag wieder Sportmodus und identisches Gewicht. Nach einer Stunde meldete der Scooter, daß der Motor zu heiß wird, deshalb Abschaltung.........auch nach etwas Abkühlung, danach nochmal 400m auf einer Geraden gefahren. Dasselbe. Ich habe auch mal viel schwächere Scooter gehabt, die wurden nie zu heiß...............muß das dann wohl Grover melden...........
ist vielleicht etwas weich eingestellt, denn ich finde, daß diese Angaben ja wirklich hart sind. Am ersten Tag ist er noch im Sportmodus jeden Berg hochgezogen. Ohne Probleme. Gestern fuhr ich Testweise mal mit Eco......hab ich gleich wieder auf normal geschaltet. Damit kommt man ja keine Steigung rauf. Ist nur für ebene Wege. Im Normalmodus fuhr ich ca. 800m und das größtenteils bergab, Und wieder blieb ich stehen. Es geht erst weiter, wenn man den E-Scooter aus und wieder einschaltet, dann kommt die Fehlermeldung motor over heat..........wie gesagt. Am ersten Tag lief alles problemlos. @@mikrofahrzeuge
@@SagittarioPharao geht bei dem besser als beim 1S, aber es ist ein anderes fahren mit Getriebe und das Geräusch ist meiner Meinung nach nicht so stark wie von vielen behauptet. Schafft auf jeden Fall das was er schaffen soll (Berge) und dass war der Punkt wo der 1S abgekackt ist.
Hallo, sehr guter Vergleich! Eine Sache allerdings -> Der schwächere Roller wurde von der schwereren Person im Parkhaus gefahren, korrekt? Wieviel kg Gewichtsunterschied sind das ungefähr gewesen? (Hintergrund: Für mich kommt eigentlich nur der One+ in Frage, aber 13% Steigung sollte er schon schaffen. Das hier genutzte Parkhaus hatte ggf. etwas mehr Steigung?)
Vielen Dank! Wir haben ca. 20 kg Gewichtsunterschied. Ich denke die Parkhausauffahrt sollte bei ca. 15-18% liegen. Wir haben dort hoch auch mal getauscht wobei das Ergebnis recht ähnlich war. lg
Das ist mir jetzt grade erst aufgefallen, wie kommen die denn beim quasi nahezu selben Roller auf 1,5kg weniger? Das einzige was sich bei den beiden Rollern unterscheidet ist ja Innereien und Räder… Dafür ist das nen immenser Unterschied vor allem da beim Pro ja auch noch mal mehr Lithium verbaut ist was ja so ziemlich die schwerste Komponente am Roller überhaupt ist… Das ist echt verrückt..😳
Hi wisst ihr weche Schrauben in die lenkstange von soflow so one + rein kommen weche größe da würde ihr mir richtig helfen wenn in breite und länge schreibt also weche Schrauben danke in voraus
Ich habe den one plus für 540franken gekauft und bin schon über 200km gefahren bin sehr zufrieden nur manchmal komm ich in Regenstürme und dann kann ich nicht anders als umdrehen und nachhause fahren und hoffen die Elektronik geht nicht kaputt😅
Hey, na logo! Ich bekomme zwar keinen zum Vorstellen zugesandt... hab allerdings schon direkt am Anfang 15 Stück der Founders Edition vorbestellt. Sobald diese da sind mach ich mich an die Tests und Videos... lg
@@mikrofahrzeuge super, ich finde es cool, dass ihr jetzt auch Tests macht! 😁 könnt ihr beim Elite X ein paar extreme Steigungen raussuchen und ihn mal gegen so Dinger wie den nami antreten lassen?
Ich hab einen Vmax vx2. Der kostete im November 2022 etwa so viel wie der Soflow so one pro. Aber materialtechnisch und Verarbeitung, da kann man den Soflow vergessen. Er ist viel leichter als der Vmax. Natürlich ist der Motor um einiges stärker aber auch sehr viel lauter und nerviger, wie ich finde. Zumal der Soflow nur einen Bremshebel hat. Der Vmax bremst deutlich angenehmer.
Kann ich so nicht ganz nachempfinden. Ich finde die Materialien voll ok. Insbesondere, wenn man das Gewicht einbezieht. Ich sehe recht viele G30D oder ähnliches und die sind sicher recht robust, aber wenn ich die Klappmechanik sehe, traue ich der des Soflow mehr über den weg. Mir fallen nur die Luftreifen ein. Dss habe ich mit Modellen für den IO Hawk Legend/Legacy gelöst und habe jetzt meinen Seelenfrieden. Im e-scooter-treff Forum habe ich Bilder dazu.@@Testfcb
@@mikrofahrzeuge Kommt viel drauf an, wie schwer man ist. Bei Volllast und einigen kurzen und einer langen Steigung und 6km insgesamt gefahrener Strecke hatt er noch knapp über 50 % Akku. Bergauf und ein nicht ganz leichter Fahrer .-)) und die Akkus sind in bergigen Gebiet schnell leer.........
Ich finde es schade das Soflow seit einigen Scootern nun schon so mit den Reichweiten übertreibt (teilweise maßlos), ich meine 30km auf 48v mit 5AH oder 40km mit knapp unter 8AH und 65km mit 10AH, welche schwarze Magie willst denn dafür nutzen das dies auch nur ansatzweise in der Realität umzusetzen sei? Auf 5AH wird das niemals was über 25km, bei 8AH sind es mit etwas Glück 35km und die 10AH schaffen wohl kaum mehr als 45-50km und das schon mit mir der grade mal um die 65kg wiegt… Klar sind 48V nicht mehr so krass gewichtsanfällig wie 36V aber trotzdem spielt es noch immer eine große Rolle und entsprechend kann man sich denn vorstellen wie sich die Reichweiten noch mal verändern wenn da wer mit mit noch mal deutlich mehr auf den Rippen drauf steht… Früher war bei Soflow wenigstens nur der Service ne Katastrophe aber inzwischen kann man ja selbst auf deren Angaben schon nichts mehr geben, echt schade…
Ich habe den Pro wieder verkauft - unbedingt selber zur Probe fahren. Unfassbar lauter Motor, sooooo nervig. k.o. Kriterium. Gewicht, Haptik, Design dennoch Klasse
Design klasse, Materialanmutung und Bremsen wirken sehr billig. Die Power ist das einzige, was echt klasse ist, das wars aber auch. Eigenartige und billige Lösung zum Zusammenklappen des Scooters. Und alles Plastik. Bei Vmax ist die Entriegelung hochwertiger. Auch die Luftreifen beim Vmax haben mehr Komfort, da breiter........Ja, wirklich sehr laut. und auf Dauer nervig, ging mir auch so. Wenn das Teil die hälfte so leise wäre und besser verarbeitet, könnte man drüber nachdenken, so macht Vmax die besseren Scooter.....
Ich habe heute mal getestet wie weit der ONE PRO reel fährt und ich kam auf 33KM Es waren 11grad draußen und ich wiege 92kg Ab 10% Prozent wird er kontinuierlich langsamer und nach ca. 400m war dann komplett Schluss
Haben die immer noch nix gelernt😂😂😂 keine federung, kleiner Akku fertig und da wollen die mitmischen. Berg hin oder her wenn die oben angekommen sind haben die kein Akku mehr
Absolut, wenn ich immer so die Werbung der Hersteller lese, bis zu Steigung, bis zu Gewicht. In der Realität sieht vieles anders aus. Ich stelle damit Zeitungen zu und hab den Vmax vx2 mit dem 45 km Akku. Einige Steigungen dabei aber auch viel Rekuperation. Nach 10 km ist der Akku leer. Federung hat ein neuer Vmax aber für 1299...........irgendwo hörts auch auf. Der Paul kostet ja glaub ich 1799........es ist und bleibt ein E-Scooter........
@@Testfcb ein gleichgesinnter stelle mit ninebot max plus Zeitungen zu 12 bis 15km Fahrstrecke ca 80 bis 100 stops die Touren schafft der mit 28ah 36v maximal 3 mal dann ist Ende
🛴 Welcher wäre denn der richtige für dich ? Kommentiere mit SO One+ oder SO One Pro 🛴
Ich wäre immer für die bessere Version also den pro
ebenfalls @@dennispolak6715 :)
Hab den normalen geordert und warte noch auf Lieferung lel
@@MiNiMaLisT.001 wo hast du bestellt und welchen
@@nexxofy hab den one bestellt, bei Sowflow auf der Webseite. Davon ist aber abzuraten, da zu lange Lieferzeit! Kundenservice nicht so prall.
Bestell lieber bei Mediamarkt/Saturn. Lg
Genau so ein Video habe ich gesucht ein richtig guter Steigungstest super Video weiter so❤
One Pro vs SO4 pro gen2 wäre spannend 😇
Danke für den Tipp
Da bin ich sehr gespannt drauf
Schöne Idee
Ich glaub du musst uns früher oder später mal einen Besuch abstatten. Wir haben sicher paar spannende Fahrzeuge für dich zum testen da :)
@@mikrofahrzeuge Das bekommen wa im nächsten Jahr aufjeden hin, hoffe ihr habt immer nen Nami da 🙂
Mir wäre der zu laut muss ich ehrlich sagen 😅 aber Beschleunigung is schon krass ! Der Tacho sieht halt mega aus !Den Parkplatz kenne ich noch da war der Laden noch im Aufbau 😂
Ich hab ihn aktuell als Miete bei Grover, er ist etwas leiser als der Pro Gen 2. Dauerhaft würde mich er Motor auch nerven. Ich hab den Vmax im Einsatz. sehr leise. Auch ist der Vmax Pro st deutlich besser verarbeitet.
Ich habe ihn jetzt den zweiten Tag im Einsatz, Geliehen von Grover. Das sieht auf den ersten Blick top aus. Jedoch ist die Akkuanzeige viel zu klein. Da sind mir die sonstigen Anzeigen anderer Hersteller lieber und besser lesbar. Ich stelle jeden Tag Zeitungen zu. Der ist mir auf Dauer auch zu laut. Ich hatte vorher den Soflow Pro 4 Gen. zwei. auch nervig. Der Vmax, der bei mir jetzt mal zur Inspektion muß, ist herrlich leise und hat auch genug Kraft.
Könnt Ihr den So One Pro mal mit dem So 4 Pro Gen 2 gegen testen ? 😊
Wenn wir mal beide da haben könnten wir einen Vergleich machen
Der Steigungstest gab mir eine klare Kaufempfehlung 👍
Beim Erklären der Videoidee macht der liebe Sven Handgestiken eines Rappers 🤣Füße still halten ist aber auch schwer, lustig anzusehen. Aber ein schönes Video 👍
Das gleiche hatte ich ihm anschließend auch gesagt ^^
@@mikrofahrzeuge Stimmt.. 😄
Der Pro geht ja mal richtig ab, denke wenn man viele Steigungen fährt lohnt sich der Aufpreis :)
Ja, gerade Powermäßig ist es schon ein gewaltiger Unterschied :)
Ich habe den Soflow one pro bei Grover als Miete. ich stelle damit Zeitungen zu. Den ersten Tag fuhr ich mit vollem Akku, alles kein Problem, Steigungen zog er wirklich super hoch. Am zweiten Tag wieder Sportmodus und identisches Gewicht. Nach einer Stunde meldete der Scooter, daß der Motor zu heiß wird, deshalb Abschaltung.........auch nach etwas Abkühlung, danach nochmal 400m auf einer Geraden gefahren. Dasselbe. Ich habe auch mal viel schwächere Scooter gehabt, die wurden nie zu heiß...............muß das dann wohl Grover melden...........
Luftdruck passt ?
ist vielleicht etwas weich eingestellt, denn ich finde, daß diese Angaben ja wirklich hart sind. Am ersten Tag ist er noch im Sportmodus jeden Berg hochgezogen. Ohne Probleme. Gestern fuhr ich Testweise mal mit Eco......hab ich gleich wieder auf normal geschaltet. Damit kommt man ja keine Steigung rauf. Ist nur für ebene Wege. Im Normalmodus fuhr ich ca. 800m und das größtenteils bergab, Und wieder blieb ich stehen. Es geht erst weiter, wenn man den E-Scooter aus und wieder einschaltet, dann kommt die Fehlermeldung motor over heat..........wie gesagt. Am ersten Tag lief alles problemlos. @@mikrofahrzeuge
Hy René werde mir den SoOne+ kommen lassen
Danke für euren Test 👍👍👍👍👍
Viel Spaß damit, danke auch! 👍🏽👍🏽
Hab den auch echt empfehlenswert aber einhändig fahren ist sehr sehr gefährlich und nicht zu empfehlen
@@SagittarioPharao geht bei dem besser als beim 1S, aber es ist ein anderes fahren mit Getriebe und das Geräusch ist meiner Meinung nach nicht so stark wie von vielen behauptet. Schafft auf jeden Fall das was er schaffen soll (Berge) und dass war der Punkt wo der 1S abgekackt ist.
Hallo, sehr guter Vergleich!
Eine Sache allerdings -> Der schwächere Roller wurde von der schwereren Person im Parkhaus gefahren, korrekt? Wieviel kg Gewichtsunterschied sind das ungefähr gewesen? (Hintergrund: Für mich kommt eigentlich nur der One+ in Frage, aber 13% Steigung sollte er schon schaffen. Das hier genutzte Parkhaus hatte ggf. etwas mehr Steigung?)
Vielen Dank! Wir haben ca. 20 kg Gewichtsunterschied. Ich denke die Parkhausauffahrt sollte bei ca. 15-18% liegen. Wir haben dort hoch auch mal getauscht wobei das Ergebnis recht ähnlich war. lg
ich bin 110kg und er soflow one pro kommt 20% locker hoch. mit dem so one+ bin ich nicht hochgekommen
Danke für den Test ... Ich habe mir den Pro Bestellt ... Vor allem von Ich in den Bergen .. und er wiegt 1,5 kg weniger
Das ist mir jetzt grade erst aufgefallen, wie kommen die denn beim quasi nahezu selben Roller auf 1,5kg weniger?
Das einzige was sich bei den beiden Rollern unterscheidet ist ja Innereien und Räder…
Dafür ist das nen immenser Unterschied vor allem da beim Pro ja auch noch mal mehr Lithium verbaut ist was ja so ziemlich die schwerste Komponente am Roller überhaupt ist…
Das ist echt verrückt..😳
Wie zufrieden bist du? Ist der Motor sehr laut?
Schöner Test , leider nur für Deutschland auf öffentlichen Straßen .
Gruß aus Wien
Grüße ausm Ländle zurück :)
Nice 🤩
Danke Dude
Hi wisst ihr weche Schrauben in die lenkstange von soflow so one + rein kommen weche größe da würde ihr mir richtig helfen wenn in breite und länge schreibt also weche Schrauben danke in voraus
und kg traglasten, wieviele kisten bier ???
Ich habe den one plus für 540franken gekauft und bin schon über 200km gefahren bin sehr zufrieden nur manchmal komm ich in Regenstürme und dann kann ich nicht anders als umdrehen und nachhause fahren und hoffen die Elektronik geht nicht kaputt😅
welche akku spannung haben die?
Energie wird in Wh nicht in Ah gemessen
Das stimmt, beide haben ein 48V System.
Werdet ihr auch Videos zum Elite X machen?
Hey, na logo! Ich bekomme zwar keinen zum Vorstellen zugesandt... hab allerdings schon direkt am Anfang 15 Stück der Founders Edition vorbestellt. Sobald diese da sind mach ich mich an die Tests und Videos... lg
@@mikrofahrzeuge super, ich finde es cool, dass ihr jetzt auch Tests macht! 😁 könnt ihr beim Elite X ein paar extreme Steigungen raussuchen und ihn mal gegen so Dinger wie den nami antreten lassen?
Der Pro hat was! Aber Soflow baut leider zu kleine Akkus ein!
Ich hab einen Vmax vx2. Der kostete im November 2022 etwa so viel wie der Soflow so one pro. Aber materialtechnisch und Verarbeitung, da kann man den Soflow vergessen. Er ist viel leichter als der Vmax. Natürlich ist der Motor um einiges stärker aber auch sehr viel lauter und nerviger, wie ich finde. Zumal der Soflow nur einen Bremshebel hat. Der Vmax bremst deutlich angenehmer.
"zu große". Großer Akku = schwer.
Sag das bitte keinem weiter 😂🤣
Kann ich so nicht ganz nachempfinden. Ich finde die Materialien voll ok. Insbesondere, wenn man das Gewicht einbezieht. Ich sehe recht viele G30D oder ähnliches und die sind sicher recht robust, aber wenn ich die Klappmechanik sehe, traue ich der des Soflow mehr über den weg. Mir fallen nur die Luftreifen ein. Dss habe ich mit Modellen für den IO Hawk Legend/Legacy gelöst und habe jetzt meinen Seelenfrieden. Im e-scooter-treff Forum habe ich Bilder dazu.@@Testfcb
Kann der one plus auch 22kmh fahren
Laut Tacho 22 km/h
Hey Jungs tolles Video! Ist es normal das mein Scooter nach 6 Tagen noch nicht da ist und der Support sich auch nicht meldet?
Danke für das Feedback, hast du über uns bestellt oder welchen Händler ?
@@mikrofahrzeuge Bei dem SoFlow Shop
Ich habe letztlich do + gekauft war runtergeschrieben auf 400
man kann den so one pro per nfc entsperren?
Das muss ich gleich mal testen. Nach 300km ist mir dies noch nicht bekannt
Geht leider nicht, oder könnt Ihr dies mal zeigen?
Wie lange kann man so am Tag mit dem fahren bis es aus geht weil im Sommer bin ich so mit den Jungs bis 5 Stunden draussen mehr 😊
Schwierig zu sagen, also wenn du dauerhaft fährst ca. 2 Stunden
@@mikrofahrzeuge Kommt viel drauf an, wie schwer man ist. Bei Volllast und einigen kurzen und einer langen Steigung und 6km insgesamt gefahrener Strecke hatt er noch knapp über 50 % Akku. Bergauf und ein nicht ganz leichter Fahrer .-)) und die Akkus sind in bergigen Gebiet schnell leer.........
Der navigationsfunktion sollte wohl nur pro Modelle gelten
10 mah mit 100kg gewicht macht circa 35 kilometer 7.8 mah machen circa mit 100kg zuladung 14km
Ich finde es schade das Soflow seit einigen Scootern nun schon so mit den Reichweiten übertreibt (teilweise maßlos), ich meine 30km auf 48v mit 5AH oder 40km mit knapp unter 8AH und 65km mit 10AH, welche schwarze Magie willst denn dafür nutzen das dies auch nur ansatzweise in der Realität umzusetzen sei? Auf 5AH wird das niemals was über 25km, bei 8AH sind es mit etwas Glück 35km und die 10AH schaffen wohl kaum mehr als 45-50km und das schon mit mir der grade mal um die 65kg wiegt…
Klar sind 48V nicht mehr so krass gewichtsanfällig wie 36V aber trotzdem spielt es noch immer eine große Rolle und entsprechend kann man sich denn vorstellen wie sich die Reichweiten noch mal verändern wenn da wer mit mit noch mal deutlich mehr auf den Rippen drauf steht…
Früher war bei Soflow wenigstens nur der Service ne Katastrophe aber inzwischen kann man ja selbst auf deren Angaben schon nichts mehr geben, echt schade…
Fahren alle soflow 2 kmh mehr??
Nein, nicht alle.
Und welche ? Bitte um Antwort:)
Im beschreibung steht das der so + 40km reichweite hat. könnte aber nicht sein
Ich habe den Pro wieder verkauft - unbedingt selber zur Probe fahren. Unfassbar lauter Motor, sooooo nervig. k.o. Kriterium. Gewicht, Haptik, Design dennoch Klasse
Design klasse, Materialanmutung und Bremsen wirken sehr billig. Die Power ist das einzige, was echt klasse ist, das wars aber auch. Eigenartige und billige Lösung zum Zusammenklappen des Scooters. Und alles Plastik. Bei Vmax ist die Entriegelung hochwertiger. Auch die Luftreifen beim Vmax haben mehr Komfort, da breiter........Ja, wirklich sehr laut. und auf Dauer nervig, ging mir auch so. Wenn das Teil die hälfte so leise wäre und besser verarbeitet, könnte man drüber nachdenken, so macht Vmax die besseren Scooter.....
Naja den unterschied der Reifengroesse merkt man am meisten dass das teil einfach etwas schneller laeuft :)
Leider hat Soflow einen miesen Service 😢
Ich habe heute mal getestet wie weit der ONE PRO reel fährt und ich kam auf 33KM
Es waren 11grad draußen und ich wiege 92kg
Ab 10% Prozent wird er kontinuierlich langsamer und nach ca. 400m war dann komplett Schluss
Danke! Pinne ich gerne oben mal an!
In welchem Modus bist du da gefahren ?
@@jens_ledege Comfort
Haben die immer noch nix gelernt😂😂😂 keine federung, kleiner Akku fertig und da wollen die mitmischen. Berg hin oder her wenn die oben angekommen sind haben die kein Akku mehr
Aber sehr leicht und für mich als Bahnpendler unabdingbar. Und einen so leichten Roller mit so einer Power ist ein Alleinstellungsmerkmal!
Absolut, wenn ich immer so die Werbung der Hersteller lese, bis zu Steigung, bis zu Gewicht. In der Realität sieht vieles anders aus. Ich stelle damit Zeitungen zu und hab den Vmax vx2 mit dem 45 km Akku. Einige Steigungen dabei aber auch viel Rekuperation. Nach 10 km ist der Akku leer. Federung hat ein neuer Vmax aber für 1299...........irgendwo hörts auch auf. Der Paul kostet ja glaub ich 1799........es ist und bleibt ein E-Scooter........
@@Testfcb ein gleichgesinnter stelle mit ninebot max plus Zeitungen zu 12 bis 15km Fahrstrecke ca 80 bis 100 stops die Touren schafft der mit 28ah 36v maximal 3 mal dann ist Ende
🤡