Действительно это один из немногих хороших обзоров данной машины!👍 В основном в обзорах бесконечно повторяется - 5,7...5,7...5,7 и все. Эта машина моя цель. Спасибо за обзор! Подпись.
Действительно отличный отзыв!!! Год назад купил Тундру 1покаления . Таскаю раз в неделю прицеп с мини погрузчиком Bobcat. Вес прицепа с погрузчиком 3800кг. Пока полет нормальный. Посмотрим на сколько ее хватит )
Здравствуй , Игорь . Хочу сказать на счёт пространства кабины пикапа Тундры а именно - пикап РАМ с 2006 года начал выпускать модель РАМ 2500 с кабиной мега каб которая по размерам это точно не меньше чем у Тундры а может даже чуть больше не буду утверждать в конкретике - но ещё имеет возможность трансформации разглаживания в двух спальную кровать ). У меня знакомый с России так у него РАМ 3500 с двигателем 6.7 дизель и кабиной мега Каб - так он с женой и ребенком объездил на нём всю Европу в путешествиях ). У меня самого был РАМ 1500 4.7 Магнум но с кабиной регулар каб в народе называют "головастик" ), я их просто обожаю - имею ввиду американские пикапы и двухдверные . Конечно когда возле тебя ещё несовершеннолетнии дети как у тебя то конечно нужна большая кабина - а если я и только жена так как дети у меня уже взрослые за тридцать лет - то больше не надо - а значит кузов будет Лонг и в него можно поставить жилой модуль для пикапа или зделать самому , что захочешь убрав кузов ), я думаю ты понимаешь о чем я говорю . А Тундра надёжный пикап - но а РАМ я думаю будет чуть по крепче он создан для работы особенно со спаркой и тяговом усилии . Тундра её конкуренты это РАМ 1500 , Форд Ф-150 , Сильверадо 1500 , а уже квалификация РАМ 2500 - 3500 и тот же Форд 250 - 350 - 450 они уже буду покрепче и это работяги ). Хотя моя мечта это РАМ 2500 Повер Ваген 6.4 Хеми ). Вот если бы у тебя получилось его взять на обзор - было бы интересно с твоих слов и твоего щепитильного обзора послушать и посмотреть , что ты скажешь и что о нём говорят американцы , к стати этот пикап легендарная модель . Удачи тебе и твоей семье !
Просим прощения что до сих пор не сняли Линкольн который Вам обещали. Сосед ( владелец компании по прокату лимузинов) обещал что даст все что хотим, но дальше бла-бла-бла дело не заходит. Уже много раз с ним говорили, а воз и ныне там!Все обещает, улыбается, говорит без проблем братуха, а в итоге фонарь! :(
Привет ребята 🖐️ УРА ТУНДРА!!! молодцы как всегда интересно 👍 Игорь сидит на заднем диване как в коридоре 👍😀 большая машина,надо брать, пойдет и в пир и в мир. Удачи и благополучия 👍👍👍
Суперчарджер сейчас другой выпускают. С официальным благославением Тойоты. При его установке в официальном месте заводская гарантия на power train сохраняется, что весьма необычно. Жвачки в отсеке под арбуз - сочные, дети такие одобряют =) Сзади шумоизоляция хуже, я думаю, что слышно зимнюю резину. У раздатки и диффов надо сапуны выше вывести, как все оффроудеры делают, тогда воду сосать не будут. А я раму антикорром дома задул почти сразу после покупки =) Ещё и шум в кабине при этом снизился (по раме меньше гуляет).
Ёмко просто) И нечего лишнего! Давно хотел ёмкий обзор про этот автомобиль. В семье 80 кукурузер был, 94 года, лет так 20 примерно назад)) хорошее впечатление оставил) был правда попроще 2.8 дизель на механике)
Возможно на результаты теста на переворот влияет большая масса машины. К тому же это пикап, следовательно крыша и бока имеют меньшую площадь контакта с землёй при перевороте
Самому пикапы не очень нужны, то есть совсем не нужны. Если на самом деле понадобиться что-то перевозить, то предпочту обычный грузовик 4*4. Но, если прикинуть, то Рэм 1500, нравится больше, да и салон поприятнее.
@@AtomicCarReviewRU Отлично. Хотелось бы понять почему F-series - №1 по продажам, Silverado - №2, Tundra на 31 строчке, а RAM вообще не входит в 50-ку. Хотя RAM и наиболее "железный" из всех и V8 у него и лучший салон и лучшая мультимедийка. В чём проблема RAM, может с качеством?
AtomicCarReview - RU я думаю из-за того что в колене этого упора что-то заржавело и плохо работал .это проблема была у предыдущего владельца много лет ,он боролся с ней ,а в итоге у меня оторвалось полностью место в двери где он крепился .
Сергей Дидусь, здравствуйте! Данной модели нет в Штатах. У нас есть схожая модель (Toyota Tacoma). На сколько я понимаю у них есть одинаковые моторы, но рамы разные. К надежности Tacoma, претензий нет, она одна из лучших по продажам в своем классе.
Я купил тундру 4.7 limited TRD за пять тысяч с таким же "новом кузове" с проблемой по трансмиссии и 4wd . Когда температура ниже нудя стык не вставляется в драйв и 4wd не ставится. Надо ждать когда прогреется
permanent, я лишь передаю то что пишет литература. :) если попадется, скину ссылку почитать. Спасибо за комментарий! Возможно я это не так перевел, но на 5.7l стоит (Limited Slip Differential) ru.m.wikipedia.org/wiki/Дифференциал_с_повышенным_внутренним_сопротивлением
ТехноПредел, для меня Ram, просто люблю что-то другое. Но большинство скажет Тундра из-за надежности. Но она уже устарела и Рам Вам покажется современнее. Спасибо за вопрос и просмотр!
Честно: американские водители считают РЭМ не очень надежным автомобилем среди его соратников (всех других Брендов). Но РЭМ - самый красивый среди всех Брендов ( особенно последний выпуск - Модель 2020 года; он внутри теперь как Роллс-Райс.. или лучше). И это честно.
@@user-do8po6ul4q, согласен с Вами, есть такое мнение. Но из того что я вижу то сейчас все может поменяться. GM - вообще не надежен. Форду стоит отдать должное что сам выкарабкался из кризиса 2008-го года, но качество последних моделей основательно хромает. Особенно электроника. А вот RAM и Додж стали намного лучше, и многие механики уже об этом говорят, так что возможно скоро все изменится. Я бы уже сейчас наверное порекомендовал бы RAM. А вот еще пару лет назад предпочел бы Форд.
Егор Егор, для нашего климата она в отличном состоянии, :) климат в котором мы живем отлично показывает истинную картину с антикоррозионной защитой. Спасибо за комментарий и просмотр!
@@user-do8po6ul4q Взял новую SR5 Double Cab с пакетами SR5 Upgrage и TRD Offroad в сентябре 2019 за $40k. Под 0%. 55-60 - это любимые СНГшными понторезами Лимитед и 1794, что абсолютно не имеет смысла, ибо люксовости в Тойоте не бывает.
Да, тут грязи нет. Люди годами машины не моют. Автомобили чаще грязные от огромного количества пыльцы с цветов чем от дорожной пыли. По этой же причине у людей часто аллергия.
Это рабочая лошадка, поэтому пластик и дешманский, чтобы не жалко его испортить и чистить как душе угодно. Хочешь дорогой, покупай премиум, который макс. по асфальту проехаться сможет.
Тут психология одна хочешь комфорта больше фана или каких-то других плюшек должен быть готов платить за это а если нет бабла садись на 🚴 велосипед и не выёбывайся
🔔 Не забудьте подписаться на наш канал: ua-cam.com/users/AtomicCarReviewRU&
Пишите ваши комментарии 👇
Ждем ваши новые видео
@@АлександрАлександров-у1б, спасибо большое! Обязательно будут!
Наверное родные приехали и нет времени на канал
Действительно это один из немногих хороших обзоров данной машины!👍 В основном в обзорах бесконечно повторяется - 5,7...5,7...5,7 и все. Эта машина моя цель. Спасибо за обзор! Подпись.
Николай Ковалевский, спасибо и Вам большое что посмотрели наш обзор!
Действительно отличный отзыв!!!
Год назад купил Тундру 1покаления . Таскаю раз в неделю прицеп с мини погрузчиком Bobcat. Вес прицепа с погрузчиком 3800кг. Пока полет нормальный. Посмотрим на сколько ее хватит )
Здравствуй , Игорь .
Хочу сказать на счёт пространства кабины пикапа Тундры а именно - пикап РАМ с 2006 года начал выпускать модель РАМ 2500 с кабиной мега каб которая по размерам это точно не меньше чем у Тундры а может даже чуть больше не буду утверждать в конкретике - но ещё имеет возможность трансформации разглаживания в двух спальную кровать ). У меня знакомый с России так у него РАМ 3500 с двигателем 6.7 дизель и кабиной мега Каб - так он с женой и ребенком объездил на нём всю Европу в путешествиях ). У меня самого был РАМ 1500 4.7 Магнум но с кабиной регулар каб в народе называют "головастик" ), я их просто обожаю - имею ввиду американские пикапы и двухдверные . Конечно когда возле тебя ещё несовершеннолетнии дети как у тебя то конечно нужна большая кабина - а если я и только жена так как дети у меня уже взрослые за тридцать лет - то больше не надо - а значит кузов будет Лонг и в него можно поставить жилой модуль для пикапа или зделать самому , что захочешь убрав кузов ), я думаю ты понимаешь о чем я говорю .
А Тундра надёжный пикап - но а РАМ я думаю будет чуть по крепче он создан для работы особенно со спаркой и тяговом усилии . Тундра её конкуренты это РАМ 1500 , Форд Ф-150 , Сильверадо 1500 , а уже квалификация РАМ 2500 - 3500 и тот же Форд 250 - 350 - 450 они уже буду покрепче и это работяги ). Хотя моя мечта это РАМ 2500 Повер Ваген 6.4 Хеми ). Вот если бы у тебя получилось его взять на обзор - было бы интересно с твоих слов и твоего щепитильного обзора послушать и посмотреть , что ты скажешь и что о нём говорят американцы , к стати этот пикап легендарная модель .
Удачи тебе и твоей семье !
Очень информативно! Лучший русскоязычный обзор Тундры) Спасибо 👍🏻
Очень приятно - спасибо Вам за просмотр и такой комментарий!
Опять на одном дыхании! Но ролики, конечно, нужно выпускать чаще.
Мы работаем над этим! Нужны люди для монтажа :-)
Просим прощения что до сих пор не сняли Линкольн который Вам обещали. Сосед ( владелец компании по прокату лимузинов) обещал что даст все что хотим, но дальше бла-бла-бла дело не заходит. Уже много раз с ним говорили, а воз и ныне там!Все обещает, улыбается, говорит без проблем братуха, а в итоге фонарь! :(
Привет ребята 🖐️ УРА ТУНДРА!!! молодцы как всегда интересно 👍 Игорь сидит на заднем диване как в коридоре 👍😀 большая машина,надо брать, пойдет и в пир и в мир. Удачи и благополучия 👍👍👍
Как всегда спасибо за за отзыв! Очень приятно
Ну наконец-то нашел путевый обзор от механика на тундру!
На прошлой недели купил 4.7 double cab 6 1/2 2007 за $5k 200k miles limited TRD
Суперчарджер сейчас другой выпускают. С официальным благославением Тойоты. При его установке в официальном месте заводская гарантия на power train сохраняется, что весьма необычно.
Жвачки в отсеке под арбуз - сочные, дети такие одобряют =)
Сзади шумоизоляция хуже, я думаю, что слышно зимнюю резину.
У раздатки и диффов надо сапуны выше вывести, как все оффроудеры делают, тогда воду сосать не будут.
А я раму антикорром дома задул почти сразу после покупки =) Ещё и шум в кабине при этом снизился (по раме меньше гуляет).
vtl1349, спасибо за совет и комментарий! Обязательно передам все владельцу!
Ёмко просто) И нечего лишнего! Давно хотел ёмкий обзор про этот автомобиль. В семье 80 кукурузер был, 94 года, лет так 20 примерно назад)) хорошее впечатление оставил) был правда попроще 2.8 дизель на механике)
Спасибо большое!
Смотрю Ваш третий обзор: превосходно! Большое спасибо за качественную работу! Заслуженный 👍🏼
Спасибо большое, Дмитрий! Мы рады, что Вам понравилось! Заходите еще )))
Очень грамотно и полезно! Спасибо Вам большое! Привет из Болгария! :)
И Вам спасибо большое за комментарий и просмотр! :)
Шикарный! Лучший обзор! Спасибо!
Спасибо что посмотрели!
Это лучший обзор на тундру 💯
Самый крутой обзор на тундру. Хотелось бы увидеть от вас еще обзоры на аналогичные пикапы от форд и додж именно с полноценным задним диваном.
Darinegor, спасибо большое! Постараемся! :)
Здравствуйте, это лучший обзор что я смотрел. Спасибо. Удачи Вам.
Олег Земсков, и Вам огромное спасибо что уделили нам свое время! :) Нам очень приятно!
Класс! Хороший фильм.
Игорь, добрый день. Как всегда качественный обзор в техническими аспектами содержания. Сделайте обзор на TOYOTA SEQUOIA
Уделите время Ford Expedition. Машина может стать популярной в странах СНГ.
Возможно на результаты теста на переворот влияет большая масса машины. К тому же это пикап, следовательно крыша и бока имеют меньшую площадь контакта с землёй при перевороте
Отличная подача информации.
Alexey Ivanov, спасибо Вам большое! Рады что Вам понравилось!
Самый нормальный обзор тундры
Спасибо большое! Рады что Вам понравилось!
Благодарю!
Вячеслав Савельев, и Вам спасибо!
Klassniy obzor!
Спасибо!
Самому пикапы не очень нужны, то есть совсем не нужны.
Если на самом деле понадобиться что-то перевозить, то предпочту обычный грузовик 4*4.
Но, если прикинуть, то Рэм 1500, нравится больше, да и салон поприятнее.
Было бы интересно и по другим пикапам пройтись - RAM, F-150, Silverado.
Обязательно как только появится возможность. Планировали взять на обзор F150, но получилось отснять Dodge Grand Caravan )))
@@AtomicCarReviewRU Отлично. Хотелось бы понять почему F-series - №1 по продажам, Silverado - №2, Tundra на 31 строчке, а RAM вообще не входит в 50-ку. Хотя RAM и наиболее "железный" из всех и V8 у него и лучший салон и лучшая мультимедийка. В чём проблема RAM, может с качеством?
Здравствуйте. А я сначала лайк ставлю, потом смотрю. Очень нравится Ваш канал! Молодцы!!!👍👍👍
Спасибо большое за лайки и просмотр! Очень приятно
Люк для замены фильтра можно вырезать и придумать лючок 😅
спасибо
И Вам спасибо за просмотр!
На моей Сиенне упор двери вырвало по живому с двери .наиразборке новая дверь $54 в цвет ) дешевле чем варить )
Gene Korin, я пока такого не видел, но допускаю :). Спасибо за комментарий!
AtomicCarReview - RU я думаю из-за того что в колене этого упора что-то заржавело и плохо работал .это проблема была у предыдущего владельца много лет ,он боролся с ней ,а в итоге у меня оторвалось полностью место в двери где он крепился .
Хороший обзор
Рваный Носок, спасибо большое!
Пробег у меня 141000 миль. Пока все норм. Начала подтекать помпа охлаждения
Иван Ситников, спасибо за информацию! Это частая проблема на Highlander. (3.5l мотор). А тут скорее удивляет.
Такома планируется на обзор у вас?
Здравствуйте, есть ли в сша хайлакс ?
И ваше мнение за хайлакс пикап.
Сергей Дидусь, здравствуйте! Данной модели нет в Штатах. У нас есть схожая модель (Toyota Tacoma). На сколько я понимаю у них есть одинаковые моторы, но рамы разные. К надежности Tacoma, претензий нет, она одна из лучших по продажам в своем классе.
Я купил тундру 4.7 limited TRD за пять тысяч с таким же "новом кузове" с проблемой по трансмиссии и 4wd . Когда температура ниже нудя стык не вставляется в драйв и 4wd не ставится. Надо ждать когда прогреется
Подписка !!!👍🏻
Спасибо большое!
Давненько не видел вас. Обзор как всегда супер👍👍👍
Мы никуда не пропадали )))
Свет плохой но можно поставить светодиоды и будет ярко.
Суперчарджер на 4.7 стоит 8 тысяч баксов 😮
ну фары точно запотевают)))
Нет у тундры сзади самоблока, не выдумывайте!
permanent, я лишь передаю то что пишет литература. :) если попадется, скину ссылку почитать. Спасибо за комментарий! Возможно я это не так перевел, но на 5.7l стоит (Limited Slip Differential)
ru.m.wikipedia.org/wiki/Дифференциал_с_повышенным_внутренним_сопротивлением
Нет там блокировки. Есть AutoLSD. Это электронная имитация блокировки путем подтормаживания
Иван Ситников, вроде я так и сказал. Выше ответил. Спасибо!
Один вопрос, честный - тундра или рам?
ТехноПредел, для меня Ram, просто люблю что-то другое. Но большинство скажет Тундра из-за надежности. Но она уже устарела и Рам Вам покажется современнее.
Спасибо за вопрос и просмотр!
Честно: американские водители считают РЭМ не очень надежным автомобилем среди его соратников (всех других Брендов). Но РЭМ - самый красивый среди всех Брендов ( особенно последний выпуск - Модель 2020 года; он внутри теперь как Роллс-Райс.. или лучше). И это честно.
@@user-do8po6ul4q, согласен с Вами, есть такое мнение. Но из того что я вижу то сейчас все может поменяться. GM - вообще не надежен. Форду стоит отдать должное что сам выкарабкался из кризиса 2008-го года, но качество последних моделей основательно хромает. Особенно электроника. А вот RAM и Додж стали намного лучше, и многие механики уже об этом говорят, так что возможно скоро все изменится. Я бы уже сейчас наверное порекомендовал бы RAM. А вот еще пару лет назад предпочел бы Форд.
собратъя по лынку)))
Сделай пожалуйста Обзор тайота секвойя
Лучший обзор на тундру! Благодарю. (Чего ж она у вас такая гнилая?)
Егор Егор, для нашего климата она в отличном состоянии, :) климат в котором мы живем отлично показывает истинную картину с антикоррозионной защитой. Спасибо за комментарий и просмотр!
Лучшая смазка для болтов это пушсало, да хоть всё днище замаж.
Походу реагентов на дорогах в штатах сыпят от души. У меня тридцати летний УАЗ снизу не такой ржавый.
Есть такое дело :)
Ваш говар так режит уши.
Сорян )))
Че он там таскал? Шатл 5 минут? Если б тундра его 10000 км проташила другое дело
Смотришь обзоры есертешников ?)
Gene Korin, наверное нет. Я много что смотрю, но не уверен.
AtomicCarReview - RU Sumy racing team .когда говорил за тундру ,напомнило из обзор на секвою .те же акценты .
Gene Korin, я смотрю их обзоры иногда, они мне нравятся. Но этот обзор не видел. Я думал Вы имеете ввиду обзоры на Chrysler SRT8 :)
AtomicCarReview - RU с моего города ) там до сих пор бегают за районы коллективы )
Сколько стоит такая в США ?
40-45 новая.
Спасибо, Виталик!
55-60 тыс долл ( это минимальная цена у дилера Тойота). За 40-45 новую не купить.
@@user-do8po6ul4q Взял новую SR5 Double Cab с пакетами SR5 Upgrage и TRD Offroad в сентябре 2019 за $40k. Под 0%.
55-60 - это любимые СНГшными понторезами Лимитед и 1794, что абсолютно не имеет смысла, ибо люксовости в Тойоте не бывает.
Шикарный авто, но цена на 10- летку...
🙃🙃🙃
Благодарите в в путю за растоможку которая больше стоимости машины, в 2013 году можно было взять за 1,5 тундру 2008-2009 года, а щяс и за 3 не найти
Сколько у вашей семьи машин ?
Gene Korin, четыре.
@@AtomicCarReviewRU буржуи )) XD
@@PlatinumXFiАмерика ! У меня тоже сейчас 4 . Тундра limited TRD 07, RX 07, town country limited 2011 и Одисей XLE 2008 .
Как вы добиваетесь такой чистоты днища? Это норма для США?
Да, тут грязи нет. Люди годами машины не моют. Автомобили чаще грязные от огромного количества пыльцы с цветов чем от дорожной пыли. По этой же причине у людей часто аллергия.
И регулятора света фар у тундры нет, то что вы показываете это регулятор яркости подсветки приборки
permanent, может ошибся, гляну еще раз. Прошу прощения!
А вот регулятор фар имеется. На пять с промежутками положений. Говорю как владелец
Иван Ситников. Спасибо! А то я уже стал сомневаться. :)
@@ИванСитников-я3к покажите фото или дайте ссылку
@@AtomicCarReviewRU на той тундре что на обзоре, как и на моей, регулятора нет
Что такое касается краш тестов :
ua-cam.com/video/EibaKULr16o/v-deo.html
ррр хахаха
Вопрос:
Тундра или РАМ?
Это рабочая лошадка, поэтому пластик и дешманский, чтобы не жалко его испортить и чистить как душе угодно. Хочешь дорогой, покупай премиум, который макс. по асфальту проехаться сможет.
Тут психология одна хочешь комфорта больше фана или каких-то других плюшек должен быть готов платить за это а если нет бабла садись на 🚴 велосипед и не выёбывайся